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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2008:

Eine 4010er-Garnitur als IC 515 Innsbruck-Graz bei Wald am Schoberpass (Obersteiermark). [07.08.08]
Eine 4010er-Garnitur als IC 515 Innsbruck-Graz bei Wald am Schoberpass (Obersteiermark). [07.08.08]
M.P.

Der ER 20 001 mit einem Güterzug unterwegs auf der Gebirgsbahn.
Der ER 20 001 mit einem Güterzug unterwegs auf der Gebirgsbahn.
Christian Maier

Die 86 132 bei der Ost einfahrt des Bahnhofs mit einem Sonderzug die 85 001 wartet auf ausfahrt mit ihrer Übergabe im Abstellgleis. Sie musste im Rangierdienst aushelfen wegen der ausgefallenen V 60 mit Motorschaden
Die 86 132 bei der Ost einfahrt des Bahnhofs mit einem Sonderzug die 85 001 wartet auf ausfahrt mit ihrer Übergabe im Abstellgleis. Sie musste im Rangierdienst aushelfen wegen der ausgefallenen V 60 mit Motorschaden
Christian Maier

Die 1116 036 am 04.08.2008 auf Gleis 10 in München Hbf.
Die 1116 036 am 04.08.2008 auf Gleis 10 in München Hbf.
Christian Maier

Die 185 197 am 04.08.2008 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Ingolstadt Hbf.
Die 185 197 am 04.08.2008 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Ingolstadt Hbf.
Christian Maier

ICE fährt aus Richtung Spiez in den Bahnhof von Interlaken West ein.(Jeanny) 29.07.08
ICE fährt aus Richtung Spiez in den Bahnhof von Interlaken West ein.(Jeanny) 29.07.08
De Rond Hans und Jeanny

Ein Regio nach Zweisimmen verlässt den Bahnhof von Spiez am 29.07.08 geschoben von Lok 507. (Jeanny)
Ein Regio nach Zweisimmen verlässt den Bahnhof von Spiez am 29.07.08 geschoben von Lok 507. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Dosto Garnitur gezogen von einer Re 460 fährt in das erste Teilstück des Lötschbergtunnels ein, welches unter dem Bahnhof von Frutigen verläuft. Foto aufgenommen von Niesen-Kulm am 29.07.08. (Hans)
Dosto Garnitur gezogen von einer Re 460 fährt in das erste Teilstück des Lötschbergtunnels ein, welches unter dem Bahnhof von Frutigen verläuft. Foto aufgenommen von Niesen-Kulm am 29.07.08. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

BLS Lok 465 008-1 fährt mit einem HUPACzug aus Richtung Frutigen an der ersten Tunneleinfahrt vorbei. Aufgenommen von Niesen Kulm am 29.07.08. (Jeanny)
BLS Lok 465 008-1 fährt mit einem HUPACzug aus Richtung Frutigen an der ersten Tunneleinfahrt vorbei. Aufgenommen von Niesen Kulm am 29.07.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Übersicht auf den Bahnhof von Frutigen. Oben rechts sieht man die Strecke nach Kandersteg, daneben die beiden Einfahrröhren in den Lötschbergtunnel, etwas tiefer die Gleise, welche unter dem Bahnhofsgelände zum Tunnel hinführen. Foto aufgenommen von Niesen-Kulm am 29.07.08. (Jeanny)
Übersicht auf den Bahnhof von Frutigen. Oben rechts sieht man die Strecke nach Kandersteg, daneben die beiden Einfahrröhren in den Lötschbergtunnel, etwas tiefer die Gleise, welche unter dem Bahnhofsgelände zum Tunnel hinführen. Foto aufgenommen von Niesen-Kulm am 29.07.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

145 041-0 , LZ, wartet auf Ausfahrt in BO Nokia ,nach Wanne Eickel.(07.08.2008)
145 041-0 , LZ, wartet auf Ausfahrt in BO Nokia ,nach Wanne Eickel.(07.08.2008)
Hubert Hager



225 084-3 und 225 001-7 mit Stahlzug bei Bochum Nokia nach
Bochum Nord.(07.08.2008)
225 084-3 und 225 001-7 mit Stahlzug bei Bochum Nokia nach Bochum Nord.(07.08.2008)
Hubert Hager

363 649-5 mit zwei GZ-Wagen nach BO Langendreer.(07.08.2008)
363 649-5 mit zwei GZ-Wagen nach BO Langendreer.(07.08.2008)
Hubert Hager

140 827-7 und 140 856-6 fahren LZ nach BO Nord,rechts die RB46
Abellio Lint von Bochum Hbf. nach Gelsenkirchen Hbf.(07.08.2008)
140 827-7 und 140 856-6 fahren LZ nach BO Nord,rechts die RB46 Abellio Lint von Bochum Hbf. nach Gelsenkirchen Hbf.(07.08.2008)
Hubert Hager

Railion 189 078-9 mit gemischten Güterzug nach BO Langendreer.(07.08.2008)
Railion 189 078-9 mit gemischten Güterzug nach BO Langendreer.(07.08.2008)
Hubert Hager

140 535-6 fährt LZ von Wanne Eickel nach Bochum Nord.(07.08.2008)
140 535-6 fährt LZ von Wanne Eickel nach Bochum Nord.(07.08.2008)
Hubert Hager

475 1142  Jindrichuv Hradec  22.05.82
475 1142 Jindrichuv Hradec 22.05.82
Werner Brutzer

475 1142  Nove Cerekev  22.05.82
475 1142 Nove Cerekev 22.05.82
Werner Brutzer

477 043  bei Nove Straseci  20.05.82
477 043 bei Nove Straseci 20.05.82
Werner Brutzer

VT 650.77 am 07.08.2008 im Bahnhof Frankfurt/Oder
VT 650.77 am 07.08.2008 im Bahnhof Frankfurt/Oder
Frank Gutschmidt

112 112-8 mit Regionalexpress am 07.08.2008 in Frankfurt/Oder
112 112-8 mit Regionalexpress am 07.08.2008 in Frankfurt/Oder
Frank Gutschmidt

185 586-5 am 07.08.2008 im Bahnhof Frankfurt/Oder
185 586-5 am 07.08.2008 im Bahnhof Frankfurt/Oder
Frank Gutschmidt

143 877-9 mit Regionalexpress am 07.08.2008 in Frankfurt/Oder
143 877-9 mit Regionalexpress am 07.08.2008 in Frankfurt/Oder
Frank Gutschmidt

Aktuelle Bilder vom OLA-Triebwagen 0005 auf Rügen.Der Triebwagen fährt weiter auf seiner mittlerweile neuen Stammstrecke zwischen Bergen und Lauterbach Mole.Hier am 08.08.2008 beim Verlassen von Bergen Richtung Lauterbach Mole.
Aktuelle Bilder vom OLA-Triebwagen 0005 auf Rügen.Der Triebwagen fährt weiter auf seiner mittlerweile neuen Stammstrecke zwischen Bergen und Lauterbach Mole.Hier am 08.08.2008 beim Verlassen von Bergen Richtung Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

140 146 im August 2000 im Bh Saarbrücken.
140 146 im August 2000 im Bh Saarbrücken.
Mirko Schmidt

Die ES64U2 005 mit einem Schwedenzug im Sommer 2005 auf dem Bahnhof Stralsund Rügendamm wartet auf Weiterfahrt Richtung Fährhafen Mukran.Der Zug mußte eine Kreuzung und eine Überholung durch eine Regionalbahn abwarten bis es endlich weiter ging.Da es einige Zeit dauerte bis es weiter ging hatte die Lok den Stromabnehmer abgebügelt.
Die ES64U2 005 mit einem Schwedenzug im Sommer 2005 auf dem Bahnhof Stralsund Rügendamm wartet auf Weiterfahrt Richtung Fährhafen Mukran.Der Zug mußte eine Kreuzung und eine Überholung durch eine Regionalbahn abwarten bis es endlich weiter ging.Da es einige Zeit dauerte bis es weiter ging hatte die Lok den Stromabnehmer abgebügelt.
Mirko Schmidt

Die Seddiner 232 264 im November 1999 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.Die Lok stande auch schon auf dem großen Lokfriedhof in Mukran aber Sie hatte noch mal Glück gehabt und ist jetzt als 233 264 wieder im Einsatz.
Die Seddiner 232 264 im November 1999 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.Die Lok stande auch schon auf dem großen Lokfriedhof in Mukran aber Sie hatte noch mal Glück gehabt und ist jetzt als 233 264 wieder im Einsatz.
Mirko Schmidt

Triebwagen 772 114/972 714 im Bw Stralsund am Lokschuppen 1 im April 1999.Die Triebwagen fuhren zu der Zeit zwischen Stralsund und Barth  bis sie von der UBB abgelöst wurden.
Triebwagen 772 114/972 714 im Bw Stralsund am Lokschuppen 1 im April 1999.Die Triebwagen fuhren zu der Zeit zwischen Stralsund und Barth bis sie von der UBB abgelöst wurden.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

786 800x547 Px, 08.08.2008

Für die Freunde von Gleisbildern habe ich dieses hier eingestellt. Man sieht hier die Gleisanlagen des Bahnhof in Spiez; links geht es nach Interlaken, rechts zum BLS-Depot in Spiez sowie zum Lötschberg und weiter nach Brig. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2008.
Für die Freunde von Gleisbildern habe ich dieses hier eingestellt. Man sieht hier die Gleisanlagen des Bahnhof in Spiez; links geht es nach Interlaken, rechts zum BLS-Depot in Spiez sowie zum Lötschberg und weiter nach Brig. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2008.
Thomas Schmidt

Auf diesem Bild sieht man einen aus dem Bahnhof Spiez in Richtung Interlaken ausfahrenden IC, bei dem die Lok Re 460 fast in der Mitte des Zuges eingestellt ist; am beiden Enden des Zuges fuhren Steuerwagen. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2008.
Auf diesem Bild sieht man einen aus dem Bahnhof Spiez in Richtung Interlaken ausfahrenden IC, bei dem die Lok Re 460 fast in der Mitte des Zuges eingestellt ist; am beiden Enden des Zuges fuhren Steuerwagen. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2008.
Thomas Schmidt

Der Bahnhof von Spiez am 27.07.2008. Rechts kann man eine Fußgängerbrücke erkennen, von der man vorzugsweise am Nachmittag (wg. dem Sonnenstand) sehr schön ein- und ausfahrende Züge Richtung Interlaken bzw. Lötschberg fotografieren kann. In diese Richtung gibt es keine störende Glasscheiben wie auf der anderen Seite.
Der Bahnhof von Spiez am 27.07.2008. Rechts kann man eine Fußgängerbrücke erkennen, von der man vorzugsweise am Nachmittag (wg. dem Sonnenstand) sehr schön ein- und ausfahrende Züge Richtung Interlaken bzw. Lötschberg fotografieren kann. In diese Richtung gibt es keine störende Glasscheiben wie auf der anderen Seite.
Thomas Schmidt

Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

786 800x604 Px, 08.08.2008

ET 425 206 fährt als S1 in Richtung Kaiserslautern in den Bahnhof Ludwigshafen Mitte ein. (16.07.2008)
ET 425 206 fährt als S1 in Richtung Kaiserslautern in den Bahnhof Ludwigshafen Mitte ein. (16.07.2008)
Andreas Mack

ET 425 124 und ET 425 236 treffen sich am 16.07.2008 in Ludwigshafen Mitte.
ET 425 124 und ET 425 236 treffen sich am 16.07.2008 in Ludwigshafen Mitte.
Andreas Mack

ET 425 269-8 fährt bei Ludwigshafen Mitte über die Rheinbrücke in Richtung Mannheim. (16.07.2008)
ET 425 269-8 fährt bei Ludwigshafen Mitte über die Rheinbrücke in Richtung Mannheim. (16.07.2008)
Andreas Mack

Die 294 851 ist mit einem Güterzug von Aalen nach Giengen(Brenz) unterwegs. Aufgenommen im August 2008 auf der Brenzbahn (KBS 757) bei Unterkochen.
Die 294 851 ist mit einem Güterzug von Aalen nach Giengen(Brenz) unterwegs. Aufgenommen im August 2008 auf der Brenzbahn (KBS 757) bei Unterkochen.
Martin Respondek

Die 146 219 ist mit einem RegionalExpress nach Stuttgart Hbf unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Aalen-Essingen.
Die 146 219 ist mit einem RegionalExpress nach Stuttgart Hbf unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Aalen-Essingen.
Martin Respondek

Der TGV-POS ist in Richtung Paris unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Beimerstetten.
Der TGV-POS ist in Richtung Paris unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Beimerstetten.
Martin Respondek

Eine Class 66 der HGK ist mit einem Braunkohlestaubzug in Richtung Ulm unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Beimerstetten.
Eine Class 66 der HGK ist mit einem Braunkohlestaubzug in Richtung Ulm unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Beimerstetten.
Martin Respondek

Die 218 427 ist mit einem Doppelstockwagenzug nach Lindau Hbf unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Beimerstetten.
Die 218 427 ist mit einem Doppelstockwagenzug nach Lindau Hbf unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Beimerstetten.
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

819  3 800x523 Px, 08.08.2008

Die 101 115 ist mit einem IC in Richtung Ulm unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Beimerstetten.
Die 101 115 ist mit einem IC in Richtung Ulm unterwegs. Aufgenommen im Juli 2008 bei Beimerstetten.
Martin Respondek

2314 - Sonderzug - Dom / Hauptbahnhof - 08.08.08: Gestern Nachmittag stürtzte bei Bornheim ein Baum auf die Oberleitung, ein Zug der Linie 18 fuhr hinein. Hier wird der verunfallte Zug in Richtung der Hauptwerkstatt Weidenpesch geschleppt, gezogen von einem 2100er. (Link: http://www.ksta.de/html/artikel/1218060158433.shtml)
2314 - Sonderzug - Dom / Hauptbahnhof - 08.08.08: Gestern Nachmittag stürtzte bei Bornheim ein Baum auf die Oberleitung, ein Zug der Linie 18 fuhr hinein. Hier wird der verunfallte Zug in Richtung der Hauptwerkstatt Weidenpesch geschleppt, gezogen von einem 2100er. (Link: http://www.ksta.de/html/artikel/1218060158433.shtml)
Martin K.

ET 425 114 steht als Vollzug in Richtung Ludwigshafen Hbf in LU-Mitte zur Abfahrt bereit. (16.07.2008)
ET 425 114 steht als Vollzug in Richtung Ludwigshafen Hbf in LU-Mitte zur Abfahrt bereit. (16.07.2008)
Andreas Mack

BR 185 279 zieht einen Güterzug durch Ludwigshafen Mitte am 16.07.2008.
BR 185 279 zieht einen Güterzug durch Ludwigshafen Mitte am 16.07.2008.
Andreas Mack

BR 218 483 schiebt einen RE in Richtung Mannheim aus dem Bahnhof Ludwigshafen Mitte über die Rheinbrücke. (16.07.2008)
BR 218 483 schiebt einen RE in Richtung Mannheim aus dem Bahnhof Ludwigshafen Mitte über die Rheinbrücke. (16.07.2008)
Andreas Mack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

730 599x800 Px, 08.08.2008

181 207-2 mit dem IC 435 nach Norddeich Mole  auf der Moselbrücke in Bullay 30.7.08
181 207-2 mit dem IC 435 nach Norddeich Mole auf der Moselbrücke in Bullay 30.7.08
Andreas Hackenjos

Der Niederländer am Michelangelo: 1116 041  Niederlande  wird mit dem IC 84  Michelangelo , von Rimini nach München Hbf, vor dem Kloster Raisach abgelichtet. (04.07.2008)
Der Niederländer am Michelangelo: 1116 041 "Niederlande" wird mit dem IC 84 "Michelangelo", von Rimini nach München Hbf, vor dem Kloster Raisach abgelichtet. (04.07.2008)
Florian Böttcher

Nun gibt es sie wieder im Inntal: Nachdem die RoLa´s von Manching zum Terminal Brennersee im Jahr 2004 eingestellt wurden, mussten Speditionen ihre kompletten LKW´s auf der Straße fahren lassen. Seit dem 08. Mai 2007 gibt es zwischen Regensburg Hafen und Trento eine neue Verbindung auf der bis zu 19 Lkw´s pro Zug befördert werden können. Die Innsbrucker 1144 249 (9181 1144 249-0) hat am 04.07.2008 die Aufgabe den DGS 43842 vom Brenner nach Regensburg zu befördern.
Nun gibt es sie wieder im Inntal: Nachdem die RoLa´s von Manching zum Terminal Brennersee im Jahr 2004 eingestellt wurden, mussten Speditionen ihre kompletten LKW´s auf der Straße fahren lassen. Seit dem 08. Mai 2007 gibt es zwischen Regensburg Hafen und Trento eine neue Verbindung auf der bis zu 19 Lkw´s pro Zug befördert werden können. Die Innsbrucker 1144 249 (9181 1144 249-0) hat am 04.07.2008 die Aufgabe den DGS 43842 vom Brenner nach Regensburg zu befördern.
Florian Böttcher

1144 249 (9181 1144 249-0) hat mit dem DGS 43842, Trento-Regensburg Hafen, und den Fünf Lkw´s keine Probleme und wird, mit dem unverkenbaren Rollgeräusch der Waggons, bei Oberaudorf abgelichtet. (04.07.2008)
1144 249 (9181 1144 249-0) hat mit dem DGS 43842, Trento-Regensburg Hafen, und den Fünf Lkw´s keine Probleme und wird, mit dem unverkenbaren Rollgeräusch der Waggons, bei Oberaudorf abgelichtet. (04.07.2008)
Florian Böttcher

223 068 liegt mit dem Alex nach München in der Kurve bei Schönfeld,kurz vor Wiesau.Leider mit Fotowolke.08.08.08
223 068 liegt mit dem Alex nach München in der Kurve bei Schönfeld,kurz vor Wiesau.Leider mit Fotowolke.08.08.08
Raik Peters

Auf einem der Abstellgleise im Rangierabteil des bahnhofs Bitterfeld steht am 07.08.08 dieser Triebwagen der Eurobahn und wartet auf Streckenfreigabe. Rechts steht noch eine HGK-185.
Auf einem der Abstellgleise im Rangierabteil des bahnhofs Bitterfeld steht am 07.08.08 dieser Triebwagen der Eurobahn und wartet auf Streckenfreigabe. Rechts steht noch eine HGK-185.
Martin Schneider

Am 07.08.08 fährt der Triebwagen der Eurobahn aus Bitterfeld Richtung Halle/Leipzig.  Welche Baureihe ist das?; ich bin der Meinung es wäre ein Flirt von Stadler. Wer weiss genaueres???
Am 07.08.08 fährt der Triebwagen der Eurobahn aus Bitterfeld Richtung Halle/Leipzig. Welche Baureihe ist das?; ich bin der Meinung es wäre ein Flirt von Stadler. Wer weiss genaueres???
Martin Schneider

Bei der Ausfahrt aus Bitterfeld passiert der Triebwagen der Eurobahn die 146 522 der Connex. Die Fahrt ging Richtung Halle/Leipzig.
Bei der Ausfahrt aus Bitterfeld passiert der Triebwagen der Eurobahn die 146 522 der Connex. Die Fahrt ging Richtung Halle/Leipzig.
Martin Schneider

185 584 der HGK und der Triebwagen der Eurobahn am 07.08.08 in Bitterfeld. Leider ist der Betonmast im Weg, anders war das Bild aber nicht möglich!
185 584 der HGK und der Triebwagen der Eurobahn am 07.08.08 in Bitterfeld. Leider ist der Betonmast im Weg, anders war das Bild aber nicht möglich!
Martin Schneider

185 584 der HGK und ein Triebwagen der Eurobahn stehen am 07.08.08 im Vorfeld vom Bahnhof BItterfeld. Während 185 584 abgestellt ist, wartet der Eurobahn-Triebwagen auf die Ausfahrt.
185 584 der HGK und ein Triebwagen der Eurobahn stehen am 07.08.08 im Vorfeld vom Bahnhof BItterfeld. Während 185 584 abgestellt ist, wartet der Eurobahn-Triebwagen auf die Ausfahrt.
Martin Schneider

Nachschuss auf den Triebwagen der Eurobahn am 07.08.08 bei der Ausfahrt aus Bitterfeld.
Nachschuss auf den Triebwagen der Eurobahn am 07.08.08 bei der Ausfahrt aus Bitterfeld.
Martin Schneider

Im DDM steht sogar noch ein Kondenstender der Bauart 2´2´T 13,5. Vorn rechts stehen noch zwei 2´2´ T26 Tender einer BR 50 und einer BR 44.
Im DDM steht sogar noch ein Kondenstender der Bauart 2´2´T 13,5. Vorn rechts stehen noch zwei 2´2´ T26 Tender einer BR 50 und einer BR 44.
Daniel T.

Ein Neubau Tender der Bauart 2´2´T 28 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg. Der Tender gehörte zur 58 3049, heute ist sie mit einen Preußischen Tender der Bauart 2´2´T 31,5 gekuppelt.
Ein Neubau Tender der Bauart 2´2´T 28 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg. Der Tender gehörte zur 58 3049, heute ist sie mit einen Preußischen Tender der Bauart 2´2´T 31,5 gekuppelt.
Daniel T.

SBB - Triebzug RABe 523 012-3 im Bahnhof von Zug am 08.05.2008
SBB - Triebzug RABe 523 012-3 im Bahnhof von Zug am 08.05.2008
Hp. Teutschmann

asm - Triebwagen Be 4/4 102 neben Be 4/4 103 im Bahnhof von Niederbipp am 06.05.2008
asm - Triebwagen Be 4/4 102 neben Be 4/4 103 im Bahnhof von Niederbipp am 06.05.2008
Hp. Teutschmann

asm - Triebwagen Be 4/4 102 mit Bt 151 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof von Niederbipp am 06.05.2008
asm - Triebwagen Be 4/4 102 mit Bt 151 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof von Niederbipp am 06.05.2008
Hp. Teutschmann

asm - Steuerwagen Bt 353 mit Triebwagen Be 4/4 303 im Bahnhof von Wiedlisbach am 06.05.2008
asm - Steuerwagen Bt 353 mit Triebwagen Be 4/4 303 im Bahnhof von Wiedlisbach am 06.05.2008
Hp. Teutschmann

SBB - Steuerwagen Dt mit Messwagen   TELECOM   und Re 4/4 11140 im Bahnhof von Zug am 08.05.2008
SBB - Steuerwagen Dt mit Messwagen " TELECOM " und Re 4/4 11140 im Bahnhof von Zug am 08.05.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

813 800x600 Px, 08.08.2008

SBB - Re 4/4 11212 im Hauptbahnhof von Zürich am 08.05.2008
SBB - Re 4/4 11212 im Hauptbahnhof von Zürich am 08.05.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

415 800x600 Px, 08.08.2008

Eisenbahnbrücke der Strecke Lüneburg - Lauenburg - Lübeck über den Elbe-Seitenkanal bei Scharnebeck; (vom Boot aus fotografiert), 07.08.2008
Eisenbahnbrücke der Strecke Lüneburg - Lauenburg - Lübeck über den Elbe-Seitenkanal bei Scharnebeck; (vom Boot aus fotografiert), 07.08.2008
Volkmar Döring

SZ 713 124 + 715 124 als Zug 3171 in Kamnik Graben am 8.8.08.
Durch das sehr  eigenwillige  Design ist kaum erkennbar, dass der Steuerwagen in rot-orange-gelb lackiert ist. Es handelt sich um den umgezeichneten ehemaligen 715 109, wie aus der Nummer im Inneren des Wagens hervorgeht.
SZ 713 124 + 715 124 als Zug 3171 in Kamnik Graben am 8.8.08. Durch das sehr "eigenwillige" Design ist kaum erkennbar, dass der Steuerwagen in rot-orange-gelb lackiert ist. Es handelt sich um den umgezeichneten ehemaligen 715 109, wie aus der Nummer im Inneren des Wagens hervorgeht.
Arno Pfeifer

Slowenien / Dieseltriebzüge / 7 713 BR 713 · 715

1176 800x600 Px, 08.08.2008

Zeitdokument.Alte s/w AK von der RhW Bergbahn um 1926,als es noch eine Standseilbahn mit Wasserballast Antrieb war.1958 wurde die ganze Strecke dann elektrifiziert.Im Hintergrund der Rhein der in den Bodensee fliesst.Jetzt heisst er  alter Rhein  und ist auch lang nicht mehr so breit.Heute fliesst der Alpenrhein bei Hard/A in den Bodensee(Sammlung P.Walter)
Zeitdokument.Alte s/w AK von der RhW Bergbahn um 1926,als es noch eine Standseilbahn mit Wasserballast Antrieb war.1958 wurde die ganze Strecke dann elektrifiziert.Im Hintergrund der Rhein der in den Bodensee fliesst.Jetzt heisst er "alter Rhein" und ist auch lang nicht mehr so breit.Heute fliesst der Alpenrhein bei Hard/A in den Bodensee(Sammlung P.Walter)
Peter Walter

120 203-5 zieht den RE1 vom Güterbahnhof in Schwerin zum Hauptbahnhof um von dort aus nach Hamburg weiter zu fahren. 22.07.2008
120 203-5 zieht den RE1 vom Güterbahnhof in Schwerin zum Hauptbahnhof um von dort aus nach Hamburg weiter zu fahren. 22.07.2008
Thomas Welzel

Die Mittelweserbahn bringt 2 neue Dieselloks (ER 20 016 und 015)von München nach Mukran. Hier bei einem kurzen Halt in Bad Kleinen. 23.07.2008
Die Mittelweserbahn bringt 2 neue Dieselloks (ER 20 016 und 015)von München nach Mukran. Hier bei einem kurzen Halt in Bad Kleinen. 23.07.2008
Thomas Welzel

Regional-Express von Lübeck nach Bad Kleinen. Hier gezogen von der 218 499-2 kurz vor Bad Kleinen. 23.07.2008
Regional-Express von Lübeck nach Bad Kleinen. Hier gezogen von der 218 499-2 kurz vor Bad Kleinen. 23.07.2008
Thomas Welzel

RE 33167 von Wismar nach Tessin hier im Doppelpack kurz vor Hornstorf. Im Hintergrund kann man gut Wismar zu sehen. 25.07.2008
RE 33167 von Wismar nach Tessin hier im Doppelpack kurz vor Hornstorf. Im Hintergrund kann man gut Wismar zu sehen. 25.07.2008
Thomas Welzel

In Regensburg wartet die 217 001-7 auf einen neuen Auftrag. 05.08.2008
In Regensburg wartet die 217 001-7 auf einen neuen Auftrag. 05.08.2008
Thomas Welzel

RiT - Ba 2/2 1 am 29.06.2007 in Riffelalp Resort - Akku-Sommertriebwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 2001 - Zurbriggen + Kreuzer/STIMBO/GGB - 2x 10 KW - Fahrzeuggewicht 3,30t - 12 Sitzplätze, 10 Stehplätze - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit 10 km/h
RiT - Ba 2/2 1 am 29.06.2007 in Riffelalp Resort - Akku-Sommertriebwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 2001 - Zurbriggen + Kreuzer/STIMBO/GGB - 2x 10 KW - Fahrzeuggewicht 3,30t - 12 Sitzplätze, 10 Stehplätze - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit 10 km/h
Manfred Möldner

RiT - Ba 2/2 2 am 29.06.2007 in Riffelalp Resort - Akku-Sommertriebwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 2001 - Zurbriggen + Kreuzer/STIMBO/GGB - 2x 10 KW - Fahrzeuggewicht 3,30t - 12 Sitzplätze, 10 Stehplätze - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit 10 km/h
RiT - Ba 2/2 2 am 29.06.2007 in Riffelalp Resort - Akku-Sommertriebwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 2001 - Zurbriggen + Kreuzer/STIMBO/GGB - 2x 10 KW - Fahrzeuggewicht 3,30t - 12 Sitzplätze, 10 Stehplätze - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit 10 km/h
Manfred Möldner

RiT - Ba 2/2 2 am 29.06.2007 in Riffelalp Resort - Akku-Sommertriebwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 2001 - Zurbriggen + Kreuzer/STIMBO/GGB - 2x 10 KW - Fahrzeuggewicht 3,30t - 12 Sitzplätze, 10 Stehplätze - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit 10 km/h
RiT - Ba 2/2 2 am 29.06.2007 in Riffelalp Resort - Akku-Sommertriebwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 2001 - Zurbriggen + Kreuzer/STIMBO/GGB - 2x 10 KW - Fahrzeuggewicht 3,30t - 12 Sitzplätze, 10 Stehplätze - LüP 5,30m - zulässige Geschwindigkeit 10 km/h
Manfred Möldner

RiT - Tramzug von Riffelalp Resort nach Riffelalp am 29.06.2007 in der Wendeschleife mit Ba 2/2 1 + Ba 2/2 2. Hinweis: Rückansicht, Höchstgelegene Trambahn Europas in 2222m Höhe
RiT - Tramzug von Riffelalp Resort nach Riffelalp am 29.06.2007 in der Wendeschleife mit Ba 2/2 1 + Ba 2/2 2. Hinweis: Rückansicht, Höchstgelegene Trambahn Europas in 2222m Höhe
Manfred Möldner

RiT - Tramzug von Riffelalp nach Riffelalp Resort am 29.06.2007 in der Wendeschleife mit Ba 2/2 2 + Ba 2/2 1. Hinweis: Höchstgelegene Trambahn Europas in 2222m Höhe
RiT - Tramzug von Riffelalp nach Riffelalp Resort am 29.06.2007 in der Wendeschleife mit Ba 2/2 2 + Ba 2/2 1. Hinweis: Höchstgelegene Trambahn Europas in 2222m Höhe
Manfred Möldner

RiT - Tramzug von Riffelalp nach Riffelalp Resort am 29.06.2007 zwischen Riffelalp und Riffelalp Resort mit Ba 2/2 1 + Ba 2/2 2. Hinweis: Höchstgelegene Trambahn Europas in 2222m Höhe
RiT - Tramzug von Riffelalp nach Riffelalp Resort am 29.06.2007 zwischen Riffelalp und Riffelalp Resort mit Ba 2/2 1 + Ba 2/2 2. Hinweis: Höchstgelegene Trambahn Europas in 2222m Höhe
Manfred Möldner

Mh 3 (399.03) mit Dampfsonderzug am 31.7.08 in Mittersill.
Mh 3 (399.03) mit Dampfsonderzug am 31.7.08 in Mittersill.
Florian B

Blick in die Zf Tischlerhäusel mit den SLB Loks 2095.01(71), 72 und 73 (2095 004+006) am 6.8.08
Blick in die Zf Tischlerhäusel mit den SLB Loks 2095.01(71), 72 und 73 (2095 004+006) am 6.8.08
Florian B

VTs 12 (5090 002) am 31.7.08 in Mittersill
VTs 12 (5090 002) am 31.7.08 in Mittersill
Florian B

1116 036 mit einem Lr am 2.8.08 von Zell am See richtung München bei Maishofen-Saalbach.
1116 036 mit einem Lr am 2.8.08 von Zell am See richtung München bei Maishofen-Saalbach.
Florian B

6010 006+4010 016 am 2.8.08 mit IC 610 in Zell am See.
6010 006+4010 016 am 2.8.08 mit IC 610 in Zell am See.
Florian B

101 070 am 4.8.08 mit EC nach München in Jenbach(ÖBB).
101 070 am 4.8.08 mit EC nach München in Jenbach(ÖBB).
Florian B

Australischer Güterzug mit einer Diessellok, die wohl schon einige Jahre auf dem Buckel hat bei Cabramatta nähe Sydney am 17.07.2008
Australischer Güterzug mit einer Diessellok, die wohl schon einige Jahre auf dem Buckel hat bei Cabramatta nähe Sydney am 17.07.2008
Lukas Buchmeier

Australien / Dieselloks / ~ Sonstige

857 800x600 Px, 08.08.2008

Re 4/4 II  mit IR nach Basel SBB am 08.07.2008 zwischen Tecknau und Gelterkinden.
Re 4/4 II mit IR nach Basel SBB am 08.07.2008 zwischen Tecknau und Gelterkinden.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

377 800x600 Px, 08.08.2008

Wolkenbruch am 08.07.2008 zwischen Gelterkinden und Tecknau: Ein RABe 521 Doppelpack als S 3 nach Olten fährt vorbei.
Wolkenbruch am 08.07.2008 zwischen Gelterkinden und Tecknau: Ein RABe 521 Doppelpack als S 3 nach Olten fährt vorbei.
Lukas Buchmeier

Re 4/4 II 11151 mit IR nach Locarno mit Le Salon Bleu an erster Reihe am 28.06.2008 bei Flüelen.
Re 4/4 II 11151 mit IR nach Locarno mit Le Salon Bleu an erster Reihe am 28.06.2008 bei Flüelen.
Lukas Buchmeier

Interessantes Gespann bei diesem GZ, auch wenn die dritte Lok kalt mitläuft: Am 31.07.2008 warten die Re 4/4 II 11185 und 11246 sowie die Ae 6/6 11456 eine Überholing in Wädenswil ab.
Interessantes Gespann bei diesem GZ, auch wenn die dritte Lok kalt mitläuft: Am 31.07.2008 warten die Re 4/4 II 11185 und 11246 sowie die Ae 6/6 11456 eine Überholing in Wädenswil ab.
Lukas Buchmeier

2016 085 am 08.08.2008 mit REX 2709(Wien Süd-Hartberg), kurz hinter der Haltestelle Petersbaumgarten.
2016 085 am 08.08.2008 mit REX 2709(Wien Süd-Hartberg), kurz hinter der Haltestelle Petersbaumgarten.
Markus U

4124 005 und Steuerwagen 86-33 110 in Deutschkreutz, 06.04.2008.
4124 005 und Steuerwagen 86-33 110 in Deutschkreutz, 06.04.2008.
Markus U

151 154 am 27.06.08 mit Getreide Richtung Südbahnhof am Heimeranplatz
151 154 am 27.06.08 mit Getreide Richtung Südbahnhof am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

152 064 am 05.07.08 in München-Heimeranplatz
152 064 am 05.07.08 in München-Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

182 010 und 115 159 am frühen Morgen des 27.04.08 im Münchner Ostbahnhof, dahinter steht die Wagengarnitur des Localbahnvereins Landshut
182 010 und 115 159 am frühen Morgen des 27.04.08 im Münchner Ostbahnhof, dahinter steht die Wagengarnitur des Localbahnvereins Landshut
Sebastian Fuchs

Der wohl kürzeste Güterzug aus Mühldorf: 225 806 und ihre Schwester 805 am 12.06.08 mit dem 52682 nach München-Nord am Heimeranplatz
Der wohl kürzeste Güterzug aus Mühldorf: 225 806 und ihre Schwester 805 am 12.06.08 mit dem 52682 nach München-Nord am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Die Mühldorfer 218 423 am 27.06.08 auf dem Weg in die Heimat
Die Mühldorfer 218 423 am 27.06.08 auf dem Weg in die Heimat
Sebastian Fuchs

Zwei Sachen, die zusammengehören: VPS-Erzzug im Bahnhof Peine
Zwei Sachen, die zusammengehören: VPS-Erzzug im Bahnhof Peine
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Peine

1522 800x600 Px, 08.08.2008

Nach einem guten halben Jahr wieder vor meiner Linse: Die 152 153-3 zog diesmal eine  Fuhre  schweizer Containertragwagen Richtung Freiburg/Basel. Friesenheim (Baden), den 05.08.08
Nach einem guten halben Jahr wieder vor meiner Linse: Die 152 153-3 zog diesmal eine "Fuhre" schweizer Containertragwagen Richtung Freiburg/Basel. Friesenheim (Baden), den 05.08.08
Jens

101 084-2 führt den EC 7 (Hamburg-Chur) von Hamburg-Altona nach Basel. Hier  erwischt  am 05.08.2008 in Friesenheim (Baden)
101 084-2 führt den EC 7 (Hamburg-Chur) von Hamburg-Altona nach Basel. Hier "erwischt" am 05.08.2008 in Friesenheim (Baden)
Jens

Zaces_33817873006-9 beladen mit Rohöl aus dem Innviertel tritt seine Reise zur Raffinerie am Bhf. RIED i.I. an; 080804
Zaces_33817873006-9 beladen mit Rohöl aus dem Innviertel tritt seine Reise zur Raffinerie am Bhf. RIED i.I. an; 080804
JohannJ

1116 232 wird mit dem OEC 663  WILKOMMEN IM PARLAMENT  auf der Fahrt von Feldkirch nach Wien West bei Oberaudorf abgelichtet. (04.07.2008)
1116 232 wird mit dem OEC 663 "WILKOMMEN IM PARLAMENT" auf der Fahrt von Feldkirch nach Wien West bei Oberaudorf abgelichtet. (04.07.2008)
Florian Böttcher

1116 232 wird mit dem OEC 663  WILKOMMEN IM PARLAMENT  auf der Fahrt von Feldkirch nach Wien West bei Oberaudorf abgelichtet. (04.07.2008)
1116 232 wird mit dem OEC 663 "WILKOMMEN IM PARLAMENT" auf der Fahrt von Feldkirch nach Wien West bei Oberaudorf abgelichtet. (04.07.2008)
Florian Böttcher

Da hat sich der Fotopunktwechsel doch ausgezahlt.... E189 905RT, und E189 930RT am Zugschluss, ist mit einem Kombizug auf dem Weg nach Italien. (04.07.2008)
Da hat sich der Fotopunktwechsel doch ausgezahlt.... E189 905RT, und E189 930RT am Zugschluss, ist mit einem Kombizug auf dem Weg nach Italien. (04.07.2008)
Florian Böttcher

Ein dänischer IC3 durcheilt am 7.8.2008 als EC nach Kopenhagen den (inzwischen) monoton wirkenden  Bahnhof von Bad Schwartau.
Ein dänischer IC3 durcheilt am 7.8.2008 als EC nach Kopenhagen den (inzwischen) monoton wirkenden Bahnhof von Bad Schwartau.
Julian Düll

218 464-6 wartet am 7.08.2008 in Plön auf die Abfahrt als RE nach Kiel Hbf.
218 464-6 wartet am 7.08.2008 in Plön auf die Abfahrt als RE nach Kiel Hbf.
Julian Düll





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