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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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DB Doppelstockzüge für NINA-Ersatz ist nur die halbe Wahrheit: Es verkehrt auch noch diese Komposition als S1 von Fribourg nach Thun: Re 465 003-2, BLS A, AB, B, B und ex SBB BDt. 
Eine BLS Re 465 im S-Bahn Einsatz - äußerst überraschend!
Kiesen, den 29. Dezember 2008
DB Doppelstockzüge für NINA-Ersatz ist nur die halbe Wahrheit: Es verkehrt auch noch diese Komposition als S1 von Fribourg nach Thun: Re 465 003-2, BLS A, AB, B, B und ex SBB BDt. Eine BLS Re 465 im S-Bahn Einsatz - äußerst überraschend! Kiesen, den 29. Dezember 2008
Stefan Wohlfahrt

ETR 610 nun in CIS Farben beim Probestehen in Vevey am 15. Nov. 2008; wie kürzlich im Fernsehn beiläufig gehört, sollen die ETR 610 ab Juni (und nicht ab März) endlich in Betrieb gehen.
ETR 610 nun in CIS Farben beim Probestehen in Vevey am 15. Nov. 2008; wie kürzlich im Fernsehn beiläufig gehört, sollen die ETR 610 ab Juni (und nicht ab März) endlich in Betrieb gehen.
Stefan Wohlfahrt

RE Genève - Lausanne mit Re 460 in Doppeltraktion beim Halt in Renens (VD) am 9. Nov. 2008
RE Genève - Lausanne mit Re 460 in Doppeltraktion beim Halt in Renens (VD) am 9. Nov. 2008
Stefan Wohlfahrt

E 10 mit RSB; beim Einfahrtsignal links kann man eine Leiter sehen, welche bei einer defektem Lampe dem Preiser-Personal hilft, den Lampenschirm zu erreichen. Aber wie in Wirklichkeit geschieht dies zum Glück sehr selten...
Dez. 2008
E 10 mit RSB; beim Einfahrtsignal links kann man eine Leiter sehen, welche bei einer defektem Lampe dem Preiser-Personal hilft, den Lampenschirm zu erreichen. Aber wie in Wirklichkeit geschieht dies zum Glück sehr selten... Dez. 2008
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

1815 800x650 Px, 20.12.2008

U 15 nach Zuffenhausen kurz vor der Abfahrt bei der Ausgansstation Ruhbank (Fernsehturm) am 11. Dez. 2008
U 15 nach Zuffenhausen kurz vor der Abfahrt bei der Ausgansstation Ruhbank (Fernsehturm) am 11. Dez. 2008
Stefan Wohlfahrt

U 5 nach Mönfeld seht spät Abends abfahbereit in Leinfelden.
10. Dez. 2008
U 5 nach Mönfeld seht spät Abends abfahbereit in Leinfelden. 10. Dez. 2008
Stefan Wohlfahrt

440 513-0  Fugger Express  in Ulm am 9. Dezember 2008
440 513-0 "Fugger Express" in Ulm am 9. Dezember 2008
Stefan Wohlfahrt

Es geht das Gerücht um, dass ich keine Dampfloks fotografiere. Das stimmt so nicht ganz, richtig ist vielmehr, dass ich über 40 Jahre warten musste um endlich die wohl schönste aller Dampfloks zu sehen, erleben und zu fotografieren: A 3/5 705 auf der Drehscheibe in Lausanne am 16. Nov. 2008 anlässlich der Feierlichkeiten 150 Jahre Lausanne - Genève. 
(Hinweis: Erlaubte Fotomöglichkeit anlässlich der 150 Jahre Feier)
Es geht das Gerücht um, dass ich keine Dampfloks fotografiere. Das stimmt so nicht ganz, richtig ist vielmehr, dass ich über 40 Jahre warten musste um endlich die wohl schönste aller Dampfloks zu sehen, erleben und zu fotografieren: A 3/5 705 auf der Drehscheibe in Lausanne am 16. Nov. 2008 anlässlich der Feierlichkeiten 150 Jahre Lausanne - Genève. (Hinweis: Erlaubte Fotomöglichkeit anlässlich der 150 Jahre Feier)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / A 3/5

1631 800x519 Px, 17.11.2008

A 3/5 705 mit dem Dampfzug 33036 kurz vor der Abfahrt in Lausanne.
Da die Bahnhofshalle von Lausanne nach der Renovation die ursprüngliche Belüftungsöffnung im Scheitel verloren hat, bietet sich dank der tief stehenden Sonne ein interessantes Rauch/Dampf- Schatten/Lichtspektakel. 
16. November 2008
A 3/5 705 mit dem Dampfzug 33036 kurz vor der Abfahrt in Lausanne. Da die Bahnhofshalle von Lausanne nach der Renovation die ursprüngliche Belüftungsöffnung im Scheitel verloren hat, bietet sich dank der tief stehenden Sonne ein interessantes Rauch/Dampf- Schatten/Lichtspektakel. 16. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / A 3/5

1470 451x800 Px, 17.11.2008

A 3/5 705 mit Dampfextrazug 33036 bei der Einfahrt in Genève am 16. Nov. 2008
A 3/5 705 mit Dampfextrazug 33036 bei der Einfahrt in Genève am 16. Nov. 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / A 3/5

1181 800x562 Px, 17.11.2008

Dass auch beim fotografieren der modernen Eisenbahn nicht auf das von der Dampflok beliebte Bildgestaltungselement Rauch verzichtet werden muss, zeigt dieses Bild: M2 beim Überqueren der Pont Bessière. Im Hintergrund die Kathedrale von Lausanne.
9. November 2008
Dass auch beim fotografieren der modernen Eisenbahn nicht auf das von der Dampflok beliebte Bildgestaltungselement Rauch verzichtet werden muss, zeigt dieses Bild: M2 beim Überqueren der Pont Bessière. Im Hintergrund die Kathedrale von Lausanne. 9. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II schiebt den RE 3264 Richtung Bern. Aufgenommen am 8. November 2008 bei der Station Eggeberg.
Die Re 4/4 II schiebt den RE 3264 Richtung Bern. Aufgenommen am 8. November 2008 bei der Station Eggeberg.
Stefan Wohlfahrt

Mit nur etwa einer viertel Million Pixel müssen sich bei diesem Bild Zug und Bahnanlangen begenügen, die andern etlichen Million sind natürlich für die Landschaft bestimmt. 
Re 4/4 II N° 508 in diskretem Grün mit RE 3261 kurz nach Egerberg  Richtung Lalden am 8. November 2008
Mit nur etwa einer viertel Million Pixel müssen sich bei diesem Bild Zug und Bahnanlangen begenügen, die andern etlichen Million sind natürlich für die Landschaft bestimmt. Re 4/4 II N° 508 in diskretem Grün mit RE 3261 kurz nach Egerberg Richtung Lalden am 8. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Voilà, die Version ohne den bildbeherrschenden Fahrleitungsmasten:

Der ASD Regionalzug N° 434 von Aigle nach Les Diablerets in den Weinbergen von Aigle, im Hintergrund das Schloss von Aigle. 6. November 2008
Voilà, die Version ohne den bildbeherrschenden Fahrleitungsmasten: Der ASD Regionalzug N° 434 von Aigle nach Les Diablerets in den Weinbergen von Aigle, im Hintergrund das Schloss von Aigle. 6. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Der ASD Regionalzug N° 434 von Aigle nach Les Diablerets in den Weinbergen von Aigle, im Hintergrund das Schloss von Aigle. 
6. November 2008
Der ASD Regionalzug N° 434 von Aigle nach Les Diablerets in den Weinbergen von Aigle, im Hintergrund das Schloss von Aigle. 6. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Nach einer weiteren Schlaufe in den Weinbergen hat der Zug rasch an Höhe gewonnnen und strebt nun Les Diablerets zu. 
6. November 2008
Nach einer weiteren Schlaufe in den Weinbergen hat der Zug rasch an Höhe gewonnnen und strebt nun Les Diablerets zu. 6. November 2008
Stefan Wohlfahrt

OeBB Triebwagen BDe 4/4 verlässt Balstal Richtung Oensignen Frühjahr 2001/Analoges Archivbild
OeBB Triebwagen BDe 4/4 verlässt Balstal Richtung Oensignen Frühjahr 2001/Analoges Archivbild
Stefan Wohlfahrt

Mieses Wetter in Hamburg Hbf...
(März 2001/Analoges Archivbild)
Mieses Wetter in Hamburg Hbf... (März 2001/Analoges Archivbild)
Stefan Wohlfahrt

Die 110 485-0 ist mit einem RB/RE aus Kiel in Hamburg Hbf eingetroffen. (März 2001/Analoges Archivbild)
Die 110 485-0 ist mit einem RB/RE aus Kiel in Hamburg Hbf eingetroffen. (März 2001/Analoges Archivbild)
Stefan Wohlfahrt

DB Signale, Fahrleitungen und Lampen und schweizer Triebfahrzeuge. Thayingen, den 28. Okt. 2008
DB Signale, Fahrleitungen und Lampen und schweizer Triebfahrzeuge. Thayingen, den 28. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt

Auf der in der Schweiz gelegenen DB Station Thayngen werden Zuckerrüben verladen. 
28. Okt. 2008
Auf der in der Schweiz gelegenen DB Station Thayngen werden Zuckerrüben verladen. 28. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt

Die MOB /Golden Pass Services geht neue Wege: Statt der dritten Schiene, soll dieses, im Moment als 1:10 Modell konstruierte (und patentierte) Drehgestell den Reisenden ein Umsteigen in Zweisimmen ersparen.
Weiter Bilder auf : http://auchdasgehoertdazu.startbilder.de/
Die MOB /Golden Pass Services geht neue Wege: Statt der dritten Schiene, soll dieses, im Moment als 1:10 Modell konstruierte (und patentierte) Drehgestell den Reisenden ein Umsteigen in Zweisimmen ersparen. Weiter Bilder auf : http://auchdasgehoertdazu.startbilder.de/
Stefan Wohlfahrt

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