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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Karl Seltenhammer aus dem Oktober 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:

1. Oktober 2025 (6 Bilder)

GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 27.Juni 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 27.Juni 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5231 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 27.Juni 2025 mit einem Containerzug durch die Hua Takhe Station.
QSY 5231 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 27.Juni 2025 mit einem Containerzug durch die Hua Takhe Station.
Karl Seltenhammer

Gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Karl Seltenhammer

Gemeinsam macht's mehr Spaß; gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Gemeinsam macht's mehr Spaß; gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) fährt am 27.Juni 2025 mit dem Freight 508 von Hin Lap in die Zieldestination Preng Station ein.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) fährt am 27.Juni 2025 mit dem Freight 508 von Hin Lap in die Zieldestination Preng Station ein.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 vor dem Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 vor dem Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
Karl Seltenhammer

2. Oktober 2025 (6 Bilder)

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 vor dem Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 vor dem Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ล. 444113 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1997.4, Fab.Nr. 123) am 27.Juni 2025 eingereiht im Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
บ.ซ.ล. 444113 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1997.4, Fab.Nr. 123) am 27.Juni 2025 eingereiht im Freight 508 von Hin Lap in der Zieldestination Preng Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des บ.ซ.ล. 444113  (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Preng Station.
Fabrikschild des บ.ซ.ล. 444113 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap auf dem Anschlußgleis der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap auf dem Anschlußgleis der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer


TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

3. Oktober 2025 (5 Bilder)

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der TPIPL 70112 (Co'Co', de). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Preng Station.
Fabrikschild der TPIPL 70112 (Co'Co', de). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

4. Oktober 2025 (6 Bilder)

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) fährt am 27.Juni 2025 mit dem Freight 843 (Inland Container Depot - Laem Chabang Port) und 186 Minuten Verspätung durch die Preng Station.
QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) fährt am 27.Juni 2025 mit dem Freight 843 (Inland Container Depot - Laem Chabang Port) und 186 Minuten Verspätung durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.Juni 2025 mit dem COM 368 (Chachoengsao - Hua Lamphong) in die Preng Station ein.
ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.Juni 2025 mit dem COM 368 (Chachoengsao - Hua Lamphong) in die Preng Station ein.
Karl Seltenhammer

5. Oktober 2025 (5 Bilder)

Innenansicht des บชส. 326 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 27.Juni 2025 kurz vor der Chachoengsao Station während der Fahrt mit COM 389 (Hua Lamphong - Chachoengsao).
Innenansicht des บชส. 326 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 27.Juni 2025 kurz vor der Chachoengsao Station während der Fahrt mit COM 389 (Hua Lamphong - Chachoengsao).
Karl Seltenhammer

บชส. 326 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
บชส. 326 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
Karl Seltenhammer

HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der SRT บสน.1, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Hersteller: Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 341). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
Fabrikschild der SRT บสน.1, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Hersteller: Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 341). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Chachoengsao Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5238 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) am 27.Juni 2025 mit dem Freight 854 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 452 Minuten Verspätung nahe der Khlong Kwaeng Klan Station.
QSY 5238 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) am 27.Juni 2025 mit dem Freight 854 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 452 Minuten Verspätung nahe der Khlong Kwaeng Klan Station.
Karl Seltenhammer

6. Oktober 2025 (6 Bilder)

QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und QSY 5230 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) warten am am 27.Juni 2025 im  ICD Lat Krabang (ICD = Inland Container Depot) auf ihren nächsten Einsatz.
QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und QSY 5230 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) warten am am 27.Juni 2025 im ICD Lat Krabang (ICD = Inland Container Depot) auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) mit dem Freight 726 (Tha Muang - Inland Container Depot) wartet am 27.Juni 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem COM 390 (Chachoengsao - Hua Lamphong) ab.
AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) mit dem Freight 726 (Tha Muang - Inland Container Depot) wartet am 27.Juni 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem COM 390 (Chachoengsao - Hua Lamphong) ab.
Karl Seltenhammer

KIHA 183-218 + 182-42 + 182-41 + 183-211 am 27.Juni 2025 in derHua Lamphong Station.
KIHA 183-218 + 182-42 + 182-41 + 183-211 am 27.Juni 2025 in derHua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2050.09 fährt am Morgen des 21.September 2025 mit dem SLP ??? (Ernstbrunn - Wien Praterstern) durch den Bahnhof Korneuburg.
A-RBAHN 2050.09 fährt am Morgen des 21.September 2025 mit dem SLP ??? (Ernstbrunn - Wien Praterstern) durch den Bahnhof Korneuburg.
Karl Seltenhammer

4020 293-9 als hinterer Teil des S3 Zug 29349 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) fährt am 21.September 2025 aus dem Bahnhof Korneuburg.
4020 293-9 als hinterer Teil des S3 Zug 29349 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) fährt am 21.September 2025 aus dem Bahnhof Korneuburg.
Karl Seltenhammer

7. Oktober 2025 (6 Bilder)

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.111 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.111 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

SGAG 16469 von Korneuburg mit der A-RBAHN 2143 033-6 und dem A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 21.September 2025 kurz vor dem Zielbahnhof Ernstbrunn.
SGAG 16469 von Korneuburg mit der A-RBAHN 2143 033-6 und dem A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 21.September 2025 kurz vor dem Zielbahnhof Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

8. Oktober 2025 (6 Bilder)

บจพ.ป. 311 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 305, ex Suhafu 12 106, Baujahr 197?) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป. 311 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 305, ex Suhafu 12 106, Baujahr 197?) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001  Beyond Horizon  am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001  Beyond Horizon  am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

9. Oktober 2025 (6 Bilder)

In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001  Beyond Horizon  am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001  Beyond Horizon  am 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
In Thailand entwickelt und gebaut steht der Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" am 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Am in Thailand entwickelten und gebautem Prototyp TMT-PC-BH001  Beyond Horizon  sind an den Fahrzeuglängsseiten die Logos der am Projekt beteiligten Firmen angebracht. - Bild vom 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Am in Thailand entwickelten und gebautem Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" sind an den Fahrzeuglängsseiten die Logos der am Projekt beteiligten Firmen angebracht. - Bild vom 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Am in Thailand entwickelten und gebautem Prototyp TMT-PC-BH001  Beyond Horizon  angebrachte Projektbezeichnungen. - Bild vom 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Am in Thailand entwickelten und gebautem Prototyp TMT-PC-BH001 "Beyond Horizon" angebrachte Projektbezeichnungen. - Bild vom 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

10. Oktober 2025 (6 Bilder)

บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

KIHA 183-211 als Excursion 945 nach Saphan Tam Krasae und Nam Tok am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
KIHA 183-211 als Excursion 945 nach Saphan Tam Krasae und Nam Tok am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บรล.1 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บรล.1 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บฟก.ป. 1108 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บฟก.ป. 1108 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

KIHA 183-218 als Excursion 945 nach Saphan Tam Krasae und Nam Tok am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
KIHA 183-218 als Excursion 945 nach Saphan Tam Krasae und Nam Tok am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

11. Oktober 2025 (6 Bilder)

บฟก.ป. 1106 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บฟก.ป. 1106 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.311 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.311 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.
Karl Seltenhammer

12. Oktober 2025 (6 Bilder)

บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Royal Blossom Garnitur mit dem บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) als letztes Fahrzeug am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Royal Blossom Garnitur mit dem บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) als letztes Fahrzeug am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2503 als letztes Fahrzeug des, nur an Wochenenden verkehrenden, Exp. 997 nach Chuk Samet am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Class 158 Express Sprinter 2503 als letztes Fahrzeug des, nur an Wochenenden verkehrenden, Exp. 997 nach Chuk Samet am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Die NOVOG V7 (ex ÖBB 2095.07) erhält in Gmünd eine umfassende Instandsetzung. - Bild vom 24.September 2025.
Die NOVOG V7 (ex ÖBB 2095.07) erhält in Gmünd eine umfassende Instandsetzung. - Bild vom 24.September 2025.
Karl Seltenhammer

13. Oktober 2025 (6 Bilder)

WSV 100.4 (Jenbacher Werke, Type DM100 H14, B-dm, Bauj. 1972, Fabr.Nr. 3.457.35) am 24.September 2025 mit Arbeitszug zur Oberbauinstandhaltung in Alt Nagelberg.
WSV 100.4 (Jenbacher Werke, Type DM100 H14, B-dm, Bauj. 1972, Fabr.Nr. 3.457.35) am 24.September 2025 mit Arbeitszug zur Oberbauinstandhaltung in Alt Nagelberg.
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บชส. 1032 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1032 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug des, nur an Wochenenden verkehrenden, Exp. 997 nach Chuk Samet am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug des, nur an Wochenenden verkehrenden, Exp. 997 nach Chuk Samet am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
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Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
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14. Oktober 2025 (6 Bilder)

Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
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Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2503 als letztes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2503 als letztes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.
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WSV 100.4 (Jenbacher Werke, Type DM100 H14, B-dm, Bauj. 1972, Fabr.Nr. 3.457.35) am 24.September 2025 mit Arbeitszug zur Oberbauinstandhaltung in Alt Nagelberg.
WSV 100.4 (Jenbacher Werke, Type DM100 H14, B-dm, Bauj. 1972, Fabr.Nr. 3.457.35) am 24.September 2025 mit Arbeitszug zur Oberbauinstandhaltung in Alt Nagelberg.
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Fabrikschild und Fahrzeugnummer der NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12). - Bild vom 24.September 2025 im Bahnhof Alt Nagelberg.
Fabrikschild und Fahrzeugnummer der NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12). - Bild vom 24.September 2025 im Bahnhof Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16926 aus Gmünd im Zielbahnhof Litschau angekommen.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16926 aus Gmünd im Zielbahnhof Litschau angekommen.
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15. Oktober 2025 (6 Bilder)

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 nach der Ankunft mit dem P 16926 aus Gmünd in Litschau.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 nach der Ankunft mit dem P 16926 aus Gmünd in Litschau.
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Ehemaliger Lokschuppen im Bahnhof Litschau, nunmehr Eigentum der Stadtgemeinde Litschau, am 24.September 2025.
Ehemaliger Lokschuppen im Bahnhof Litschau, nunmehr Eigentum der Stadtgemeinde Litschau, am 24.September 2025.
Karl Seltenhammer

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 983 nach Tha Kilen in der Hua Lamphong Station.
ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 983 nach Tha Kilen in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 913 nach Suan Soan Pradipat in der Hua Lamphong Station.
QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 913 nach Suan Soan Pradipat in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022). - Bild vom 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Fabrikschild der QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022). - Bild vom 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
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16. Oktober 2025 (6 Bilder)

Nunmehr in Privatbesitz befindet sich das ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhofs Brand in tadellosem Zustand. - Bild vom 24.September 2025.
Nunmehr in Privatbesitz befindet sich das ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhofs Brand in tadellosem Zustand. - Bild vom 24.September 2025.
Karl Seltenhammer

NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bauj.1985) 28.Juni 2025 als erstes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) in der Makkasan Station
NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bauj.1985) 28.Juni 2025 als erstes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) in der Makkasan Station
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Mit der grünen Fahne zeigt der Schrankenwärter dem Lokführer der ADD 4418 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) an, dass die EK mit der Petchaburi Road gesichert ist. - Bild vom 28.Juni 2025.
Mit der grünen Fahne zeigt der Schrankenwärter dem Lokführer der ADD 4418 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) an, dass die EK mit der Petchaburi Road gesichert ist. - Bild vom 28.Juni 2025.
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ADD 4418 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
ADD 4418 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
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17. Oktober 2025 (6 Bilder)

บ.ท.ค.442061 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) eingereiht im Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
บ.ท.ค.442061 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) eingereiht im Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
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บ.ท.ค.442050 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) eingereiht im Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
บ.ท.ค.442050 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) eingereiht im Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) am 28.Juni 2025 auf der EK mit der Petchaburi Road.
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Kaum ist der Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) mit dem บ.พ.ห.50008 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) als letztes Fahrzeug vorbei wird die Bahntrasse wieder zum öffentlichem Raum. - Bild vom 28.Juni 2025 bei der EK mit der Petchaburi Road.
Kaum ist der Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) mit dem บ.พ.ห.50008 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) als letztes Fahrzeug vorbei wird die Bahntrasse wieder zum öffentlichem Raum. - Bild vom 28.Juni 2025 bei der EK mit der Petchaburi Road.
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NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.
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18. Oktober 2025 (6 Bilder)

GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
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บชส. 176 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
บชส. 176 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
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19. Oktober 2025 (6 Bilder)

AHK 4201 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32452) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
AHK 4201 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32452) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
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บชส. 428 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
บชส. 428 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
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บชส. 427 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
บชส. 427 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 28.Juni 2025 in der Thon Buri Station.
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NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Steinbach-Groß Pertholz.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Steinbach-Groß Pertholz.
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NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Steinbach-Groß Pertholz.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Steinbach-Groß Pertholz.
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20. Oktober 2025 (6 Bilder)

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Bruderndorf-Wasserstelle.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Bruderndorf-Wasserstelle.
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NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Bruderndorf-Wasserstelle.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16903 (Gmünd - Groß Gerungs) in Bruderndorf-Wasserstelle.
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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen vorgenommen werden. - Dabei wurde ein neuer Mittelbahnsteig errichtet, die Formsignale abgetragen (Sockel im Bild rechts unten erkennbar) sowie das Stationsschild (im Bild am rechten Rand) auf den aktuellen Stand gebracht. - Bild vom 28.Juni 2025.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen vorgenommen werden. - Dabei wurde ein neuer Mittelbahnsteig errichtet, die Formsignale abgetragen (Sockel im Bild rechts unten erkennbar) sowie das Stationsschild (im Bild am rechten Rand) auf den aktuellen Stand gebracht. - Bild vom 28.Juni 2025.
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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu errichtete Bahnsteig in der Thon Buri Station mit der GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950).
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu errichtete Bahnsteig in der Thon Buri Station mit der GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950).
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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri mit dem THN 1134.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri mit dem THN 1134.
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21. Oktober 2025 (6 Bilder)

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Im Bild vom 28.Juni 2025 links vom Stellwerk die neue Zufahrt zum Depot sowie rechts des Stellwerk das provisorische Stationsende.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Im Bild vom 28.Juni 2025 links vom Stellwerk die neue Zufahrt zum Depot sowie rechts des Stellwerk das provisorische Stationsende.
Karl Seltenhammer

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Juni 2025.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer

ADD 4409 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
ADD 4409 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16903 von Gmünd im Zielbahnhof Groß Gerungs angekommen.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16903 von Gmünd im Zielbahnhof Groß Gerungs angekommen.
Karl Seltenhammer

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16904 nach Gmünd im Ausgangsbahnhof Groß Gerungs.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16904 nach Gmünd im Ausgangsbahnhof Groß Gerungs.
Karl Seltenhammer

22. Oktober 2025 (6 Bilder)

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16904 (Groß Gerungs - Gmünd) in Weitra.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16904 (Groß Gerungs - Gmünd) in Weitra.
Karl Seltenhammer

GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) wartet am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.
GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) wartet am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert. - Depot Thon Buri am 28.Juni 2025.
Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert. - Depot Thon Buri am 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer

953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

23. Oktober 2025 (6 Bilder)

CZ-ARR 848 401-6 (ex D-HEB 95 80 0646 401-9, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 1999, Fabrnr.: 508/001) am 27.September 2025 als Os 4507 (Znojmo - Břeclav) bei der Einfahrt in den Bahnhof Bori Les.
CZ-ARR 848 401-6 (ex D-HEB 95 80 0646 401-9, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 1999, Fabrnr.: 508/001) am 27.September 2025 als Os 4507 (Znojmo - Břeclav) bei der Einfahrt in den Bahnhof Bori Les.
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715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Bild vom 28.Juni 2025.
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Bild vom 28.Juni 2025.
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715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 Überhitzerelemente, Reglerrohr und Zylindereinströmrohre.
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 Überhitzerelemente, Reglerrohr und Zylindereinströmrohre.
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24. Oktober 2025 (6 Bilder)

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der Überhitzerkasten und das Reglerknierohr.
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der Überhitzerkasten und das Reglerknierohr.
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715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 auf dem Umlaufblech das Reglerventil.
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 auf dem Umlaufblech das Reglerventil.
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715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der geöffnete Danpfdom.
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der geöffnete Danpfdom.
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715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der Eckventildruckausgleicher.
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri eine Kesseluntersuchung. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der Eckventildruckausgleicher.
Karl Seltenhammer

CD 383 109-1 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.
CD 383 109-1 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.
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25. Oktober 2025 (6 Bilder)

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14660 nach Lednice im Bahnhof Breclav.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14660 nach Lednice im Bahnhof Breclav.
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26. Oktober 2025 (6 Bilder)

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14660 (Breclav - Lednice)
zwischen Postorna und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 3,0.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14660 (Breclav - Lednice) zwischen Postorna und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 3,0.
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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14660 (Breclav - Lednice)
zwischen Postorna und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 3,0.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14660 (Breclav - Lednice) zwischen Postorna und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 3,0.
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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14661 nach Breclav in Lednice.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14661 nach Breclav in Lednice.
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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14661 (Lednice - Breclav) zwischen Lednice Rybniky und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 5,9.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14661 (Lednice - Breclav) zwischen Lednice Rybniky und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 5,9.
Karl Seltenhammer

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14661 (Lednice - Breclav) zwischen Lednice Rybniky und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 5,9.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14661 (Lednice - Breclav) zwischen Lednice Rybniky und Charvatska Nova Ves beim Strecken-Km 5,9.
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CZ-ARR 848 430-5 (ex D-HEB 95 80 0646 430-8, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2001, Fabrnr.: 526/012) fährt am 27.September 2025 als Os 4551 (Mikulov na Moravě - Břeclav) durch den Bahnhof Bori Les.
CZ-ARR 848 430-5 (ex D-HEB 95 80 0646 430-8, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2001, Fabrnr.: 526/012) fährt am 27.September 2025 als Os 4551 (Mikulov na Moravě - Břeclav) durch den Bahnhof Bori Les.
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27. Oktober 2025 (6 Bilder)

CZ-ARR 848 421-4 (ex D-HEB 95 80 0646 421-7, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/003) fährt am 27.September 2025 als Os 4512 (Břeclav - Znojmo) in Bori Les ein.
CZ-ARR 848 421-4 (ex D-HEB 95 80 0646 421-7, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/003) fährt am 27.September 2025 als Os 4512 (Břeclav - Znojmo) in Bori Les ein.
Karl Seltenhammer

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 27.September 2025 mit dem Os 14662 (Breclav - Lednice) in Bori Les ein.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 27.September 2025 mit dem Os 14662 (Breclav - Lednice) in Bori Les ein.
Karl Seltenhammer

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 27.September 2025 mit dem Os 14662 von Breclav in Lednice ein.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 27.September 2025 mit dem Os 14662 von Breclav in Lednice ein.
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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14663 (Lednice - Breclav) zwischen Charvatska Nova Ves und Postorna beim Strecken-Km 3,0.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14663 (Lednice - Breclav) zwischen Charvatska Nova Ves und Postorna beim Strecken-Km 3,0.
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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14663 (Lednice - Breclav) zwischen Charvatska Nova Ves und Postorna beim Strecken-Km 3,0.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14663 (Lednice - Breclav) zwischen Charvatska Nova Ves und Postorna beim Strecken-Km 3,0.
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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14664 (Breclav - Lednice) zwischen Bori Les und Postorna beim Strecken-Km 0,5.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14664 (Breclav - Lednice) zwischen Bori Les und Postorna beim Strecken-Km 0,5.
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28. Oktober 2025 (6 Bilder)

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14664 (Breclav - Lednice) zwischen Bori Les und Postorna beim Strecken-Km 0,5.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14664 (Breclav - Lednice) zwischen Bori Les und Postorna beim Strecken-Km 0,5.
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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 nach der Ankunft mit dem Os 14664 von Breclav in Lednice.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 nach der Ankunft mit dem Os 14664 von Breclav in Lednice.
Karl Seltenhammer

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 in Lednice.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 in Lednice.
Karl Seltenhammer

CZ-ARR 848 424-8 (ex D-HEB 95 80 0646 424-1, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/006) fährt am 27.September 2025 als Os 4554 (Břeclav - Mikulov na Moravě) durch den Bahnhof Bori Les.
CZ-ARR 848 424-8 (ex D-HEB 95 80 0646 424-1, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/006) fährt am 27.September 2025 als Os 4554 (Břeclav - Mikulov na Moravě) durch den Bahnhof Bori Les.
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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14665 (Lednice - Breclav) zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 mit dem Os 14665 (Lednice - Breclav) zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer

29. Oktober 2025 (6 Bilder)

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14665 (Lednice - Breclav) zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14665 (Lednice - Breclav) zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer

CZ-CD 55 54 93-21 003-6 Da als letztes Fahrzeug des Os 14665 (Lednice - Breclav) am 27.September 2025 zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
CZ-CD 55 54 93-21 003-6 Da als letztes Fahrzeug des Os 14665 (Lednice - Breclav) am 27.September 2025 zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer

CZ-ARR 848 424-8 (ex D-HEB 95 80 0646 424-1, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/006) fährt am 27.September 2025 als Os 4556 (Břeclav - Mikulov na Moravě) durch den Bahnhof Bori Les.
CZ-ARR 848 424-8 (ex D-HEB 95 80 0646 424-1, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/006) fährt am 27.September 2025 als Os 4556 (Břeclav - Mikulov na Moravě) durch den Bahnhof Bori Les.
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CZ-ARR 848 401-6 (ex D-HEB 95 80 0646 401-9, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 1999, Fabrnr.: 508/001) fährt am 27.September 2025 als Sp 1368 (Břeclav - Znojmo) durch den Bahnhof Bori Les.
CZ-ARR 848 401-6 (ex D-HEB 95 80 0646 401-9, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 1999, Fabrnr.: 508/001) fährt am 27.September 2025 als Sp 1368 (Břeclav - Znojmo) durch den Bahnhof Bori Les.
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CD 714 028-8 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.
CD 714 028-8 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.
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30. Oktober 2025 (6 Bilder)





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