Der FART ABe 4/8 48 ist kurz nach Masera schon fast am Ziel seiner Fahrt von Locarno nach Domodossola. Beachtenswert ist die lange gerade Strecke in diesem Abschnitt, während ansonsten die SSIF und FART geländebedingt sehr kurvenreich trassiert sind.
31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Ich mag Bahn-Bilder mit Rindviechern; doch hier waren es schon fast zu viele. Und wie üblich waren die vor einigen Minuten perfekt stehenden Kühe bei der Durchfahrt des Zuges schon eher weniger in fotogener Pose. Aber immerhin, Kühe mit Hörner, ein Umstand, der nicht mehr selbstverständlich ist und auf welchen mich einen Passantin aufmerksam machte.
Im Hintergrund zeigt sich der mit zwei MOB "Alpina" ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 bespannte MOB PE30 2217 kurz nach Schönried auf dem Weg nach Montreux.
13. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABe 4/4 9303 und ein weiterer sind mit dem PE 30 GoldenPass Belle Epoque 2219 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und überqueren die Grubenbachbrücke in Gstaad.
13. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Kurz nach Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swisstainable" mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux. 13. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie hebt sich die RailCare Rem 476 456 "Genève" kaum vom nebelgrauen Himmel ab. Der Zug ist auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
8. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Ligerz, auf dem letzten, kurzen einspurigen Abschnitt der Jurasüdfuss Strecke ist die von SBB Cargo gemietete 193 052 mit einem Ölzug auf dem Weg in Richtung Cornaux. Links oben im Bild, am nebligen Himmel, sammeln sich Zugvögel mit dem Ziel in den Süden zu fliegen.
8. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Ein Vergleich der TILO Flirt 524.3 und 524.0 in Locarno: Links im Bild der TILO RABe 524 308 (und ein weiterer) welche als RE80 auf die Abfahrt nach Milano Centrale warten, rechts der TILO RABe 524 010 (ebenfalls mit einem weiteren Flirt) welcher als S 20 Locarno in Richtung Castione-Arbedo verlässt.
1. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Der Herbst steht vor der Tür, bzw neben dem Gleis; der bunte Baum rechts im Bild bewog mich auf einem Spaziergang bei Villeneuve zu diesem Schnappschuss.
Links im Bild ist die SBB Re 460 044-1 mit ihrem IR95 1712 auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport zu sehen.
3. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Dampfzug wieder nach Chaulin zurück zu ziehen; wobei das eigentliche Motiv das rechts im Bild stehend B-C Ausfahrt ist - ein Hippsche Wendescheibe.
4. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Seit vielen Jahren besitzt die SBB einen "Schulzug" welcher an verschiedenen Bahnhöfen Station macht und von Schulklassen besucht werde kann, wo sie dann über Bahnthemen informiert werden.
Der im Laufe der Jahre wechselnde Wagenpark wird in der Regel von einer "historischen" Lok von Ort zu Ort befördert.
An diesem Herbstabend Mitte Oktober fiel diese Aufgabe der SBB Historique Ae 4/7 10976 zu, die ich in Lausanne gerade noch unmittelbar vor der Abfahrt mit meinem Handy festhalten konnte.
9. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
An diesem nebligen Nachmittag erreicht die SBB Re 6/6 116 (Re 620 030-7) "Herzogenbuchsee" mit ihrem Zementzug nach Eclepens den Bahnhof von Auvernier.
8. Oktober 2025 Stefan Wohlfahrt
Locarno mit dem auf Gleis 1 stehenden TILO RE 80 25515 nach Milano Centrale und der auf Gleis 2 einfahrenden und hier endenden TILO S 20 25633 von Castiona-Arbedo.
Interessant ist der Vergleich der beiden Flirt 3 524 307 und Flirt 524 014.
17. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500 "Diamante 2.0" mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano.
17. Septembre 2025 Stefan Wohlfahrt
Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer 91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen.
17. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Vom Meer her ein Blick auf Tarormina und seinen Bahnhof Taormina-Giardini. Im Bahnhof stehet, soweit erkennbar, ein langer FS Treni Turistici Italiani Zug mit je einer E 464 an der Spite und am Schluss.
24. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Der von Centocelle kommende Schmalspurzug mit dem Steuerwagen 106 an der Spitze, einem Motorwagen in der Zugsmitte und einem weitern Steuerwagen am Zugschluss erreicht sein Ziel Roma Laziali, gleich neben dem Bahnhof Roma Termini.
Ende 2025 sollen die Bauarbeiten beginnen, um die kleine Schmalspurbahn in eine Tramlinie umzubauen.
29. September 2025 Stefan Wohlfahrt
Zu meiner grossen Überraschung und Freude kreuzt der nach Domodossola fahrende SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" in Verigo den SSIF ABe 8/8 21 "Roma", welcher auf der Fahrt nach Locarno ist.
31. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
Zu meiner grossen Überraschung und Freude kreuz der nach Domodossola fahrende SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" in Verigo den SSIF ABe 8/8 21 "Roma" welcher auf der Fahrt nach Locarno ist. Dank dem zu öffnenden Fester konnte ich mehr oder weniger gut die Begegnung festhalten.
31. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
In Domodossola angekommen wird der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ins Betriebsareal der SSIF gefahren, welches leider nicht zugänglich ist.
31. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
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