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Deutschland / E-Loks+|+konventionell

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Einen besonderen Gast gab es im Bahnhof Halle-Nietleben, der sonst nur Endpunkt der S-Bahn ist. 155 016-9 (250 016-3) holte hier abgestellte Kesselwagen ab. Als der Zug bereitstand, konnte er vom Weg neben den Gleisen dokumentiert werden.

🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🕓 30.4.2025 | 15:52 Uhr
Einen besonderen Gast gab es im Bahnhof Halle-Nietleben, der sonst nur Endpunkt der S-Bahn ist. 155 016-9 (250 016-3) holte hier abgestellte Kesselwagen ab. Als der Zug bereitstand, konnte er vom Weg neben den Gleisen dokumentiert werden. 🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR) 🕓 30.4.2025 | 15:52 Uhr
Clemens Kral

140 656 der EGP rollte am 10.04.26mit einem Hödlmayr-Autozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
140 656 der EGP rollte am 10.04.26mit einem Hödlmayr-Autozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

*Modell*
Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.
*Modell* Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
*Modell* Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

SEL 181 215-5  HOLSTEIN  (91 80 6181 215-5 D-SEL) und 181 211-4  LORRAINE  (91 80 6181 211-4 D-SEL) mit KLV-Zug Wanne-Eickel Wof - Neumünster Gbf (bei Lembruch, 30.04.2026).
SEL 181 215-5 "HOLSTEIN" (91 80 6181 215-5 D-SEL) und 181 211-4 "LORRAINE" (91 80 6181 211-4 D-SEL) mit KLV-Zug Wanne-Eickel Wof - Neumünster Gbf (bei Lembruch, 30.04.2026).
Reinhard Kühn

Bei der chaotischen Betriebssituation im Raum Dresden bekommt man als positive Beigabe immerhin auch mal abwechselungsweise Bespannungen präsentiert, hier am Dresden Hbf die 143 841 vom DB Mietpool vor einer Verstärkung einer S-Bahn Richtung Pirna im Juni 2026
Bei der chaotischen Betriebssituation im Raum Dresden bekommt man als positive Beigabe immerhin auch mal abwechselungsweise Bespannungen präsentiert, hier am Dresden Hbf die 143 841 vom DB Mietpool vor einer Verstärkung einer S-Bahn Richtung Pirna im Juni 2026
Rainer Haufe

BR  111 197 in Schweinchen Rosa mit einem Regionalexpress nach München am 9 Mai 2026 bei Feldmoching.
BR 111 197 in Schweinchen Rosa mit einem Regionalexpress nach München am 9 Mai 2026 bei Feldmoching.
Flo Weiss

140 042-4 PRESS mit einem Güterzug in Ochtmersleben, 03.06.2026
140 042-4 PRESS mit einem Güterzug in Ochtmersleben, 03.06.2026
Иван Кириченко

WFL 243 201-1 beim Rangieren in Warnemünde.06.06.2026
WFL 243 201-1 beim Rangieren in Warnemünde.06.06.2026
Stefan Pavel

Die 143 963-7  Laura  steht im Dauereinsatz: Drei Stunden zuvor hier in Braschwitz mit Dünger gen Halle (Saale) gefahren, kommt sie nun in der Gegenrichtung mit Containern zurück.
Auch hier, wie bei ITX üblich, viele Grüße zurück ins Cockpit!

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die InterTourex GmbH (ITX)
🕓 26.4.2025 | 12:41 Uhr
Die 143 963-7 "Laura" steht im Dauereinsatz: Drei Stunden zuvor hier in Braschwitz mit Dünger gen Halle (Saale) gefahren, kommt sie nun in der Gegenrichtung mit Containern zurück. Auch hier, wie bei ITX üblich, viele Grüße zurück ins Cockpit! 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die InterTourex GmbH (ITX) 🕓 26.4.2025 | 12:41 Uhr
Clemens Kral

143 175-8 zieht Container bei Braschwitz Richtung Halle (Saale).
Viele Grüße zurück!

🧰 InterTourex GmbH (ITX)
🕓 26.4.2025 | 11:28 Uhr
143 175-8 zieht Container bei Braschwitz Richtung Halle (Saale). Viele Grüße zurück! 🧰 InterTourex GmbH (ITX) 🕓 26.4.2025 | 11:28 Uhr
Clemens Kral

E10 169 zusammen mit 156 004 unterwegs am Rhein am 29.5.2026 auf dem Weg nach Koblenz im Bahnhof Oberwesel
E10 169 zusammen mit 156 004 unterwegs am Rhein am 29.5.2026 auf dem Weg nach Koblenz im Bahnhof Oberwesel
Jens Hubers

DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988.
DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988.
Rick Ohm

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
Rick Ohm

DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987.
DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987.
Rick Ohm

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.
DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.
Rick Ohm

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
Rick Ohm

151 062 der Altmarkrail schleppte am 10.04.26 einen Swietelsky-Bauzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Es wurde eine Schotterbearbeitungsmaschine vom Typ BDS 2000 und eine Stopfmaschine vom Typ Unimat 09/32 überführt.
151 062 der Altmarkrail schleppte am 10.04.26 einen Swietelsky-Bauzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Es wurde eine Schotterbearbeitungsmaschine vom Typ BDS 2000 und eine Stopfmaschine vom Typ Unimat 09/32 überführt.
Martin Schneider

Die Lokomotive mit der Nummer 111 111-1 ist besonders bekannt,
da sie im Rhein-Ruhr-Gebiet im S-Bahn-Verkehr eingesetzt wurde
und eine auffällige Farbgebung in reinorange/kieselgrau trug.
Am 17.06.2025 zieht ''Sally'' den (RB 37) von Neuss nach Krefeld.
Die Lokomotive mit der Nummer 111 111-1 ist besonders bekannt, da sie im Rhein-Ruhr-Gebiet im S-Bahn-Verkehr eingesetzt wurde und eine auffällige Farbgebung in reinorange/kieselgrau trug. Am 17.06.2025 zieht ''Sally'' den (RB 37) von Neuss nach Krefeld.
Heinz Hülsmann

Mit einer Stunde Verspätung erreichte der Sonderzug Zwickau-Putbus,am 30.Mai 2026,Bergen/Rügen.Während die PRESS 242 001 in Bergen/Rügen zurückblieb,übernahm die 86 1333 den Sonderzug bis Putbus.Aufgenommen vom Bahnsteigende.
Mit einer Stunde Verspätung erreichte der Sonderzug Zwickau-Putbus,am 30.Mai 2026,Bergen/Rügen.Während die PRESS 242 001 in Bergen/Rügen zurückblieb,übernahm die 86 1333 den Sonderzug bis Putbus.Aufgenommen vom Bahnsteigende.
Mirko Schmidt