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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 5. August 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2023:

5. August 2023 (82 Bilder)

Die Kasseler N8C kommen bevorzugt auf der Linie 8 zum Einsatz. Am 09.05.2022 war N8C 421 auf dem Weg zur Hessenschanze und hat gerade den Ortskern von Kirchditmold passiert.
Die Kasseler N8C kommen bevorzugt auf der Linie 8 zum Einsatz. Am 09.05.2022 war N8C 421 auf dem Weg zur Hessenschanze und hat gerade den Ortskern von Kirchditmold passiert.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen N | N8C, N8S, Nordhessen

457 1600x1067 Px, 05.08.2023

Am 09.05.2022 hat N8C 420 gerade die Haltestelle Kaufungen Papierfabrik in Richtung Hessenschanze verlassen. An dieser Stelle liegt die Straßenbahnstrecke unmittelbar neben der Lossetalbahn nach Waldkappel. Hinter Kaufungen fahren die Straßenbahnen auf der Bahnstrecke bis Hessisch-Lichtenau weiter. Da die N8C jedoch keine EBO-Zulassung haben ist für diese Bauart in Kaufungen Schluss.
Am 09.05.2022 hat N8C 420 gerade die Haltestelle Kaufungen Papierfabrik in Richtung Hessenschanze verlassen. An dieser Stelle liegt die Straßenbahnstrecke unmittelbar neben der Lossetalbahn nach Waldkappel. Hinter Kaufungen fahren die Straßenbahnen auf der Bahnstrecke bis Hessisch-Lichtenau weiter. Da die N8C jedoch keine EBO-Zulassung haben ist für diese Bauart in Kaufungen Schluss.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen N | N8C, N8S, Nordhessen

398 1600x1067 Px, 05.08.2023

BVB - Be 4/4 487 + Be 4/4 488 unterwegs auf der Linie 15 in der Stadt Basel am 17.07.2023
BVB - Be 4/4 487 + Be 4/4 488 unterwegs auf der Linie 15 in der Stadt Basel am 17.07.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

204 1300x1001 Px, 05.08.2023

BVB - Be 4/4 499 + Beiwagen B 1491 + Be 4/4 497 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 17.07.2023
BVB - Be 4/4 499 + Beiwagen B 1491 + Be 4/4 497 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 17.07.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

163 1300x965 Px, 05.08.2023

BVB - Be 4/4 500 + Beiwagen B 1486 + Be 4/4 502 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 17.07.2023
BVB - Be 4/4 500 + Beiwagen B 1486 + Be 4/4 502 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 17.07.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

172 1300x897 Px, 05.08.2023

BVB - Be 4/4 501 + Be 4/4 495 unterwegs auf der Linie 16 in der Stadt Basel am 17.07.2023
BVB - Be 4/4 501 + Be 4/4 495 unterwegs auf der Linie 16 in der Stadt Basel am 17.07.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

164 1300x923 Px, 05.08.2023

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. Gleich nach verlassen des siebenten Tunnel kündigt diese Tafel den Gare de Selja an, welcher sich nach der Brücke auf der anderen Talseite befindet. Bild vom 29.Dezember 2001. (Fotoscan)
Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. Gleich nach verlassen des siebenten Tunnel kündigt diese Tafel den Gare de Selja an, welcher sich nach der Brücke auf der anderen Talseite befindet. Bild vom 29.Dezember 2001. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

200 1024x684 Px, 05.08.2023

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt den kurzen Abschnitt zwischen dem siebenten und sechsten Tunnel. (Fotoscan)
Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt den kurzen Abschnitt zwischen dem siebenten und sechsten Tunnel. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

209 684x1024 Px, 05.08.2023



Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt die Brücke zwischen dem sechsten und fünftem Tunnel. (Fotoscan)
Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt die Brücke zwischen dem sechsten und fünftem Tunnel. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

145 692x1024 Px, 05.08.2023

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt den kurzen Abschnitt zwischen dem fünften und viertem Tunnel. (Fotoscan)
Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt den kurzen Abschnitt zwischen dem fünften und viertem Tunnel. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

220 684x1024 Px, 05.08.2023

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt das Südportal des vierten Tunnel. (Fotoscan)
Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt das Südportal des vierten Tunnel. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

228 684x1024 Px, 05.08.2023

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt das Südportal des dritten Tunnel. (Fotoscan)
Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt das Südportal des dritten Tunnel. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

322 684x1024 Px, 05.08.2023

Weil auf der Mansfelder Brücke, einer wichtigen Verkehrsachse in Halle (Saale), gebaut wird, können nicht so viele Straßenbahnen wie gewohnt in und aus Richtung Halle-Neustadt verkehren. Stattdessen werden Doppeltraktionen aus den Duewag/Siemens MGT6D gebildet, um das Platzangebot konstant zu halten. Im Regelbetrieb kommt dies so gut wie gar nicht vor. Auch umfangreiche Linienänderungen sind die Folge der Baumaßnahmen. Daher ein paar Fotos dieser Konstellationen. Eines Morgens ging es los zum Fotografieren an der Haltestelle Mindener Straße. Dort fahren soeben Wagen 602 und 609 ein. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:05 Uhr
Weil auf der Mansfelder Brücke, einer wichtigen Verkehrsachse in Halle (Saale), gebaut wird, können nicht so viele Straßenbahnen wie gewohnt in und aus Richtung Halle-Neustadt verkehren. Stattdessen werden Doppeltraktionen aus den Duewag/Siemens MGT6D gebildet, um das Platzangebot konstant zu halten. Im Regelbetrieb kommt dies so gut wie gar nicht vor. Auch umfangreiche Linienänderungen sind die Folge der Baumaßnahmen. Daher ein paar Fotos dieser Konstellationen. Eines Morgens ging es los zum Fotografieren an der Haltestelle Mindener Straße. Dort fahren soeben Wagen 602 und 609 ein. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:05 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens, Bombardier | MGT6D | (NF6), NGT6, NGT8

247 1600x1015 Px, 05.08.2023

MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 675 und 676, bei ihrem letzten Unterwegshalt an der Haltestelle Mindener Straße in Halle (Saale). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Marktplatz–Soltauer Straße 🕓 26.4.2023 | 8:09 Uhr
MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 675 und 676, bei ihrem letzten Unterwegshalt an der Haltestelle Mindener Straße in Halle (Saale). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Marktplatz–Soltauer Straße 🕓 26.4.2023 | 8:09 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, MGT-K-2

261 1500x1015 Px, 05.08.2023

MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 676 und 675, pausieren in der Endstelle Soltauer Straße in Halle (Saale), die als Wendeschleife ausgeführt ist. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:13 Uhr
MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 676 und 675, pausieren in der Endstelle Soltauer Straße in Halle (Saale), die als Wendeschleife ausgeführt ist. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:13 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, MGT-K-2

229 1500x1015 Px, 05.08.2023

MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 676 und 675, brechen in der Haltestelle Soltauer Straße in Halle (Saale) zu einer neuen Fahrt auf. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:20 Uhr
MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 676 und 675, brechen in der Haltestelle Soltauer Straße in Halle (Saale) zu einer neuen Fahrt auf. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:20 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, MGT-K-2

231 1500x1015 Px, 05.08.2023

Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 615 und 611, warten in der Haltestelle Soltauer Straße in Halle (Saale) auf Abfahrt. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:25 Uhr
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 615 und 611, warten in der Haltestelle Soltauer Straße in Halle (Saale) auf Abfahrt. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:25 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens, Bombardier | MGT6D | (NF6), NGT6, NGT8

328 1500x1015 Px, 05.08.2023

Eine Duewag/Siemens-MGT6D-Doppeltraktion wurde zu Beginn ihrer Fahrt an der Soltauer Straße in Halle (Saale) aufgenommen. Wagen 615 führt, an zweiter Stelle hängt Wagen 611, der für die Schokoladenerlebniswelt von Halloren wirbt. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:35 Uhr
Eine Duewag/Siemens-MGT6D-Doppeltraktion wurde zu Beginn ihrer Fahrt an der Soltauer Straße in Halle (Saale) aufgenommen. Wagen 615 führt, an zweiter Stelle hängt Wagen 611, der für die Schokoladenerlebniswelt von Halloren wirbt. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Soltauer Straße–Hauptbahnhof 🕓 26.4.2023 | 8:35 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens, Bombardier | MGT6D | (NF6), NGT6, NGT8

305 1500x1015 Px, 05.08.2023

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau der Bahnstation, Nidau, 30. Juli 2023.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau der Bahnstation, Nidau, 30. Juli 2023.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

166 1200x803 Px, 05.08.2023

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau der Bahnstation, Nidau, 21. Juli 2023. Im Bildvordergrund lagert das in der Station und im Bereich der Hauptstrasse zu verbauende Gleismaterial. Auf dem abgebrochenen Gleisabschnitt in der Hauptstrasse waren die Rillenschienen auf Holzschwellen montiert.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau der Bahnstation, Nidau, 21. Juli 2023. Im Bildvordergrund lagert das in der Station und im Bereich der Hauptstrasse zu verbauende Gleismaterial. Auf dem abgebrochenen Gleisabschnitt in der Hauptstrasse waren die Rillenschienen auf Holzschwellen montiert.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

202  1 1200x803 Px, 05.08.2023

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau der Bahnstation, Nidau, 21. Juli 2023.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau der Bahnstation, Nidau, 21. Juli 2023.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

170 1200x803 Px, 05.08.2023

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau der Bahnstation, Nidau, 17. Juli 2023.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau der Bahnstation, Nidau, 17. Juli 2023.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

141 1200x803 Px, 05.08.2023

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau des Niveauüberganges Hauptstrasse und der Station, Nidau, 17. Juli 2023.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau des Niveauüberganges Hauptstrasse und der Station, Nidau, 17. Juli 2023.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

216 1200x803 Px, 05.08.2023

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau des Niveauüberganges Hauptstrasse und der Station, Nidau, 17. Juli 2023.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau des Niveauüberganges Hauptstrasse und der Station, Nidau, 17. Juli 2023.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

245 1200x803 Px, 05.08.2023

Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Dieser U-Bahnhof wurde am 9. Juli 2021 in Betrieb genommen. Vorher fuhren die Züge ohne Halt durch, da er zu Eröffnung der Strecke noch nicht fertig war. Schon die Zugangsebenen und der Treppenabgang zweigt ein typisches Gestaltungsmerkmal dieser Station: Senkrechte Leuchten die bündig in die Wände und Stützen eingebaut sind. Die Wände und stützen aus dunklem Granit. Wer die Bauten von Max Dudler kennt, kann hier seinen typischen Stil erkennen. 13.07.2023 (M)
Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Dieser U-Bahnhof wurde am 9. Juli 2021 in Betrieb genommen. Vorher fuhren die Züge ohne Halt durch, da er zu Eröffnung der Strecke noch nicht fertig war. Schon die Zugangsebenen und der Treppenabgang zweigt ein typisches Gestaltungsmerkmal dieser Station: Senkrechte Leuchten die bündig in die Wände und Stützen eingebaut sind. Die Wände und stützen aus dunklem Granit. Wer die Bauten von Max Dudler kennt, kann hier seinen typischen Stil erkennen. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

351 1278x904 Px, 05.08.2023

Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Gelangt man auf der Treppe weiter nach unten öffnet sich der Blick auf den dreischiffigen Bahnsteigbereich. Massive Stützen trennen den mittleren Bereich von den seitlichen Bahnsteigröhren. 13.07.2023 (M)
Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Gelangt man auf der Treppe weiter nach unten öffnet sich der Blick auf den dreischiffigen Bahnsteigbereich. Massive Stützen trennen den mittleren Bereich von den seitlichen Bahnsteigröhren. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

371 1310x904 Px, 05.08.2023

Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Der eigentliche Bahnsteigbereich der Station Museumsinsel wurde bergmännisch gebaut. Die Tunnelbohrmaschine fuhr zunächst die Gleisbereiche auf. Dann wurde unter einem Vereisungsschirm die Bahnsteighalle ausgebrochen und die Tübbings der Gleisröhren wieder abgebrochen. Der Zugangsbereich wurde in Deckelbauweise gebaut, hier erkennbar an der höheren Decke, wo sich die Stirnwand der Bahnsteighalle sehr schön als Schnitt zeigt. Der Bahnhof liegt unter dem Spreekanal 13.07.2023 (M)
Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Der eigentliche Bahnsteigbereich der Station Museumsinsel wurde bergmännisch gebaut. Die Tunnelbohrmaschine fuhr zunächst die Gleisbereiche auf. Dann wurde unter einem Vereisungsschirm die Bahnsteighalle ausgebrochen und die Tübbings der Gleisröhren wieder abgebrochen. Der Zugangsbereich wurde in Deckelbauweise gebaut, hier erkennbar an der höheren Decke, wo sich die Stirnwand der Bahnsteighalle sehr schön als Schnitt zeigt. Der Bahnhof liegt unter dem Spreekanal 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

343 1332x902 Px, 05.08.2023

Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Blick in das Mittelschiff der Bahnsteighalle. Die gleichförmige Reihung der Stützen mit den Beleuchtungen lassen den Raum zu einem graphischen Kunstwerk werden. 13.07.2023 (M)
Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Blick in das Mittelschiff der Bahnsteighalle. Die gleichförmige Reihung der Stützen mit den Beleuchtungen lassen den Raum zu einem graphischen Kunstwerk werden. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

457 1600x854 Px, 05.08.2023

Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Blick vom Mittelschiff auf einen einfahrenden Zug. 13.07.2023 (M)
Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Blick vom Mittelschiff auf einen einfahrenden Zug. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

369 1600x879 Px, 05.08.2023

Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Das Highlight des am 9. Juli 2021 nachträglich eröffneten U-Bahnhofes Museumsinsel der U5 ist sicher die mit 6662 Lichtpunkten gestaltete bogenförmige Decke in den beiden Seitenschiffen der Bahnsteighalle. Der Schweizer Architekt Max Dudler hat in der Leipziger Innenstadt auch die durch Glasbausteine geprägte S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz gestaltet. 13.07.2023 (M)
Museumsinsel - Drei neue U-Bahnhöfe in Berlin - Das Highlight des am 9. Juli 2021 nachträglich eröffneten U-Bahnhofes Museumsinsel der U5 ist sicher die mit 6662 Lichtpunkten gestaltete bogenförmige Decke in den beiden Seitenschiffen der Bahnsteighalle. Der Schweizer Architekt Max Dudler hat in der Leipziger Innenstadt auch die durch Glasbausteine geprägte S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz gestaltet. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

496 1424x904 Px, 05.08.2023

Be 6/8 Flexity 5024 Mir halte Basel Mobil , auf der Linie 1, wartet am 24.03.2023 an der Endstation am Bahnhof SBB.
Be 6/8 Flexity 5024 "Mir halte Basel Mobil", auf der Linie 1, wartet am 24.03.2023 an der Endstation am Bahnhof SBB.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

158 1200x800 Px, 05.08.2023

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Yallo Werbung, auf der Linie 6, wartet am 25.03.2023 an der Endstation in Allschwil.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Yallo Werbung, auf der Linie 6, wartet am 25.03.2023 an der Endstation in Allschwil.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

177 1200x800 Px, 05.08.2023

Be 6/8 Flexity 5030 mit der L'oréal Paris Werbung. auf der Linie 6, fährt am 25.03.2023 bei der Haltestelle Morgartenring ein.
Be 6/8 Flexity 5030 mit der L'oréal Paris Werbung. auf der Linie 6, fährt am 25.03.2023 bei der Haltestelle Morgartenring ein.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

151 1200x800 Px, 05.08.2023

Be 6/8 Flexity 5044, auf der Linie 6, überquert am 20.02.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5044, auf der Linie 6, überquert am 20.02.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

154 1200x800 Px, 05.08.2023

Be 6/8 Flexity 5023 mit der Werbung für die Dreiländer Galerie, auf der Linie 3, fährt am 01.03.2023 zur Haltestelle St. Alban Tor.
Be 6/8 Flexity 5023 mit der Werbung für die Dreiländer Galerie, auf der Linie 3, fährt am 01.03.2023 zur Haltestelle St. Alban Tor.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

169 1200x801 Px, 05.08.2023

Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 15, verlässt am 25.03.2023 die Haltestelle am Aeschenplatz.
Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 15, verlässt am 25.03.2023 die Haltestelle am Aeschenplatz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

156 1200x800 Px, 05.08.2023

101 031 mit EC Zürich - Hamburg in Münster, 13.07.18
101 031 mit EC Zürich - Hamburg in Münster, 13.07.18
Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·

237 1200x900 Px, 05.08.2023

Die Kirche von Giornico und eine Ae 6/6 der SBB - wahrscheinlich für zwei Jahrzehnte ein klassisches Motiv von der Gotthard-Südrampe. Als ich 1980 dort war, hatten die Ae 6/6 ihren Zenit bereits überschritten, die leistungsfähigeren und Gleis-schonenderern Re 6/6 waren schon in Betrieb. Aber am 15. April 1980 konnte ich die Ae 6/6 11496 bei Giornico auf Dia bannen. Übrigens wurden in den 1960er Jahren mit einer Ae 6/6 Schnellfahr-Versuche in Deutschland zwischen Bamberg und dem südlich gelegenen Hirschaid unternommen. Giornico, 15. April 1980; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Die Kirche von Giornico und eine Ae 6/6 der SBB - wahrscheinlich für zwei Jahrzehnte ein "klassisches" Motiv von der Gotthard-Südrampe. Als ich 1980 dort war, hatten die Ae 6/6 ihren Zenit bereits überschritten, die leistungsfähigeren und Gleis-schonenderern Re 6/6 waren schon in Betrieb. Aber am 15. April 1980 konnte ich die Ae 6/6 11496 bei Giornico auf Dia bannen. Übrigens wurden in den 1960er Jahren mit einer Ae 6/6 Schnellfahr-Versuche in Deutschland zwischen Bamberg und dem südlich gelegenen Hirschaid unternommen. Giornico, 15. April 1980; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

439  3 1200x800 Px, 05.08.2023

Be 4/6 2046 beim Meierhofplatz am 13.05.2022. Dieser Wagen ist inzwischen in Vinnitsa im Einsatz.
Be 4/6 2046 beim Meierhofplatz am 13.05.2022. Dieser Wagen ist inzwischen in Vinnitsa im Einsatz.
Thomas Schürch

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SWP/SIG/BBC | Tram 2000 | Be 4/6, Be 4/8, Be 4/10

610 1200x831 Px, 05.08.2023

Be 5/6 3085 an der Haltestelle Tunnelstrasse am 13.05.2022.
Be 5/6 3085 an der Haltestelle Tunnelstrasse am 13.05.2022.
Thomas Schürch

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier, Alstom | Cobra | Be 5/6

560 1200x789 Px, 05.08.2023

E 652 111 mit einem Holzzug am 19.06.2023 bei Domegliara.
E 652 111 mit einem Holzzug am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.652

463 1200x764 Px, 05.08.2023

193 403 mit einem Autozug am 19.06.2023 bei Domegliara.
193 403 mit einem Autozug am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

420 1200x764 Px, 05.08.2023

ETR 400 038 am 19.06.2023 bei Borghetto.
ETR 400 038 am 19.06.2023 bei Borghetto.
M. Schmid

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

448 1200x764 Px, 05.08.2023

186 443 mit einem KLV am 19.06.2023 bei Domegliara.
186 443 mit einem KLV am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e· Werbeloks

419 1200x764 Px, 05.08.2023

ETR 600 009 am 19.06.2023 bei Domegliara.
ETR 600 009 am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

494  3 1200x764 Px, 05.08.2023

193 553 + 193 731 mit einem KLV am 19.06.2023 bei Domegliara.
193 553 + 193 731 mit einem KLV am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

449 1200x764 Px, 05.08.2023

103 245-7 mit SDZ 340 von Göttingen nach Binz in der Güterumgehung unweit vom Rostocker Hbf.05.08.2023
103 245-7 mit SDZ 340 von Göttingen nach Binz in der Güterumgehung unweit vom Rostocker Hbf.05.08.2023
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

351  2 1024x786 Px, 05.08.2023

Mainschleifenbahn__Fast wie damals . . . in der Schienenbus-Zeit. Als Datum für die Reaktivierung der Mainschleifenbahn wird derzeit der Fahrplanwechsel im Dezember 2027 genannt. Wie vorteilhaft wäre dann für Volkach der einst unmittelbar am Altstadt-Rand gelegene Bahnhof. Aber die neue, 2011 in Betrieb genommene Brücke hat kein Eisenbahngleis.__13-08-2022
Mainschleifenbahn__Fast wie damals . . . in der Schienenbus-Zeit. Als Datum für die Reaktivierung der Mainschleifenbahn wird derzeit der Fahrplanwechsel im Dezember 2027 genannt. Wie vorteilhaft wäre dann für Volkach der einst unmittelbar am Altstadt-Rand gelegene Bahnhof. Aber die neue, 2011 in Betrieb genommene Brücke hat kein Eisenbahngleis.__13-08-2022
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 818 Seligenstadt – Volkach alt KBS 418a ·Mainschleifenbahn·

289 1200x900 Px, 05.08.2023

Mainschleifenbahn__Die Endstation in Volkach-Astheim. Schienenbus-Garnitur nach Seligenstadt. Seit Jahren gibt es Bemühungen und, seitens der öffentlichen Hand Zusicherungen, für eine Wiederinbetriebnahme im Planverkehr bis Seligenstadt, womöglich mit Durchbindung über 15 weitere km nach Würzburg. Aktuell ist kein Verkehr bis Seligenstadt DB-Bhf. (und darüber hinaus) möglich, weil die DB die Verbindungsweiche dort 1998 ausgebaut hat (also bereits ein Jahr vor Mehdorns Amtsantritt als oberster Weichenausbauer bei DB). Eine Umsteigemöglichkeit zur Regionalbahn RB 53 besteht am Haltepunkt Seligenstadt (ca. 300 m von Haltepunkt Seligenstadt Mainschleifenbahn entfernt).__13-08-2022
Mainschleifenbahn__Die Endstation in Volkach-Astheim. Schienenbus-Garnitur nach Seligenstadt. Seit Jahren gibt es Bemühungen und, seitens der öffentlichen Hand Zusicherungen, für eine Wiederinbetriebnahme im Planverkehr bis Seligenstadt, womöglich mit Durchbindung über 15 weitere km nach Würzburg. Aktuell ist kein Verkehr bis Seligenstadt DB-Bhf. (und darüber hinaus) möglich, weil die DB die Verbindungsweiche dort 1998 ausgebaut hat (also bereits ein Jahr vor Mehdorns Amtsantritt als oberster Weichenausbauer bei DB). Eine Umsteigemöglichkeit zur Regionalbahn RB 53 besteht am Haltepunkt Seligenstadt (ca. 300 m von Haltepunkt Seligenstadt Mainschleifenbahn entfernt).__13-08-2022
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 818 Seligenstadt – Volkach alt KBS 418a ·Mainschleifenbahn·

319 900x1200 Px, 05.08.2023

Mainschleifenbahn__Die Endstation in Volkach-Astheim. Ein kleiner Rest der kombinierten Straßen- und Bahnbrücke, die 2011 durch eine reine Straßenbrücke ersetzt wurde, ist hier als Denkmal am Bahnsteigende zu besichtigen. Diese Brücke war in zweierlei Hinsicht ein Unikum : 1947 als Behelfsbrücke aus Wehrmachtsbeständen (nachdem die Wehrmacht die Brücke wenige Tage vor dem Einmarsch der Amerikaner gesprengt hatte…) errichtet, eine stählerne Fachwerkskonstruktion der Bauart‘Roth-Waagner‘, und gemeinsame Straßen- und Eisenbahnbrücke. Roth-Waagner Pionierbrücken im Bausatz-Prinzip wurden bereits vor dem 1. Weltkrieg entwickelt.__13-08-2022
Mainschleifenbahn__Die Endstation in Volkach-Astheim. Ein kleiner Rest der kombinierten Straßen- und Bahnbrücke, die 2011 durch eine reine Straßenbrücke ersetzt wurde, ist hier als Denkmal am Bahnsteigende zu besichtigen. Diese Brücke war in zweierlei Hinsicht ein Unikum : 1947 als Behelfsbrücke aus Wehrmachtsbeständen (nachdem die Wehrmacht die Brücke wenige Tage vor dem Einmarsch der Amerikaner gesprengt hatte…) errichtet, eine stählerne Fachwerkskonstruktion der Bauart‘Roth-Waagner‘, und gemeinsame Straßen- und Eisenbahnbrücke. Roth-Waagner Pionierbrücken im Bausatz-Prinzip wurden bereits vor dem 1. Weltkrieg entwickelt.__13-08-2022
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 818 Seligenstadt – Volkach alt KBS 418a ·Mainschleifenbahn·

303 1200x900 Px, 05.08.2023

Mainschleifenbahn__Am 30. September 1991 wurde die Brücke über den Main, zwischen Astheim und Volkach Bhf.für den Schienenverkehr aus technischen Gründen gesperrt, nachdem am selben Tag zum letzten Mal ein Ölzug vom Tanklager Volkach das Bauwerk überquert hatte. Seit dem endet die Strecke am westlichen Mainufer in Volkach-Astheim. Es war eine gemeinsame Straßen- und Eisenbahnbrücke, 1959 wurde hierfür das dreigeschossige Schrankenwärterhaus (mit privatem Wohnbereich) errichtet, das ab 1971 durch eine neue automatische Schrankenanlage, bedient durch das Zugpersonal, seine Funktion verlor. Im Bild Steuerwagen VS 996 726-6 von MAN Nürnberg 1960.__13-08-2022
Mainschleifenbahn__Am 30. September 1991 wurde die Brücke über den Main, zwischen Astheim und Volkach Bhf.für den Schienenverkehr "aus technischen Gründen" gesperrt, nachdem am selben Tag zum letzten Mal ein Ölzug vom Tanklager Volkach das Bauwerk überquert hatte. Seit dem endet die Strecke am westlichen Mainufer in Volkach-Astheim. Es war eine gemeinsame Straßen- und Eisenbahnbrücke, 1959 wurde hierfür das dreigeschossige Schrankenwärterhaus (mit privatem Wohnbereich) errichtet, das ab 1971 durch eine neue automatische Schrankenanlage, bedient durch das Zugpersonal, seine Funktion verlor. Im Bild Steuerwagen VS 996 726-6 von MAN Nürnberg 1960.__13-08-2022
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 818 Seligenstadt – Volkach alt KBS 418a ·Mainschleifenbahn·

514 1200x711 Px, 05.08.2023

Mainschleifenbahn__KBS 12818 (seit 2019) ex KBS 418a. Die 10 km lange Strecke von Seligenstadt (bei Würzburg) bis Volkach-Astheim (hier im Bild) wird regelmäßig an Wochenenden betrieben vom ‘Förderverein Mainschleifenbahn e.V.‘ mit seinen zwei Schienenbussen. Insbesondere während des Volkacher Weinfests Mitte August ergibt sich ein erhöhtes Fahrgastaufkommen. Der Personenverkehr war seit 1968 eingestellt,die letzte Fahrt eines Güterzugs erfolgte 1991 und am 28. Mai 1994 wurde der komplette Verkehr eingestellt. 2011 konnte der 'Förderverein Mainschleifenbahn' die Strecke von der Deutschen Bahn kaufen.Im Bild VT 796 702-9 Uerdingen 1960.__13-08-2022
Mainschleifenbahn__KBS 12818 (seit 2019) ex KBS 418a. Die 10 km lange Strecke von Seligenstadt (bei Würzburg) bis Volkach-Astheim (hier im Bild) wird regelmäßig an Wochenenden betrieben vom ‘Förderverein Mainschleifenbahn e.V.‘ mit seinen zwei Schienenbussen. Insbesondere während des Volkacher Weinfests Mitte August ergibt sich ein erhöhtes Fahrgastaufkommen. Der Personenverkehr war seit 1968 eingestellt,die letzte Fahrt eines Güterzugs erfolgte 1991 und am 28. Mai 1994 wurde der komplette Verkehr eingestellt. 2011 konnte der 'Förderverein Mainschleifenbahn' die Strecke von der Deutschen Bahn kaufen.Im Bild VT 796 702-9 Uerdingen 1960.__13-08-2022
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 818 Seligenstadt – Volkach alt KBS 418a ·Mainschleifenbahn·

414 1200x900 Px, 05.08.2023

642 039-2 Kulturzug/Pociąg do Kultury als RB 13111 von Wismar nach Tessin bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.05.08.2023
642 039-2 "Kulturzug/Pociąg do Kultury" als RB 13111 von Wismar nach Tessin bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.05.08.2023
Stefan Pavel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

622 1024x794 Px, 05.08.2023

DB 0812 036 als ICE 74 von Zürich HB nach Berlin Gesundbrunnen, am 30.07.2023 in Bad Hersfeld. Vom Bahnsteig 4 aus fotofrafiert.
DB 0812 036 als ICE 74 von Zürich HB nach Berlin Gesundbrunnen, am 30.07.2023 in Bad Hersfeld. Vom Bahnsteig 4 aus fotofrafiert.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Hersfeld, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

215 1200x800 Px, 05.08.2023

DB 152 135-0 TFG Transfracht am 30.07.2023 beim pausieren in Bebra.
DB 152 135-0 "TFG Transfracht" am 30.07.2023 beim pausieren in Bebra.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F· Werbeloks

309 1200x800 Px, 05.08.2023

Der DB 612 605 ist bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt Richtung Schaffhausen. Die IRE fahren nun nicht mehr bis nach Ulm, sondern nur noch bis Singen oder Friedrichshafen. Die geplante Strasse ist gebaut und auch Bahn ist nun zweispurig und elektivziert. Grundsätzlich ist natürlich der Ausbau zu begrüssen, auch wenn das Fotografieren infolge der neune Strasse und der Fahrleitungsmasten nun weit weniger attraktiv ist. 25. März 2021
Der DB 612 605 ist bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt Richtung Schaffhausen. Die IRE fahren nun nicht mehr bis nach Ulm, sondern nur noch bis Singen oder Friedrichshafen. Die geplante Strasse ist gebaut und auch Bahn ist nun zweispurig und elektivziert. Grundsätzlich ist natürlich der Ausbau zu begrüssen, auch wenn das Fotografieren infolge der neune Strasse und der Fahrleitungsmasten nun weit weniger attraktiv ist. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

459 1200x742 Px, 05.08.2023

Ein DB VT 611 ist bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt Basel Bad Bf nach Ulm. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010
Ein DB VT 611 ist bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt Basel Bad Bf nach Ulm. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

325 1200x803 Px, 05.08.2023

Den Vorteil der Elektrifizierung im Klettgau nutzen zur Zeit nur die halbstündlich verkehrenden S-Bahn Züge Schaffhausen - Erzingen (Baden) - Schaffhausen. Im Bild der SBB Thurbo GTW RABe 526 734-9 beim Einfahrsignal F von Neukirch auf der Fahrt nach Schaffhausen. Durch den Doppelspurausbau und Umgestaltung des Bahnhofs von Neukirch hat das Signal F folgerichtig die Möglichkeit zur Anzeige der Einfahrt über ablenkende Weichen verloren. 25. März 2021
Den Vorteil der Elektrifizierung im Klettgau nutzen zur Zeit nur die halbstündlich verkehrenden S-Bahn Züge Schaffhausen - Erzingen (Baden) - Schaffhausen. Im Bild der SBB Thurbo GTW RABe 526 734-9 beim Einfahrsignal "F" von Neukirch auf der Fahrt nach Schaffhausen. Durch den Doppelspurausbau und Umgestaltung des Bahnhofs von Neukirch hat das Signal F folgerichtig die Möglichkeit zur Anzeige der Einfahrt über ablenkende Weichen verloren. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

252 1200x773 Px, 05.08.2023

Die beiden DB 612 067 und 612 572 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt nach Basel Bad Bf. Die IRE3 fahren nun nicht mehr ab Ulm nach Basel, sondern ab Friedrichshafen oder Singen. Die geplante Strasse ist gebaut und auch Bahn ist nun zweispurig und elektivziert. 25. März 2021
Die beiden DB 612 067 und 612 572 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt nach Basel Bad Bf. Die IRE3 fahren nun nicht mehr ab Ulm nach Basel, sondern ab Friedrichshafen oder Singen. Die geplante Strasse ist gebaut und auch Bahn ist nun zweispurig und elektivziert. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

572 1200x754 Px, 05.08.2023

Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010
Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

316 1200x772 Px, 05.08.2023

La DER de la Saison! (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Die LEB G 3/3 N° 5 (Baujahr 1890) der Blonay-Chamby Bahn wird in Chaulin neu bekohlt und mit Wasser versorgt. 29. Oktober 2022
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Die LEB G 3/3 N° 5 (Baujahr 1890) der Blonay-Chamby Bahn wird in Chaulin neu bekohlt und mit Wasser versorgt. 29. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3

247  2 1600x1182 Px, 05.08.2023

Das ehemalige Gleis der Bad Hersfelder Kleinbahn, am 30.07.2023 in Bad Hersfeld.
Das ehemalige Gleis der Bad Hersfelder Kleinbahn, am 30.07.2023 in Bad Hersfeld.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Hersfeld

222 1200x800 Px, 05.08.2023

Der Nightjet NJ464 mit dem klingenden Namen Zürichsee verbindet die steirische Landeshauptstadt Graz mit der größtes Stadt der Schweiz die Hauptort des schweizer Kantons Zürich ist. Ab Schwarzach-St.Veit kommen Kurswägen von Zagreb dazu. Am Abend des 2.8.2023 steh die Nightjet 1116 195 mit dem NJ464 zur blauen Stunde in Graz Hbf und wartet auf die Abfahrt.
Der Nightjet NJ464 mit dem klingenden Namen "Zürichsee" verbindet die steirische Landeshauptstadt Graz mit der größtes Stadt der Schweiz die Hauptort des schweizer Kantons Zürich ist. Ab Schwarzach-St.Veit kommen Kurswägen von Zagreb dazu. Am Abend des 2.8.2023 steh die Nightjet 1116 195 mit dem NJ464 zur blauen Stunde in Graz Hbf und wartet auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof, Österreich / Regional- und Fernverkehr / NJ NightJet-Züge, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

499 1200x800 Px, 05.08.2023

Von Graz Hbf bis Feldkirch führt der NJ464 Zürichsee zwei Autoreisewagen mit die von Graz bis Bruck/Mur bzw von Selzthal bis Feldkirch am Zugschluss sind. Von Bruck/Mur bis Selzthal sind die Autoreisewagen an der Zugspitze nach dem Triebfahrzeug, das am 2.8.2023 die passende 1116 195 war. Hier endet die Fahrt des Triebfahrzeuges von Graz und ein anderes Triebfahrzeug übernimmt den Zug auf der anderen Seite bis Buchs SG.
Von Graz Hbf bis Feldkirch führt der NJ464 "Zürichsee" zwei Autoreisewagen mit die von Graz bis Bruck/Mur bzw von Selzthal bis Feldkirch am Zugschluss sind. Von Bruck/Mur bis Selzthal sind die Autoreisewagen an der Zugspitze nach dem Triebfahrzeug, das am 2.8.2023 die passende 1116 195 war. Hier endet die Fahrt des Triebfahrzeuges von Graz und ein anderes Triebfahrzeug übernimmt den Zug auf der anderen Seite bis Buchs SG.
Max Kiegerl

Österreich / Regional- und Fernverkehr / NJ NightJet-Züge, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal

974 1200x800 Px, 05.08.2023