Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die DB 143 332-5 ist mit einen RB von Freiburg i.B nach Seebrugg unterwegs und hält kurz in in Schluchsee (Schwarzwald).
29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt
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Ein FS Ale 801 wartet in Gallarate auf seine Abfahrt nach Luino.
Analogbild von Juni 1990
Stefan Wohlfahrt
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Italien / Elektrotriebzüge / ALe 801 · ALe 940
266 898x1200 Px, 04.04.2020
Die PKP EU07 163 mit dem Personenzug 1624 von Poznan nach Wroclaw beim Halt in Leszno.
Analogbild vom 28. August 1994
Stefan Wohlfahrt
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Polen / E-Loks / EU07 5 140, Polen / Strecken / 782 Wrocław (Breslau) – Szczecin (Stettin)
309 878x1200 Px, 04.04.2020
Es ist immer wieder erfreulich, eine solch schöne Re 6/6 anzutreffen wie hier in Lausanne die Re 620 035-6 "Muttenz".
1. April 2020
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·
364 1200x851 Px, 02.04.2020
Ein SBB RAe II verlässt als IC 426 "Cisalpin" Bern in Richtung Frasne, wo ein TGV Anschluss nach Paris besteht.
Analogbild vom 19. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
446 1200x792 Px, 02.04.2020
Der TPF RABe 527 197 ist von Neuchâtel nach Fribourg unterwegs und überquert gerade den Zihlkanal.
30. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Triebzüge / 7 527 RABe 527 ·TRN·TPF· Flirt
242 1200x748 Px, 31.03.2020
Die FS E.645.088 wartet in Domodossola mit einem Nahverkehrszug auf die Abfahrt nach Milano.
Analog Bild vom März 1997
Stefan Wohlfahrt
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Italien / E-Loks / E.645, Italien / Bahnhöfe / Domodossola
513 1200x783 Px, 31.03.2020
Eine Bahnsteigszene in Innsbruck im Herbst 1993; damals waren die ÖBB ET 4010 noch alltäglich, aber durch ihre gelungene Form und ihren exzellenten Fahrkomfort was ganz besonderes.
Sept. 1993
Stefan Wohlfahrt
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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010
666 3 1200x805 Px, 31.03.2020
Der SBB RABe 523 027 ist als S7 auf dem Weg nach Palézieux und konnte zwischen Vevey und Chexbres oberhalb von St-Saphorin aufgenommen werden.
24. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland
481 4 1200x745 Px, 30.03.2020
Der trn BDe 4/4 N° 3 noch in der alten Farbgebung wartet in Le Locle auf die Abfahrt nach Les Brenets.
Analog Bild vom 25. Aug. 2001
Stefan Wohlfahrt
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Ein S-Bahn Zug der Baureihe 476 verlässt als S5 den Bahnhof Berlin Friedrichstraße; damals war die Berliner Stadtbahn (Fernbahngeleise) noch nicht elektrifiziert.
Analog Bild vom 3. Mai 1994
Stefan Wohlfahrt
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Friedrichstraße, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 476 BR 476 · DR 276.1 S-Bahn Berlin 'Nietenreko'
979 2 1200x782 Px, 30.03.2020
Die DR 112 143-3 wartet mit einem Nachtschnellzug nach Villnus und Kiew in Berlin Lichtenberg auf die Abfahrt.
Analogbild vom 3. Mai 1994
Stefan Wohlfahrt
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Die FS D 345 1117 steht mit einem Regionalzug nach Novara in Domodossola. Gleich hinter der Diesellok ist ein Heizwagen eingereiht.
Ein Analog Bild vom März 1997
Stefan Wohlfahrt
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Italien / Dieselloks / D 343 · D 345, Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / Strecken / 14 Domodossola – Novara
443 1200x777 Px, 30.03.2020
Eine Class 87 wartet mit einem Virgin IC in Edinburgh auf die Abfahrt nach Birmingham.
18. Mai 2000
Stefan Wohlfahrt
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Mit nur 5,2 Meter Länge gehört die G 3/3 N° 1 "Le Doubs" schon fast in den Bereich der Modellbahn.
Die hübsche Lok wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut und mit zwei weiteren an die R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N° 2 "Le Père Frédéric" und die G 3/3 N° 3 "Les Brenets" der Nachwelt erhalten geblieben zu sein. Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T. auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser)
Analogbild; Blonay, im August 1985
Stefan Wohlfahrt
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Ein fast goldener MOB Panoramic Express von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp.
17. März 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland
417 1200x803 Px, 29.03.2020
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'
429 1200x816 Px, 29.03.2020
Die MOB Ge 4/4 8001 erreicht auf ihrer Fahrt mit dem Regionalzug 2224 von Montreux nach Zweisimmen in Kürze Planchamp. Im Hintergrund sind die Dents de Midi zu sehen.,
12. März 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Weit weniger in der Sonne als gedacht zeig sich die MOB Ge 4/4 8001 mit ihrem MOB Panoramic Express PE 2115 bei Planchamp auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux.
15. März 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Am nächsten Tag versuchte ich mein Glück von der gegenüberliegenden Seite: Die Ge 4/4 8001 mit dem MOB Panoramic Express PE 2115 von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp.
16. März 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 I 10039 wartet mit einem ungewöhnlichen und ungewöhnlich langen Regionalzug 3933 nach Basel SBB in Delémont auf die Abfahrt.
Grund dafür ist die an diesem Sonntag ausgegeben Fr 5.- Tageskarte, die in allen Regionalzügen gültig ist. Der "Erfolg" war so gross, dass ab dem Nachmittag auch die Schnellzüge für die Beförderung der vielen Menschen frei gegeben werden musste.
16. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt
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Der MOB ABDe 8/8 4003 BERN mit einem Regionalzug beim Halt in Fontanivent.
Analogbild vom Juni 1987
Stefan Wohlfahrt
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Der MOB "Superpanoramic" in Fontanivent, ein Bahnhof der damals Fahrdienstlich noch besetzt war. An der Spitze des Zuges der Panorama-Steuerwagen Ast 116 "Lausanne".
Analogbild vom Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt
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