Bilder von Frank Nowotny (79)

Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee (Berlin) 1988. Es rasten dort nachts oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Der S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 war im Vergleich hierzu ziemlich langsam. 1984 hatte die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee übernehmen können. Datum: 02.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Wannsee, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Historische S-Bahn Berlin, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 475 BR 475 · DR 275.0-8 · ET 165 S-Bahn Berlin 'Stadtbahner'

 325 1200x782 Px, 03.02.2023

Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegneten mir diese Loks der DR-Baureihe 119. Das Foto entstand aus unserem Zug heraus. Datum: Februar 1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot'

 631 1600x1042 Px, 03.02.2023

Die Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte frühere Hochbahngleise, und, wer es überprüfen will, dort fährt nun wieder eine echte U-Bahn (U 2). TW 3344 war der einzige Wagen dieser besonderen Bahn. Sie war doch etwas ihrer Zeit enthoben und leider auch ziemlich unbekannt. Ein Relikt der (West)-Straßenbahn Berlin. Datum: 03.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Niesky | TM33

 443 1200x782 Px, 03.02.2023

Hier ein Foto, das im Wartebereich des zweiten Hochbahnhofs der Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße entstand. Es zeigt TW 3344, den einzigen Wagen dieser Bahn. Datum: 03.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Niesky | TM33

 306 1200x782 Px, 03.02.2023

Die wenig bekannte Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte nur ein Gleis (der Hochbahnabschnitt war zweigleisig) und es gab auch nur den einen Wagen (TW 3344). Datum: 03.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Niesky | TM33

 360 1200x782 Px, 03.02.2023

TW 3344 der Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße. Der TW ist erhalten und der Senat der Stadt weiß immer noch nicht so genau, wo er gezeigt werden soll und wofür. Datum: 03.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Niesky | TM33

 207 1200x782 Px, 01.02.2023

Der noch erhaltene TW 3344 auf der Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße. Hier fährt nun die U-Bahn U2 und diese zeitlose alte Tram war leider nur Episode im Westen der Stadt. Datum: 03.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Niesky | TM33

 296 703x1080 Px, 01.02.2023

West-Berlin: Das war die etwas sonderbare Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße mit TW 3344, die auf Hochbahngleisen unterwegs war und Basare verband. Das Foto entstand im Wartebereich des Hochbahnhofs. Datum: 03.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Niesky | TM33

 189 1200x782 Px, 01.02.2023

Berlin-Ost (1988): 2019 lagen Schienenreste dieser Schleife im Ostteil der Stadt noch. Der Straßenbahnzug fährt aus der Planckstraße heraus auf den Straßenzug Am Weidendamm zu. Die Straßenbahn ist eine Tatra-Bahn des Typs KT4D. 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, (KT4DM), (KT4DMC) | Kurzgelenktriebwagen

 466 1200x782 Px, 01.02.2023

Und hier ein Hauptgewinn für DDR-Straßenbahnfans: Ein Fahrschulwagen im Ostteil der Stadt (evtl. 218 019-0). Standort war die Weidendammer Brücke. Datum: 03.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Fahrschulfahrzeuge, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | TDE63

 352 1200x782 Px, 01.02.2023

Entschuldigung für das Chaos vor der Straßenbahn! Der Straßenbahnzug des Typs Tatra fährt hier im Ostteil der Stadt, auf der Weidendammer Brücke. Datum: 03.02.1988 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 260 1200x782 Px, 01.02.2023

Lokbegegnung bei der Enztalbahn (Pforzheim - Wildbad): DB-Lok 211 358-7 vor einem Zug nach Pforzheim fährt an einer Rangierlok der DB (Köf) in Wildbad vorbei, 29.04.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

 272 1200x782 Px, 31.01.2023

In Wildbad verrichtete eine Köf der DB den Rangierdienst. Ob sie dort oft im Einsatz war, ist aber eher unsicher. Die Enztalbahn (DB) zwischen Pforzheim und Wildbad war zu dieser Zeit eher wenig befahren. Datum: 29.04.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

 279 1200x782 Px, 31.01.2023

Die mit Dieselloks befahrene Enztalbahn harmonierte viel eher mit dem bekannten Ort Wildbad als die später dem Ort aufgezwungene Stadtbahn. Hier wartete DB-Lok 211 358-7 am 29.04.1984 im Bahnhof Wildbad auf die wenigen Fahrgäste des Tages. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

 418 1200x782 Px, 31.01.2023

Die Enztalbahn zwischen Pforzheim und Wildbad besaß lange Zeit den Charakter einer ruhigen Nebenbahn der DB. Hier rangierte DB-Lok 211 358-7 im Bahnhof Wildbad. Der Bahnhof hieß zu dieser Zeit nur Wildbad. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

 282 1200x782 Px, 31.01.2023

Am 29.04.1984 drehte DB-Lok 211 358-7 noch ihre Runden auf der Enztalbahn vor dem Bahnhof Wildbad. Das war noch lange vor der Stadtbahnzeit der Bahnlinie. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

 253 1200x782 Px, 31.01.2023

Murtalbahn: VT 33 StLB (Baureihe 5090), VS 41 und ein unbekannter VT sowie Lok VL 12 StLB in Murau, und daneben eine selbstfahrende Draisine (14.08.1984) 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / ÖMAG/BB StLB VL 11-16, Österreich / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Draisinen

 304 1200x782 Px, 31.01.2023

Die selbstfahrende Draisine X 52 für den Bahndiensteinsatz erhielt wohl bei der Murtalbahn ziemlich viel Pflege. Datum: 14.08.1984 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Draisinen, Österreich / Bahnhöfe / Murau-Stolzalpe

 328 1200x782 Px, 30.01.2023

Murtalbahn: Diesellok VL 12 StLB mit einem regulären Zug am Bahnhof Murau-Stolzalpe, 14.08.1984 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Unternehmen / Steiermärkische Landesbahnen ·STLB 760mm·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / ÖMAG/BB StLB VL 11-16, Österreich / Bahnhöfe / Murau-Stolzalpe

 427 1600x1042 Px, 30.01.2023

Auch an Regentagen zog die Murtalbahn viele Fans an! Der Bahnhof Murau-Stolzalpe führte am 14.08.1984 vor, was eine österreichische Schmalspurbahn leisten konnte. Vor dem Bahnhof wartete ein Wagen der Baureihe 5090 (StLB VT 31-35) und die Dampflok begrüßte ihn. 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Bahnhöfe / Murau-Stolzalpe

 211 1200x782 Px, 30.01.2023

Murtalbahn: Im Lokschuppen Murau fand ich die Verschubdiesellokomotive VL 5 (eine frühere Feldbahnlok). Sehr glücklich wirkte sie nicht. Datum: 14.08.1984 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Demag ML 100

 239 1200x782 Px, 30.01.2023

Murtalbahn: Der zu dieser Zeit noch neue VT 32 StLB (spätere ÖBB-Baureihe 5090) wird im Wagenschuppen Murau vom Lokführer sorgfältig überprüft (14.08.1984) 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Galerien / Bahn und Menschen

 204 1200x782 Px, 30.01.2023

Das hatten die Stuttgarter Vorortzüge der Baureihe 425 alt (ET 25) nicht verdient- nach sehr zuverlässigem Einsatz in und um Stuttgart so vor dem Bw Tübingen (DB) zu landen... Am 01.08.1985 hatte ich dort den 425 410-8 entdeckt. Er "erzählte" mir Einiges von seinem Leben. 
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 255 1200x782 Px, 30.01.2023

Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz. 
Frank Nowotny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz

 304  1 1200x782 Px, 30.01.2023