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Bilder aus Weiherhammer

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0.13 km
0.22 km
0.31 km
928 246 und 628 246 am 26.04.2009 in Weiherhammer
928 246 und 628 246 am 26.04.2009 in Weiherhammer
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

624  2 1x1 Px, 26.04.2009

0.66 km
232 359 (92 80 1232 359-0 D-DB) mit EZ45367 am 19.03.2015 in Weiherhammer
232 359 (92 80 1232 359-0 D-DB) mit EZ45367 am 19.03.2015 in Weiherhammer
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

391 1x1 Px, 15.02.2017

0.71 km
928 404 und 628 404 am 26.04.2009 in Weiherhammer
928 404 und 628 404 am 26.04.2009 in Weiherhammer
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

654 1x1 Px, 26.04.2009

0.73 km
223 152 ist mit dem IntEgro Containerzug am 16.03.2012 von Nürnberg-Hafen nach Wiesau in Weiherhammer unterwegs.
223 152 ist mit dem IntEgro Containerzug am 16.03.2012 von Nürnberg-Hafen nach Wiesau in Weiherhammer unterwegs.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / IntEgro Verkehr GmbH, Reichenbach ·INTEG·

854 1x1 Px, 09.08.2012

0.74 km
610 0XX am frühen Morgen des 07.03.2012 in Weiherhammer. Der Kirchenblick wurde nur frei, weil der Wald zwischen Straße und Bahn abgeholzt wurde um eine neue Bahnunterführung zu bauen.
610 0XX am frühen Morgen des 07.03.2012 in Weiherhammer. Der Kirchenblick wurde nur frei, weil der Wald zwischen Straße und Bahn abgeholzt wurde um eine neue Bahnunterführung zu bauen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

710 1x1 Px, 21.06.2012

0.74 km
628 427 + 429 als RB59777 am 22.03.2012 bei der Einfahrt in Weiherhammer
628 427 + 429 als RB59777 am 22.03.2012 bei der Einfahrt in Weiherhammer
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

626 1x1 Px, 10.08.2012

2.58 km
232 349 mit Umleiter-Güterzug bei Etzenricht am 29.09.2011
232 349 mit Umleiter-Güterzug bei Etzenricht am 29.09.2011
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

583 1x1 Px, 24.11.2011

2.6 km
233 511 (92 80 1233 511-5 D-DB) mit leerem Autozug am 12.04.2013 bei Etzenricht
233 511 (92 80 1233 511-5 D-DB) mit leerem Autozug am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

549 1x1 Px, 01.07.2013

2.6 km
610 016 am 26.04.2009 bei Etzenricht
610 016 am 26.04.2009 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

592 1x1 Px, 26.04.2009

3.15 km
293 004 (92 80 1293 004-8 D-RTS) + 003 (92 80 1293 003-0 D-RTS) mit Schotterzug am 12.04.2013 bei Etzenricht
293 004 (92 80 1293 004-8 D-RTS) + 003 (92 80 1293 003-0 D-RTS) mit Schotterzug am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·

753 1x1 Px, 01.07.2013

3.16 km
233 367 (92 80 1233 367-2 D-DB) + 380 002 mit Autozug am 12.04.2013 bei Etzenricht
233 367 (92 80 1233 367-2 D-DB) + 380 002 mit Autozug am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

657 1x1 Px, 01.07.2013

3.16 km
612 560 (95 80 0612 560-2 D-DB) als RE3524 am 12.04.2013 bei Etzenricht
612 560 (95 80 0612 560-2 D-DB) als RE3524 am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

515 1x1 Px, 01.07.2013

3.16 km
610 003 am 26.03.2012 als RE3524 bei Etzenricht
610 003 am 26.03.2012 als RE3524 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

666  3 1x1 Px, 17.08.2012

3.16 km
610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht
610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

528 1x1 Px, 23.01.2013

3.16 km
3.17 km
612 632 (95 80 0612 632-9 D-DB) als RE3529 am 15.04.2013 bei Etzenricht
612 632 (95 80 0612 632-9 D-DB) als RE3529 am 15.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

520 1x1 Px, 25.09.2013

3.17 km
612 132 (95 80 0612 132-0 D-DB) als RE3530 am 15.04.2013 bei Etzenricht
612 132 (95 80 0612 132-0 D-DB) als RE3530 am 15.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

500 1x1 Px, 25.09.2013

3.18 km
V150.01 (92 80 1293 507-0 D-EPOOL) Schlusslok von Zug 83874 am 12.04.2013 bei Etzenricht
V150.01 (92 80 1293 507-0 D-EPOOL) Schlusslok von Zug 83874 am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·

646 1x1 Px, 02.07.2013

3.2 km
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 bei Etzenricht
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

584 1x1 Px, 31.03.2011

3.3 km
223 152 mit fährt unter Hochspannung mit dem IntEgro Containerzug von Nürnberg-Hafen nach Wiesau bei Etzenricht
223 152 mit fährt unter Hochspannung mit dem IntEgro Containerzug von Nürnberg-Hafen nach Wiesau bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

513 1x1 Px, 09.08.2012

4.78 km
232 654 mit umgeleitetem EK56901 am 11.08.2012 bei Rothenstadt
232 654 mit umgeleitetem EK56901 am 11.08.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

665 1x1 Px, 13.12.2012

4.78 km
4.79 km
233 217 am 29.09.2011 mit Autozug bei Ullersricht
233 217 am 29.09.2011 mit Autozug bei Ullersricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

697  4 1x1 Px, 25.11.2011

4.79 km
247 049 als LZ Fahrt nach Hof am 16.09.2012 bei Rothenstadt
247 049 als LZ Fahrt nach Hof am 16.09.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

463 1x1 Px, 22.01.2013

4.79 km
232 330 mit umgeleitetem EK45365 am 16.09.2012 bei Rothenstadt
232 330 mit umgeleitetem EK45365 am 16.09.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

641 1x1 Px, 22.01.2013

4.79 km
232 571 mit kurzem umgeleitetem EZ45334 am 11.08.2012 bei Rothenstadt
232 571 mit kurzem umgeleitetem EZ45334 am 11.08.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

721 1x1 Px, 13.12.2012

4.79 km
Pendolino DB 610 501 als RE 3522 Neustadt an der Waldnaab - Nürnberg, KBS 870 Neustadt - Nürnberg, fotografiert bei Rothenstadt kurz vor Weiden am 27.07.2011
Pendolino DB 610 501 als RE 3522 Neustadt an der Waldnaab - Nürnberg, KBS 870 Neustadt - Nürnberg, fotografiert bei Rothenstadt kurz vor Weiden am 27.07.2011
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

1443  8 1x1 Px, 30.08.2012

4.83 km
610 001 als RE3524 am 11.08.2012 bei Rothenstadt. Ganz unerwartet kam im gleichen Moment ein Auto der Bundespolizei den Feldweg hervorgehoppelt.
610 001 als RE3524 am 11.08.2012 bei Rothenstadt. Ganz unerwartet kam im gleichen Moment ein Auto der Bundespolizei den Feldweg hervorgehoppelt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

661  6 1x1 Px, 12.12.2012

4.83 km
4.84 km
4.89 km
232 571 ist altbelüftet mit umgeleitetem EZ45334 am 11.08.2012 bei Rothenstadt unterwegs
232 571 ist altbelüftet mit umgeleitetem EZ45334 am 11.08.2012 bei Rothenstadt unterwegs
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

792  2 1x1 Px, 12.12.2012

4.89 km
V500.17 (92 80 1264 010-0 D-VTLT) mit kurzem Schotterzug am 01.06.2012 bei Rothenstadt
V500.17 (92 80 1264 010-0 D-VTLT) mit kurzem Schotterzug am 01.06.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

603 1x1 Px, 30.10.2012

4.89 km
4.91 km
DB Regio 612 092 + 062 als RE 3696 Regensburg - Hof, KBS 855 Regensburg - Hof, fotografiert in Rothenstadt bei Weiden am 27.07.2011
DB Regio 612 092 + 062 als RE 3696 Regensburg - Hof, KBS 855 Regensburg - Hof, fotografiert in Rothenstadt bei Weiden am 27.07.2011
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

913  2 1x1 Px, 05.10.2012

4.93 km
4.99 km
ÖGEG 38 1301 + 01 533 mit Sonderzug nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampf-Festival 175 Jahre Eisenbahn auf der Schiefen Ebene, KSB 855 Regensburg - Weiden - Hof, fotografiert bei Rothenstadt am 22.05.2010
ÖGEG 38 1301 + 01 533 mit Sonderzug nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampf-Festival 175 Jahre Eisenbahn auf der Schiefen Ebene, KSB 855 Regensburg - Weiden - Hof, fotografiert bei Rothenstadt am 22.05.2010
Frank Grohe

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

1868  4 1x1 Px, 25.10.2011

5.09 km
5.11 km
610 008 als RE aus Nürnberg am 18.8.08 etwa 5 km südlich von Weiden. Bis Ullersricht verlaufen die eingleisige Strecke nach Nürnberg und die zweigleisige Strecke nach Regensburg parallel zueinander. Im Hintergrund sieht man, wo sie sich trennen.
610 008 als RE aus Nürnberg am 18.8.08 etwa 5 km südlich von Weiden. Bis Ullersricht verlaufen die eingleisige Strecke nach Nürnberg und die zweigleisige Strecke nach Regensburg parallel zueinander. Im Hintergrund sieht man, wo sie sich trennen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weiden (Oberpf), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

911 1x1 Px, 13.02.2011

5.98 km
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 bei Röthenbach
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 bei Röthenbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

522 1x1 Px, 31.03.2011

6.15 km
610 008 als RE am 23.03.2012 bei Röthenbach
610 008 als RE am 23.03.2012 bei Röthenbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

565 1x1 Px, 14.08.2012

7.17 km
Am 14.04.2008 wartete in Weiden diese PolenKohle mit 2x 232 auf die Weiterfahrt
Am 14.04.2008 wartete in Weiden diese PolenKohle mit 2x 232 auf die Weiterfahrt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

609 1x1 Px, 27.04.2008

7.21 km
7.23 km
Am 25.02.2008 rangiert 294 816 einige holzwagen in NWDO
Am 25.02.2008 rangiert 294 816 einige holzwagen in NWDO
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

706  2 1x1 Px, 26.02.2008

7.38 km
Eine OHE G2000 abgestellt in Weiden i.d. OPf. am 03.03.2008
Eine OHE G2000 abgestellt in Weiden i.d. OPf. am 03.03.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

611 1x1 Px, 03.03.2008

7.41 km
Am 17.03.2008 war der LTH-Tiger, der der OHE gehört, in Weiden i.d. OPf. abgestellt. Er wird für die Holzabführ vom lagerbahnhof in Vilseck benötigt! Im Vordergrund sind Schwerlastwagen zu sehen, die für den Militärverkehr von Pressath nach Grafenwöhr-Lager bereitgehalten werden.
Am 17.03.2008 war der LTH-Tiger, der der OHE gehört, in Weiden i.d. OPf. abgestellt. Er wird für die Holzabführ vom lagerbahnhof in Vilseck benötigt! Im Vordergrund sind Schwerlastwagen zu sehen, die für den Militärverkehr von Pressath nach Grafenwöhr-Lager bereitgehalten werden.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

596 1x1 Px, 19.03.2008

7.42 km
92 80 0 232 105-9 D-NBEG am 22.03.2010 in Weiden abgestellt.
92 80 0 232 105-9 D-NBEG am 22.03.2010 in Weiden abgestellt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen | historisch / Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH ·NBE· bis 2014

706 1x1 Px, 26.03.2010

7.42 km
In der ehemaligen Eisenbahnerstadt Weiden i.d. OPf. ist heute nicht mehr viel los! Nur ein paar Schwerlastwagen, die für den Militärverkehr bereit gehalten werden, die Müllverladestation, einige Schotterwagen und die Wagen aus der Übergabe von Grafenwöhr-Lager sind abgestellt. Der LTH-Tiger steht auch nur zur Ruhe da und wartet bis seine Wagen in Vilseck-Lager beladen sind um sie dann wieder abzuholen! Jedoch halten hier noch Personenzüge unter anderem auch der ALEX!
In der ehemaligen Eisenbahnerstadt Weiden i.d. OPf. ist heute nicht mehr viel los! Nur ein paar Schwerlastwagen, die für den Militärverkehr bereit gehalten werden, die Müllverladestation, einige Schotterwagen und die Wagen aus der Übergabe von Grafenwöhr-Lager sind abgestellt. Der LTH-Tiger steht auch nur zur Ruhe da und wartet bis seine Wagen in Vilseck-Lager beladen sind um sie dann wieder abzuholen! Jedoch halten hier noch Personenzüge unter anderem auch der ALEX!
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weiden (Oberpf)

1278 1x1 Px, 19.03.2008

7.44 km
Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Neustadt an der Waldnaab > Weiherhammer (VGem) > Weiherhammer


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