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Bilder aus Rhens



0.13 km
Lokzug , geführt von 151 165-8 in Rhens am 02.06.2012. Dahinter 155 134-0. 151 146-8, 152 029-5, 185 046-0 sowie einer unbekannten 155,185 und 151.
Lokzug , geführt von 151 165-8 in Rhens am 02.06.2012. Dahinter 155 134-0. 151 146-8, 152 029-5, 185 046-0 sowie einer unbekannten 155,185 und 151.
Christoph Falk

0.21 km
0.92 km
Die Hectorraillok  Mabuse  162 001/alias 151 013-0 mit einem Klv am Haken bei Braubach gen Koblenz fahrend am Samstagnachmittag den 25.3.2017
Die Hectorraillok "Mabuse" 162 001/alias 151 013-0 mit einem Klv am Haken bei Braubach gen Koblenz fahrend am Samstagnachmittag den 25.3.2017
Andreas Strobel

0.97 km
0.98 km
Mit der Marksburg im Hintergrund ist hier die 152 037-8 in Braubach mit ihrem Klv zu sehen am Samstag den 16.6.2018
Mit der Marksburg im Hintergrund ist hier die 152 037-8 in Braubach mit ihrem Klv zu sehen am Samstag den 16.6.2018
Andreas Strobel

1.02 km
VIAS Triebwagen 407B ist hier gerade aus Braubach ausgefahren und strebt seinem Ziel Neuwied entgegen am Samstag den 16.6.2018, auch hier ist wieder die Marksburg im Hintergrund zu sehen.
VIAS Triebwagen 407B ist hier gerade aus Braubach ausgefahren und strebt seinem Ziel Neuwied entgegen am Samstag den 16.6.2018, auch hier ist wieder die Marksburg im Hintergrund zu sehen.
Andreas Strobel

1.11 km
101 082-6 mit einem IC bei Rhens/Brey am Sonntagabend den 8.5.2016
Ach so ich vergass, man beachte die Hektometertafel und die Loknummer.;-D
101 082-6 mit einem IC bei Rhens/Brey am Sonntagabend den 8.5.2016 Ach so ich vergass, man beachte die Hektometertafel und die Loknummer.;-D
Andreas Strobel

1.72 km
- UNESCO Welterbe Oberes Mittelrheintal - Im strömenden Regen durchfährt am 25.06.2011 ein Güterzug den Bahnhof von Braubach, während hoch oben die Marksburg zu sehen ist. Sie steht auf einem Schieferkegel in 160 Meter Höhe und ist die einzige nie zerstörte mittelalterliche Höhenburg am Mittelrhein. Der Bau entstand zum Schutz und zur Verwaltung Braubachs und diente anfänglich auch als Zollburg. Mit ihrem heutigen Aussehen gilt sie als die mittelalterliche Burg schlechthin und ist Vorbild für viele Phantasie-Burgen, insbesondere als Spielzeug-Burganlagen. (Hans)
- UNESCO Welterbe Oberes Mittelrheintal - Im strömenden Regen durchfährt am 25.06.2011 ein Güterzug den Bahnhof von Braubach, während hoch oben die Marksburg zu sehen ist. Sie steht auf einem Schieferkegel in 160 Meter Höhe und ist die einzige nie zerstörte mittelalterliche Höhenburg am Mittelrhein. Der Bau entstand zum Schutz und zur Verwaltung Braubachs und diente anfänglich auch als Zollburg. Mit ihrem heutigen Aussehen gilt sie als die mittelalterliche Burg schlechthin und ist Vorbild für viele Phantasie-Burgen, insbesondere als Spielzeug-Burganlagen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

1.95 km
Nachschuss (Der Gegenzug mußte erst Platz machen.) auf Class 66 PB19 der DLG mit eine Güterzug stromabwärts in der Einfahrt in der Bahnhof Braubach/Rhein am 11. April 2007, 17:41 Uhr.
Nachschuss (Der Gegenzug mußte erst Platz machen.) auf Class 66 PB19 der DLG mit eine Güterzug stromabwärts in der Einfahrt in der Bahnhof Braubach/Rhein am 11. April 2007, 17:41 Uhr.
Thomas Krause

1.95 km
Braubach/Rhein: Am 11. April 2007 folgt 143-267-3 dem Güterzug mit einem Nahverkehrszug ebenfalls stromabwärts Höhe südlicher Bahnhofseinfahrt. Im Hintergund die Marksburg und ein Stadturm.
Braubach/Rhein: Am 11. April 2007 folgt 143-267-3 dem Güterzug mit einem Nahverkehrszug ebenfalls stromabwärts Höhe südlicher Bahnhofseinfahrt. Im Hintergund die Marksburg und ein Stadturm.
Thomas Krause

1.96 km
BR 152-080-8 zieht am 11. April 2007 gegen 16:54 Uhr einen Güterzug stromabwärts einen Güterzug durch den Bhf. Braubach/Rein vor der Kulisse der Marksburg.
BR 152-080-8 zieht am 11. April 2007 gegen 16:54 Uhr einen Güterzug stromabwärts einen Güterzug durch den Bhf. Braubach/Rein vor der Kulisse der Marksburg.
Thomas Krause

2.12 km
RBH 164 (140 797-2) in Doppeltraktion mit RBH 162 (140 789-9) mit Erzzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Koblenz-Stolzenfels am 04.10.2013.
RBH 164 (140 797-2) in Doppeltraktion mit RBH 162 (140 789-9) mit Erzzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Koblenz-Stolzenfels am 04.10.2013.
Jens Baumhauer

2.12 km
185-CL 001 als Tfzf in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 04.10.2013 in Koblenz-Stolzenfels.
185-CL 001 als Tfzf in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 04.10.2013 in Koblenz-Stolzenfels.
Jens Baumhauer

2.16 km
In Oberlahnstein kalt abgestellt stehen die beiden 185 340-7 und 368-8 mit einem Tankwagenzug. 21.7.2013
In Oberlahnstein kalt abgestellt stehen die beiden 185 340-7 und 368-8 mit einem Tankwagenzug. 21.7.2013
Andreas Strobel

2.4 km
Mehr Eisenbahnromantik an der rechten Rheinseite. Bahnsteig Oberlahnstein mit Relikt vergangener Jahrhunderte. Gesehen am 14. Februar 2009.
Mehr Eisenbahnromantik an der rechten Rheinseite. Bahnsteig Oberlahnstein mit Relikt vergangener Jahrhunderte. Gesehen am 14. Februar 2009.
Olli

2.43 km
Tag 7: Für solch eine sensationelle Überholung nimmt man doch gern eine kleine Verspätung in Kauf! Kaum waren wir in Koblenz Hbf abgefahren, musste unser RE nach Frankfurt (Main) in Oberlahnstein diesem Güterzug mit ziehender E 42 151 ausweichen. Die Durchsage über die Zugdurchfahrt kam übrigens erst, nachdem der Güterzug längst nicht mehr zu sehen war.
Tag 7: Für solch eine sensationelle Überholung nimmt man doch gern eine kleine Verspätung in Kauf! Kaum waren wir in Koblenz Hbf abgefahren, musste unser RE nach Frankfurt (Main) in Oberlahnstein diesem Güterzug mit ziehender E 42 151 ausweichen. Die Durchsage über die Zugdurchfahrt kam übrigens erst, nachdem der Güterzug längst nicht mehr zu sehen war.
Kevin Schmidt

2.54 km
Am 17.02.2018 durchfährt 185 191 mit einem Lokzug den Bahnhof Oberlahnstein in Richtung Norden.
Am 17.02.2018 durchfährt 185 191 mit einem Lokzug den Bahnhof Oberlahnstein in Richtung Norden.
David Endlich

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Bahnfotos aus Deutschland

298 1x1 Px, 19.02.2018

2.54 km
Am 17.02.2018 erreicht ein Vias Flirt nach Frankfurt den Bahnhof Oberlahnstein.
Am 17.02.2018 erreicht ein Vias Flirt nach Frankfurt den Bahnhof Oberlahnstein.
David Endlich

2.54 km
Am 17.02.2018 durchfährt 151 143 den Bahnhof Oberlahnstein mit einem Kohlezug in Richtung Norden.
Am 17.02.2018 durchfährt 151 143 den Bahnhof Oberlahnstein mit einem Kohlezug in Richtung Norden.
David Endlich

2.54 km
Am 17.02.2018 durchfährt ein von 185 191 angeführter Lokzug den Bahnhof Oberlahnstein in Richtung Norden.
Am 17.02.2018 durchfährt ein von 185 191 angeführter Lokzug den Bahnhof Oberlahnstein in Richtung Norden.
David Endlich

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Bahnfotos aus Deutschland

301 1x1 Px, 19.02.2018

2.54 km
Am 17.02.2017 verlässt ein Vias Flirt den Bahnhof Oberlahnstein in Richtung Frankfurt.
Am 17.02.2017 verlässt ein Vias Flirt den Bahnhof Oberlahnstein in Richtung Frankfurt.
David Endlich

2.54 km
Am 17.02.2018 durchfährt 189 072 den Bahnhof Oberlahnstein mit einem KLV Zug in Richtung Norden.
Am 17.02.2018 durchfährt 189 072 den Bahnhof Oberlahnstein mit einem KLV Zug in Richtung Norden.
David Endlich

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Bahnfotos aus Deutschland

426 1x1 Px, 19.02.2018

2.56 km
145-CL 203 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Spay am 04.10.2013.
145-CL 203 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Spay am 04.10.2013.
Jens Baumhauer

2.56 km
101 020-6 mit IC in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 04.10.2013 in Spay.
101 020-6 mit IC in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 04.10.2013 in Spay.
Jens Baumhauer

2.62 km
2.73 km
2.77 km
2.91 km
3.29 km
3.3 km
- Am Rhein - Eine Trans regio Einheit durchfährt am 24.06.2011 den Koblenzer Stadtteil Stolzenfels. (Hans)
- Am Rhein - Eine Trans regio Einheit durchfährt am 24.06.2011 den Koblenzer Stadtteil Stolzenfels. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

3.32 km
152 056, Boppard, 27-3-2015
152 056, Boppard, 27-3-2015
jvr440

3.33 km
101 079, IC 2014 Stuttgart-Emden, Boppard, 27-3-2015
101 079, IC 2014 Stuttgart-Emden, Boppard, 27-3-2015
jvr440

3.34 km
BBL Logistik 2019 309-4 (ELP) kommt am 3.11.2024 durchs Rheintal gefahren.
BBL Logistik 2019 309-4 (ELP) kommt am 3.11.2024 durchs Rheintal gefahren.
Flo Weiss

3.35 km
3.45 km
3.46 km
Zwei unbekannte DB Regio 143er mit RE 2 Frankfurt (Main) Hbf - Koblenz Hbf zwischen Boppard und Spay (bei Osterspai von Bord des Schaufelradfahrgastschiffes  Goethe , 16.08.12).
Zwei unbekannte DB Regio 143er mit RE 2 Frankfurt (Main) Hbf - Koblenz Hbf zwischen Boppard und Spay (bei Osterspai von Bord des Schaufelradfahrgastschiffes "Goethe", 16.08.12).
Reinhard Kühn

3.46 km
3.49 km
3.49 km
3.5 km
Ein FLIRT-Triebwagen der VIAS GmbH fährt als SE 10 nach Frankfurt(Main) zwischen Braubach und Osterspai auf der rechten Rheinstrecke (23.08.2012)
Ein FLIRT-Triebwagen der VIAS GmbH fährt als SE 10 nach Frankfurt(Main) zwischen Braubach und Osterspai auf der rechten Rheinstrecke (23.08.2012)
Sebastian B.

3.5 km
3.52 km
- An Mosel und Rhein - Vom Schiff aus hat man einen schönen Ausblck auf das Schloss Stolzenfels und die Trans regio Doppeleinheit, welche am 23.06.2011 den Koblenzer Stadtteil Stolzenfels durchfährt. Das neugotische Schloss Stolzenfels ist das herausragendste Werk der Rheinromantik. Errichtet wurde die erste Burg im 13. Jahrhundert. Nach der Zerstörung durch die Franzosen im Jahre 1689 verfiel die Burg. Im Jahre 1802 überließ Napoléon I. die Trümmer der Stadt Koblenz. 1823 erhielt der Preußenkönig Friedrich Wilhelm IV. die Ruine von der Stadt geschenkt. Er ließ sie 1836-1842 nach den Plänen von Karl Friedrich Schinkel wieder aufbauen. Hierbei wurden die wenigen noch erhaltenen Gebäudereste (wie der alte Bergfried) mit einbezogen. Die Ausstattung der Anlage nach dem Wiederaufbau ist noch heute erhalten. Besonders sehenswert sind u. a. der Burghof (mit schönem Ausblick), die Wohnräume und Rittersäle, sowie die Burgkapelle. Zur Bundesgartenschau 2011 in Koblenz wurde das Schloss Stolzenfels mit 16 Millionen Euro aus Landesmitteln restauriert. Das äußere Erscheinungsbild wurde wieder hergerichtet und die Gärten nach den alten Plänen des Gartenbaumeisters Peter Joseph Lenné neu angelegt. (Jeanny)
- An Mosel und Rhein - Vom Schiff aus hat man einen schönen Ausblck auf das Schloss Stolzenfels und die Trans regio Doppeleinheit, welche am 23.06.2011 den Koblenzer Stadtteil Stolzenfels durchfährt. Das neugotische Schloss Stolzenfels ist das herausragendste Werk der Rheinromantik. Errichtet wurde die erste Burg im 13. Jahrhundert. Nach der Zerstörung durch die Franzosen im Jahre 1689 verfiel die Burg. Im Jahre 1802 überließ Napoléon I. die Trümmer der Stadt Koblenz. 1823 erhielt der Preußenkönig Friedrich Wilhelm IV. die Ruine von der Stadt geschenkt. Er ließ sie 1836-1842 nach den Plänen von Karl Friedrich Schinkel wieder aufbauen. Hierbei wurden die wenigen noch erhaltenen Gebäudereste (wie der alte Bergfried) mit einbezogen. Die Ausstattung der Anlage nach dem Wiederaufbau ist noch heute erhalten. Besonders sehenswert sind u. a. der Burghof (mit schönem Ausblick), die Wohnräume und Rittersäle, sowie die Burgkapelle. Zur Bundesgartenschau 2011 in Koblenz wurde das Schloss Stolzenfels mit 16 Millionen Euro aus Landesmitteln restauriert. Das äußere Erscheinungsbild wurde wieder hergerichtet und die Gärten nach den alten Plänen des Gartenbaumeisters Peter Joseph Lenné neu angelegt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

3.53 km
Nach dem die beiden 189 090-4 und 189 995-4 zwischen Sinzig und Koblenz Stolzenfels ausgebremst wurden, gelang es mir sie erneut auf ihrem Weg nach Süden abzulichten. 22.12.2018
Nach dem die beiden 189 090-4 und 189 995-4 zwischen Sinzig und Koblenz Stolzenfels ausgebremst wurden, gelang es mir sie erneut auf ihrem Weg nach Süden abzulichten. 22.12.2018
Andreas Strobel

3.67 km
Gleiswechselbetrieb auf der linken Rheintalstrecke: Auf dem (in Fahrtrichtung gesehenen) linken Gleis ist die E 186 208 von Alpha Trains Belgium am 13.11.2025 unterhalb des Bopparder Hamm unterwegs, im Hintergrund oben rechts am Bildrand ist ein LINT 54 von Vlexx auf dem rechten Gleis zu sehen, der in die selbe Richtung fährt
Gleiswechselbetrieb auf der linken Rheintalstrecke: Auf dem (in Fahrtrichtung gesehenen) linken Gleis ist die E 186 208 von Alpha Trains Belgium am 13.11.2025 unterhalb des Bopparder Hamm unterwegs, im Hintergrund oben rechts am Bildrand ist ein LINT 54 von Vlexx auf dem rechten Gleis zu sehen, der in die selbe Richtung fährt
Horst Lüdicke

3.71 km
Unbekannter DB-Regio-Triebzug der BR 429 als RE 2 (4259)  SÜWEX  Koblenz Hbf - Frankfurt (Main) Hbf am  Bopparder Hamm zwischen Spay und Boppard 09.09.16.
Unbekannter DB-Regio-Triebzug der BR 429 als RE 2 (4259) "SÜWEX" Koblenz Hbf - Frankfurt (Main) Hbf am Bopparder Hamm zwischen Spay und Boppard 09.09.16.
Reinhard Kühn

3.71 km
Unbekannter ICE-T der Br 411 als ICE 27 von Hamburg Hbf nach Wien Hbf am Bopparder Hamm zwischen Spay und Boppard am 09.09.16.
Unbekannter ICE-T der Br 411 als ICE 27 von Hamburg Hbf nach Wien Hbf am Bopparder Hamm zwischen Spay und Boppard am 09.09.16.
Reinhard Kühn

3.72 km
3.72 km
Eine DB-Regio-Doppelgarnitur der BR 429.1 ist als RE 2 (4259)  SÜWEX  Koblenz Hbf - Frankfurt (Main) Hbf am 03.10.17 am Bopparder Hamm zwischen Boppard und Spay unterwegs.
Eine DB-Regio-Doppelgarnitur der BR 429.1 ist als RE 2 (4259) "SÜWEX" Koblenz Hbf - Frankfurt (Main) Hbf am 03.10.17 am Bopparder Hamm zwischen Boppard und Spay unterwegs.
Reinhard Kühn

3.76 km
3.76 km
Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Mayen-Koblenz > Rhein-Mosel > Rhens




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