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Bilder aus Erpel



0.46 km
0.51 km
Am 07.08.2021 verlässt 798 729-0 der Kasbachtalbahn Kalenborn in Richtung Linz am Rhein. Früher ging es hier noch rund 26 km weiter über die Höhen des Westerwaldes nach Flammersfeld. Die Stilllegung dieses Streckenteils erfolgte abschnittsweise zwischen 1950 und 1966.
Am 07.08.2021 verlässt 798 729-0 der Kasbachtalbahn Kalenborn in Richtung Linz am Rhein. Früher ging es hier noch rund 26 km weiter über die Höhen des Westerwaldes nach Flammersfeld. Die Stilllegung dieses Streckenteils erfolgte abschnittsweise zwischen 1950 und 1966.
Horst Lüdicke

0.52 km
Vor wenigen Minuten ist der Triebwagen 798 576-5 in Kalenborn angekommen, die alten Fahrgäste sind ausgestiegen und mit Hilfe des prima Personal wird ein Kinderdreirad in den Triebwagen verladen, so das nach dem Einstieg des Fotografen die Fahrt  hinunter nach Linz beginnen kann. Samstag den 25.3.2017
Vor wenigen Minuten ist der Triebwagen 798 576-5 in Kalenborn angekommen, die alten Fahrgäste sind ausgestiegen und mit Hilfe des prima Personal wird ein Kinderdreirad in den Triebwagen verladen, so das nach dem Einstieg des Fotografen die Fahrt hinunter nach Linz beginnen kann. Samstag den 25.3.2017
Andreas Strobel

1.07 km
VTG-Tankwagen, abgestellt in Kalenborn am 02.04.2009
VTG-Tankwagen, abgestellt in Kalenborn am 02.04.2009
Rolf Reinhardt

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1392 1x1 Px, 03.05.2009

1.65 km
1.95 km
5.19 km
Der alte Güterwagen und die Draisine sind in Kasbach im Bahnhof abgestellt. Nachschuß aus dem Triebwagen heraus. 25.3.2017
Der alte Güterwagen und die Draisine sind in Kasbach im Bahnhof abgestellt. Nachschuß aus dem Triebwagen heraus. 25.3.2017
Andreas Strobel

5.35 km
Markantestes Bauwerk der Kasbachtalbahn ist der Viadukt in Kasbach, über den 798 729-0 am 07.08.2021 nach Linz herabrollt (Anmerkung:  der  oder  das  Viadukt, beide Schreibweisen sind zulässig)
Markantestes Bauwerk der Kasbachtalbahn ist der Viadukt in Kasbach, über den 798 729-0 am 07.08.2021 nach Linz herabrollt (Anmerkung: "der" oder "das" Viadukt, beide Schreibweisen sind zulässig)
Horst Lüdicke

5.42 km
5.43 km
Ein bisschen wie auf der Achterbahn -

Schnellfahrstrecke Köln - Frankfurt irgendwo zwischen Siegburg und Limburg.

11.10.2014 (M)
Ein bisschen wie auf der Achterbahn - Schnellfahrstrecke Köln - Frankfurt irgendwo zwischen Siegburg und Limburg. 11.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

5.76 km
193 357 am 23.07 auf der rechten Rheinstrecke bei Linz (Rhein)
193 357 am 23.07 auf der rechten Rheinstrecke bei Linz (Rhein)
wendezugsteuerung

5.85 km
5.86 km
In Linz bei der Kasbachtalbahn steht diese Deutz Köf mit der Baunummer 57908 und der DB Nummer 323 149-5 in einer Reihe von alten Bahnfahrzeugen. 18.1.2015
In Linz bei der Kasbachtalbahn steht diese Deutz Köf mit der Baunummer 57908 und der DB Nummer 323 149-5 in einer Reihe von alten Bahnfahrzeugen. 18.1.2015
Andreas Strobel

5.87 km
5.88 km
Dachansichten.....in Linz.
Von der Fußgängerbrücke in Linz erschließt sich einem diese Aussicht am Sonntag den 18.1.2015 auf die Dächer von der 212 309-9, der 213 336-1 und der 364 850-8 D-SWA Stadtwerke Andernach.18.1.2015
Dachansichten.....in Linz. Von der Fußgängerbrücke in Linz erschließt sich einem diese Aussicht am Sonntag den 18.1.2015 auf die Dächer von der 212 309-9, der 213 336-1 und der 364 850-8 D-SWA Stadtwerke Andernach.18.1.2015
Andreas Strobel

5.88 km
Die 185 384-5 (Bombardier TRAXX F140 AC2) zieht am 04.07.2012 in Linz (Rhein) eine Kesselzug in Richtung Norden.
Die 185 384-5 (Bombardier TRAXX F140 AC2) zieht am 04.07.2012 in Linz (Rhein) eine Kesselzug in Richtung Norden.
Armin Schwarz

5.88 km
185 569-1 fährt am 04.07.2012 solo durch Linz in Richtung Norden.
185 569-1 fährt am 04.07.2012 solo durch Linz in Richtung Norden.
Armin Schwarz

5.88 km
323 149-5 (ex DB Köf 6436) abgestellt am 04.07.2012 in Linz am Rhein. Die Köf wurde 1959 bei Deutz (Typ A6M 617 R) unter der Fabriknummer 57294, als Köf 6436 für die DB, gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung, 1990 die Ausmuterung bei der DB. Dann kam sie zur Vennbahn in Raeren, Belgien bis sie 2002 zur Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH in Linz kam.
323 149-5 (ex DB Köf 6436) abgestellt am 04.07.2012 in Linz am Rhein. Die Köf wurde 1959 bei Deutz (Typ A6M 617 R) unter der Fabriknummer 57294, als Köf 6436 für die DB, gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung, 1990 die Ausmuterung bei der DB. Dann kam sie zur Vennbahn in Raeren, Belgien bis sie 2002 zur Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH in Linz kam.
Armin Schwarz

5.88 km
Nicht schon wieder! Dachte wohl dieser Tf als er Dennis Fiedler und mich mit den Kameras stehen sah......als er mit dem 425 096-5 als RE 8 nach Koblenz in Linz eingefahren kommt. 18.1.2015
Nicht schon wieder! Dachte wohl dieser Tf als er Dennis Fiedler und mich mit den Kameras stehen sah......als er mit dem 425 096-5 als RE 8 nach Koblenz in Linz eingefahren kommt. 18.1.2015
Andreas Strobel

5.89 km

Die 215 025-8 eigentlich 225 025-6 (92 80 1225 025-6 D-EFW) und die 225 023-1 (92 80 1225 023-1 D-EFW) der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH fahren am 06.06.2014 als Lokzug durch Linz am Rhein in Richtung Süden.  

Beide V 163 wurden 1970 bei Krupp in Essen gebaut, die 225 025-6 unter der Fabriknummer 5046 und wurde als 215 025-8 an die DB geliefert, 2001 erfolgte der Umbau und Umzeichnung in DB 225 025-6, die 225 023-1 unter der Fabriknummer 5044 und wurde als 215 023-3 an die DB geliefert, auch ihr Umbau und Umzeichnung erfolgte 2001 in DB 225 023-1. Beide Loks besitzen zusätzlich die belgische Zugsicherung.
Seit 2013 sind die Loks nun bei der EFW.
Die 215 025-8 eigentlich 225 025-6 (92 80 1225 025-6 D-EFW) und die 225 023-1 (92 80 1225 023-1 D-EFW) der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH fahren am 06.06.2014 als Lokzug durch Linz am Rhein in Richtung Süden. Beide V 163 wurden 1970 bei Krupp in Essen gebaut, die 225 025-6 unter der Fabriknummer 5046 und wurde als 215 025-8 an die DB geliefert, 2001 erfolgte der Umbau und Umzeichnung in DB 225 025-6, die 225 023-1 unter der Fabriknummer 5044 und wurde als 215 023-3 an die DB geliefert, auch ihr Umbau und Umzeichnung erfolgte 2001 in DB 225 023-1. Beide Loks besitzen zusätzlich die belgische Zugsicherung. Seit 2013 sind die Loks nun bei der EFW.
Armin Schwarz

5.89 km
Abgestellt am 02.09.2012 in Linz am Rhein -

Links: Die 323 149-5 (ex DB Köf 6436), sie wurde 1959 bei Deutz (Typ A6M 617 R) unter der Fabriknummer 57294, als Köf 6436 für die DB, gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung, 1990 die Ausmusterung bei der DB. Dann kam sie zur Vennbahn in Raeren, Belgien bis sie 2002 zur Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH in Linz kam. 

Rechts: 798 751-4 (ex VT98 9751, VT 205 der DKB - Dürener Kreisbahn), der Schienenbus wurde 1960 bei WMD in Donauwörth unter der Fabriknummer 1291 gebaut, die Ausmusterung bei der DB erfolgte am 31.12.1991. Darüber thront die Burg Ockenfels.
Abgestellt am 02.09.2012 in Linz am Rhein - Links: Die 323 149-5 (ex DB Köf 6436), sie wurde 1959 bei Deutz (Typ A6M 617 R) unter der Fabriknummer 57294, als Köf 6436 für die DB, gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung, 1990 die Ausmusterung bei der DB. Dann kam sie zur Vennbahn in Raeren, Belgien bis sie 2002 zur Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH in Linz kam. Rechts: 798 751-4 (ex VT98 9751, VT 205 der DKB - Dürener Kreisbahn), der Schienenbus wurde 1960 bei WMD in Donauwörth unter der Fabriknummer 1291 gebaut, die Ausmusterung bei der DB erfolgte am 31.12.1991. Darüber thront die Burg Ockenfels.
Armin Schwarz

5.89 km
5.89 km

Mit beiden gehobenen Stromabnehmern ist schon bei Wechselstrom (15 kV 16,7 Hz) sehr ungewöhnlich....
Die 143 263-2 (91 80 6143 263-2 D-DB) der DB Regio Südwest erreicht gleich, mit dem RB 27  Rhein-Erft-Bahn  (Mönchengladbach - Köln - Bonn-Beuel - Neuwied - Koblenz Hbf), den Bahnhof Linz am Rhein, hier am 12.04.2015. 

Die Lok wurde 1987 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 20146 gebaut und als DR 243 263-1an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 263-2 und zum 01.01.1994 in DB 143 263-2.
Mit beiden gehobenen Stromabnehmern ist schon bei Wechselstrom (15 kV 16,7 Hz) sehr ungewöhnlich.... Die 143 263-2 (91 80 6143 263-2 D-DB) der DB Regio Südwest erreicht gleich, mit dem RB 27 "Rhein-Erft-Bahn" (Mönchengladbach - Köln - Bonn-Beuel - Neuwied - Koblenz Hbf), den Bahnhof Linz am Rhein, hier am 12.04.2015. Die Lok wurde 1987 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 20146 gebaut und als DR 243 263-1an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 263-2 und zum 01.01.1994 in DB 143 263-2.
Armin Schwarz

5.9 km

Die 260 109-4 (eigentlich 98 80 3360 109-3 D-EVG) der Rheinische Eisenbahn GmbH eine Tochtergesellschaft der EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, ex DB V 60 109, ex DB 260 109-4. ex DB 360 109-3, ist am 12.04.2015 in Linz am Rhein abgestellt.

Die V60 der leichten Bauart wurde 1956 unter der Fabriknummer 600029 von MaK gebaut und als als V 60 109 Deutsche Bundesbahn geliefert. Nach der Umzeichung 1968 in 260 109-4 und 1987 in 360 109-3 wurde die V60 im Jahr 2001 bei der DB ausgemustert. 2003 ging sie an die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Frechen und 2007 an die Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH bis sie 2009 zur Rheinische Eisenbahn GmbH kam.
Die 260 109-4 (eigentlich 98 80 3360 109-3 D-EVG) der Rheinische Eisenbahn GmbH eine Tochtergesellschaft der EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, ex DB V 60 109, ex DB 260 109-4. ex DB 360 109-3, ist am 12.04.2015 in Linz am Rhein abgestellt. Die V60 der leichten Bauart wurde 1956 unter der Fabriknummer 600029 von MaK gebaut und als als V 60 109 Deutsche Bundesbahn geliefert. Nach der Umzeichung 1968 in 260 109-4 und 1987 in 360 109-3 wurde die V60 im Jahr 2001 bei der DB ausgemustert. 2003 ging sie an die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Frechen und 2007 an die Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH bis sie 2009 zur Rheinische Eisenbahn GmbH kam.
Armin Schwarz

5.9 km
5.9 km
5.9 km
Der Triebwagen der Kasbachtalbahn auf dem Weg nach Kalenborn am Samstag den 25.3.2017
Der Triebwagen der Kasbachtalbahn auf dem Weg nach Kalenborn am Samstag den 25.3.2017
Andreas Strobel

5.9 km
Die 332 901-8 der RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), ex RAR V 240.01  Kamila , ex DB 332 901-8, ex DB Köf 11 063, abgestellt am 06.06.2014 in Linz am Rhein.

Die Köf 11 063 wurde 1964 von Lokomotiv- und Maschinenfabrik Gmeinder & Co. in Mosbach unter der Fabriknummer  5304 gebaut und als Köf 11 063 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 332 901-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999, im Jahre 2003 ging sie dann an die RAR (Rent-a-Rail Eisenbahn-Service AG) in Ellwangen dort wurde sie als V 240.01  Kamila  bezeichnet.
2005 kam sie dann zur RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) in Linz, diese ist eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), dort wird sie nun wieder als 332 901-8 bezeichnet.
Die Lok hat seit 2007 die NVR-Nummer 98 80 3332 901-8 D-EVG.

Technische Daten:
Achsformel : B 
Spurweite: 1435 mm
Länge über Puffer: 7.830 mm
Achsabstand: 2.800 mm
Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t 
Dieselkraftstoff: 300 l
Motor: 8-Zylinder-MWM-Dieselmotor RHS 518 A
Leistung:  177 kW (240 PS)
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h 
Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Die 332 901-8 der RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), ex RAR V 240.01 "Kamila", ex DB 332 901-8, ex DB Köf 11 063, abgestellt am 06.06.2014 in Linz am Rhein. Die Köf 11 063 wurde 1964 von Lokomotiv- und Maschinenfabrik Gmeinder & Co. in Mosbach unter der Fabriknummer 5304 gebaut und als Köf 11 063 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 332 901-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999, im Jahre 2003 ging sie dann an die RAR (Rent-a-Rail Eisenbahn-Service AG) in Ellwangen dort wurde sie als V 240.01 "Kamila" bezeichnet. 2005 kam sie dann zur RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) in Linz, diese ist eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), dort wird sie nun wieder als 332 901-8 bezeichnet. Die Lok hat seit 2007 die NVR-Nummer 98 80 3332 901-8 D-EVG. Technische Daten: Achsformel : B Spurweite: 1435 mm Länge über Puffer: 7.830 mm Achsabstand: 2.800 mm Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t Dieselkraftstoff: 300 l Motor: 8-Zylinder-MWM-Dieselmotor RHS 518 A Leistung: 177 kW (240 PS) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Armin Schwarz

5.9 km
5.92 km
Zwei Zweiachser im Bereich der Kasbachtalbahn abgestellt.
Der Grüne ist ein PW41 und der andere ein Pwghs53 die unrestauriert abgestellt sind.
Linz den 18.1.2015
Zwei Zweiachser im Bereich der Kasbachtalbahn abgestellt. Der Grüne ist ein PW41 und der andere ein Pwghs53 die unrestauriert abgestellt sind. Linz den 18.1.2015
Andreas Strobel

5.93 km
Zwei 152.ger in Doppeltraktion unterwegs auf der rechten Rheinstrecke bei Erpel,unweit von Linz. Am Haken einen langen gemischten Güterzug. Bildlich festgehalten am 14.Juni 2014.
Zwei 152.ger in Doppeltraktion unterwegs auf der rechten Rheinstrecke bei Erpel,unweit von Linz. Am Haken einen langen gemischten Güterzug. Bildlich festgehalten am 14.Juni 2014.
Stefan Jakab

5.93 km
Die 185 112-0 ist mit ihrer Güterfracht rheinaufwärts unterwegs gen Süden.Hier zu sehen auf der Kbs 465 unweit von Erpel am 14.Juni 2014. Im Hintergrund ragt die Apollinariskirche von Remagen hervor.
Die 185 112-0 ist mit ihrer Güterfracht rheinaufwärts unterwegs gen Süden.Hier zu sehen auf der Kbs 465 unweit von Erpel am 14.Juni 2014. Im Hintergrund ragt die Apollinariskirche von Remagen hervor.
Stefan Jakab

5.94 km
5.94 km
Auf ins Saarland heißt es für die beiden 189´ger mit Hollandlatz.Mit einen Erzganzzug am Haken(aus Rotterdam)geht es über die rechte Rheinstrecke nach Koblenz.
Hier zu sehen unweit von Erpel am 09.Juni auf der Kbs 465.
Auf ins Saarland heißt es für die beiden 189´ger mit Hollandlatz.Mit einen Erzganzzug am Haken(aus Rotterdam)geht es über die rechte Rheinstrecke nach Koblenz. Hier zu sehen unweit von Erpel am 09.Juni auf der Kbs 465.
Stefan Jakab

5.94 km
185 203-7 wird flankiert auf der rechten Seite von einem Brückenturm der ehemaligen Brücke von Remagen, sowie zur Linken von der Apollinariskirche auf der linken Rheinseite. Aufgenommen am 3/06/2011.
185 203-7 wird flankiert auf der rechten Seite von einem Brückenturm der ehemaligen Brücke von Remagen, sowie zur Linken von der Apollinariskirche auf der linken Rheinseite. Aufgenommen am 3/06/2011.
Dieter Schumacher

5.95 km
5.96 km
145 062-6 von Railion kommt aus Richtung Koblenz mit einem Containerzug aus Italien nach Aachen-West und fährt in Richtung Köln.
Aufgenommen in Kasbach-Linz am Rhein am 3.4.2013.
145 062-6 von Railion kommt aus Richtung Koblenz mit einem Containerzug aus Italien nach Aachen-West und fährt in Richtung Köln. Aufgenommen in Kasbach-Linz am Rhein am 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

5.96 km
Die 151 143-5 und ihre Schwesterlok der RBH ziehen einen Erzzug die rechte Rheinstrecke entlang in Richtung Bonn.Hier zu sehen bei Erpel unweit vom Rhein am 09.Juni 2015.
Die 151 143-5 und ihre Schwesterlok der RBH ziehen einen Erzzug die rechte Rheinstrecke entlang in Richtung Bonn.Hier zu sehen bei Erpel unweit vom Rhein am 09.Juni 2015.
Stefan Jakab

5.96 km
Der Blick auf die rechte Rheinstrecke unweit von Erpel bei Kasbach am 09.Juni bildlich festgehalten. Gerade kommt ein Regionalzug in den Gleisbogen gefahren.
Rechts verläuft die Bundesstraße 42.
Der Blick auf die rechte Rheinstrecke unweit von Erpel bei Kasbach am 09.Juni bildlich festgehalten. Gerade kommt ein Regionalzug in den Gleisbogen gefahren. Rechts verläuft die Bundesstraße 42.
Stefan Jakab

5.96 km
145 062-6 von Railion kommt aus Richtung Koblenz mit einem Containerzug aus Italien nach Aachen-West und fährt in Richtung Köln. Aufgenommen in Kasbach-Linz am Rhein bei  Wolken am 3.4.2013.
145 062-6 von Railion kommt aus Richtung Koblenz mit einem Containerzug aus Italien nach Aachen-West und fährt in Richtung Köln. Aufgenommen in Kasbach-Linz am Rhein bei Wolken am 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

5.96 km
152 016-2 DB kommt aus Richtung Köln mit einem langen LKW-Zug aus Köln-Eifeltor nach  Verona(I) und fährt in Richtung Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke KBS 465 bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
152 016-2 DB kommt aus Richtung Köln mit einem langen LKW-Zug aus Köln-Eifeltor nach Verona(I) und fährt in Richtung Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke KBS 465 bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

5.96 km
189 104 von MRCE kommt aus Richtung Koblenz mit einem langen Papierleerzug aus Italien nach Dortmund und fährt in Richtung Köln auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
189 104 von MRCE kommt aus Richtung Koblenz mit einem langen Papierleerzug aus Italien nach Dortmund und fährt in Richtung Köln auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

5.96 km
Die 152 290-5 ist mit einem Coilzug am Haken unterwegs auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Neuwied. Szenario bei Erpel,unweit von Linz am Rhein am 09.Juni 2015.
Die 152 290-5 ist mit einem Coilzug am Haken unterwegs auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Neuwied. Szenario bei Erpel,unweit von Linz am Rhein am 09.Juni 2015.
Stefan Jakab

5.96 km
Eingesetzt im Regionalverkehr, die 143 661 zieht ihren RE in Richtung Bonn auf der rechten Rheinstrecke bei Erpel.Bildlich festgehalten am 09.Juni 2015.
Eingesetzt im Regionalverkehr, die 143 661 zieht ihren RE in Richtung Bonn auf der rechten Rheinstrecke bei Erpel.Bildlich festgehalten am 09.Juni 2015.
Stefan Jakab

5.96 km
5.96 km
5.96 km
Die 185 201 ist mit einen Kesselwagenzug unterwegs auf der rechten Rheinstrecke bei Erpel.Szenario vom 09.Juni 2015 unweit von Linz am Rhein.
Die 185 201 ist mit einen Kesselwagenzug unterwegs auf der rechten Rheinstrecke bei Erpel.Szenario vom 09.Juni 2015 unweit von Linz am Rhein.
Stefan Jakab

5.97 km
185 271-4 von Railion kommt aus Richtung Köln mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Süden und fährt in Richtung Koblenz  auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
185 271-4 von Railion kommt aus Richtung Köln mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Süden und fährt in Richtung Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

5.97 km
5.97 km
185 022-1 DB kommt aus Richtung Köln mit einem gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Süden und fährt in Richtung Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
185 022-1 DB kommt aus Richtung Köln mit einem gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Süden und fährt in Richtung Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Neuwied > Unkel > Erpel




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