bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Stefan Wohlfahrt

12397 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
<<  vorherige Seite  9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nächste Seite  >>
Ein SBB ETR 610 Pinocchio ist als EC von Zürich nach München unterwegs und konnte bei der Durchfahrt in Bregenz Hafen fotografiert werden. 20. April 2026
Ein SBB ETR 610 "Pinocchio" ist als EC von Zürich nach München unterwegs und konnte bei der Durchfahrt in Bregenz Hafen fotografiert werden. 20. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

133 1400x956 Px, 29.04.2026

Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden. In der Gegenrichtung ist der TMR BDeh 4/8 22 unterwegs, der folgerichtig nun auch bis Chamonix durchgebunden wird. Grund für diese willkommene Direktverbindung dürfte ein Rollmaterialumlauf gewesen sein. 9. April 2026
Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden. In der Gegenrichtung ist der TMR BDeh 4/8 22 unterwegs, der folgerichtig nun auch bis Chamonix durchgebunden wird. Grund für diese willkommene Direktverbindung dürfte ein Rollmaterialumlauf gewesen sein. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 800 Mont-Blanc-Express, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/8 ·MC·TMR·

111 1400x931 Px, 28.04.2026

Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann. Analogbild vom 9. Mai 1984
Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

227  2 901x1200 Px, 28.04.2026

Und damals konnte man nicht nur die Fenster öffnen, sondern in den nicht immer knallvollen Zügen auch leicht den Platz wechseln, so dass ich bei der Abfahrt in Waldshut auch gleich noch den DB Schienenbus fotografierte. Der VT 798 wartet auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH). (Verbesserte Version eines bereits vor Jahren gezeigten Fotos) Analogbild vom 9. Mai 1984
Und damals konnte man nicht nur die Fenster öffnen, sondern in den nicht immer knallvollen Zügen auch leicht den Platz wechseln, so dass ich bei der Abfahrt in Waldshut auch gleich noch den DB Schienenbus fotografierte. Der VT 798 wartet auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH). (Verbesserte Version eines bereits vor Jahren gezeigten Fotos) Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / SBB 701 Waldshut – Rheinbrücke (–Koblenz)

159 1400x1089 Px, 28.04.2026

In Taormina Giardini wartet der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 als Regionalzug 12977 auf die Abfahrt nach Biococca (Flughafen bei Catania) 10. März 2026
In Taormina Giardini wartet der FS Trenitalia Coradia Stream "Pop" ETR 104 als Regionalzug 12977 auf die Abfahrt nach Biococca (Flughafen bei Catania) 10. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 104 ·Coradia Stream Pop·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien)

110 858x1200 Px, 28.04.2026

Die ÖBB 1116 224 ist mit ihrem RailJet in Bregenz angekommen, während auf dem Nebengleis der ÖBB ET 4748 510-6 auf die Abfahrt nach St. Margrethen (SG) wartet. 19. April 2026
Die ÖBB 1116 224 ist mit ihrem RailJet in Bregenz angekommen, während auf dem Nebengleis der ÖBB ET 4748 510-6 auf die Abfahrt nach St. Margrethen (SG) wartet. 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4748 ·Desiro ML·

140 1400x913 Px, 28.04.2026

Die EC Züge Zürich München verkehren grösstenteils im Zwei-Stunden Takt. In den Zwischenstunden nützt nun am Wochenende die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel die Trasse, wobei nun auch Werktags einige Verbindungen angeboten werden. Der Thurbo RABe 526 745-5 hat als S7 25889 Bregenz erreicht und wird gleich nach Lindau Insel weiterfahren. 19. April 2026
Die EC Züge Zürich München verkehren grösstenteils im Zwei-Stunden Takt. In den Zwischenstunden nützt nun am Wochenende die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel die Trasse, wobei nun auch Werktags einige Verbindungen angeboten werden. Der Thurbo RABe 526 745-5 hat als S7 25889 Bregenz erreicht und wird gleich nach Lindau Insel weiterfahren. 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Unternehmen | EVU / Thurbo AG ·MThB· ab 2019

115 1400x950 Px, 28.04.2026

Der in Morges einfahrende SBB RABe 523 112 ist als R9 24945 auf dem Weg von Allaman nach Lausanne; das eigentliche Motiv ist aber der links (leider abgebügelte) BAM MBC Be 4/4 N° 11 der noch im Güterverkehr eingesetzt sind, da die beiden Ge 4/4 21 und 22 meist im Kiesverkehr benötigt werden. 16. April 2026
Der in Morges einfahrende SBB RABe 523 112 ist als R9 24945 auf dem Weg von Allaman nach Lausanne; das eigentliche Motiv ist aber der links (leider abgebügelte) BAM MBC Be 4/4 N° 11 der noch im Güterverkehr eingesetzt sind, da die beiden Ge 4/4 21 und 22 meist im Kiesverkehr benötigt werden. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.1 ·SBB· Flirt 3 CH, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·Travys·YSteC·, Schweiz / Bahnhöfe / Morges

134 1400x886 Px, 27.04.2026

Erneut bekam ich ein Diesellok vor die Linse, bei welcher ich trotz der UIC Nummer 92858846 601-3 und der Anschrift TRAVYS keine weiteren Information fand. Die Lok konnte ich in Morges fotografieren. Vielleicht hat jemand weitere Infos. 16. April 2026
Erneut bekam ich ein Diesellok vor die Linse, bei welcher ich trotz der UIC Nummer 92858846 601-3 und der Anschrift "TRAVYS" keine weiteren Information fand. Die Lok konnte ich in Morges fotografieren. Vielleicht hat jemand weitere Infos. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / ~ Sonstige, Schweiz / Bahnhöfe / Morges

141 1400x972 Px, 27.04.2026

Erneut bekam ich ein Diesellok vor die Linse, bei welcher ich trotz der UIC Nummer 92858846 601-3 und der Anschrift TRAVYS keine weiteren Information fand. Die Lok konnte ich in Morges fotografieren. Vielleicht hat jemand weitere Infos. 16. April 2026
Erneut bekam ich ein Diesellok vor die Linse, bei welcher ich trotz der UIC Nummer 92858846 601-3 und der Anschrift "TRAVYS" keine weiteren Information fand. Die Lok konnte ich in Morges fotografieren. Vielleicht hat jemand weitere Infos. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / ~ Sonstige, Schweiz / Bahnhöfe / Morges

124 1400x925 Px, 27.04.2026

Nach einer langen Fahrt von Wien Westbahnhof kommend (ab: 07:08), erreicht der Westbahn ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) pünktlich sein Ziel Lindau Insel. Durch das Westbahnzugpaar 970/979 erhält der ehemalige Hauptbahnhof von Lindau wieder Fernverkehr und somit einen Hauch seines ehemaligen Glanzes, als es von Lindau HBF direkte Verbindungen nach Paris, Praha oder Milano gab. 22. April 2026
Nach einer langen Fahrt von Wien Westbahnhof kommend (ab: 07:08), erreicht der Westbahn ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) pünktlich sein Ziel Lindau Insel. Durch das Westbahnzugpaar 970/979 erhält der ehemalige Hauptbahnhof von Lindau wieder Fernverkehr und somit einen Hauch seines ehemaligen Glanzes, als es von Lindau HBF direkte Verbindungen nach Paris, Praha oder Milano gab. 22. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Unternehmen / WESTbahn Management GmbH ·WSTBA·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 ·Kiss·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau Insel

166 1400x1044 Px, 26.04.2026

In Reggio di Calabria warten ein FS Trenitlaia ALe 501 Minuetto und die FS Trenitalia D 245 040 (92 83 2245 040-4 I-TI) auf einen nächsten Einsatz. Besonders die Diesellok scheint wie aus dem Ei gepellt ! Rechts neben dem Triebwagen gleitet der Blick über die Strasse von Messina bis nach Sizilen. 18. März 2026
In Reggio di Calabria warten ein FS Trenitlaia ALe 501 "Minuetto" und die FS Trenitalia D 245 040 (92 83 2245 040-4 I-TI) auf einen nächsten Einsatz. Besonders die Diesellok scheint wie "aus dem Ei gepellt"! Rechts neben dem Triebwagen gleitet der Blick über die Strasse von Messina bis nach Sizilen. 18. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME·, Italien / Regionen / Regioni Calabria (Region Kalabrien)

123 1400x905 Px, 18.04.2026

Der Nachtzug IN 795 aus dem fernen Torino ist in Reggio di Calabria Centrale angekommen, alle Reisenden sind ausgestiegen und die FS Trenitalia E 464.168 sowie eine weitere an der Spitze des Zuges rangieren den Nachtzug auf ein Abstellgeleis. 18. März 2026
Der Nachtzug IN 795 aus dem fernen Torino ist in Reggio di Calabria Centrale angekommen, alle Reisenden sind ausgestiegen und die FS Trenitalia E 464.168 sowie eine weitere an der Spitze des Zuges rangieren den Nachtzug auf ein Abstellgeleis. 18. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Regionen / Regioni Calabria (Region Kalabrien), Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·

127 882x1200 Px, 18.04.2026

Mit der Inbetriebnahme der Region Alps EVO RABe 733 werden die Einsätze der RA RABe 525 und RA Domino wohl in naher Zukunft stark zurückgehen. Grund genug, in Martigny den RABe 525 039 nach Le Châble in der Gesellschaft des Region Alpes Domino auf der Fahrt nach Brig nochmals festzuhalten. 9. April 2026
Mit der Inbetriebnahme der Region Alps EVO RABe 733 werden die Einsätze der RA RABe 525 und RA Domino wohl in naher Zukunft stark zurückgehen. Grund genug, in Martigny den RABe 525 039 nach Le Châble in der Gesellschaft des Region Alpes Domino auf der Fahrt nach Brig nochmals festzuhalten. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 · 527 ·MO·RA·TMR·TRN· Nina, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB-Domino' Steuerwagen

146 1400x934 Px, 18.04.2026

Vor der Kulisse des Château de Chillon ist die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) Aarburg-Ofrtingen mit einem Dienstbauzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 17. April 2026
Vor der Kulisse des Château de Chillon ist die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) "Aarburg-Ofrtingen" mit einem Dienstbauzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 17. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

188 1400x1013 Px, 18.04.2026

Der SBB LEX RABe 522 018 und ein weiterer LEX RABe 522 sind als RL5 auf der Fahrt von La Plaine nach Genève und erreichen den Bahnhof von Vernier. Früher hiess die Haltstelle Cointrin, wobei diese Haltestelle sowie Vieux-Buraux im Laufe der Zeit zur Verbesserung Anbindung der Orte erst einige Zeit nach der Eröffnung der Strecke in Betrieb kamen. Seit 2011 wurde Cointrin in Vernier umbenannt und Le Vieux-Bureaux in Meyrin; der ehemalige Bahnhof Vernier-Meyrin heisst heute Vernier-Meyrin Cargo und wird im Reiseverkehr nicht mehr genutzt, es sein den zum Abstellen von Triebwagen der neuen RL7. 16. April 2026
Der SBB LEX RABe 522 018 und ein weiterer LEX RABe 522 sind als RL5 auf der Fahrt von La Plaine nach Genève und erreichen den Bahnhof von Vernier. Früher hiess die Haltstelle Cointrin, wobei diese Haltestelle sowie Vieux-Buraux im Laufe der Zeit zur Verbesserung Anbindung der Orte erst einige Zeit nach der Eröffnung der Strecke in Betrieb kamen. Seit 2011 wurde Cointrin in Vernier umbenannt und Le Vieux-Bureaux in Meyrin; der ehemalige Bahnhof Vernier-Meyrin heisst heute Vernier-Meyrin Cargo und wird im Reiseverkehr nicht mehr genutzt, es sein den zum Abstellen von Triebwagen der neuen RL7. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express

108 1400x962 Px, 18.04.2026

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31549M ist als Léman Express RL4 auf dem Weg von Coppet nach Annemasse und verlässt den Bahnhof von Lancy Pont Rouge. Der Zug zeigt sich in der ursprünglichen Léman Express Farbgebung. Bemerkenswert: die Uhr links des Triebwagen. 16. April 2026
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31549M ist als Léman Express RL4 auf dem Weg von Coppet nach Annemasse und verlässt den Bahnhof von Lancy Pont Rouge. Der Zug zeigt sich in der ursprünglichen Léman Express Farbgebung. Bemerkenswert: die Uhr links des Triebwagen. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 31500 ·Coradia Polyvalent régional tricourant·, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Schweiz / Strecken / 151 Genève – Eaux-Vives – Annemasse CFEG

125 1400x1018 Px, 18.04.2026

In Lancy-Pont Rouge treffen sich die RE 33 18454 (links im Bild) und der RE 18463 (rechts im Bild). Während der RE 18454 von Martigny nach Annemasse noch mit RABe 523 Triebzügen geführt wird, steht für den Gegenzug zwei komfortablere RABe 512 als RE 33 18463 von Annemasse nach Martigny im Einsatz. 16. April 2026
In Lancy-Pont Rouge treffen sich die RE 33 18454 (links im Bild) und der RE 18463 (rechts im Bild). Während der RE 18454 von Martigny nach Annemasse noch mit RABe 523 Triebzügen geführt wird, steht für den Gegenzug zwei komfortablere RABe 512 als RE 33 18463 von Annemasse nach Martigny im Einsatz. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Strecken / 151 Genève – Eaux-Vives – Annemasse CFEG, Schweiz / Triebzüge / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

151 1400x920 Px, 17.04.2026

Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge

120 1013x1200 Px, 17.04.2026

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge

166 1400x909 Px, 17.04.2026

SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express

107 1400x876 Px, 17.04.2026

Infolge div. Bauarbeiten hat Lyria die TGV Verbindungen Paris - Lausanne via Genève im Fahrplanjahr 2026 auf Paris - Genève verkürzt. Dies hat den Vorteil, dass auch nicht Schweiz taugliche TGV Züge eingesetzt werden können. Das Bild zeigt den SNCF inOui TGV Rame 801 als TGV LYRIA 9768 von Genève nach Paris Gare de Lyon bei der Durchfahrt in La Plaine. 16. April 2026
Infolge div. Bauarbeiten hat Lyria die TGV Verbindungen Paris - Lausanne via Genève im Fahrplanjahr 2026 auf Paris - Genève verkürzt. Dies hat den Vorteil, dass auch nicht Schweiz taugliche TGV Züge eingesetzt werden können. Das Bild zeigt den SNCF inOui TGV Rame 801 als TGV LYRIA 9768 von Genève nach Paris Gare de Lyon bei der Durchfahrt in La Plaine. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 801-825 F+CH+ES+L

173 1400x930 Px, 17.04.2026

Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht der BAM MBC Be 4/4 N° 11. 16. April 2026
Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht der BAM MBC Be 4/4 N° 11. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Morges

200 1400x896 Px, 17.04.2026

<<  vorherige Seite  9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nächste Seite  >>