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Bilder aus Stammheim



0 km
Einzelne GTW-AK sind im Raum Winterthur tagsüber kaum noch zu sehen, dafür aber so ziemlich alle vorstellbaren Kombinationen von AK und AKL. Das Bild zeigt am 22.4.2011 eine Doppektraktion GTW-AK als S29 20951 (Winterthur - Stein am Rhein) im Stammertal bei Waltalingen.
Einzelne GTW-AK sind im Raum Winterthur tagsüber kaum noch zu sehen, dafür aber so ziemlich alle vorstellbaren Kombinationen von AK und AKL. Das Bild zeigt am 22.4.2011 eine Doppektraktion GTW-AK als S29 20951 (Winterthur - Stein am Rhein) im Stammertal bei Waltalingen.
Jonas Schaufelberger

0.34 km
SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Waltalingen. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Waltalingen. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

0.35 km
2.93 km
THURBO RABe 526 774 am 4. April 2018 bei Ossingen.
THURBO RABe 526 774 am 4. April 2018 bei Ossingen.
Julian Ryf

3.42 km
SBB Giruno RABe 501 005 am 4. April 2018 auf Testfahrt bei Ossingen.
SBB Giruno RABe 501 005 am 4. April 2018 auf Testfahrt bei Ossingen.
Julian Ryf

4.03 km
LRZ Winterthur am 4. April 2018 im Bahnhof Ossingen.
LRZ Winterthur am 4. April 2018 im Bahnhof Ossingen.
Julian Ryf

4.04 km
RABe 526 758-8 ''Sargans'' am 23.11.08 als S29 nach Winterthur in Ossingen.
RABe 526 758-8 ''Sargans'' am 23.11.08 als S29 nach Winterthur in Ossingen.
Silvio Jenny

4.38 km
Eine halbe Stunde nach dem roten Pfeil der OeBB überfährt am 30. April 2017 auch der Rote Doppelpfeil  Churchill  RAe 4/8 1021 der SBB auf Brunchfahrt die Thurbrücke Ossingen.
Eine halbe Stunde nach dem roten Pfeil der OeBB überfährt am 30. April 2017 auch der Rote Doppelpfeil "Churchill" RAe 4/8 1021 der SBB auf Brunchfahrt die Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

4.39 km
Der OeBB RBe 2/4 202 überfährt am 30. April 2017 die Thurbrücke Ossingen auf dem Weg von Winterthur nach Stein am Rhein.
Der OeBB RBe 2/4 202 überfährt am 30. April 2017 die Thurbrücke Ossingen auf dem Weg von Winterthur nach Stein am Rhein.
Julian Ryf

4.39 km
Zum 100-jährigen Jubiläum von Lenins Zugfahrt von Zürich nach Petrograd führte das Schweizerische Landesmuseum zusammen mit SBB Historic am Nachmittag des 9. April 2017 eine Sonderzugfahrt von Zürich nach Etzwilen durch. Die Rückfahrt führte den Zug via Winterthur wieder nach Zürich, hier bei der Überquerung der Thurbrücke Ossingen.
Zum 100-jährigen Jubiläum von Lenins Zugfahrt von Zürich nach Petrograd führte das Schweizerische Landesmuseum zusammen mit SBB Historic am Nachmittag des 9. April 2017 eine Sonderzugfahrt von Zürich nach Etzwilen durch. Die Rückfahrt führte den Zug via Winterthur wieder nach Zürich, hier bei der Überquerung der Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

4.44 km
Zum 100-jährigen Jubiläum von Lenins Zugfahrt von Zürich nach Petrograd führte das Schweizerische Landesmuseum zusammen mit SBB Historic am Nachmittag des 9. April 2017 eine Sonderzugfahrt von Zürich nach Etzwilen durch. Die Rückfahrt führte den Zug via Winterthur wieder nach Zürich, hier bei der Überquerung der Thurbrücke Ossingen.<br>
Über diese imposante Brücke führt auch ein Wanderweg, der allerdings nur schwindelfreien Leuten zu empfehlen ist - das Geländer ist bestenfalls hüfthoch.
Zum 100-jährigen Jubiläum von Lenins Zugfahrt von Zürich nach Petrograd führte das Schweizerische Landesmuseum zusammen mit SBB Historic am Nachmittag des 9. April 2017 eine Sonderzugfahrt von Zürich nach Etzwilen durch. Die Rückfahrt führte den Zug via Winterthur wieder nach Zürich, hier bei der Überquerung der Thurbrücke Ossingen.
Über diese imposante Brücke führt auch ein Wanderweg, der allerdings nur schwindelfreien Leuten zu empfehlen ist - das Geländer ist bestenfalls hüfthoch.

Julian Ryf

4.44 km
4.47 km
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
Olli

4.5 km
Völlig überrascht wurde ich vom Phantom der SBB, von RABe 502 203-8 bei Ossingen. Eigentlich wollte ich nach einem Standort für die Thurbrücke schauen, aber der TWINDEXX testete erst mal mein Reaktionsvermögen... Januar 2016.
Völlig überrascht wurde ich vom Phantom der SBB, von RABe 502 203-8 bei Ossingen. Eigentlich wollte ich nach einem Standort für die Thurbrücke schauen, aber der TWINDEXX testete erst mal mein Reaktionsvermögen... Januar 2016.
Olli

4.51 km
Knapp 10 Minuten nach dem Doppelpfeil kam dann am 30. April 2017 der OeBB RBe 2/4 202 wieder aus Stein am Rhein zurück und überquert die Thurbrücke Ossingen in Richtung Winterthur.
Knapp 10 Minuten nach dem Doppelpfeil kam dann am 30. April 2017 der OeBB RBe 2/4 202 wieder aus Stein am Rhein zurück und überquert die Thurbrücke Ossingen in Richtung Winterthur.
Julian Ryf

5.05 km
Gerade noch rechtzeitig hatte ich eine Fotostelle für den Roten Pfeil gefunden, jeddoch hatte ich leider kaum beachtet, dass bei dieser Stelle das Gras so hoch war...

«Tagblatt»-Leserreise mit dem Roten Pfeil: Der RBe 2/4 Nr. 202 der OeBB ist unterwegs am Pfingstmontag, 21. Mai 2018 zwischen Thalheim-Altikon und Ossingen.
Gerade noch rechtzeitig hatte ich eine Fotostelle für den Roten Pfeil gefunden, jeddoch hatte ich leider kaum beachtet, dass bei dieser Stelle das Gras so hoch war... «Tagblatt»-Leserreise mit dem Roten Pfeil: Der RBe 2/4 Nr. 202 der OeBB ist unterwegs am Pfingstmontag, 21. Mai 2018 zwischen Thalheim-Altikon und Ossingen.
Nicolas K.

5.11 km
SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Thalheim-Altikon. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Thalheim-Altikon. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

5.32 km
Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.<br>
IRSI Re 421 393 mit dem Eröffnungszug auf der zweiten Runde bei Schlattingen.
Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.
IRSI Re 421 393 mit dem Eröffnungszug auf der zweiten Runde bei Schlattingen.

Julian Ryf

5.48 km
Die IRSI Re 421 393 hat mit ihrem Sonderzug das Abstellfeld passiert und fährt in den Bahnhof Etzwilen ein. Etzwilen, 16.08.2020
Die IRSI Re 421 393 hat mit ihrem Sonderzug das Abstellfeld passiert und fährt in den Bahnhof Etzwilen ein. Etzwilen, 16.08.2020
Marc Boltshauser

5.62 km
Ex SBB - Lok 91 85 4 410 034-3 am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Ex SBB - Lok 91 85 4 410 034-3 am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

5.66 km
Thurbo GTW RABe 526 803 erreicht als S29 Winterthur - Stein am Rhein am 12. Mai 2018 den Bahnhof Etzwilen. Rechts hinten ist die noch betriebsfähige Drehscheibe zu erkennen, davor die sieben langen Abstellgleise.
Thurbo GTW RABe 526 803 erreicht als S29 Winterthur - Stein am Rhein am 12. Mai 2018 den Bahnhof Etzwilen. Rechts hinten ist die noch betriebsfähige Drehscheibe zu erkennen, davor die sieben langen Abstellgleise.
Julian Ryf

5.68 km
SBB - Oldtimer Bm 4/4  18451 als Rangierlok für die meisten Rangierarbeiten am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Bm 4/4 18451 als Rangierlok für die meisten Rangierarbeiten am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

5.69 km
5.71 km
Harte Arbeit nicht nur beim Heizen, sondern auch beim Abdrehen der A 3/5 705 am 21. April 2018 auf der selten benutzten Drehscheibe in Etzwilen.
Harte Arbeit nicht nur beim Heizen, sondern auch beim Abdrehen der A 3/5 705 am 21. April 2018 auf der selten benutzten Drehscheibe in Etzwilen.
Julian Ryf

5.71 km
Millimeterarbeit ist gefragt beim Auffahren der A 3/5 auf die Drehscheibe in Etzwilen am 21. April 2018 - gerade mal ein Meter länger ist die Drehscheibe als der Achsstand der A 3/5.
Millimeterarbeit ist gefragt beim Auffahren der A 3/5 auf die Drehscheibe in Etzwilen am 21. April 2018 - gerade mal ein Meter länger ist die Drehscheibe als der Achsstand der A 3/5.
Julian Ryf

5.73 km
SERSA Am 847 950-3  Gretli  (ex DB 211 320) am 12.4.1992 in Etzwilen. Diese Maschine ist eine V100.2 und wurde von Krauss-Maffei 1962/18916 gebaut.
SERSA Am 847 950-3 "Gretli" (ex DB 211 320) am 12.4.1992 in Etzwilen. Diese Maschine ist eine V100.2 und wurde von Krauss-Maffei 1962/18916 gebaut.
Gilbert Angermann

5.74 km
Am 12.08.2023 wird EBT 105 vom VHE-Emmental wieder zurück in die Heimat überführt. Hier sind EBT 102 & 105 bei der Einfahrt in Etzwilen zu sehen
Am 12.08.2023 wird EBT 105 vom VHE-Emmental wieder zurück in die Heimat überführt. Hier sind EBT 102 & 105 bei der Einfahrt in Etzwilen zu sehen
Yannik Gartmann

5.77 km
Die IRSI Re 421 393 befindet sich kurz vor der Station Schlattingen. Sie führt den zweiten Extrazug der vollen Wiedereröffnung der Strecke Singen-Etzwilen. Schlattingen 16.08.2020
Die IRSI Re 421 393 befindet sich kurz vor der Station Schlattingen. Sie führt den zweiten Extrazug der vollen Wiedereröffnung der Strecke Singen-Etzwilen. Schlattingen 16.08.2020
Marc Boltshauser

5.79 km
Extrazug mit SBB Diesellok Bm 4/4 II 18451 (ehemalige Bezeichnung war Am 4/4 1001 bis 1959) in Etzwilen. Die Extrafahrt fand am Sonntag den 30. September 2012 statt und führte von Rielasingen (D) über Etzwilen – Ossingen nach Winterthur. Aufnahmedatum: 30.09.2012.
Extrazug mit SBB Diesellok Bm 4/4 II 18451 (ehemalige Bezeichnung war Am 4/4 1001 bis 1959) in Etzwilen. Die Extrafahrt fand am Sonntag den 30. September 2012 statt und führte von Rielasingen (D) über Etzwilen – Ossingen nach Winterthur. Aufnahmedatum: 30.09.2012.
Erwin Lustenberger

5.8 km
SERSA  Bettina  am 14.4.1992 in Etzwilen.MaK 
1000866/1991. Heute ist die Lok mit der Nummer 45 bei der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH.
SERSA "Bettina" am 14.4.1992 in Etzwilen.MaK 1000866/1991. Heute ist die Lok mit der Nummer 45 bei der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH.
Gilbert Angermann

5.81 km
Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.<br>
Die Em 3/3 18814 der Stiftung Museumsbahn SEHR & RS wartet in Etzwilen auf die Ankunft des Eröffnungszuges.
Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.
Die Em 3/3 18814 der Stiftung Museumsbahn SEHR & RS wartet in Etzwilen auf die Ankunft des Eröffnungszuges.

Julian Ryf

5.83 km
Der RBe 1405 der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF) in Etzwilen.
Der RBe 1405 der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF) in Etzwilen.
pavowa

5.84 km
5.85 km
Ex SBB - Lok 91 85 4 410 039 am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Ex SBB - Lok 91 85 4 410 039 am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

5.85 km
Oldtimer MAN TW 95 80 0771 906-4 abgestellt aber nicht öffentlich Zugänglich im Bhf. Areal in Etzwilen am 27.04.2025 .. Bild würde durch den Maschendrahtzaun hindurch gemacht nicht vom Geleisfeld..
Oldtimer MAN TW 95 80 0771 906-4 abgestellt aber nicht öffentlich Zugänglich im Bhf. Areal in Etzwilen am 27.04.2025 .. Bild würde durch den Maschendrahtzaun hindurch gemacht nicht vom Geleisfeld..
Hp. Teutschmann

5.88 km
SBB - Oldtimer Bm 4/4 18451 als Rangierlok für die meisten Rangierarbeiten am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Bm 4/4 18451 als Rangierlok für die meisten Rangierarbeiten am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

6.34 km
2 THURBO Triebwagen 526 707-5 und 526 785-1 am 5.10.2008 kurz vor der Einfahrt in Etzwilen.
2 THURBO Triebwagen 526 707-5 und 526 785-1 am 5.10.2008 kurz vor der Einfahrt in Etzwilen.
Gilbert Angermann

6.42 km
6.42 km
Ae 6/6 11407  Aargau  am 12.04.1992 in Etzwilen.
Ae 6/6 11407 "Aargau" am 12.04.1992 in Etzwilen.
Gilbert Angermann

6.53 km
Nur zwei Kilometer von der Ossinger Thurbrücke entfernt passiert eine zweite Bahnlinie die Thur bei Andelfingen. Es ist wohl der Schweizer Privatbahnwirtschaft geschuldet, dass sich beide Linien nicht treffen. GTW auf der Andelfinger Thurbrücke, Januar 2016.
Nur zwei Kilometer von der Ossinger Thurbrücke entfernt passiert eine zweite Bahnlinie die Thur bei Andelfingen. Es ist wohl der Schweizer Privatbahnwirtschaft geschuldet, dass sich beide Linien nicht treffen. GTW auf der Andelfinger Thurbrücke, Januar 2016.
Olli

7.16 km
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. 

Thurbo GTW 2/8 in Stein am Rhein, darüber thront Burg Hohenklingen. August 2011.
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/8 in Stein am Rhein, darüber thront Burg Hohenklingen. August 2011.
Olli

7.19 km
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. 

Thurbo GTW 2/8 in Stein am Rhein, darüber thront Burg Hohenklingen. August 2011.
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/8 in Stein am Rhein, darüber thront Burg Hohenklingen. August 2011.
Olli

7.19 km
Lokalbahnatmosphäre mit GTW unter der Burg Hohenklingen. Stein am Rhein im August 2010.
Lokalbahnatmosphäre mit GTW unter der Burg Hohenklingen. Stein am Rhein im August 2010.
Olli

7.24 km
 Stadler GTW 2/6 - RABe 526 797-6 auf der Fahrt von Stein am Rhein nach Schaffhausen aufgenommen am Bahnhof Stein am Rhein am 06.09.2017.   (Hans)
Stadler GTW 2/6 - RABe 526 797-6 auf der Fahrt von Stein am Rhein nach Schaffhausen aufgenommen am Bahnhof Stein am Rhein am 06.09.2017. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

7.26 km
Der RABe 526 790-1 ''Zihlschlacht Sitterdorf'' gehört zu den letzten GTW's mit dem alten Anstrich. Hier zu sehen am 20.9.09 als S29 nach Winterthur zwischen Dinhard und Seuzach.
Der RABe 526 790-1 ''Zihlschlacht Sitterdorf'' gehört zu den letzten GTW's mit dem alten Anstrich. Hier zu sehen am 20.9.09 als S29 nach Winterthur zwischen Dinhard und Seuzach.
Silvio Jenny

7.26 km
RABe 526 786-9 ''Bad Zurzach'' erreicht am 25.7.2010 Stein am Rhein, während dessen wartet das Postauto nach Frauenfeld auf allfällige Umsteigegäste.
RABe 526 786-9 ''Bad Zurzach'' erreicht am 25.7.2010 Stein am Rhein, während dessen wartet das Postauto nach Frauenfeld auf allfällige Umsteigegäste.
Silvio Jenny

7.26 km
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 19.09.2009, 779-4 als S8 nach Rorschach bei der Einfahrt in den Bahnhof Stein am Rhein
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 19.09.2009, 779-4 als S8 nach Rorschach bei der Einfahrt in den Bahnhof Stein am Rhein
Reinhard Zabel

7.26 km
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 19.09.2009, 760-4 als S8 nach Schaffhausen im Bahnhof Stein am Rhein
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 19.09.2009, 760-4 als S8 nach Schaffhausen im Bahnhof Stein am Rhein
Reinhard Zabel

7.26 km
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 19.09.2009, 783-6 als S3 nach Haggen über St.Gallen bei der Einfahrt in den Bahnhof Stein am Rhein
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 19.09.2009, 783-6 als S3 nach Haggen über St.Gallen bei der Einfahrt in den Bahnhof Stein am Rhein
Reinhard Zabel

7.26 km
RABe 526 752-1 am 4.6.2012 in Stein am Rhein als S3 nach Schaffhausen. Der GTW 752 wurde als Versuchsfahrzeug auserwählt, wo einerseits die LED-Stirnbeleuchtung, sowie am Mittelteil einen Klapptritt bei der Einstiegstür evaluiert wird.
RABe 526 752-1 am 4.6.2012 in Stein am Rhein als S3 nach Schaffhausen. Der GTW 752 wurde als Versuchsfahrzeug auserwählt, wo einerseits die LED-Stirnbeleuchtung, sowie am Mittelteil einen Klapptritt bei der Einstiegstür evaluiert wird.
Silvio Jenny

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Zürich > Bezirk Andelfingen > Stammheim




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