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Bilder aus Halsbrücke



0.42 km
Dieser alte Wagenkasten mit Mittelpuffer eines Schmalspurgüterwagens stand am 07.04.2002 in Oberschaar an der Strecke der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz).
Dieser alte Wagenkasten mit Mittelpuffer eines Schmalspurgüterwagens stand am 07.04.2002 in Oberschaar an der Strecke der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz).
Volkmar Döring

3.6 km
Eigenheim Mohorn Nossener Straße Nr.2 mit Gleisanschluss :) - der Asphaltbelag ist soweit abgefahren, dass die Gleise der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Mohorn - Nossen wieder zum Vorschein kommen. Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände (11 Weichen) entstand Ende der 90er Jahre eine Eigenheimsiedlung. - 24.10.2006
Eigenheim Mohorn Nossener Straße Nr.2 mit Gleisanschluss :) - der Asphaltbelag ist soweit abgefahren, dass die Gleise der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Mohorn - Nossen wieder zum Vorschein kommen. Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände (11 Weichen) entstand Ende der 90er Jahre eine Eigenheimsiedlung. - 24.10.2006
Volkmar Döring

3.6 km
Eigenheim Mohorn Nossener Straße Nr.3 mit Gleisanschluss :) - der Asphaltbelag ist soweit abgefahren, dass die Gleise der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Mohorn - Nossen wieder zum Vorschein kommen. Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände (11 Weichen) entstand Ende der 90er Jahre eine Eigenheimsiedlung. - 24.10.2006
Eigenheim Mohorn Nossener Straße Nr.3 mit Gleisanschluss :) - der Asphaltbelag ist soweit abgefahren, dass die Gleise der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Mohorn - Nossen wieder zum Vorschein kommen. Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände (11 Weichen) entstand Ende der 90er Jahre eine Eigenheimsiedlung. - 24.10.2006
Volkmar Döring

3.96 km
Einer der letzten Zeugen, vom Zahn der Zeit angenagt und verdeckt , einer der 3  Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.
Einer der letzten Zeugen, vom Zahn der Zeit angenagt und verdeckt , einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.
Siegfried Heße

3.98 km
einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.Mast Nr. 3
Die Stillegung erfolgte zwischen 1972 und 1973.
einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.Mast Nr. 3 Die Stillegung erfolgte zwischen 1972 und 1973.
Siegfried Heße

3.99 km
einer der 3  Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.Mast Nr. 2.
einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.Mast Nr. 2.
Siegfried Heße

4.01 km
Rätselfoto, ist dies ein Bahnbild ? Ja , für Kenner, dies ist der Mast . an welchem wohl die Pfeifftafel , BÜ 4, ggf. in Kombination BÜ 5 befestigt war, denn es folgt gleich ein Bahnübergang
28.01.2023 , gegen 15 Uhr aufgenommen, auf dem Rückweg der  Grabentour  eine Wanderung im Tal der Bobritzsch , von Reinsberg nach Krummenhennersdorf , entlang an einem Wassergraben für den Bergbau.
Rätselfoto, ist dies ein Bahnbild ? Ja , für Kenner, dies ist der Mast . an welchem wohl die Pfeifftafel , BÜ 4, ggf. in Kombination BÜ 5 befestigt war, denn es folgt gleich ein Bahnübergang 28.01.2023 , gegen 15 Uhr aufgenommen, auf dem Rückweg der "Grabentour" eine Wanderung im Tal der Bobritzsch , von Reinsberg nach Krummenhennersdorf , entlang an einem Wassergraben für den Bergbau.
Siegfried Heße

4.64 km
Jetziger Zustand des Streckenverlaufes der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz) auf dem Viadukt in Naundorf (Bobritzsch-Hilbersdorf, LK Mittelsachsen); manche Telegrafenmasten sind noch erhalten; 28.09.2015
Jetziger Zustand des Streckenverlaufes der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz) auf dem Viadukt in Naundorf (Bobritzsch-Hilbersdorf, LK Mittelsachsen); manche Telegrafenmasten sind noch erhalten; 28.09.2015
Volkmar Döring

4.65 km
Vierbogiger Viadukt (Länge 85m, Höhe 12m) der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf; unter dem Brückenbogen links im Bild ist die B173 Dresden - Freiberg und unter dem rechten Brückenbogen die Straße nach Grillenburg im Tharander Wald; Naundorf (bei Freiberg/Sachsen), 28.09.2015
Vierbogiger Viadukt (Länge 85m, Höhe 12m) der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf; unter dem Brückenbogen links im Bild ist die B173 Dresden - Freiberg und unter dem rechten Brückenbogen die Straße nach Grillenburg im Tharander Wald; Naundorf (bei Freiberg/Sachsen), 28.09.2015
Volkmar Döring

5.03 km
Sicher nur noch den älteren unter der Fotografen bekannt, die typischen DR Ascher aus den Raucherwagen oder Abteilen. Einige verschlug es in das Freibad Badepark Rheinsberg.
16.06.2019 15:27 Uhr.
Sicher nur noch den älteren unter der Fotografen bekannt, die typischen DR Ascher aus den Raucherwagen oder Abteilen. Einige verschlug es in das Freibad Badepark Rheinsberg. 16.06.2019 15:27 Uhr.
Siegfried Heße

5.99 km
Eine Seitenrampe in Niederreinsberg. Schon lange stillgelegte  Strecke  164h.
02.02.2019 11:34 Uhr.
Eine Seitenrampe in Niederreinsberg. Schon lange stillgelegte Strecke 164h. 02.02.2019 11:34 Uhr.
Siegfried Heße

6.02 km
(K)ein Bahnbild, doch  den dies ist ein Mast der DB eigenen Bahnstromleitung von  Dresden - Niedersedlitz nach Chemnitz. Aufgenommen mit dem Moto 8G am  18.01.2023 gegen 15:00 Uhr bei 
Rheinsberg, einem Dorf nahe Nossen.
(K)ein Bahnbild, doch den dies ist ein Mast der DB eigenen Bahnstromleitung von Dresden - Niedersedlitz nach Chemnitz. Aufgenommen mit dem Moto 8G am 18.01.2023 gegen 15:00 Uhr bei Rheinsberg, einem Dorf nahe Nossen.
Siegfried Heße

6.03 km
Die Reste eines einfachen Beton-Prellbocks in Nierderreinsberg, ehemalige Strecke  164h   Nossen-Wilsdruff im Tal der Freiberger Mulde. Die ehemals angeschraubte Holzbohle ist verwittert, die Bolzen ragen nun funktionslos aus dem Beton.
02.02.2019, 13:53 Uhr , mittlerweile schneit es in großen Flocken.
Die Reste eines einfachen Beton-Prellbocks in Nierderreinsberg, ehemalige Strecke 164h Nossen-Wilsdruff im Tal der Freiberger Mulde. Die ehemals angeschraubte Holzbohle ist verwittert, die Bolzen ragen nun funktionslos aus dem Beton. 02.02.2019, 13:53 Uhr , mittlerweile schneit es in großen Flocken.
Siegfried Heße

6.48 km
Nur noch wenige Hinweise gibt es auf die ehemalige KBS 164h Nossen-Wilsdruff-Freital
Potschappel. Hier bei Niederreinsberg ein typischer Kilometerstein 31,1 02.02.2019 13:55 Uhr.
Nur noch wenige Hinweise gibt es auf die ehemalige KBS 164h Nossen-Wilsdruff-Freital Potschappel. Hier bei Niederreinsberg ein typischer Kilometerstein 31,1 02.02.2019 13:55 Uhr.
Siegfried Heße

6.53 km
KM 31,8   stillgelegte Strecke 164h des Wilsdruffer Schmalspurbahnnetzes.Nähe Nossen.
02.02.2019 13:58 Uhr.
KM 31,8 stillgelegte Strecke 164h des Wilsdruffer Schmalspurbahnnetzes.Nähe Nossen. 02.02.2019 13:58 Uhr.
Siegfried Heße

7.18 km
Fahrdrahtlokomotive EL 5 im Besucherbergwerk Reiche Zeche Freiberg/Sachsen am 12.10.2011. Technische Daten:  Dienstgewicht 120kN, 2 Fahrmotore  je 37.5kW
Geschwindigkeit unter Last 13km, Spurweite 600 mm,  Fahrdratspannung  220/550 V.
Hersteller: VEB Lokomotivbau – Elektrotechnische Werke ,,Hans Beimler`` Henningsdorf
Fahrdrahtlokomotive EL 5 im Besucherbergwerk Reiche Zeche Freiberg/Sachsen am 12.10.2011. Technische Daten: Dienstgewicht 120kN, 2 Fahrmotore je 37.5kW Geschwindigkeit unter Last 13km, Spurweite 600 mm, Fahrdratspannung 220/550 V. Hersteller: VEB Lokomotivbau – Elektrotechnische Werke ,,Hans Beimler`` Henningsdorf
M. Schiebel

7.22 km
 Das Ende  , hier findet sich auf dem Bahndamm , unweit der Brücke über die Freiberger Mulde, am Zusammenfluß von Mulde und Bobritsch noch die eine oder anders Schwelle der Schmalspurbahnstrecke Nossen - Feital (Potschappel)in Niederreinsberg.
03.02.2013 10:50 Uhr
"Das Ende" , hier findet sich auf dem Bahndamm , unweit der Brücke über die Freiberger Mulde, am Zusammenfluß von Mulde und Bobritsch noch die eine oder anders Schwelle der Schmalspurbahnstrecke Nossen - Feital (Potschappel)in Niederreinsberg. 03.02.2013 10:50 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

537  3 1x1 Px, 04.02.2013

7.22 km
7.24 km
Brücke über die Freiberger Mulde (Nähe Zollhaus Bieberstein / Reinsberg) bei km 32,44 der ehemaligen Strecke Freital-Potschappel - Nossen (Wilsdruffer Netz); letzter Zugbetrieb war im Dezember 1973; Foto vom 19.10.2014
Brücke über die Freiberger Mulde (Nähe Zollhaus Bieberstein / Reinsberg) bei km 32,44 der ehemaligen Strecke Freital-Potschappel - Nossen (Wilsdruffer Netz); letzter Zugbetrieb war im Dezember 1973; Foto vom 19.10.2014
Volkmar Döring

7.26 km
Die Bücke über die Freiberger Mulde der Schmalspurbahnstrecke Nossen-Freital Potschappelist noch gut erhalten, unmittelbar dahinter mündet die Bobritsch in die Mulde. 03.02.2013 10:36 Uhr.
Die Bücke über die Freiberger Mulde der Schmalspurbahnstrecke Nossen-Freital Potschappelist noch gut erhalten, unmittelbar dahinter mündet die Bobritsch in die Mulde. 03.02.2013 10:36 Uhr.
Siegfried Heße

7.56 km
Die Dampflokomotive 50 3648-8 zieht unseren Sonderzug im April 2017 wieder in Richtung Dresden.
Die Dampflokomotive 50 3648-8 zieht unseren Sonderzug im April 2017 wieder in Richtung Dresden.
Christian Bremer

7.7 km
Dieser Gotha ET 57 steht am ehemaligen Porzellanwerk in Freiberg, 21.03.09
Dieser Gotha ET 57 steht am ehemaligen Porzellanwerk in Freiberg, 21.03.09
Kai Gläßer

7.87 km
185 008-0 mit einem Güterzug bei Hilbersdorf, 24.10.08
185 008-0 mit einem Güterzug bei Hilbersdorf, 24.10.08
Björn G. Dietrich

7.9 km
8.23 km
IC 1568 mit zwei 612er Einheiten fuhr in Klingenberg-Colmnitz auf dem Überholgleis, um am warteten RE 17314 vorbeizufahren und hat auf dem Weg von Desden nach Nürnberg nach nur 25 km bereits 10 Minuten Verspätung - 23.01.2004
IC 1568 mit zwei 612er Einheiten fuhr in Klingenberg-Colmnitz auf dem Überholgleis, um am warteten RE 17314 vorbeizufahren und hat auf dem Weg von Desden nach Nürnberg nach nur 25 km bereits 10 Minuten Verspätung - 23.01.2004
Volkmar Döring

8.25 km
8.39 km
RB 17324 von Dresden nach Zwickau hier bei der Fahrt über das Viadukt in Colmnitz, 20.10.08
RB 17324 von Dresden nach Zwickau hier bei der Fahrt über das Viadukt in Colmnitz, 20.10.08
Björn G. Dietrich

8.73 km
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9. Dresdner Dampfloktreffens. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9. Dresdner Dampfloktreffens. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Christian Bremer

8.83 km
Km 23,6 des Streckenabschnittes   Klingenberg Colmnitz - Tharandt, der Kommentar eines Straßenbauingenieurs:   So würde man heute keine Bundesstraße trassieren !  
29.09.2013 11:43 Uhr
Km 23,6 des Streckenabschnittes Klingenberg Colmnitz - Tharandt, der Kommentar eines Straßenbauingenieurs: " So würde man heute keine Bundesstraße trassieren !" 29.09.2013 11:43 Uhr
Siegfried Heße

8.84 km
Hier frönen die Dampffans ihrem Hobby und nutzen ihre Chance, die CFL 5519 aus nächster Nähe abzulichten. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Hier frönen die Dampffans ihrem Hobby und nutzen ihre Chance, die CFL 5519 aus nächster Nähe abzulichten. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Christian Bremer

8.85 km
20.08.2010, 01 509 zieht den Heizhausexpress 2010 auf der Tharandter Rampe, hier in Höhe Seerenteich (zwischen Hp. Edle Krone und Klingenberg), zurück nach Chemnitz-Hilbersdorf ins Sächsische Eisenbahnmuseum (SEM)
20.08.2010, 01 509 zieht den Heizhausexpress 2010 auf der Tharandter Rampe, hier in Höhe Seerenteich (zwischen Hp. Edle Krone und Klingenberg), zurück nach Chemnitz-Hilbersdorf ins Sächsische Eisenbahnmuseum (SEM)
Floreg L.

8.95 km
612 609 passiert gerade, gerade und nicht geneigt, km  23,6 um sich gleich wieder in die Kurve zu legen. 27.09.2013  11:43 Uhr zwischen  Edle Krone und Klingenberg Colmnitz.
612 609 passiert gerade, gerade und nicht geneigt, km 23,6 um sich gleich wieder in die Kurve zu legen. 27.09.2013 11:43 Uhr zwischen Edle Krone und Klingenberg Colmnitz.
Siegfried Heße

8.97 km
Das Tele  macht es möglich, der Streckenabschnitt zwischen  km 21,6  und 21,8 der Strecke  Dresden - Freiberg. Übrigens Ne 7, das auf dem Kopf stehende gelbe V , bedeutet: Pflugschaar heben . 27.09.2013 10:42 Uhr.
Das Tele macht es möglich, der Streckenabschnitt zwischen km 21,6 und 21,8 der Strecke Dresden - Freiberg. Übrigens Ne 7, das auf dem Kopf stehende gelbe V , bedeutet: Pflugschaar heben . 27.09.2013 10:42 Uhr.
Siegfried Heße

9.01 km
 Erkennbar  schief   ist hier  612 597 tatsächlich,da die Neigetechnik funktioniert, der Fotograf  ist froh draußen in der Sonne zu wandern und nicht, vielleicht gar rückwärts fahrend im zweiten TW  mit  voller Blase  (Toilette unbrauchbar) sitzend, die Dieselabgase des ersten TW , einatmen zu müssen.
Zwischen Klingenberg Colmnitz und Tharandt  fotografiert und das erstere Szenario in diesem TW vor einiger Zeit erlebt.  29.09.2013 11:43 Uhr.
"Erkennbar schief " ist hier 612 597 tatsächlich,da die Neigetechnik funktioniert, der Fotograf ist froh draußen in der Sonne zu wandern und nicht, vielleicht gar rückwärts fahrend im zweiten TW mit "voller Blase" (Toilette unbrauchbar) sitzend, die Dieselabgase des ersten TW , einatmen zu müssen. Zwischen Klingenberg Colmnitz und Tharandt fotografiert und das erstere Szenario in diesem TW vor einiger Zeit erlebt. 29.09.2013 11:43 Uhr.
Siegfried Heße

9.04 km
Am Vormittag des 07.11.09 zieht eine unerkannt gebliebene 143 RB 17311, Zwickau-Dresden, über den Muldenhüttenviadukt bei Freiberg.
Am Vormittag des 07.11.09 zieht eine unerkannt gebliebene 143 RB 17311, Zwickau-Dresden, über den Muldenhüttenviadukt bei Freiberg.
Björn G. Dietrich

9.1 km
Die Dampflokomotive 03 2155-4 schiebt unseren Sonderzug im April 2017 wieder in Richtung Dresden.
Die Dampflokomotive 03 2155-4 schiebt unseren Sonderzug im April 2017 wieder in Richtung Dresden.
Christian Bremer

9.16 km
Laut brummend ist hier 294 669 - 0 zwischen Edle Krone und Klingenberg Colmnitz unterwegs, ein aufgelassner BÜ ergibt einen günstigen Fotostandort in ausreichender Entfernung zu den Gleisen.27.09.2013 10:36 Uhr
Laut brummend ist hier 294 669 - 0 zwischen Edle Krone und Klingenberg Colmnitz unterwegs, ein aufgelassner BÜ ergibt einen günstigen Fotostandort in ausreichender Entfernung zu den Gleisen.27.09.2013 10:36 Uhr
Siegfried Heße

9.17 km
612 963-9 und eine weitere 612-Einheit fahren als IRE 3090  Franken-Sachsen-Express  unter der Brücke der Frauensteiner Straße in Freiberg ein. Der Bahnhof Freiberg ist damit fast erreicht. 24.10.08
612 963-9 und eine weitere 612-Einheit fahren als IRE 3090 "Franken-Sachsen-Express" unter der Brücke der Frauensteiner Straße in Freiberg ein. Der Bahnhof Freiberg ist damit fast erreicht. 24.10.08
Björn G. Dietrich

9.24 km
9.26 km
Anfang Mai 2024 war 143 012  Marie-Luise  für ein paar Tage bei der Dresdner S-Bahn im Einsatz. Ich konnte besagte Lok am 3.5.24 mit ihrer S3 nach Dresden Hbf zwischen Freiberg (Sachsen) und Muldenhütten fotografieren.
Anfang Mai 2024 war 143 012 "Marie-Luise" für ein paar Tage bei der Dresdner S-Bahn im Einsatz. Ich konnte besagte Lok am 3.5.24 mit ihrer S3 nach Dresden Hbf zwischen Freiberg (Sachsen) und Muldenhütten fotografieren.
saxony_spotter

9.27 km
9.28 km
Auf allen Gleisen ist Ruh, währendessen rechts und links der Bahn der Verkehr auf der A4 und A14 braust und dröhnt.Nordöstliches Ende des Bahnhofes Deutschenbora.
Wegen Sanierungsarbeiten aktuell kein Bahnverkehr zwischen Meißen Triebischtal und Nossen.27.12.2013 15:06 Uhr.
Auf allen Gleisen ist Ruh, währendessen rechts und links der Bahn der Verkehr auf der A4 und A14 braust und dröhnt.Nordöstliches Ende des Bahnhofes Deutschenbora. Wegen Sanierungsarbeiten aktuell kein Bahnverkehr zwischen Meißen Triebischtal und Nossen.27.12.2013 15:06 Uhr.
Siegfried Heße

9.34 km
9.35 km
Mit dem Dampfsonderzug (BR 65 1049) von Chemnitz nach Pirna.Hier der Zwischenhalt in Freiberg,wo die Lok neues Wasser bekam.Am 26.09.09
Mit dem Dampfsonderzug (BR 65 1049) von Chemnitz nach Pirna.Hier der Zwischenhalt in Freiberg,wo die Lok neues Wasser bekam.Am 26.09.09
Alexander Hertel

9.36 km
Sonderzug zum Dampfloktreffen: Dresden - Meißen – Nossen – Döbeln – Nossen – Meißen – Dresden hier in Deutschenbora mit 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde und 50 3648 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG 13.04.2019
Sonderzug zum Dampfloktreffen: Dresden - Meißen – Nossen – Döbeln – Nossen – Meißen – Dresden hier in Deutschenbora mit 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde und 50 3648 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG 13.04.2019
Dieter Berger

9.37 km
Sh2  in Deutschenbora, eigenlich gar nicht mehr nötig, den die zuführende Weiche ist schon halb demontiert und die Zufahrt zum Gleis  nicht mehr möglich.
Aufgenommen von der frei zugängigen Straße des Freiladegleises , Höhe Prellbock, wie in Bild ID:  660251   zu sehen mit dem Tamron  30-700.
Aber eine gewisse Unschärfe könnte Ablehnungsgrund sein.
Sh2 in Deutschenbora, eigenlich gar nicht mehr nötig, den die zuführende Weiche ist schon halb demontiert und die Zufahrt zum Gleis nicht mehr möglich. Aufgenommen von der frei zugängigen Straße des Freiladegleises , Höhe Prellbock, wie in Bild ID: 660251 zu sehen mit dem Tamron 30-700. Aber eine gewisse Unschärfe könnte Ablehnungsgrund sein.
Siegfried Heße

9.37 km
Am frühen Abend des 07.11.09 steht 232 004 der LEG mit dem Zementzug in Deutschenbora.
Am frühen Abend des 07.11.09 steht 232 004 der LEG mit dem Zementzug in Deutschenbora.
Björn G. Dietrich

9.39 km
Blick auf den Bahnhof Deutschenbora am 03.02.2013 gegen 10:05 Uhr. Währendessen am Hausbahnsteig  die Rb nach Meißen Triebischtal ausfährt, ist rechts ein Ganzzug aus Uacs - Wagen am Ladegleis der Firma Deuna - Zement abgestellt.
Fotosstandort öffentlich zugängig, der sich links im Bild befindliche Zaun endet im Nichts und somit kann der zwar völlig vergraste, aber noch erhaltene, unbenutzte Bahnsteig bertreten werden.Auch hier kam das TAMRON SP 70-300 zum Einsatz.
Leider fehlt ein Beweisfoto ,obwohl die gesamte Serie Deutschenbora nochmals durchsucht wurde.
Blick auf den Bahnhof Deutschenbora am 03.02.2013 gegen 10:05 Uhr. Währendessen am Hausbahnsteig die Rb nach Meißen Triebischtal ausfährt, ist rechts ein Ganzzug aus Uacs - Wagen am Ladegleis der Firma Deuna - Zement abgestellt. Fotosstandort öffentlich zugängig, der sich links im Bild befindliche Zaun endet im Nichts und somit kann der zwar völlig vergraste, aber noch erhaltene, unbenutzte Bahnsteig bertreten werden.Auch hier kam das TAMRON SP 70-300 zum Einsatz. Leider fehlt ein Beweisfoto ,obwohl die gesamte Serie Deutschenbora nochmals durchsucht wurde.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

642 1x1 Px, 03.02.2013

9.4 km
Nach der Runde durchs Erzgebirge waren die Ferkeltaxen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau gegen Abend des 20. Mai 2012 auf der KBS 506 unterwegs Richtung Heimat. In Deutschenbora wurde eine Pause eingelegt, es erfolgte die Zugkreuzung mit RB 26385 nach Leipzig.
Nach der Runde durchs Erzgebirge waren die Ferkeltaxen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau gegen Abend des 20. Mai 2012 auf der KBS 506 unterwegs Richtung Heimat. In Deutschenbora wurde eine Pause eingelegt, es erfolgte die Zugkreuzung mit RB 26385 nach Leipzig.
Andreas Göpfert

9.4 km
Zg2 - das Schlußsignal - gehört eigentlich an den Zugschluß. Hier konnte es am voletzten Wagen eines Uacs Ganzzuges in Deutschenbora abgelichtet werden, der öffentlich zugängig am ehemligem Gütschuppen/ Freiladegleis  stand. 03.02.2013  gegen 10:50 Uhr
Zg2 - das Schlußsignal - gehört eigentlich an den Zugschluß. Hier konnte es am voletzten Wagen eines Uacs Ganzzuges in Deutschenbora abgelichtet werden, der öffentlich zugängig am ehemligem Gütschuppen/ Freiladegleis stand. 03.02.2013 gegen 10:50 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

727 1x1 Px, 04.02.2013

Deutschland > Sachsen > Mittelsachsen > Halsbrücke




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