Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:
1. Oktober 2025 (6 Bilder)
GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 27.Juni 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
QSY 5231 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 27.Juni 2025 mit einem Containerzug durch die Hua Takhe Station.
Karl Seltenhammer
Gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Karl Seltenhammer
Gemeinsam macht's mehr Spaß; gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) fährt am 27.Juni 2025 mit dem Freight 508 von Hin Lap in die Zieldestination Preng Station ein.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 vor dem Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
Karl Seltenhammer
2. Oktober 2025 (6 Bilder)
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 vor dem Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
Karl Seltenhammer
บ.ซ.ล. 444113 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1997.4, Fab.Nr. 123) am 27.Juni 2025 eingereiht im Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
Karl Seltenhammer
Fabrikschild des บ.ซ.ล. 444113 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Preng Station.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap auf dem Anschlußgleis der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer
3. Oktober 2025 (5 Bilder)
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer
Fabrikschild der TPIPL 70112 (Co'Co', de). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Preng Station.
Karl Seltenhammer
4. Oktober 2025 (6 Bilder)
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer
QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) fährt am 27.Juni 2025 mit dem Freight 843 (Inland Container Depot - Laem Chabang Port) und 186 Minuten Verspätung durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer
ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.Juni 2025 mit dem COM 368 (Chachoengsao - Hua Lamphong) in die Preng Station ein.
Karl Seltenhammer
5. Oktober 2025 (5 Bilder)
Innenansicht des บชส. 326 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 27.Juni 2025 kurz vor der Chachoengsao Station während der Fahrt mit COM 389 (Hua Lamphong - Chachoengsao).
Karl Seltenhammer
บชส. 326 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
Karl Seltenhammer
HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
Karl Seltenhammer
Fabrikschild der SRT บสน.1, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Hersteller: Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 341). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
Karl Seltenhammer
QSY 5238 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) am 27.Juni 2025 mit dem Freight 854 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 452 Minuten Verspätung nahe der Khlong Kwaeng Klan Station.
Karl Seltenhammer
6. Oktober 2025 (6 Bilder)
Zufahrtsgleise zum ICD Lat Krabang (ICD = Inland Container Depot) am 27.Juni 2025.
Karl Seltenhammer
QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und QSY 5230 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) warten am am 27.Juni 2025 im ICD Lat Krabang (ICD = Inland Container Depot) auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) mit dem Freight 726 (Tha Muang - Inland Container Depot) wartet am 27.Juni 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem COM 390 (Chachoengsao - Hua Lamphong) ab.
Karl Seltenhammer
KIHA 183-218 + 182-42 + 182-41 + 183-211 am 27.Juni 2025 in derHua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
A-RBAHN 2050.09 fährt am Morgen des 21.September 2025 mit dem SLP ??? (Ernstbrunn - Wien Praterstern) durch den Bahnhof Korneuburg.
Karl Seltenhammer
4020 293-9 als hinterer Teil des S3 Zug 29349 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) fährt am 21.September 2025 aus dem Bahnhof Korneuburg.
Karl Seltenhammer
7. Oktober 2025 (6 Bilder)
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.111 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
A-RBAHN 2143 033-6 am 21.September 2025 mit dem SGAG 16469 von Korneuburg kurz vor dem Zielbahnhof Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer
SGAG 16469 von Korneuburg mit der A-RBAHN 2143 033-6 und dem A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 21.September 2025 kurz vor dem Zielbahnhof Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer
8. Oktober 2025 (6 Bilder)
บจพ.ป. 311 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 305, ex Suhafu 12 106, Baujahr 197?) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
9. Oktober 2025 (6 Bilder)
In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" am 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Am in Thailand entwickelten und gebautem Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" sind an den Fahrzeuglängsseiten die Logos der am Projekt beteiligten Firmen angebracht. - Bild vom 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Am in Thailand entwickelten und gebautem Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" angebrachte Projektbezeichnungen. - Bild vom 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
10. Oktober 2025 (6 Bilder)
บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
KIHA 183-211 als Excursion 945 nach Saphan Tam Krasae und Nam Tok am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บรล.1 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บฟก.ป. 1108 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
KIHA 183-218 als Excursion 945 nach Saphan Tam Krasae und Nam Tok am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
11. Oktober 2025 (6 Bilder)
บฟก.ป. 1106 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.311 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.
Karl Seltenhammer
12. Oktober 2025 (6 Bilder)
บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Royal Blossom Garnitur mit dem บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) als letztes Fahrzeug am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Class 158 Express Sprinter 2503 als letztes Fahrzeug des, nur an Wochenenden verkehrenden, Exp. 997 nach Chuk Samet am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Die NOVOG V7 (ex ÖBB 2095.07) erhält in Gmünd eine umfassende Instandsetzung. - Bild vom 24.September 2025.
Karl Seltenhammer
13. Oktober 2025 (6 Bilder)
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16926 (Gmünd - Litschau) in Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer
WSV 100.4 (Jenbacher Werke, Type DM100 H14, B-dm, Bauj. 1972, Fabr.Nr. 3.457.35) am 24.September 2025 mit Arbeitszug zur Oberbauinstandhaltung in Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer
บชส. 1032 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug des, nur an Wochenenden verkehrenden, Exp. 997 nach Chuk Samet am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
14. Oktober 2025 (6 Bilder)
Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2503 als letztes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
WSV 100.4 (Jenbacher Werke, Type DM100 H14, B-dm, Bauj. 1972, Fabr.Nr. 3.457.35) am 24.September 2025 mit Arbeitszug zur Oberbauinstandhaltung in Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer
Wasserkran im Bahnhof Alt Nagelberg mit der NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12) im Hintergrund. - Bild vom 24.September 2025.
Karl Seltenhammer
Fabrikschild und Fahrzeugnummer der NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12). - Bild vom 24.September 2025 im Bahnhof Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16926 aus Gmünd im Zielbahnhof Litschau angekommen.
Karl Seltenhammer
15. Oktober 2025 (6 Bilder)
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 nach der Ankunft mit dem P 16926 aus Gmünd in Litschau.
Karl Seltenhammer
Ehemaliger Lokschuppen im Bahnhof Litschau, nunmehr Eigentum der Stadtgemeinde Litschau, am 24.September 2025.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.
Karl Seltenhammer
ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 983 nach Tha Kilen in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 913 nach Suan Soan Pradipat in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Fabrikschild der QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022). - Bild vom 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
16. Oktober 2025 (6 Bilder)
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.
Karl Seltenhammer
Nunmehr in Privatbesitz befindet sich das ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhofs Brand in tadellosem Zustand. - Bild vom 24.September 2025.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16925 (Litschau - Gmünd) in Brand.
Karl Seltenhammer
NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bauj.1985) 28.Juni 2025 als erstes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) in der Makkasan Station
Karl Seltenhammer
Mit der grünen Fahne zeigt der Schrankenwärter dem Lokführer der ADD 4418 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) an, dass die EK mit der Petchaburi Road gesichert ist. - Bild vom 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer
ADD 4418 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
Karl Seltenhammer
17. Oktober 2025 (6 Bilder)
บ.ท.ค.442061 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) eingereiht im Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
Karl Seltenhammer
บ.ท.ค.442050 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) eingereiht im Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
Karl Seltenhammer
Kaum ist der Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) mit dem บ.พ.ห.50008 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) als letztes Fahrzeug vorbei wird die Bahntrasse wieder zum öffentlichem Raum. - Bild vom 28.Juni 2025 bei der EK mit der Petchaburi Road.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.
Karl Seltenhammer
Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender. - Bild vom 24.September 2025.
Karl Seltenhammer
18. Oktober 2025 (6 Bilder)
NÖVOG Mh.1 (ex ÖBB 399.01) am 24.September 2025 in NÖVOG Werkstätte Gmünd.
Karl Seltenhammer
NÖVOG Mh.4 (ex ÖBB 399.04) am 24.September 2025 in NÖVOG Werkstätte Gmünd.
Karl Seltenhammer
Drehgestell der Type 1912 am 24.September 2025 in NÖVOG Werkstätte Gmünd.
Karl Seltenhammer
GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer
บชส. 176 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer
19. Oktober 2025 (6 Bilder)
AHK 4201 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32452) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer
บชส. 428 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer
บชส. 427 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Steinbach-Groß Pertholz.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Steinbach-Groß Pertholz.
Karl Seltenhammer
20. Oktober 2025 (6 Bilder)
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Bruderndorf-Wasserstelle.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Bruderndorf-Wasserstelle.
Karl Seltenhammer
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen vorgenommen werden. - Dabei wurde ein neuer Mittelbahnsteig errichtet, die Formsignale abgetragen (Sockel im Bild rechts unten erkennbar) sowie das Stationsschild (im Bild am rechten Rand) auf den aktuellen Stand gebracht. - Bild vom 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu errichtete Bahnsteig in der Thon Buri Station mit der GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950).
Karl Seltenhammer
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri mit dem THN 1134.
Karl Seltenhammer
21. Oktober 2025 (6 Bilder)
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Im Bild vom 28.Juni 2025 links vom Stellwerk die neue Zufahrt zum Depot sowie rechts des Stellwerk das provisorische Stationsende.
Karl Seltenhammer
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer
ADD 4409 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16903 von Gmünd im Zielbahnhof Groß Gerungs angekommen.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 beim Lokschuppen in Groß Gerungs.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16904 nach Gmünd im Ausgangsbahnhof Groß Gerungs.
Karl Seltenhammer
22. Oktober 2025 (6 Bilder)
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16904 (Groß Gerungs - Gmünd) in Weitra.
Karl Seltenhammer
GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) wartet am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert. - Depot Thon Buri am 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer
953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer
23. Oktober 2025 (6 Bilder)
CZ-ARR 848 401-6 (ex D-HEB 95 80 0646 401-9, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 1999, Fabrnr.: 508/001) am 27.September 2025 als Os 4507 (Znojmo - Břeclav) bei der Einfahrt in den Bahnhof Bori Les.
Karl Seltenhammer
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Bild vom 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 Überhitzerelemente, Reglerrohr und Zylindereinströmrohre.
Karl Seltenhammer
24. Oktober 2025 (6 Bilder)
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der Überhitzerkasten und das Reglerknierohr.
Karl Seltenhammer
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 auf dem Umlaufblech das Reglerventil.
Karl Seltenhammer
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der geöffnete Danpfdom.
Karl Seltenhammer
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der Eckventildruckausgleicher.
Karl Seltenhammer
25. Oktober 2025 (6 Bilder)
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14660 nach Lednice im Bahnhof Breclav.
Karl Seltenhammer
26. Oktober 2025 (6 Bilder)
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14660 (Breclav - Lednice)
zwischen Postorna und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 3,0.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14660 (Breclav - Lednice)
zwischen Postorna und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 3,0.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14661 nach Breclav in Lednice.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14661 (Lednice - Breclav) zwischen Lednice Rybniky und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 5,9.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14661 (Lednice - Breclav) zwischen Lednice Rybniky und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 5,9.
Karl Seltenhammer
CZ-ARR 848 430-5 (ex D-HEB 95 80 0646 430-8, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2001, Fabrnr.: 526/012) fährt am 27.September 2025 als Os 4551 (Mikulov na Moravě - Břeclav) durch den Bahnhof Bori Les.
Karl Seltenhammer
27. Oktober 2025 (6 Bilder)
CZ-ARR 848 421-4 (ex D-HEB 95 80 0646 421-7, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/003) fährt am 27.September 2025 als Os 4512 (Břeclav - Znojmo) in Bori Les ein.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 27.September 2025 mit dem Os 14662 (Breclav - Lednice) in Bori Les ein.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 27.September 2025 mit dem Os 14662 von Breclav in Lednice ein.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14663 (Lednice - Breclav) zwischen Charvatska Nova Ves und Postorna beim Strecken-Km 3,0.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14663 (Lednice - Breclav) zwischen Charvatska Nova Ves und Postorna beim Strecken-Km 3,0.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14664 (Breclav - Lednice) zwischen Bori Les und Postorna beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer
28. Oktober 2025 (6 Bilder)
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14664 (Breclav - Lednice) zwischen Bori Les und Postorna beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 nach der Ankunft mit dem Os 14664 von Breclav in Lednice.
Karl Seltenhammer
CZ-ARR 848 424-8 (ex D-HEB 95 80 0646 424-1, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/006) fährt am 27.September 2025 als Os 4554 (Břeclav - Mikulov na Moravě) durch den Bahnhof Bori Les.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14665 (Lednice - Breclav) zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer
29. Oktober 2025 (6 Bilder)
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14665 (Lednice - Breclav) zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer
CZ-CD 55 54 93-21 003-6 Da als letztes Fahrzeug des Os 14665 (Lednice - Breclav) am 27.September 2025 zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer
CZ-ARR 848 424-8 (ex D-HEB 95 80 0646 424-1, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/006) fährt am 27.September 2025 als Os 4556 (Břeclav - Mikulov na Moravě) durch den Bahnhof Bori Les.
Karl Seltenhammer
CZ-ARR 848 401-6 (ex D-HEB 95 80 0646 401-9, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 1999, Fabrnr.: 508/001) fährt am 27.September 2025 als Sp 1368 (Břeclav - Znojmo) durch den Bahnhof Bori Les.
Karl Seltenhammer
30. Oktober 2025 (6 Bilder)
D-SWIE 99 80 9310 033-2 Gegenlastwagen am 09.September 2025 in Fischamend.
Karl Seltenhammer
A-SWIE 37 81 4557 006-5 Sgns als Kranschutzwagen am 09.September 2025 in Fischamend.
Karl Seltenhammer
Schienenkrangarnitur, bestehend aus D-SWIE 99 80 9310 033-2 Gegenlastwagen, D-SWIE 99 80 9419 042-3 KRC 1200 und A-SWIE 37 81 4557 006-5 Sgns als Kranschutzwagen am 09.September 2025 in Fischamend.
Karl Seltenhammer