Am 02. September 2006 stellte 1216.050 auf der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt einen Weltrekord für konventionelle Lokomotiven auf. Es wurde eine Spitzengeschwindigkeit von 357 km/h erreicht, woran auch heute noch die spezielle Lackierung und die Seitenaufschrift erinnern. Sechs Jahre später verkehrt die Lok, nun als 1216.025 bezeichnet, zumeist im grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen Villach und Norditalien. Nur selten ist sie in Tirol oder im Salzburger Land zu beobachten. Am 22. Juni 2014 bespannte sie die RoLa 43255 von Salzburg nach Triest und konnte bei Golling-Abtenau auf der Salzachbrücke fotografiert werden. Christoph Schneider
Die CargoServ 1216.932 beförderte am 22. Juni 2014 den Voest-Stahlzug GAG 47213 von Linz Stahlwerke nach Tarvis. Aufgenommen wurde diese auch Sonntags verkehrende Leistung auf der Salzachbrücke bei Golling-Abtenau. Christoph Schneider
Nach Verlassen des 940 Meter langen Ofenauer Tunnels zwischen Golling-Abtenau und Sulzau hat der REX 1508 nach Wörgl, geführt von der ungarischen 470.002, gerade die Salzach überquert. Für diese Aufnahme war ein langwieriger Marsch durch das Unterholz erforderlich (22. Juni 2014). Christoph Schneider
Am 22. Juni 2014 verkehrte der "ekol" KLV Zug TEC 41857 mit einer attraktiven Dreifachbespannung, bestehend aus 189 912, 185 663 und einer Railpool 186. Aufgenommen wurde der gut ausgelastete Zug im Salzachtal am Pass Lueg. Christoph Schneider
189 909SE hatte mit ihren Ganzzug, bestehend aus Gaskesselwagen, ihre Fahrt schon stark verlangsamt, um in Ostermünchen auf das Überholungsgleis zu wechseln. Im Hintergrund liegt die Bergkette des Wilden Kaisers im morgendlichen Dunst (19. Juni 2014). Christoph Schneider
Der an Wochenenden verkehrende "Radlzug" RE 57392 von München nach Lindau war die letzte verbleibende Möglichkeit, 218-er in DB Regio Diensten auf dem Südast der KBS 970 zu erleben. Am 09. Juni 2014 konnte die bestens gepflegte 218 469 auf der Brücke bei Maria-Thann mit dieser Leistung dokumentiert werden. Christoph Schneider
EN 462 "Kalman Imre" von Budapest Keleti Pu nach München HBF konnte am 19. Juni 2014 im ersten Morgenlicht bei Haus abgelichtet werden. ÖBB 1116.097 war Zuglok. Sofern der Zug nicht verspätet ist, kann man die fotogene Leistung nur an den längsten Tagen des Jahres aufnehmen. Christoph Schneider
Schön, diese Leistung einmal bei Tageslicht zu Gesicht zu bekommen: Bei Jellenkofen kam am Abend des 13. Juni 2014 auch der Kalkzug nach Saal an der Donau durch. CS 61912 wurde von 247 046 gezogen, mit seinen urigen zwei- und vierachsigen Tragwagen für Behälter zum Kalktransport für das SKW Trostberg ist dieser Zug in Deutschland einzigartig. Christoph Schneider
Am 13. Juni 2014 konnte diese Sonderleistung bei Jellenkofen an der KBS 930 beobachtet werden: 223 152 von IntEgro brachte einen Kesselzug von München Milbertshofen nach Cheb in Tschechien. Christoph Schneider
RB 5529 nach Garmisch-Partenkirchen konnte dann auch noch lokbespannt (mit ex-Olympia Werbelok 111 031) unter dem Zugspitz-Massiv verewigt werden. Nur im Hochsommer wandert am Fotostandort zwischen Ehrwald und Leermoos die Sonne so weit über die Gleisachse und leuchtet das Tal so schön aus. Der 08. Juni 2014 war außerdem ungewöhnlich klar - beste Voraussetzungen für den Ausflug ins Außerfern! Christoph Schneider
Am Abend des 08. Juni 2014 kam überraschenderweise noch eine zweite 111 im Außerfern zum Einsatz. 111 148 konnte mit RB 5528 kurz vor Leermoos vor der beeindruckenden Kulisse des Mieminger Gebirges mit der Ehrwalder Sonnenspitze aufgenommen werden. Christoph Schneider
Natürlich stand am 08. Juni 2014 auch das klassische Außerfernbahn-Motiv auf dem Programm: 111 031 mit ihrer RB 5522 bei Leermoos vor dem eindrucksvollen Zugspitz-Massiv. Christoph Schneider
Anfang Juni 2014 gab es wieder einmal die Gelegenheit, lokbespannte Personenzüge im Außerfern zu fotografieren. Als 425-er Ersatz kamen zeitweise sogar zwei 111-er mit n-Wagen zum Einsatz. Am 08. Juni konnte 111 031 mit der RB 5521 nach Garmisch-Partenkirchen bei Heiterwang abgelichtet werden. Im Hintergrund kann man sogar den Plansee erkennen. Christoph Schneider
Auch 2014 war das Klassiker-Motiv an der Tauern-Nordrampe noch umsetzbar: Am 07. Juni 2014 konnte die kürzlich mit Neulack versehene 1116.039 mit ihrem EC 113 nach Klagenfurt auf der Angerschluchtbrücke fotografiert werden. Christoph Schneider
Nach wie vor existiert die alte Angerschlucht-Brücke, obwohl die zweigleisige neue Betonbrücke im Rohbau bereits seit 2008 fertiggestellt war. Seither ruhten die Arbeiten jedoch auf Grund eines Einspruchs gegen die nachträglich durchgeführte Umweltverträglichkeitsprüfung. So bildete die bald 100-jährige Stahlkonstruktion auch im Jahr 2014 noch ein herrliches Fotomotiv - hier mit IC 691 nach Salzburg am 07. Juni 2014 festgehalten. Erfreulicherweise wurde dieser Zug mit ungarischen Tauri traktioniert - eine Zwischenverwendung zum Kilometerausgleich zwischen ÖBB und MAV. Christoph Schneider
Bei Anger konnte am 07. Juni 2014 der dienstags und samstags verkehrende GAG 47879 fotografiert werden. Ausgangspunkt ist der Münchner Flughafen, Ziel ist Koper in Slowenien, dort werden die Kesselwaggons wieder mit Kerosin gefüllt. Die gut gepflegte 1016.032 brachte den fotogenen Ganzzug allein die Tauern-Nordrampe hinauf. Christoph Schneider
Der Ausflug an die Tauern-Nordrampe am 07. Juni 2014 war nicht gerade von Erfolg gekrönt. Das Verkehrsaufkommen war durchschnittlich und die Bespannungen unspektakulär. Dazu kam noch ziemliches "Wolkenlotto". Höhepunkt war der sogenannte Ekol-Zug. Wenige Sekunden vor Durchfahrt des TEC 41857 setzte sich die Sonne gegen die Bewölkung durch und leuchtete das Gasteinertal komplett aus. Darüber hinaus erfreulich: Die aktuell an Lokomotion verliehene 189 926 leistete 185 664 Vorspann. Aufgenommen wurde das attraktive Tandem bei Anger.
Christoph Schneider
Im zweigleisigen Abschnitt bei Klammstein ist es Glückssache, auf welchem Gleis die Züge bergwärts fahren. Am 07. Juni 2014 kam wenigstens 1116.128 mit dem EC 111 auf dem fototechnisch günstigeren rechten Gleis in Fahrtrichtung daher... Christoph Schneider
Am Eingang des Gasteinertals wacht die Burg Klammstein. 1144.268 und 1116.087 haben das Bauwerk mit ihrem 41851 gerade passiert und streben nun dem Bahnhof Dorfgastein entgegen. Christoph Schneider
Eine betriebliche Besonderheit gibt es von Montag bis Freitag bei RE 57514 nach Füssen zu beobachten: Bis Kaufbeuren läuft der Zug mit RB 57452 nach Kempten vereint, bestehend aus zwei Wendezuggarnituren. Auch die 218 in der Zugmitte arbeitet. Am 06. Juni 2014 war 218 493 Zuglok und konnte bei Holzhausen mit dieser interessanten Leistung fotografiert werden. Christoph Schneider
Die bestens gepflegte Kemptener 218 472 passiert mit ihrem RE 57592 die leider immer mehr zuwachsende Fotostelle bei Weinhausen. Im Hintergrund erkennt man die Kirche von Jengen und den markanten Wasserturm in Buchloe (06. Juni 2014). Christoph Schneider
Mit Erschrecken musste ich feststellen, dass am Kloster Reisach erneut gebaut wird. Zwischen Schallschutzwand und Bahnübergang finden Erdarbeiten statt. Möglicherweise wird dadurch der Motivklassiker nachhaltig beeinträchtigt. Deswegen war mir der Meridian ET 323 auf seiner Fahrt als M 79086 nach München HBF am 25. Mai 2014 noch eine Aufnahme wert. Im Nachhinein hat sich dann herausgestellt, dass der Bau der Unterführung glücklicherweise die Fotostelle nicht nachteilig beeinflusst hat. Christoph Schneider
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