Imágenes de Stefan Wohlfahrt (494)

Ich denke, das Bild zeigt mehr, als viele Worte sagen... (10. Sept. 2007) 
Stefan Wohlfahrt

 1098 800x643 Px, 18.11.2007

Einige EC Genève /Basel - Milano müssen auf den Direktdurchlauf mit SBB Re 484 verzichten und in Domodossola die Lok wechseln, hier die E 444 097 kurz vor der Abfahrt mit einem EC nach Milano am 30. August 2006. 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 1301 1200x860 Px, 18.11.2007

Letzte Gelegenheit, nicht nur der untergehenden Sonne wegen, eine Re 484 in Brig bei einer Rangierfahrt zu fotografieren: Die Re 484 016-1, seit Milano an der Spitze des EC 134, verlässt diesen kurz um drei Verstärkungswagen von Gleis 5 abzuholen und anschließend die neun Wagen über den Lötschberg nach Bern zu befördern. Brig, den 15. November 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

 835 1200x923 Px, 16.11.2007

Eine wohl ziemlich fabrikneue E 464 mit einem Doppelstockpendelzug in Firenze SMN am 15. November 2007. 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 795 800x600 Px, 16.11.2007

Die E 402 ist meiner Meinung nach die eleganteste italienische Neubaulok. Firenze, den 15. November 2007 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

 1105 1200x941 Px, 16.11.2007

Ein Kopie von Matthias Bindseils Bild 147 977 (Frankfurt Main Hbf) auf italienisch: Firenze SMN am 13. Nov. 2007. Natürlich ist wie so oft das Original besser als die Kopie... 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Firenze SMN Santa-Maria-Novella (Florenz)

 1254 1200x904 Px, 16.11.2007

Züge im Tunnel - ein naturgemäß eher seltenes Fotosujet. RBDe 560 NPZ im 136 m langen Tour-de Bertholod Tunnel am 8. November 2007. HINWEIS: Das Foto entstand vom Bahnsteig aus, der bis einen Meter ans Tunnelportal reicht. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

 975 1200x925 Px, 11.11.2007

Re 4/4 II mit EC 122 von Milano nach Genève unterwegs bei Villeneuve am 29. Oktober 2007. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 1029 1200x829 Px, 11.11.2007 

E 181 219-7 mit dem EC 64 von München nach Paris Est bei der Abfahrt in Karlsruhe Hbf am 21. Januar 2007. Auf dem Abstelltgeleis steht die E 181 215-5, welche kurz zuvor mit dem Gegenzug EC 65 eingetroffen ist. 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 1101 1200x808 Px, 10.11.2007

Strasbourg 10. April 2007; Lokwechsel beim EC nach Paris; die E 181 204-5 ist abgekuppelt... 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 838 927x1200 Px, 10.11.2007

... und die SNCF BB 15 059 übernimmt den EC 66 nach Paris. (Strasbourg, den 10. April 2007) 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

 1264 948x1200 Px, 10.11.2007

Der Nachtschnellzug aus London Paddington ist in Penzance eingetroffen. Und auch hier, ziemlich unbritish, Palmen am Bahnsteig zur Begrüßung. April 2004. 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 57, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 1096 926x1200 Px, 06.11.2007

IC Drava von Venezia S.L. nach Budapest mit SZ 342-022 wartet in Sezana auf die Weiterfahrt. September 2004 
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped', Slowenien / Strecken / 30 Maribor – Sentilj Grenze (–Bahnhof Spielfeld-Straß) ·Südbahn·

 1329 1200x744 Px, 06.11.2007 

Miss Marple - Züge nannte ich die noch bis vor wenigen Jahren fast überall im Süden Englands eingesetzten dreiteiligen Triebzüge; das besondere: trotz Mittelgang, verfügte jedes Abteil über ein eigene Eingangstür, die sich aber nur von aussen öffen lies, d.h. zum Aussteigen musste man erst das Fenster runter lassen. Very british.... Canterbury West, im April 2004 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen | historisch / South Eastern Trains bis 2006, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

 974 1200x805 Px, 04.11.2007 

The Bay Line: Zwischen Leant und St Ives ist der Dieseltriebwagen 153 372 unterwegs. April 2004 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 153, Großbritannien / Strecken / The Bay Line: St Erth – St Ives

 839 1200x765 Px, 04.11.2007 

The Bay Line: Keine Fotomontage: Palmen in England, genauer in St Ives in Cronwall, April 2004 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 153, Großbritannien / Strecken / The Bay Line: St Erth – St Ives

 970 1200x805 Px, 04.11.2007 

Ein Virgin Dieseltriebzug kurz vor der Abfahrt Richtung Schottland im Bahnhof von Penzance. Analoges Bild vom April 2004 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 220 · 221 ·Voyager·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 1429 1200x786 Px, 04.11.2007

Der BAM Be 4/4 n° 11 mit Bt als Regionalzug 118 nach Bière bei der Abfahrt in Morges. Im Hintergrund stehen (nur teilweise sichtbar) mit Zuckrrüben vollbeladene Eaos. 25. Oktober 2007. 
Stefan Wohlfahrt

 887 1200x799 Px, 04.11.2007

Der GGB Bhe 4/4 N° 3062 mit MGB Fd 2783 kurz vor der Station Riffelberg am 11. Oktober 2007. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/4 ·GGB·

 940 1200x903 Px, 02.11.2007 

Das schöne Wetter lockte; und zwischen jenen die die Aussicht schon genossen und den anderen die dies noch vorhatten, ergab sich auf 3089 m.ü.M ein Gedränge, wie man es sonst nur von Grossstadtbahnhöfen während den Stoßzeiten kennt. Gornergrat, 11. Oktober 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 1036 1200x904 Px, 02.11.2007 

Aufgebockte Eaos Wagen in Morges am 25. Oktober 2007. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Galerien / Zuckerrüben Verlad und Transport bei der BAM MBC

 1928 1200x903 Px, 02.11.2007 

Tm III N° 147 der BAM zieht die mit Zuckerrüben beladenen Eaos von der Rollbockanlage aufs Normalspurgleis. Morges 25. Oktober 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Galerien / Zuckerrüben Verlad und Transport bei der BAM MBC

 1291 1200x752 Px, 02.11.2007 

Die Ge 4/4 N° 21 übernimmt die aufgebockten Eaos und wird sie zu den Zuckerrübenverlandestellen auf dem Schmalspurnetz der BAM bringen. Morges, am 25 Oktober 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Galerien / Zuckerrüben Verlad und Transport bei der BAM MBC

 1140 1200x806 Px, 02.11.2007

Die beiden fabrikneuen RTS Re 185 570-9 "Terese" und 569-1 "Renato" warten in Langenthal auf ihre ersten Einsätze. 22. November 2006 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rail Traction Services (Switzerland) SA ·RTS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 1137  4 800x600 Px, 29.10.2007 