bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 24. bis 25. November 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2006:

24. November 2006 (68 Bilder)

Personenwagen mit Gepäckabteil der DFB .. BD 2502 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Personenwagen mit Gepäckabteil der DFB .. BD 2502 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Hp. Teutschmann

Aussichtspersonenwagen der DFB.. C 2354 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Aussichtspersonenwagen der DFB.. C 2354 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Hp. Teutschmann

Zahnrad Dampflok HG 3/4 1 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Zahnrad Dampflok HG 3/4 1 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Hp. Teutschmann

101 114 am 18.11.06 in Biblis.
101 114 am 18.11.06 in Biblis.
Marc Strack

110 169 und unbekannter 403 am 18.11.06 in Biblis,die 110 stand fast 25Minuten in der überholung.
110 169 und unbekannter 403 am 18.11.06 in Biblis,die 110 stand fast 25Minuten in der überholung.
Marc Strack

Wagen der Schwerlastgruppe Hagen, vor der Einfanrt zur Schiebebühne des Bw Hagen-Eck.
Aufn. Juli 2006
Wagen der Schwerlastgruppe Hagen, vor der Einfanrt zur Schiebebühne des Bw Hagen-Eck. Aufn. Juli 2006
Armin Krischok

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn am 24.11.06 aus Richtung Falkenstein hat einfahrt im Bahnhof Herlasgrün/Vogtland
Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn am 24.11.06 aus Richtung Falkenstein hat einfahrt im Bahnhof Herlasgrün/Vogtland
Stefan Sußmann

Am 24.11.06 hat ein Regiosprinter der Vogtlandbahn Aufenthalt im Bahnhof Herlasgrün
Am 24.11.06 hat ein Regiosprinter der Vogtlandbahn Aufenthalt im Bahnhof Herlasgrün
Stefan Sußmann



ALe 582 047 am 14.11.2006 im Bahnhof Gallarate.
ALe 582 047 am 14.11.2006 im Bahnhof Gallarate.
Günther Glauz

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582

909 800x566 Px, 24.11.2006

ALe 582 055 fährt am 13.11.2006 in den Bahnhof Gallarate ein.
ALe 582 055 fährt am 13.11.2006 in den Bahnhof Gallarate ein.
Günther Glauz

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582

721 800x585 Px, 24.11.2006

Doppelstock-Steuerwagen am 14.11.2006 im Bahnhof Gallarate.
Doppelstock-Steuerwagen am 14.11.2006 im Bahnhof Gallarate.
Günther Glauz

Zur Freude der österreichischen Eisenbahnfotografen hat 1142 566 nicht ihren ursprünglichen blutorangen Lack verloren. Allerdings erhielt sie statt dem Pflantsch die ÖBB Wortmarke. SPR 1914  Mürztal-Sprinter  am 24.11.2006 von Graz auf dem Weg nach Mürzzuschlag, aufgenommen in Graz-Gösting.
Zur Freude der österreichischen Eisenbahnfotografen hat 1142 566 nicht ihren ursprünglichen blutorangen Lack verloren. Allerdings erhielt sie statt dem Pflantsch die ÖBB Wortmarke. SPR 1914 "Mürztal-Sprinter" am 24.11.2006 von Graz auf dem Weg nach Mürzzuschlag, aufgenommen in Graz-Gösting.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

749 800x554 Px, 24.11.2006

1116 155 ist in diesem Fall nicht wirklich das Hauptmotiv. Konzentriert habe ich mich in diesem Fall auf eine Krähe, und habe mit dem Abdrücken gewartet, bis sie abflog. Aufnahme vom 24.11.2006, ebenfalls wieder in Graz-Gösting.
1116 155 ist in diesem Fall nicht wirklich das Hauptmotiv. Konzentriert habe ich mich in diesem Fall auf eine Krähe, und habe mit dem Abdrücken gewartet, bis sie abflog. Aufnahme vom 24.11.2006, ebenfalls wieder in Graz-Gösting.
Hanspeter Reschinger

Der eigentliche Grund, warum ich heute am 24.11.2006 kurz nach Graz Gösting gefahren bin. 1116 250 mit der RoLa 41401 von Wels nach Marburg. Sie hat diesen Zug bis zum Grenzbahnhof zu Slowenien, Spielfeld-Strass, bespannt.
Der eigentliche Grund, warum ich heute am 24.11.2006 kurz nach Graz Gösting gefahren bin. 1116 250 mit der RoLa 41401 von Wels nach Marburg. Sie hat diesen Zug bis zum Grenzbahnhof zu Slowenien, Spielfeld-Strass, bespannt.
Hanspeter Reschinger

IC 514  Haus der Natur Salzburg  von Graz nach Salzburg, wird normalerweise nur von einer 4010er Triebwagengarnitur traktioniert. Freitags wird dieser Zug allerdings durch zwei bis drei Waggons verstärkt, was einen Vorspann notwendig macht. Meines Wissens bleibt dieser Vorspann nur bis Selztal am Zug. Für diese Leistung war am 24.11.2006 der Rotkreuztaurus 1116 264 eingeteilt. Wie allerdings auf dem Foto zu sehen ist, wurde er aus seinem geplanten Umlauf genommen. Die Aufnahme entstand kurz nach der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof, in Graz Gösting. (Lichttechnisch zu diesem Zeitpunkt nicht wirklich eine gute Stelle. Der Grund warum ich allerdings heute dort war, war ein anderer)
IC 514 "Haus der Natur Salzburg" von Graz nach Salzburg, wird normalerweise nur von einer 4010er Triebwagengarnitur traktioniert. Freitags wird dieser Zug allerdings durch zwei bis drei Waggons verstärkt, was einen Vorspann notwendig macht. Meines Wissens bleibt dieser Vorspann nur bis Selztal am Zug. Für diese Leistung war am 24.11.2006 der Rotkreuztaurus 1116 264 eingeteilt. Wie allerdings auf dem Foto zu sehen ist, wurde er aus seinem geplanten Umlauf genommen. Die Aufnahme entstand kurz nach der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof, in Graz Gösting. (Lichttechnisch zu diesem Zeitpunkt nicht wirklich eine gute Stelle. Der Grund warum ich allerdings heute dort war, war ein anderer)
Hanspeter Reschinger

1116 044 mit einem Autoganzzug von Grenzbahnhof zu Slowenien, Spielfeld-Strass, kommend, am 24.11.2006 kurz nach Wildon auf dem Weg Richtung Norden.
1116 044 mit einem Autoganzzug von Grenzbahnhof zu Slowenien, Spielfeld-Strass, kommend, am 24.11.2006 kurz nach Wildon auf dem Weg Richtung Norden.
Hanspeter Reschinger

Der nur aus zwei Waggons bestehende IC 154 von Marburg nach Graz am 24.11.2006, bespannt mit dem Mozarttaurus 1116 250, aufgenommen kurz nach Wildon. Ich hatte Glück, da die Lok zuvor mit einer Stunde Verspätung mit einer RoLa aus Wels gekommen ist, wäre sich die Rückleistung als IC 154 fast nicht ausgegangen.
Der nur aus zwei Waggons bestehende IC 154 von Marburg nach Graz am 24.11.2006, bespannt mit dem Mozarttaurus 1116 250, aufgenommen kurz nach Wildon. Ich hatte Glück, da die Lok zuvor mit einer Stunde Verspätung mit einer RoLa aus Wels gekommen ist, wäre sich die Rückleistung als IC 154 fast nicht ausgegangen.
Hanspeter Reschinger

Vor zwei Tagen kam 143 642 aus dem Aw Dessau (Abn.21.11.06) zurück nach Cottbus. Leider sieht sie jetzt durch die Flicken-Lackiererei etwas merkwürdig aus. Neu Lackiert wurden z.B. Türen, Drehgestelle, Lampenringe u. ein paar Flecken. Schönborn, 24.11.06.
Vor zwei Tagen kam 143 642 aus dem Aw Dessau (Abn.21.11.06) zurück nach Cottbus. Leider sieht sie jetzt durch die Flicken-Lackiererei etwas merkwürdig aus. Neu Lackiert wurden z.B. Türen, Drehgestelle, Lampenringe u. ein paar Flecken. Schönborn, 24.11.06.
Harald Neumann

628 658-7 als RB28515 Cottbus - Forst(Lausitz) verläßt soeben den Abgangsbahnhof u. passiert dabei Stw B23. Cottbus, 24.11.06.
628 658-7 als RB28515 Cottbus - Forst(Lausitz) verläßt soeben den Abgangsbahnhof u. passiert dabei Stw B23. Cottbus, 24.11.06.
Harald Neumann

SU46-032 wartet hier am Stellwerk B23 in Cottbus auf seinen Einsatz am IC241 Hamburg-Altona - Zary. Der Tf hat eben die Zeit genutzt um seinen Führerstand auszufegen. Cottbus, 24.11.06.
SU46-032 wartet hier am Stellwerk B23 in Cottbus auf seinen Einsatz am IC241 Hamburg-Altona - Zary. Der Tf hat eben die Zeit genutzt um seinen Führerstand auszufegen. Cottbus, 24.11.06.
Harald Neumann

DSB - Triebwagen MO 1853 - Aalborg - September 1961 - Foto : J.J. Barbieux
DSB - Triebwagen MO 1853 - Aalborg - September 1961 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

1139 800x549 Px, 24.11.2006

DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - In Kopenhagen Hbf wartet ein S-Tog (Stadtbahn Zug) für die Abfahrt, es war in September 1961.  Foto : J.J. Barbieux.
DSB - In Kopenhagen Hbf wartet ein S-Tog (Stadtbahn Zug) für die Abfahrt, es war in September 1961. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

Der Zugzielanzeiger des RegionalBahns von Bitterfeld über Delitzsch unt. Bhf., Rackwitz, Leipzig Messe nach Leipzig Hbf.
Der Zugzielanzeiger des RegionalBahns von Bitterfeld über Delitzsch unt. Bhf., Rackwitz, Leipzig Messe nach Leipzig Hbf.
Kevin B.

Der Zugzielanzeiger des RegionalExpress 26039 von Magdeburg Hbf nach Leipzig Hbf.
Der Zugzielanzeiger des RegionalExpress 26039 von Magdeburg Hbf nach Leipzig Hbf.
Kevin B.

Der Steuerwagen der Bauart Bimdzf des InterCity 2456  Strelasund  wartet auf das Abfahrtssignal. Punkt 13.41 Uhr fährt dieser InterCity weiter in Richtung Düsseldorf Hbf.
Der Steuerwagen der Bauart Bimdzf des InterCity 2456 "Strelasund" wartet auf das Abfahrtssignal. Punkt 13.41 Uhr fährt dieser InterCity weiter in Richtung Düsseldorf Hbf.
Kevin B.

Die elektronische Anzeigetafel des InterCity 2456  Strelasund  in Bitterfeld.
Die elektronische Anzeigetafel des InterCity 2456 "Strelasund" in Bitterfeld.
Kevin B.

101 068 aufgebockt in Weinheim am 24.11.2006
101 068 aufgebockt in Weinheim am 24.11.2006
Georg Marinschek

ÖBB - Eine BR 52 wartet mit einem langen Güterzug, irgendwo in der Nähe von Wien Süd.  Schon in Juni 1962 ware alle diese Wagen sehr alt... !  Foto : J.J. Barbieux
ÖBB - Eine BR 52 wartet mit einem langen Güterzug, irgendwo in der Nähe von Wien Süd. Schon in Juni 1962 ware alle diese Wagen sehr alt... ! Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

2429  2 800x551 Px, 24.11.2006

ÖBB - Die 77.249 ist zum Abfahrt bereit um den Chopin Express Wien - Warsawa nach Breclav zu ziehen - Wien Ostbahnhof - Gleis 1 - Winter 1960. Foto : J.J. Barbieux.
ÖBB - Die 77.249 ist zum Abfahrt bereit um den Chopin Express Wien - Warsawa nach Breclav zu ziehen - Wien Ostbahnhof - Gleis 1 - Winter 1960. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

BR 628 nach Lübeck fährt am Stellwerk von Bad Kleinen vorbei 11/2006
BR 628 nach Lübeck fährt am Stellwerk von Bad Kleinen vorbei 11/2006
Thomas Welzel

Reko 50 3655 ex. 50 2220 wartet am 29.10.2006 in Remscheid-Lennep auf die Ausfahrt in Richtung Wuppertal. Bei der Lok handelt es sich um eine sehr formschöne universal Schlepptender Lok der Deutschen Reichsbahn. Sie erhielt ihr jetziges Aussehen 1961 im RAW Stendal. Zur Zeit besitzt sie leider die falschen Reflektorbleche an den Wasserständen. (DB-Ausführung)

Was eigentlich gar nicht geht, sind die weißen Handschuhe des Lokführers.
Reko 50 3655 ex. 50 2220 wartet am 29.10.2006 in Remscheid-Lennep auf die Ausfahrt in Richtung Wuppertal. Bei der Lok handelt es sich um eine sehr formschöne universal Schlepptender Lok der Deutschen Reichsbahn. Sie erhielt ihr jetziges Aussehen 1961 im RAW Stendal. Zur Zeit besitzt sie leider die falschen Reflektorbleche an den Wasserständen. (DB-Ausführung) Was eigentlich gar nicht geht, sind die weißen Handschuhe des Lokführers.
Christian und Hans-Joachim Sauer

24 009 mit ihrem Sonderzug am 28.10.2006 bei der Einfahrt in den Wuppertaler Hauptbahnhof.
24 009 mit ihrem Sonderzug am 28.10.2006 bei der Einfahrt in den Wuppertaler Hauptbahnhof.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Lokführer Helmut Brinker mit einem ausgeliehenen Schienenbus am 28.10.2006  bei der Einfahrt nach Solingen–Ohligs. Die Fahrt ging weiter über die 107 m hohe Müngstener Brücke, Remscheid  und Lennep nach Wuppertal. Obwohl es sich nicht um einen echten
VT 98 handelt, war der Sound schon richtig kernig.
Lokführer Helmut Brinker mit einem ausgeliehenen Schienenbus am 28.10.2006 bei der Einfahrt nach Solingen–Ohligs. Die Fahrt ging weiter über die 107 m hohe Müngstener Brücke, Remscheid und Lennep nach Wuppertal. Obwohl es sich nicht um einen echten VT 98 handelt, war der Sound schon richtig kernig.
Christian und Hans-Joachim Sauer

S-Bahn 420 675-1 wartet auf die Weiterfahrt in Wuppertal-Hbf. 11/2006
S-Bahn 420 675-1 wartet auf die Weiterfahrt in Wuppertal-Hbf. 11/2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

Ausfahrt eines ICE aus Wuppertal-Hbf.
Abfahrauftrag Zp 9, Fahrt mit V max. und V max. erwarten.
Ausfahrt eines ICE aus Wuppertal-Hbf. Abfahrauftrag Zp 9, Fahrt mit V max. und V max. erwarten.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Mit dem Inter-Regio-Express unterwegs auf der Schwarzwaldbahn. 
(Sommer 2006)
Mit dem Inter-Regio-Express unterwegs auf der Schwarzwaldbahn. (Sommer 2006)
Stefan Armbruster

Eine 101er mit InterCity in Stuttgart Hbf. Hier war ich mal wieder, wie immer bei  Erkundung der Stecke ...
Eine 101er mit InterCity in Stuttgart Hbf. Hier war ich mal wieder, wie immer bei "Erkundung der Stecke"...
P.F.

Das ist kurios: meine 120er fuhr viel zu schnell und entgleiste total unrealistisch vor der langen Kurve in Vorfeld des Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt. Das kam dabei raus...
Das ist kurios: meine 120er fuhr viel zu schnell und entgleiste total unrealistisch vor der langen Kurve in Vorfeld des Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt. Das kam dabei raus...
P.F.

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 3

1405  3 800x600 Px, 24.11.2006

Die Diesellok BR 294 284-0 im Hauptbahnhof Stuttgart. Ich spielte mal wieder  Erkundung der Strecke ...
Die Diesellok BR 294 284-0 im Hauptbahnhof Stuttgart. Ich spielte mal wieder "Erkundung der Strecke"...
P.F.

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 3

744  1 800x600 Px, 24.11.2006

Eine BR 111 mit RegionalBahn in Stuttgart Hbf. Zur Zeit ist bei mir der  Boden  verlorengegangen: Bäume, Gebäude und Bahnsteige sieht man noch, nur die  Erde  fehlt. Bin zurzeit beim Formatieren meiner Festplatte. Ich denke, dass ich das Problem irgendwann beheben kann.
Eine BR 111 mit RegionalBahn in Stuttgart Hbf. Zur Zeit ist bei mir der "Boden" verlorengegangen: Bäume, Gebäude und Bahnsteige sieht man noch, nur die "Erde" fehlt. Bin zurzeit beim Formatieren meiner Festplatte. Ich denke, dass ich das Problem irgendwann beheben kann.
P.F.

Die Baureihe 120 124 im Vorfeld des Hauptbahnhofs Stuttgart. Die Lok hab ich mir bei the-train.de runtergeladen.
Die Baureihe 120 124 im Vorfeld des Hauptbahnhofs Stuttgart. Die Lok hab ich mir bei the-train.de runtergeladen.
P.F.

880 + 878 vor der (H) Riebeckplatz/Hauptbahnhof (17. März 2002)
880 + 878 vor der (H) Riebeckplatz/Hauptbahnhof (17. März 2002)
Hans-Joachim Ströh

876 + 862 auf dem Hallorenring (17. März 2002). Die HAVAG hat nach der Wende vierzig der Esslinger Klassiker aus Stuttgart übernommen. Nach rund einem Jahrzehnt in der Saalestadt wurden sie an das rumänische Iasi weitergegeben.
876 + 862 auf dem Hallorenring (17. März 2002). Die HAVAG hat nach der Wende vierzig der Esslinger Klassiker aus Stuttgart übernommen. Nach rund einem Jahrzehnt in der Saalestadt wurden sie an das rumänische Iasi weitergegeben.
Hans-Joachim Ströh

Tatra-Traktion 1170 + 1186 auf dem Hallorenring/Klausbrücke (25. September 1999)
Tatra-Traktion 1170 + 1186 auf dem Hallorenring/Klausbrücke (25. September 1999)
Hans-Joachim Ströh

Hier mal die renovierte Innenansicht eines Bnrdzf-Steuerwagens. Das Foto entstand beim Aufenthalt im RE nach Stuttgart Hbf in Aalen am 16.09.06.
Hier mal die renovierte Innenansicht eines Bnrdzf-Steuerwagens. Das Foto entstand beim Aufenthalt im RE nach Stuttgart Hbf in Aalen am 16.09.06.
P.F.

Schönes Schild der alten DB. Aufnahme am 08.10.06 in Nördlingen.
Schönes Schild der alten DB. Aufnahme am 08.10.06 in Nördlingen.
P.F.

Die HOLCIM Lok rangiert einen Nachtzug im Rbf Hamburg Langenfelde.
Die HOLCIM Lok rangiert einen Nachtzug im Rbf Hamburg Langenfelde.
Kevin B.

RhB - Ek 6023 am 12.04.1992 in Bonaduz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=27.01.1988 - Lebenslauf: ex L 1023 - 1911 L 6023 - 1969 Ek 6023 - 06/1995 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia.
RhB - Ek 6023 am 12.04.1992 in Bonaduz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=27.01.1988 - Lebenslauf: ex L 1023 - 1911 L 6023 - 1969 Ek 6023 - 06/1995 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

617 799x533 Px, 24.11.2006

RhB - Ek 6025 am 30.08.1993 in Poschiavo - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,03t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=26.08.1983 - Lebenslauf: L 1025 - 1911 L 6025 - 1969 Ek 6025 - 07/1994 Abbruch.
RhB - Ek 6025 am 30.08.1993 in Poschiavo - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,03t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=26.08.1983 - Lebenslauf: L 1025 - 1911 L 6025 - 1969 Ek 6025 - 07/1994 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

578 800x533 Px, 24.11.2006

RhB - Ek 6031 am 10.06.1993 in Klosters - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,00t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=24.02.1987 - Lebenslauf: L 1031 - 1911 L 6031 - 1969 Ek 6031. Hinweis: gescanntes Dia.
RhB - Ek 6031 am 10.06.1993 in Klosters - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,00t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=24.02.1987 - Lebenslauf: L 1031 - 1911 L 6031 - 1969 Ek 6031. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

639 796x532 Px, 24.11.2006

RhB Regionalzug 872 von Thusis nach Chur am 11.04.1992 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit Triebwagen Be 4/4 514 - B - B - ABDt 1714. -Hinweis: Hier mal die Rheinbrücke von Norden aus aufgenommen genau am Beginn des Alpenrheins. Aus dem Oberalpgebiet und Oberland kommt im Bildvordergrund der Vorderrhein. Aus dem Bildhintergrund kommt vom Rheinwaldhorn der Hinterrhein und vereinigt sich mit dem Vorderrhein zum Alpenrhein, der hier im Bild beginnend nach links zum Bodensee abfließt.  Die Eisenbahnbrücke überspannt also den Hinterrhein, gescanntes Dia
RhB Regionalzug 872 von Thusis nach Chur am 11.04.1992 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit Triebwagen Be 4/4 514 - B - B - ABDt 1714. -Hinweis: Hier mal die Rheinbrücke von Norden aus aufgenommen genau am Beginn des Alpenrheins. Aus dem Oberalpgebiet und Oberland kommt im Bildvordergrund der Vorderrhein. Aus dem Bildhintergrund kommt vom Rheinwaldhorn der Hinterrhein und vereinigt sich mit dem Vorderrhein zum Alpenrhein, der hier im Bild beginnend nach links zum Bodensee abfließt. Die Eisenbahnbrücke überspannt also den Hinterrhein, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Extrazug 3572 für RHÄTIA INCOMING von Bergün nach Davos Platz am 24.08.1995 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2246 - D² 4052I - B 2247. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Extrazug 3572 für RHÄTIA INCOMING von Bergün nach Davos Platz am 24.08.1995 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2246 - D² 4052I - B 2247. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Am 27.05.06 trifft der VT 16 der Vogtlandbahn anlässlich einer Sonderfahrt zur Muskauer Waldeisenbahn in Weißwasser auf den VT 561 der Lausitzbahn.
Am 27.05.06 trifft der VT 16 der Vogtlandbahn anlässlich einer Sonderfahrt zur Muskauer Waldeisenbahn in Weißwasser auf den VT 561 der Lausitzbahn.
Steffen Eule

GT6N - Tw 908 auf Linie 4 von der Leipziger Str. kommend, biegt ein zur Hst. Neumarkt/Bosestr. (24.10.06)
GT6N - Tw 908 auf Linie 4 von der Leipziger Str. kommend, biegt ein zur Hst. Neumarkt/Bosestr. (24.10.06)
Michael Tennert

GT6N - Tw 911 kurz vor der Einfahrt in den Bereich Neumarkt.
(23.10.06)
GT6N - Tw 911 kurz vor der Einfahrt in den Bereich Neumarkt. (23.10.06)
Michael Tennert

KT4Dmod - Tw 929+939 auf Linie 1 am Georgenplatz/Poetenweg. (3.11.06)
KT4Dmod - Tw 929+939 auf Linie 1 am Georgenplatz/Poetenweg. (3.11.06)
Michael Tennert

KT4Dmod - Tw 933+928 an der Endhaltestelle der Linie 1 am Hauptbahnhof Zwickau und wartet auf Abfahrt in Richtung Neumarkt - Eckersbach. (3.11.06)
KT4Dmod - Tw 933+928 an der Endhaltestelle der Linie 1 am Hauptbahnhof Zwickau und wartet auf Abfahrt in Richtung Neumarkt - Eckersbach. (3.11.06)
Michael Tennert

KT4Dmod - Tw 935+949 vom Neumarkt kommend zur Fahrt Richtung Eckersbach. Hier auf der Brückenrampe über die Zwickauer Mulde.
(2.11.06)
KT4Dmod - Tw 935+949 vom Neumarkt kommend zur Fahrt Richtung Eckersbach. Hier auf der Brückenrampe über die Zwickauer Mulde. (2.11.06)
Michael Tennert

KT4Dmod - Tw 946+941 am Georgenplatz beim Abbiegen zur Fahrt in Richtung Städtisches Klinikum. (3.11.06)
KT4Dmod - Tw 946+941 am Georgenplatz beim Abbiegen zur Fahrt in Richtung Städtisches Klinikum. (3.11.06)
Michael Tennert

Zuglaufschild des IC 1945 von Düsseldorf Hbf nach Berlin Ostbahnhof. Das Zuglaufschild stimmt heute schon nicht mehr, denn seitdem es den neuen Berliner Hauptbahnhof gibt, hält der IC 1945 nicht menr am Bahnhof Zoo. Aufgenommen am 24.11.2006 im IC 1945 zwischen Dortmund Hbf und Hamm(Westf.)
Zuglaufschild des IC 1945 von Düsseldorf Hbf nach Berlin Ostbahnhof. Das Zuglaufschild stimmt heute schon nicht mehr, denn seitdem es den neuen Berliner Hauptbahnhof gibt, hält der IC 1945 nicht menr am Bahnhof Zoo. Aufgenommen am 24.11.2006 im IC 1945 zwischen Dortmund Hbf und Hamm(Westf.)
Merlin S.

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

1112 800x600 Px, 24.11.2006

25. November 2006 (12 Bilder)

Personenwagen der DFB.. ABD 4558 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Personenwagen der DFB.. ABD 4558 im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Hp. Teutschmann

Zahnrad Dampflok der DFB .. HG 2/3  6   WEISSHORN   im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Zahnrad Dampflok der DFB .. HG 2/3 6 " WEISSHORN " im Bahnhof von Gletsch am 09.09.2006
Hp. Teutschmann

Orginal Viatnamesischer Güterwagen mit Aufschrift   XUONG PAU MAY TOA XE DA LAT   auf der Schiebetür im Bahnhofsgelände vom DFB Bahnhof Realp .. Foto vom 09.09.206
Orginal Viatnamesischer Güterwagen mit Aufschrift " XUONG PAU MAY TOA XE DA LAT " auf der Schiebetür im Bahnhofsgelände vom DFB Bahnhof Realp .. Foto vom 09.09.206
Hp. Teutschmann

Eine BR 103 im bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Foto: 08.10.06
Eine BR 103 im bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Foto: 08.10.06
P.F.

Das bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Die Aufnahme machte ich am 08.10.06 vom Bahnsteig der Nördlinger Bahnhofs aus. Im Hintergrund sieht man auch eine 103er, eine 141er und eine Versuchslok der E10.
Das bay. Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Die Aufnahme machte ich am 08.10.06 vom Bahnsteig der Nördlinger Bahnhofs aus. Im Hintergrund sieht man auch eine 103er, eine 141er und eine Versuchslok der E10.
P.F.

Der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) auf der Riesbahn KBS 995. Eine Renovierung hätte der Bahnhof meiner Meinung nach dringend nötig! Foto: 17.11.06
Der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) auf der Riesbahn KBS 995. Eine Renovierung hätte der Bahnhof meiner Meinung nach dringend nötig! Foto: 17.11.06
P.F.

Tatra-Großzug 1159 + 1165 + 161 auf dem Markt (28. März 2003)
Tatra-Großzug 1159 + 1165 + 161 auf dem Markt (28. März 2003)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·

1345  1 800x533 Px, 25.11.2006

Tatra-Großzug 1125 + 1126 + 213 auf dem Hallorenring (28. März 2003)
Tatra-Großzug 1125 + 1126 + 213 auf dem Hallorenring (28. März 2003)
Hans-Joachim Ströh

Tatra-Großzug 1174 + 1122 + 151 in Merseburg (28. März 2003)
Tatra-Großzug 1174 + 1122 + 151 in Merseburg (28. März 2003)
Hans-Joachim Ströh

Das Dach einer 181 bei der Ausfahrt von Kehl. PT12
Das Dach einer 181 bei der Ausfahrt von Kehl. PT12
Florian Derwarf