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Bilder aus Weetzen



0.47 km
Mit ihrem Güterzug ist die 155 008-6 hier kurz vorm Bahnübergang Humboldtstraße in Weetzen zu sehen am 23.7.2011 auf dem Weg in Richtung Hameln.
Mit ihrem Güterzug ist die 155 008-6 hier kurz vorm Bahnübergang Humboldtstraße in Weetzen zu sehen am 23.7.2011 auf dem Weg in Richtung Hameln.
Andreas Strobel

2.3 km
4.15 km
5.57 km
5.57 km
5.91 km
5.99 km
6.01 km
6.04 km
6.05 km
6.08 km
6.1 km
6.31 km
In der Endstelle -

Die 1999 eröffnete Station Wettbergen der Stadtbahnlinie 3 in Hannover.

01.11.2006 (M)
In der Endstelle - Die 1999 eröffnete Station Wettbergen der Stadtbahnlinie 3 in Hannover. 01.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB/Alstom | TW2000 | Typ Hannover, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

421 1x1 Px, 09.12.2018

6.32 km
Grün und Silber -

... in Wettbergen. Seit 1999 wird diese Endstelle von der Linie 3 angefahren. Diese Station hat zwei Gleise an einem Mittel- und einem Seitenbahnsteig. Vom Seitenbahnsteig kann direkt in die Buslinien umgestiegen werden.

01.11.2018 (M)
Grün und Silber - ... in Wettbergen. Seit 1999 wird diese Endstelle von der Linie 3 angefahren. Diese Station hat zwei Gleise an einem Mittel- und einem Seitenbahnsteig. Vom Seitenbahnsteig kann direkt in die Buslinien umgestiegen werden. 01.11.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

332 1x1 Px, 09.12.2018

6.33 km
Seit dem Fahrplanwechsel 2022 kommen bei der ÜSTRA im Spätverkehr auf einigen Linien vermehrt Einzelwagen zum Einsatz, so auch auf der Linie 3 am Abend des 13.05.2024, hier vertreten durch den Wagen 6248 am Endpunkt Wettbergen.
Seit dem Fahrplanwechsel 2022 kommen bei der ÜSTRA im Spätverkehr auf einigen Linien vermehrt Einzelwagen zum Einsatz, so auch auf der Linie 3 am Abend des 13.05.2024, hier vertreten durch den Wagen 6248 am Endpunkt Wettbergen.
Henri Kliemt

6.34 km
Am Abend des 04.02.2024 war die Traktion aus den Wagen 3085 und 3076 auf der Linie 7 unterwegs. Am Endpunkt in Wettbergen wurde die längere Wendezeit am späten Abend vor der Rückfahrt nach Misburg für ein kurzes Foto genutzt.
Am Abend des 04.02.2024 war die Traktion aus den Wagen 3085 und 3076 auf der Linie 7 unterwegs. Am Endpunkt in Wettbergen wurde die längere Wendezeit am späten Abend vor der Rückfahrt nach Misburg für ein kurzes Foto genutzt.
Henri Kliemt

6.37 km
Seit geraumer Zeit setzt die ÜSTRA im Spätverkehr auf einigen Linien Einzelwagen ein, welche für die Fahrgastnachfrage in der Regel ausreichend sind. Am Abend des 28.01.2024 war Wagen 3046 im Spätverkehr auf der Linie 3 unterwegs und wartet am Endpunkt Wettbergen auf seine Abfahrtszeit, um als letzte Bahn des Tages nach Altwarmbüchen zu fahren.
Seit geraumer Zeit setzt die ÜSTRA im Spätverkehr auf einigen Linien Einzelwagen ein, welche für die Fahrgastnachfrage in der Regel ausreichend sind. Am Abend des 28.01.2024 war Wagen 3046 im Spätverkehr auf der Linie 3 unterwegs und wartet am Endpunkt Wettbergen auf seine Abfahrtszeit, um als letzte Bahn des Tages nach Altwarmbüchen zu fahren.
Henri Kliemt

6.52 km
Hannover ÜSTRA Stadtbahnlinie 19 (GT8 6037) Empelde am 25. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA Stadtbahnlinie 19 (GT8 6037) Empelde am 25. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

6.6 km
Begegnung an der Tunnelrampe -

1999 wurde die Stadtbahnlinie 3 von der U-Haltestelle Mühlenberg (heute Mühlenberger Markt) nach Wettbergen verlängert. Hier begegnen sich zwei Züge an der Rampe an der Station Zeschkowstraße.

01.11.2006 (M)
Begegnung an der Tunnelrampe - 1999 wurde die Stadtbahnlinie 3 von der U-Haltestelle Mühlenberg (heute Mühlenberger Markt) nach Wettbergen verlängert. Hier begegnen sich zwei Züge an der Rampe an der Station Zeschkowstraße. 01.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB/Alstom | TW2000 | Typ Hannover, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

376 1x1 Px, 09.12.2018

7.05 km
Ein Tunnel in der Vorstadt -

Außer den 17 unterirdischen Innenstadthaltestellen, gibt es im Südwesten Hannovers noch die U-Station  Mühlenberg  an den Linien 3 und 7. Diese entstand 1977 und liegt in der einfachen Tiefebene. Die Gestaltung entspricht dem detailreichen Stil sämtlicher U-Bahnhöfe in Hannover, und macht auch hier einen sehr sauberen Eindruck. 1999 wurde die Strecke oberirdisch um zwei Stationen bis Wettbergen verlängert. 

01.11.2006 (M)
Ein Tunnel in der Vorstadt - Außer den 17 unterirdischen Innenstadthaltestellen, gibt es im Südwesten Hannovers noch die U-Station "Mühlenberg" an den Linien 3 und 7. Diese entstand 1977 und liegt in der einfachen Tiefebene. Die Gestaltung entspricht dem detailreichen Stil sämtlicher U-Bahnhöfe in Hannover, und macht auch hier einen sehr sauberen Eindruck. 1999 wurde die Strecke oberirdisch um zwei Stationen bis Wettbergen verlängert. 01.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

2022 1x1 Px, 12.11.2006

7.25 km
7.3 km
7.4 km
Am 9. Dezember 2023 wurde in Hannover die Stadtbahn-Verlängerung nach Hemmingen mit einem großen Fest am neuen Endpunkt feierlich in Betrieb genommen. Der Eröffnungszug wurde dabei vom Hemminger Bürgermeister gefahren, ein weiterer Zug mit geladenen Gästen folgte kurze Zeit später. Das geschmückte Fahrzeug erreicht hier pünktlich um 10:55 Uhr den neuen Endpunkt mit Bus-Umsteigeanlage.
Am 9. Dezember 2023 wurde in Hannover die Stadtbahn-Verlängerung nach Hemmingen mit einem großen Fest am neuen Endpunkt feierlich in Betrieb genommen. Der Eröffnungszug wurde dabei vom Hemminger Bürgermeister gefahren, ein weiterer Zug mit geladenen Gästen folgte kurze Zeit später. Das geschmückte Fahrzeug erreicht hier pünktlich um 10:55 Uhr den neuen Endpunkt mit Bus-Umsteigeanlage.
Henri Kliemt

7.63 km
7.68 km
Der 06. Dezember 2023 war einer der letzten Einsatztage von Hannovers  alter  Linie 9, ehe der Streckenverlauf zugunsten des Einsatzes von Dreiwagenzügen des Typs TW2000 vom Endpunkt Empelde bis zum Hauptbahnhof eingekürzt wurde, und so das hier zu sehende Ziel Fasanenkrug an die Züge der neu eingeführten Linie 13 übertragen wurde. Ebenso endete der planmäßige Einsatz der Züge des Typs TW6000 auf dieser Linie, welche aufgrund streckenseitiger Einschränkungen bis zuletzt typenrein stattfand.

Die Wagen 6223 und 6256 stehen hier am erst kurz vor Entstehen des Fotos neu eröffneten Hochbahnsteig Riechersstraße, welcher die im Rücken des Fotografen befindliche ehemalige Haltestelle Eichenfeldstraße ersetzt.
Der 06. Dezember 2023 war einer der letzten Einsatztage von Hannovers "alter" Linie 9, ehe der Streckenverlauf zugunsten des Einsatzes von Dreiwagenzügen des Typs TW2000 vom Endpunkt Empelde bis zum Hauptbahnhof eingekürzt wurde, und so das hier zu sehende Ziel Fasanenkrug an die Züge der neu eingeführten Linie 13 übertragen wurde. Ebenso endete der planmäßige Einsatz der Züge des Typs TW6000 auf dieser Linie, welche aufgrund streckenseitiger Einschränkungen bis zuletzt typenrein stattfand. Die Wagen 6223 und 6256 stehen hier am erst kurz vor Entstehen des Fotos neu eröffneten Hochbahnsteig Riechersstraße, welcher die im Rücken des Fotografen befindliche ehemalige Haltestelle Eichenfeldstraße ersetzt.
Henri Kliemt

7.96 km
Bartold-Knaust-Straße -

Haltestelle  Bartold-Knaust-Straße  an der Linie 3 in Hannover-Oberricklingen. Die Hochbahnsteige entstanden im Jahre 2003. 

01.11.2006 (M)
Bartold-Knaust-Straße - Haltestelle "Bartold-Knaust-Straße" an der Linie 3 in Hannover-Oberricklingen. Die Hochbahnsteige entstanden im Jahre 2003. 01.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1394 1x1 Px, 18.01.2007

8.18 km
Die Linie 7 nach Fasanenkrug fuhr am 29.12.2007 mit den Triebwagen 6203 und 6181 am in der Wendeanlage der Haltestelle Wallensteinstraße stehenden Triebwagen 6227 auf der Linie 17 zum Aegidientorplatz vorbei.
Die Linie 7 nach Fasanenkrug fuhr am 29.12.2007 mit den Triebwagen 6203 und 6181 am in der Wendeanlage der Haltestelle Wallensteinstraße stehenden Triebwagen 6227 auf der Linie 17 zum Aegidientorplatz vorbei.
Helmut Amann

8.28 km
Am 29.12.2007 hatte dieser Zug der Linie 3 nach Wettbergen mit den Triebwagen 2040 und 2015 der Serie 2000 gerade die Haltestelle Wallensteinstraße verlassen.
Am 29.12.2007 hatte dieser Zug der Linie 3 nach Wettbergen mit den Triebwagen 2040 und 2015 der Serie 2000 gerade die Haltestelle Wallensteinstraße verlassen.
Helmut Amann

8.46 km
185 370-4 ist am 28. Mai 2015 mit einem gemischten Güterzug von München Richtung Freising bei Pulling fotografiert worden.
185 370-4 ist am 28. Mai 2015 mit einem gemischten Güterzug von München Richtung Freising bei Pulling fotografiert worden.
Flo Weiss

8.73 km
Beekestraße -

2006 wurde die Haltestelle  Beekestraße  der Linien 3, 7 und 17 in Hannover-Ricklingen stadtbahngerecht ausgebaut. 

01.11.2006 (M)
Beekestraße - 2006 wurde die Haltestelle "Beekestraße" der Linien 3, 7 und 17 in Hannover-Ricklingen stadtbahngerecht ausgebaut. 01.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

2018 1x1 Px, 12.11.2006

8.79 km
8.97 km
Bahnübergang Nienstedter Str. in Egestorf einem Ortsteil von Barsinghausen.
19.6.2011
Bahnübergang Nienstedter Str. in Egestorf einem Ortsteil von Barsinghausen. 19.6.2011
Andreas Strobel

8.99 km
9.15 km
9.19 km
9.33 km
Aus dem Archiv -

Die 2006 neu gebaute Stadtbahnstation Linden / Fischerhof in Hannover-Ricklingen ersetzte zwei frühere Haltestellen. Durch die Lage an der Bahnstrecke in Richtung Paderborn konnte ein Verknüpfungspunkt zur S-Bahn geschaffen werden.

01.11.2006 (M)
Aus dem Archiv - Die 2006 neu gebaute Stadtbahnstation Linden / Fischerhof in Hannover-Ricklingen ersetzte zwei frühere Haltestellen. Durch die Lage an der Bahnstrecke in Richtung Paderborn konnte ein Verknüpfungspunkt zur S-Bahn geschaffen werden. 01.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

290 1x1 Px, 09.12.2018

9.37 km
Als Tfzf kam am 07.09.2013 die 266 030-6 (6602) mit Rail4Chem Beschriftung für Captrain in Richtung Seelze durch Hannover Linden-Fischerhof.
Als Tfzf kam am 07.09.2013 die 266 030-6 (6602) mit Rail4Chem Beschriftung für Captrain in Richtung Seelze durch Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

9.37 km
Rangier-Arbeiten in und um Hannover Linden-Fischerhof. Arbeitstier am 07.09.2013 war 265 007-5.
Rangier-Arbeiten in und um Hannover Linden-Fischerhof. Arbeitstier am 07.09.2013 war 265 007-5.
Jens Baumhauer

9.37 km
HHPI 266 464-7 (29002) mit Splittzug aus Richtung Seelze kommend bei der Durchfahrt druch Hannover Linden-Fischerhof. Aufgenommen am 11.09.2013.
HHPI 266 464-7 (29002) mit Splittzug aus Richtung Seelze kommend bei der Durchfahrt druch Hannover Linden-Fischerhof. Aufgenommen am 11.09.2013.
Jens Baumhauer

9.37 km
9.37 km
140 637-0 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 11.09.2013 in Hannover Linden-Fischerhof.
140 637-0 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 11.09.2013 in Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

9.37 km
610 518 mit 610 017 bei der Durchfahrt durch Hannover Linden-Fischerhof. Aufgenommen am 11.09.2013.
610 518 mit 610 017 bei der Durchfahrt durch Hannover Linden-Fischerhof. Aufgenommen am 11.09.2013.
Jens Baumhauer

9.37 km
203 121-9 (BBL 19) mit Betonschwellen in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 11.09.2013.
203 121-9 (BBL 19) mit Betonschwellen in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 11.09.2013.
Jens Baumhauer

9.37 km
9.37 km
482 028-8 mit Containerzug aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 11.09.2013.
482 028-8 mit Containerzug aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 11.09.2013.
Jens Baumhauer

9.37 km
E37 518 mit Röhren-Zug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 11.09.2013 in Hannover Linden-Fischerhof.
E37 518 mit Röhren-Zug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 11.09.2013 in Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

9.37 km
Ein absolutes Highlight am 11.09.2013 in Hannover Linden-Fischerhof war die 186 110 der Rurtalbahn Cargo mit Rail Magazine Werbung.
Ein absolutes Highlight am 11.09.2013 in Hannover Linden-Fischerhof war die 186 110 der Rurtalbahn Cargo mit Rail Magazine Werbung.
Jens Baumhauer

9.37 km
9.37 km
Gleiswechsel-Betrieb: 140 600-8 auf kurzem Frontal-Kurs beim Gleiswechsel in Hannover Linden-Fischerhof in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 11.09.2013.
Gleiswechsel-Betrieb: 140 600-8 auf kurzem Frontal-Kurs beim Gleiswechsel in Hannover Linden-Fischerhof in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 11.09.2013.
Jens Baumhauer

9.37 km
261 084-8 mit Übergabe-Zug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 11.09.2013.
261 084-8 mit Übergabe-Zug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 11.09.2013.
Jens Baumhauer

Deutschland > Niedersachsen > Region Hannover > Ronnenberg > Weetzen




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