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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 24. April 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2005:

24. April 2005 (78 Bilder)

Am 15.04.2005 begegneten sich zwei R-Triebwagen auf der Linie 16 in der Gräfstraße, im Hintergrund die Haltestelle Bockenheimer Warte.
Am 15.04.2005 begegneten sich zwei R-Triebwagen auf der Linie 16 in der Gräfstraße, im Hintergrund die Haltestelle Bockenheimer Warte.
Helmut Amann

RhB Dampfextrazug für die Dampffreunde der RhB 3031 von Landquart nach Davos Platz vom 10.05.1998 kurz vor Davos-Dorf mit Dampflok G 4/5 108 - Ge 6/6I 414 - B 2247 - B 2246 - B 2245 - B 4052I - B 2060 - B 1102 - B 2305 - B 2301. Hinweis: Normalerweise wird aus Lastgründen den Dampfzügen die E-Lok vorgespannt. An diesen Einsatztag war eine Damfdoppelbespannung angekündigt und geplant, jedoch der Einsatz der Dampflok G 4/5 107 nicht möglich. Um die vielen extra angereisten Fotografen nicht zu enttäuschen wurde vom Veranstalter ausnahmsweise die Dampflok als Vorspann angekuppelt. Wegen der extrem guten Teilnahme von etwa 350 Rundfahrt-Fahrgästen mußten noch die 2 ehemaligen Fliegenden-Rhätier-Wagen am Zugschluß angehänt werden, da damals alle verfügbaren grünen Personenwagen schon in der Kompo eingereiht waren.
RhB Dampfextrazug für die Dampffreunde der RhB 3031 von Landquart nach Davos Platz vom 10.05.1998 kurz vor Davos-Dorf mit Dampflok G 4/5 108 - Ge 6/6I 414 - B 2247 - B 2246 - B 2245 - B 4052I - B 2060 - B 1102 - B 2305 - B 2301. Hinweis: Normalerweise wird aus Lastgründen den Dampfzügen die E-Lok vorgespannt. An diesen Einsatztag war eine Damfdoppelbespannung angekündigt und geplant, jedoch der Einsatz der Dampflok G 4/5 107 nicht möglich. Um die vielen extra angereisten Fotografen nicht zu enttäuschen wurde vom Veranstalter ausnahmsweise die Dampflok als Vorspann angekuppelt. Wegen der extrem guten Teilnahme von etwa 350 Rundfahrt-Fahrgästen mußten noch die 2 ehemaligen Fliegenden-Rhätier-Wagen am Zugschluß angehänt werden, da damals alle verfügbaren grünen Personenwagen schon in der Kompo eingereiht waren.
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS-AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 Bereitstellung in Landquart mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS-AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 Bereitstellung in Landquart mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 in Schiers mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 in Schiers mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOUS AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 zwischen Schiers und Furna mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOUS AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 zwischen Schiers und Furna mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner



RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 Landquart - Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz vor Klosters mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Beachtenswerte Besonderheit bei dieser Dampfzugfahrt sind die am Zugende angekuppelte offene gelbe Bernina-Aussichtswagen!
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 Landquart - Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz vor Klosters mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Beachtenswerte Besonderheit bei dieser Dampfzugfahrt sind die am Zugende angekuppelte offene gelbe Bernina-Aussichtswagen!
Manfred Möldner

225 025 fuhr am 23.04.2005 durch Köln Hbf in Richtung Köln-Deutz.
225 025 fuhr am 23.04.2005 durch Köln Hbf in Richtung Köln-Deutz.
NTB

Blick durch den Fahrgastraum eines modernisierten Silberlings , der das Design  Fervet  hat(23.04.2005).
Blick durch den Fahrgastraum eines modernisierten Silberlings , der das Design "Fervet" hat(23.04.2005).
NTB

Sitze in einem modernisierten Silberlingen(Design  Fervet ).
Sitze in einem modernisierten Silberlingen(Design "Fervet").
NTB

Hier treffen sich gleich 3 Doppelstocksteuerwagen der 2.Gattung.
Links RB44 nach Mainz, daneben RB44 nach Mannheim Hbf, und ganz rechts die RB von Mainz über Alzey dieser Zug endet in Worms Hbf.
Hier treffen sich gleich 3 Doppelstocksteuerwagen der 2.Gattung. Links RB44 nach Mainz, daneben RB44 nach Mannheim Hbf, und ganz rechts die RB von Mainz über Alzey dieser Zug endet in Worms Hbf.
Sascha Götz

Die 218-424 schiebt die RB von Mainz über Alzey in Wormser Abstellbereich.
Die 218-424 schiebt die RB von Mainz über Alzey in Wormser Abstellbereich.
Sascha Götz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1183 800x600 Px, 24.04.2005

Hier sieht man die Bremsanzeige einer BR152 im gegensatz zu den anderen Loks ist sie anders angeordnet.
Hier sieht man die Bremsanzeige einer BR152 im gegensatz zu den anderen Loks ist sie anders angeordnet.
Sascha Götz

Hier sind die Anzeigtafel eines Doppelstocksteuerwagen der 2.Gattung zusehen. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier sind die Anzeigtafel eines Doppelstocksteuerwagen der 2.Gattung zusehen. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

3.Doppelstock- und 2.Doppelstockgattung treffen aufeinander. Links die 3.Gattung ist die RB nach Mainz, und rechts die 2.Gattung ist die RB nach Mannheim.
3.Doppelstock- und 2.Doppelstockgattung treffen aufeinander. Links die 3.Gattung ist die RB nach Mainz, und rechts die 2.Gattung ist die RB nach Mannheim.
Sascha Götz

Ein ICE auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Berlin Richtung Hannover am 22.4.2005. Rechts daneben die Stammstrecke. Im Hintergrund Berlin
Ein ICE auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Berlin Richtung Hannover am 22.4.2005. Rechts daneben die Stammstrecke. Im Hintergrund Berlin
Wolfgang Schlegel

ICN RABDe 500 001-3 am 23.4.05 kurz vor der Einfahrt in Winterthur
ICN RABDe 500 001-3 am 23.4.05 kurz vor der Einfahrt in Winterthur
Daniel Schärer

Ee 2/2 1 am 23.4.05 in Winterthur
Ee 2/2 1 am 23.4.05 in Winterthur
Daniel Schärer

Schwellenkreuz als provisorischer Gleisabschluß in Potsdam Wildpark. Im Hintergrund Z-gestellte Güterwagen.
Schwellenkreuz als provisorischer Gleisabschluß in Potsdam Wildpark. Im Hintergrund Z-gestellte Güterwagen.
Wolfgang Schlegel

Re 4/4 11160 mit Test Klima-Anlage am 23.4.05 in Winterthur
Re 4/4 11160 mit Test Klima-Anlage am 23.4.05 in Winterthur
Daniel Schärer

Re 460 074-8 mit der Werbung  Space Dream  am 23.4.05 in Winterthur
Re 460 074-8 mit der Werbung "Space Dream" am 23.4.05 in Winterthur
Daniel Schärer

ICE von Berlin Richtung Hannover Höhe Rohrbeck bei Dallgow-Döberitz am 22.4.2005
ICE von Berlin Richtung Hannover Höhe Rohrbeck bei Dallgow-Döberitz am 22.4.2005
Wolfgang Schlegel

ICE auf der Strecke Berlin - Hannover in Höhe Wustermark Rbf. Links der Rangierbahnhof Wustermark mit dem Stellwerk Wmt auf dem Ablaufberg I
ICE auf der Strecke Berlin - Hannover in Höhe Wustermark Rbf. Links der Rangierbahnhof Wustermark mit dem Stellwerk Wmt auf dem Ablaufberg I
Wolfgang Schlegel

ICE auf der Hochgeschwindigkeitsverbindung Hannover - Berlin ca 12 km vor Berlin-Spandau. Im Hintergrund Berlin mit dem Kraftwerk Reuter
ICE auf der Hochgeschwindigkeitsverbindung Hannover - Berlin ca 12 km vor Berlin-Spandau. Im Hintergrund Berlin mit dem Kraftwerk Reuter
Wolfgang Schlegel

Ge 4/4 III    642 Breil
Werbung: 100Jahre Albula
19.06.03 St. Moritz
Ge 4/4 III 642 Breil Werbung: 100Jahre Albula 19.06.03 St. Moritz
Kurt Greul

Ge 4/4 III   641 Maienfeld
Werbung: COOP
08.08.04 Reichenau
Ge 4/4 III 641 Maienfeld Werbung: COOP 08.08.04 Reichenau
Kurt Greul

Tm 2/2  15
13.04.03 Tiefencastel
Tm 2/2 15 13.04.03 Tiefencastel
Kurt Greul

Ge 4/4 I   608 Madrisa
94.12.03 Landquart
Ge 4/4 I 608 Madrisa 94.12.03 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

603 780x514 Px, 24.04.2005

Tmf 2/2  86
25.05.03 St. Moritz
Tmf 2/2 86 25.05.03 St. Moritz
Kurt Greul

Ge 4/4 II  625 Küblis
07.07.03 Scuol
Ge 4/4 II 625 Küblis 07.07.03 Scuol
Kurt Greul

Br.52-8177-9 in Berlin Schöneweide am 21.08.2004.
Br.52-8177-9 in Berlin Schöneweide am 21.08.2004.
Dominic Schreiber

Br.03-2204-0 in Berlin Schöneweide am 21.08.2004.
Br.03-2204-0 in Berlin Schöneweide am 21.08.2004.
Dominic Schreiber

Zur Reparatur abgestellte 110-313 vom Bw Köln-Deutzerfeld.
Aufn. Bw Hagen Eck. 1984
Zur Reparatur abgestellte 110-313 vom Bw Köln-Deutzerfeld. Aufn. Bw Hagen Eck. 1984
Armin Krischok

158 757 Northern von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 20.04.2005 in der Haltestelle Heald Green.
158 757 Northern von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 20.04.2005 in der Haltestelle Heald Green.
Günther Glauz

158 908 Metro nach Leeds verläßt am 20.04.2005 den Bahnhof Manchester Victoria.
158 908 Metro nach Leeds verläßt am 20.04.2005 den Bahnhof Manchester Victoria.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

891 800x554 Px, 24.04.2005

158 790 Central fährt am 21.04.2005 von Manchster Piccadilly nach Manchester Airport durch die Haltestelle Heald Green. Hier sieht man gut eine Besonderheit der britischen Eisenbahnen, sie haben bei Tag immer den rechten Scheinwerfer eingeschaltet.
158 790 Central fährt am 21.04.2005 von Manchster Piccadilly nach Manchester Airport durch die Haltestelle Heald Green. Hier sieht man gut eine Besonderheit der britischen Eisenbahnen, sie haben bei Tag immer den rechten Scheinwerfer eingeschaltet.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

803 800x576 Px, 24.04.2005

158 814 First fährt am 19.04.2005 in den Bahnhof Manchester Airport ein. Der Bahnhof ist ein Kopfbahnhof, viele Züge fahren weiter nach Wilmslow, müssen aber hier kopfmachen.
158 814 First fährt am 19.04.2005 in den Bahnhof Manchester Airport ein. Der Bahnhof ist ein Kopfbahnhof, viele Züge fahren weiter nach Wilmslow, müssen aber hier kopfmachen.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

803 800x573 Px, 24.04.2005

158 818 unbekannter Gesellschaft von Manchester Piccadilly über Airport nach Crewe hält am 20.04.2005 im Bahnhof Wilmslow
158 818 unbekannter Gesellschaft von Manchester Piccadilly über Airport nach Crewe hält am 20.04.2005 im Bahnhof Wilmslow
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

809 800x548 Px, 24.04.2005

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 vom 20.06.1999 von Landquart nach Davos-Platz zwischen Jenaz und Fideris mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Hinweis: hier genügt noch die Dampflok allein für die lange Kompo, ab Küblis wird aus Lastgründen Vorspann benötigt. Am Zugende laufen zwei in einer Dampfzugkompo selten gesehene gelbe offene Bernina-Aussichtswagen mit!
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 vom 20.06.1999 von Landquart nach Davos-Platz zwischen Jenaz und Fideris mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Hinweis: hier genügt noch die Dampflok allein für die lange Kompo, ab Küblis wird aus Lastgründen Vorspann benötigt. Am Zugende laufen zwei in einer Dampfzugkompo selten gesehene gelbe offene Bernina-Aussichtswagen mit!
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug mit Krokodilvorspann für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz oberhalb Küblis mit E-Lok Ge 6/6I 411 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092.
RhB Dampfextrazug mit Krokodilvorspann für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz oberhalb Küblis mit E-Lok Ge 6/6I 411 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092.
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug mit Krokodilvorspann für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 vom 20.06.1999 in der Steigung kurz vor Davos Wolfgang mit E-Lok Ge 6/6I 411 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Hinweis: Am Zugende laufen bei Dampfzügen selten gesehene offene gelbe Bernina-Aussichtswagen mit!
RhB Dampfextrazug mit Krokodilvorspann für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 vom 20.06.1999 in der Steigung kurz vor Davos Wolfgang mit E-Lok Ge 6/6I 411 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Hinweis: Am Zugende laufen bei Dampfzügen selten gesehene offene gelbe Bernina-Aussichtswagen mit!
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 in Seewis mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012. Hinweis: nur etwa 40 Tonnen Zughakenlast, leichtes Spiel für die 800-PS-Dampflok
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 in Seewis mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012. Hinweis: nur etwa 40 Tonnen Zughakenlast, leichtes Spiel für die 800-PS-Dampflok
Manfred Möldner

Am 23.04.2005 wartet Baureihe 612 471-3 in Frankfurt(M)Hbf auf die Abfahrt nach Saarbrücken.
Am 23.04.2005 wartet Baureihe 612 471-3 in Frankfurt(M)Hbf auf die Abfahrt nach Saarbrücken.
Sebastian

Tmf 2/2   87
27.09.03 St. Moritz
Tmf 2/2 87 27.09.03 St. Moritz
Kurt Greul

Tm 2/2    98
04.05.03 Ardez
Tm 2/2 98 04.05.03 Ardez
Kurt Greul

Ge 4/4 I   607 Surselva
04.12.03 Filisur
Ge 4/4 I 607 Surselva 04.12.03 Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

633 694x416 Px, 24.04.2005

Ge 4/4 II   627 Reichenau
16.01.05 Landquart
Ge 4/4 II 627 Reichenau 16.01.05 Landquart
Kurt Greul

deutsche und tschechische Lokomotiven in Bad Schandsu 20.09.01
deutsche und tschechische Lokomotiven in Bad Schandsu 20.09.01
Hans-Joachim Achilles

52 8079-7 fuhr mit einem Traditionszug bestehnend aus 1.Klassewagen der DR als RB von Bad Schandau nach Sebnitz über die sächs. Semmeringbahn zum  Tag der Sachsen  06.09.03
52 8079-7 fuhr mit einem Traditionszug bestehnend aus 1.Klassewagen der DR als RB von Bad Schandau nach Sebnitz über die sächs. Semmeringbahn zum "Tag der Sachsen" 06.09.03
Hans-Joachim Achilles

VT 628 auf der Müngstner Brücke zwischen Remscheid und Solingen 31.08.02
VT 628 auf der Müngstner Brücke zwischen Remscheid und Solingen 31.08.02
Hans-Joachim Achilles

. S-förmig -

Ein ICE 3 kommt auf dem falschen Gleis die Geislinger Steige herunter. 

24.04.2005 (J)
. S-förmig - Ein ICE 3 kommt auf dem falschen Gleis die Geislinger Steige herunter. 24.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwischen den unterirdischen Stationen Frankfurt-Mühlberg und Offenbach Kaiserlei erblicken die Züge der Linien S1, S2, S8 
und S9 bei Oberrad kurz das Licht, bevor sie wieder in den Tunnel eintauchen. Am 15.04.2005 befand sich der 420er-Vollzug auf diesem Bild gerade auf dem oberirdischen Abschnitt zwischen den beiden erwähnten Stationen, kurz bevor er wieder in den Tunnel eintauchte.
Zwischen den unterirdischen Stationen Frankfurt-Mühlberg und Offenbach Kaiserlei erblicken die Züge der Linien S1, S2, S8 und S9 bei Oberrad kurz das Licht, bevor sie wieder in den Tunnel eintauchen. Am 15.04.2005 befand sich der 420er-Vollzug auf diesem Bild gerade auf dem oberirdischen Abschnitt zwischen den beiden erwähnten Stationen, kurz bevor er wieder in den Tunnel eintauchte.
Helmut Amann

Stuttgart metro; Es ist die  U6  von Möhringen nach Gerlingen; Haltestelle: Bergheimer Hof
Stuttgart metro; Es ist die "U6" von Möhringen nach Gerlingen; Haltestelle: Bergheimer Hof
Smith Anderson

Ein Zug mit PUMA-Wagen auf der Fahrt nach Würzburg am 15.04.2005 bei Frankfurt am Main - Oberrad.
Ein Zug mit PUMA-Wagen auf der Fahrt nach Würzburg am 15.04.2005 bei Frankfurt am Main - Oberrad.
Helmut Amann

293 023-8  der MTEG in Nossen am 24.02.2005
293 023-8 der MTEG in Nossen am 24.02.2005
Dietmar Flößel

RhB 2.Kl.Personenwagen B 2422, am 25.08.1996 in Andermatt, Übernahme 29.03.1979 - FFA/SWP - 16,1t - LüP 18,50m - 52 Pl - V = 90. Hinweis: mit eingebauten Zahnrad, bereits umgebaut mit Taster, ohne Tasterhinweise an den Türen. Von diesen Wagen gibt es weiter unten eine Aufnahme vom neuesten RhB-Design
RhB 2.Kl.Personenwagen B 2422, am 25.08.1996 in Andermatt, Übernahme 29.03.1979 - FFA/SWP - 16,1t - LüP 18,50m - 52 Pl - V = 90. Hinweis: mit eingebauten Zahnrad, bereits umgebaut mit Taster, ohne Tasterhinweise an den Türen. Von diesen Wagen gibt es weiter unten eine Aufnahme vom neuesten RhB-Design
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

930 799x537 Px, 24.04.2005

RhB 2.Kl.Personenwagen B 2422, am 01.06.1993 in Disentis, Übernahme 29.03.1979 - FFA/SWP - 16,1t - LüP 18,50m - 52 Pl - V = 90, Hinweis: mit eingebauten Zahnrad für Glacier-Express-Einsatz, bereits umgebaut mit Taster und zusätzlichen Hinweisaufkleber an den Türen!
RhB 2.Kl.Personenwagen B 2422, am 01.06.1993 in Disentis, Übernahme 29.03.1979 - FFA/SWP - 16,1t - LüP 18,50m - 52 Pl - V = 90, Hinweis: mit eingebauten Zahnrad für Glacier-Express-Einsatz, bereits umgebaut mit Taster und zusätzlichen Hinweisaufkleber an den Türen!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

940 800x578 Px, 24.04.2005

in  voller Fahrt  kurz vorm Bhf. Heiden (2001)
in "voller Fahrt" kurz vorm Bhf. Heiden (2001)
JohannJ

Führerstandimpression II (aufgenommen im Jahr 2001)
(durch Glasscheibe vom Fahrgastraum aus)
Führerstandimpression II (aufgenommen im Jahr 2001) (durch Glasscheibe vom Fahrgastraum aus)
JohannJ

Führerstandimpression III (aufgenommen im Jahr 2001)
(durch Glasscheibe vom Fahrgastraum aus)
Führerstandimpression III (aufgenommen im Jahr 2001) (durch Glasscheibe vom Fahrgastraum aus)
JohannJ

Führerstandimpression I (aufgenommen im Jahr 2001)
(durch Glasscheibe vom Fahrgastraum aus)
Führerstandimpression I (aufgenommen im Jahr 2001) (durch Glasscheibe vom Fahrgastraum aus)
JohannJ

Mehrsystemgerät 1822-004 hat Bahnhof und Unterwerk Unterberg passiert, sie wird ihren Weg über den Brenner, Franzensfeste und durch das Pustertal nach Lienz fortsetzen, das sie nächtens erreichen wird. In Unterberg blühen die Bäume, in Lienz dürfte sie dieses schon eine gute Weile länger tun. 24. April 2005 kHds
Mehrsystemgerät 1822-004 hat Bahnhof und Unterwerk Unterberg passiert, sie wird ihren Weg über den Brenner, Franzensfeste und durch das Pustertal nach Lienz fortsetzen, das sie nächtens erreichen wird. In Unterberg blühen die Bäume, in Lienz dürfte sie dieses schon eine gute Weile länger tun. 24. April 2005 kHds
Klaus Bach

1144-221 mit ihrem Regionalzug nähert sich, vom Brenner kommend, Unterberg QdK, soeben hat sie den dortigen Tunnel passiert. 24. April 2005 kHds
1144-221 mit ihrem Regionalzug nähert sich, vom Brenner kommend, Unterberg QdK, soeben hat sie den dortigen Tunnel passiert. 24. April 2005 kHds
Klaus Bach

Oberbau in Unterberg QdK, die Walzprägung  DO  steht wohl für Donawitz, die erfahrene Schmiede manch eines bewährten Geleises. 24. April 2005
Oberbau in Unterberg QdK, die Walzprägung "DO" steht wohl für Donawitz, die erfahrene Schmiede manch eines bewährten Geleises. 24. April 2005
Klaus Bach

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

747 800x536 Px, 24.04.2005

Blue train, blue sky!
Blue train, blue sky!
Joe Anderson

Ge 4/4 III    645 Tujetsch
Werbung: Radio Rumantscha
15.02.04 Samedan
Ge 4/4 III 645 Tujetsch Werbung: Radio Rumantscha 15.02.04 Samedan
Kurt Greul

Ge 4/4 III   649 Lavin
Werbung: Holcim
07.07.03 St. Moritz
Ge 4/4 III 649 Lavin Werbung: Holcim 07.07.03 St. Moritz
Kurt Greul

Ge 4/4 III 644 Savognin
Werbung: Radio Rumantscha
02.05.03 Selfranga
Ge 4/4 III 644 Savognin Werbung: Radio Rumantscha 02.05.03 Selfranga
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

1112 800x484 Px, 24.04.2005

Ge 4/4 III     642 Breil
Plakatlok
02.08.02 St.Moritz
Ge 4/4 III 642 Breil Plakatlok 02.08.02 St.Moritz
Kurt Greul

Bf Dresden Hbf Gl. 18 und 19. Der Umbau in der Halle geht nur sehr schleppend voran, die S-Bahnzüge halten deshalb seit dem letzten Herbst größtenteils auf der Ostseite außerhalb der Nordhalle
Bf Dresden Hbf Gl. 18 und 19. Der Umbau in der Halle geht nur sehr schleppend voran, die S-Bahnzüge halten deshalb seit dem letzten Herbst größtenteils auf der Ostseite außerhalb der Nordhalle
Falk Arnhold

Bf Leipzig Hbf Gl 4, Umbausteuerwagen DABbuzfa am ersten Tag des S-Bahnprobebetriebes (mit Fahrgästen) nach Halle über die neue Streckenführung über Gohlis (5.12.2004).
Seit Anfang April sind auch die beiden letzten Gleise 4 und5 in der westlichsten Halle außer Betrieb, in deren Lage soll der Tunnelbahnsteig gebaut werden.
Bf Leipzig Hbf Gl 4, Umbausteuerwagen DABbuzfa am ersten Tag des S-Bahnprobebetriebes (mit Fahrgästen) nach Halle über die neue Streckenführung über Gohlis (5.12.2004). Seit Anfang April sind auch die beiden letzten Gleise 4 und5 in der westlichsten Halle außer Betrieb, in deren Lage soll der Tunnelbahnsteig gebaut werden.
Falk Arnhold

Bf Engelsdorf, 189 066. Wegen der schleppenden Zulassung in fremden Netzen sind die Viersystemmaschinen seit etwa Ordnungsnummer 062 (wer es genau weiss, bitte melden) nur noch mit 2 Stromabnehmern mit Reichspalette (1950mm) ausgerüstet. 
Derartige Zulassungsspitzfindigkeiten stelle man sich im Straßenverkehr Vor!
Bf Engelsdorf, 189 066. Wegen der schleppenden Zulassung in fremden Netzen sind die Viersystemmaschinen seit etwa Ordnungsnummer 062 (wer es genau weiss, bitte melden) nur noch mit 2 Stromabnehmern mit Reichspalette (1950mm) ausgerüstet. Derartige Zulassungsspitzfindigkeiten stelle man sich im Straßenverkehr Vor!
Falk Arnhold