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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 4. bis 9. Juni 2003

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2003:

4. Juni 2003 (12 Bilder)

112 169 am 28.05.2003 mit einer Überführungsfahrt kurz vor Hiltrup (bei Münster)
112 169 am 28.05.2003 mit einer Überführungsfahrt kurz vor Hiltrup (bei Münster)
Sascha Weise

Außerplanmäßig ist RB 35128 Itzehoe-Heide im Winter 2003 mit einer zweiten 218 unterwegs, da wie so oft der Steuerwagen nicht funktioniert. Hier bei der Ausfahrt aus St.Michaelisdonn.
Außerplanmäßig ist RB 35128 Itzehoe-Heide im Winter 2003 mit einer zweiten 218 unterwegs, da wie so oft der Steuerwagen nicht funktioniert. Hier bei der Ausfahrt aus St.Michaelisdonn.
Sascha Buckow

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

952 800x535 Px, 04.06.2003

BR 218 461-2 legt sich mit einer Regionalbahn auf dem Weg von Hamburg-Altona nach Husum am Einfahrtssignal in St. Michaelisdonn in die Kurve.
Diese Züge verkehren seit dem 15. Dezember 2002 nur noch ab Itzehoe.
BR 218 461-2 legt sich mit einer Regionalbahn auf dem Weg von Hamburg-Altona nach Husum am Einfahrtssignal in St. Michaelisdonn in die Kurve. Diese Züge verkehren seit dem 15. Dezember 2002 nur noch ab Itzehoe.
Sascha Buckow

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1105 800x535 Px, 04.06.2003

Im Sommer 2002 steht BR 101 126-1 mit IR Wesertal in Stendal.
Anschließend macht er sich auf den Weg in Richtung Hannover.
Dieser Zug gehört seit dem 15.12.02 aber schon der Geschichte an.
Im Sommer 2002 steht BR 101 126-1 mit IR Wesertal in Stendal. Anschließend macht er sich auf den Weg in Richtung Hannover. Dieser Zug gehört seit dem 15.12.02 aber schon der Geschichte an.
Sascha Buckow

Noch in alter Lackierung zeigt sich BR 180 006-9, die im Sommer 2002 mit EC 45 von Berlin Zoologischer Garten nach Warszawa Wschodnia in Berlin Ostbahnhof steht. Sie wird ihn aber nur bis Rzepin ziehen, wo die Loks gewechselt weden.
Noch in alter Lackierung zeigt sich BR 180 006-9, die im Sommer 2002 mit EC 45 von Berlin Zoologischer Garten nach Warszawa Wschodnia in Berlin Ostbahnhof steht. Sie wird ihn aber nur bis Rzepin ziehen, wo die Loks gewechselt weden.
Sascha Buckow

BR 203 003 der NVAG ist mit einem Kurzgüterzug von Itzehoe nach Niebüll bei St.Michaelisdonn unterwegs.
BR 203 003 der NVAG ist mit einem Kurzgüterzug von Itzehoe nach Niebüll bei St.Michaelisdonn unterwegs.
Sascha Buckow

G1206 der NVAG durchfährt mit einem Güterzug von Scharzfeld nach Niebüll den Bahnhof Itzehoe, der auch gleichzeitg Übergabestelle zwischen NVAG und DB Cargo ist.
G1206 der NVAG durchfährt mit einem Güterzug von Scharzfeld nach Niebüll den Bahnhof Itzehoe, der auch gleichzeitg Übergabestelle zwischen NVAG und DB Cargo ist.
Sascha Buckow



Ein Triebwagen der NVAG steht mit drei Kurswagen für den IC nach Köln in Dagebüll Mole. Hier wartet er auf Reisende, die mit den Schiffen von den Nordseeinseln kommen.
Ein Triebwagen der NVAG steht mit drei Kurswagen für den IC nach Köln in Dagebüll Mole. Hier wartet er auf Reisende, die mit den Schiffen von den Nordseeinseln kommen.
Sascha Buckow

BR 52 der Berliner Eisenbahnfreunde am 31.05.2003 kurz vor dem Bahnhof Güsten
BR 52 der Berliner Eisenbahnfreunde am 31.05.2003 kurz vor dem Bahnhof Güsten
Mathias Rothmann

Als LR 1037 stehen BR 101 084-2, 101 003-3 und 110 202-9 im März 2003 in Bremen Hbf und warten auf die Weiterfahrt in Richtung Hamburg.
Als LR 1037 stehen BR 101 084-2, 101 003-3 und 110 202-9 im März 2003 in Bremen Hbf und warten auf die Weiterfahrt in Richtung Hamburg.
Sascha Buckow

Im Februar 2003 schleppt BR 218 171-7 drei weitere 218er als SBZ 75120 von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Langenfelde.
Im Februar 2003 schleppt BR 218 171-7 drei weitere 218er als SBZ 75120 von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Langenfelde.
Sascha Buckow

5. Juni 2003 (14 Bilder)

Mit EC 179 Westerland(Sylt)-Prag kommt BR 101 083-4 im Frühjahr 2003 nach Ludwigslust. Die Lok macht Werbung für den Film  Like Mike .
Mit EC 179 Westerland(Sylt)-Prag kommt BR 101 083-4 im Frühjahr 2003 nach Ludwigslust. Die Lok macht Werbung für den Film "Like Mike".
Sascha Buckow

Mit Werbung der BKK zeigt sich BR 101 082-6 im Sommer 2002 in Hamburg-Dammtor. Am Haken hat sie einen IR von Hamburg-Altona nach Hannover Hbf.
Mit Werbung der BKK zeigt sich BR 101 082-6 im Sommer 2002 in Hamburg-Dammtor. Am Haken hat sie einen IR von Hamburg-Altona nach Hannover Hbf.
Sascha Buckow

Im Herbst 2002 treffen sich BR 101 117-0 und ihr Vorgänger 
BR 103 174-9 in Itzehoe.
Dort warten sie auf ihre nächsten Einsätze.
Im Herbst 2002 treffen sich BR 101 117-0 und ihr Vorgänger BR 103 174-9 in Itzehoe. Dort warten sie auf ihre nächsten Einsätze.
Sascha Buckow

Diesel-Triebzug BR 592.0 am 08.05.2003 im Bahnhof Santiago de Compostela.
Diesel-Triebzug BR 592.0 am 08.05.2003 im Bahnhof Santiago de Compostela.
Günther Glauz

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 592

1024 800x585 Px, 05.06.2003

Diesel-Triebzug BR 592.2 am 08.05.2003 im Bahnhof Vigo.
Diesel-Triebzug BR 592.2 am 08.05.2003 im Bahnhof Vigo.
Günther Glauz

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 592

1227 800x529 Px, 05.06.2003

308 035 am 08.05.2003 im Bahnhof Santiago de Compostela.
308 035 am 08.05.2003 im Bahnhof Santiago de Compostela.
Günther Glauz

Spanien / Dieselloks / BR 308

2174 800x595 Px, 05.06.2003

E-Lok BR 269 am 09.05.2003 in Santander.
E-Lok BR 269 am 09.05.2003 in Santander.
Günther Glauz

Spanien / E-Loks / BR 269

2322 800x551 Px, 05.06.2003

627 006-0 am 22.05.2003 im Bahnhof Freudenstadt-Stadt. In Freudenstadt habe ich an diesen Tag keinen 627er gesehen, der nicht mit Grafitie geschmückt war, das waren mindestens 3 Stk. Die Triebzüge wurden erst vor kurzem verkehrsrot gespritzt, das reizt natürlich gewisse Leute alles wieder zu versauen!
627 006-0 am 22.05.2003 im Bahnhof Freudenstadt-Stadt. In Freudenstadt habe ich an diesen Tag keinen 627er gesehen, der nicht mit Grafitie geschmückt war, das waren mindestens 3 Stk. Die Triebzüge wurden erst vor kurzem verkehrsrot gespritzt, das reizt natürlich gewisse Leute alles wieder zu versauen!
Günther Glauz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

3237  1 800x567 Px, 05.06.2003

627 007-8 am 22.05.2003 in der Haltestelle Raumünzach. Von Karlsruhe bis Raumünzach fährt zur Zeit die Karlsruher Stadtbahn, sie hält auf der linken Seite des Bahnsteiges. Der 627 007 fährt als RB Freudenstadt - Raumünzach, dieser Streckenteil wird z.Z. elektrifiziert, anschließend soll die Stadtbahn bis Freudenstadt fahren.
627 007-8 am 22.05.2003 in der Haltestelle Raumünzach. Von Karlsruhe bis Raumünzach fährt zur Zeit die Karlsruher Stadtbahn, sie hält auf der linken Seite des Bahnsteiges. Der 627 007 fährt als RB Freudenstadt - Raumünzach, dieser Streckenteil wird z.Z. elektrifiziert, anschließend soll die Stadtbahn bis Freudenstadt fahren.
Günther Glauz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

2616 800x600 Px, 05.06.2003

Karlsruher S-Bahn-Zug 878, S41 Raumünzach - Heilbronn am 22.05.2003 in der Endhaltestelle Raumünzach, rechts steht der Anschlußzug nach Freudenstadt. Die Fahrzeit nach Heilbronn beträgt 3 Stunden, ich schätze die Streckenlänge auf mehr als 150 km, für eine S-Bahn ziemlich lang.
Karlsruher S-Bahn-Zug 878, S41 Raumünzach - Heilbronn am 22.05.2003 in der Endhaltestelle Raumünzach, rechts steht der Anschlußzug nach Freudenstadt. Die Fahrzeit nach Heilbronn beträgt 3 Stunden, ich schätze die Streckenlänge auf mehr als 150 km, für eine S-Bahn ziemlich lang.
Günther Glauz

101 014-9 mit Werbung THW am 22.05.2002 in Karlsruhe Hbf.
101 014-9 mit Werbung THW am 22.05.2002 in Karlsruhe Hbf.
Günther Glauz

Regional Bahn 35131 von Heide nach Itzehoe schlich im März 2003 mit der Höchstgeschwindigkeit von 40km/h über die Hochdonner Eisenbahnbrücke, welche den Nord-Ostsee-Kanal überspannt.
Regional Bahn 35131 von Heide nach Itzehoe schlich im März 2003 mit der Höchstgeschwindigkeit von 40km/h über die Hochdonner Eisenbahnbrücke, welche den Nord-Ostsee-Kanal überspannt.
Sascha Buckow

Bit einem neuen Steuerwagen präsentierte sich RE 35019 im April 2003 auf der Fahrt von Westerlan(Sylt) nach Hamburg-Altona kurz vor St.Michaelisdonn.
Bit einem neuen Steuerwagen präsentierte sich RE 35019 im April 2003 auf der Fahrt von Westerlan(Sylt) nach Hamburg-Altona kurz vor St.Michaelisdonn.
Sascha Buckow

Bei der Ausfahrt aus St.Michaelisdonn legte sich RE 35017 Westerland(Sylt)-Hamburg-Altona im Frühjahr 2003 mit 100km/h in die Kurve.
Bei der Ausfahrt aus St.Michaelisdonn legte sich RE 35017 Westerland(Sylt)-Hamburg-Altona im Frühjahr 2003 mit 100km/h in die Kurve.
Sascha Buckow

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1023 800x535 Px, 05.06.2003

6. Juni 2003 (15 Bilder)

Dosto-Steuerwagen der Gattung DABgbuzf760 mit dem RE Stralsund - Pasewalk am 05.06.03 im Stralsunder Hbf. Als Lok diente die 143 651.
Dosto-Steuerwagen der Gattung DABgbuzf760 mit dem RE Stralsund - Pasewalk am 05.06.03 im Stralsunder Hbf. Als Lok diente die 143 651.
André Przesang

BR143 651 wartet hier mit ihrem RE im Stralsunder Hbf auf die Abfahrt in Richtung Pasewalk. (05.06.03)
BR143 651 wartet hier mit ihrem RE im Stralsunder Hbf auf die Abfahrt in Richtung Pasewalk. (05.06.03)
André Przesang

BR646 der UBB in üblicher Doppeltraktion im Stralsunder Hbf. Mit dieser Traktion kam ich gerade aus Greifswald und ich war wirklich erleichtert, dass diese hübschen Triebzüge mit einer so effizienten Klimaanlage ausgerüstet sind - es herrschten nämlich an diesem heißen 05.06.03 über 30°C im Schatten!
BR646 der UBB in üblicher Doppeltraktion im Stralsunder Hbf. Mit dieser Traktion kam ich gerade aus Greifswald und ich war wirklich erleichtert, dass diese hübschen Triebzüge mit einer so effizienten Klimaanlage ausgerüstet sind - es herrschten nämlich an diesem heißen 05.06.03 über 30°C im Schatten!
André Przesang

BR143 250 wartet hier mit ihrer RB (Stralsund-Rostock) im Stralsunder Hbf auf die Abfahrt. (05.06.03)
BR143 250 wartet hier mit ihrer RB (Stralsund-Rostock) im Stralsunder Hbf auf die Abfahrt. (05.06.03)
André Przesang

ET 65, hier noch ohne Computer-Nummer, mit Mittelwagen Ci+Ci im Jahre 1967 bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf. Die ET 65 fuhren von 1933 bis 1978 auf der Strecke Esslingen - Stuttgart Hbf. - Ludwigsburg und wurden von der S-Bahn (BR 420) abgelöst. Die Fahrzeuge bekamen 1961/62 bei einer Modernisierung u.a. eine neue Stirnfront, statt 2 Fenster & Übergangstür nur noch 2 Fenster.
ET 65, hier noch ohne Computer-Nummer, mit Mittelwagen Ci+Ci im Jahre 1967 bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf. Die ET 65 fuhren von 1933 bis 1978 auf der Strecke Esslingen - Stuttgart Hbf. - Ludwigsburg und wurden von der S-Bahn (BR 420) abgelöst. Die Fahrzeuge bekamen 1961/62 bei einer Modernisierung u.a. eine neue Stirnfront, statt 2 Fenster & Übergangstür nur noch 2 Fenster.
Günther Glauz

BR 64 mit Umbauwagen-Personenzug auf dem Laufenmühle-Viadukt im schönen Wieslauftal im Jahre 1966, Strecke Schorndorf - Welzheim, leider schon lange stillgelegt (ab Rudersberg). Die Schienen liegen  noch, bis auf die Bahnübergänge, nach neuster Information soll ab 2005 Ausflugsverkehr von der DBK Sa/So aufgenommen werden, wenn alles klappt.
BR 64 mit Umbauwagen-Personenzug auf dem Laufenmühle-Viadukt im schönen Wieslauftal im Jahre 1966, Strecke Schorndorf - Welzheim, leider schon lange stillgelegt (ab Rudersberg). Die Schienen liegen noch, bis auf die Bahnübergänge, nach neuster Information soll ab 2005 Ausflugsverkehr von der DBK Sa/So aufgenommen werden, wenn alles klappt.
Günther Glauz

V 200 062 fährt 1967 mit Personenzug in Stuttgart Hbf. ein.
V 200 062 fährt 1967 mit Personenzug in Stuttgart Hbf. ein.
Günther Glauz

E 10 220 mit Postwagen 1967 In Ludwigsburg, im Hintergrund das alte Bahnhofsgebäude, es wurde durch ein Neues ersetzt, teilweise sichtbar unter Deutschland/Triebzüge/BR 425, Aufnahme 425 111.
E 10 220 mit Postwagen 1967 In Ludwigsburg, im Hintergrund das alte Bahnhofsgebäude, es wurde durch ein Neues ersetzt, teilweise sichtbar unter Deutschland/Triebzüge/BR 425, Aufnahme 425 111.
Günther Glauz

E 41 297 mit Personenzug fährt 1967 in Stuttgart Hbf ein.
E 41 297 mit Personenzug fährt 1967 in Stuttgart Hbf ein.
Günther Glauz

E 41 297 hält 1967 mit Eil- oder D-Zug in Ludwigsburg, im Hintergrund das alte Bahnhofsgebäude, es wurde durch ein Neues ersetzt.
E 41 297 hält 1967 mit Eil- oder D-Zug in Ludwigsburg, im Hintergrund das alte Bahnhofsgebäude, es wurde durch ein Neues ersetzt.
Günther Glauz

E 44 058 im Jahre 1967 im Bahnhof Ludwigsburg.
E 44 058 im Jahre 1967 im Bahnhof Ludwigsburg.
Günther Glauz

Inneneinrichtung im Obergeschoß DD-AR 7820
Inneneinrichtung im Obergeschoß DD-AR 7820
Günther Glauz

Triebzug DD-AR 7800 (Steuerwagen) am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal
Triebzug DD-AR 7800 (Steuerwagen) am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal
Günther Glauz

Triebzug DD-AR 7800 (Triebkopf) am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Triebzug DD-AR 7800 (Triebkopf) am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz

7. Juni 2003 (9 Bilder)

ET 30 (BR 430) in Ludwigsburg, dahinter das alte Bahnhofsgebäude. (1967)
ET 30 (BR 430) in Ludwigsburg, dahinter das alte Bahnhofsgebäude. (1967)
Günther Glauz

Zwei ET 30 (BR 430) im Neckartal beim Bahnhof Stuttgart-Obertürkheim, Strecke Stuttgart - Ulm. (1966)
Zwei ET 30 (BR 430) im Neckartal beim Bahnhof Stuttgart-Obertürkheim, Strecke Stuttgart - Ulm. (1966)
Günther Glauz

BR 101 119-6 bringt umgebaute und untersuchte Wagen aus dem Werk Neumünster im Sommer 2002 nach Hamburg-Langenfelde. Hier bei der Durchfahrt durch Neumünster.
BR 101 119-6 bringt umgebaute und untersuchte Wagen aus dem Werk Neumünster im Sommer 2002 nach Hamburg-Langenfelde. Hier bei der Durchfahrt durch Neumünster.
Sascha Buckow

Eine Doppeleinheit ICE 3 bei der Einfahrt in Hamburg-Harburg im Sommer 2002. Der ICE ist auf dem Weg von München nach Hamburg-Altona.
Eine Doppeleinheit ICE 3 bei der Einfahrt in Hamburg-Harburg im Sommer 2002. Der ICE ist auf dem Weg von München nach Hamburg-Altona.
Sascha Buckow

FO Ge 4/4 III 82 (Uri)am 06.06.2003 in Realp
FO Ge 4/4 III 82 (Uri)am 06.06.2003 in Realp
Markus Hugentobler

DFB HGm 51 am 03.06.2003 in Realp DFB
DFB HGm 51 am 03.06.2003 in Realp DFB
Markus Hugentobler

DFB Tm 68 am 03.06.2003 in Realp DFB
DFB Tm 68 am 03.06.2003 in Realp DFB
Markus Hugentobler

8. Juni 2003 (11 Bilder)

2067 110-3, am 11.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
2067 110-3, am 11.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2067

1013 790x593 Px, 08.06.2003

2016 025-5, am 11.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
2016 025-5, am 11.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
Michael Freisleben

2070 051-4, am 13.Mai 2003 im Bahnhof Wien Nord vor dem grossen Unwetter mit Hagel
2070 051-4, am 13.Mai 2003 im Bahnhof Wien Nord vor dem grossen Unwetter mit Hagel
Michael Freisleben

2143 056-6, am 17.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
2143 056-6, am 17.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2143

1015 790x593 Px, 08.06.2003

1116 030-6, am 17.Mai 2003 im Frachtenbahnhof Wien Ost
1116 030-6, am 17.Mai 2003 im Frachtenbahnhof Wien Ost
Michael Freisleben

629.01 (77.66), am 17.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
629.01 (77.66), am 17.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

1331 790x593 Px, 08.06.2003

Als eine der letzten in ihrer Farbgebung stand BR 143 901-7 als Ersatz für den LIREX mt RE Magdeburg Hbf-Wittenberge am 29-05.2003 in Stendal.
Als eine der letzten in ihrer Farbgebung stand BR 143 901-7 als Ersatz für den LIREX mt RE Magdeburg Hbf-Wittenberge am 29-05.2003 in Stendal.
Sascha Buckow

Auf dem Weg von Eisenach nach Halle(Saale) Hbf legte BR 143 572-6 am 29.05.2003 mit ihrer RB einen kleinen Stopp in Großkorbetha ein.
Auf dem Weg von Eisenach nach Halle(Saale) Hbf legte BR 143 572-6 am 29.05.2003 mit ihrer RB einen kleinen Stopp in Großkorbetha ein.
Sascha Buckow

ET 65 in Ludwigsburg, im Hintergrund das alte Bahnhofsgebäude. (1965)
ET 65 in Ludwigsburg, im Hintergrund das alte Bahnhofsgebäude. (1965)
Günther Glauz

E 63 (BR 163) bei ihrer  Arbeit  als Rangierlok im Stuttgarter Hbf, sie wurde vor allem viele Jahrzehnte zum Bereitstellen und Abziehen von Reisezügen an den Bahnsteigen eingesetzt. (1967)
E 63 (BR 163) bei ihrer "Arbeit" als Rangierlok im Stuttgarter Hbf, sie wurde vor allem viele Jahrzehnte zum Bereitstellen und Abziehen von Reisezügen an den Bahnsteigen eingesetzt. (1967)
Günther Glauz

V 100 2243 im Bahnhof Ludwigsburg (1967)
V 100 2243 im Bahnhof Ludwigsburg (1967)
Günther Glauz

9. Juni 2003 (3 Bilder)

MGB HGe 4/4 II 107 am 02.06.2003 in Realp
MGB HGe 4/4 II 107 am 02.06.2003 in Realp
Markus Hugentobler

MGB HGe 4/4 II 107 am 02.06.2003 in Realp
MGB HGe 4/4 II 107 am 02.06.2003 in Realp
Markus Hugentobler