Bilder von Peter Ackermann (11)

Bilder von Peter Ackermann

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Die Standard Tenderloks 80000 - 80154 wurden ab 1951 gebaut. Hier fährt Lok 80101 ganz vorsichtig durch die kleine Station Towyn an der walisischen Westküste. 21.Juli 1964 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dampfloks / BR-Standard Class 4 80000 - 80154

 191 1200x681 Px, 01.03.2024

Die Class 3 BR Standard Tenderlok 82020 in Towyn an der walisischen Westküste, 21.Juli 1964 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dampfloks / BR-Standard Class 3 82000 - 82044

 156 1200x676 Px, 01.03.2024

Die von Markus Gmür aufgenommene, neu im Bau befindliche Lok 82045 in Bridgnorth knüpft an die Serie von mittelgrossen Tenderloks 82000-82044 aus den Jahren 1952 ff an. Hier wartet Lok 82021 in Towyn mit dem Teil des damaligen Cambrian Coast Express, den die Lok von Machynlleth bis Pwllheli führt. 17.Juli 1964. Es könnte sein, dass die Lampe auf dem Bahnsteig von Towyn noch eine Gaslampe ist, wie seinerzeit viele Lampen an diesem Ort. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dampfloks / BR-Standard Class 3 82000 - 82044

 137 1200x865 Px, 28.02.2024

Noch eine Ansicht der Class 3 Tenderlok 82021 in Towyn (Tywyn), 17.Juli 1964 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dampfloks / BR-Standard Class 3 82000 - 82044

 128 1254x1007 Px, 28.02.2024

Der Bahnhof Koi Yamagata an der Chizu Kyûkô Privatbahn: Einfahrt des Lokalzug-Triebwagens 3509. Auch die Bahnsteigtafel ist herzförmig. 11.März 2020 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Bahnhöfe (K - O) / Koi Yamagata (auf der Chizu Kyûkô), Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 184 1200x869 Px, 13.02.2024 

Der Bahnhof Koi Yamagata an der Chizu Kyûkô Privatbahn: Lokalzug-Triebwagen HOT 3509 am Bahnsteig, Diese Station ist völlig rosarot gestrichen und gilt als "Station der Liebe". Die Stationstafel am anderen Bahnsteig ist entsprechend als Herz ausgebildet. 11.März 2020 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Bahnhöfe (K - O) / Koi Yamagata (auf der Chizu Kyûkô), Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 256 1200x798 Px, 12.02.2024

Der Bahnhof Koi Yamagata an der Chizu Kyûkô Privatbahn: Blick zum anderen Bahnsteig. Links vom Wartebereich ist das "Herz-Monument" zu sehen, wo man kleine Tafeln aufhängen kann, auf die man einen persönlichen Wunsch geschrieben hat; oft ist es ein Wunsch nach einem bestimmten Partner/einer bestimmten Partnerin, häufig liest man auch den Wunsch, die Eintrittsprüfung an eine bestimmte Universität zu bestehen. Im Wartebereich lädt die Schaffnerin Miyamoto Erio ein, fleissig die Bahn zu benützen und auch eine kleine Tafel für die Niederschrift des Wunsches zu kaufen. 11.März 2020 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Bahnhöfe (K - O) / Koi Yamagata (auf der Chizu Kyûkô)

 292 1200x895 Px, 12.02.2024

Der Bahnhof Koi Yamagata an der Chizu Kyûkô Privatbahn: Bahnsteig 1 mit dem "Herz-Monument" und den aufgehängten kleinen Tafeln, auf denen oft sehr intime Wünsche stehen. 11.März 2020 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Bahnhöfe (K - O) / Koi Yamagata (auf der Chizu Kyûkô)

 198 1200x800 Px, 12.02.2024

Der Bahnhof Koi Yamagata an der Chizu Kyûkô Privatbahn: Die Schaffnerin Miyamoto Erio (Anime-Figur für die Chizu Kyûkô) erklärt, wie man sich an diesem Bahnhof zu verhalten hat. Da steht folgendes: "Bahnhof wo die Liebe in Erfüllung geht. Wie man den Bahnhof Koi Yamagata um ein Mehrfaches geniessen kann - 1. Haben Sie ein Herz-ema? (ema – Wunschtafel, deren Rückseite man mit einem Wunsch beschriftet und die man dann an einem Schrein o.ä. aufhängt und dort belässt) Wenn nein (rote Ampel): Im Liebes-Warteraum kann man eins am Automaten kaufen, oder auch in einem Lokalzug.　Preis: 430 Yen. 2. Haben Sie Ihren Wunsch aufs ema geschrieben? Wenn nein (rote Ampel): Im «Herz-Monument» befindet sich unten im Schrank ein Schreibzeug. 3. Wir heften das beschriftete ema ins «Herz-Monument». Dabei beten wir, dass der Wunsch in Erfüllung geht; jeder tut das für sich, auf seine eigene Weise. 4. Im Heft der Station Koi Yamagata lassen wir einen Kommentar. Das Heft befindet sich unterhalb des «Herz-Monuments» im Flügelschrank. 5. Am Photo-Standort machen wir ein Photo. Dafür gibt es einen speziellen Ort: Man muss auf die zwei Herzen stehen. 6. Verweilen Sie dann ein wenig auf der Bank am Bahnsteig 1, wo das «Herz-Monument» steht. An Bahnsteig 2 fahren Züge mit hoher Geschwindigkeit durch, seien Sie also dort vorsichtig! 11.März 2020 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Bahnhöfe (K - O) / Koi Yamagata (auf der Chizu Kyûkô)

 920 1200x958 Px, 12.02.2024

Der Bahnhof Koi Yamagata an der Chizu Kyûkô Privatbahn: Einfahrt des Lokalzug-Triebwagens 3506. Im Vordergrund das "Herz-Monument", hinten in der kleinen Hütte unter anderem der Automat, wo man eine zu beschriftende kleine Tafel kaufen kann. 11.März 2020 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Bahnhöfe (K - O) / Koi Yamagata (auf der Chizu Kyûkô), Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 191 1200x857 Px, 12.02.2024

Lokalzug-Triebwagen der Chizu Kyûkô Privatbahn: Wagen HOT 3521 ist ein vom Japanischen Lotteriefonds gestiftetes Fahrzeug, das vor allem für Party- und Sonderfahrten genutzt wird. Sayo, 8.Oktober 2016 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 130 1200x641 Px, 10.02.2024 

Lokalzug-Triebwagen der Chizu Kyûkô Privatbahn: Wagen HOT 3509 verlässt die Haltestelle Koi Yamagata, 11.März 2020 . Da diese Station als "Station der Liebe" gilt und die verschiedensten Votivtafeln gekauft, beschriftet und aufgehängt werden können, ist es kein Zufall, dass diese Frauen unten auf der Strasse sich vor Lachen krümmen - worüber lachen sie wohl? 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 128 1200x814 Px, 10.02.2024 

Lokalzug-Triebwagen der Chizu Kyûkô Privatbahn: Einfahrt in die Haltestelle Kokenawa, wo Triebwagen 3506 wartet. Aus dem frei zugänglichen rechten Frontfenster eines Gegenzugs. 11.März 2020 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 138 1200x752 Px, 10.02.2024 

Chizu Kyûkô: Kreuzung in der Station Sayo. Der Lokaltriebwagen HOT 3508 nach Kamigôri am südlichen Ende der Strecke wartet die Kreuzung des nordwärts fahrenden JR West Japan Intercity Express (Zug kiha 187-504+kiha 187-1504) von Okayama nach Tottori ab. Dieses Gebiet wird oft von heftigsten Regenfällen heimgesucht (wie die Wolken erahnen lassen); hier ist 2009 alles zerstört worden. 8. Oktober 2016 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 187, Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 108 1200x741 Px, 08.02.2024 

Die Chizu Kyûkô Privatbahn: Neben der Hauptverbindung aus dem Raum Tottori am Japanischen Meer quer über den westlichen Zipfel der japanischen Hauptinsel Honshû hinüber in die grossen Städte Kobe, Osaka und Kyoto gibt es auch eine Verbindung aus dem Raum Tottori in die Stadt Okayama an der Inlandsee. Die Distanzen sind ca. 32 km JR West Japan von Tottori bis zum Beginn der Chizu Kyûkô-Strecke, dann ca. 56 km über die Chizu Kyûkô, und wieder auf der JR West Japan ca. 54 km zur Stadt Okayama. Für diese Verbindung stellt JR West Japan die Züge. Im Bild der JR Triebzug KIHA 187-503 + 187-1503 bei der Durchfahrt durch die Station Koi-Yamagata; als «Station der Liebe» ist hier alles rosarot angestrichen. 11.März 2020 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 187, Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Bahnhöfe (K - O) / Koi Yamagata (auf der Chizu Kyûkô)

 201 1200x743 Px, 05.02.2024 

Chizu Kyûkô: der Lokalzug mit Triebwagen HOT 3509 wartet die Kreuzung eines JR West Japan Intercity (kiha187-501 + kiha187-1501) von Okayama nach Tottori ab. Mochigase, auf der JR Imbi-Linie im Raum Tottori. 28.Februar 2009 
Peter Ackermann

 166 1200x794 Px, 05.02.2024 

Die Chizu Kyûkô Privatbahn: Deren schönen Intercity-Expresszüge stellen die Verbindung her zwischen den grossen Ballungszentren Kyoto - Osaka - Kobe und dem am Japanischen Meer drüben gelegenen Gebiet um die Stadt Tottori. Sie fahren dabei 165, 5 km über die JR West Japan-Strecke von Kyoto bis zu ihrer eigenen Bergstrecke, dann über die 1994 eröffnete eigene Bergstrecke (56, 1 km), die als Abkürzung gebaut wurde, und schliesslich wieder über JR West Japan-Lokalstrecken bis zur Stadt Tottori und Kurayoshi (70, 0 km). Im Bild ein Intercity Diesel-Triebzug mit neigbarem Wagenkasten Serie HOT 7000 auf der eigenen Bergstrecke in Koi Yamagata, 11.März 2020. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 7000

 233 1200x803 Px, 03.02.2024 

Die Chizu Kyûkô Privatbahn: In der Endstation Kurayoshi am Japanischen Meer. Serie HOT 7000 Intercity Expresszug mit Endwagen 7022 mit Durchgangstüre. Links davon ein roter JR West Japan Dieselzug der Küstenlinie entlang dem Japanischen Meer. 6.April 2015 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 7000

 165 1200x751 Px, 31.01.2024 

Die Chizu Kyûkô Privatbahn: Hier braust ein Intercity Expresszug der Chizu Kyûkô (Serie HOT 7000), von Tottori am Japanischen Meer herkommend, durch das Ballungszentrum von Kôbe. Station Hyôgo, 24.März 2014 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 7000

 161 1200x890 Px, 31.01.2024 

Chizu Kyûkô Privatbahn: Neben den Expresszügen, welche die Städte Tottori und Kurayoshi am Japanischen Meer mit den grossen Städten Kôbe, Ôsaka und Kyôto in Zentraljapan verbinden (zu einem grossen Teil unter Benützung von JR West Japan-Strecken) besitzt die Chizu Kyûkô auch kleine Triebwagen (Serie HOT 3500), die auf ihrer eigenen Linie durchs Gebirge die lokalen Dörfer bedienen. Sie fahren auch über einen Teil der JR Imbi-Linie, von Tottori aus bis zur Abzweigung auf die eigene Linie in Chizu. Die 10 kleinen Triebwagen können auf der eigenen Linie (1994 erbaut) mit recht hoher Geschwindigkeit (110 km/h) verkehren. Vorhanden sind 9 Wagen 3501-3509, und dazu Wagen 3521, der auch für Events und Sonderfahrten verwendet wird. Im Bild Wagen 3509 bei der Einfahrt in den Ausgangsbahnhof der Chizu Kyûkô an der Sanyô Hauptstrecke von JR West Japan, Kamigôri, 11.März 2020. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 279  3 1200x826 Px, 29.01.2024 

Die Chizu Kyûkô Privatbahn im Spiegel: Schüler sind aus dem Zug ausgestiegen, und der rote Schirm spiegelt sich vor Triebwagen 3504 + 3503 im Bahnsteig-Spiegel. Auf der JR Imbi Linie kurz vor Tottori, in Tsunoi, 6.April 2015. (Aufnahme aus dem frei zugänglichen hinteren Fenster) 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Imbi Linie | Tsuyama - Chizu | Chizu - Tottori, Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô

 171 1200x663 Px, 29.01.2024 

Die Chizu Kyûkô Privatbahn im Spiegel: Ein weiteres Spiegel-Bild in Takagari auf der JR Imbi-Linie, Triebwagen 3503+3504. 6.April 2015 (Aufnahme aus dem frei zugänglichen hinteren Fenster) 
Peter Ackermann

 140 1200x887 Px, 29.01.2024 

Die Chizu Kyûkô Privatbahn im Spiegel: Diese Kirschblüten an der Station Inaba Yashiro auf der JR Imbi-Linie werden sich in diesem Wetter nicht lange halten. Aufnahme aus dem frei zugänglichen hinteren Fenster, Triebwagen 3503+3504. 6.April 2015 
Peter Ackermann

 139 1200x800 Px, 29.01.2024 

Die Chizu Kyûkô Privatbahn (Japan): Die westjapanische Stadt Tottori am Japanischen Meer (der «Schattenseite» Japans) besass lange keine gute Verbindung zu den grossen Ballungszentren Kyoto, Osaka und Kôbe auf der «Sonnseite» der japanischen Hauptinsel. Ab 1986 begann man deshalb, eine für relativ hohe Geschwindigkeiten ausgelegte neue direkte Strecke durch wildes Berggebiet zu bauen, und zwar vom Städtchen Kamigoori aus (etwas westlich der Stadt Himeji an der «Sonnseiten»-Hauptstrecke) Richtung Tottori. Diese Bahnstrecke wurde von regionalen Trägern finanziert und konnte als Privatbahn 1994 eröffnet werden, Sie erhielt den Namen Chizu Kyûkô (Chizu Express). Damit können die komfortablen Dieseltriebzüge der Chizu Kyûkô von Kyoto aus zuerst die 165 km lange JR-Strecke über Osaka, Kôbe und Himeji bis Kamigoori durcheilen, um dann dort auf die eigene Gebirgsstrecke zur anderen Seite Japans (der «Schattenseite») abzubiegen. Nach 56, 1 km wird in der Ortschaft Chizu die kaum mehr benützte Imbi-Lokallinie von JR erreicht, auf deren Endstück die Weiterfahrt zum Ziel Tottori erfolgt (31, 9 km). Einige Züge fahren von dort weiter in die Stadt Kurayoshi (39, 8 km). Bedeutsamerweise schreibt der Chizu Express schwarze Zahlen, da der Verkehr nach Tottori ziemlich rege ist. Bild: Lokaltriebwagen 3506 wartet auf der erst 1994 eröffneten Strecke in Hirafuku auf einen entgegenkommenden Express. 7.April 2015, Aufnahme aus dem frei zugänglichen Fenster rechts vom Führerstand eines Gegenzugs. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge (Privatbahnen) / Chizu Kyûkô | HOT 3500

 250 1200x800 Px, 27.01.2024 

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