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Bilder aus Linz am Rhein



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Aus dem nur 8,9 km entfernten, aber rund 300 m höher gelegenen Kalenborn trifft 798 729-0 der Kasbachtalbahn am 07.08.2021 in Linz am Rhein ein. Wegen der Maximalsteigung von 5,7 % wurden zwischen Linz und Kalenborn zwei Zahnstangenabschnitte installiert. Durch den Einsatz der Baureihe 94 mit Riggenbach-Gegendruckbremse konnte ab 1931 auf den Zahnradbetrieb verzichtet werden. Nach der Stillegung durch die DB 1997 findet hier seit 1999 touristischer Verkehr statt.
Aus dem nur 8,9 km entfernten, aber rund 300 m höher gelegenen Kalenborn trifft 798 729-0 der Kasbachtalbahn am 07.08.2021 in Linz am Rhein ein. Wegen der Maximalsteigung von 5,7 % wurden zwischen Linz und Kalenborn zwei Zahnstangenabschnitte installiert. Durch den Einsatz der Baureihe 94 mit Riggenbach-Gegendruckbremse konnte ab 1931 auf den Zahnradbetrieb verzichtet werden. Nach der Stillegung durch die DB 1997 findet hier seit 1999 touristischer Verkehr statt.
Horst Lüdicke

0.03 km
Durch Linz in Richtung Bonn fahrend ist hier die 145 035-2 mit einem Kastelzug unterwegs am Samstag den 14.9.2013
Durch Linz in Richtung Bonn fahrend ist hier die 145 035-2 mit einem Kastelzug unterwegs am Samstag den 14.9.2013
Andreas Strobel

0.05 km
0.05 km
Bahnhofsvorfeld des Bahnhofs Linz/Rhein Blickrichtung Norden.4.3.2013
Bahnhofsvorfeld des Bahnhofs Linz/Rhein Blickrichtung Norden.4.3.2013
Andreas Strobel

0.05 km
Bahnhof Linz am Rhein, die 185 393-6 mit einer Schwesterlok und Schiebewandwagen kommen aus Richtung Erpel eingefahren. 14.9.2013
Bahnhof Linz am Rhein, die 185 393-6 mit einer Schwesterlok und Schiebewandwagen kommen aus Richtung Erpel eingefahren. 14.9.2013
Andreas Strobel

0.07 km
203 304 mit einer Schotterprofiliermaschine und einer Stopfmaschine am 03.08.09 in Linz (Rhein)
203 304 mit einer Schotterprofiliermaschine und einer Stopfmaschine am 03.08.09 in Linz (Rhein)
Matthias Schneider

0.07 km
In Linz ist auch dieser Uagps 9332 197-4 von der VTG abgestellt.
Er ist für Deutschland und Frankreich zugelassen und fährt für DS MOULINS STORIONE
EUROMILL. Linz den 18.1.2015
In Linz ist auch dieser Uagps 9332 197-4 von der VTG abgestellt. Er ist für Deutschland und Frankreich zugelassen und fährt für DS MOULINS STORIONE EUROMILL. Linz den 18.1.2015
Andreas Strobel

0.08 km
143 073-5 erreicht mit ihrer RB Linz am Rhein. Im Hintergrund thront auf der Anhöhe Burg Ockenfels. Die Aufnahme stammt vom 28/07/2009.
143 073-5 erreicht mit ihrer RB Linz am Rhein. Im Hintergrund thront auf der Anhöhe Burg Ockenfels. Die Aufnahme stammt vom 28/07/2009.
Dieter Schumacher

0.08 km
Regenbild, Nachschuß auf den nun am Zugende befindlichen 798 750 der hinter dem VT 57 der Hochwaldbahn nach Kalenborn hinauf fährt. Im Hintergrund der  steht die 143 114 an diesem Samstag den 14.9.2013
Regenbild, Nachschuß auf den nun am Zugende befindlichen 798 750 der hinter dem VT 57 der Hochwaldbahn nach Kalenborn hinauf fährt. Im Hintergrund der steht die 143 114 an diesem Samstag den 14.9.2013
Andreas Strobel

0.1 km

798 752-2 der Kasbachtalbahn (Eigentümer ist die EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH) am 02.09.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Linz am Rhein.  
Rechts steht mit laufendem Motor 798 760-5 (ex DB VT98 9752) der EVG, eigentlich aber 796 760-7. 
Der Schienenbus 798 752-2 (ex DB VT98 9752) wurde 1960 bei WMD in Donauwörth unter der Fabriknummer 1292 gebaut, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1991 und er ging an die DKB - Dürener Kreisbahn als VT 209, 1993 an die FzS / SVG Stuttgart als VT 101, 2004 zur BBG Stauden, Staudenbahn bis er 2007 zur EVG kam.

Der Schienenbus 798 760-5 (ex DB VT98 9760), eigentlich aber 796 760-7 da er in diese BR umgebaut ist,  wurde 1960 bei WMD in Donauwörth unter der Fabriknummer 1230 gebaut, 1988 erfolgte der Umbau in 796 760-7, die Ausmusterung bei der DB erfolgte am 30.11.1995 im BW Siegen (hier war er 1994 und 95), von 1997 bis 2006 war er als VT 1 bei EBG - Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft im Einsatz, 2006 und 7 bei der WAB Westfälische Almetalbahn, Altenbeken, 2007 bis 9 bei WEMEG Westmecklenburgische Eisenbahngesellschaft als 796 760-7, 2009 kam er dann zur EVG.
798 752-2 der Kasbachtalbahn (Eigentümer ist die EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH) am 02.09.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Linz am Rhein. Rechts steht mit laufendem Motor 798 760-5 (ex DB VT98 9752) der EVG, eigentlich aber 796 760-7. Der Schienenbus 798 752-2 (ex DB VT98 9752) wurde 1960 bei WMD in Donauwörth unter der Fabriknummer 1292 gebaut, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1991 und er ging an die DKB - Dürener Kreisbahn als VT 209, 1993 an die FzS / SVG Stuttgart als VT 101, 2004 zur BBG Stauden, Staudenbahn bis er 2007 zur EVG kam. Der Schienenbus 798 760-5 (ex DB VT98 9760), eigentlich aber 796 760-7 da er in diese BR umgebaut ist, wurde 1960 bei WMD in Donauwörth unter der Fabriknummer 1230 gebaut, 1988 erfolgte der Umbau in 796 760-7, die Ausmusterung bei der DB erfolgte am 30.11.1995 im BW Siegen (hier war er 1994 und 95), von 1997 bis 2006 war er als VT 1 bei EBG - Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft im Einsatz, 2006 und 7 bei der WAB Westfälische Almetalbahn, Altenbeken, 2007 bis 9 bei WEMEG Westmecklenburgische Eisenbahngesellschaft als 796 760-7, 2009 kam er dann zur EVG.
Armin Schwarz

0.1 km
Zweiwegebagger der Firma Balter aus Losheim im ehemaligen BW in Linz am Rhein.
Er steht auf dem Gelände der Kasbachtalbahn. 18.1.2015
Zweiwegebagger der Firma Balter aus Losheim im ehemaligen BW in Linz am Rhein. Er steht auf dem Gelände der Kasbachtalbahn. 18.1.2015
Andreas Strobel

0.11 km
0.11 km
0.12 km
0.12 km
Am späten Montagnachmittag ist diese 425 Doppel bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Linz am Rhein zusehen.Der 425 097-3 verkündet auf dem Zielanzeiger, das es nach Mönchengladbach Hbf geht. 4.3.2013
Am späten Montagnachmittag ist diese 425 Doppel bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Linz am Rhein zusehen.Der 425 097-3 verkündet auf dem Zielanzeiger, das es nach Mönchengladbach Hbf geht. 4.3.2013
Andreas Strobel

0.12 km
0.14 km
0.14 km
0.16 km
0.16 km
Zwei Zweiachser im Bereich der Kasbachtalbahn abgestellt.
Der Grüne ist ein PW41 und der andere ein Pwghs53 die unrestauriert abgestellt sind.
Linz den 18.1.2015
Zwei Zweiachser im Bereich der Kasbachtalbahn abgestellt. Der Grüne ist ein PW41 und der andere ein Pwghs53 die unrestauriert abgestellt sind. Linz den 18.1.2015
Andreas Strobel

0.16 km
0.17 km
0.18 km
0.19 km
Mit Selbstentladewagen am Haken ist hier die 189 067-2 und eine Schwesterlok in Linz am Rhein südwärtsfahrend auf Gleis 1 zu sehen. 14.9.2013
Mit Selbstentladewagen am Haken ist hier die 189 067-2 und eine Schwesterlok in Linz am Rhein südwärtsfahrend auf Gleis 1 zu sehen. 14.9.2013
Andreas Strobel

0.2 km
Eigentlich hatte ich gedacht das es Bahnhofswagen nur noch auf Modellbahnanlagen und in alten Modellbahnzeitungen gibt....aber im Bahnhof Linz/Rhein stehen die tatsächlich noch am Güterschuppen. 4.3.2013
Eigentlich hatte ich gedacht das es Bahnhofswagen nur noch auf Modellbahnanlagen und in alten Modellbahnzeitungen gibt....aber im Bahnhof Linz/Rhein stehen die tatsächlich noch am Güterschuppen. 4.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Linz(Rhein)

916 1x1 Px, 21.03.2013

0.2 km
Mit einem Containerzug in Linz......145 035-2 ist gen Bonn am 14.9.2013 unterwegs.
Mit einem Containerzug in Linz......145 035-2 ist gen Bonn am 14.9.2013 unterwegs.
Andreas Strobel

0.21 km
0.21 km
421 384-9 von der SBB Cargo fährt durch Linz am Rhein mit einem Containerzug aus Richtung Köln-Gremberg in Richtung Koblenz bei schönem Sonnenschein am 3.4.2012.
421 384-9 von der SBB Cargo fährt durch Linz am Rhein mit einem Containerzug aus Richtung Köln-Gremberg in Richtung Koblenz bei schönem Sonnenschein am 3.4.2012.
Stefan Hochstetter

0.22 km
0.22 km
0.23 km
0.23 km
Am Samstag den 30.11.2013 kommt ein Bauzug durch den Bahnhof Linz am Rhein in Richtung Süden gefahren, es ist eine Stopfmaschine mit einer Schotterprofiliermaschine von Theuerzeit und Plasser der Firm DGU.
Am Samstag den 30.11.2013 kommt ein Bauzug durch den Bahnhof Linz am Rhein in Richtung Süden gefahren, es ist eine Stopfmaschine mit einer Schotterprofiliermaschine von Theuerzeit und Plasser der Firm DGU.
Andreas Strobel

0.24 km
Dachansichten.....in Linz.
Von der Fußgängerbrücke in Linz erschließt sich einem diese Aussicht am Sonntag den 18.1.2015 auf die Dächer von der 212 309-9, der 213 336-1 und der 364 850-8 D-SWA Stadtwerke Andernach.18.1.2015
Dachansichten.....in Linz. Von der Fußgängerbrücke in Linz erschließt sich einem diese Aussicht am Sonntag den 18.1.2015 auf die Dächer von der 212 309-9, der 213 336-1 und der 364 850-8 D-SWA Stadtwerke Andernach.18.1.2015
Andreas Strobel

0.24 km
0.24 km
0.24 km
0.26 km
Der Triebwagen der Kasbachtalbahn auf dem Weg nach Kalenborn am Samstag den 25.3.2017
Der Triebwagen der Kasbachtalbahn auf dem Weg nach Kalenborn am Samstag den 25.3.2017
Andreas Strobel

0.26 km
0.26 km
0.26 km
SchnellzugLok 001 150-2 Baureihe 01 waren Schlepptenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den schweren Schnellzugdienst. Auf schneller Fahrt bei Linz am Rhein Richtung Koblenz am 13.06.2018.
SchnellzugLok 001 150-2 Baureihe 01 waren Schlepptenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den schweren Schnellzugdienst. Auf schneller Fahrt bei Linz am Rhein Richtung Koblenz am 13.06.2018.
M. Schiebel

0.27 km
0.27 km
0.29 km
Dunkle Wolken hüllen den Nachmittagshimmel über Linz am Rhein ein, als die 151 063-3/alias RBH 273 mit einer Schwesterlok und einem Leerzug in den Bahnhof einfahren. 14.9.2013
Dunkle Wolken hüllen den Nachmittagshimmel über Linz am Rhein ein, als die 151 063-3/alias RBH 273 mit einer Schwesterlok und einem Leerzug in den Bahnhof einfahren. 14.9.2013
Andreas Strobel

0.29 km
0.29 km
Mit einem Tankwagenzug durch den Bahnhof Linz am Rhein ist hier die 185 165-8 gen Norden fahrend abgelichtet.....4.3.2013
Mit einem Tankwagenzug durch den Bahnhof Linz am Rhein ist hier die 185 165-8 gen Norden fahrend abgelichtet.....4.3.2013
Andreas Strobel

0.29 km
0.3 km
0.3 km
Die 332 901-8 der RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), ex RAR V 240.01  Kamila , ex DB 332 901-8, ex DB Köf 11 063, abgestellt am 06.06.2014 in Linz am Rhein.

Die Köf 11 063 wurde 1964 von Lokomotiv- und Maschinenfabrik Gmeinder & Co. in Mosbach unter der Fabriknummer  5304 gebaut und als Köf 11 063 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 332 901-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999, im Jahre 2003 ging sie dann an die RAR (Rent-a-Rail Eisenbahn-Service AG) in Ellwangen dort wurde sie als V 240.01  Kamila  bezeichnet.
2005 kam sie dann zur RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) in Linz, diese ist eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), dort wird sie nun wieder als 332 901-8 bezeichnet.
Die Lok hat seit 2007 die NVR-Nummer 98 80 3332 901-8 D-EVG.

Technische Daten:
Achsformel : B 
Spurweite: 1435 mm
Länge über Puffer: 7.830 mm
Achsabstand: 2.800 mm
Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t 
Dieselkraftstoff: 300 l
Motor: 8-Zylinder-MWM-Dieselmotor RHS 518 A
Leistung:  177 kW (240 PS)
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h 
Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Die 332 901-8 der RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), ex RAR V 240.01 "Kamila", ex DB 332 901-8, ex DB Köf 11 063, abgestellt am 06.06.2014 in Linz am Rhein. Die Köf 11 063 wurde 1964 von Lokomotiv- und Maschinenfabrik Gmeinder & Co. in Mosbach unter der Fabriknummer 5304 gebaut und als Köf 11 063 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 332 901-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999, im Jahre 2003 ging sie dann an die RAR (Rent-a-Rail Eisenbahn-Service AG) in Ellwangen dort wurde sie als V 240.01 "Kamila" bezeichnet. 2005 kam sie dann zur RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) in Linz, diese ist eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), dort wird sie nun wieder als 332 901-8 bezeichnet. Die Lok hat seit 2007 die NVR-Nummer 98 80 3332 901-8 D-EVG. Technische Daten: Achsformel : B Spurweite: 1435 mm Länge über Puffer: 7.830 mm Achsabstand: 2.800 mm Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t Dieselkraftstoff: 300 l Motor: 8-Zylinder-MWM-Dieselmotor RHS 518 A Leistung: 177 kW (240 PS) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Armin Schwarz

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Neuwied > Linz am Rhein > Linz am Rhein




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