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Bilder aus Bocklemünd/Mengenich



0.46 km
0.47 km
ES 64 P-001 mit einem Lokzug auf dem Weg nach Mönchengladbach, von dort geht die Fuhre weiter ins PCW.
Aufgenommen am 23. August 2009 in Köln-Bocklemünd.
ES 64 P-001 mit einem Lokzug auf dem Weg nach Mönchengladbach, von dort geht die Fuhre weiter ins PCW. Aufgenommen am 23. August 2009 in Köln-Bocklemünd.
Paul Zimmer

0.47 km
0.47 km
Ein Siemens-Lokzug (führende Lok ist ES 64 P-001) auf dem Weg von Bayern nach Mönchengladbach und weiter ins PCW.
Aufgenommen am 14. Dezember 2008 in Köln-Bocklemünd.
Ein Siemens-Lokzug (führende Lok ist ES 64 P-001) auf dem Weg von Bayern nach Mönchengladbach und weiter ins PCW. Aufgenommen am 14. Dezember 2008 in Köln-Bocklemünd.
Paul Zimmer

0.56 km
189 064 in Höhe des Bahnübergangs  Auf dem Paulsacker  in Köln-Bocklemünd.
Der Zug fährt in Richtung Venlo.
Das Foto wurde am 5. Juni 2010 aufgenommen.
189 064 in Höhe des Bahnübergangs "Auf dem Paulsacker" in Köln-Bocklemünd. Der Zug fährt in Richtung Venlo. Das Foto wurde am 5. Juni 2010 aufgenommen.
Paul Zimmer

0.57 km
110 352 mit einem Autoslaaptrein von Italien in die Niederlande.
Aufgenommen am 9. August 2009 in Köln-Bocklemünd.
110 352 mit einem Autoslaaptrein von Italien in die Niederlande. Aufgenommen am 9. August 2009 in Köln-Bocklemünd.
Paul Zimmer

0.79 km
Centralbahn 1042 520 wurde an der Stadtgrenze zwischen Köln und Pulheim aufgenommen.
Aufnahmedatum: 26.04.2009.
Centralbahn 1042 520 wurde an der Stadtgrenze zwischen Köln und Pulheim aufgenommen. Aufnahmedatum: 26.04.2009.
Paul Zimmer

0.85 km
110 200 mit einem Autoslaaptrein auf dem Weg nach Venlo.
Aufgenommen am 9. August 2009 an der Stadtgrenze Köln / Pulheim.
110 200 mit einem Autoslaaptrein auf dem Weg nach Venlo. Aufgenommen am 9. August 2009 an der Stadtgrenze Köln / Pulheim.
Paul Zimmer

1.02 km
Am östlichen Stadtrand von Pulheim konnte ich 140 043 Lz, in Richtung Köln fahrend, ablichten.
Aufnahmedatum: 26.06.2009
Am östlichen Stadtrand von Pulheim konnte ich 140 043 Lz, in Richtung Köln fahrend, ablichten. Aufnahmedatum: 26.06.2009
Paul Zimmer

1.39 km
Eine neue Endstelle der Kölner Linie 3 -

Blick in die zwischen Gebäude eingezwängte Endhaltestelle Görlinger Zentrum in Köln-Mengenich.

16.10.2019 (M)
Eine neue Endstelle der Kölner Linie 3 - Blick in die zwischen Gebäude eingezwängte Endhaltestelle Görlinger Zentrum in Köln-Mengenich. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

388 1x1 Px, 05.11.2020

1.44 km
Ein neue Endpunkt der Kölner Linie 3 -

Ein Stadtbahnzug der Linie 3 verlässt die Haltestelle Görlinger Zentrum in Richtung Innenstadt.

16.10.2019 (M)
Ein neue Endpunkt der Kölner Linie 3 - Ein Stadtbahnzug der Linie 3 verlässt die Haltestelle Görlinger Zentrum in Richtung Innenstadt. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

294 1x1 Px, 05.11.2020

1.57 km
Ein neuer Endpunkt der Linie 3 -

Seit August erreicht die Kölner Stadtbahnlinie 3 das Görlinger Zentrum. Schon seit Juni 2002 ist das erste Teilstück dieser Neubaustrecke mit zwei Haltestellen in Betrieb. Mit dem Reststück dauerte dann ganze 16 Jahre. Ursprünglich war ein Tunnelhaltestelle sicher in günstigerer Lage geplant, aber darauf wurde letztlich verzichtet und eine kostengünstige oberirdische Lösung gefunden, eingezwängt zwischen einer Schulanlage und Wohnbauten. Die Lage ist dabei leider nicht mehr so zentral im Wohngebiet, wie es mit der zunächst geplanten Tunnelanlage gewesen wäre. 

Wie man an den in die anderen Bilder aus der Gegenrichtung sehen kann, macht die Trasse hier einen Gleisbogen. Ich stehe also nicht auf dem Gleis. Der Gleisbereich ist zudem eingezäunt.

16.10.2019 (M)
Ein neuer Endpunkt der Linie 3 - Seit August erreicht die Kölner Stadtbahnlinie 3 das Görlinger Zentrum. Schon seit Juni 2002 ist das erste Teilstück dieser Neubaustrecke mit zwei Haltestellen in Betrieb. Mit dem Reststück dauerte dann ganze 16 Jahre. Ursprünglich war ein Tunnelhaltestelle sicher in günstigerer Lage geplant, aber darauf wurde letztlich verzichtet und eine kostengünstige oberirdische Lösung gefunden, eingezwängt zwischen einer Schulanlage und Wohnbauten. Die Lage ist dabei leider nicht mehr so zentral im Wohngebiet, wie es mit der zunächst geplanten Tunnelanlage gewesen wäre. Wie man an den in die anderen Bilder aus der Gegenrichtung sehen kann, macht die Trasse hier einen Gleisbogen. Ich stehe also nicht auf dem Gleis. Der Gleisbereich ist zudem eingezäunt. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

253 1x1 Px, 05.11.2020

1.71 km
TW 5105 überquert mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug aus der Serie K5000 am 13. Juni 2007 den Millitäring und erreicht gleich die Haltestelle Schaffrathsgasse.
TW 5105 überquert mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug aus der Serie K5000 am 13. Juni 2007 den Millitäring und erreicht gleich die Haltestelle Schaffrathsgasse.
Johannes Schwarz

1.8 km
RE8 auf dem Weg nach Mönchengladbach Hbf, wenige Augenblicke zuvor hat er das Stadtgebiet von Köln verlassen und ist nun in Pulheim am Ortseingang einem Industriegebiet. Sonntag 1.11.2015
RE8 auf dem Weg nach Mönchengladbach Hbf, wenige Augenblicke zuvor hat er das Stadtgebiet von Köln verlassen und ist nun in Pulheim am Ortseingang einem Industriegebiet. Sonntag 1.11.2015
Andreas Strobel

1.91 km
1.94 km
110 427 passiert auf dem Weg in Richtung Mönchengladbach / Venlo den Kölner Randkanal.
Aufnahmedatum: 29. Oktober 2011
110 427 passiert auf dem Weg in Richtung Mönchengladbach / Venlo den Kölner Randkanal. Aufnahmedatum: 29. Oktober 2011
Paul Zimmer

2.1 km
2.17 km
Inmitten wunderschöner Herbstfarben wurde 139 311 mit ihrem Güterzug fotografiert.
Das Foto wurde am 29. Oktober 2011 in Pulheim geschossen.
Inmitten wunderschöner Herbstfarben wurde 139 311 mit ihrem Güterzug fotografiert. Das Foto wurde am 29. Oktober 2011 in Pulheim geschossen.
Paul Zimmer

2.22 km
151 165 + 151 102 mit einem Leerzug des Erzverkehrs auf dem Weg nach Venlo.
Aufgenommen am 5. Juni 2010 in Pulheim.
151 165 + 151 102 mit einem Leerzug des Erzverkehrs auf dem Weg nach Venlo. Aufgenommen am 5. Juni 2010 in Pulheim.
Paul Zimmer

2.79 km
ES 64 F4-002 und weitere Loks aus dem MRCE Dispolok-Pool auf dem Weg von Mönchengladbach nach Bayern.
Aufgenommen am 28. Februar 2009 in Pulheim.
ES 64 F4-002 und weitere Loks aus dem MRCE Dispolok-Pool auf dem Weg von Mönchengladbach nach Bayern. Aufgenommen am 28. Februar 2009 in Pulheim.
Paul Zimmer

2.87 km
Auf ihrem Weg gen Mönchengladbach wurden 425 096 und 425 054 von der Straßenbrücke Bonnstraße in Pulheim fotografiert.
Aufnahmedatum: 12.11.2011
Auf ihrem Weg gen Mönchengladbach wurden 425 096 und 425 054 von der Straßenbrücke Bonnstraße in Pulheim fotografiert. Aufnahmedatum: 12.11.2011
Paul Zimmer

2.87 km
Von der Straßenbrücke Bonnstraße in Pulheim wurde ein weiterer ICE-Umleiter fotografisch verewigt.
Aufnahmedatum: 12.11.2011
Von der Straßenbrücke Bonnstraße in Pulheim wurde ein weiterer ICE-Umleiter fotografisch verewigt. Aufnahmedatum: 12.11.2011
Paul Zimmer

2.9 km
2.91 km
2.92 km
Locon 186 144 mit einem Ganzzug aus Schiebewandwagen am 28.02.2009 in Pulheim.
Locon 186 144 mit einem Ganzzug aus Schiebewandwagen am 28.02.2009 in Pulheim.
Paul Zimmer

3.21 km
3.67 km
Vom Fußgängersteg am Gewerbepark Triotop, der sich im Kölner Westen befindet, konnte ich diesen ICE-Umleiter dokumentieren.
Der nächste Halt von 406 011 war dann der Mönchengladbacher Hauptbahnhof.
Aufnahmedatum: 23.10.2010
Vom Fußgängersteg am Gewerbepark Triotop, der sich im Kölner Westen befindet, konnte ich diesen ICE-Umleiter dokumentieren. Der nächste Halt von 406 011 war dann der Mönchengladbacher Hauptbahnhof. Aufnahmedatum: 23.10.2010
Paul Zimmer

4.08 km
4.09 km
Nachschuss auf den Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Nachschuss auf den Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

4.1 km
Leider auf der Schattenseite erwischt: 
Die im Juli 2025 neu gestaltete Vectron 193 128-6 von Adesso Rail am 03.11.2025, 12:30 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Laut https://de.railmarket.com wurde die 193er von Railpool an Adesso Rail vermietet. Das visuelle Erscheinungsbild wurde von CFdesign gestaltet und wurde von Marie-Therese Abart entwickelt.
Leider auf der Schattenseite erwischt: Die im Juli 2025 neu gestaltete Vectron 193 128-6 von Adesso Rail am 03.11.2025, 12:30 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich. Laut https://de.railmarket.com wurde die 193er von Railpool an Adesso Rail vermietet. Das visuelle Erscheinungsbild wurde von CFdesign gestaltet und wurde von Marie-Therese Abart entwickelt.
UStronics

4.1 km
Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail (https://s7-rail.com/de) mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail (https://s7-rail.com/de) mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

4.1 km
Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) angehängt am Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) angehängt am Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

4.1 km
4.1 km
DB 218 117-0 am 12.08.2025 auf Solo-Fahrt in Richtung Neuss auf Höhe des S-Bahnstation Köln-Longerich.
DB 218 117-0 am 12.08.2025 auf Solo-Fahrt in Richtung Neuss auf Höhe des S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

4.11 km
SBB 482 000-7 am 23.08.2025 um 17:48 Uhr in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Köln-Nippes.
SBB 482 000-7 am 23.08.2025 um 17:48 Uhr in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Köln-Nippes.
UStronics

4.12 km
V160 002  Lollo  bzw. 216 002 am 23.08.2025, 18:38 Uhr auf Solo-Fahrt Richtung Neuss in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
V160 002 "Lollo" bzw. 216 002 am 23.08.2025, 18:38 Uhr auf Solo-Fahrt Richtung Neuss in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

4.12 km
ERS Railways 189 283 wurde am 28. Januar 2012 im Bahnhof Pulheim von der Treppe zum oberen Parkhaus-Deck fotografiert.
ERS Railways 189 283 wurde am 28. Januar 2012 im Bahnhof Pulheim von der Treppe zum oberen Parkhaus-Deck fotografiert.
Paul Zimmer

4.17 km
DB 101 067-8  Europa  am 23.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 067-8 "Europa" am 23.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

4.17 km
DB 101 013-1  IC  am 06.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann gegen 17:30 Uhr offenbar regelmäßig zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 013-1 "IC" am 06.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann gegen 17:30 Uhr offenbar regelmäßig zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

4.18 km
DB 101 110-5  50 Jahre IC  am 05.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 110-5 "50 Jahre IC" am 05.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

4.18 km
DB 101 138-6 und mitlaufende 101 067-7 am 17.07.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 138-6 und mitlaufende 101 067-7 am 17.07.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

4.2 km
425 608-7 steht im Bahnhof Pulheim und wartet auf die Ersatzbusse die die Fahrgäste aus Grevenbroich zur Weiterfahrt nach Koblenz bringen. 4.10.2013
425 608-7 steht im Bahnhof Pulheim und wartet auf die Ersatzbusse die die Fahrgäste aus Grevenbroich zur Weiterfahrt nach Koblenz bringen. 4.10.2013
Andreas Strobel

4.22 km
425 054 hält nach dem Ausstieg zahlreicher Fahrgäste inne, ehe es wenig später weiter Richtung Mönchengladbach geht.
Aufgenommen am 16.11.2010 im bzw. am Pulheimer Bahnhof.
425 054 hält nach dem Ausstieg zahlreicher Fahrgäste inne, ehe es wenig später weiter Richtung Mönchengladbach geht. Aufgenommen am 16.11.2010 im bzw. am Pulheimer Bahnhof.
Paul Zimmer

4.23 km
Ohne Wagen durchfährt DE 13, von Bergheim-Niederaußem kommend, den Bahnhof von Pulheim.
Aufnahmedatum: 28.01.2012
Ohne Wagen durchfährt DE 13, von Bergheim-Niederaußem kommend, den Bahnhof von Pulheim. Aufnahmedatum: 28.01.2012
Paul Zimmer

4.24 km
Durch Bauarbeiten kommt es immer wieder vor das die ICEs in Richtung Amsterdam
über Grevenbroich, Mönchengladbach sowie Venlo umgeleitet werden.
Dieses Bild zeigt einen der Umleiter bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Pulheim.
Aufnahmedatum: 28.01.2012
Durch Bauarbeiten kommt es immer wieder vor das die ICEs in Richtung Amsterdam über Grevenbroich, Mönchengladbach sowie Venlo umgeleitet werden. Dieses Bild zeigt einen der Umleiter bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Pulheim. Aufnahmedatum: 28.01.2012
Paul Zimmer

4.24 km
4.27 km
4.32 km
Straßenbündig durch Köln-Ossendorf -

In Ossendorf fährt die Linie 5 ebenfalls straßenbündig durch die Margaretastraße. Der Stadtbahnzug hat die rechts um die Ecke liegende Haltestelle Margaretastraße verlassen und fährt weiter in Richtung Innenstadt.

16.10.2019 (M)
Straßenbündig durch Köln-Ossendorf - In Ossendorf fährt die Linie 5 ebenfalls straßenbündig durch die Margaretastraße. Der Stadtbahnzug hat die rechts um die Ecke liegende Haltestelle Margaretastraße verlassen und fährt weiter in Richtung Innenstadt. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

305 1x1 Px, 27.01.2020

4.36 km
DLC DE 6302 mit Arcese-KLV-Zug am 1. Juli 2008 im Güterbahnhof Köln-Ehrenfeld.
Mittlerweile ist diese Fotostelle leider zugewachsen.
DLC DE 6302 mit Arcese-KLV-Zug am 1. Juli 2008 im Güterbahnhof Köln-Ehrenfeld. Mittlerweile ist diese Fotostelle leider zugewachsen.
Paul Zimmer

4.39 km
423 556 bei einem schönen Sonnenuntergang an der S-Bahn Haltestelle Köln Technologiepark.
423 556 bei einem schönen Sonnenuntergang an der S-Bahn Haltestelle Köln Technologiepark.
wendezugsteuerung

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

284  2 1x1 Px, 17.03.2021

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Köln > Ehrenfeld > Bocklemünd/Mengenich




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