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Bilder aus Reutlingen



0.2 km
110 178-1 kommt im Mai 1978 im Reutlinger Hauptbahnhof an. Ihre Abnahme erfolgte am 12.12.1958, am 10.12.2005 kam sie als 115 178-6 zu DB-Autozug und wurde am 26.10.2011 verschrottet.
110 178-1 kommt im Mai 1978 im Reutlinger Hauptbahnhof an. Ihre Abnahme erfolgte am 12.12.1958, am 10.12.2005 kam sie als 115 178-6 zu DB-Autozug und wurde am 26.10.2011 verschrottet.
Horst Lüdicke

0.46 km
Die 110 288-8 war die erste E 10-Serienlok mit  Bügelfalte . Im Mai 1978 verlässt sie mit einem damals typischen Zug, bestehend aus einem Vorkriegs-Eilzugwagen, zwei Umbau-Vierachsern und einem Güterwagen den Reutlinger Hauptbahnhof.
Die 110 288-8 war die erste E 10-Serienlok mit "Bügelfalte". Im Mai 1978 verlässt sie mit einem damals typischen Zug, bestehend aus einem Vorkriegs-Eilzugwagen, zwei Umbau-Vierachsern und einem Güterwagen den Reutlinger Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

1.06 km
Elektrischer Vorortverkehr in und um Stuttgart im Mai 1978: Der 1933 gebaute 465 001-6 war bis zum Ende des ET 65-Betriebes im Herbst 1978 im Einsatz, hier in Reutlingen West. Insgesamt 25 Trieb- und Steuerwagen wurden für den S-Bahn-ähnlichen Vorortverkehr auf den elektrischen Strecken rund um Stuttgart beschafft. Beheimatet waren sie stets in Esslingen.
Elektrischer Vorortverkehr in und um Stuttgart im Mai 1978: Der 1933 gebaute 465 001-6 war bis zum Ende des ET 65-Betriebes im Herbst 1978 im Einsatz, hier in Reutlingen West. Insgesamt 25 Trieb- und Steuerwagen wurden für den S-Bahn-ähnlichen Vorortverkehr auf den elektrischen Strecken rund um Stuttgart beschafft. Beheimatet waren sie stets in Esslingen.
Horst Lüdicke

2.97 km
Während sich die Sonne dem Horizont bereits stark nähert, durchfährt diese IRE Stuttgart - Tübingen Reutlingen-Sondelfingen. Aufgenommen am 17.4.2019 19:48
Während sich die Sonne dem Horizont bereits stark nähert, durchfährt diese IRE Stuttgart - Tübingen Reutlingen-Sondelfingen. Aufgenommen am 17.4.2019 19:48
Br111 Fan

4.56 km
111 029 hat einen RE Stuttgart - Tübingen am Haken und ist hier zwischen Metzingen und Reutlingen-Sondelfingen zu sehen. Aufgenommen am 17.4.2019 19:10
111 029 hat einen RE Stuttgart - Tübingen am Haken und ist hier zwischen Metzingen und Reutlingen-Sondelfingen zu sehen. Aufgenommen am 17.4.2019 19:10
Br111 Fan

7.37 km
Am 23.6.13 fuhr der RE 22045 mit dem Bnrbdzf 480.1 80-34 119 mit Dostos auf der Neckar Alb Bahn. Diese Garnitur verkehrt sogar heute noch in dieser Reihenfolge. 
Das Bild wurde bei der Einfahrt in den Bahnhof Metzingen (Württ.) aufgenommen.
Am 23.6.13 fuhr der RE 22045 mit dem Bnrbdzf 480.1 80-34 119 mit Dostos auf der Neckar Alb Bahn. Diese Garnitur verkehrt sogar heute noch in dieser Reihenfolge. Das Bild wurde bei der Einfahrt in den Bahnhof Metzingen (Württ.) aufgenommen.
Seegurke

8.43 km
8.43 km
Der Vollständigkeit halber hier ein lichttechnischer weniger gutes Bild, welches die andere Richtung in Tübingen-Lustnau zeigt, wo man an bewölkten Tagen sicherlich auch passable Aufnahmen anfertigen kann.
Der Vollständigkeit halber hier ein lichttechnischer weniger gutes Bild, welches die andere Richtung in Tübingen-Lustnau zeigt, wo man an bewölkten Tagen sicherlich auch passable Aufnahmen anfertigen kann.
Br111 Fan

8.44 km
Der RE22035 (Stuttgart - Tübingen) verkehrt auch im Jahr 2018 noch von Montag-Freitag mit n-Wagen  und E-Loks der Baureihe 111. Hier konnte jene Garnitur kurz vor Tübingen-Lustnau fotografiert werden. Aufgenommen am 3.8.2018 16:20
Der RE22035 (Stuttgart - Tübingen) verkehrt auch im Jahr 2018 noch von Montag-Freitag mit n-Wagen und E-Loks der Baureihe 111. Hier konnte jene Garnitur kurz vor Tübingen-Lustnau fotografiert werden. Aufgenommen am 3.8.2018 16:20
Br111 Fan

8.5 km
EfW Lok 215 025 mit Bunkerschüttgutwagen am 23.08.2014 bei Gleisbauarbeiten im Neckartal zwischen Lustnau und Kirchentellinsfurt.
EfW Lok 215 025 mit Bunkerschüttgutwagen am 23.08.2014 bei Gleisbauarbeiten im Neckartal zwischen Lustnau und Kirchentellinsfurt.
Frank Märkle

8.6 km
147 005 fährt am 06.01.2020 im Neckartal bei Lustnau der tief stehenden Abendsonne in Richtung Tübingen entgegen.
147 005 fährt am 06.01.2020 im Neckartal bei Lustnau der tief stehenden Abendsonne in Richtung Tübingen entgegen.
Frank Märkle

8.61 km
 Während der Bauer mit sein Feld bestellt, der Interregio von Tübingen nach Stuttgart schnellt 
Aufnahme vom 22.07.2015 im Neckartal bei Lustnau.
"Während der Bauer mit sein Feld bestellt, der Interregio von Tübingen nach Stuttgart schnellt" Aufnahme vom 22.07.2015 im Neckartal bei Lustnau.
Frank Märkle

8.67 km
8.79 km
8442 305 und 8442 814 (Bombardier Talent 2) unterwegs bei Bempflingen.

🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RB 19323 (RB18) Osterburken–Tübingen Hbf
🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760)
🕓 13.6.2021 | 16:02 Uhr
8442 305 und 8442 814 (Bombardier Talent 2) unterwegs bei Bempflingen. 🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RB 19323 (RB18) Osterburken–Tübingen Hbf 🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760) 🕓 13.6.2021 | 16:02 Uhr
Clemens Kral

8.79 km
8442 303 (Bombardier Talent 2) unterwegs bei Bempflingen.

🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RB 19326 (RE18) Tübingen Hbf–Osterburken [+10]
🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760)
🕓 13.6.2021 | 16:01 Uhr
8442 303 (Bombardier Talent 2) unterwegs bei Bempflingen. 🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RB 19326 (RE18) Tübingen Hbf–Osterburken [+10] 🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760) 🕓 13.6.2021 | 16:01 Uhr
Clemens Kral

8.8 km
8442 310 (Bombardier Talent 2) unterwegs bei Bempflingen.

🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 IRE 19389 (IRE6) Stuttgart Hbf–Tübingen Hbf
🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760)
🕓 13.6.2021 | 15:48 Uhr
8442 310 (Bombardier Talent 2) unterwegs bei Bempflingen. 🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 IRE 19389 (IRE6) Stuttgart Hbf–Tübingen Hbf 🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760) 🕓 13.6.2021 | 15:48 Uhr
Clemens Kral

8.81 km
612 631 im drei Löwen Design ist am 03.03.2018 als IRE von Stuttgart kommend in Richtung Tübingen unterwegs.
Fotostandpunkt war kurz vor dem Haltepunkt Lustnau.
Inzwischen verkehren auf dieser Strecke nur noch Triebzüge in dieser Farbgebung.
612 631 im drei Löwen Design ist am 03.03.2018 als IRE von Stuttgart kommend in Richtung Tübingen unterwegs. Fotostandpunkt war kurz vor dem Haltepunkt Lustnau. Inzwischen verkehren auf dieser Strecke nur noch Triebzüge in dieser Farbgebung.
Frank Märkle

8.91 km
8442 317 (Bombardier Talent 2) unterwegs bei Bempflingen.

🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RB 19325 (RB18) Osterburken–Tübingen Hbf
🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760)
🕓 13.6.2021 | 17:05 Uhr
8442 317 (Bombardier Talent 2) unterwegs bei Bempflingen. 🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RB 19325 (RB18) Osterburken–Tübingen Hbf 🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760) 🕓 13.6.2021 | 17:05 Uhr
Clemens Kral

8.91 km
147 005 kommt am 06.01.2020 um die Mittagszeit mit dem RE von Stuttgart durch den Haltepunkt Lustnau.
Ab Juni 2020 wird sich die DB Regio von hier auch verabschieden, da die Strecke von Abellio übernommen wird.
147 005 kommt am 06.01.2020 um die Mittagszeit mit dem RE von Stuttgart durch den Haltepunkt Lustnau. Ab Juni 2020 wird sich die DB Regio von hier auch verabschieden, da die Strecke von Abellio übernommen wird.
Frank Märkle

8.91 km
612 642 (Bombardier RegioSwinger) unterwegs mit zwei Schwestertriebzügen bei Bempflingen.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 IRE 3261/3861 (IRE6) Stuttgart Hbf–Aulendorf/Rottenburg(Neckar)
🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760)
🕓 13.6.2021 | 16:46 Uhr
612 642 (Bombardier RegioSwinger) unterwegs mit zwei Schwestertriebzügen bei Bempflingen. 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) 🚝 IRE 3261/3861 (IRE6) Stuttgart Hbf–Aulendorf/Rottenburg(Neckar) 🚩 Bahnstrecke Plochingen–Immendingen (Neckar-Alb-Bahn | KBS 760) 🕓 13.6.2021 | 16:46 Uhr
Clemens Kral

8.91 km
NeSA Lok V100 2335 mit SchweerBau Gleisfräse im Anhang durchfährt am 31.08.2017 bei Schmuddelwetter Lustnau in Richtung Tübingen.
NeSA Lok V100 2335 mit SchweerBau Gleisfräse im Anhang durchfährt am 31.08.2017 bei Schmuddelwetter Lustnau in Richtung Tübingen.
Frank Märkle

8.96 km
8.96 km
Es ist kurz vor der Abfahrt, als noch etliche Fotografen sich der 23er widmen.
Es ist kurz vor der Abfahrt, als noch etliche Fotografen sich der 23er widmen.
Stefan Kilian

9.01 km
147 015 mit dem IRE 3274 unterwegs von Tübingen nach Stuttgart.
Aufnahme vom 21.06.2019 bei Tübingen- Lustnau.
147 015 mit dem IRE 3274 unterwegs von Tübingen nach Stuttgart. Aufnahme vom 21.06.2019 bei Tübingen- Lustnau.
Frank Märkle

9.03 km
Auf dem Weg nach Tübingen durchfährt am 02.09.2017 der Rheintalumleiter 185 200 mit gemischtem Güterzug den Bahnhaltepunkt Lustnau.
Auf dem Weg nach Tübingen durchfährt am 02.09.2017 der Rheintalumleiter 185 200 mit gemischtem Güterzug den Bahnhaltepunkt Lustnau.
Frank Märkle

9.08 km
612 551 am 03.03.2018 als IRE von Tübingen in Richtung Stuttgart kurz vor dem Haltepunkt Lustnau.
612 551 am 03.03.2018 als IRE von Tübingen in Richtung Stuttgart kurz vor dem Haltepunkt Lustnau.
Frank Märkle

9.12 km
Am 30.08.2014 ist EfW Lok 215 025 beim Gleisbau zwischen Tübingen und Reutlingen eingesetzt.
Aufgenommen beim Haltepunkt Lustnau.
Am 30.08.2014 ist EfW Lok 215 025 beim Gleisbau zwischen Tübingen und Reutlingen eingesetzt. Aufgenommen beim Haltepunkt Lustnau.
Frank Märkle

9.37 km
SSB Cargo Re 482 006 mit Container wechselt am 25.08.2017 vor der Einfahrt in den Tübinger Gbf die Gleisseite.
SSB Cargo Re 482 006 mit Container wechselt am 25.08.2017 vor der Einfahrt in den Tübinger Gbf die Gleisseite.
Frank Märkle

10.08 km
HZL Lok V 150 verläßt am 19.08.2017 kurz vor Sonnenuntergang mit 185 147 und einem Umleiterzug den Gbf Tübingen.
Im Rahmen der Umgestaltung des ehemaligen Güterbahnhofgeländes in ein Wohngebiet wurde direkt neben den Gleisen eine neue Straße gebaut, von der man ausfahrenden Güterzüge bequem fotografieren kann.
HZL Lok V 150 verläßt am 19.08.2017 kurz vor Sonnenuntergang mit 185 147 und einem Umleiterzug den Gbf Tübingen. Im Rahmen der Umgestaltung des ehemaligen Güterbahnhofgeländes in ein Wohngebiet wurde direkt neben den Gleisen eine neue Straße gebaut, von der man ausfahrenden Güterzüge bequem fotografieren kann.
Frank Märkle

10.54 km
650 012 und 120 haben am 22.03.2013 den Haltepunkt Dettingen-Mitte verlassen und streben dem Endbahnhof Bad Urach entgegen.
650 012 und 120 haben am 22.03.2013 den Haltepunkt Dettingen-Mitte verlassen und streben dem Endbahnhof Bad Urach entgegen.
Friederich Rieber

10.93 km
Bei Dettingen sind die beiden RegioShuttle 650 009 und 017 am 22.03.2013 als RB 22971 auf dem Weg nach Bad Urach.
Bei Dettingen sind die beiden RegioShuttle 650 009 und 017 am 22.03.2013 als RB 22971 auf dem Weg nach Bad Urach.
Friederich Rieber

11.16 km
Am späten Nachmittag durchfährt 232 609 mit dem Rastatt Umleiter ChemOil Re 482 und Niederflurwagen am Haken den Tübinger Hauptbahnhof.
Aufnahme vom 25.08.2017.
Am späten Nachmittag durchfährt 232 609 mit dem Rastatt Umleiter ChemOil Re 482 und Niederflurwagen am Haken den Tübinger Hauptbahnhof. Aufnahme vom 25.08.2017.
Frank Märkle

11.42 km
Class 66 von Rhein Cargo am 02.09.2017 in Tübingen.Das Lokpersonal hat Sitzbereitschaft.
Class 66 von Rhein Cargo am 02.09.2017 in Tübingen.Das Lokpersonal hat Sitzbereitschaft.
Frank Märkle

11.46 km
MaK G 1206 der X.R. Gleislogistik GmbH am 23. Juli 2009 abgestellt in Tübingen.
MaK G 1206 der X.R. Gleislogistik GmbH am 23. Juli 2009 abgestellt in Tübingen.
Friederich Rieber

11.49 km
TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, 650 009-4 als Regionalbahn nach Herrenberg bei der Einfahrt
TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, 650 009-4 als Regionalbahn nach Herrenberg bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

11.49 km
TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, Bahnhof Tübingen mit Blick auf den Hausbahnsteig
TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, Bahnhof Tübingen mit Blick auf den Hausbahnsteig
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

931 1x1 Px, 13.10.2008

11.49 km
650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
Dennis Anton

11.49 km
650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
Dennis Anton

11.55 km
Der Endraum im Bnrz <sup>450.3</sup> (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN). Der Wagen besitzt noch Sitzbänke, die mit Stoff im DBM-Design überzogen wurden.
Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr
Der Endraum im Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN). Der Wagen besitzt noch Sitzbänke, die mit Stoff im DBM-Design überzogen wurden. Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf 🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr
Clemens Kral

11.55 km
Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart  Bnrz <sup>450.3</sup>  (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).
Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr
Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart "Bnrz 450.3" (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN). Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf 🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr
Clemens Kral

11.56 km
Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw. Bnrdzf <sup>463.0</sup> (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN), der mit Zuglok 110 428-0 in Tübingen Hbf auf Gleis 4 auf die Ausfahrt nach Stuttgart wartet. Zunächst fährt RE 26898 (RE10b) los, aus dem das Bild entstand, gleich danach kam dann die leere Karlsruher Garnitur hinterher. Für die zahlreichen Fotografen entlang der Neckar-Alb-Bahn natürlich ein gefundenes Fressen.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🕓 11.6.2021 | 18:08 Uhr
Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw. Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN), der mit Zuglok 110 428-0 in Tübingen Hbf auf Gleis 4 auf die Ausfahrt nach Stuttgart wartet. Zunächst fährt RE 26898 (RE10b) los, aus dem das Bild entstand, gleich danach kam dann die leere Karlsruher Garnitur hinterher. Für die zahlreichen Fotografen entlang der Neckar-Alb-Bahn natürlich ein gefundenes Fressen. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🕓 11.6.2021 | 18:08 Uhr
Clemens Kral

11.56 km
110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit. Das ließen sich viele nicht entgehen und so säumten allerhand Fotografen die Strecke.
Beobachtet im Gegenlicht aus RE 26898 (RE10b) - ebenfalls ein TRI-Ersatzzug.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🕓 11.6.2021 | 18:07 Uhr
110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit. Das ließen sich viele nicht entgehen und so säumten allerhand Fotografen die Strecke. Beobachtet im Gegenlicht aus RE 26898 (RE10b) - ebenfalls ein TRI-Ersatzzug. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🕓 11.6.2021 | 18:07 Uhr
Clemens Kral

11.58 km
Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5. Es führt Bnrdzf <sup>463.0</sup> (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0.

Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht:
● ABnrz <sup>417.6</sup> (50 80 31-34 414-8 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>450.3</sup> (50 80 22-35 818-0 D-TRAIN)
● ABnrz <sup>403.4</sup> (50 80 31-34 235-7 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>451.1</sup> (50 80 22-34 270-5 D-TRAIN)
● Bnrdz <sup>451.9</sup> (50 80 84-34 110-8 D-TRAIN)

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26779 (RE10a) Stuttgart Hbf–Tübingen Hbf
🕓 11.6.2021 | 17:35 Uhr
Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5. Es führt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0. Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht: ● ABnrz 417.6 (50 80 31-34 414-8 D-TRAIN) ● Bnrz 450.3 (50 80 22-35 818-0 D-TRAIN) ● ABnrz 403.4 (50 80 31-34 235-7 D-TRAIN) ● Bnrz 451.1 (50 80 22-34 270-5 D-TRAIN) ● Bnrdz 451.9 (50 80 84-34 110-8 D-TRAIN) 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26779 (RE10a) Stuttgart Hbf–Tübingen Hbf 🕓 11.6.2021 | 17:35 Uhr
Clemens Kral

11.59 km
650 002 + 650 310 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
650 002 + 650 310 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
Dennis Anton

11.6 km
Der Großraum des Wittenberger Steuerwagens Bnrdzf <sup>483.2</sup> (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN). Dieser hat bereits modernere Sitze im DBM-Design erhalten und besitzt einen Bistro-Bereich (linker Bildrand).
Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 18:02 Uhr
Der Großraum des Wittenberger Steuerwagens Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN). Dieser hat bereits modernere Sitze im DBM-Design erhalten und besitzt einen Bistro-Bereich (linker Bildrand). Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf 🕓 11.6.2021 | 18:02 Uhr
Clemens Kral

11.6 km
Der Wittenberger Steuerwagen Bnrdzf <sup>483.2</sup> (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) hatte einst auch Kaffee und Snacks an Bord. Heute sind beide Automaten außer Betrieb. Von wo der Wagen ursprünglich stammt, ist mir leider nicht bekannt.
Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 18:02 Uhr
Der Wittenberger Steuerwagen Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) hatte einst auch Kaffee und Snacks an Bord. Heute sind beide Automaten außer Betrieb. Von wo der Wagen ursprünglich stammt, ist mir leider nicht bekannt. Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf 🕓 11.6.2021 | 18:02 Uhr
Clemens Kral

11.61 km
Bnrdzf <sup>483.2</sup> (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 17:59 Uhr
Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf 🕓 11.6.2021 | 17:59 Uhr
Clemens Kral

11.62 km
111 087-3 mit  westdeutschem  Dosto-RE in Tübingen Hbf.
111 087-3 mit "westdeutschem" Dosto-RE in Tübingen Hbf.
Nelson Fritz

11.63 km
Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur. Diesmal mit Bnrdzf <sup>483.2</sup> (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) vorneweg und 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) als Schublok.

Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht:
● ABnrz <sup>417.6</sup> (50 80 31-34 410-6 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>450.3</sup> (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>446.0</sup> (50 80 22-34 226-7 D-TRAIN)
● Bnrdz <sup>447.7</sup> (50 80 84-34 318-7 D-TRAIN)

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26897 (RE10b) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf
🕓 11.6.2021 | 17:52 Uhr
Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur. Diesmal mit Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) vorneweg und 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) als Schublok. Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht: ● ABnrz 417.6 (50 80 31-34 410-6 D-TRAIN) ● Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN) ● Bnrz 446.0 (50 80 22-34 226-7 D-TRAIN) ● Bnrdz 447.7 (50 80 84-34 318-7 D-TRAIN) 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26897 (RE10b) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf 🕓 11.6.2021 | 17:52 Uhr
Clemens Kral

11.65 km
 bwegt  unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3 in Tübingen Hbf.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🕓 11.6.2021 | 17:46 Uhr
"bwegt" unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1). Aufgenommen von Bahnsteig 2/3 in Tübingen Hbf. 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) 🕓 11.6.2021 | 17:46 Uhr
Clemens Kral

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Reutlingen > Reutlingen > Reutlingen (Kernstadt)




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