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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 22. Juni 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2024:

22. Juni 2024 (52 Bilder)

Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Am 19.06.2024 durchfährt die 111 095-6 von DB-Gebrauchtzug mit einem Centralbahnzug den S-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn.
Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Am 19.06.2024 durchfährt die 111 095-6 von DB-Gebrauchtzug mit einem Centralbahnzug den S-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn.
Horst Lüdicke

Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Am 19.06.2024 verlässt die 111 212-7 von DB-Gebrauchtzug mit einem Centralbahnzug am 17.06.2024 den Düsseldorfer Hauptbahnhof.
Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Am 19.06.2024 verlässt die 111 212-7 von DB-Gebrauchtzug mit einem Centralbahnzug am 17.06.2024 den Düsseldorfer Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Am Schluss einer TRI-Garnitur ist die Press-145 060-0 am 19.06.2024 in Düsseldorf-Wehrhahn unterwegs.
Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Am Schluss einer TRI-Garnitur ist die Press-145 060-0 am 19.06.2024 in Düsseldorf-Wehrhahn unterwegs.
Horst Lüdicke



Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Am 17.06.2024 schiebt die Press-185 061-5 eine TRI-Garnitur aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Köln.
Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Am 17.06.2024 schiebt die Press-185 061-5 eine TRI-Garnitur aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Köln.
Horst Lüdicke

Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Ein 425-Doppel, vorne 425 524-6, von DB-Regio durchfährt am 19.06.2024 den S-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn in Richtung Gelsenkirchen/Dortmund.
Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Ein 425-Doppel, vorne 425 524-6, von DB-Regio durchfährt am 19.06.2024 den S-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn in Richtung Gelsenkirchen/Dortmund.
Horst Lüdicke

Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Eingesetzt wird auch ein 426/425-Doppel von DB-Regio, das mit dem führenden 426 035-1 am 17.06.2024 den Düsseldorfer Hauptbahnhof verlässt.
Zwischen dem 24.06.2024 und 14.07.2024 verkehren anlässlich der Fussball-EM stündlich zusätzliche Züge zwischen den nordrhein-westfälischen Spielorten (Köln, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmnd). Gefahren werden diese Züge von Centralbahn, TRI und DB-Regio. Eingesetzt wird auch ein 426/425-Doppel von DB-Regio, das mit dem führenden 426 035-1 am 17.06.2024 den Düsseldorfer Hauptbahnhof verlässt.
Horst Lüdicke

Drehgestell-Flachwagen der DB Netz Instandhaltung mit der Nr. 31 RIV 80 D-DBMP 3945 109-7 Res 677 am 07.06.24 Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Drehgestell-Flachwagen der DB Netz Instandhaltung mit der Nr. 31 RIV 80 D-DBMP 3945 109-7 Res 677 am 07.06.24 Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller S-Rail GmbH (Unternehmen der SETG) mit der Nr. 37 TEN 80 D-SRA 4576 908-0 Sggnss in einem Containerzug am 12.06.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller S-Rail GmbH (Unternehmen der SETG) mit der Nr. 37 TEN 80 D-SRA 4576 908-0 Sggnss in einem Containerzug am 12.06.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Containertragwagen mit der noch alten Registriernummer vom Einsteller VTGCH mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4505 374-1 Sgmmns 173 beladen mit abnehmbaren Schüttgutcontainer vom Hersteller SCHMITZ CARGOBULL der Fa. STORK Umweltdienste GmbH in einem Ganzzug unterschiedlicher Schüttgutcontainer-Systeme am 12.06.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Drehgestell-Containertragwagen mit der noch alten Registriernummer vom Einsteller VTGCH mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4505 374-1 Sgmmns 173 beladen mit abnehmbaren Schüttgutcontainer vom Hersteller SCHMITZ CARGOBULL der Fa. STORK Umweltdienste GmbH in einem Ganzzug unterschiedlicher Schüttgutcontainer-Systeme am 12.06.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  185 510-5  [NVR-Nummer: 91 80 6185 510-5 D-ATLU] und einem PKW-Transportzug am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "185 510-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 510-5 D-ATLU] und einem PKW-Transportzug am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7841 140-2 Zacns (GE) lt. UN-Nr.: 559/2015 für das Ladegut Wasserstoffperoxid, wässrige Lösung, stabilisiert mit mehr als 60 % Wasserstoffperoxid in einem gemischten Güterzug am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7841 140-2 Zacns (GE) lt. UN-Nr.: 559/2015 für das Ladegut Wasserstoffperoxid, wässrige Lösung, stabilisiert mit mehr als 60 % Wasserstoffperoxid in einem gemischten Güterzug am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

CD Taucherbrille 750708--0 fährt mit einem Schnellzug nach Prag am 6.6.2024 u 15.45 Uhr in Neratovice ab.
CD Taucherbrille 750708--0 fährt mit einem Schnellzug nach Prag am 6.6.2024 u 15.45 Uhr in Neratovice ab.
Gerd Hahn

CD 371004-3 fährt auf dem zu den Bahnsteigen freien Durchfahrtgleis mit dem Schnellzug Krusnohor nach Prag am 6.6.2024 um 16.42 Uhr durch den Bahnhof Kralupy nad Vlatavou.
CD 371004-3 fährt auf dem zu den Bahnsteigen freien Durchfahrtgleis mit dem Schnellzug Krusnohor nach Prag am 6.6.2024 um 16.42 Uhr durch den Bahnhof Kralupy nad Vlatavou.
Gerd Hahn

Ein City Elefant der CD fährt am 6.6.2024 um 16.45 Uhr in Richtung Prag in den Bahnhof Kralupy nad Vlatavou ein.
Ein City Elefant der CD fährt am 6.6.2024 um 16.45 Uhr in Richtung Prag in den Bahnhof Kralupy nad Vlatavou ein.
Gerd Hahn

In der nördlichen Bahnhofseinfahrt von Kralupy nad Vlatavou nähert sich hier am 6.6.2024 um 16.47 Uhr die CD 363051-4 mit einem Güterzug in Richtung Prag.
In der nördlichen Bahnhofseinfahrt von Kralupy nad Vlatavou nähert sich hier am 6.6.2024 um 16.47 Uhr die CD 363051-4 mit einem Güterzug in Richtung Prag.
Gerd Hahn

Auf dem von den Bahnsteigen freien Durchfahrt Gleis ist hier am 6.6.2024 um 16.47 Uhr in Kralupy nad Vlatavou die CD 363051-4 mit einem Güterzug in Richtung Prag unterwegs.
Auf dem von den Bahnsteigen freien Durchfahrt Gleis ist hier am 6.6.2024 um 16.47 Uhr in Kralupy nad Vlatavou die CD 363051-4 mit einem Güterzug in Richtung Prag unterwegs.
Gerd Hahn

Normalerweise beherrschen die sogenannten Brotbüchsen den Personenverkehr auf den von Kralupy nad Vlatavou ein- und abgehenden Nebenstrecken. Am 6.6.2024 kam zur verkehrsstarken Zeit ein Personenzug in Richtung Kladno in den Bahnhof, der mit der Diesellok 743207-3 bespannt war. Triebwagen reichten zu dieser Uhrzeit offensichtlich nicht für das Fahrgastaufkommen aus.
Normalerweise beherrschen die sogenannten Brotbüchsen den Personenverkehr auf den von Kralupy nad Vlatavou ein- und abgehenden Nebenstrecken. Am 6.6.2024 kam zur verkehrsstarken Zeit ein Personenzug in Richtung Kladno in den Bahnhof, der mit der Diesellok 743207-3 bespannt war. Triebwagen reichten zu dieser Uhrzeit offensichtlich nicht für das Fahrgastaufkommen aus.
Gerd Hahn

52 8095, Gerolstein, Oos, 11.09.1999.
52 8095, Gerolstein, Oos, 11.09.1999.
Christian Wenger

Ein Blickfang für Groß und Klein ,... Am 16.06.2024 wartet VT10.02 im Bahnhof Deutschlandsberg auf eine Pendelfahrt nach Groß Sankt Florian .
Ein Blickfang für Groß und Klein ,... Am 16.06.2024 wartet VT10.02 im Bahnhof Deutschlandsberg auf eine Pendelfahrt nach Groß Sankt Florian .
Karl Heinz Ferk

Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 6, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 6, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5016, auf der Linie 14, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5016, auf der Linie 14, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 309, auf der Linie 8, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Combino 309, auf der Linie 8, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Be 4/8 2106 fährt am 12.04.2024 mit der Fahrschule zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 4/8 2106 fährt am 12.04.2024 mit der Fahrschule zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3041, auf der Linie 9, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue.
Be 5/6 Cobra 3041, auf der Linie 9, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4010, auf der Linie 13, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 6/8 Flexity 4010, auf der Linie 13, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Der FS Treniatlia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit dem hier zu sehenden Triebkopf E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) am Zugsschluss ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf den Gegenzug.

17. Juni 2024
Der FS Treniatlia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit dem hier zu sehenden Triebkopf E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) am Zugsschluss ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf den Gegenzug. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Die FS Trenialia E 464 673 ist mit ihrem RE 3155 von Torino Porta Nuova (ab 06:25) via Fossano, Savona nach Ventimiglia (an 10:47) unterwegs und verlässt nach dem Abwarten des Gegenzugs den Bahnhof von Finale Ligure Marina. 

17. Juni 2024
Die FS Trenialia E 464 673 ist mit ihrem RE 3155 von Torino Porta Nuova (ab 06:25) via Fossano, Savona nach Ventimiglia (an 10:47) unterwegs und verlässt nach dem Abwarten des Gegenzugs den Bahnhof von Finale Ligure Marina. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Grund der Reise zur Schnellfahrstrecke Torino - Milano war, wie schon bei der Schnellfahrstrecke Paris - Lyon und Madrid - Barcelona, die Möglichkeit den formschönen ETR 400 in voller Fahrt zu fotografieren. Das Bild zeigt bei der von mir ausgesuchten Fotostelle bei Livorno Ferraris in der Po-Ebene den FS Trenitalia ETR 400 053, der als Frecciarossa FR 9508 von Roma Termini (ab 06:00) nach Torino Porta Nuova (an 11:05) unterwegs ist. Die Halteorte des Zuges sind Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolgogna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano und Torino Porta Susa. 

15. Juni 2024
Ein Grund der Reise zur Schnellfahrstrecke Torino - Milano war, wie schon bei der Schnellfahrstrecke Paris - Lyon und Madrid - Barcelona, die Möglichkeit den formschönen ETR 400 in voller Fahrt zu fotografieren. Das Bild zeigt bei der von mir ausgesuchten Fotostelle bei Livorno Ferraris in der Po-Ebene den FS Trenitalia ETR 400 053, der als Frecciarossa FR 9508 von Roma Termini (ab 06:00) nach Torino Porta Nuova (an 11:05) unterwegs ist. Die Halteorte des Zuges sind Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolgogna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano und Torino Porta Susa. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Vor der Triebwagen Werkstätte am Graz Köflacher Bahnhof beendet Vt10.02 seinen Einsatz am 16, Juni 2024.
Vor der Triebwagen Werkstätte am Graz Köflacher Bahnhof beendet Vt10.02 seinen Einsatz am 16, Juni 2024.
Karl Heinz Ferk

DBpbzfa 50 80 86-81 913-5 als IC 2238(Leipzig-Warnemünde)bei der Durchfahrt in Warnemünde-Werft.22.06.2024
DBpbzfa 50 80 86-81 913-5 als IC 2238(Leipzig-Warnemünde)bei der Durchfahrt in Warnemünde-Werft.22.06.2024
Stefan Pavel

442 858 als S1(Warnemünde-Rostock)bei der Einfahrt in Warnemünde-Werft.22.06.2024
442 858 als S1(Warnemünde-Rostock)bei der Einfahrt in Warnemünde-Werft.22.06.2024
Stefan Pavel

4011 506-5  Linz  als ICE 1631 von Warnemünde nach Frankfurt Am Main Hbf als Leerfahrt am Morgen des 22.06.2024 um 09.33 Uhr in Rostock-Bramow.
4011 506-5 "Linz" als ICE 1631 von Warnemünde nach Frankfurt Am Main Hbf als Leerfahrt am Morgen des 22.06.2024 um 09.33 Uhr in Rostock-Bramow.
Stefan Pavel

Kurz darauf gab es dann doch noch etwas Sonne und so konnte ich den um 15:25 in Blonay ausfahrenden Dampfzug mit der herrlich dampfenden SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn an der Spitze festhalten. 

22. Juni 2024
Kurz darauf gab es dann doch noch etwas Sonne und so konnte ich den um 15:25 in Blonay ausfahrenden Dampfzug mit der herrlich dampfenden SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn an der Spitze festhalten. 22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei Regenwetter lohnt sich ein Besuch eines Museums ganz besonders, dies gilt auch für die Blonay-Chamby Bahn, selbst wenn hier der Grund weniger im  drinnen sein  besteht, als in der besonderen Ambiente, welches so ein Regenwetter bietet. 

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn umfährt in Blonay ihren Zug. 

22. Juni 2024
Bei Regenwetter lohnt sich ein Besuch eines Museums ganz besonders, dies gilt auch für die Blonay-Chamby Bahn, selbst wenn hier der Grund weniger im "drinnen sein" besteht, als in der besonderen Ambiente, welches so ein Regenwetter bietet. Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn umfährt in Blonay ihren Zug. 22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Es herrscht nicht gerade eitel Sonnenschein, als die SBB X-Rail Re 6/6 11688 (Re 620 088-5)   Linthal  mit dem  Spaghetti-Zug 47632 von Torino Orbassano (It) nach Perigny (F) kurz nach Villeneuve unterwegs ist. Die SBB Lok hat den Zug in Domo II übernommen und wird ihn in Vallorbe an die SNCF übergeben.

22. Juni 2024
Es herrscht nicht gerade eitel Sonnenschein, als die SBB X-Rail Re 6/6 11688 (Re 620 088-5) "Linthal" mit dem "Spaghetti-Zug 47632 von Torino Orbassano (It) nach Perigny (F) kurz nach Villeneuve unterwegs ist. Die SBB Lok hat den Zug in Domo II übernommen und wird ihn in Vallorbe an die SNCF übergeben. 22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt