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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 29. Oktober 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:

29. Oktober 2025 (89 Bilder)

MAGDEBURG, 25.09.2023, 1442 667 als RE14 nach Dessau Hbf in Magdeburg Hbf
MAGDEBURG, 25.09.2023, 1442 667 als RE14 nach Dessau Hbf in Magdeburg Hbf
Reinhard Zabel


MAGDEBURG, 25.09.2023, rechts 1442 667 als RE14 nach Dessau Hbf, links 1442 308 als RE13 nach Magdeburg Hbf bei der Einfahrt in Magdeburg Hbf
MAGDEBURG, 25.09.2023, rechts 1442 667 als RE14 nach Dessau Hbf, links 1442 308 als RE13 nach Magdeburg Hbf bei der Einfahrt in Magdeburg Hbf
Reinhard Zabel

Innsbruck: Bombardier Flexity Outlook Tw. 322 als Einrücker der Linie 5 mit Ziel Stubaitalbahnhof an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 4.10.2025.
Innsbruck: Bombardier Flexity Outlook Tw. 322 als Einrücker der Linie 5 mit Ziel Stubaitalbahnhof an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 4.10.2025.
stbtram

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14665 (Lednice - Breclav) zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 vor dem Os 14665 (Lednice - Breclav) zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer

CZ-CD 55 54 93-21 003-6 Da als letztes Fahrzeug des Os 14665 (Lednice - Breclav) am 27.September 2025 zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
CZ-CD 55 54 93-21 003-6 Da als letztes Fahrzeug des Os 14665 (Lednice - Breclav) am 27.September 2025 zwischen Postorna und Bori Les beim Strecken-Km 0,5.
Karl Seltenhammer

CZ-ARR 848 424-8 (ex D-HEB 95 80 0646 424-1, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/006) fährt am 27.September 2025 als Os 4556 (Břeclav - Mikulov na Moravě) durch den Bahnhof Bori Les.
CZ-ARR 848 424-8 (ex D-HEB 95 80 0646 424-1, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2000, Fabrnr.: 526/006) fährt am 27.September 2025 als Os 4556 (Břeclav - Mikulov na Moravě) durch den Bahnhof Bori Les.
Karl Seltenhammer

CZ-ARR 848 401-6 (ex D-HEB 95 80 0646 401-9, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 1999, Fabrnr.: 508/001) fährt am 27.September 2025 als Sp 1368 (Břeclav - Znojmo) durch den Bahnhof Bori Les.
CZ-ARR 848 401-6 (ex D-HEB 95 80 0646 401-9, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 1999, Fabrnr.: 508/001) fährt am 27.September 2025 als Sp 1368 (Břeclav - Znojmo) durch den Bahnhof Bori Les.
Karl Seltenhammer

CD 714 028-8 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.
CD 714 028-8 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.
Karl Seltenhammer

Die Weichen sind wohl gestellt für den Flascherlzug . Und das hat nicht nur Andi in der Hand , Danke an dieser Stelle für die Zustimmung zum Bild . 24.10.2025 im Bahnhof Preding Wieselsdorf.
Die Weichen sind wohl gestellt für den Flascherlzug . Und das hat nicht nur Andi in der Hand , Danke an dieser Stelle für die Zustimmung zum Bild . 24.10.2025 im Bahnhof Preding Wieselsdorf.
Karl Heinz Ferk

Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - 

Haltestelle Bihlplatz: Der bisherige Bahnsteig in Fahrtrichtung Vaihingen wurde abgerissen. An der selben Stelle entlang der Mauer wird der zukünftig 70,95 Meter lange Bahnsteig neu gebaut. Diese Länge reicht für die Doppeltraktionen aus, da der Bereich zwischen der ersten und letzten Tür abgedeckt wird. Im Vordergrund des Bildes werden auch die Gleis in etwas veränderte Lage neu gebaut. Der Fotostandpunkt lag auf einem Fußgängerübergang über die Baustelle.

28.10.2025 (M)
Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Haltestelle Bihlplatz: Der bisherige Bahnsteig in Fahrtrichtung Vaihingen wurde abgerissen. An der selben Stelle entlang der Mauer wird der zukünftig 70,95 Meter lange Bahnsteig neu gebaut. Diese Länge reicht für die Doppeltraktionen aus, da der Bereich zwischen der ersten und letzten Tür abgedeckt wird. Im Vordergrund des Bildes werden auch die Gleis in etwas veränderte Lage neu gebaut. Der Fotostandpunkt lag auf einem Fußgängerübergang über die Baustelle. 28.10.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

407 1360x854 Px, 29.10.2025

Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - 

Haltestelle Bihlplatz Fahrtrichtung Innenstadt: Hier müssen beide Gleise auf die gesamte Länge in eine neue Lage verlegt werden um einen möglichst geringen Bogen im Bereich des Bahnsteiges zu erhalten, was die Spaltbreite zwischen Bahn und Bahnsteigkante klein hält. Der bisherige Bahnsteig wurde bis auf die Zugangsrampen komplett abgerissen. Die neue Länge wird 70,95 Meter betragen.

Bis auf eine kurzes Stück in der Hohenheimer Straße stadtauswärts unterhalb der Haltestelle Dobelstraße fahren bislang alle mit langen Zügen betrieben Linien auf eigenem Bahnkörper. Hier wird es das erste Mal Regelbetrieb mit Doppeltraktionen im durch eine enge Straße im Straßenraum geben. 
Gelegentlich gab es bislang aber immer wieder umgeleitete U7-Langzüge auf der Steilsstrecke der U15 hinauf zur Ruhbank, die hier ohne Halte durch die steile und enge Straßen fuhren.

Schon bei der ersten Durchfahrt eines Stadtbahnwagen durch Heslach vor Aufnahme des Stadtbahnbetriebes 1986 staunten die Stuttgarter nicht schlecht, wie groß diese im Vergleich zur gewohnten GT-4 Straßenbahn war. Die Doppeltraktionen der U1 durch Heslach werden da schon beeindrucken, handelt es sich von den Dimensionen eigentlich um einen in der Straße fahrenden U-Bahnzug.

28.10.2025 (M)
Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Haltestelle Bihlplatz Fahrtrichtung Innenstadt: Hier müssen beide Gleise auf die gesamte Länge in eine neue Lage verlegt werden um einen möglichst geringen Bogen im Bereich des Bahnsteiges zu erhalten, was die Spaltbreite zwischen Bahn und Bahnsteigkante klein hält. Der bisherige Bahnsteig wurde bis auf die Zugangsrampen komplett abgerissen. Die neue Länge wird 70,95 Meter betragen. Bis auf eine kurzes Stück in der Hohenheimer Straße stadtauswärts unterhalb der Haltestelle Dobelstraße fahren bislang alle mit langen Zügen betrieben Linien auf eigenem Bahnkörper. Hier wird es das erste Mal Regelbetrieb mit Doppeltraktionen im durch eine enge Straße im Straßenraum geben. Gelegentlich gab es bislang aber immer wieder umgeleitete U7-Langzüge auf der Steilsstrecke der U15 hinauf zur Ruhbank, die hier ohne Halte durch die steile und enge Straßen fuhren. Schon bei der ersten Durchfahrt eines Stadtbahnwagen durch Heslach vor Aufnahme des Stadtbahnbetriebes 1986 staunten die Stuttgarter nicht schlecht, wie groß diese im Vergleich zur gewohnten GT-4 Straßenbahn war. Die Doppeltraktionen der U1 durch Heslach werden da schon beeindrucken, handelt es sich von den Dimensionen eigentlich um einen in der Straße fahrenden U-Bahnzug. 28.10.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

455 1312x854 Px, 29.10.2025

Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - 

Haltestelle Erwin-Schöttle-Platz: Blick in Richtung Innenstadt auf das Baustellchaos an dieser Haltestelle. Beide Gleise werden in eine neu Position gebracht, werden aber wie bisher auf einem eigenen Bahnkörper liegen. Der Mittelbahnsteig wird hier eine Länge von 74,54 Meter haben.

28.10.2025 (M)
Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Haltestelle Erwin-Schöttle-Platz: Blick in Richtung Innenstadt auf das Baustellchaos an dieser Haltestelle. Beide Gleise werden in eine neu Position gebracht, werden aber wie bisher auf einem eigenen Bahnkörper liegen. Der Mittelbahnsteig wird hier eine Länge von 74,54 Meter haben. 28.10.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

409 1373x904 Px, 29.10.2025

Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - 

Haltestelle Erwin-Schöttle-Platz: Die Bahnsteigüberdachung steht noch, während der bisherige 40 Meter lange Mittelbahnsteig drumherum abgerissen wurde. Die verlängerte Teil des neuen Bahnsteigs wird in Richtung Stadtmitte liegen.

28.10.2025 (M)
Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Haltestelle Erwin-Schöttle-Platz: Die Bahnsteigüberdachung steht noch, während der bisherige 40 Meter lange Mittelbahnsteig drumherum abgerissen wurde. Die verlängerte Teil des neuen Bahnsteigs wird in Richtung Stadtmitte liegen. 28.10.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

459 1380x874 Px, 29.10.2025

Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - 

Provisorische Wendeanlage für die Linien U1 und U14 in der Böblinger Straße hinter der Stadtbahnrampe. Von 25 September bis 19 Dezember ist die Stadtbahnstrecke durch Heslach zwischen Marienplatz und Heslach-Vogelrain unterbrochen um die Strecke für den ab Dezember 2026 geplante Umstellung der Linie U1 auf Doppeltraktion umzubauen.

Für den Wechsel des Fahrers in den anderen Wagen bei älteren Stadtbahnwagen wurden Treppenpodeste zwischen den Gleisen aufgestellt. Hier Wagen 4229 für die Fahrt der U14 nach Mühlhausen.

28.10.2025 (M)
Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Provisorische Wendeanlage für die Linien U1 und U14 in der Böblinger Straße hinter der Stadtbahnrampe. Von 25 September bis 19 Dezember ist die Stadtbahnstrecke durch Heslach zwischen Marienplatz und Heslach-Vogelrain unterbrochen um die Strecke für den ab Dezember 2026 geplante Umstellung der Linie U1 auf Doppeltraktion umzubauen. Für den Wechsel des Fahrers in den anderen Wagen bei älteren Stadtbahnwagen wurden Treppenpodeste zwischen den Gleisen aufgestellt. Hier Wagen 4229 für die Fahrt der U14 nach Mühlhausen. 28.10.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Steiler - 

... als in anderen Städten sind wohl die Tunnelrampen in Stuttgart, da die Stuttgarter Fahrzeuge eh steile Strecken befahren können müssen. Dadurch können die Rampen in der Länge kürzer gehalten werden. In Stuttgart dürfe die Steigung bis zu 7% sein, sonst sind wohl er 4% üblich.

Hier die 1971 fertiggestellte Rampe in der Böblinger Straße mit Stadler Tango 3518 der Linie U14, die hier baustellenbedingt wenden muss.

Aufnahme am Fußgängerübergang.

28.10.2025 (M)
Steiler - ... als in anderen Städten sind wohl die Tunnelrampen in Stuttgart, da die Stuttgarter Fahrzeuge eh steile Strecken befahren können müssen. Dadurch können die Rampen in der Länge kürzer gehalten werden. In Stuttgart dürfe die Steigung bis zu 7% sein, sonst sind wohl er 4% üblich. Hier die 1971 fertiggestellte Rampe in der Böblinger Straße mit Stadler Tango 3518 der Linie U14, die hier baustellenbedingt wenden muss. Aufnahme am Fußgängerübergang. 28.10.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwei 628er sind auf dem Filzenexpress unterwegs,
ich konnte die Triebwagen nach Ebersberg an der Brücke über
die B 304 fotografieren.
Bild:Liam
Zwei 628er sind auf dem Filzenexpress unterwegs, ich konnte die Triebwagen nach Ebersberg an der Brücke über die B 304 fotografieren. Bild:Liam
Liam Panzer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ebersberg (Oberbay)

126 1200x800 Px, 29.10.2025

SBB BDe4/4 1640, Steg im Tösstal, 8415, 26.07.1989.
SBB BDe4/4 1640, Steg im Tösstal, 8415, 26.07.1989.
Christian Wenger

Triebwagen 335 biegt vom Bulevardul Ferdinand I in die Srada Traian und verjagt dabei einige Tauben.

Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 335 biegt vom Bulevardul Ferdinand I in die Srada Traian und verjagt dabei einige Tauben. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Treffen der Generationen. 50 Jahre liegen zwischen diesen beiden Fahrzeugtypen. Links einer der ältesten Fahrzeugtypen in Bukarest Triebwagen 215 vom Typ V3A Baujahr 1972-1990 auf der Linie 10 und rechts der neuste Fahrzeugtyp in Bukarest, ein Astra Imperio Metropolitan Baujahr 2022-2024 auf der Linie 1. Hier fahren sie die Soseaua Mihai Bravu entlang und passieren hier den Bulevardul Ferdinand I.

Bukarest 03.09.2025
Treffen der Generationen. 50 Jahre liegen zwischen diesen beiden Fahrzeugtypen. Links einer der ältesten Fahrzeugtypen in Bukarest Triebwagen 215 vom Typ V3A Baujahr 1972-1990 auf der Linie 10 und rechts der neuste Fahrzeugtyp in Bukarest, ein Astra Imperio Metropolitan Baujahr 2022-2024 auf der Linie 1. Hier fahren sie die Soseaua Mihai Bravu entlang und passieren hier den Bulevardul Ferdinand I. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Triebwagen 215 überquert den Bulevardul Fernidand I und fährt weiter auf der Linie 10 die Soseaua Mihai Bravu entlang.

Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 215 überquert den Bulevardul Fernidand I und fährt weiter auf der Linie 10 die Soseaua Mihai Bravu entlang. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Triebwagen 039 steht an der Haltestelle Bulevardul Ferdinand und ist auf der Linie 14 auf der Soseaua Pantelimon unterwegs.

Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 039 steht an der Haltestelle Bulevardul Ferdinand und ist auf der Linie 14 auf der Soseaua Pantelimon unterwegs. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

477 538-9 und 477 671-8 erreichen gemeinsam Bucuresti Obor mit dem R8093 aus Bukarest Nord. Der Zug wird bereits von vielen Fahrgästen erwartet. Nach dem umsetzen der beiden Loks fährt der Zug als R8007 nach Fetesti.

Bukarest 03.09.2025
477 538-9 und 477 671-8 erreichen gemeinsam Bucuresti Obor mit dem R8093 aus Bukarest Nord. Der Zug wird bereits von vielen Fahrgästen erwartet. Nach dem umsetzen der beiden Loks fährt der Zug als R8007 nach Fetesti. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

477 671-8 und 477 538-9 rangieren einzeln in Bucuresti Obor und setzen am anderen Zugende wieder an. Die Lokreihung bleibt gleich so das 477 538-9 wieder den Zug zieht.

Bukarest 03.09.2025
477 671-8 und 477 538-9 rangieren einzeln in Bucuresti Obor und setzen am anderen Zugende wieder an. Die Lokreihung bleibt gleich so das 477 538-9 wieder den Zug zieht. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

CZ-ČD 50 54 26-18 131-7 Bdmteeo²⁹⁶ am 29.07.2025 in Praha ONJ.
CZ-ČD 50 54 26-18 131-7 Bdmteeo²⁹⁶ am 29.07.2025 in Praha ONJ.
Frank Thomas

Abendstimmung am 29.07.2025 in Praha ONJ.
Abendstimmung am 29.07.2025 in Praha ONJ.
Frank Thomas

Reste von einem ČD Personenwagen am 29.07.2025 in Praha ONJ.
Reste von einem ČD Personenwagen am 29.07.2025 in Praha ONJ.
Frank Thomas

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Siófok am 27.07.2025 in Richtung Zamárdi. Unten   Rechts pausiert der MÁV-START 415 039 vor der ehem. Autozugverladerampe.
Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Siófok am 27.07.2025 in Richtung Zamárdi. Unten Rechts pausiert der MÁV-START 415 039 vor der ehem. Autozugverladerampe.
Frank Thomas

111 095  Lufthansa  und 111 xxx waren mit dem  IC Königssee  am 15. September 2025 bei Hammerau in Richtung Freilassing unterwegs.
111 095 "Lufthansa" und 111 xxx waren mit dem "IC Königssee" am 15. September 2025 bei Hammerau in Richtung Freilassing unterwegs.
Rolf Eisenkolb

101 127  100 Jahre Baureihe 01  mit dem  IC Königssee  aus Freilassing kommend am 19. September 2025 bei Vachendorf im Chiemgau.
101 127 "100 Jahre Baureihe 01" mit dem "IC Königssee" aus Freilassing kommend am 19. September 2025 bei Vachendorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

Metro Istanbul Linie M2 nach Hacıosman in Halic, 22.09.2025.
Metro Istanbul Linie M2 nach Hacıosman in Halic, 22.09.2025.
Eisen Bahn

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / Istanbul Metro

254 1200x900 Px, 29.10.2025

Metro Istanbul Linie M2 nach Hacıosman in Halic, 22.09.2025.
Metro Istanbul Linie M2 nach Hacıosman in Halic, 22.09.2025.
Eisen Bahn

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / Istanbul Metro

343 1200x900 Px, 29.10.2025

Metro Istanbul Zug 33 auf der Linie M2 nach Yenikapı  in vor der Einfahrt in Halic, 22.09.2025.
Metro Istanbul Zug 33 auf der Linie M2 nach Yenikapı in vor der Einfahrt in Halic, 22.09.2025.
Eisen Bahn

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / Istanbul Metro

188 1200x900 Px, 29.10.2025

Metro Istanbul Zug 41 auf der Linie M2 nach Yenikapı in Halic, 22.09.2025.
Metro Istanbul Zug 41 auf der Linie M2 nach Yenikapı in Halic, 22.09.2025.
Eisen Bahn

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / Istanbul Metro

306 1200x900 Px, 29.10.2025

Metro Istanbul Zug 41 auf der Linie M2 nach Yenikapı in Halic, 22.09.2025.
Metro Istanbul Zug 41 auf der Linie M2 nach Yenikapı in Halic, 22.09.2025.
Eisen Bahn

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / Istanbul Metro

187 1200x900 Px, 29.10.2025

Metro Istanbul Linie M1A zum Atatürk-Flughafen in Yenikapı, 22.09.2025.
Metro Istanbul Linie M1A zum Atatürk-Flughafen in Yenikapı, 22.09.2025.
Eisen Bahn

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / Istanbul Metro

487 1200x900 Px, 29.10.2025

Ae 4/7 11026 der Club Mikado 1244 steht am 26 Mai 2019 vor der Lokschuppen ins bw von Brugg AG.
Ae 4/7 11026 der Club Mikado 1244 steht am 26 Mai 2019 vor der Lokschuppen ins bw von Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 889-7, auf der S29, fährt am 11.08.2025 beim Bahnhof Rupperswil ein.
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 889-7, auf der S29, fährt am 11.08.2025 beim Bahnhof Rupperswil ein.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 901-3 durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 901-3 durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 502 230-1 Twindexx durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 502 230-1 Twindexx durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Re 620 074-5 durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 074-5 durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

BT DPZ plus 50 85 86-33 094-8, auf der S12, fährt am 29.09.2025 beim Bahnhof Baden ein.
BT DPZ plus 50 85 86-33 094-8, auf der S12, fährt am 29.09.2025 beim Bahnhof Baden ein.
Markus Wagner

Re 620 018-2 durchfährt am 30.09.2025 solo den Bahnhof Kaiseraugst.
Re 620 018-2 durchfährt am 30.09.2025 solo den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Am 25 September 2010 steht SBB Historic 10439 aus Ausstellungsstück ins Bw Bienne während das Jubiläum  150 Années de Arc Jurassién .  Die 1.Reihe der Ae 3/6 wurde noch mit Triebstangen ausgerüstet, wo die 2. und 3. Serie mit asymmetrischer Büchli-Antrieb vorgesehen war.
Am 25 September 2010 steht SBB Historic 10439 aus Ausstellungsstück ins Bw Bienne während das Jubiläum "150 Années de Arc Jurassién". Die 1.Reihe der Ae 3/6 wurde noch mit Triebstangen ausgerüstet, wo die 2. und 3. Serie mit asymmetrischer Büchli-Antrieb vorgesehen war.
Leonardus Schrijvers

Ländilok 11801 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
Ländilok 11801 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Am Abend von 25 Mai 2007 könnte Denkmallok 14270 in Erstfeld fotografiert werden. Heute steht die Lok geschützt in Zürich-Oerlikon.
Am Abend von 25 Mai 2007 könnte Denkmallok 14270 in Erstfeld fotografiert werden. Heute steht die Lok geschützt in Zürich-Oerlikon.
Leonardus Schrijvers

Ein Schweizer Krokodil in Schweden! SBB Historic 14305 steht am 13 September 2015 in Gävle während das 100 Jahresjubiläum Elektrische Züge in Schweden. Das Bild wird vom offenbarer Stelle gemacht.
Ein Schweizer Krokodil in Schweden! SBB Historic 14305 steht am 13 September 2015 in Gävle während das 100 Jahresjubiläum Elektrische Züge in Schweden. Das Bild wird vom offenbarer Stelle gemacht.
Leonardus Schrijvers

Seit der Fusionierung 2016 ist die Baselland Transport (BLT) für den Betrieb auf der früheren Waldenburgerbahn zuständig. Zwischen 2021 und 2022 wurde die Bahn von 750 mm auf 1000 mm umgespurt und modernisiert. Seitdem verkehren zwischen Liestal und Waldenburg die Tramlink-Be 6/8 101 - 110 als Linie 19 der BLT. Trotzdem blieb in den Ortsdurchfahrten von Oderdorf und Hölstein etwas Lokalbahnromantik erhalten. Am 04.10.2025 durchfährt der Be 6/8 108 den Ortskern von Oberdorf.
Seit der Fusionierung 2016 ist die Baselland Transport (BLT) für den Betrieb auf der früheren Waldenburgerbahn zuständig. Zwischen 2021 und 2022 wurde die Bahn von 750 mm auf 1000 mm umgespurt und modernisiert. Seitdem verkehren zwischen Liestal und Waldenburg die Tramlink-Be 6/8 101 - 110 als Linie 19 der BLT. Trotzdem blieb in den Ortsdurchfahrten von Oderdorf und Hölstein etwas Lokalbahnromantik erhalten. Am 04.10.2025 durchfährt der Be 6/8 108 den Ortskern von Oberdorf.
Horst Lüdicke

Am 04.10.2025 ist der Be 6/8 108 auf dem Weg von Waldenburg nach Liestal in Oberdorf unterwegs
Am 04.10.2025 ist der Be 6/8 108 auf dem Weg von Waldenburg nach Liestal in Oberdorf unterwegs
Horst Lüdicke

Zwischen Niederdorf und Oberdorf fährt ein Be 6/8 der BLT am 04.10.2025 in Richtung Waldenburg
Zwischen Niederdorf und Oberdorf fährt ein Be 6/8 der BLT am 04.10.2025 in Richtung Waldenburg
Horst Lüdicke

Der Be 6/8 101 der BLT hat am 04.10.2025 soeben Niederdorf Station verlassen und fährt weiter in Richtung Waldenburg
Der Be 6/8 101 der BLT hat am 04.10.2025 soeben Niederdorf Station verlassen und fährt weiter in Richtung Waldenburg
Horst Lüdicke

Am 04.10.2025 durchfährt der Be 6/8 101 der BLT auf dem Weg nach Waldenburg Niederdorf. Leider verschlechterte sich das Wetter von Minute zu Minute...
Am 04.10.2025 durchfährt der Be 6/8 101 der BLT auf dem Weg nach Waldenburg Niederdorf. Leider verschlechterte sich das Wetter von Minute zu Minute...
Horst Lüdicke

Der aus Waldenburg kommende Be 6/8 101 trifft am 04.10.2025 in Niederdorf Station ein
Der aus Waldenburg kommende Be 6/8 101 trifft am 04.10.2025 in Niederdorf Station ein
Horst Lüdicke

Ludmilla 232 086 an einem Bauzug am 29.10.2025 zwischen den Ortschaften Hammer und Gaitau. Der Zug bewegt sich gefühlt alle halbe Stunde mal um ein paar Meter. Wenn keine Bäume im Weg sind hat man alle Zeit der Welt für ein paar schöne Fotos.
Ludmilla 232 086 an einem Bauzug am 29.10.2025 zwischen den Ortschaften Hammer und Gaitau. Der Zug bewegt sich gefühlt alle halbe Stunde mal um ein paar Meter. Wenn keine Bäume im Weg sind hat man alle Zeit der Welt für ein paar schöne Fotos.
Flo Weiss

Am 11.09.2025 war E2 4038 mit einem unbekannten c5 auf Linie 33 unterwegs und hat gerade die Endhaltestelle Augasse erreicht. Erst kurz zuvor wurde die Wiener Linie 33 zur Augasse zurückgezogen, da die neue Linie 12 den Abschnitt zur Josefstädter Straße übernommen hat.
Am 11.09.2025 war E2 4038 mit einem unbekannten c5 auf Linie 33 unterwegs und hat gerade die Endhaltestelle Augasse erreicht. Erst kurz zuvor wurde die Wiener Linie 33 zur Augasse zurückgezogen, da die neue Linie 12 den Abschnitt zur Josefstädter Straße übernommen hat.
Michael Brunsch

Seit Anfang September 2025 endete die Wiener Linie 33 an der Augasse. E2 4038 war am 11.09.2025 mit einem unbekannte c4 in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs und ist gerade an der Augasse abgefahren.
Seit Anfang September 2025 endete die Wiener Linie 33 an der Augasse. E2 4038 war am 11.09.2025 mit einem unbekannte c4 in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs und ist gerade an der Augasse abgefahren.
Michael Brunsch