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Vor dem 1368m hohen Kranzhorn ist am 09.02.2026 ein Railpool-Doppel aus 6193 170 und 6193 141 mit einem geschlossenen Altmann-Autozug bei Niederaudorf in Richtung Italien unterwegs. Im Hintergrund liegt die zu dieser Jahreszeit typische Nebelschicht über dem Rosenheimer Land.
Vor dem 1368m hohen Kranzhorn ist am 09.02.2026 ein Railpool-Doppel aus 6193 170 und 6193 141 mit einem geschlossenen Altmann-Autozug bei Niederaudorf in Richtung Italien unterwegs. Im Hintergrund liegt die zu dieser Jahreszeit typische Nebelschicht über dem Rosenheimer Land.
Markus

Bei Flaurling an der Arlbergbahn ergibt sich dieser weite Blick auf die 2662 Meter über dem Adriaspiegel liegende Hohe Munde. Während sich diese am 27.12.2025 leicht angezuckert präsentierte, war der 4024 026-8 als S4 5177 nach Jenbach im schneefreien Oberinntal unterwegs.
Bei Flaurling an der Arlbergbahn ergibt sich dieser weite Blick auf die 2662 Meter über dem Adriaspiegel liegende Hohe Munde. Während sich diese am 27.12.2025 leicht angezuckert präsentierte, war der 4024 026-8 als S4 5177 nach Jenbach im schneefreien Oberinntal unterwegs.
Markus

1144 212 mit einem Güterzug am 13.08.2020 von der Stadlauer Ostbahnbrücke kommend in der Haltestelle Wien Praterkai.
1144 212 mit einem Güterzug am 13.08.2020 von der Stadlauer Ostbahnbrücke kommend in der Haltestelle Wien Praterkai.
Markus

Während der Streckensperre der Unterinntalbahn zwischen Hall in Tirol und Innsbruck wurden interessanterweise einige Fernverkehrszüge über die Bestandstrecke und nicht über den Neubautunnel geführt. Daher konnte am 18.01.2026 auch der RJ 85 nach Venezia Santa Lucia nahe der Haltestelle Stans bei Schwaz aufgenommen werden, der an diesem sonnigen Wintersonntag von der Italien-Nightjet-Werbelok 1216 012 traktioniert wurde.
Während der Streckensperre der Unterinntalbahn zwischen Hall in Tirol und Innsbruck wurden interessanterweise einige Fernverkehrszüge über die Bestandstrecke und nicht über den Neubautunnel geführt. Daher konnte am 18.01.2026 auch der RJ 85 nach Venezia Santa Lucia nahe der Haltestelle Stans bei Schwaz aufgenommen werden, der an diesem sonnigen Wintersonntag von der Italien-Nightjet-Werbelok 1216 012 traktioniert wurde.
Markus

4748 034 überquert am 28.12.2025 als REX 5375 (Innsbruck Hbf - Kufstein) den zu dieser Jahreszeit sehr ruhigen Inn bei Brixlegg.
4748 034 überquert am 28.12.2025 als REX 5375 (Innsbruck Hbf - Kufstein) den zu dieser Jahreszeit sehr ruhigen Inn bei Brixlegg.
Markus

Tatra T3A 30493 + 30503 (beide Baujahr 1978) passieren die Kreuzung Aspazijas bulvāris - Krišjāņa Barona iela nahe dem historischen Stadtzentrum von Riga. (14.07.2025)
Tatra T3A 30493 + 30503 (beide Baujahr 1978) passieren die Kreuzung Aspazijas bulvāris - Krišjāņa Barona iela nahe dem historischen Stadtzentrum von Riga. (14.07.2025)
Markus

Während Rosenheim noch von einer dichten Wolkenschicht bedeckt war, zeigte sich am 11.01.2026 beim Kloster Reisach nahe Oberaudorf die Sonne und sorgte für eine interessante Winterstimmung, als 1116 241  OTTO - Payback  mit dem ca. 30 Minuten verspäteten RJX 860 aus Wien Hbf Richtung Österreich unterwegs war. Baustellenbedingt endete der Zug bereits in Jenbach.
Während Rosenheim noch von einer dichten Wolkenschicht bedeckt war, zeigte sich am 11.01.2026 beim Kloster Reisach nahe Oberaudorf die Sonne und sorgte für eine interessante Winterstimmung, als 1116 241 "OTTO - Payback" mit dem ca. 30 Minuten verspäteten RJX 860 aus Wien Hbf Richtung Österreich unterwegs war. Baustellenbedingt endete der Zug bereits in Jenbach.
Markus

Interessante Details im 1982 gebauten ÖBB-Elektrotriebwagen 4020 264. Seit 2021 ist dieser Triebwagen abgestellt. Aufgenommen am 13.08.2020 beim Aufenthalt im Bahnhof Wien Hütteldorf.
Interessante Details im 1982 gebauten ÖBB-Elektrotriebwagen 4020 264. Seit 2021 ist dieser Triebwagen abgestellt. Aufgenommen am 13.08.2020 beim Aufenthalt im Bahnhof Wien Hütteldorf.
Markus

Mit der Neuordnung des inneralpinen Verkehrs der ÖBB durch die Eröffnung der Koralmbahn wurde neben den IC-Linien auch die REX-Verbindung Salzburg - Wörgl auf die neue Zuggattung InterRegio umgestellt. Somit kommen auch hier nur mehr Desiro ML alpin zum Einsatz und Altgarnituren gehören der Vergangenheit an. Dadurch werden nun auch auf einer ehemaligen REX-Linie eine (sehr spärlich ausfallende) 1. Wagenklasse sowie ein Snack-Service angeboten. Der für diesen Einsatz bestellte brandneue Triebwagen 4746 156 konnte am 05.01.2026 als IR 714 (Salzburg Hbf - Wörgl Hbf) bei Pfarrwerfen vor dem Tennengebirge aufgenommen werden.
Mit der Neuordnung des inneralpinen Verkehrs der ÖBB durch die Eröffnung der Koralmbahn wurde neben den IC-Linien auch die REX-Verbindung Salzburg - Wörgl auf die neue Zuggattung InterRegio umgestellt. Somit kommen auch hier nur mehr Desiro ML alpin zum Einsatz und Altgarnituren gehören der Vergangenheit an. Dadurch werden nun auch auf einer ehemaligen REX-Linie eine (sehr spärlich ausfallende) 1. Wagenklasse sowie ein Snack-Service angeboten. Der für diesen Einsatz bestellte brandneue Triebwagen 4746 156 konnte am 05.01.2026 als IR 714 (Salzburg Hbf - Wörgl Hbf) bei Pfarrwerfen vor dem Tennengebirge aufgenommen werden.
Markus

1216 032 mit dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia am 03.01.2026 bei Mühlbachl.
1216 032 mit dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia am 03.01.2026 bei Mühlbachl.
Markus

Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Markus

411 058  Falkenberg/Elster  als ICE 1202  Arlberg  (Bludenz - München Hbf) am 27.12.2025 bei Flaurling vor der Hohen Munde.
411 058 "Falkenberg/Elster" als ICE 1202 "Arlberg" (Bludenz - München Hbf) am 27.12.2025 bei Flaurling vor der Hohen Munde.
Markus

Detailaufnahme des 4024 138 am 13.08.2020 im Bahnhof Wien Hütteldorf als S50 Richtung Wien West.
Detailaufnahme des 4024 138 am 13.08.2020 im Bahnhof Wien Hütteldorf als S50 Richtung Wien West.
Markus

Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Markus

Alter Anzeigertyp für S80 25035 aus Wien Aspern Nord am 13.08.2020 im Endbahnhof Wien Hütteldorf. Heute wird der Abgangsbahnhof nur mehr klein angegeben, während in der Anzeigermitte  Zug endet  fett gedruckt wird.
Alter Anzeigertyp für S80 25035 aus Wien Aspern Nord am 13.08.2020 im Endbahnhof Wien Hütteldorf. Heute wird der Abgangsbahnhof nur mehr klein angegeben, während in der Anzeigermitte "Zug endet" fett gedruckt wird.
Markus

Österreich / Sonstiges / Zugzielanzeiger

63 1200x643 Px, 14.12.2025

Abschiedsfoto InterCity 515. Heute verkehrt zum letzten Mal der IC 515, der über viele Jahre Innsbruck mit der steirischen Hauptstadt Graz verband und zuletzt unter dem Namen  Hahnenkamm  lief. Ab morgen wird diese Relation von den neuen InterRegio-Zügen bedient, womit auch eine erhebliche Taktverdichtung einhergeht. Somit endet mit dem heutigen Tag auch der planmäßige Einsatz der 1144 vor Personenzügen in Tirol. Die Aufnahme zeigt den klassischen nationalen Reisezug am eisig kalten 22.11.2025 unter Führung der 1144 219 am Pass Grießen bei Hochfilzen.
Abschiedsfoto InterCity 515. Heute verkehrt zum letzten Mal der IC 515, der über viele Jahre Innsbruck mit der steirischen Hauptstadt Graz verband und zuletzt unter dem Namen "Hahnenkamm" lief. Ab morgen wird diese Relation von den neuen InterRegio-Zügen bedient, womit auch eine erhebliche Taktverdichtung einhergeht. Somit endet mit dem heutigen Tag auch der planmäßige Einsatz der 1144 vor Personenzügen in Tirol. Die Aufnahme zeigt den klassischen nationalen Reisezug am eisig kalten 22.11.2025 unter Führung der 1144 219 am Pass Grießen bei Hochfilzen.
Markus

Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen.
Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen.
Markus

1293 009 + 1293 031 + 1293 023 schleppten am 08.11.2025 einen schweren KLV-Zug bei Gries am Brenner Richtung Italien.
1293 009 + 1293 031 + 1293 023 schleppten am 08.11.2025 einen schweren KLV-Zug bei Gries am Brenner Richtung Italien.
Markus

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