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Bilder aus Kinding

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0.24 km
DB ICE-T der BR 411 auf der Neubaustrecke im Altmühltal als ICE München - Hamburg, KBS 900.1 SFS München - Nürnberg, fotografiert bei Kinding am 06.06.2007
DB ICE-T der BR 411 auf der Neubaustrecke im Altmühltal als ICE München - Hamburg, KBS 900.1 SFS München - Nürnberg, fotografiert bei Kinding am 06.06.2007
Frank Grohe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 Ingolstadt Nord – Nürnberg SFS

1610  3 1x1 Px, 17.08.2012

1.75 km
Eine Doppeltraktion ICE 3 Velaro D ( Br 407 006 (Tz 4706) und Br 407 013 (Tz 4713 ) fährt auf der Schnellfahrstrecke Nürnberg - Ingolstadt durch den Bahnhof Kinding(Altmühltal).
Eine Doppeltraktion ICE 3 Velaro D ( Br 407 006 (Tz 4706) und Br 407 013 (Tz 4713 ) fährt auf der Schnellfahrstrecke Nürnberg - Ingolstadt durch den Bahnhof Kinding(Altmühltal).
Jonathan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·

404 1x1 Px, 25.09.2023

2.13 km
ICE Gotha rauscht mit Vollgas über die kleine Altmühl Brücke bei Kinding. BIld vom 13.09.2015.
ICE Gotha rauscht mit Vollgas über die kleine Altmühl Brücke bei Kinding. BIld vom 13.09.2015.
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415

472 1x1 Px, 15.09.2015

9.24 km
Im September 1987 hatte 211 201 die Umbauwagen nach Beilngries gebracht. Blick nach Norden auf den neuen Bahnhof, der erst 1937 mit der Verbindungsbahn nach Eichstätt entstanden ist.
Im September 1987 hatte 211 201 die Umbauwagen nach Beilngries gebracht. Blick nach Norden auf den "neuen" Bahnhof, der erst 1937 mit der Verbindungsbahn nach Eichstätt entstanden ist.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1737 1x1 Px, 25.03.2012

9.24 km
Im Mai 1985 wartet 211 321 mit zwei Umbauwagen in Beilngries auf den nächsten Einsatz. Laut Anschrift am Empfangsgebäude konnte während ihres Aufenthalts Gepäck und Expressgut beim Zugführer aufgegeben und abgeholt werden.
Im Mai 1985 wartet 211 321 mit zwei Umbauwagen in Beilngries auf den nächsten Einsatz. Laut Anschrift am Empfangsgebäude konnte während ihres Aufenthalts Gepäck und Expressgut beim Zugführer aufgegeben und abgeholt werden.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1719 1x1 Px, 25.03.2012

9.26 km
Die Zuggarnitur übernachtete im alten Beilngrieser Bahnhof, der 200 Meter näher zur Ortsmitte lag. 211 201 schiebt ihre Wagen im September 1987 dorthin. Im Vordergrund das Gleis Richtung Eichstätt, das nur noch bis zum BayWa-Anschluss genutzt wurde.
Die Zuggarnitur übernachtete im "alten" Beilngrieser Bahnhof, der 200 Meter näher zur Ortsmitte lag. 211 201 schiebt ihre Wagen im September 1987 dorthin. Im Vordergrund das Gleis Richtung Eichstätt, das nur noch bis zum BayWa-Anschluss genutzt wurde.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1296 1x1 Px, 25.03.2012

9.38 km
Blick von der Bundesstraße B299 auf den neuen Bahnhof Beilngries. Hinter dem Empfangsgebäude steht die Neumarkter 323, und die Beilngrieser Burg grüßt von der Anhöhe dahinter. (Sept.87)
Blick von der Bundesstraße B299 auf den neuen Bahnhof Beilngries. Hinter dem Empfangsgebäude steht die Neumarkter 323, und die Beilngrieser Burg grüßt von der Anhöhe dahinter. (Sept.87)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1012 1x1 Px, 29.03.2012

9.4 km
4 Monate später schob 211 201 ihre Wagen in den „alten“ Bahnhof Beilngries. Links das erste Beilngrieser Empfangsgebäude, in dem das Zugpersonal Montag bis Donnerstag übernachtete. Und im Hintergrund der bereits gleislose zweiständige Lokschuppen.
4 Monate später schob 211 201 ihre Wagen in den „alten“ Bahnhof Beilngries. Links das erste Beilngrieser Empfangsgebäude, in dem das Zugpersonal Montag bis Donnerstag übernachtete. Und im Hintergrund der bereits gleislose zweiständige Lokschuppen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1158 1x1 Px, 25.03.2012

9.46 km
Der „alte“ Bahnhof Beilngries im Mai 1987. Die Zuggarnitur wurde auf dem ehemaligen Hauptgleis nach Dietfurt abgestellt. Da das Bild an einem Freitagabend entstand, fuhr die V 100 übers Wochenende allein nach Neumarkt zurück.
Der „alte“ Bahnhof Beilngries im Mai 1987. Die Zuggarnitur wurde auf dem ehemaligen Hauptgleis nach Dietfurt abgestellt. Da das Bild an einem Freitagabend entstand, fuhr die V 100 übers Wochenende allein nach Neumarkt zurück.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1955 1x1 Px, 25.03.2012

9.5 km
Die Neumarkter Bahnhofslok erreicht mit ihren 2 Güterwagen gleich Beilngries. Wo im September 1987 noch Gleise lagen ruht heute das Wasser des Main-Donau-Kanals.
Die Neumarkter Bahnhofslok erreicht mit ihren 2 Güterwagen gleich Beilngries. Wo im September 1987 noch Gleise lagen ruht heute das Wasser des Main-Donau-Kanals.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

999 1x1 Px, 29.03.2012

10.72 km
Freitagabends fuhr die Zuglok allein von Beilngries zurück nach Neumarkt. Blick vom Plankstettener Bahnsteig nach Norden im Mai 1987.
Freitagabends fuhr die Zuglok allein von Beilngries zurück nach Neumarkt. Blick vom Plankstettener Bahnsteig nach Norden im Mai 1987.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1062 1x1 Px, 29.03.2012

10.76 km
Freitagabends fuhr die Zuglok allein von Beilngries zurück nach Neumarkt. Blick vom Plankstettener Bahnsteig nach Süden im Mai 1987.
Freitagabends fuhr die Zuglok allein von Beilngries zurück nach Neumarkt. Blick vom Plankstettener Bahnsteig nach Süden im Mai 1987.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1014 1x1 Px, 29.03.2012

12.85 km
5 Monate nach Einstellung des planmäßigen Personenverkehrs pendelte 86 457 noch einmal mit einem Sonderzug zwischen Neumarkt und Beilngries. (Februar 1988 am südlichen Stadtrand von Berching.)
5 Monate nach Einstellung des planmäßigen Personenverkehrs pendelte 86 457 noch einmal mit einem Sonderzug zwischen Neumarkt und Beilngries. (Februar 1988 am südlichen Stadtrand von Berching.)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

1649 1x1 Px, 29.03.2012

13.51 km
DB ICE-T Tz 1178 Warnemünde + Tz 1132 Wittenberge als ICE 1707 Berlin - München, KBS 900.1 SFS Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
DB ICE-T Tz 1178 " Warnemünde " + Tz 1132 " Wittenberge " als ICE 1707 Berlin - München, KBS 900.1 SFS Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
Frank Grohe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 Ingolstadt Nord – Nürnberg SFS

1886  2 1x1 Px, 07.07.2012

13.54 km
DB ICE 1 Tz 153 Neumünster als ICE 788 München - Hamburg, KBS 900.1 München - Nürnberg / Würzburg, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012 --> die Neubautrasse der Schnellfahrstrecke verläuft hier direkt neben der Bundesautobahn A 9 Berlin-München
DB ICE 1 Tz 153 Neumünster als ICE 788 München - Hamburg, KBS 900.1 München - Nürnberg / Würzburg, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012 --> die Neubautrasse der Schnellfahrstrecke verläuft hier direkt neben der Bundesautobahn A 9 Berlin-München
Frank Grohe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 Ingolstadt Nord – Nürnberg SFS

1952  4 1x1 Px, 27.05.2012

13.58 km
Blick aus dem letzten planmäßigen Reisezug auf die Menschenmenge in Berching am 25.9.87. Wäre dort immer so viel los gewesen, hätte die Bundesbahn die STrecke sicher nicht stillgelegt...
Blick aus dem letzten planmäßigen Reisezug auf die Menschenmenge in Berching am 25.9.87. Wäre dort immer so viel los gewesen, hätte die Bundesbahn die STrecke sicher nicht stillgelegt...
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

838 1x1 Px, 30.03.2012

13.58 km
13.61 km
Ziemlich grün präsentiert sich der Bahnhof Berching, als 211 309-0 im Juli 1987 mit einem GmP von Beilngries nach Neumarkt einfährt. Güterzüge mit Personenbeförderung waren zu diesem Zeitpunkt bei der DB schon eine Rarität.
Ziemlich grün präsentiert sich der Bahnhof Berching, als 211 309-0 im Juli 1987 mit einem GmP von Beilngries nach Neumarkt einfährt. Güterzüge mit Personenbeförderung waren zu diesem Zeitpunkt bei der DB schon eine Rarität.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

642 1x1 Px, 23.03.2019

13.79 km
DB ICE 3 BR 403 Tz 309 Aalen + Tz 351 Herford (Bj. 2000 + 2005, Siemens / Bombardier) als ICE 529 Dortmund Hbf. - München Hbf., KBS 900.1 Schnellfahrstrecke Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
DB ICE 3 BR 403 Tz 309 Aalen + Tz 351 Herford (Bj. 2000 + 2005, Siemens / Bombardier) als ICE 529 Dortmund Hbf. - München Hbf., KBS 900.1 Schnellfahrstrecke Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
Frank Grohe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 Ingolstadt Nord – Nürnberg SFS

884  3 1x1 Px, 23.05.2016

14.07 km
DB 101 013-1 mit Werbung Documenta Kassel schiebt RE 4012 München - Nürnberg, München-Nürnberg-Express, KBS 900.1 SFS Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
DB 101 013-1 mit Werbung Documenta Kassel schiebt RE 4012 München - Nürnberg, München-Nürnberg-Express, KBS 900.1 SFS Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
Frank Grohe

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / RB-, RE-Linien in BAY / RE 1 ·München-Nürnberg-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 Ingolstadt Nord – Nürnberg SFS

1392  2 1x1 Px, 14.06.2012

14.18 km
Thalmässing: Die Dampflok 50 622 setzt am 20.9.98 bei der Abschiedsfahrt um. Der Prellbock am linken Bildrand stand dort seit 1972 – zuvor konnten die Züge noch 12 km weiter nach Greding fahren.
Thalmässing: Die Dampflok 50 622 setzt am 20.9.98 bei der Abschiedsfahrt um. Der Prellbock am linken Bildrand stand dort seit 1972 – zuvor konnten die Züge noch 12 km weiter nach Greding fahren.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Thalmässing

2885 1x1 Px, 28.01.2011

14.3 km
DB 101 126-1 mit Metropolitan - Garnitur als ICE 1105 Berlin - München, KBS 900.1 Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
DB 101 126-1 mit Metropolitan - Garnitur als ICE 1105 Berlin - München, KBS 900.1 Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
Frank Grohe

Deutschland / Regional- und Fernzüge / MET Metropolitan-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 Ingolstadt Nord – Nürnberg SFS

1344  2 1x1 Px, 30.05.2012

14.35 km
DB ICE 1 als ICE 880 München - Hamburg, KBS 900.1 München - Nürnberg, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
DB ICE 1 als ICE 880 München - Hamburg, KBS 900.1 München - Nürnberg, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
Frank Grohe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 Ingolstadt Nord – Nürnberg SFS

2572  8 1x1 Px, 29.05.2012

14.48 km
DB 101 013-1 mit Werbung Documenta Kassel vor RE 4011 Nürnberg - München, München-Nürnberg-Express, KBS 900.1 SFS Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
DB 101 013-1 mit Werbung Documenta Kassel vor RE 4011 Nürnberg - München, München-Nürnberg-Express, KBS 900.1 SFS Nürnberg - München, fotografiert bei Denkendorf am 20.05.2012
Frank Grohe

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / RB-, RE-Linien in BAY / RE 1 ·München-Nürnberg-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 Ingolstadt Nord – Nürnberg SFS

1660  2 1x1 Px, 13.06.2012

17.64 km
Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation. Durch eine Strauchlücke schaut hinten rechts 642 588.
Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation. Durch eine Strauchlücke schaut hinten rechts 642 588.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

201 1x1 Px, 28.01.2024

17.65 km
500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.
500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

206 1x1 Px, 28.01.2024

17.67 km
642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof . Am linken Bildrand sieht man die Turmspitze der Erlöserkirche.
642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum "Hauptbahnhof". Am linken Bildrand sieht man die Turmspitze der Erlöserkirche.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

170 1x1 Px, 28.01.2024

17.69 km
642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof . Am linken Bildrand sieht man die Kirchturmspitzen des Doms.
642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum "Hauptbahnhof". Am linken Bildrand sieht man die Kirchturmspitzen des Doms.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

191 1x1 Px, 28.01.2024

17.7 km
BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.
BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichstätt, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

1065 1x1 Px, 14.09.2013

17.71 km
13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren. (627 105 in Eichstätt Stadt am 11.5.93)
13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren. (627 105 in Eichstätt Stadt am 11.5.93)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

305  1 1x1 Px, 27.01.2024

17.71 km
1648 848-7 (VT 348 | Alstom Coradia LINT 41) wartet im Hp Eichstätt Stadt auf Abfahrt. 🧰 Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) 🚝 RB 84047 (RB14) Eichstätt Stadt–Eichstätt Bahnhof 🕓 15.2.2023 | 7:43 Uhr
1648 848-7 (VT 348 | Alstom Coradia LINT 41) wartet im Hp Eichstätt Stadt auf Abfahrt. 🧰 Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) 🚝 RB 84047 (RB14) Eichstätt Stadt–Eichstätt Bahnhof 🕓 15.2.2023 | 7:43 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

252 1x1 Px, 06.06.2023

17.72 km
Am 11.5.93 war Eichstätt Stadt noch ein intakter Bahnhof mit Güterverkehr. Ob der Wagen an der Güterhalle (wie früher an vielen Bahnhöfen üblich) Mineralwasser für die Bundesbahn-Mitarbeiter geladen hatte?
Am 11.5.93 war Eichstätt Stadt noch ein intakter Bahnhof mit Güterverkehr. Ob der Wagen an der Güterhalle (wie früher an vielen Bahnhöfen üblich) Mineralwasser für die Bundesbahn-Mitarbeiter geladen hatte?
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.1

334 1x1 Px, 27.01.2024

17.73 km
642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren. Rechts die damals schon nicht mehr genutzten Gütergleise.
642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren. Rechts die damals schon nicht mehr genutzten Gütergleise.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

228 1x1 Px, 27.01.2024

17.73 km
17.74 km
1648 338-9 (VT 338 | Alstom Coradia LINT 41) erreicht das Ende seiner kurzen Zubringer-Fahrt vom Hauptbahnhof ins Zentrum Eichstätts. Aufgenommen hinter dem Zaun am Norma-Parkplatz. 🧰 Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) 🚝 RB 84058 (RB14) Eichstätt Bahnhof–Eichstätt Stadt 🕓 16.2.2023 | 13:16 Uhr
1648 338-9 (VT 338 | Alstom Coradia LINT 41) erreicht das Ende seiner kurzen Zubringer-Fahrt vom "Hauptbahnhof" ins Zentrum Eichstätts. Aufgenommen hinter dem Zaun am Norma-Parkplatz. 🧰 Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) 🚝 RB 84058 (RB14) Eichstätt Bahnhof–Eichstätt Stadt 🕓 16.2.2023 | 13:16 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

218 1x1 Px, 13.06.2023

17.74 km
Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.
Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichstätt, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

1034 1x1 Px, 14.09.2013

17.75 km
Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils abgeklemmt .
Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils "abgeklemmt".
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

272 1x1 Px, 27.01.2024

17.77 km
Direkt neben dem Hp Eichstätt Stadt steht 323 197-3 (Gmeinder N 130) als Ausstellungsstück unter freiem Himmel. Sie ist früher noch bis Beilngries gefahren. Die Gleise dorthin sind heute abgetragen. 🧰 Historischer Verein Eichstätt e.V. 🕓 16.2.2023 | 13:09 Uhr
Direkt neben dem Hp Eichstätt Stadt steht 323 197-3 (Gmeinder N 130) als Ausstellungsstück unter freiem Himmel. Sie ist früher noch bis Beilngries gefahren. Die Gleise dorthin sind heute abgetragen. 🧰 Historischer Verein Eichstätt e.V. 🕓 16.2.2023 | 13:09 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

221 1x1 Px, 13.06.2023

17.77 km
In einem sogenannten Eisenbahn-Freilicht-Museum am heutigen Strecken-Endpunkt Eichstätt Stadt wurde die 323 197-3 (Gmeinder N 130) aufgestellt. Sie erinnert an die Strecke über Kipfenberg bis nach Beilngries, die schon seit den 1970er-Jahren nicht mehr existiert. 🧰 Historischer Verein Eichstätt e.V. 🕓 16.2.2023 | 13:10 Uhr
In einem sogenannten Eisenbahn-Freilicht-Museum am heutigen Strecken-Endpunkt Eichstätt Stadt wurde die 323 197-3 (Gmeinder N 130) aufgestellt. Sie erinnert an die Strecke über Kipfenberg bis nach Beilngries, die schon seit den 1970er-Jahren nicht mehr existiert. 🧰 Historischer Verein Eichstätt e.V. 🕓 16.2.2023 | 13:10 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

220 1x1 Px, 13.06.2023

18.01 km
BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke. (Blick nach Osten)
BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke. (Blick nach Osten)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

899 1x1 Px, 14.09.2013

18.06 km
Bei einer Wanderung rund um Eichstätt schlossen sich auf Höhe der Schlagbrücke gerade die Schranken und 1648 331-4 (VT 331 | Alstom Coradia LINT 41) kam zum Vorschein. 🧰 Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) 🚝 RB 84058 (RB14) Eichstätt Bahnhof–Eichstätt Stadt 🕓 13.4.2023 | 13:15 Uhr
Bei einer Wanderung rund um Eichstätt schlossen sich auf Höhe der Schlagbrücke gerade die Schranken und 1648 331-4 (VT 331 | Alstom Coradia LINT 41) kam zum Vorschein. 🧰 Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) 🚝 RB 84058 (RB14) Eichstätt Bahnhof–Eichstätt Stadt 🕓 13.4.2023 | 13:15 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

198 1x1 Px, 18.07.2023

18.3 km
18.3 km
VT237 unterhalb der Willibaldsburg in Eichstätt (Strecke Eichstätt Stadt - Eichstätt Bf, kurz vor Rebdorf-Hofmühle). (28.04.2012)
VT237 unterhalb der Willibaldsburg in Eichstätt (Strecke Eichstätt Stadt - Eichstätt Bf, kurz vor Rebdorf-Hofmühle). (28.04.2012)
Kevin B.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Regiobahn ·BRB·

1170 1x1 Px, 31.01.2013

18.31 km
BRB-VT 225 rollt am 31.7.13 unter der Eichstätter Willibaldsburg durch das Altmühltal. (Blick nach Osten)
BRB-VT 225 rollt am 31.7.13 unter der Eichstätter Willibaldsburg durch das Altmühltal. (Blick nach Osten)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

633 1x1 Px, 14.09.2013

18.35 km
642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.
642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

189 1x1 Px, 29.01.2024

18.36 km
18.38 km
642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.
642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

187 1x1 Px, 29.01.2024

18.38 km
Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet. Bis ins 18. Jahrhundert war sie der repräsentative Sitz der Eichstätter Fürstbischöfe. Am 11.5.93 wirkte 627 105 im Tal darunter winzig.
Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet. Bis ins 18. Jahrhundert war sie der repräsentative Sitz der Eichstätter Fürstbischöfe. Am 11.5.93 wirkte 627 105 im Tal darunter winzig.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.1

216 1x1 Px, 29.01.2024

18.42 km
18.45 km
BRB-VT 215 überquert am 31.7.13 sie Straßenbrücke zwischen Wasserzell und der Hofmühle. (Blick nach Norden)
BRB-VT 215 überquert am 31.7.13 sie Straßenbrücke zwischen Wasserzell und der Hofmühle. (Blick nach Norden)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

699 1x1 Px, 15.09.2013

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Eichstätt > Kinding


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