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0.34 km
Düsseldorf Tw 2312 in Ratingen an der Düsseldorfer Straße, 20.02.1989.
Düsseldorf Tw 2312 in Ratingen an der Düsseldorfer Straße, 20.02.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

821 1x1 Px, 14.06.2011

0.72 km
Ein Triebwagenzug der Linie 712 kommt aus Ratingen an der Reichswald-Allee heran gefahren. 14.1.2016
Ein Triebwagenzug der Linie 712 kommt aus Ratingen an der Reichswald-Allee heran gefahren. 14.1.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

322 1x1 Px, 19.02.2016

0.92 km
155 178 mit einem langen weißen Latz zieht ein paar Güterwagen durch Ratingen. (13.01.18)
155 178 mit einem langen weißen Latz zieht ein paar Güterwagen durch Ratingen. (13.01.18)
Niklas Mehlan-Rohde

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

378  1 1x1 Px, 23.01.2018

1.32 km
Schön im Grünen - Eine NF8U-Straßenbahn auf der U72 nach Ratingen-Mitte zwischen Bäumen auf der früheren Eisenbahnstrecke kurz vor der Haltestelle Hirschweg in Düsseldorf Rath. Düsseldorf, 14.10.2019 (M)
Schön im Grünen - Eine NF8U-Straßenbahn auf der U72 nach Ratingen-Mitte zwischen Bäumen auf der früheren Eisenbahnstrecke kurz vor der Haltestelle Hirschweg in Düsseldorf Rath. Düsseldorf, 14.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | Combino | Stadtbahnwagen NF8U, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland, NRW

438 1x1 Px, 20.10.2019

1.45 km
Pünktlich zur blauen Stunde wartet eine NF8U-Traktion bestehend aus den Wagen 3312 und 3370 darauf, als Linie U72 zurück nach Düsseldorf zu fahren.
Pünktlich zur blauen Stunde wartet eine NF8U-Traktion bestehend aus den Wagen 3312 und 3370 darauf, als Linie U72 zurück nach Düsseldorf zu fahren.
Henri Kliemt

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

431 1x1 Px, 09.05.2018

1.53 km
Am 04.06.2020 zog bei einem nicht so guten Wetter außerplanmäßig als Testfahrt die ÖBB 1293 072 einen Containerzug nach Rheinhausen durch Düsseldorf-Rath.
Am 04.06.2020 zog bei einem nicht so guten Wetter außerplanmäßig als "Testfahrt" die ÖBB 1293 072 einen Containerzug nach Rheinhausen durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

302 1x1 Px, 06.06.2020

1.53 km
Fabrikneue BB 37510 für die französische EB Rail steht am 24.02.2010 in Düsseldorf-Rath.
Fabrikneue BB 37510 für die französische EB Rail steht am 24.02.2010 in Düsseldorf-Rath.
Karsten Schmidt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

1010 1x1 Px, 24.03.2010

1.65 km
Lok 7 der Mannesmann Werke bringt eine Fuhre vom Bahnhof Düsseldorf Rath ins Werk an der Oberhausener Straße, 05.03.1987.
Lok 7 der Mannesmann Werke bringt eine Fuhre vom Bahnhof Düsseldorf Rath ins Werk an der Oberhausener Straße, 05.03.1987.
Christian Wenger

Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 602 BR 602 ·Henschel DH 240 · DH 240 B·

494  1 1x1 Px, 29.11.2015

1.67 km
Am 26. September 2016 bespannte 215 802 den Aluzug von Spellen nach Koblenz-Lützel. Aufgenommen von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Ratingen West.
Am 26. September 2016 bespannte 215 802 den Aluzug von Spellen nach Koblenz-Lützel. Aufgenommen von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Ratingen West.
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·

317 1x1 Px, 29.09.2016

1.67 km
Bei strömendem Regen durchfährt 1116 058 die Betriebsstelle Ratingen West am 14. Oktober 2015.
Bei strömendem Regen durchfährt 1116 058 die Betriebsstelle Ratingen West am 14. Oktober 2015.
Paul Zimmer

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV)

300 1x1 Px, 19.10.2016

1.7 km
1.77 km
Der Rheinbahn-NF8U 3347 und ein weiterer NF8U kommen am 14.10.2019 als Linie U 72 von Ratingen zur Hellriegelstraße in der Haltestelle Oberrath an. Zwischen den Haltestellen Rather Broich und Hubertushain verkehrt diese Linie auf der ehemaligen Trasse der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, bei dem heute als Restaurant genutzten Gebäude links im Vordergrund handelt es sich um das frühere Bahnhofsgebäude.
Der Rheinbahn-NF8U 3347 und ein weiterer NF8U kommen am 14.10.2019 als Linie U 72 von Ratingen zur Hellriegelstraße in der Haltestelle Oberrath an. Zwischen den Haltestellen Rather Broich und Hubertushain verkehrt diese Linie auf der ehemaligen Trasse der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, bei dem heute als Restaurant genutzten Gebäude links im Vordergrund handelt es sich um das frühere Bahnhofsgebäude.
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | Combino | Stadtbahnwagen NF8U, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83

291 1x1 Px, 16.10.2019

1.79 km
Der moderne Gast fertig auf die Rückfahrt nach D-Volmerswerth, Ratingen-Düsseldorfer Platz, 16.07.2005.
Der moderne Gast fertig auf die Rückfahrt nach D-Volmerswerth, Ratingen-Düsseldorfer Platz, 16.07.2005.
fafax

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

971 1x1 Px, 21.10.2008

1.85 km
Düsseldorf Tw 379 an der Hst. Oberrath, 14.10.2006.
Düsseldorf Tw 379 an der Hst. Oberrath, 14.10.2006.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

801 1x1 Px, 08.08.2012

1.88 km
1.93 km
1.95 km
Wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke Düsseldorf und Köln werden die Fernzüge zwischen Düsseldorf-Eller und Köln-Mülheim über die sonst nur von Güterzügen befahrene Verbindung von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf umgeleitet. Einige Züge werden bereits in Duisburg auf die Güterzugstrecke umgeleitet und halten nicht in Düsseldorf, hierzu gehören auch die THALYS-Verbindungen. Am Abend des 20.04.2018 durchfährt der THALYS 4343 Düsseldorf-Rath in Richtung Süden.
Wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke Düsseldorf und Köln werden die Fernzüge zwischen Düsseldorf-Eller und Köln-Mülheim über die sonst nur von Güterzügen befahrene Verbindung von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf umgeleitet. Einige Züge werden bereits in Duisburg auf die Güterzugstrecke umgeleitet und halten nicht in Düsseldorf, hierzu gehören auch die THALYS-Verbindungen. Am Abend des 20.04.2018 durchfährt der THALYS 4343 Düsseldorf-Rath in Richtung Süden.
Horst Lüdicke

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL

443 1x1 Px, 21.04.2018

1.96 km
Obwohl es fast den Anschein hat, aber 115 459-0 ist nicht mit einem IC, sondern mit dem PbZ 2471 unterwegs, als sie am 20.04.2018 Düsseldorf-Rath durchfährt
Obwohl es fast den Anschein hat, aber 115 459-0 ist nicht mit einem IC, sondern mit dem PbZ 2471 unterwegs, als sie am 20.04.2018 Düsseldorf-Rath durchfährt
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

506  2 1x1 Px, 22.04.2018

1.97 km
1.98 km
1.98 km
1.98 km
1.98 km
Mit einem Zug der Neuen Seidenstraße durchfährt die PKP-EU 46-501 (alias 193 501 alias 5 370 013-2) am 10.08.2024 Düsseldorf-Rath. Gruß zurück an den Tf.!
Mit einem Zug der Neuen Seidenstraße durchfährt die PKP-EU 46-501 (alias 193 501 alias 5 370 013-2) am 10.08.2024 Düsseldorf-Rath. Gruß zurück an den Tf.!
Horst Lüdicke

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

181 1x1 Px, 12.08.2024

1.99 km
Sonntagsruhe.....haben die CBrail PRIMA E 37 526 und die mir unbekannte MAK G1206, die ich mal verdachtsweise der RHC zu ordnen möchte, da sie das Farbkleid der Neusser Eisenbahn trägt. Beide Maschinen stehen in Düsseldorf Rath an diesem 9.3.2014 im schönsten Abendlicht.
Sonntagsruhe.....haben die CBrail PRIMA E 37 526 und die mir unbekannte MAK G1206, die ich mal verdachtsweise der RHC zu ordnen möchte, da sie das Farbkleid der Neusser Eisenbahn trägt. Beide Maschinen stehen in Düsseldorf Rath an diesem 9.3.2014 im schönsten Abendlicht.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

601 1x1 Px, 09.03.2014

1.99 km
1.99 km
Während eines heftigen Schneeschauers treffen 422 567-0 und ein weiterer 422 als S 6 nach Köln-Worringen am 30.01.2019 im S-Bahnhof Düsseldorf-Rath ein
Während eines heftigen Schneeschauers treffen 422 567-0 und ein weiterer 422 als S 6 nach Köln-Worringen am 30.01.2019 im S-Bahnhof Düsseldorf-Rath ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.6 Köln – Düsseldorf – Essen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

292 1x1 Px, 31.01.2019

2 km
Auf den ersten Blick ist nicht zu erkennen, dass es sich bei der V 149 von Captrain, die am 30.01.2019 in Düsseldorf-Rath mit der St. Josef-Kirche im Hintergrund rangiert, um eine ehemalige DB-V 100 handelt. Die Lok hat eine abwechslungsreichen Lebenslauf: Krauss-Maffei (Fabrik-Nr. 18870) lieferte sie 1962 als V 100 1274 an die DB, die Abnahme erfolgte am 08.03.1962. Am 01.01.1968 wurde sie in 211 274-6 umgezeichnet und rund 20 Jahre später, am 30.06.1988, ausgemustert. Über die Firma Layritz gelangte sie zur ÖBB, die sie als 2048 008-3 am 15.11.1991 in Betrieb nahm. Nach einem Unfall wurde sie am 01.11.2000 ausgemustert und gelangte 2003 zu On Rail. Im gleichen Jahr wurde sie von Vossloh Locomotives unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen zur DH 1004/8 umgebaut. 2006 kam sie zur Westerwaldbahn. Seit 01.12.2017 ist sie für Captrain unterwegs.
Auf den ersten Blick ist nicht zu erkennen, dass es sich bei der V 149 von Captrain, die am 30.01.2019 in Düsseldorf-Rath mit der St. Josef-Kirche im Hintergrund rangiert, um eine ehemalige DB-V 100 handelt. Die Lok hat eine abwechslungsreichen Lebenslauf: Krauss-Maffei (Fabrik-Nr. 18870) lieferte sie 1962 als V 100 1274 an die DB, die Abnahme erfolgte am 08.03.1962. Am 01.01.1968 wurde sie in 211 274-6 umgezeichnet und rund 20 Jahre später, am 30.06.1988, ausgemustert. Über die Firma Layritz gelangte sie zur ÖBB, die sie als 2048 008-3 am 15.11.1991 in Betrieb nahm. Nach einem Unfall wurde sie am 01.11.2000 ausgemustert und gelangte 2003 zu On Rail. Im gleichen Jahr wurde sie von Vossloh Locomotives unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen zur DH 1004/8 umgebaut. 2006 kam sie zur Westerwaldbahn. Seit 01.12.2017 ist sie für Captrain unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain Deutschland GmbH ·CTD· ab 01.2010

412  2 1x1 Px, 31.01.2019

2 km
2 km
2.01 km
2.01 km
Mit einem gemischten Güterzug ist 155 036-7 am 09.04.2016 in Düsseldorf-Rath unterwegs, im Hintergrund die 185 533-7 von Rail4Chem
Mit einem gemischten Güterzug ist 155 036-7 am 09.04.2016 in Düsseldorf-Rath unterwegs, im Hintergrund die 185 533-7 von Rail4Chem
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

347 1x1 Px, 13.04.2016

2.01 km
Thyssen Krupp Steel Europe Logistics 542 am 31.12.2014 in Düsseldorf-Rath.
Thyssen Krupp Steel Europe Logistics 542 am 31.12.2014 in Düsseldorf-Rath.
Daniel W.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

549 1x1 Px, 31.12.2014

2.01 km
151 160-9 und eine Schwesterlokomotive in klassisch deutschen Winterwetter am 31.12.2014 in Düsseldorf-Rath.
151 160-9 und eine Schwesterlokomotive in klassisch deutschen Winterwetter am 31.12.2014 in Düsseldorf-Rath.
Daniel W.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

475 1x1 Px, 31.12.2014

2.01 km
2.01 km
Am 10.01.2021 zog SBBC 193 534`Ruhr´ einen Containerzug nach Rottderdam durch Düsseldorf-Rath.
Am 10.01.2021 zog SBBC 193 534`Ruhr´ einen Containerzug nach Rottderdam durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

186 1x1 Px, 10.01.2021

2.01 km
Am 10.01.2021 zog SBBC 193 522`Elbe´ einen Hupac-KV richtung Köln durch Düsseldorf-Rath.
Am 10.01.2021 zog SBBC 193 522`Elbe´ einen Hupac-KV richtung Köln durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

232 1x1 Px, 10.01.2021

2.02 km
Am 17.01.2021 zogen Railpool 151 043 und 151 028 den leeren Andernacher Stahlzug nach Oberhausen-West durch Düsseldorf-Rath.
Am 17.01.2021 zogen Railpool 151 043 und 151 028 den leeren Andernacher Stahlzug nach Oberhausen-West durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

232 1x1 Px, 17.01.2021

2.02 km
Am 14.12.2023 verlässt der Rheinbahn-NF6 2136 die Haltestelle PSD Bank Dome an der Theodorstraße. Hier trägt der Eishockeyclub Düsseldorfer EG seine Heimspiele aus, außerdem wird die Veranstaltungshalle für weitere Sportveranstaltungen und Konzerte genutzt. Der Dome war auch der Hauptgrund für die am 07.01.2018 in Betrieb genommene Verlängerung der Straßenbahn vom S-Bahnhof Düsseldorf-Rath zum Hülserhof.
Am 14.12.2023 verlässt der Rheinbahn-NF6 2136 die Haltestelle "PSD Bank Dome" an der Theodorstraße. Hier trägt der Eishockeyclub Düsseldorfer EG seine Heimspiele aus, außerdem wird die Veranstaltungshalle für weitere Sportveranstaltungen und Konzerte genutzt. Der Dome war auch der Hauptgrund für die am 07.01.2018 in Betrieb genommene Verlängerung der Straßenbahn vom S-Bahnhof Düsseldorf-Rath zum Hülserhof.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens, Bombardier | MGT6D | (NF6), NGT6, NGT8

193 1x1 Px, 14.12.2023

2.03 km
RBH 151 147-6, noch im alten DB-Lack, zieht zusammen mit ihrer schon im neuen Design glänzenden Schwesterlokomotive einen Erz-/Kohlezug am 17.01.2015 durch Düsseldorf-Rath.
RBH 151 147-6, noch im alten DB-Lack, zieht zusammen mit ihrer schon im neuen Design glänzenden Schwesterlokomotive einen Erz-/Kohlezug am 17.01.2015 durch Düsseldorf-Rath.
Daniel W.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

807  4 1x1 Px, 19.01.2015

2.03 km
2.03 km
2.03 km
189 100-1 und eine weitere 189 befördern am 09.04.2016 einen Erzzug durch Düsseldorf-Rath
189 100-1 und eine weitere 189 befördern am 09.04.2016 einen Erzzug durch Düsseldorf-Rath
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

357 1x1 Px, 13.04.2016

2.03 km
2.04 km
2.04 km
185 375 mit einem gemischten kurzen Güterzug am 06.08.11 bei der Durchfahrt von Düsseldorf Rath
185 375 mit einem gemischten kurzen Güterzug am 06.08.11 bei der Durchfahrt von Düsseldorf Rath
Matthias Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

694 1x1 Px, 23.12.2011

2.04 km
2.05 km
2.05 km
143 853-0 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die S-Bahnlinie 6 endet zur Zeit in Düsseldorf-Rath S-Bahnhof aufgrund von Sturmschäden durch das Unwetter vom 09.06.2014 und geplanter Streckensanierungen im weiteren Streckenverlauf.
143 853-0 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die S-Bahnlinie 6 endet zur Zeit in Düsseldorf-Rath S-Bahnhof aufgrund von Sturmschäden durch das Unwetter vom 09.06.2014 und geplanter Streckensanierungen im weiteren Streckenverlauf.
Daniel W.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.6 Köln – Düsseldorf – Essen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

603 1x1 Px, 10.07.2014

2.05 km
Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die Lok hat es hierhin aufgrund der Aufräumarbeiten nach dem Unwetter vom 09.06.2014 auf der Strecke zwischen Düsseldorf-Rath und Essen Hbf verschlagen.
Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die Lok hat es hierhin aufgrund der Aufräumarbeiten nach dem Unwetter vom 09.06.2014 auf der Strecke zwischen Düsseldorf-Rath und Essen Hbf verschlagen.
Daniel W.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

644 1x1 Px, 10.07.2014

2.05 km
Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die Lok hat es hierhin aufgrund der Aufräumarbeiten nach dem Unwetter vom 09.06.2014 auf der Strecke zwischen Düsseldorf-Rath und Essen Hbf verschlagen.
Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die Lok hat es hierhin aufgrund der Aufräumarbeiten nach dem Unwetter vom 09.06.2014 auf der Strecke zwischen Düsseldorf-Rath und Essen Hbf verschlagen.
Daniel W.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

596 1x1 Px, 10.07.2014

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Ratingen > Mitte > Zentrum


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