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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Re 421 379-9 mit EC 194 München - Zürich kurz vor Bregenz am 29. August 2008
Re 421 379-9 mit EC 194 München - Zürich kurz vor Bregenz am 29. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Hier nochmals das von Tobias zu recht kritisierte Bild mit den zwei ETR 470: Da nun der Berg als solcher nicht mehr zu erkennen ist, denke ich wird der Blick auf das Wesentliche gelenkt:  
CIS Pannenpech ist manchmal Fotografenglück: Während der CIS 43 planmäßig unterwegs ist, scheint der andere ETR 470 defekt abgestellt auf Hilfe zu warten. Domodossola, den 11. August 2008.
Hier nochmals das von Tobias zu recht kritisierte Bild mit den zwei ETR 470: Da nun der Berg als solcher nicht mehr zu erkennen ist, denke ich wird der Blick auf das Wesentliche gelenkt: CIS Pannenpech ist manchmal Fotografenglück: Während der CIS 43 planmäßig unterwegs ist, scheint der andere ETR 470 defekt abgestellt auf Hilfe zu warten. Domodossola, den 11. August 2008.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

682 800x523 Px, 03.09.2008

Am 7. Juni 1966 trifft die Re 4/4 I mit dem Städteschnellzug von Bern in Lausanne ein...
Der Mülleimer am rechten Bildrand und der Güterwagen im Hintergrund lassen der Illusion leider keinen Platz...
Re 4/4 I 10101 mit Extrazug in Lausanne am 27. August 2008
Am 7. Juni 1966 trifft die Re 4/4 I mit dem Städteschnellzug von Bern in Lausanne ein... Der Mülleimer am rechten Bildrand und der Güterwagen im Hintergrund lassen der Illusion leider keinen Platz... Re 4/4 I 10101 mit Extrazug in Lausanne am 27. August 2008
Stefan Wohlfahrt

1144 233 ist mit dem REX 1878 aus Innsbruck in Lindau eingetroffen, während die Re 421 307-1 auf dem Nebengleis gerade den EC 192 aus München zur Weiterfahrt nach Zürich übernimmt.
29. Aug. 2008
1144 233 ist mit dem REX 1878 aus Innsbruck in Lindau eingetroffen, während die Re 421 307-1 auf dem Nebengleis gerade den EC 192 aus München zur Weiterfahrt nach Zürich übernimmt. 29. Aug. 2008
Stefan Wohlfahrt

Herbert und Karl überraschen uns immer wieder mit einzigartigen Archiv-Bildern aus ihrem scheinbar unendlich großen Schatzkästchen und verwöhnen uns trotzdem immer wieder mit aktuellen, attraktiven Bildern. 
(Foto: Ilona)
Herbert und Karl überraschen uns immer wieder mit einzigartigen Archiv-Bildern aus ihrem scheinbar unendlich großen Schatzkästchen und verwöhnen uns trotzdem immer wieder mit aktuellen, attraktiven Bildern. (Foto: Ilona)
Stefan Wohlfahrt

Überraschung: Ich stand einigermaßen gut, als die BLS Ae 4/4 N° 251 unerwartet meinem eigentlich in Visier genommenen RBe 4/4 in der Nähe des Château de Chillon begegnete...
21. August 2008
Überraschung: Ich stand einigermaßen gut, als die BLS Ae 4/4 N° 251 unerwartet meinem eigentlich in Visier genommenen RBe 4/4 in der Nähe des Château de Chillon begegnete... 21. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Re 460 und Re 4/4 IV mit EC auf meiner Z-Anlage. 
14.Aug. 2008
Re 460 und Re 4/4 IV mit EC auf meiner Z-Anlage. 14.Aug. 2008
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

2256 800x500 Px, 27.08.2008

CIS ETR 470 und BLS Re 4/4 II warten in der Bahnhofshalle von Bern auf die Abfahrt nach Milano, resp. Luzern.
19. August 2008
CIS ETR 470 und BLS Re 4/4 II warten in der Bahnhofshalle von Bern auf die Abfahrt nach Milano, resp. Luzern. 19. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Der Berner Bahnhof heisst einfach B E R N - ohne Zusatz Hbf bzw. HB; ob es wohl für eine Hbf/HB mehr Licht bräuchte?
BLS RE 4/4 II wartet mit ihrem RE auf die Abfahrt nach Spiez - Kandersteg - Brig.
19. August 2008
Der Berner Bahnhof heisst einfach B E R N - ohne Zusatz Hbf bzw. HB; ob es wohl für eine Hbf/HB mehr Licht bräuchte? BLS RE 4/4 II wartet mit ihrem RE auf die Abfahrt nach Spiez - Kandersteg - Brig. 19. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Re 460 015-1 mit EC Mont-Blanc in Lausanne 1995. Die Re 460 015-1 war die erste Werbelok und für mich ein der schönsten überhaupt.
(gescanntes Foot)
Re 460 015-1 mit EC Mont-Blanc in Lausanne 1995. Die Re 460 015-1 war die erste Werbelok und für mich ein der schönsten überhaupt. (gescanntes Foot)
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11220 mit S 1 12162 bei der Einfahrt in Lutry am 7. Juli 2008.
Re 4/4 II 11220 mit S 1 12162 bei der Einfahrt in Lutry am 7. Juli 2008.
Stefan Wohlfahrt

Das war natürlich nicht so geplant: der RBe 4/4 540 009-8 mit dem Regionalzug 4265 begegnet dem EC 134 beim Château de Chillon am 5. August 2008.
Das war natürlich nicht so geplant: der RBe 4/4 540 009-8 mit dem Regionalzug 4265 begegnet dem EC 134 beim Château de Chillon am 5. August 2008.
Stefan Wohlfahrt

Die DB 103 234-1 mit einem IR nach Darmstadt - Mainz - Norddeich Mole beim Halt in Heidelberg am 17. März 2001.
(Analog Bild)
Die DB 103 234-1 mit einem IR nach Darmstadt - Mainz - Norddeich Mole beim Halt in Heidelberg am 17. März 2001. (Analog Bild)
Stefan Wohlfahrt

Regionalzug mit zwei 218 in Westerland (Sylt) am 23. März 2001
Regionalzug mit zwei 218 in Westerland (Sylt) am 23. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

641 800x518 Px, 19.08.2008

Eine Re 460 mit dem Cisalpino EC 123 bei Cully. 13. August 2008
Eine Re 460 mit dem Cisalpino EC 123 bei Cully. 13. August 2008
Stefan Wohlfahrt

X 72674 als TER 96630 Genève - Valence bei Russin am 5. August 2008
X 72674 als TER 96630 Genève - Valence bei Russin am 5. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Da die fünf Bem 550 für den erweiterten und bis Bellegarde (Ain) ausgedehnt Lokalverkehr nicht ausreichen, hat die SBB von der SNCF diese BB 25 550 und die dazu passenden Wagen gemietet. Regionalzug 96751/53 am 5. August 2008 bei der Ankunft in Russin.
Da die fünf Bem 550 für den erweiterten und bis Bellegarde (Ain) ausgedehnt Lokalverkehr nicht ausreichen, hat die SBB von der SNCF diese BB 25 550 und die dazu passenden Wagen gemietet. Regionalzug 96751/53 am 5. August 2008 bei der Ankunft in Russin.
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Bem 550 001-2  La Donzelle  erreicht als RER 96746 von Genève kommend den Halt Russin. Neben den Weinbergen besonders malerisch, das SNCF Geschwindigkeitssignal am linken Bildrand. 

5. August 2008
Der SBB Bem 550 001-2 "La Donzelle" erreicht als RER 96746 von Genève kommend den Halt Russin. Neben den Weinbergen besonders malerisch, das SNCF Geschwindigkeitssignal am linken Bildrand. 5. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Ae 6/6 11437 beim Château de Chillon am 5. Augsut 2008.
Ae 6/6 11437 beim Château de Chillon am 5. Augsut 2008.
Stefan Wohlfahrt

Ganz im Westen der Schweiz betreibt die SBB eine Strecke mit Gleichstrom, damit auch die Züge ins große Frankreich hier fahren können: 
Die SNCF Cargo BB 22365 begegnet dem Bem 550 003-8  Le Mandement , der als Regionalzug von Genève nach La Plaine in Russin kurz hält. 

5. August 2008
Ganz im Westen der Schweiz betreibt die SBB eine Strecke mit Gleichstrom, damit auch die Züge ins große Frankreich hier fahren können: Die SNCF Cargo BB 22365 begegnet dem Bem 550 003-8 "Le Mandement", der als Regionalzug von Genève nach La Plaine in Russin kurz hält. 5. August 2008
Stefan Wohlfahrt

Die BB 22 280 ist mit dem Nachtzug 4446 von Quimper fast am Ziel der Reise in Genève angekommen: hier bei der Durchfahrt in der westlichsten SBB Station La Plaine. 
Der Zug führt am Schluss Autotrasportwagen von Auray und Paris (!) nach Genève la Praille. 5. August 2008
Die BB 22 280 ist mit dem Nachtzug 4446 von Quimper fast am Ziel der Reise in Genève angekommen: hier bei der Durchfahrt in der westlichsten SBB Station La Plaine. Der Zug führt am Schluss Autotrasportwagen von Auray und Paris (!) nach Genève la Praille. 5. August 2008
Stefan Wohlfahrt

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