SBB Cargo Am 843 085 mit Güterzug Puidoux - Lausanne Triage am 15. Mai 2019 bei der Durchfahrt in Bossière. Die Lok ist mit einer Hybridkupplung für den Einsatz im seit Anfang Mai mit automatischen Kupplungen verkehrenden KV-Netz ausgerüstet. Julian Ryf
Fabrikneuer Stadler Zug, der später in Wales eingesetzt wird, wird von der Re 620 033-1 Richtung Schweizer Grenze geschleppt. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019. Markus Wagner
SBB RAe 4/8 1021 "Churchill-Pfeil" am 14. Mai 2019 auf dem Lorraineviadukt in Bern. Im Hintergrund das Berner Münster und die Berner Oberländer Alpen. Julian Ryf
SBB Historic Ae 4/7 10976 durchfährt auf Pensioniertenfahrt am 14. Mai 2019 die Haltestelle Moreillon. Augenblicke später fuhr mir leider ein Gegenzug ins Bild, so dass eine Aufnahme mit dem Zug etwas weiter vorne scheiterte.
Moreillon ist eine Haltestelle an der Hauptstrecke Lausanne - Fribourg ohne grössere Siedlung in unmittelbarer Nähe. Umso erstaunlicher, dass die Haltestelle nach wie vor existiert und sogar im Stundentakt von der S4 des RER Vaud bedient wird. Julian Ryf
Ich war dann doch sehr erstaunt, dass eine Dampflok in einem ETCS Bahnhof rangieren kann! Die SNCF 141 R 568 schiebt ihren von Genève gekommenen Zug in Vevey an einem blauen Zwergsignal vorbei in Richtung eines Abstellgleises.
8. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Der von Paris kommende TGV Lyria 9269 mit dem Triebzug (Rame) 4404 kurz vor Bussigny und damit kurz vor seinem Ziel Lausanne.
8. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Die RailCare Rem 476 455 fährt von Vufflens la Ville Richtung Biel/Bienne und muss dazu erst in die entgegengesetzte Richtung zum Rangierbahnbahnhof Lausanne Triage fahren um dort eine Wendeschleife zu passieren. (Hätte ich dies bei der Aufnahme gewusst, hätte ich den Zug in der Gegenrichtung abgewartet...)
Bei Bussigny, den 8. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Zum Abschluss eines erfolgreichen Fototages fuhr mir am 4. Juni 2019 bei Niederbipp kurze Zeit nach Sonnenuntergang Simon Bütikofer mit einem Paketpostzug, geführt von der grünen Re 430 364, ins Bild.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Gemischter Güterzug mit Re 10/10 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 6. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 063-8 "EGLISAU" ohne Wappen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der SBB BDe 4/4 1301 wartet in Genève auf die Abfahrt nach La Plaine. Die SBB verfügte über die beiden Gleichstrom BDe 4/4 1301 und 1302 für den Verkehr nach La Plaine, welche damals für den angeboten Stundentakt ausreichten, der jedoch Bedarfsgerecht verdichtet werden sollte, somit wurden die in die Jahre gekommen Triebwagen wenige Monate später durch fünf neue Bem 550 ersetzt.
Im Oktober 1993 Stefan Wohlfahrt
Beim Ausfall der Gleichstrompendelzüge standen Laufe der Jahre verschieden Triebfahrzeuge von SNCF und SBB im Einsatz. Neuerdings wurde sogar ein Personenwagen mit einem Pantographen ausgerüstet um bei der Traktion durch eine Diesellok (ohne Heizleitung) den Strom aus der Heizleitung beziehen zu könne.
Der Regionalzug 4019 nach La Plaine mit der Bm 4/4 18410 als Schublok und einer weiteren an der Spitze der Zuge wartet in Genève auf die Abfahrt.
17. Juni 1983 Stefan Wohlfahrt
VSOE im allerletzten Abendlicht.
Der Venice-Simplon-Orient-Express VSOE wurde mit etwas Fotografenglück am 5. Juni 2019 auf der Fahrt von Domodossola zum Badischen Bahnhof Basel bei Hermiswil im letzten Abendlicht zwischen 20:00h und 20:30h verewigt. Geführt wurde dieser fotogene Zug mit einer Doppeltraktion Re 4/4 II.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB Schnellzug Interlaken-Ost - Basel mit Re 4/4 II bei Wynigen im Sommer 2000. Spezielle Beachtung gilt dem "Chäswagen" und den blaue BLS EW IV.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die SBB Re 4/4 I 10043 hat in Grenchen Nord ihren Regionalzug umfahren. Nun wartet die Re 4/4 I 100043 mit dem Regionalzug 4876 auf die Abfahrt nach Biel/Bienne. Neben dem Gepäckwagen hinter der Lok, ist auch die Lok selbst beachtenswert: Als erste Re 4/4 I in rot, verfügt sich nicht, über die sonst übliche weisse Zierlinie.
14. Sept. 1984 Stefan Wohlfahrt
Sonderzug mit einer Doppeltraktion Ae 4/7 auf der Fahrt in den Süden.
Die nicht alltägliche Aufnahme entstand im März 2002 anlässlich einem kurzen Zwischenhalt in Airolo auf der Gotthard Südrampe.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die SBB Re 4/4 I 10049 erreicht mit einem Schnellzug von Biel/Bienne nach Delémont den BLS Bahnhof Grenchen Nord. Die SBB Re 4/4 I 10049 war eine der ersten Re 4/4 I in Rot, hatte aber bereist die dem damals neuen Farbschema entsprechende weisse Zierlinien, welcher der ersten Re 4/4 I in Rot, der Re 4/4 I 10043, noch fehlte.
8. Jan. 1985 Stefan Wohlfahrt
Für die Züge 4880 und 4881 Moutier - Grenchen Nord - Moutier wurden mit EBT /SMB/VHB Kompositionen Gefahren. An diesem Juli Tag war dafür ein EBT/SMB VHB RBDe 4/4 II (heute RBDe 566) im Einsatz. Der Zug erreicht gerade von Moutier kommend, Grenchen Nord und wird, der Anschrift zufolge bei der Rückfahrt gleich nach Solothurn durchgebunden.
Juli 1987 Stefan Wohlfahrt
Re 10/10 mit der führenden Re 620 009-1 'UZWIL' ziehen am 03.05.2019 bei Engishofen einen Kesselwagenzug aus Richtung Romanshorn kommend Richtung Winterthur. Jürgen Vos
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