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Pictures of Frank Nowotny

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Als die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 noch quer durch Vaihingen gefahren ist...bog vorher schon der GT4 nach rechts ab Richtung Plieningen, während der weiter entfernte Zug nach Stuttgart in die Stadt fährt. Das war 1983. Wer als Straßenbahnfan die vielen früheren Vaihinger Straßenbahnschleifen nachspüren will, sollte eine Karte zu diesem Zweck nutzen.
Als die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 noch quer durch Vaihingen gefahren ist...bog vorher schon der GT4 nach rechts ab Richtung Plieningen, während der weiter entfernte Zug nach Stuttgart in die Stadt fährt. Das war 1983. Wer als Straßenbahnfan die vielen früheren Vaihinger Straßenbahnschleifen nachspüren will, sollte eine Karte zu diesem Zweck nutzen.
Frank Nowotny

Der restaurierte Filderbahnwagen 26 (Herbrand WN 26 von 1912) vor dem noch ziemlich neuen Straßenbahnmuseum Gerlingen (26.09.1986). WN 26 war als Überlandstraßenbahnwagen so etwas wie eine  Mischung  aus Eisenbahn und Straßenbahn, ebenso wie Wagen der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf.
Der restaurierte Filderbahnwagen 26 (Herbrand WN 26 von 1912) vor dem noch ziemlich neuen Straßenbahnmuseum Gerlingen (26.09.1986). WN 26 war als Überlandstraßenbahnwagen so etwas wie eine "Mischung" aus Eisenbahn und Straßenbahn, ebenso wie Wagen der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf.
Frank Nowotny

Sonderzug der Stuttgarter Straßenbahn mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen bei Sonnenberg (Zug fährt Richtung Bahnhof Möhringen).
Sonderzug der Stuttgarter Straßenbahn mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen bei Sonnenberg (Zug fährt Richtung Bahnhof Möhringen).
Frank Nowotny

Der schönste Baum von Stuttgart-Plieningen mit einer zu dieser Zeit noch neuen Stadtbahn (der Baum ist nur in der Nähe von Plieningen). Ein Zug der Stadtbahnlinie 3 nähert sich auf dem Weg der früheren Filderbahn seinem Ziel Plieningen (1984).
Der schönste Baum von Stuttgart-Plieningen mit einer zu dieser Zeit noch neuen Stadtbahn (der Baum ist nur in der Nähe von Plieningen). Ein Zug der Stadtbahnlinie 3 nähert sich auf dem Weg der früheren Filderbahn seinem Ziel Plieningen (1984).
Frank Nowotny

Wegen der riesigen Stadtbahnbaustelle war im Bereich des Möhringer Bahnhofs für eine lange Zeit Chaos, die Straßenbahnen wurden wie hier auf neu errichteten Gleisen geführt. So auch der Zug der Linie 3, der sich dem Bahnhof Möhringen nähert (20.08.1985).
Wegen der riesigen Stadtbahnbaustelle war im Bereich des Möhringer Bahnhofs für eine lange Zeit Chaos, die Straßenbahnen wurden wie hier auf neu errichteten Gleisen geführt. So auch der Zug der Linie 3, der sich dem Bahnhof Möhringen nähert (20.08.1985).
Frank Nowotny

Sonderzug der Stuttgarter Straßenbahn vor dem DB-Bahnhof Feuerbach ( 1986) mit TW 802 und einem Beiwagen der Serie B2 ( Schiffchen ).
Sonderzug der Stuttgarter Straßenbahn vor dem DB-Bahnhof Feuerbach ( 1986) mit TW 802 und einem Beiwagen der Serie B2 ("Schiffchen").
Frank Nowotny

Stuttgarter Straßenbahnsonderfahrt nach Gerlingen mit TW 851 vor dem Feuerbacher Bahnhof, als dort noch Gleise der Straßenbahn lagen (1986).
Stuttgarter Straßenbahnsonderfahrt nach Gerlingen mit TW 851 vor dem Feuerbacher Bahnhof, als dort noch Gleise der Straßenbahn lagen (1986).
Frank Nowotny

Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Vorstellwagen 21 und ein Zahnradtriebwagen der Reihe BZB 1-4
(Sommer 1984)
Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Vorstellwagen 21 und ein Zahnradtriebwagen der Reihe BZB 1-4 (Sommer 1984)
Frank Nowotny

Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB 5-6 und Vorstellwagen) im Sommer 1984
Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB 5-6 und Vorstellwagen) im Sommer 1984
Frank Nowotny

Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) mit einer Tallokomotive (Adhäsionsstrecke), Sommer 1984
Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) mit einer Tallokomotive (Adhäsionsstrecke), Sommer 1984
Frank Nowotny

Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Grainau Bahnhof mit Zahnradtriebwagen (BZB 5-6) im Sommer 1984
Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Grainau Bahnhof mit Zahnradtriebwagen (BZB 5-6) im Sommer 1984
Frank Nowotny

Schneeräumer im Bw Rosenheim. 
Datum: 12.06.1984
Schneeräumer im Bw Rosenheim. Datum: 12.06.1984
Frank Nowotny

Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) auf der Adhäsionsstrecke im Sommer 1984
Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) auf der Adhäsionsstrecke im Sommer 1984
Frank Nowotny

Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 6 nach Echterdingen mit zwei GT4, Sonnenberg (1983)
Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 6 nach Echterdingen mit zwei GT4, Sonnenberg (1983)
Frank Nowotny

Nächtlicher Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 15, der noch durch Sillenbuch über die Station Eduard-Steinle-Straße gefahren ist.
Datum unbekannt
Nächtlicher Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 15, der noch durch Sillenbuch über die Station Eduard-Steinle-Straße gefahren ist. Datum unbekannt
Frank Nowotny

Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradstadtbahnwagen des Typs ZT 4.1 MAN einen  Frühling der Schnelligkeit . Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof zur Nägelestraße in Richtung Stadt (April 1984)
Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradstadtbahnwagen des Typs ZT 4.1 MAN einen "Frühling der Schnelligkeit". Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof zur Nägelestraße in Richtung Stadt (April 1984)
Frank Nowotny

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