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Bilder aus Wasserburg am Inn



0.39 km
Ein einzelner 798 wartet im Februar 1986 im Bahnhof Wasserburg auf Fahrgäste nach Wasserburg Stadt
Ein einzelner 798 wartet im Februar 1986 im Bahnhof Wasserburg auf Fahrgäste nach Wasserburg Stadt
Horst Lüdicke

1.88 km
Bei Edling ist ein Solo-VT 98 im Februar 1986 von Wasserburg nach Ebersberg unterwegs
Bei Edling ist ein Solo-VT 98 im Februar 1986 von Wasserburg nach Ebersberg unterwegs
Horst Lüdicke

2.02 km
2.11 km
Am Inn entlang ist ein 798 im Februar 1986 von Wasserburg Stadt zum Bahnhof Wasserburg unterwegs. Der Bahnhof Wasserburg Stadt lag direkt hinter dem im Hintergrund sichtbaren Tunnel.
Am Inn entlang ist ein 798 im Februar 1986 von Wasserburg Stadt zum Bahnhof Wasserburg unterwegs. Der Bahnhof Wasserburg Stadt lag direkt hinter dem im Hintergrund sichtbaren Tunnel.
Horst Lüdicke

2.69 km
Bei leichtem Schneetreiben wartet ein 798 im Februar 1986 in Wasserburg Stadt auf die Abfahrt nach Wasserburg Bahnhof. Der Zug verkehrte als Solo-VT, die dahinter sichtbaren 998 waren lediglich abgestellt. Nach einem Dammrutsch wurde die Strecke im Frühjahr 1987 stillgelegt, heute befindet sich auf dem Bahngelände ein Parkplatz.
Bei leichtem Schneetreiben wartet ein 798 im Februar 1986 in Wasserburg Stadt auf die Abfahrt nach Wasserburg Bahnhof. Der Zug verkehrte als Solo-VT, die dahinter sichtbaren 998 waren lediglich abgestellt. Nach einem Dammrutsch wurde die Strecke im Frühjahr 1987 stillgelegt, heute befindet sich auf dem Bahngelände ein Parkplatz.
Horst Lüdicke

2.7 km
Im Februar 1986 ist eine Schienenbusgarnitur im Bahnhof Wasserburg Stadt abgestellt. Der 798 im Hintergrund wird in Kürze nach Wasserburg Bahnhof fahren. Heute befindet sich hier ein Parkplatz, das Bahnhofsgebäude existiert noch, doch anstatt der Schienenbusse fährt von dort die  Gummieisenbahn  ab.
Im Februar 1986 ist eine Schienenbusgarnitur im Bahnhof Wasserburg Stadt abgestellt. Der 798 im Hintergrund wird in Kürze nach Wasserburg Bahnhof fahren. Heute befindet sich hier ein Parkplatz, das Bahnhofsgebäude existiert noch, doch anstatt der Schienenbusse fährt von dort die "Gummieisenbahn" ab.
Horst Lüdicke

4.09 km
4.9 km
8.27 km
8.34 km
8.75 km
Eine dreiteilige 798-Garnitur fährt im Februar 1986 in den Bahnhof Rott am Inn ein
Eine dreiteilige 798-Garnitur fährt im Februar 1986 in den Bahnhof Rott am Inn ein
Horst Lüdicke

9.09 km
Am 17.05.2015 bespannen 70 083 und 362 887-2 (Zugende) einen Nostalgiezug, der zwischen Grafing und Wasserburg im Planeinsatz pendelt. Bei Tulling ist der Zug mittags auf dem Weg nach Grafing.

70 083
Hersteller: Krauss
Fabriknummer: 6733
Abnahmedatum: 31.05.1913
Erst-Bw: Passau
weitere Beheimatungen: Plattling, Schwandorf, Eger (Cheb), Landshut, Regensburg, Straubing, Ansbach
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 70 083
ursprüngl. Fahrzeugnr.: Pt 2/3 6083
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum, Nürnberg
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Bayerischer Lokalbahnverein (BLV)
z-Stellung (DB): 15.05.1963
Ausmusterung (DB): 17.07.1963
Bauart: 1'Bh2t
Vmax (km/h): 65
Leistung (PS): 460
Dienstmasse (t): 40
Radsatzfahrmasse max. (t): 14
LüP (mm): 9.165

Bildrechte: IKM; Tim Hale
Am 17.05.2015 bespannen 70 083 und 362 887-2 (Zugende) einen Nostalgiezug, der zwischen Grafing und Wasserburg im Planeinsatz pendelt. Bei Tulling ist der Zug mittags auf dem Weg nach Grafing. 70 083 Hersteller: Krauss Fabriknummer: 6733 Abnahmedatum: 31.05.1913 Erst-Bw: Passau weitere Beheimatungen: Plattling, Schwandorf, Eger (Cheb), Landshut, Regensburg, Straubing, Ansbach Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 70 083 ursprüngl. Fahrzeugnr.: Pt 2/3 6083 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum, Nürnberg Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Bayerischer Lokalbahnverein (BLV) z-Stellung (DB): 15.05.1963 Ausmusterung (DB): 17.07.1963 Bauart: 1'Bh2t Vmax (km/h): 65 Leistung (PS): 460 Dienstmasse (t): 40 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 9.165 Bildrechte: IKM; Tim Hale
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3

537 1x1 Px, 17.05.2015

9.21 km
798 706 am 14.09.2008 auf der Innbrücke zwischen Waldkraiburg und Wasserburg
798 706 am 14.09.2008 auf der Innbrücke zwischen Waldkraiburg und Wasserburg
Tobias Schuminetz, Hirschau

9.23 km
Am 17.05.2015 bespannen 70 083 und 362 887-2 (Zugende) einen Nostalgiezug, der zwischen Grafing und Wasserburg im Planeinsatz pendelt. Bei Tulling ist der Zug nachmittags auf dem Weg nach Grafing.

70 083
Hersteller: Krauss
Fabriknummer: 6733
Abnahmedatum: 31.05.1913
Erst-Bw: Passau
weitere Beheimatungen: Plattling, Schwandorf, Eger (Cheb), Landshut, Regensburg, Straubing, Ansbach
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 70 083
ursprüngl. Fahrzeugnr.: Pt 2/3 6083
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum, Nürnberg
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Bayerischer Lokalbahnverein (BLV)
z-Stellung (DB): 15.05.1963
Ausmusterung (DB): 17.07.1963
Bauart: 1'Bh2t
Vmax (km/h): 65
Leistung (PS): 460
Dienstmasse (t): 40
Radsatzfahrmasse max. (t): 14
LüP (mm): 9.165
Am 17.05.2015 bespannen 70 083 und 362 887-2 (Zugende) einen Nostalgiezug, der zwischen Grafing und Wasserburg im Planeinsatz pendelt. Bei Tulling ist der Zug nachmittags auf dem Weg nach Grafing. 70 083 Hersteller: Krauss Fabriknummer: 6733 Abnahmedatum: 31.05.1913 Erst-Bw: Passau weitere Beheimatungen: Plattling, Schwandorf, Eger (Cheb), Landshut, Regensburg, Straubing, Ansbach Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 70 083 ursprüngl. Fahrzeugnr.: Pt 2/3 6083 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum, Nürnberg Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Bayerischer Lokalbahnverein (BLV) z-Stellung (DB): 15.05.1963 Ausmusterung (DB): 17.07.1963 Bauart: 1'Bh2t Vmax (km/h): 65 Leistung (PS): 460 Dienstmasse (t): 40 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 9.165
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3

541 1x1 Px, 17.05.2015

9.23 km
Nachschuss auf den Nostalgiezug, der am 17.05.2015 zwischen Grafing und Wasserburg im Planeinsatz pendelt. Gezogen wird er von 70 083, am Zugende läuft 362 887-2. Aufgenommen bei Tulling.

362 887-2
Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 18649
Abnahmedatum: 07.09.1960
Erst-Bw: Nürnberg Hbf
weitere Beheimatungen: Nürnberg, Ingolstadt
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 362 887-2
UIC-Nr.: 98 80 3362 887-2 D-DB
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 887
Umzeichnungen: 260 887-5 (01.01.1968), 360 887-4 (01.10.1987), 364 887-0 (14.03.1991), 362 887-2 (29.06.2001), 98 80 3362 887-2 D-DB (01.01.2007)
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: SOB
Radsatzfolge: C
Vmax (km/h): 60
Leistung (kW): 480
Dienstmasse (t): 48
Radsatzfahrmasse max. (t): 16
LüP (mm): 10.450
Nachschuss auf den Nostalgiezug, der am 17.05.2015 zwischen Grafing und Wasserburg im Planeinsatz pendelt. Gezogen wird er von 70 083, am Zugende läuft 362 887-2. Aufgenommen bei Tulling. 362 887-2 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 18649 Abnahmedatum: 07.09.1960 Erst-Bw: Nürnberg Hbf weitere Beheimatungen: Nürnberg, Ingolstadt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 362 887-2 UIC-Nr.: 98 80 3362 887-2 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 887 Umzeichnungen: 260 887-5 (01.01.1968), 360 887-4 (01.10.1987), 364 887-0 (14.03.1991), 362 887-2 (29.06.2001), 98 80 3362 887-2 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: SOB Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 480 Dienstmasse (t): 48 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 10.450
Ingo Konrad Müller

9.96 km
798 706 an der Haltestelle Tulling, im Hintergrund das Haus der Milchgenossenschaft Tulling
798 706 an der Haltestelle Tulling, im Hintergrund das Haus der Milchgenossenschaft Tulling
Tobias Schuminetz, Hirschau

11.6 km
ÖBB 5042.14 (VT42.14) auf der Strecke Bad Endorf - Obing zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn. Aufgenommen am 1. Juni 2008
ÖBB 5042.14 (VT42.14) auf der Strecke Bad Endorf - Obing zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn. Aufgenommen am 1. Juni 2008
Franz Gumhold

11.6 km
ÖBB 5042.14 (VT42.14) auf der Strecke Bad Endorf - Obing zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn. Aufgenommen am 1. Juni 2008
ÖBB 5042.14 (VT42.14) auf der Strecke Bad Endorf - Obing zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn. Aufgenommen am 1. Juni 2008
Franz Gumhold

11.78 km
Der Esslinger Schienenbus der CLB auf dem Totmanngraben-Viadukt bei Amerang. Am Ostermontag (21.04.2014) ist er als Sonderfahrt auf dem Weg nach Bad Endorf. Ausschnittsvergrößerung
Der Esslinger Schienenbus der CLB auf dem Totmanngraben-Viadukt bei Amerang. Am Ostermontag (21.04.2014) ist er als Sonderfahrt auf dem Weg nach Bad Endorf. Ausschnittsvergrößerung
Ingo Konrad Müller

11.79 km
Eine Sandwichgarnitur bestehend aus 212 063-2 an der Zugspitze, 55 80 29-35 004-5 und 212 242-2 ist am 02.07.2016 von Obing nach Bad Endorf unterwegs. Zu sehen ist sie hier auf dem Viadukt bei Amerang.

212 063-2
Hersteller: Maschinenbau Kiel (MaK)
Fabriknummer: 1000199
Abnahmedatum: 04.11.1963
Erst-Bw: Bielefeld
weitere Beheimatungen: Göttingen, Saarbrücken, Karlsruhe, Köln-Deutzerfeld, Siegen, Hagen-Eckesey, Würzburg, Mühldorf (Oberbay)
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 063-2
UIC-Nr.: 92 80 1212 063-2 D-ALS
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 2063
Umzeichnungen: 212 063-2 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 01.08.2002
Ausmusterung (DB):  08.02.2005
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: ALSTOM Lokomotiven Service, Stendal (ALS)
Eine Sandwichgarnitur bestehend aus 212 063-2 an der Zugspitze, 55 80 29-35 004-5 und 212 242-2 ist am 02.07.2016 von Obing nach Bad Endorf unterwegs. Zu sehen ist sie hier auf dem Viadukt bei Amerang. 212 063-2 Hersteller: Maschinenbau Kiel (MaK) Fabriknummer: 1000199 Abnahmedatum: 04.11.1963 Erst-Bw: Bielefeld weitere Beheimatungen: Göttingen, Saarbrücken, Karlsruhe, Köln-Deutzerfeld, Siegen, Hagen-Eckesey, Würzburg, Mühldorf (Oberbay) Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 063-2 UIC-Nr.: 92 80 1212 063-2 D-ALS ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 2063 Umzeichnungen: 212 063-2 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 01.08.2002 Ausmusterung (DB): 08.02.2005 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: ALSTOM Lokomotiven Service, Stendal (ALS)
Ingo Konrad Müller

11.81 km
11.83 km
Der Dieseltriebwagen VT26 der Chiemgauer Lokalbahn fährt gerade über das Viadukt in Amerang. (August 2020)
Der Dieseltriebwagen VT26 der Chiemgauer Lokalbahn fährt gerade über das Viadukt in Amerang. (August 2020)
Christian Bremer

11.93 km
Ein ausgedientes Formsignal in der Nähe des Bahnhofes in Amerang war im August 2020 zu sehen.
Ein ausgedientes Formsignal in der Nähe des Bahnhofes in Amerang war im August 2020 zu sehen.
Christian Bremer

11.96 km
CLB Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 112 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert im Bhf. Amerang am 08.07.2012
CLB Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 112 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert im Bhf. Amerang am 08.07.2012
Frank Grohe

11.97 km
Am Bahnhof Amerang steht der Schienenbus-Beiwagen 998 156-4 und ein gedeckter Güterwagen. (August 2020)
Am Bahnhof Amerang steht der Schienenbus-Beiwagen 998 156-4 und ein gedeckter Güterwagen. (August 2020)
Christian Bremer

11.98 km
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 am 11.10.2009 in Amerang
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 am 11.10.2009 in Amerang
Thomas Reyer

11.98 km
11.98 km
Dreiachsiger Umbauwagen als Gesellschaftswagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang, 04.12.2013
Dreiachsiger Umbauwagen als Gesellschaftswagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang, 04.12.2013
Ingo Konrad Müller

11.98 km
Esslinger Schienenbus der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang am 04.12.2013.

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530

Bildrechte: IKM; Chiemgauer Lokalbahn
Esslinger Schienenbus der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang am 04.12.2013. Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530 Bildrechte: IKM; Chiemgauer Lokalbahn
Ingo Konrad Müller

12.03 km
Auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing verlässt die 38.1301 der ÖGEG am 17.08.2013 den Bahnhof Amergang
Auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing verlässt die 38.1301 der ÖGEG am 17.08.2013 den Bahnhof Amergang
Horst Lüdicke

12.05 km
Der VT 103 der Lokalbahn Endorf-Obing fährt im August 2007 auf dem Weg von Obing nach Bad Endorf in Amerang ein
Der VT 103 der Lokalbahn Endorf-Obing fährt im August 2007 auf dem Weg von Obing nach Bad Endorf in Amerang ein
Horst Lüdicke

12.62 km
Mit mächtigem Getöse kämpft sich die 38.1301 der ÖGEG auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing am 17.08.2013 die Steigung von Amerang nach Aindorf empor
Mit mächtigem Getöse kämpft sich die 38.1301 der ÖGEG auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing am 17.08.2013 die Steigung von Amerang nach Aindorf empor
Horst Lüdicke

12.73 km
Nachschuss auf den Sonderzug von Bad Endorf nach Obing, der mit der 38.1301 der ÖGEG an der Spitze am 17.08.2013 in der Steigung von Amerang nach Aindorf unterwegs ist
Nachschuss auf den Sonderzug von Bad Endorf nach Obing, der mit der 38.1301 der ÖGEG an der Spitze am 17.08.2013 in der Steigung von Amerang nach Aindorf unterwegs ist
Horst Lüdicke

13.12 km
Uerdinger Schienenbus 798 776-1 + Steuerwagen 998 840-3 der Passauer Eisenbahnfreunde e.V. zum Streckenjubiläum 100 Jahre Ciemgauer Lokalbahn, KBS 12951 Bad Endorf - Obing, fotografiert bei Ellerding zwischen Amerang und Aindorf am 31.05.2008
Uerdinger Schienenbus 798 776-1 + Steuerwagen 998 840-3 der Passauer Eisenbahnfreunde e.V. zum Streckenjubiläum 100 Jahre Ciemgauer Lokalbahn, KBS 12951 Bad Endorf - Obing, fotografiert bei Ellerding zwischen Amerang und Aindorf am 31.05.2008
Frank Grohe

13.28 km
Der neue SKL 6313, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, absolviert am 28.07.2016 kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf-Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten.
Der neue SKL 6313, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, absolviert am 28.07.2016 kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf-Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten.
Ingo Konrad Müller

13.51 km
13.59 km
ÖBB 5042.14 (VT42.14) im Bf.Halfing auf der Fahrt zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn in Obing. Aufgenommen am 1. Juni 2008
ÖBB 5042.14 (VT42.14) im Bf.Halfing auf der Fahrt zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn in Obing. Aufgenommen am 1. Juni 2008
Franz Gumhold

13.81 km
Chiemgauer Lokalbahn VT 103  als P 101 Bad Endorf - Obing am See,  KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert bei Ellerding am 08.07.2012
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 als P 101 Bad Endorf - Obing am See, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Ellerding am 08.07.2012
Frank Grohe

14.37 km
Chiemgauer Lokalbahn Blick aus dem Führerstand vom Esslinger Triebwagen VT 103 auf die Strecke Richtung Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert bei Halfing am 08.07.2012
Chiemgauer Lokalbahn Blick aus dem Führerstand vom Esslinger Triebwagen VT 103 auf die Strecke Richtung Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Halfing am 08.07.2012
Frank Grohe

14.87 km
Anlässlich des 100sten Geburtstag der Strecke Grafing - Wasserburg am 17.05.2015, passiert 70.083 mit einem Museumszug die Ortschaft Oberndorf bei Ebersberg.
Anlässlich des 100sten Geburtstag der Strecke Grafing - Wasserburg am 17.05.2015, passiert 70.083 mit einem Museumszug die Ortschaft Oberndorf bei Ebersberg.
Martin Hanslbauer

15.13 km
E 412 015 ist auf dem Weg von München zurück in die Heimat 
 ( Italien ) am 17.11.07 in Aßling Obb.
E 412 015 ist auf dem Weg von München zurück in die Heimat ( Italien ) am 17.11.07 in Aßling Obb.
Manuel Hanna

Italien / E-Loks / E.412

826 1x1 Px, 14.02.2008

15.5 km
Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 82 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert bei Aindorf am 08.07.2012 --> Zuständiges Unternehmen für die Strecke ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH.
Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 82 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Aindorf am 08.07.2012 --> Zuständiges Unternehmen für die Strecke ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH.
Frank Grohe

15.69 km
Zwei 628er sind auf dem Filzenexpress unterwegs,
ich konnte die Triebwagen nach Ebersberg an der Brücke über
die B 304 fotografieren.
Bild:Liam
Zwei 628er sind auf dem Filzenexpress unterwegs, ich konnte die Triebwagen nach Ebersberg an der Brücke über die B 304 fotografieren. Bild:Liam
Liam Panzer

16.42 km
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013.  Einen Gruß zurück an dieser Stelle an die freundlichen Triebwagenführer und Zugbegleiter.

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an die freundlichen Triebwagenführer und Zugbegleiter. Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

16.42 km
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Bad Endorf nach Obing. Zwischen Aindorf und Obing am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Triebwagenführer.

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Bad Endorf nach Obing. Zwischen Aindorf und Obing am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Triebwagenführer. Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

16.42 km
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013 Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

16.46 km
16.47 km
Am 20. Oktober 2018 zieht eine Vectron-Doppeltraktion einen Klv-Zug durch Aßling Richtung Rosenheim. Angeführt wird der Zug von 193 282.
Am 20. Oktober 2018 zieht eine Vectron-Doppeltraktion einen Klv-Zug durch Aßling Richtung Rosenheim. Angeführt wird der Zug von 193 282.
Laufradsatzlageröler

16.47 km
Der Knaller des Tages! Der Ekol gleich mit Fünf Loks vor einem Zug. Führend die 189 112, dahinter 189 914, 189 150, 187 003 und 185 663. Aufgenommen am 04.05.13 bei der Durchfahrt in Aßling auf dem Weg Richtung Tauern.
Der Knaller des Tages! Der Ekol gleich mit Fünf Loks vor einem Zug. Führend die 189 112, dahinter 189 914, 189 150, 187 003 und 185 663. Aufgenommen am 04.05.13 bei der Durchfahrt in Aßling auf dem Weg Richtung Tauern.
Lars Backhaus

16.47 km
110 200 mit DZ 13225 „Treski“ (Bruxelles Midi – Zell am See) am 28.02.2009 in Aßling.
110 200 mit DZ 13225 „Treski“ (Bruxelles Midi – Zell am See) am 28.02.2009 in Aßling.
Dennis Kraus

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Rosenheim > Wasserburg am Inn




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