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Imágenes de Stefan Wohlfahrt

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Fledermausgrippenbedingt öffnet die Blonay-Chamby Bahn dieses Jahr später, und dabei wäre die Hitze der Dampflok das beste Mittel, die Viren zu verbrennen…

Im Bild die Bernina Bahn Ge 4/4 182 als Gastlok beim 50 Jahre Jubiläum der B-C bei der Ankunft in Chamby.

8. Sept. 2018
Fledermausgrippenbedingt öffnet die Blonay-Chamby Bahn dieses Jahr später, und dabei wäre die Hitze der Dampflok das beste Mittel, die Viren zu verbrennen… Im Bild die Bernina Bahn Ge 4/4 182 als Gastlok beim 50 Jahre Jubiläum der B-C bei der Ankunft in Chamby. 8. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Da man nun nicht mehr ganz so streng zu Hause bleiben soll (wo es nota bene am meisten Viren hat) wagte ich gestern einen Ausflug über die Kantonsgrenze nach Vaulruz; wo es mich an diese etwas versteckte Fotostelle verschlug, die ich mir bei anderem Wetter gerne nochmals anschauen werde.

Im Bild der TPF RABe 527 193 als RE von Bulle nach Fribourg bei der  Chappel de Vaulruz  unter der herrlichen  windschiefen  Fahrleitung. 

12. Mai 2020
Da man nun nicht mehr ganz so streng zu Hause bleiben soll (wo es nota bene am meisten Viren hat) wagte ich gestern einen Ausflug über die Kantonsgrenze nach Vaulruz; wo es mich an diese etwas versteckte Fotostelle verschlug, die ich mir bei anderem Wetter gerne nochmals anschauen werde. Im Bild der TPF RABe 527 193 als RE von Bulle nach Fribourg bei der "Chappel de Vaulruz" unter der herrlichen "windschiefen" Fahrleitung. 12. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Doch auch ein Blick in die Gegenrichtung bot interessantes: Der TPF RBDe 567 181 Pendelzug ist als RE 4020 von Fribourg nach Bulle bei Vaulruz unterwegs.

12. Mai 2020
Doch auch ein Blick in die Gegenrichtung bot interessantes: Der TPF RBDe 567 181 Pendelzug ist als RE 4020 von Fribourg nach Bulle bei Vaulruz unterwegs. 12. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Das eigentliche Ziel der Fahrt war jedoch der schmucke Bahnhof von Vaulruz Sud, 20 km 65 von Palézieux, 5 km 28 von Bulle entfernt und auf 804.04 müM gelegen, so verkündet es jedenfalls das romantische Stationsschild, welches auf diesem Bild links neben dem ausfahrenden ABe 2/4 104 mit B und Be 2/4 104 nach Palézieux zu erkennen ist.

12. Mai 2020
Das eigentliche Ziel der Fahrt war jedoch der schmucke Bahnhof von Vaulruz Sud, 20 km 65 von Palézieux, 5 km 28 von Bulle entfernt und auf 804.04 müM gelegen, so verkündet es jedenfalls das romantische Stationsschild, welches auf diesem Bild links neben dem ausfahrenden ABe 2/4 104 mit B und Be 2/4 104 nach Palézieux zu erkennen ist. 12. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6005 ist mit dem aus vier Wagen bestehenden PE 2122 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und nicht nur die Fahrgäste könne bei Sonzier die grandiose Aussicht geniessen.

9. Mai 2020
Die MOB GDe 4/4 6005 ist mit dem aus vier Wagen bestehenden PE 2122 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und nicht nur die Fahrgäste könne bei Sonzier die grandiose Aussicht geniessen. 9. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

In dieser zweiten Bildvariante  verdeckt  die MOB GDe 4/4 6005 mit ihrem PE 2122 den Blick aus die Riviera Vaudois und das Lavaux, ein Bahnbild ohne viel  Ablenkung  sozusagen. 

Bei Sonzier, den 9. Mai 2020
In dieser zweiten Bildvariante "verdeckt" die MOB GDe 4/4 6005 mit ihrem PE 2122 den Blick aus die Riviera Vaudois und das Lavaux, ein Bahnbild ohne viel "Ablenkung" sozusagen. Bei Sonzier, den 9. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MVR MOB ABeh 2/6 7504  VEVEY  erreicht von Sonzier kommend auf seiner Fahrt nach Montreux den Halt Châtelard VD. 

Der Blick geleitet derweil über Clarens und den Genfer See bis zu den Savoyer Alpen. 

10. Mai 2020
Der MVR MOB ABeh 2/6 7504 "VEVEY" erreicht von Sonzier kommend auf seiner Fahrt nach Montreux den Halt Châtelard VD. Der Blick geleitet derweil über Clarens und den Genfer See bis zu den Savoyer Alpen. 10. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit heute, dem 11. Mai ist der Corona bedingt zurückgefahrene Fahrplan wieder auf das Normalniveau hochgefahren worden, wobei weiterhin Ausnahmen zu beachten sind. Folglich verkehren somit auch die IR90 wieder im Halbstundentakt, wobei einige wenige Züge mit IC2000 Komposition geführt werden, wie dies Bild des IR 90 1812, geschoben von einer SBB Re 460 in St-Saphorin zeigt. 

11. Mai 2020
Seit heute, dem 11. Mai ist der Corona bedingt zurückgefahrene Fahrplan wieder auf das Normalniveau hochgefahren worden, wobei weiterhin Ausnahmen zu beachten sind. Folglich verkehren somit auch die IR90 wieder im Halbstundentakt, wobei einige wenige Züge mit IC2000 Komposition geführt werden, wie dies Bild des IR 90 1812, geschoben von einer SBB Re 460 in St-Saphorin zeigt. 11. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11685 (Re 620 085-1)  Sulgen  ist mit einem Güterzug Richtung Wallis bei St-Saphorin unterwegs. 

11. Mai 2020
Die SBB Re 6/6 11685 (Re 620 085-1) "Sulgen" ist mit einem Güterzug Richtung Wallis bei St-Saphorin unterwegs. 11. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die blaue DB 181 208-0 erreicht mit einem IC nach Paris Est (via Saarbrücken) Mannheim Hbf. 

26. August 1991
Die blaue DB 181 208-0 erreicht mit einem IC nach Paris Est (via Saarbrücken) Mannheim Hbf. 26. August 1991
Stefan Wohlfahrt

Die DB 103 erreicht mit ihrem IC Mannheim Hbf. 

26. August 1991
Die DB 103 erreicht mit ihrem IC Mannheim Hbf. 26. August 1991
Stefan Wohlfahrt

Der TGV  Ligne de Coeur  (Rame 112) ist von Lausanne nach Paris Gare de Lyon unterwegs und wartet nach einem kurzen Halt in Frasne auf die Weiterfahrt.

2. April 2010
Der TGV "Ligne de Coeur" (Rame 112) ist von Lausanne nach Paris Gare de Lyon unterwegs und wartet nach einem kurzen Halt in Frasne auf die Weiterfahrt. 2. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Leider längst Vergangenheit: TGV Lyria 9284 von Bern nach Paris hat Noiraigue verlassen und fährt nun in Richtung Travers.

22. Juli 2010.
Leider längst Vergangenheit: TGV Lyria 9284 von Bern nach Paris hat Noiraigue verlassen und fährt nun in Richtung Travers. 22. Juli 2010.
Stefan Wohlfahrt

Seit Inbetriebnahme des ETCS Betriebs von Lausanne (excl.) nach Villeneuve verkehren auf der Simplonstrecke keine TGV mehr, dabei zeigten sich vor einigen Jahren zumindest Saisonal an Winter-Samstagen erstaunlich viele TGV Züge auf der Simplon Linie: In Aigle begegnet der von Paris nach Brig fahrende TGV seinem Gegenzug. 

20 Februar 2010
Seit Inbetriebnahme des ETCS Betriebs von Lausanne (excl.) nach Villeneuve verkehren auf der Simplonstrecke keine TGV mehr, dabei zeigten sich vor einigen Jahren zumindest Saisonal an Winter-Samstagen erstaunlich viele TGV Züge auf der Simplon Linie: In Aigle begegnet der von Paris nach Brig fahrende TGV seinem Gegenzug. 20 Februar 2010
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der nach Paris fahrnde TGV Aigle verlassen hat, zeigt sich, dass der nun im Bild zusehende TGV nach Brig gleich aus zwei Rame besteht.

20. Februar 2010
Nachdem der nach Paris fahrnde TGV Aigle verlassen hat, zeigt sich, dass der nun im Bild zusehende TGV nach Brig gleich aus zwei Rame besteht. 20. Februar 2010
Stefan Wohlfahrt

Lally, 1231 müM und Endstation der CEV, jedenfalls vorübergehend, bis die Gefahr gebannt ist, sich auf Les Pléiades mit der Chinesischen Fledermausgrippe anzustecken. 

Im Bild der MVR ABeh 2/6 7508 der nach einer längeren Wendezeit als Regionalzug 1434 nach Vevey fahren wird. 

8. Mai 2020
Lally, 1231 müM und Endstation der CEV, jedenfalls vorübergehend, bis die Gefahr gebannt ist, sich auf Les Pléiades mit der Chinesischen Fledermausgrippe anzustecken. Im Bild der MVR ABeh 2/6 7508 der nach einer längeren Wendezeit als Regionalzug 1434 nach Vevey fahren wird. 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Narzissen! Früher im Frühling in den Waadtländer Alpen der Riviera Vaudoise so zahlreich wie der Schnee im Winter, doch die Zeiten haben sich geändert; zu viele Blumen wurden  gepflückt  und damit ihre Wurzeln beschädigt. 

Lally, den 8. Mai 2020
Narzissen! Früher im Frühling in den Waadtländer Alpen der Riviera Vaudoise so zahlreich wie der Schnee im Winter, doch die Zeiten haben sich geändert; zu viele Blumen wurden "gepflückt" und damit ihre Wurzeln beschädigt. Lally, den 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4  6006  Aigles les Murailles  fährt mit ihrem PE 2122 auf dem Weg von Monteux nach Zweisimmen in Fontanivent durch. 

8. Mai 2020
Die MOB GDe 4/4 6006 "Aigles les Murailles" fährt mit ihrem PE 2122 auf dem Weg von Monteux nach Zweisimmen in Fontanivent durch. 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Katze lässt das Mausen nicht, und der Fotograf...
Nun es hat sich gelohnt sich auf die Lauer zu legen: 
Die SBB NOVELIS  Re  189 990-5  Göttingen  (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Classe 189VE) fährt mit ihrem relativ kurzen Novelis Zug auf dem Weg von Sierre nach Göttingen kurz nach Villeneuve dem Genfer See entlang. 

8. Mai 2020
Die Katze lässt das Mausen nicht, und der Fotograf... Nun es hat sich gelohnt sich auf die Lauer zu legen: Die SBB NOVELIS "Re" 189 990-5 "Göttingen" (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Classe 189VE) fährt mit ihrem relativ kurzen Novelis Zug auf dem Weg von Sierre nach Göttingen kurz nach Villeneuve dem Genfer See entlang. 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Endstation mit Aussicht: Einige  Vorortszüge  von Montreux enden in Sonzier, einem kleinen  Bahnhof  mit einer grandiosen Aussicht auf den Genfersee und die ihn umgebende Landschaft. 
Im Bild der von Montreux hier wendende MVR ABeh 2/6 7504.

7. Mai 2020
Endstation mit Aussicht: Einige "Vorortszüge" von Montreux enden in Sonzier, einem kleinen "Bahnhof" mit einer grandiosen Aussicht auf den Genfersee und die ihn umgebende Landschaft. Im Bild der von Montreux hier wendende MVR ABeh 2/6 7504. 7. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6003  Train du Chocolat  erreicht mit ihrem PE 2115 von Zweisimmen nach Montreux in Kürze Sonzier. 

7. Mai 2020
Die MOB GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat" erreicht mit ihrem PE 2115 von Zweisimmen nach Montreux in Kürze Sonzier. 7. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die auf den ersten Blick so reizvolle Fotostelle bei der 240° Kehre der MOB Strecke bei Sonzier hat, wenn es dann ums Fotografieren geht, doch so ihre Tücken...
Deshalb nochmals die MOB GDe 4/4 6003  Train du Chocolat  mit ihrem PE 2115 von Zweisimmen nach Montreux  bei Sonzier, diesmal in Hochformat.

7. Mai 2020
Die auf den ersten Blick so reizvolle Fotostelle bei der 240° Kehre der MOB Strecke bei Sonzier hat, wenn es dann ums Fotografieren geht, doch so ihre Tücken... Deshalb nochmals die MOB GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat" mit ihrem PE 2115 von Zweisimmen nach Montreux bei Sonzier, diesmal in Hochformat. 7. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Da, wie in der letzten Zeit festgestellt, man nie weiss, welcher Zug in welchem Umlauf eingesetzt wird, stand ich einmal mehr für den bunten  Nankai  Bt 242 - Be 4/4 5002 ABt 342 ziemlich an der falsche (Gegenlicht)-Fotostelle...

So gibt es vom  süssen  Zug für dieses Mal nur ein S/W Bild zu bewundern. 

Der MOB  Belle Epoque  Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux erreicht Sonzier. 

Das Bild wurde bei einem Bahnübergang ausserhalb des Bahngebietes aufgenommen (Siehe Geoplan) 

7. Mai 2020
Da, wie in der letzten Zeit festgestellt, man nie weiss, welcher Zug in welchem Umlauf eingesetzt wird, stand ich einmal mehr für den bunten "Nankai" Bt 242 - Be 4/4 5002 ABt 342 ziemlich an der falsche (Gegenlicht)-Fotostelle... So gibt es vom "süssen" Zug für dieses Mal nur ein S/W Bild zu bewundern. Der MOB "Belle Epoque" Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux erreicht Sonzier. Das Bild wurde bei einem Bahnübergang ausserhalb des Bahngebietes aufgenommen (Siehe Geoplan) 7. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

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