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Bilder aus Sutthausen



0.59 km
1.66 km
Class 66 8653-01 ist hier mit einem Leerzug nach Dortmund unterwegs und passiert am 21.09.2017 gerade den ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Der Bahnhof wurde nach seiner Stillegung halbiert. Der stehen gebliebene Teil dient heute noch als Technik Station für die angeschlossenen Schranken Anlagen. Er ist aber unbesetzt. Auch der ehemalige Bahnsteig ist noch vorhanden. Er wird noch fallweise für Sonderfahrten z. B. durch Eisenbahn Tradition genutzt.
Class 66 8653-01 ist hier mit einem Leerzug nach Dortmund unterwegs und passiert am 21.09.2017 gerade den ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Der Bahnhof wurde nach seiner Stillegung halbiert. Der stehen gebliebene Teil dient heute noch als Technik Station für die angeschlossenen Schranken Anlagen. Er ist aber unbesetzt. Auch der ehemalige Bahnsteig ist noch vorhanden. Er wird noch fallweise für Sonderfahrten z. B. durch Eisenbahn Tradition genutzt.
Gerd Hahn

1.69 km
8653-01 hat gerade das Stahlwerk in Georgsmarienhütte verlassen und fährt hier am 19.9.2017 mit einem Leerzug nach Dortmund, um dort Schrott abzuholen.
8653-01 hat gerade das Stahlwerk in Georgsmarienhütte verlassen und fährt hier am 19.9.2017 mit einem Leerzug nach Dortmund, um dort Schrott abzuholen.
Gerd Hahn

1.73 km
1.84 km
Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück verläßt hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr mit ihrem Schuttzug gerade den Einschnitt am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Sie ist auf dem Weg zur Entladestelle am Augustaschacht. Deutlich ist in Höhe des Ortseingangsschildes von Holzhausen der Scheitelpunkt der Strecke zu erkennen.
Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück verläßt hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr mit ihrem Schuttzug gerade den Einschnitt am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Sie ist auf dem Weg zur Entladestelle am Augustaschacht. Deutlich ist in Höhe des Ortseingangsschildes von Holzhausen der Scheitelpunkt der Strecke zu erkennen.
Gerd Hahn

1.86 km
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlschrott, der kurz zuvor in den Werksbahnhof eingefahren ist. 02.11.2018
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlschrott, der kurz zuvor in den Werksbahnhof eingefahren ist. 02.11.2018
JWABID

1.91 km
Class 66 8653-01 rangiert hier am 21.09.2017 an der Zufahrt zum Werksgelände in Georgsmarienhütte.
Class 66 8653-01 rangiert hier am 21.09.2017 an der Zufahrt zum Werksgelände in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

1.91 km
Im Gegenlicht der Morgensonne kommt GMH 8 am 13.6.2017 morgens um 05.55 Uhr an der Ortsgrenze zu Hasbergen an und ist mit ihrem Schuttzug unterwegs zum Augustaschacht.
Im Gegenlicht der Morgensonne kommt GMH 8 am 13.6.2017 morgens um 05.55 Uhr an der Ortsgrenze zu Hasbergen an und ist mit ihrem Schuttzug unterwegs zum Augustaschacht.
Gerd Hahn

2.11 km
Zur Fahrtstrecke der Schrottzüge zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte gehört auch ein kurzes Stück über die Rollbahn zwischen Hasbergen und Osnabrück. Class 66 Nummer 8653-01 ist mit ihrem Leerzug zum Hafen Osnabrück unterwegs und kommt hier bei winterlichem Wetter am 17.1.2018 um 14.22 Uhr durch die Bauernschaft Osnabrück Hörne.
Zur Fahrtstrecke der Schrottzüge zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte gehört auch ein kurzes Stück über die Rollbahn zwischen Hasbergen und Osnabrück. Class 66 Nummer 8653-01 ist mit ihrem Leerzug zum Hafen Osnabrück unterwegs und kommt hier bei winterlichem Wetter am 17.1.2018 um 14.22 Uhr durch die Bauernschaft Osnabrück Hörne.
Gerd Hahn

2.12 km
2.12 km
Osnabrück Hörne am 24.4.2022 um 17.14 Uhr: Aus Richtung Münster kommt ein langer Bauzug mit Weichen- und Gleisbau Teilen. Gezogen wird der lange und schwere Zug von den Spitzke Lokomotiven V 100SP009 und V 100SP004.
Osnabrück Hörne am 24.4.2022 um 17.14 Uhr: Aus Richtung Münster kommt ein langer Bauzug mit Weichen- und Gleisbau Teilen. Gezogen wird der lange und schwere Zug von den Spitzke Lokomotiven V 100SP009 und V 100SP004.
Gerd Hahn

2.13 km
Am 24.04.2022 herrschte ab Mittag wegen einer Bombenräumung im Norden von Osnabrück Stillstand im Fernverkehr auf der Rollbahn. Lediglich der Nahverkehr in Form des RE 2 und der RB 66 war südlich von Osnabrück unterwegs. Gegen 17.00 Uhr wurde die Rollbahn nach erfolgter Bomben Sprengung wieder frei gegeben. So konnte auch als erster Güterzug in Richtung Süden EVB 182912-6 mit einem Leerzug wieder in Richtung Ruhrgebiet weiter fahren. Um 17.57 Uhr kam der Zug hier durch Osnabrück - Hörne.
Am 24.04.2022 herrschte ab Mittag wegen einer Bombenräumung im Norden von Osnabrück Stillstand im Fernverkehr auf der Rollbahn. Lediglich der Nahverkehr in Form des RE 2 und der RB 66 war südlich von Osnabrück unterwegs. Gegen 17.00 Uhr wurde die Rollbahn nach erfolgter Bomben Sprengung wieder frei gegeben. So konnte auch als erster Güterzug in Richtung Süden EVB 182912-6 mit einem Leerzug wieder in Richtung Ruhrgebiet weiter fahren. Um 17.57 Uhr kam der Zug hier durch Osnabrück - Hörne.
Gerd Hahn

2.3 km
Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Hinter dem Zaun links von der Lok stand früher das Bahnhofsgebäude, eine Holzbaracke mit Fahrkartenverkauf und Wartehalle.
Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen.
Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Hinter dem Zaun links von der Lok stand früher das Bahnhofsgebäude, eine Holzbaracke mit Fahrkartenverkauf und Wartehalle. Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen.
Gerd Hahn

2.32 km
Class 66 8653-01 erreicht hier mit ihrem Schrottzug aus Osnabrück - Hafen den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht am 21.09.2017 auf der Fahrt nach Georgsmarienhütte.
Class 66 8653-01 erreicht hier mit ihrem Schrottzug aus Osnabrück - Hafen den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht am 21.09.2017 auf der Fahrt nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

2.32 km
V 60 HABA 7 hat hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr einen Schuttzug zum Entladepunkt Augustaschacht gebracht. HABA 7 übernahm für knapp zwei Monate diesen Einsatz als Ersatz für eine ausgefallene Hüttenlok.
V 60 HABA 7 hat hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr einen Schuttzug zum Entladepunkt Augustaschacht gebracht. HABA 7 übernahm für knapp zwei Monate diesen Einsatz als Ersatz für eine ausgefallene Hüttenlok.
Gerd Hahn

2.46 km
Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener Straße. 
Der Triebwagen kam an diesem Tag mit einer Besucher Gruppe ins Stahlwerk.
Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener Straße. Der Triebwagen kam an diesem Tag mit einer Besucher Gruppe ins Stahlwerk.
Gerd Hahn

2.58 km
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlstangen, die später von der DB abgeholt werden sollen. Blick in den Hüttenbahnhof, das Foto wurde von einer öffentlichen Straßenbrücke aus aufgenommen. 02.11.2018
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlstangen, die später von der DB abgeholt werden sollen. Blick in den Hüttenbahnhof, das Foto wurde von einer öffentlichen Straßenbrücke aus aufgenommen. 02.11.2018
JWABID

2.68 km
G 2000 ist hier mit einem schwerem Schrottzug am 21.8.2017 um 11.29 Uhr in Hasbergen Ohrbeck auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
G 2000 ist hier mit einem schwerem Schrottzug am 21.8.2017 um 11.29 Uhr in Hasbergen Ohrbeck auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

3.39 km
Der mittägliche DB Güterzug nach Georgsmarienhütte kommt hier am 14.8.2017 um 12.08 Uhr in Form der Osnabrücker 294891 in Hasbergen an der im Hintergrund sichtbaren katholischen Kirche Sankt Josef vorbei.
Der mittägliche DB Güterzug nach Georgsmarienhütte kommt hier am 14.8.2017 um 12.08 Uhr in Form der Osnabrücker 294891 in Hasbergen an der im Hintergrund sichtbaren katholischen Kirche Sankt Josef vorbei.
Gerd Hahn

4.1 km
103223 mit EC 30  Merkur  am 20.09.1989 erreicht hier um 15.52 Uhr auf der Fahrt in Richtung Münster den Bahnhof Hasbergen.
103223 mit EC 30 "Merkur" am 20.09.1989 erreicht hier um 15.52 Uhr auf der Fahrt in Richtung Münster den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

4.55 km
4.64 km
101 080-0 mit IC-zug auf Bahnhof Hasbergen am 23-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
101 080-0 mit IC-zug auf Bahnhof Hasbergen am 23-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

4.72 km
4.78 km
624 501-3/924/624 605-0 während eine Leerfahrt zwischen Münster und Osnabrück auf Bahnhof Hasbergen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
624 501-3/924/624 605-0 während eine Leerfahrt zwischen Münster und Osnabrück auf Bahnhof Hasbergen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

4.78 km
143 103-0 mit eine kürze Güterzug auf Bahnhof Hasbergen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
143 103-0 mit eine kürze Güterzug auf Bahnhof Hasbergen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

4.78 km
141 061-2 (Einfachlampen) mit RB 66  Die Teutobahn  zwischen Osnabrück und Münster auf Bahnhof Hasbergen am 21-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
141 061-2 (Einfachlampen) mit RB 66 "Die Teutobahn" zwischen Osnabrück und Münster auf Bahnhof Hasbergen am 21-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

4.83 km
Centralbahn Lok 110278 war am 26.8.2017 mit dem Rheingold über die Rollbahn nach Sylt unterwegs. Um 7.53 Uhr fuhr der Zug hier durch den Bahnhof Hasbergen.
Centralbahn Lok 110278 war am 26.8.2017 mit dem Rheingold über die Rollbahn nach Sylt unterwegs. Um 7.53 Uhr fuhr der Zug hier durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

5.35 km
5.38 km
Die Northrail-Zweikraftlok 248 048, vermietet an Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, ist am 17.07.2024 im Osnabrücker Hauptbahnhof abgestellt
Die Northrail-Zweikraftlok 248 048, vermietet an Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, ist am 17.07.2024 im Osnabrücker Hauptbahnhof abgestellt
Horst Lüdicke

5.39 km
Ex(?)-HSL-Lok 146 519-4 im Hbf Osnabrück am 28.04.2017
Ex(?)-HSL-Lok 146 519-4 im Hbf Osnabrück am 28.04.2017
Ingo Konrad Müller

5.4 km
Die Voith Maxima 40 CC 264 002-7 der EBH (Eisenbahn- und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH) zieht am 17.04.2024 einen Güterzug durch den Osnabrücker Hauptbahnhof. Bis September 1922 war sie für Raildox unterwegs (s. hier: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-264-voith-maxima-40-cc/1256172/ueber-das-design-der-voith-maxima.html).
Die Voith Maxima 40 CC 264 002-7 der EBH (Eisenbahn- und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH) zieht am 17.04.2024 einen Güterzug durch den Osnabrücker Hauptbahnhof. Bis September 1922 war sie für Raildox unterwegs (s. hier: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-264-voith-maxima-40-cc/1256172/ueber-das-design-der-voith-maxima.html).
Horst Lüdicke

5.43 km
Traum des Eisenbahnfotografen: V 200 116 in Vorbeifahrt am Sonderzug Hamburg - Oberhausen (dem sie als Vorspannlok dienen soll) gezogen von 01 1066 mit Doppeltender in Osnabrück Hbf. am Abend des 15.07.2012.
Traum des Eisenbahnfotografen: V 200 116 in Vorbeifahrt am Sonderzug Hamburg - Oberhausen (dem sie als Vorspannlok dienen soll) gezogen von 01 1066 mit Doppeltender in Osnabrück Hbf. am Abend des 15.07.2012.
Peter Heck

5.44 km
103122 erreicht hierr am w27.6.1998 um 8.18 Uhr mit einem Intercity aus Münster kommend den Bahnhof Hasbergen auf der Fahrt nach Osnabrück.
103122 erreicht hierr am w27.6.1998 um 8.18 Uhr mit einem Intercity aus Münster kommend den Bahnhof Hasbergen auf der Fahrt nach Osnabrück.
Gerd Hahn

5.47 km
110 343-1 mit IR 2334 Binz-Saarbrücken auf Osnabrück Hauptbahnhof (Zweite Stock) am 9-8-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
110 343-1 mit IR 2334 Binz-Saarbrücken auf Osnabrück Hauptbahnhof (Zweite Stock) am 9-8-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

5.47 km
110 383-7 auf Osnabrück Hauptbahnhof am 16-9-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
110 383-7 auf Osnabrück Hauptbahnhof am 16-9-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

5.5 km
120 145-8 mit Eilzug 3371 Osnabrück-Bremen auf Osnabrück Hauptbahnhof am 14-04-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
120 145-8 mit Eilzug 3371 Osnabrück-Bremen auf Osnabrück Hauptbahnhof am 14-04-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

5.51 km
5.53 km
5.54 km
03.09.2006: Museumslok V200 116 glänzt regennass auf der Fahrzeugschau zum Osnabrücker Dampflokfest
03.09.2006: Museumslok V200 116 glänzt regennass auf der Fahrzeugschau zum Osnabrücker Dampflokfest
Hendrik Albrecht

5.54 km
OSNABRÜCK, 20.03.2012, 155 113-4 im Hauptbahnhof Osnabrück
OSNABRÜCK, 20.03.2012, 155 113-4 im Hauptbahnhof Osnabrück
Reinhard Zabel

5.55 km
5.55 km
03.09.2006: EfW 212 106-9 rangiert am Rande des Osnabrücker Dampflokfestes
03.09.2006: EfW 212 106-9 rangiert am Rande des Osnabrücker Dampflokfestes
Hendrik Albrecht

5.55 km
03.09.2006: Museumslok E04 11 präsentiert sich auf der Fahrzeugschau zum Osnabrücker Dampflokfest
03.09.2006: Museumslok E04 11 präsentiert sich auf der Fahrzeugschau zum Osnabrücker Dampflokfest
Hendrik Albrecht

5.55 km
OSNABRÜCK, 09.06.2014, Blick in Richtung Westen, im Hintergrund taucht eine Westfalenbahn aus Richtung Bad Bentheim auf
OSNABRÜCK, 09.06.2014, Blick in Richtung Westen, im Hintergrund taucht eine Westfalenbahn aus Richtung Bad Bentheim auf
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

306 1x1 Px, 09.06.2014

5.55 km
OSNABRÜCK, 17.10.2009, Blick auf die unteren Bahnsteige des Hauptbahnhofs (Ost-West-Richtung)
OSNABRÜCK, 17.10.2009, Blick auf die unteren Bahnsteige des Hauptbahnhofs (Ost-West-Richtung)
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

847 1x1 Px, 28.10.2009

5.55 km
5.55 km
5.55 km
5.55 km
OSNABRÜCK, 08.09.2011, ein Regionalexpress von Bremen Hbf erreicht den Osnabrücker Hauptbahnhof und fährt in Kürze wieder zurück
OSNABRÜCK, 08.09.2011, ein Regionalexpress von Bremen Hbf erreicht den Osnabrücker Hauptbahnhof und fährt in Kürze wieder zurück
Reinhard Zabel

5.56 km
Gerade zurück aus der Hauptuntersuchung stehen 141 329-3 und 141 074-5 im oberen Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs abgestellt. Gut zu erkennen sind hier die verschiedenen Ausführungen der Lampen. Hinweis: eingescanntes Dia
Gerade zurück aus der Hauptuntersuchung stehen 141 329-3 und 141 074-5 im oberen Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs abgestellt. Gut zu erkennen sind hier die verschiedenen Ausführungen der Lampen. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland > Niedersachsen > Osnabrück > Sutthausen




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