Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:
15. Oktober 2025 (67 Bilder)
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 nach der Ankunft mit dem P 16926 aus Gmünd in Litschau.
Karl Seltenhammer
Ehemaliger Lokschuppen im Bahnhof Litschau, nunmehr Eigentum der Stadtgemeinde Litschau, am 24.September 2025.
Karl Seltenhammer
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.
Karl Seltenhammer
ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 983 nach Tha Kilen in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 913 nach Suan Soan Pradipat in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Fabrikschild der QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022). - Bild vom 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
T 444 162 und T 444 0255 als Os 98121 von Lužná u Rakovníka nach Kolešovice zu sehen am 04.10.25 bei Kněževes.
Alexander Hertel
T 444 162 und T 444 0255 als Os 98121 von Lužná u Rakovníka nach Kolešovice zu sehen am 04.10.25 in Kněževes.
Alexander Hertel
T 444 162 und T 444 0255 als Os 98121 von Lužná u Rakovníka nach Kolešovice zu sehen am 04.10.25 bei der Ausfahrt in Kněževes.
Alexander Hertel
Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 354 195 ist hier als Os 92602 in Hazlov zu sehen.
Alexander Hertel
Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 354 195 ist hier als Os 92602 in der Ausfahrt Hazlov zu sehen.
Alexander Hertel
Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier mit einem Ausstellungswaggon in der Einfahrt Hazlov zu sehen.
Alexander Hertel
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 897-0, auf der S29, fährt am 09.05.2025 Richtung Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 717-6 durchfährt am 30.09.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
RABe 502 227-7 Twindexx durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
Re 620 030-7 durchfährt am 09.10.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 496-7 durchfährt am 10.05.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 05.09.2021
Korbinian Eckert
248 070 mit dem DGS 31388 (Karlsruhe Gbf - Ulm Rbf) bei Nußbach 19.9.25
Andreas Hackenjos
4185 136 mit dem DGV 91992 (Villingen - Hausach) bei Peterzell 20.9.25
Andreas Hackenjos
151 075 und 203 162 im Schlepp mit dem DGS 91201 (Friesenheim - Villingen) bei St.Georgen 30.9.25
Andreas Hackenjos
152 008 als EZ 52054 (Villingen - Kornwestheim Rbf) bei St.Georgen 1.10.25
Andreas Hackenjos
151 075 mit dem DGS 91200 (Villingen - Friesenheim) bei Bergach 2.10.25
Andreas Hackenjos
Re 475 410 mit dem DGS 40129 (Racc Bierset Zone Fret - Piacenza) bei Friesenheim 2.10.25
Andreas Hackenjos
Schweizerfanten: Elefanten (Elephas Helvetiensis) 2978 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG mit ein Sonderzug.
Leonardus Schrijvers
Am 23 September 2023 ist VVT 8511 Tigerli Gast bei der CFV3V in Mariembourg während das 50. Jahresjubiläum der CFV3V.
Leonardus Schrijvers
Ausgedient hat der Anschluss zum NATO Tanklager bei Hinterweidenthal. 1955 wurde das Tanklager errichtet und erhielt 1957 einen Gleisanschluss an die etwa einen Kilometer entfernte Wieslauterbahn. Bis in die 1990er wurde der Anschluss bedient, bis das Tanklager 1994 geschlossen wurde. Bei Kilometer 3,9 zweigt die Anschlussbahn von der Wieslauterbahn ab. An dieser Stelle gab es auch einmal einen kleinen Übergabebahnhof, dessen Gleise bis heute noch existieren, allerdings ist die Weiche zur Wieslauterbahn mittlerweile ausgebaut. Am 15.10.2025 passiert V20 051 mit der RB 74208 den ehemaligen Übergabebahnhof.
Leonhard Groß
Nachschuss auf V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 05.09.2021
Korbinian Eckert
V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit Zug 22 (Gößweinstein - Ebermannstadt) bei Streitberg, 05.09.2021
Korbinian Eckert
SBB - Werbelok 460 010-2 vor IR bei der Durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 01.10.2025
Hp. Teutschmann
Rhomberg/Sersa - Loks 92 80 1277 015-4 + 98 85 5 232 122-2 im Bhf. Aarau am 01.10.2025
Hp. Teutschmann
V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit Zug 22 (Gößweinstein - Ebermannstadt) bei Streitberg, 05.09.2021
Korbinian Eckert
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 531 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 531 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 821 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 821 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 518 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 518 in Heddernheim auf der A-Strecke am 11.10.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
Die noch türkisfarbene E464.557 schiebt den R 16612 aus Verona Porta Nuova am 11.10.2025 gering verspätet bei Salorno/Salurn Richtung Bozen.
Markus
Köln-Hansaring, 15.10.2025 um 14:15 Uhr:
Am Rangierbetrieb, bzw. Dosto-Überführungsfahrten von TRI beteiligt sich die offenbar neu in schönem Blau lackierte und mit einem Alpenmotiv versehene 146 520-2 von SRI Rail Invest.
UStronics
Köln-Hansaring, 15.10.2025 um 14:15 Uhr:
Am Rangierbetrieb, bzw. Dosto-Überführungsfahrten von TRI beteiligt sich die offenbar neu in schönem Blau lackierte und mit einem Alpenmotiv versehene 146 520-2 von SRI Rail Invest.
UStronics
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Die Teilstrecke von S-Rohr nach S-Berg beinhaltete für wohl nur einen Tag zusätzlich eine Umleitung in der Umleitung: wie alle Neckarstr.-Linien auch, ging es von der Schiller-/Neckarstr. hinauf über die Sänger- und Landhausstr. zum Kernerplatz (Strecke der Linien 2 und 8) und von dort wieder hinunter auf Interimsstrecke durch die Urbanstr. zum 'Stöckach'. Im Bild kommt ein 15er mit GT4 428 nach Rohr, entlang dem Komplex der damals noch aktiven Brauerei Wulle (aber ein halbes Jahr vorher von Dinkelacker übernommen), die Landhausstr. herunter.__09-1971
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Im Bild ein 15er von/nach Rohr in der neuen Schleife S-Berg II("Berg-Bad Leuze") mit Tw 435 und 591.__09-1971
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Im Bild zwei Züge der Linie 15 von/nach Rohr in der neuen Schleife S-Berg II("Berg-Bad Leuze"). In der Neckarstr. nähert sich ein Zug der Linie 14.__09-1971
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. war die Linie 15 von 07.09. bis 09.10.1971 zweigeteilt. Im Bild Zug der Linie 15 mit GT4 428 nach Rohr auf der (noch alten) König-Karls-Brücke von 1948 über den Neckar. 1976 wurde die neue, doppelt so breite, Brücke eingeweiht.__05-10-1971
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. gab es vom 07.09.bis 09.10.1971 war die Linie 15 zweigeteilt. Im Bild Linie 15 nach Rohr mit GT4 438 bei der Schleifenfahrt via Wilhelmsplatz hier am Bhf. S-Bad Cannstatt.).__05-10-1971
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. gab es vom 07.09.bis 09.10.1971 sogar zwei Linien 15. Die eine verkehrte vom Freiberg via Charlottenplatz (-1) nach Degerloch, die andere von S-Rohr via Charlottenplatz (-2) nach S-Berg, neue Schleife. Mal auch bis Bad Cannstatt, Bahnhofs-Schleife (wohl wegen des Volksfests auf dem Cannstatter Wasen).__Sept-Okt.1971
Klaus-Erich Lisk
Am 07.10.2025 steht der BDe 4/4 3 der Transports Publics Neuchatelois (TPN) abfahrbereit im Bahnhof Les Brenets unweit der französischen Grenze. Die meterspurige Bahn hat ihren Ausgangspunkt im rund 4 km entfernten Bahnhof Le Locle. Wegen der notwendigen Investitionen, die zur Erfüllung der Vorschriften des Behindertengleichstellungsgesetzes erforderlich sind, ist die Bahn spätestens nach Fertigstellung der Umfahrung von Le Locle (voraussichtlich 2031) von der Einstellung bedroht.
Horst Lüdicke
Am 07.10.2025 besuchte ich gemeinsam mit Peter Ackermann und Walter Ruetsch die Bahnstrecke Le Locle - Les Brenets. Kurz vor der Abfahrt zurück nach le Locle entstand diese Aufnahme des BDe 4/4 der TPN im Endbahnhof Les Brenets. An dieser Stelle herzliche Grüße an die Mitfotografen!
Horst Lüdicke
Der BDe 4/4 3 der Transports Publics Neuchatelois wartet am 07.10.2025 im Bahnhof Les Brenets auf Fahrgäste in Richtung Le Locle
Horst Lüdicke
Der BDe 4/4 3 der TPN überquert am 07.10.2025 auf seiner Fahrt von Le Locle nach Les Brenets einen Bahnübergang am Haltepunkt Les Fretes
Horst Lüdicke
Im abseits der Ortschaft gelegenen Haltepunkt Les Fretes halten die Züge der Bahn von Le Locle nach Les Brenets nur auf Verlangen. Das war bei dieser Fahrt des BDe 4/4 3 am 07.10.2025 jedoch nicht der Fall.
Horst Lüdicke
Auf dem noch einspurigen Abschnitt am Bielersee in Ligerz: Bereits ist der Bahnhof Ligerz/Gléresse stillgelegt und nur noch mit dem Bus erreichbar. Durchfahrt eines Postzugs mit Lok 420 288 mit besonderer Kupplung. 8.Oktober 2025
Peter Ackermann
Auf dem noch einspurigen Abschnitt am Bielersee in Ligerz: Re 4/4 II 11283 (Re 420 283) mit einem Güterzug in Richtung Biel. Der neue Doppelspurtunnel ist im Bau, bald ist eine solche Aufnahme nicht mehr möglich. 8.Oktober 2025
Peter Ackermann
Ein ETR 170 steht hier am 18.9.2025 im Bahnhof Meran bereit zur Fahrt zum Brenner via Bozen.
Gerd Hahn
ETR 170298-3 aus Verona fährt hier am 19.9.2025 um 13.29 Uhr in Bozen ein.
Gerd Hahn
ETR 1000 Frecciarossa 400140-2 fährt hier in Bozen am 19.9.2025 um 13.19 Uhr nach Rom ab.
Gerd Hahn
Einfahrt unseres Zuges ETR 170 nach Bozen am 19.92025 um 10.08 Uhr in Freienfeld.
Gerd Hahn
Postzug mit der einzigen grünen Re 420 335 bei Auvernier auf der Fahrt nach Daillens am 8. Oktober 2025.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
In der HVZ enden einige Fahrten der Wiener Linie 60 in Mauer. Das war am 07.09.2023 die Gelegenheit um E2 4043 mit c5 1446 in der Schleife Mauer in der Dreiständegasse zu fotografieren.
Michael Brunsch