Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2013:
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RE1233 mit der Ge 4/4 II 617 "Ilanz" auf der Vorderrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. (24.04.2013)
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S1 1506 mit Be 4/4 511 auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. (24.04.2013)
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ABe 4/16 3103 "Hortensia von Gugelberg" in Reichenau-Tamins. (24.04.2013)
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R1441 mit ABe 8/12 3505 "Giovanni Segantini" zwischen St.Peter-Molinis und Peist. (25.04.2013)
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R1440 mit ABe 8/12 3503 "Carlo Janka" zwischen Peist und St.Peter-Molinis. (25.04.2013)
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RE1241 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" in der Rheinschlucht bei Trin. (24.04.2013)
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S1 1508 mit Be 4/4 511 kurz vor der Rheinbrücke in Reichenau-Tamins. (24.04.2013)
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RE1120 mit ABe 8/12 3507 "Benedetg Fontana" trifft in Reichenau-Tamins au den ABe 4/16 3103 "Hortensia von Gugelberg". (24.04.2013)
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R7839 Ziegelbrücke - Chur in Landquart. (25.04.2013)
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IC561 nach Chur im blühenden Landquart. (25.04.2013)
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Die Bagger stehen überall in Bereitschaft, um den Schlamm aus dem Pargheratobel zu kanalisieren. Planmässig verkehrt RE1145 mit Ge 4/4 III 643 "Vals" nach St.Moritz. (02.05.2013)
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RE1245 vor dem Calanda zwischen Felsberg und Chur West. (02.05.2013)
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RE1245 mit Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" am Ende des Schutzwalls gegen die Rüfe aus dem Pargheratobel. Im Hintergrund ist das Felssturzgebiet am Rand der Gemeinde Felsberg zu sehen. (02.05.2013)
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S2 1559 zwischen Chur West und Felsberg. (02.05.2013)
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Auf Grund des Murgangs aus dem Pargheratobels sind die Strassen rund um Felsberg immer noch gesperrt. Mit dem Fahrrad kommt man momentan am besten voran. Kaum ist der Schnee weg, blüht schon der Raps währenddem die Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" einen langen Güterzug Richtung Chur zieht. (02.05.2013)
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RE1257 mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" am Vorderrhein bei Trin. (28.04.2013)
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GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" bei Trin. Die neue Hängebrücke ist Teil des Rundwanderweges von Bonaduz nach Trin und führt an dieser eindrücklichen Fotostelle vorbei.(28.04.2013)
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RE1228 mit Ge 4/4 II 522 "Arosa" in der Ruinaulta bei Trin. (24.04.2013)
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RE1241 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" unterhalb von Trin in der Rheinschlucht. (24.04.2013)
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GlacierExpress 903 mit Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" in der Rheinschlucht bei Trin. (24.04.2013)
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Die Ge 4/4 II 612 "Thusis" zieht einen stattlichen Güterzug durch die Rheinschlucht bei Trin Richtung Ilanz. (24.04.2013)
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RE1228 mit Ge 4/4 II 622 "Arosa" in der Ruinaulta bei Trin. (24.04.2013)
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Zwei Generationen Vorortszüge in Reichenau-Tamins. S2 1549 mit Be 4/4 514 und Allegra ABe 4/16 3103. (24.04.2013)
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RE1229 mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" in Reichenau-Tamins. Auf dem Crap sogn Gion in Laax liegt immer noch viel Schnee. (24.04.2013)
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RE1128 mit der Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" in Felsberg. (25.04.2013)
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"Die kleine Rote" wird sie auch genannt, die RhB. R1444 mit ABe 8/12 3504 zwischen Peist und St.Peter-Molinis. (25.04.2013)
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Tm 2/2 95 in St.Peter-Molinis, wo regelmässig Stammholz verladen wird. Im Hintergrund ist die Gemeinde Tschiertschen zu sehen. (25.04.2013)
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Tm 2/2 95 zwischen Paist und St.Peter-Molinis. (25.04.2013)
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Re 6/6 11656 "Aarburg-Oftringen" fährt durch Felsberg auf dem Weg zu den Ems Werken. (25.04.2013)
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RE1237 mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" in Felsberg. (25.04.2013)
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Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" und 623 "Bonaduz" mit Güterzug in Felsberg. (29.04.2013)
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RE1145 mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" vor den City West Türmen in Chur. (27.04.2013)
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RE1140 mit Ge 4/4 III 652 bei Felsberg, wo die RhB immer noch gegen die Schlammflut aus dem Pargheratobel kämpft. (27.04.2013)
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BLS auf Abwegen. Re 425 167 mit dem Heinekenzug auf dem Dreischienengleis zwischen Chur West und Felsberg, wo sich die Verladeanlage der Calanda Bräu befindet. (02.05.2013)
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Genau vier Wagen haben Platz im Freiverladegleis der Station St.Peter-Molinis. (25.04.2013)
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Stammholzverladung in St.Peter-Molinis. (25.04.2013)
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Eine eher ungewohnte Begegnung zwischen BLS und RhB und doch fast täglich in Felsberg zu sehen. Re 425 167 und Ge 4/4 II 625 "Küblis". (02.05.2013)
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Rechts der Re 425 167 sind die Aufräumarbeiten nach dem Murgang aus dem Pargheratobel im Gang und dahinter sind die beiden Türme der City West in Chur zu sehen. (02.05.2013)
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Re 425 167 beim Umfahren des Heineken/Calanda Bierzuges in Felsberg. (02.05.2013)
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Ein Thurbo GTW 2/8 der S33 nach Winterthur auf der Rheinfallbrücke. (07.05.2013)
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Ein Triebzug RABe 514 der S16 nach Herrliberg-Feldmeilen überquert die Brücke zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (07.05.2013)
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Ein GTW 2/8 der Thurbo als S33 auf der Rheinfallbrücke. Nach 60 Jahren habe ich es endlich auf den Aussichtsfelsen in der Strommitte geschafft, ein eindrückliches Erlebnis bei diesem Wasserstand. (07.05.2013)
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Ein Thurbo GTW 2/8 der S33 nach Winterthur auf der Rheinfallbrücke. (07.05.2013)
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Inspiriert durch Ollis Bilder, habe ich vorgestern den Rheinfall besucht. Ein Triebzug RABe 514 der S16 nach Herrliberg-Feldmeilen überquert die Brücke zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (07.05.2013)
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514 039-7 als S16 nach Herrliberg-Feldmeilen in Neuhausen am Rheinfall. (07.05.2013)
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511 018 mit RE3775 nach Zürich HB bei Neuhausen am Rheinfall. (07.05.2013)
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421 392-2 mit IC186 nach Stuttgart bei Neuhausen am Rheinfall. (07.05.2013)
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514 039-7 als S16 nach Herrliberg-Feldmeilen steht abfahrbereit in Thayngen. (07.05.2013)
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Alles ist deutsch und doch ist es in der Schweiz. RB26816 mit 426 510-4 nach Schaffhausen in Thayngen.(07.05.2015)
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S33 20634 mit zwei GTW 2/8 auf dem Rheinfallviadukt. (07.05.2013)
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Lokzug nach Schaffhausen mit Re 4/4 II 11319, Re 4/4 III 11370 und Re 4/4 II 11321 beim Rheinfall. (07.05.2013)
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526 760-4 als S33 20365 auf dem Rheinfallviadukt mit passendem Sujet auf dem Powerpack. (07.05.2013)
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S16 19663 auf dem Rheinfallviadukt in Neuhausen. (07.05.2013)
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RE3773 nach Zürich HB mit 511 021 in Schaffhausen. (07.05.2013)
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Ungarische Vielfalt in Budapest Keleti Pályaudvar. 432 243, ein Stadler Flirt 5341 078-7 und ein ungarischer Reisezugwagen in der üblichen Farbgebung. (11.05.2013)
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Die rumänische 477 753-4 ist auf dem Weg in die Abstellanlage. Im Hintergrund ist noch der ungarische Stier 470 001 zu sehen. Budapest Keleti Pályaudvar. (15.05.2013)
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431 217 und 431 145 in Budapest Keleti Pályaudvar. (11.05.2013)
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Die SK 350 016-2 bespannt einen EC nach Bratislava und Prag und ich war überrascht welch schönes Wagenmaterial die tschechischen und rumänischen Bahnen für die internationalen Züge verwenden inkl. vollwertigem Speisewagen.
Budapest Keleti Pályaudvar. (11.05.2013)
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Bei meinem Abstecher nach Budapest durften selbstverständlich die Stadtbahnhöfe nicht fehlen. Die grösste Abwechslung fand sich im Budapest Keleti Pályaudvar.
Die SK 350 007-1 brachte einen EC aus Prag und die RO 477 753-4 einen solchen aus Timisoara. (11.05.2013)
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432 377 in Budapest Nyugati Pályaudvar. (10.05.2013)
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431 221 und 225 in Budapest Nyugati Pályaudvar. (10.05.2013)
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431 085 in Budapest Nyugati Pályaudvar. (10.05.2013)
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432 303 in Budapest Nyugati Pályaudvar. (10.05.2013)
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6342 006-1 un d ein zweiter Desiro nach Lajosmizse stehen abfahrbereit in der Halle von Budapest Nyugati Pályaudvar. (10.05.2013)
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Diese zwei Oldtimer in Budapest Déli Pályaudvar dienen als stationäre Unterwerke oder Vorheizanlagen oder es gibt noch andere Möglichkeiten, ich weiss es nicht. (11.05.2013)
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Stadler Flirt in Budapest Déli Pályaudvar. (11.05.2013)
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Budapest Déli Pályaudvar ist fest in der Hand von Stadler Flirt. (11.05.2013)
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Drei Stadler Flirt in Silber/rot nebeneinander, wo gibt's das sonst noch als im schweizerischen Biberbrugg der SOB? 5341 055-2, 5341 032-1 und 5341 030-4 der MAV stehen in Budapest Déli Pályaudvar. (11.05.2013)
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Züge 1122 und 1102 in der Endstation Szentendre. (12.05.2013)
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Das könnte überall auf der Welt sein, aber aufgenommen habe ich es am Bahnsteig in Békásmegyer. (12.05.2013)
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Einige Züge aus Batthyány tér. verkehren nur bis Békásmegyer und wenden dort, wie Zug 989. (12.05.2013)
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(Budapest) Margit Híd ist die zweite Station der Vorortslinie HÉV nach Szentendre, einem hübschen Ort am Donauufer nördlich von Budapest. (12.05.2013)
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Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 64 verlässt die Bergstation Széchenyi-hegy. (11.05.2013)
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Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 64 in der Bergstation Széchenyi-hegi. (11.05.2013)
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Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Kreuzung mit Zug 62 in Gyöngyvirág. (11.05.2013)
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Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Kreuzung mit Zug 51 in Erdel isk. (11.05.2013)
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Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 67 in Városmajor. (11.05.2013)
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Kreuzung mit MK45-2003 in Csillebérc. Die Kindereisenbahn wird , wie der Name schon sagt, grösstenteils von Kindern unter Aufsicht von Erwachsenen betrieben. Die Kinder sind alle uniformiert, stehen bei Einfahrt der Züge in Achtungstellung am Bahnsteig. Der Drill erinnert an den Militärdienst und der ganze Betrieb an die Pioniereisenbahnen in der DDR. Gyermekvasút/Kindereisenbahn. (11.05.2013)
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MK45-2004 der Gyermekvasút/Kindereisenbahn in Széchenyi-hegi mit dem TV-Turm im Hintergrund. (11.05.2013)
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MK45-2004 der Gyermekvasút/Kindereisenbahn in Széchenyi-hegi mit Bhanhof und TV-Turm im Hintergrund. (11.05.2013)
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Gyermekvasút/Kindereisenbahn vor Abfahrt in Széchenyi-hegi. (11.05.2013)
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Im Anschluss an die Fogaskereküvasút/Zahnradbahn verkehrt ab Széchenyi-hegi die 12km lange Gyermekvasút/Kindereisenbahn durch die Budaer Berge bis nach Hüvösvölgy. Zuglok ist die rumänische MK45-2004. (11.05.2013)
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RE1152 St.Moritz - Chur mit Ge 4/4 III 643 "Vals" zwischen Landwasser- und Schmittnertobelviadukt. (21.05.2013)
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RE1149 auf dem 65m hohen Landwasserviadukt. (21.05.2013)
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RE1149 im 27m kurzen Zalainttunnel zwischen Schmittentobel- und Landwasserviadukt. (21.05.2013)
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RE1149 Chur - St.Moritz mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" auf dem Schmittnertobelviadukt. Zur Zeit wird das Schmittentobel grossflächig ausgeholzt und die Brücke ist jetzt viel besser sichtbar. Aufgenommen von der Aussichtsplattform Süd beim Landwasserviadukt. (21.05.2013)
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RE1145 Chur - St.Moritz mit Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" zwischen Filisur und Stugl/Stuls. (21.05.2013)
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R1841 aus Davos Glaris erreicht Filisur. Wegen baubedingter Sperre der Linie Davos Glaris bis Klosters vom 02.4.-28.06.2013 pendelt ein dreiteiliger Pendel
zwischen Filisur und Davos Glaris.(21.05.2013)
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Aussichtsplattform Süd mit Blick auf das Schmittnertobel-Viadukt. (21.05.2013)
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RE1152 mit Ge 4/4 III 643 "Vals" und Gourmino-Speisewagen überqueren in 65m Höhe das Landwassertal. (21.05.2013)
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RE1148 mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" kreuzt in Bergün den Tm 2/2 83. (21.05.2013)
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Tm 2/2 83 wartet in Bergün die Kreuzung mit RE1148 ab. (21.05.2013)
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RE1141 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" erreicht in Kürze Filisur. Der Blick geht zurück zum Schmittentobelviadukt und das Landwassertal Richtung Tiefencastel. (22.05.2013)
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Schwindelerregend ist der Blick hinunter aufs Landwasserviadukt. (22.05.2013)
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Ich habe den Trampelpfad zur Felswand über dem Tunnelportal des Landwassertunnels gefunden. Die Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" hat soeben das Schmittnertobel überquert und erreicht durch den Zalainttunnel das Landwasserviadukt. (22.05.2013)
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RE1137 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" überquert das Landwassertal. (22.05.2013)
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Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" zieht einen Güterzug talwärts und erreicht nach dem Landwasserviadukt den kurzen Zalainttunnel. (22.05.2013)
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Der Re 1144 mit der Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" führt am Schluss einen Postcontainer mit. (22.05.2013)
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Der RE1140 mit der Ge 4/4 III 651 "Fideris" l$sst den Zalainttunnel hinter sich und nähert sich dem Schmittentobel. (22.05.2013)
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Bergwärts überquert die Ge 4/4 III 649 "Lavin" mit dem RE1137 das Schmittnertobel. (22.05.2013)
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Ein paar Meter weiter folgt das Schmittnertobel-Viadukt, das dank der Rodungen wieder gut sichtbar ist. (22.05.2013)
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Ein Güterzug mit der Ge 6/6 II 703 "Pontresina/Puntraschigna" durchquert das 27m lange Zalainttunnel. (22.05.2013)
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neben der Gmf243 erreicht RE1145 mit Ge 4/4 III 643 "Vals" den Abzweigbahnhof Filisur. Rechts erkennt man das Streckengeleise Richtung Davos. (22.05.2013)
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Ge 4/4 II 615 "Klosters" zieht eine Güterzug talwärts durch Filisur. (22.05.2013)
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RE1144 mit der HCD-Lok 652 vor dem Zalainttunnel. (22.05.2013)
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Güterzug mit Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" kurz vor dem Landwassertunnel mit Blick zum Schmittentobel-Viadukt. (22.05.2013)
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RE1132 mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" beim Halt in Thusis. (22.05.2013)
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Tram Budapest. T5C5 CKD Tatra Linie 61 nach Hüvösvölgy am Metro- und Strassenbahnknotenpunkt Széll Kálmán tér. (11.05.2013)
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Tram Budapest. T5C5 CKD Tatra Linie 18 am Metro- und Strassenbahnknotenpunkt Széll Kálmán tér. (11.05.2013)
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Tram Budapest. T5C5 CKD Tatra Linie 61 nach Hüvösvölgy am Metro- und Strassenbahnknotenpunkt Széll Kálmán tér. (11.05.2013)
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Tram Budapest Endstation der Linie 61 in Hüvösvölgy. (11.05.2013)
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Am nördlichen Ende der 12km langen Kindereisenbahn in Hüvösvölgy hat man wieder Anschluss an die Strassenbahnlinie 61 zurück in die Stadt. T5C5 CKD Tatra Tram Budapest. (11.05.2013)
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Tram Budapest Linie 62. Am Blaha Luiza tér startet die Tramlinie 62 mit TW6000. Es handelt sich um Fahrzeuge der Hannover Stadtbahn (Hannoveri). Gebaut für Hochbahnsteige entfalten sich bei jeder Tür Treppen, um ins Wageninnere ohne Niederflurbereich zu gelangen. (12.05.2013)
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Tram Budapest Linie 49. Ein ICS Gelenktram von Deák Ferenc tér nach Kelenföldi Palaudvar hält am Kálvin tér. (13.05.2013)
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Tram Budapest Linie Linie 4. Auf der Margit-híd/Margaretenbrücke verkehren die mit 54m längsten Siemens Combino Strassenbahnzüge der Welt. Sehr filigran finde ich hier die Fahrleitungsmasten. (12.05.2013)
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Tram Budapest Linie 47 und 49. Zwei ICS Gelenktram treffen sich an der Endhaltestelle Deák Ferenc tér. (11.05.2013)
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Tram Budapest Linie 47. Zwei Gelenktram ICS begegnen sich auf der Szabadság-híd/Freiheitsbrücke. Im Hintergrund ist das Gellertbad zu sehen. (11.05.2013)
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Blick vom Aussichtsturm auf dem Uetliberg Richtung Zürich Altstetten. Hinter dem Letzigrund-Stadion ist das gelbe Vorschubgerüst zum Bau der neuen Letzigrabenbrücke und die einzelnen Pfeiler zu erkennen. Die Letzigrabenbrücke ist einspurig und wird die längste Brücke der Schweiz mit 1156m. Sie verbindet Zürich Altstetten mit dem Kohledreieck, das über eine weitere Brücke und eine Rampe mit dem neuen unterirdischen Bahnhof Löwenstrasse verbunden ist. Die neuen Brücken dienen dem Fernverkehr in Richtung Ost-West. (27.05.2013)
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Kurz vor Bonstetten-Wettswil passiert die S9 ein blühendes Rapsfeld. Aufgenommen vom Aussichtsturm auf dem Uetliberg. (27.05.2013)
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S9 bei Landikon zwischen Birmensdorf und Bonstetten-Wettswil. Aufgenommen vom Aussichtsturm auf dem Uetliberg. (27.05.2013)
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Auf dem Uetliberg werden behindertengerechte Hochperrons gebaut. (27.05.2013)
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Wegen Neubau der Stationsanlagen auf dem Uetliberg enden die Züge der SZU etwa 500m weiter unten an einem provisorischen Perron. (27.05.2013)
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IR1775 schlängelt sich durch Mühlehorn am Walensee. Auch die Ausflugsschiffe sind an diesem prächtigen Tag gut besetzt. (28.05.2013)
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R7847 auf dem letzten Einspurstück am Walensee bei Mühlehorn. (28.05.2013)
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Re 4/4 II mir IR 1769 nach Chur in Walenstadt, (28.05.2013)
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Es war wieder einmal ein Tag zum Radfahren. IC(N)10765 zwischen Flums und Mels mit den Churfirsten im Hintergrund. (28.05.2013)
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RJ362 nach Zürich zwischen Mels und Flums mit den Churfirsten im Hintergrund. (28.04.2013)
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IC578 mit Re 460 117-5 "Zürichsee" bei Mühlehorn am Walensee. (28.05.2013)
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Zementzug mit Re 4/4 II in Unterterzen am Walensee. (28.05.2013)
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IC565 zwischen Flums und Mels mit den Churfirsten im Hintergrund. (28.05.2013)
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