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Bilder aus Schleswig



0.54 km
218 116-2 und 218 171-2 mit IR 2176 Göttingen-Flensburg bei Schleswig am 12-07-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
218 116-2 und 218 171-2 mit IR 2176 Göttingen-Flensburg bei Schleswig am 12-07-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1392  2 1x1 Px, 28.11.2007

4.77 km
185 323-0 hat am 16.07.11 einen Papierzug aus Padborg am Haken und passiert gerade Jagel Richtung Neumünster.
185 323-0 hat am 16.07.11 einen Papierzug aus Padborg am Haken und passiert gerade Jagel Richtung Neumünster.
Lars Backhaus

10.46 km
Dänische Gumminasen des Typs IC3 unterwegs nach Norden. DSB-MF5286+5086+DSB-MF5280+5080 (MF=MFB+FF+MFA Scandia1996+1993) fahren als IC396 Hamburg-Hbf08:56(+2)-Schleswig10:25_10:27(+33)-Koebenhavn-H13:40(+33) durch Jübek.

2022-04-26 Jübek
Dänische Gumminasen des Typs IC3 unterwegs nach Norden. DSB-MF5286+5086+DSB-MF5280+5080 (MF=MFB+FF+MFA Scandia1996+1993) fahren als IC396 Hamburg-Hbf08:56(+2)-Schleswig10:25_10:27(+33)-Koebenhavn-H13:40(+33) durch Jübek. 2022-04-26 Jübek
Arnulf Sensenbrenner

11.63 km
232 241-0 mit einem Güterzug Richtung Norden bei Jübek.
232 241-0 mit einem Güterzug Richtung Norden bei Jübek.
Julian Düll

18.81 km
Die weiße Seite des Winters zeigte sich im Dezember 2010 bei Eckernförde.Bild entstand aus dem Fahrgastraum.
Die weiße Seite des Winters zeigte sich im Dezember 2010 bei Eckernförde.Bild entstand aus dem Fahrgastraum.
Julian Düll

20.02 km
Am 23.12.2010 war die Strecke Flensburg - Kiel geprägt vom Schnee. Während weiter nördlich in Rieseby Schneewehen auf der Strecke zu sehen waren, war auch der Bahnhof Eckernförde verschneit. Blick durch die Tür des LINT 41. Das Bild zeigt den Zustand des Bahnhofs Eckernförde noch vor der Realisierung des ESTW.
Am 23.12.2010 war die Strecke Flensburg - Kiel geprägt vom Schnee. Während weiter nördlich in Rieseby Schneewehen auf der Strecke zu sehen waren, war auch der Bahnhof Eckernförde verschneit. Blick durch die Tür des LINT 41. Das Bild zeigt den Zustand des Bahnhofs Eckernförde noch vor der Realisierung des ESTW.
Julian Düll

20.04 km
ECKERNFÖRDE (Kreis Rendsburg-Eckernförde), 17.07.2021, 628 201-5 beginnt in wenigen Minuten den zweiten Teil der Sonderfahrt, nämlich zurück nach Kappeln (bis Süderbrarup kann dieser Zug m.W. auch mit allgemeinen DB-Fahrkarten genutzt werden); zum Standort s. Geoposition
ECKERNFÖRDE (Kreis Rendsburg-Eckernförde), 17.07.2021, 628 201-5 beginnt in wenigen Minuten den zweiten Teil der Sonderfahrt, nämlich zurück nach Kappeln (bis Süderbrarup kann dieser Zug m.W. auch mit allgemeinen DB-Fahrkarten genutzt werden); zum Standort s. Geoposition
Reinhard Zabel

20.16 km
Tarp Bahnhof (Schleswig-Holstein). Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Tarp Bahnhof (Schleswig-Holstein). Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tarp

515 1x1 Px, 11.07.2015

20.27 km
20.3 km
218 106-3 am 29.08.2008 als RB nach Flensburg auf der Schleibrücke bei Lindaunis.
218 106-3 am 29.08.2008 als RB nach Flensburg auf der Schleibrücke bei Lindaunis.
Julian Düll

20.87 km
Blick aus dem Fahrgastraum des Wittenberger Steuerwagens auf die Lindaunisbrücke gennante Klappbrücke über die Schlei bei Boren-Lindaunis am 29.08.2008
Blick aus dem Fahrgastraum des Wittenberger Steuerwagens auf die Lindaunisbrücke gennante Klappbrücke über die Schlei bei Boren-Lindaunis am 29.08.2008
Julian Düll

20.87 km
612er verläßt Mitte der 1970er Jahre Lindaunis in Richtung Kiel, um kurz darauf auf der Klappbrücke die Schlei zu überqueren.
612er verläßt Mitte der 1970er Jahre Lindaunis in Richtung Kiel, um kurz darauf auf der Klappbrücke die Schlei zu überqueren.
Manfred Kopka

20.87 km
Seit mehr als einem Jahrzehnt verkehren Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) auf der Strecke zwischen zwischen Kiel und Flensburg. Am 5.07.2009 konnte ein Triebwagen dieser Baureihe als RB nach Flensburg nach dem Verlassen der Klappbrücke über die Schlei (sog. Lindaunisbrücke) bei Boren-Lindaunis beobachtet werden.
Seit mehr als einem Jahrzehnt verkehren Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) auf der Strecke zwischen zwischen Kiel und Flensburg. Am 5.07.2009 konnte ein Triebwagen dieser Baureihe als RB nach Flensburg nach dem Verlassen der Klappbrücke über die Schlei (sog. Lindaunisbrücke) bei Boren-Lindaunis beobachtet werden.
Julian Düll

20.91 km
648 005 als RB nach Kiel Hbf am 10.01.2010 bei Lindaunis.
648 005 als RB nach Kiel Hbf am 10.01.2010 bei Lindaunis.
Julian Düll

21.69 km
Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.
Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.
Julian Düll

21.73 km
Mit einer Gesamtlänge von ca. 370 Metern passt der CNL nach Kopenhagen nicht in die Bahnhöfe der Strecke Kiel-Flensburg, über die er derzeit sonntags umgeleitet wird.  Der mit zwei Lokomotiven der Baureihe 218 bespannten Zug passiert den Bahnhof Süderbrarup und 648 350, der seine Fahrt als RB nach Kiel Hbf gleich fortsetzen wird. Bild aus letztem Wagen des Zuges.
Mit einer Gesamtlänge von ca. 370 Metern passt der CNL nach Kopenhagen nicht in die Bahnhöfe der Strecke Kiel-Flensburg, über die er derzeit sonntags umgeleitet wird. Der mit zwei Lokomotiven der Baureihe 218 bespannten Zug passiert den Bahnhof Süderbrarup und 648 350, der seine Fahrt als RB nach Kiel Hbf gleich fortsetzen wird. Bild aus letztem Wagen des Zuges.
Julian Düll

21.76 km
Obwohl hier planmäßig schon seit 2001 LINT-Triebwagen verkehren, treffen sich 218 339 mit einer RB nach Flensburg und 628 215 als RB nach Kiel Hbf am 24.07.2009 in Süderbrarup.
Obwohl hier planmäßig schon seit 2001 LINT-Triebwagen verkehren, treffen sich 218 339 mit einer RB nach Flensburg und 628 215 als RB nach Kiel Hbf am 24.07.2009 in Süderbrarup.
Julian Düll

21.77 km
 Lok 2 der Angelner Dampfeisenbahn (Verein: Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V )fährt mit einem Zug in den Bahnhof Süderbrarup ein. Die bereits umgelaufene Dampflok F 654 (Frichs 1949/358) wird den Zug Richtung Kappeln ziehen.
Lok 2 der Angelner Dampfeisenbahn (Verein: Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V )fährt mit einem Zug in den Bahnhof Süderbrarup ein. Die bereits umgelaufene Dampflok F 654 (Frichs 1949/358) wird den Zug Richtung Kappeln ziehen.
Julian Düll

21.77 km
21.77 km
Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn verkehrt zwischen Kappeln und Süderbrarup. F 154 ist soeben mit einem Zug in den Bahnhof von Süderbrarup eingefahren und wird in Kürze sich wieder an die andere Seite des Zuges setzen.
Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn verkehrt zwischen Kappeln und Süderbrarup. F 154 ist soeben mit einem Zug in den Bahnhof von Süderbrarup eingefahren und wird in Kürze sich wieder an die andere Seite des Zuges setzen.
Julian Düll

21.77 km
Einen Tag vor der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks in Lindaunis (kurz: ESTW Lindaunis) fährt 648 339 als RB nach Flensburg in den Bahnhof von Süderbrarup ein und passiert dabei das in dem für Angeln typischen Baustil errichtete Bahnhofsgebäude.
Einen Tag vor der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks in Lindaunis (kurz: ESTW Lindaunis) fährt 648 339 als RB nach Flensburg in den Bahnhof von Süderbrarup ein und passiert dabei das in dem für Angeln typischen Baustil errichtete Bahnhofsgebäude.
Julian Düll

21.85 km
Der  neue  Zustand: Die Angelener Museumseisenbahn ist nun per Weichenverbindung direkt an die DB-Strecke angebunden. Bild vom 01.03.2009.
Der "neue" Zustand: Die Angelener Museumseisenbahn ist nun per Weichenverbindung direkt an die DB-Strecke angebunden. Bild vom 01.03.2009.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup

960 1x1 Px, 24.03.2011

21.86 km
Ehemalige Gütergleise im Bahnhof Süderbrarup am 29.08.2008.
Ehemalige Gütergleise im Bahnhof Süderbrarup am 29.08.2008.
Julian Düll

21.86 km
Der alte Zustand: Kreuzung der ehemaligen Schleswiger Kreisbahn (Strecke Schleswig-Süderbrarup-Kappeln, ex KBS 135, nunmehr Angelner Museumseisenbahn im Abschnitt Süderbrarup-Kappeln) mit der DB-Strecke Kiel-Flensburg. Das Bild ist am 29.08.2008 von einem Bahnübergang in Süderbrarup entstanden.
Der alte Zustand: Kreuzung der ehemaligen Schleswiger Kreisbahn (Strecke Schleswig-Süderbrarup-Kappeln, ex KBS 135, nunmehr Angelner Museumseisenbahn im Abschnitt Süderbrarup-Kappeln) mit der DB-Strecke Kiel-Flensburg. Das Bild ist am 29.08.2008 von einem Bahnübergang in Süderbrarup entstanden.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup

2090 1x1 Px, 24.03.2011

21.92 km
Die oceanblau-beige 212 006-1 mit eine Güterzug zwischen Flensburg und Kiel bei Süderbrarup am 28-7-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Die oceanblau-beige 212 006-1 mit eine Güterzug zwischen Flensburg und Kiel bei Süderbrarup am 28-7-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

21.95 km
Planmäßig wird  an Freitagen auf der KBS 146 ein Umlauf  gefahren, der aus einer 218er mit einer Wendezuggarnitur besteht.
Am 29.08.2008 landete 218 106-3 in diesem Umlauf und so bespannte sie die RB 19724 von Kiel nach Flensburg, die auf diesem Bild das nördliche Formvorsignal von Süderbrarup passiert, während im Hintergrund bereits das ESTWR-Signal zum Aufstellen bereitliegt.
Planmäßig wird an Freitagen auf der KBS 146 ein Umlauf gefahren, der aus einer 218er mit einer Wendezuggarnitur besteht. Am 29.08.2008 landete 218 106-3 in diesem Umlauf und so bespannte sie die RB 19724 von Kiel nach Flensburg, die auf diesem Bild das nördliche Formvorsignal von Süderbrarup passiert, während im Hintergrund bereits das ESTWR-Signal zum Aufstellen bereitliegt.
Julian Düll

23.68 km
Gesehen am Stellwerksmuseum in Rendsburg
Gesehen am Stellwerksmuseum in Rendsburg
Andreas W. Rassmann

23.68 km
Museumsstellwerk in Rendsburg. Geöffnet jeden 1. Sonntag im Monat
von 14 - 17 Uhr und jeden Mittwoch von 09 - 11 Uhr.
Museumsstellwerk in Rendsburg. Geöffnet jeden 1. Sonntag im Monat von 14 - 17 Uhr und jeden Mittwoch von 09 - 11 Uhr.
Andreas W. Rassmann

23.68 km
23.68 km
Sonntag, 22.08.2010 - Tag 2: In Rendsburg ließ sich auch dieser Werbe-LINT trotz Baustelle ganz gut fotografieren. Er ist als NOB unterwegs von Kiel Hbf nach Husum.
Sonntag, 22.08.2010 - Tag 2: In Rendsburg ließ sich auch dieser Werbe-LINT trotz Baustelle ganz gut fotografieren. Er ist als NOB unterwegs von Kiel Hbf nach Husum.
Kevin Schmidt

23.68 km
103 235-8 mit IC 2410 nach Flensburg am 5.08.2011 in Rendsburg.
103 235-8 mit IC 2410 nach Flensburg am 5.08.2011 in Rendsburg.
Julian Düll

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1254  5 1x1 Px, 07.08.2011

23.69 km
Formsignale am Stellwerksmuseum in Rendsburg
Formsignale am Stellwerksmuseum in Rendsburg
Andreas W. Rassmann

23.82 km
23.85 km
Tag 2: Und hier kommt eine Überraschung für uns! Da ICE 386 ausgefallen ist, kam eine IC-Garnitur als Ersatzzug 2800 zum Einsatz. Er bestand u. a. aus einigen Bvmz-Wagen - in einem solchen fuhren wir dann weiter nach Schleswig. Der Aufenthalt dort hatte aber aufgrund der Verspätung des Ersatz-IC von gut 40 Minuten dann eher Umstiegscharakter.
Tag 2: Und hier kommt eine Überraschung für uns! Da ICE 386 ausgefallen ist, kam eine IC-Garnitur als Ersatzzug 2800 zum Einsatz. Er bestand u. a. aus einigen Bvmz-Wagen - in einem solchen fuhren wir dann weiter nach Schleswig. Der Aufenthalt dort hatte aber aufgrund der Verspätung des Ersatz-IC von gut 40 Minuten dann eher Umstiegscharakter.
Kevin Schmidt

23.99 km
EG 3104 erklimmt mit einem Güterzug die Auffahrt zur Rendsburger Hochbrücke. (Aufnahme vom 9. Juli 2013)
EG 3104 erklimmt mit einem Güterzug die Auffahrt zur Rendsburger Hochbrücke. (Aufnahme vom 9. Juli 2013)
Wilfried Käller

Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·

1983  16 1x1 Px, 16.07.2013

24.05 km
Zum Bahnhof ist es in Luftlinie um einiges näher als entlang den Gleisen -

Der ICE-TD muss noch eine große Schleife umfahren, bis der den Bahnhof, der wenige hundert Meter hinter mir liegt, erreicht. An der Hochbrücke in Rendsburg.

14.10.2015 (M)
Zum Bahnhof ist es in Luftlinie um einiges näher als entlang den Gleisen - Der ICE-TD muss noch eine große Schleife umfahren, bis der den Bahnhof, der wenige hundert Meter hinter mir liegt, erreicht. An der Hochbrücke in Rendsburg. 14.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

24.25 km
. Leben unter der Brücke - Die Rendsburger Hochbrücke ist eine zwischen 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion in Rendsburg (Schleswig-Holstein). Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahn-Brücke, außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. Sie ist Wahrzeichen der Stadt Rendsburg und eines der bedeutenden Technikdenkmäler in Deutschland.

Am 18.09.2013 fährt ein unbekannt gebliebener LINT (BR 648) in luftiger Höhe über die Rendsburger Hochbrücke. (Jeanny)
. Leben unter der Brücke - Die Rendsburger Hochbrücke ist eine zwischen 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion in Rendsburg (Schleswig-Holstein). Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahn-Brücke, außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. Sie ist Wahrzeichen der Stadt Rendsburg und eines der bedeutenden Technikdenkmäler in Deutschland. Am 18.09.2013 fährt ein unbekannt gebliebener LINT (BR 648) in luftiger Höhe über die Rendsburger Hochbrücke. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

24.44 km
24.79 km
Nord-Ostsee-Bahn NOB 80637 Husum - Kiel auf der Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal; gleichzeitig setzt gerade die Schwebefähre über; Rendsburg, 16.09.2009
Nord-Ostsee-Bahn NOB 80637 Husum - Kiel auf der Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal; gleichzeitig setzt gerade die Schwebefähre über; Rendsburg, 16.09.2009
Volkmar Döring

24.82 km
24.82 km
Verkehrswege-Kreuz -

Hochbrücke der Eisenbahn über den Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg.

14.10.2015 (M)
Verkehrswege-Kreuz - Hochbrücke der Eisenbahn über den Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg. 14.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

24.91 km
Zwei Bahnsysteme -

Neben der klassischen Eisenbahn über die Brücke, hängt unten noch so eine Art Schwebebahn, die Schwebefähre. Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg.

14.10.2015 (M)
Zwei Bahnsysteme - Neben der klassischen Eisenbahn über die Brücke, hängt unten noch so eine Art Schwebebahn, die Schwebefähre. Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg. 14.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

24.91 km
Tausendfüßler -

Ein Güterzug auf der Hochbrücke in Fahrtrichtung Süden.

14.10.2015 (M)
Tausendfüßler - Ein Güterzug auf der Hochbrücke in Fahrtrichtung Süden. 14.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

24.94 km
Die Strecke zwischen Süder Brarup und Kappeln in Wagersrott aufgenommen. Aufnahme: 7. Juni 2021.
Die Strecke zwischen Süder Brarup und Kappeln in Wagersrott aufgenommen. Aufnahme: 7. Juni 2021.
Hans Christian Davidsen

24.99 km
Am 21.08.2024 war ich mit dem historischen Eisbrecher STETTIN auf dem Nord Ostsee Kanal unterwegs. Kurz vor dem Anlegen in Rendsburg bot sich um 14.01 Uhr dieses Bild. Ein Elektrotriebzug der Reihe 445 überquert die Rendsburger Hochbrücke in Richtung Rendsburg!
Am 21.08.2024 war ich mit dem historischen Eisbrecher STETTIN auf dem Nord Ostsee Kanal unterwegs. Kurz vor dem Anlegen in Rendsburg bot sich um 14.01 Uhr dieses Bild. Ein Elektrotriebzug der Reihe 445 überquert die Rendsburger Hochbrücke in Richtung Rendsburg!
Gerd Hahn

25.02 km
Reichsbahn V100 mit Schotterzug auf der Rendsburger Hochbrücke am 08.04.2009

© Jan Schuur 2009
Reichsbahn V100 mit Schotterzug auf der Rendsburger Hochbrücke am 08.04.2009 © Jan Schuur 2009
Jan Schuur

25.02 km
Ein VT der NOB überquert die Hochbrücke über den Nors-ostsee-Kanal in Rendsburg.
Ein VT der NOB überquert die Hochbrücke über den Nors-ostsee-Kanal in Rendsburg.
Gilbert Angermann

25.08 km
In Osterrönfeld geht es rauf auf die Rendsburger Hochbrücke. Diese zwei 648er-Garnituren werden - nach Überquerung des Nord-Ostsee-Kanals - in wenigen Minuten den Bahnhof Rendsburg erreichen. (Aufnahme vom 9. Juli 2013)
In Osterrönfeld geht es rauf auf die Rendsburger Hochbrücke. Diese zwei 648er-Garnituren werden - nach Überquerung des Nord-Ostsee-Kanals - in wenigen Minuten den Bahnhof Rendsburg erreichen. (Aufnahme vom 9. Juli 2013)
Wilfried Käller

25.73 km
Dre Bahnhof Sörup in Mittelangeln (Kreis Schleswig-Flensburg). Das Gebäude wurde 2018 von der Gemeinde gekauft und umgebaut. Im Bahnhofsgebäude befinden sich eine Touristinformation mit Fahrkartenverkauf sowie eine Eisdiele.
Aufnahme: 21. April 2020.
Dre Bahnhof Sörup in Mittelangeln (Kreis Schleswig-Flensburg). Das Gebäude wurde 2018 von der Gemeinde gekauft und umgebaut. Im Bahnhofsgebäude befinden sich eine Touristinformation mit Fahrkartenverkauf sowie eine Eisdiele. Aufnahme: 21. April 2020.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sörup

233 1x1 Px, 22.04.2020

26.3 km
Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Schleswig-Flensburg > Schleswig




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