An diesem nebligen Nachmittag erreicht die SBB Re 6/6 116 (Re 620 030-7) "Herzogenbuchsee" mit ihrem Zementzug nach Eclepens den Bahnhof von Auvernier.
8. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Locarno mit dem auf Gleis 1 stehenden TILO RE 80 25515 nach Milano Centrale und der auf Gleis 2 einfahrenden und hier endenden TILO S 20 25633 von Castiona-Arbedo.
Interessant ist der Vergleich der beiden Flirt 3 524 307 und Flirt 524 014.
17. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500 "Diamante 2.0" mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano.
17. Septembre 2025 Stefan Wohlfahrt
Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer 91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen.
17. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Vom Meer her ein Blick auf Tarormina und seinen Bahnhof Taormina-Giardini. Im Bahnhof stehet, soweit erkennbar, ein langer FS Treni Turistici Italiani Zug mit je einer E 464 an der Spite und am Schluss.
24. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Der von Centocelle kommende Schmalspurzug mit dem Steuerwagen 106 an der Spitze, einem Motorwagen in der Zugsmitte und einem weitern Steuerwagen am Zugschluss erreicht sein Ziel Roma Laziali, gleich neben dem Bahnhof Roma Termini.
Ende 2025 sollen die Bauarbeiten beginnen, um die kleine Schmalspurbahn in eine Tramlinie umzubauen.
29. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Zu meiner grossen Überraschung und Freude kreuzt der nach Domodossola fahrende SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" in Verigo den SSIF ABe 8/8 21 "Roma", welcher auf der Fahrt nach Locarno ist.
31. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
Zu meiner grossen Überraschung und Freude kreuz der nach Domodossola fahrende SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" in Verigo den SSIF ABe 8/8 21 "Roma" welcher auf der Fahrt nach Locarno ist. Dank dem zu öffnenden Fester konnte ich mehr oder weniger gut die Begegnung festhalten.
31. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
In Domodossola angekommen wird der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ins Betriebsareal der SSIF gefahren, welches leider nicht zugänglich ist.
31. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 8/8 N° 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-1 I-SSIF) wartet im Bahnhof Locarno FART als R73 136 auf die Abfahrt nach Domodossola. Durch die Ablieferung der neuen FART und SSIF Stadler Triebzüge dürften die Einsätze der aus den 1950er Jahre stammendem, typischen SSIF/FART Triebwagen wohl bald zu Ende gehen. 1. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 1967/CEV St-Légier - Châtel St-Denis 1904 - 1969) Verschwundene Bahnlinien, das Thema des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn; welcher es auch zu verdanken ist, das die hier zu sehende Strecke NICHT verschwunden ist! Ein Schicksal welches der zur CEV gehörenden Strecke St-Légier - Châtel leider nicht vergönnt war. Im Hintergrund ist die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn mit ihrem Museumszug 10557 auf dem Weg von Blonay nach Chaulin auf dem Baye de Clarens Viadukt zu sehen.
13. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Réseaux Breton 1891 - 1964 / CEV St-Légier - Châtel St-Denis 1904 - 1969) die kleine Dm 2/2 N° 3 Biniou steht symbolisch für die meisten "verschwundenen Bahnlinien" an diesem Herbstevent: allein in der Heimat des Biniou sind in der Bretagne sind gegen 425 km verschwunden, dazu kommt noch die Strecken von St-Légier nach Châtel st-Denis, bei welcher die Dm 2/2 n° 3 aktiv beim Abbau mithelfen musste. Etliche Gleise dieser Strecke konnten übrigens beim Bau des Museumsbahnhofs von Chaulin verwendet werden.
Im Bild erreicht die Dm 2/2 N 3 von Chaulin kommend als Zug 3017 Chamby.
13. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn (LLB) Triebwagen mit der Anschrift ABFe 2/4 N° 10 der Blonay Chamby Bahn ist mit passenden Wagen als Museumszug N° 1065 beim B-C Einfahrsignal von Blonay auf dem Weg nach Chaulin.
13. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (RhB Bellinzona -Mesoco 1907 - 2016) - wenn auch der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 wohl nie im Misox im Einsatz war, erinnert der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 an die verschwundene Strecke im Misox. Das Bild zeigt den RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn mit einem Güterzug 3562 beim Einfahrsignal von Blonay auf dem Weg nach Blonay.
13. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Les chemin de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn (LLB) Triebwagen mit der Anschrift ABFe 2/4 N° 10 der Blonay Chamby Bahn hat mit seinem Museumszug N° 1006 von Chaulin kommend, Blonay erreicht.
Fotostandpunkt: östliches Ende des MVR Bahnsteiges.
13. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn Triebwagen mit der Anschrift ABDeh 2/4 N° 10 hat mit seinem Museumszug N° 1009 von Blonay kommend, Chamby erreicht.
13. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 1967) - Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn verlässt mit ihrem Güterzug 10573 Blonay in Richtung Chamby. Da der Zug einige Minuten in Blonay stand und der von einem Tiefdruckgebiet verursachte Wind Westen kam, trübte die gute alte Dampflokromantik den Bahnhof von Blonay regelrecht ein, wie man unschwer erkenn kann.
13. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Die FS D 345 1046 stellt in Domodossola einen Regionalzug nach Novara bereit, wobei der Zug mit seinen Wagen aus verschiedenen Epochen aufwartet.
Analogbild vom März 1998. Stefan Wohlfahrt
Kurz nach Rivaz ist der SBB RABe 511 116 aus RE33 von Annemasse nach St-Maurice unterwegs. Ab dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden im RE33 Verkehr die RABe 511 durch 512 ersetzt.
3. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 511 ist bei Rivaz auf dem Weg nach Annemasse, während im Hintergrund der Schaufelraddampfer ITALIE die Anlegestelle St Saphorin/Rivaz verlässt. Ansonsten schweift der Blick weit über den Genfersee bis hin zum Jura im Hintergrund.
3. September 2025 Stefan Wohlfahrt
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