Immagini di Stefan Wohlfahrt (490)

TEE RA(B)e als TGV - Anschlusszug nach Bern in Frasne, noch vor der Umlackierung zur Grauen Maus. (5. Feb. 1985) 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Frankreich / Bahnhöfe / Frasne, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel)

 1038 800x616 Px, 21.11.2007

Die SJ Rc2 1041 und SJ Rc5 1339 stehen in Helsingborg F, dem Fährhafenbahnhof nach Dänemark, der bis zur Eröffnung der Tunnel/Brücken Strecke von København nach Malmö im Jahre 2000 in Betrieb war. Analogbild vom 14.02.1988 
Stefan Wohlfahrt

Schweden / E-Loks / Littera Rc2, Schweden / E-Loks / Littera Rc5, Schweden / Bahnhöfe / Helsingborg, Schweden / Regionen / Südschweden

 1763 1200x801 Px, 21.11.2007

Wo heute versudelte Dieseltriebwagen herumfahren, fuhren vor zwanzig Jahren noch solche prächtige Kompositionen: E 428 152 mit Regionalzug in Arona im Oktober 1985 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks | Altbau / E.428, Italien / Strecken / 23 Domodossola – Milano

 3083 800x594 Px, 21.11.2007

E 656 303 mit Schnellzug 321 Bern/Genève - Brig - Milano - Venezia S.L in Domodossola am 10. Oktober 1984 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

 1228 800x578 Px, 21.11.2007

Eurostar ETR 500 in Milano Centrale am 30. August 2006. @Herbert: Danke für den Hinweis, der halbe Mensch ist nun ganz abgeschnitten...) 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

 1082 1200x905 Px, 18.11.2007

Blick über die seit Inbetriebnahme von Domo II größtenteils verwaisten Rangier- und Abstellanlage von Domodossola. Der von zwei DB AG E 185 gezogen Güterzug fährt über die mit 15 000 V AC 16 2/3 Hertz elektrifizierte Umfahrungsstrecke noch etwa 8 km weiter in den erwähnten Rangierbahnhof Domo II. 10. September 2007 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

 1514 1200x838 Px, 18.11.2007

Ich denke, das Bild zeigt mehr, als viele Worte sagen... (10. Sept. 2007) 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

 1086 800x643 Px, 18.11.2007

Einige EC Genève /Basel - Milano müssen auf den Direktdurchlauf mit SBB Re 484 verzichten und in Domodossola die Lok wechseln, hier die E 444 097 kurz vor der Abfahrt mit einem EC nach Milano am 30. August 2006. 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 1292 1200x860 Px, 18.11.2007

Letzte Gelegenheit, nicht nur der untergehenden Sonne wegen, eine Re 484 in Brig bei einer Rangierfahrt zu fotografieren: Die Re 484 016-1, seit Milano an der Spitze des EC 134, verlässt diesen kurz um drei Verstärkungswagen von Gleis 5 abzuholen und anschließend die neun Wagen über den Lötschberg nach Bern zu befördern. Brig, den 15. November 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

 822 1200x923 Px, 16.11.2007

Eine wohl ziemlich fabrikneue E 464 mit einem Doppelstockpendelzug in Firenze SMN am 15. November 2007. 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 787 800x600 Px, 16.11.2007

Die E 402 ist meiner Meinung nach die eleganteste italienische Neubaulok. Firenze, den 15. November 2007 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

 1072 1200x941 Px, 16.11.2007

Ein Kopie von Matthias Bindseils Bild 147 977 (Frankfurt Main Hbf) auf italienisch: Firenze SMN am 13. Nov. 2007. Natürlich ist wie so oft das Original besser als die Kopie... 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Firenze SMN Santa-Maria-Novella (Florenz)

 1239 1200x904 Px, 16.11.2007

Züge im Tunnel - ein naturgemäß eher seltenes Fotosujet. RBDe 560 NPZ im 136 m langen Tour-de Bertholod Tunnel am 8. November 2007. HINWEIS: Das Foto entstand vom Bahnsteig aus, der bis einen Meter ans Tunnelportal reicht. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

 932 1200x925 Px, 11.11.2007

Re 4/4 II mit EC 122 von Milano nach Genève unterwegs bei Villeneuve am 29. Oktober 2007. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 1011 1200x829 Px, 11.11.2007 

E 181 219-7 mit dem EC 64 von München nach Paris Est bei der Abfahrt in Karlsruhe Hbf am 21. Januar 2007. Auf dem Abstelltgeleis steht die E 181 215-5, welche kurz zuvor mit dem Gegenzug EC 65 eingetroffen ist. 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 1087 1200x808 Px, 10.11.2007

Strasbourg 10. April 2007; Lokwechsel beim EC nach Paris; die E 181 204-5 ist abgekuppelt... 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 825 927x1200 Px, 10.11.2007

... und die SNCF BB 15 059 übernimmt den EC 66 nach Paris. (Strasbourg, den 10. April 2007) 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

 1229 948x1200 Px, 10.11.2007

Der Nachtschnellzug aus London Paddington ist in Penzance eingetroffen. Und auch hier, ziemlich unbritish, Palmen am Bahnsteig zur Begrüßung. April 2004. 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 57, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 1062 926x1200 Px, 06.11.2007

IC Drava von Venezia S.L. nach Budapest mit SZ 342-022 wartet in Sezana auf die Weiterfahrt. September 2004 
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped', Slowenien / Strecken / 30 Maribor – Sentilj Grenze (–Bahnhof Spielfeld-Straß) ·Südbahn·

 1300 1200x744 Px, 06.11.2007 

Miss Marple - Züge nannte ich die noch bis vor wenigen Jahren fast überall im Süden Englands eingesetzten dreiteiligen Triebzüge; das besondere: trotz Mittelgang, verfügte jedes Abteil über ein eigene Eingangstür, die sich aber nur von aussen öffen lies, d.h. zum Aussteigen musste man erst das Fenster runter lassen. Very british.... Canterbury West, im April 2004 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen | historisch / South Eastern Trains bis 2006, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

 929 1200x805 Px, 04.11.2007 

The Bay Line: Zwischen Leant und St Ives ist der Dieseltriebwagen 153 372 unterwegs. April 2004 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 153, Großbritannien / Strecken / The Bay Line: St Erth – St Ives

 813 1200x765 Px, 04.11.2007 

The Bay Line: Keine Fotomontage: Palmen in England, genauer in St Ives in Cronwall, April 2004 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 153, Großbritannien / Strecken / The Bay Line: St Erth – St Ives

 927 1200x805 Px, 04.11.2007 

Ein Virgin Dieseltriebzug kurz vor der Abfahrt Richtung Schottland im Bahnhof von Penzance. Analoges Bild vom April 2004 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 220 · 221 ·Voyager·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 1397  3 1200x786 Px, 04.11.2007

Der BAM Be 4/4 n° 11 mit Bt als Regionalzug 118 nach Bière bei der Abfahrt in Morges. Im Hintergrund stehen (nur teilweise sichtbar) mit Zuckrrüben vollbeladene Eaos. 25. Oktober 2007. 
Stefan Wohlfahrt

 878 1200x799 Px, 04.11.2007