bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Bilder aus Wilhelmsburg



0.19 km
Drehgestell-Kesselwagen vom Typ Zaes der NACCO GmbH (33 80 7968 037-1) am 01.03.2009 im Rbf Hamburg-Hohe Schaar - beschädigt durch unsachgemäße Ventilverschließung nach Reinigung.
Drehgestell-Kesselwagen vom Typ Zaes der NACCO GmbH (33 80 7968 037-1) am 01.03.2009 im Rbf Hamburg-Hohe Schaar - beschädigt durch unsachgemäße Ventilverschließung nach Reinigung.
jason_fred

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

3051  2 1x1 Px, 06.03.2011

0.47 km
DB 295 012-9 am Abend des 18.10.2008 auf der Hamburger Rethebrücke.
DB 295 012-9 am Abend des 18.10.2008 auf der Hamburger Rethebrücke.
Gilbert Angermann

0.72 km
50 3682 - 7 auf dem Weg in den Hamburger Freihafen kurz vor der Rethe - Hubbrücke. Sie zieht einen Sonderzug aus Donnerbüchsen und dreiachsigen Umbauwagen. Aufgenommen am 13.10 2007
50 3682 - 7 auf dem Weg in den Hamburger Freihafen kurz vor der Rethe - Hubbrücke. Sie zieht einen Sonderzug aus Donnerbüchsen und dreiachsigen Umbauwagen. Aufgenommen am 13.10 2007
Stephan Engel

1.01 km
152 197-0 ITL und 185 562-6 ITL setzen sich am 09.03.14 vor ihren Kesselwagenzug auf der Hohen Schaar in Hamburg.
152 197-0 ITL und 185 562-6 ITL setzen sich am 09.03.14 vor ihren Kesselwagenzug auf der Hohen Schaar in Hamburg.
Lars Backhaus

1.01 km
G 1205 vor Dienstbeginn auf der Hohen Schaar in Hamburg und noch ein paar Sonnenstrahlen einfangen am 17. 08. 2011
Das Foto wurde von der Straße aus gemacht.
G 1205 vor Dienstbeginn auf der Hohen Schaar in Hamburg und noch ein paar Sonnenstrahlen einfangen am 17. 08. 2011 Das Foto wurde von der Straße aus gemacht.
Robert Martini

1.07 km
Werkslok Nr. 3 des Getreide Terminals Hamburg. Herssteller Orenstein und Koppel. Aufgenommen am 31.08.2009 im Hafenbahnhof Hohe Schaar in Hamburg - Wilhelmsburg. Lieben Gruß an den Tfz. Führer der gewartet hat bis die Bilder im Kasten waren.
Werkslok Nr. 3 des Getreide Terminals Hamburg. Herssteller Orenstein und Koppel. Aufgenommen am 31.08.2009 im Hafenbahnhof Hohe Schaar in Hamburg - Wilhelmsburg. Lieben Gruß an den Tfz. Führer der gewartet hat bis die Bilder im Kasten waren.
Stephan Engel

1.07 km
Plesser und Theurer RM 74 BRU auf Hilfsdrehgestellen fertig zur Verschiffung nach Vietnam für die Vietnam Railways. Die original Drehgestelle befinden sich auf einem Flachwagen dahinter. Aufgenommen am 31.08.2009 im Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar.
Plesser und Theurer RM 74 BRU auf Hilfsdrehgestellen fertig zur Verschiffung nach Vietnam für die Vietnam Railways. Die original Drehgestelle befinden sich auf einem Flachwagen dahinter. Aufgenommen am 31.08.2009 im Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar.
Stephan Engel

1.07 km
Plesser und Theurer RM 74 BRU Führerstand 1 auf Hilfsdrehgestell für die Vietnamesische Eisenbahn. Aufgenommen am 31.08.2009 im Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar.
Plesser und Theurer RM 74 BRU Führerstand 1 auf Hilfsdrehgestell für die Vietnamesische Eisenbahn. Aufgenommen am 31.08.2009 im Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar.
Stephan Engel

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

996 1x1 Px, 01.09.2009

1.11 km
Die Zufahrt zur  alten  Kattwykbrücke ist für den Eisenbahnverkehr gesperrt. Diese war bis September 2020 eine kombinierte Hubbrücke für Eisenbahn und Straße.
Im Hintergrund sieht man die  Neue Bahnbrücke Kattwyk , (ebenfalls Hubbrücke) die ausschließlich dem Eisenbahnverkehr vorbehalten ist.

Auf der alten Brücke, die jetzt nur noch der Straße vorbehalten ist, sind im Dezember 2020 schon die Oberleitungen demontiert.

Hamburg, der 28.12.2020
Die Zufahrt zur "alten" Kattwykbrücke ist für den Eisenbahnverkehr gesperrt. Diese war bis September 2020 eine kombinierte Hubbrücke für Eisenbahn und Straße. Im Hintergrund sieht man die "Neue Bahnbrücke Kattwyk", (ebenfalls Hubbrücke) die ausschließlich dem Eisenbahnverkehr vorbehalten ist. Auf der alten Brücke, die jetzt nur noch der Straße vorbehalten ist, sind im Dezember 2020 schon die Oberleitungen demontiert. Hamburg, der 28.12.2020
G. G.

1.18 km
Die  Neue Bahnbrücke Kattwyk , die ausschließlich dem Eisenbahnverkehr vorbehalten ist, wird hier von einem Container-Güterzug befahren.

Auf der alten Brücke (hinter der neuen, nicht sichtbar), die jetzt nur noch der Straße vorbehalten ist, sind im Dezember 2020 schon die Oberleitungen demontiert.

Hamburg, der 28.12.2020
Die "Neue Bahnbrücke Kattwyk", die ausschließlich dem Eisenbahnverkehr vorbehalten ist, wird hier von einem Container-Güterzug befahren. Auf der alten Brücke (hinter der neuen, nicht sichtbar), die jetzt nur noch der Straße vorbehalten ist, sind im Dezember 2020 schon die Oberleitungen demontiert. Hamburg, der 28.12.2020
G. G.

1.3 km
Henschel Lok in Hamburg, Hohe Schaar, Tanklager Oiltanking.

Thyssen Henschel Kassel 
Nummer 31561 
Typ: DHG 500 C 
Baujahr 1973
Henschel Lok in Hamburg, Hohe Schaar, Tanklager Oiltanking. Thyssen Henschel Kassel Nummer 31561 Typ: DHG 500 C Baujahr 1973
Berthold Hertzfeldt

1.4 km
1.55 km
Kattwyk-Hubbrücke im südlichen Hamburger Hafen auf einer Radtour von Buchholz in der Nordheide nach Hamburg Hbf im Mai 2007 fotografiert.
Kattwyk-Hubbrücke im südlichen Hamburger Hafen auf einer Radtour von Buchholz in der Nordheide nach Hamburg Hbf im Mai 2007 fotografiert.
Jan Schuur

1.74 km
212 279-4 EGP genießt am 09.03.14 ihre sonntagsruhe auf der Hohen Schaar, bevor sie am Montag wieder knüppeln muss.
212 279-4 EGP genießt am 09.03.14 ihre sonntagsruhe auf der Hohen Schaar, bevor sie am Montag wieder knüppeln muss.
Lars Backhaus

1.74 km
Hier nocheinmal die 212 279-4 der EGP vor den Dyckerhoff Zementsilos auf der Hohen Schaar am 09.03.14.
Hier nocheinmal die 212 279-4 der EGP vor den Dyckerhoff Zementsilos auf der Hohen Schaar am 09.03.14.
Lars Backhaus

2.94 km
Es war eineml eine Zeit ... lange vor der Erfindung der Warnweste. Auch damals wurde schon rangiert, wie hier mit 291 030 im Hamburger Freihafen am 01.07.1985. Motive wie dieses direkt am Quai zu bekommen war gar nicht so einfach ... das Gelände ist weitläufig und der Fotograf war fussläufig. So manche zu Fuss verfolgte Rangiereinheit kam verrichteter Dinge zurück, bevor man mit der Kamera in Reichweite eines ansehnlichen Motivs war.
Es war eineml eine Zeit ... lange vor der Erfindung der Warnweste. Auch damals wurde schon rangiert, wie hier mit 291 030 im Hamburger Freihafen am 01.07.1985. Motive wie dieses direkt am Quai zu bekommen war gar nicht so einfach ... das Gelände ist weitläufig und der Fotograf war fussläufig. So manche zu Fuss verfolgte Rangiereinheit kam verrichteter Dinge zurück, bevor man mit der Kamera in Reichweite eines ansehnlichen Motivs war.
Christian Wenger

2.95 km
14.4.1993 - Hamburger Hafen. Für den Export bereitgestellt: Siemens Adtranz Metrobahn für Shanghai. Bild vom Dia.
14.4.1993 - Hamburger Hafen. Für den Export bereitgestellt: Siemens Adtranz Metrobahn für Shanghai. Bild vom Dia.
Peter Langer

2.97 km
14.4.1993 - Hamburger Hafen. Für den Export bereitgestellt: Siemens Adtranz Metrobahn für Shanghai
14.4.1993 - Hamburger Hafen. Für den Export bereitgestellt: Siemens Adtranz Metrobahn für Shanghai
Peter Langer

3.05 km
3.07 km
3.26 km
3.28 km
140 838-4 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbh steht im Bereich des Hafen Hamburg und wurde aus AKN 798 308-2 am 22. Oktober 2016 abgelichtet.
140 838-4 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbh steht im Bereich des Hafen Hamburg und wurde aus AKN 798 308-2 am 22. Oktober 2016 abgelichtet.
Klaus-P. Dietrich

3.32 km
50 3682 - 7 macht am 50-er Schuppen im Hamburger Freihafen eine Pause, während ihre Fahrgäste einen Museumsbesuch machen. Aufgenommen am 13.10.2007
50 3682 - 7 macht am 50-er Schuppen im Hamburger Freihafen eine Pause, während ihre Fahrgäste einen Museumsbesuch machen. Aufgenommen am 13.10.2007
Stephan Engel

3.33 km
Viermal Voith Gravita 10 BB: von rechts: 261 096, 028, 100 und im Hintergrund 261 027; Güterbhf. Hamburg-Süd (am Veddel-Kanal / Spreehafen), 04.06.2013
Viermal Voith Gravita 10 BB: von rechts: 261 096, 028, 100 und im Hintergrund 261 027; Güterbhf. Hamburg-Süd (am Veddel-Kanal / Spreehafen), 04.06.2013
Volkmar Döring

3.36 km
Die ersten zwanzig Serien-291 wurden noch in der ansehnlichen roten Lackierung ausgeliefert, mit etwas Glück konnte man diese Maschinen beim Rangieren im Hamburger Freihafen fotografieren. 291 020 am Ellerntordamm, 20.06.1984.
Die ersten zwanzig Serien-291 wurden noch in der ansehnlichen roten Lackierung ausgeliefert, mit etwas Glück konnte man diese Maschinen beim Rangieren im Hamburger Freihafen fotografieren. 291 020 am Ellerntordamm, 20.06.1984.
Christian Wenger

3.37 km
3.37 km
Lucky Day: Parallelfahrt einer northrail G1206 mit Schüttgutwagen und der 185 555-0 von MRCE mit Containern in Hamburg-Unterelbe (30.08.2012)
Lucky Day: Parallelfahrt einer northrail G1206 mit Schüttgutwagen und der 185 555-0 von MRCE mit Containern in Hamburg-Unterelbe (30.08.2012)
Sebastian B.

3.37 km
3.37 km
3.38 km
3.41 km
185-CL 007 von Veolia Transport hat sich gerade vor einen Kesselwagenzug gesetzt. Die roten Lichter sind noch an und es wird gleich auf weiß gewechselt. Gesehen am 16.10.2009 in Hamburg-Seehafen.
185-CL 007 von Veolia Transport hat sich gerade vor einen Kesselwagenzug gesetzt. Die roten Lichter sind noch an und es wird gleich auf weiß gewechselt. Gesehen am 16.10.2009 in Hamburg-Seehafen.
Stephan Engel

3.43 km
3.45 km
291 004 am Auguste Victoria Kai (Kaiser Wilhelm Hafen) in Hamburg Steinwerder, 26.06.1984.
291 004 am Auguste Victoria Kai (Kaiser Wilhelm Hafen) in Hamburg Steinwerder, 26.06.1984.
Christian Wenger

3.45 km
Orenstein-Koppel und Lübecker Maschinenbau AG Lokomotive der Hamburger Hafenbahn mit der Fabrik Nummer 26261 am 22. Oktober 2016 in Nähe des Hafenmuseums Hamburg.
Orenstein-Koppel und Lübecker Maschinenbau AG Lokomotive der Hamburger Hafenbahn mit der Fabrik Nummer 26261 am 22. Oktober 2016 in Nähe des Hafenmuseums Hamburg.
Klaus-P. Dietrich

3.46 km
3.52 km
3.65 km
3.66 km
Wahrscheinlich ein seltener Gast in Harburg Rathaus: der Museumszug 171 082 der Historischen S-Bahn Hamburg e. V. Schade dass die S-Bahn heute keine eigenen Farben mehr hat, aber ob creme-blau einem 474er stehen würde? Aufgenommen am 26. August 2007
Wahrscheinlich ein seltener Gast in Harburg Rathaus: der Museumszug 171 082 der Historischen S-Bahn Hamburg e. V. Schade dass die S-Bahn heute keine eigenen Farben mehr hat, aber ob creme-blau einem 474er stehen würde? Aufgenommen am 26. August 2007
Fabian Heck

3.66 km
Bahnhof Harburg Rathaus...die Größe und Architektur sowie die Farben sind irgendwie beeindruckend finde ich. Hinter den Pfeilern versteckt sich an Gleis 2 der Museumszug. Aufgenommen am 26. August 2007
Bahnhof Harburg Rathaus...die Größe und Architektur sowie die Farben sind irgendwie beeindruckend finde ich. Hinter den Pfeilern versteckt sich an Gleis 2 der Museumszug. Aufgenommen am 26. August 2007
Fabian Heck

3.67 km
291 017 wartet am 14.05.1984 auf den nächsten Einsatz, Aufnahme vom BÜ am Veddeler Damm aus.
291 017 wartet am 14.05.1984 auf den nächsten Einsatz, Aufnahme vom BÜ am Veddeler Damm aus.
Christian Wenger

3.71 km
EVB 622 01 in Hamburg Altenwerder. Sie hatte ihre Waggons abgestellt.
EVB 622 01 in Hamburg Altenwerder. Sie hatte ihre Waggons abgestellt.
Berthold Hertzfeldt

3.71 km
ME 146 502-0 nach Bremen am 18.10.2008 bei den Süderelbebrücken in Hamburg.
ME 146 502-0 nach Bremen am 18.10.2008 bei den Süderelbebrücken in Hamburg.
Gilbert Angermann

3.73 km
DB 155 239-7 am 18.10.2008 bei den Süderelbebrücken in Hamburg.
DB 155 239-7 am 18.10.2008 bei den Süderelbebrücken in Hamburg.
Gilbert Angermann

3.74 km
ET 474 in DT passiert am 17.08.12 als S31 nach Harburg-Rathaus die Süderelbbrücken.
ET 474 in DT passiert am 17.08.12 als S31 nach Harburg-Rathaus die Süderelbbrücken.
Lars Backhaus

3.74 km
Mit einem langen KLV aus Skandinavien ist 185 334-7 am 30.09.12 an den Hamburger Süderelbbrücken Richtung Maschen unterwegs.
Mit einem langen KLV aus Skandinavien ist 185 334-7 am 30.09.12 an den Hamburger Süderelbbrücken Richtung Maschen unterwegs.
Lars Backhaus

3.74 km
ME 146-14 rollt am 12.08.12 mit einem ME nach Uelzen über die Hamburger Süderelbbrücken Richtung Lüneburg.
ME 146-14 rollt am 12.08.12 mit einem ME nach Uelzen über die Hamburger Süderelbbrücken Richtung Lüneburg.
Lars Backhaus

3.74 km
185 517-0 ITL passiert am 12.08.12 mit einem Öler von der Hohen Schaar die Süderelbbrücken im Hamburger Hafen.
185 517-0 ITL passiert am 12.08.12 mit einem Öler von der Hohen Schaar die Süderelbbrücken im Hamburger Hafen.
Lars Backhaus

3.74 km
145 073-3 rollt mit einem KLV aus Lübeck-Skandinavienkai über die Süderelbbrücken Richtung Süden. Hamburg 12.08.12.
145 073-3 rollt mit einem KLV aus Lübeck-Skandinavienkai über die Süderelbbrücken Richtung Süden. Hamburg 12.08.12.
Lars Backhaus

3.74 km
101 089-1  Mein CEWE-FOTOBUCH  rauscht am 17.08.12 mit IC 2221 nach Frankfurt (M) Hbf über die Süderelbbrücken Richtung Rheinland.
101 089-1 "Mein CEWE-FOTOBUCH" rauscht am 17.08.12 mit IC 2221 nach Frankfurt (M) Hbf über die Süderelbbrücken Richtung Rheinland.
Lars Backhaus

3.74 km
ES 64 U2-034 und ES 64 U2-026 bringen am 30.09.12 einen HKX von Hamburg nach Köln im Sandwich gen Rheinmetropole. Aufgenommen an den Süderelbbrücken.
ES 64 U2-034 und ES 64 U2-026 bringen am 30.09.12 einen HKX von Hamburg nach Köln im Sandwich gen Rheinmetropole. Aufgenommen an den Süderelbbrücken.
Lars Backhaus

Deutschland > Hamburg > Hamburg-Mitte > Wilhelmsburg




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.