Frankfurt (Main) Hbf ·FF· Fotos (11)

Im Juni 1981 waren in den Rodgauzügen teilweise noch dreiachsige Umbauwagen im Einsatz. 212 057 startet in Richtung Dieburg. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 533 1200x786 Px, 25.03.2021

Frankfurt Hbf, 8.6.1987. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 684 1200x854 Px, 25.03.2021

Frankfurt (Main) Hbf, Dt 13417 (Februar 1987). 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 637 1200x780 Px, 23.03.2021

Frankfurt (Main) Hbf, Dt 13417 (Februar 1987). 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 636 1200x716 Px, 23.03.2021

Kurz vor Ende der "Alpen-See-Express"-Einsätze im Frühjahr 1988 entstand diese Aufnahme von Dt 13417 in Frankfurt Hbf (13.3.1988). 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 531 1200x787 Px, 22.03.2021

Aus heutiger Sicht habe ich viel zu oft solche "Fuhren" ignoriert. Nahverkehrszug nach Mannheim an der Abzw. Main-Neckar-Brücke in Frankfurt Hbf (13.2.1988). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 473 1200x724 Px, 22.03.2021

Dt 13417, Frankfurt Hbf, 27.3.1988. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 718 1200x632 Px, 21.03.2021

In der letzten Zeit ihres Alpen-See-Express-Einsatzes kam die als Museumszug vorgesehene 601-Garnitur bereits mit TEE-Emblem zum Einsatz. Dt 13110 am 20.2.1988 in Frankfurt Hbf. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 805 1200x702 Px, 21.03.2021

Düsseldorfer 111 kamen in den 1980er Jahren über die linke Rheinstrecke planmäßig nach Frankfurt. Hier wartet im Februar 1988 111 121 mit einer 103 als "Wagenlok" mit ihrem Eilzug auf die Abfahrt nach Köln. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 857 1200x742 Px, 21.03.2021

ExprIC - was war das noch ? Frankfurt Hbf, März 1987. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 453 1200x783 Px, 20.03.2021

Nachtzugbetrieb. Frankfurt Hbf, Sommer 1988. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 526 1200x781 Px, 20.03.2021

Frankfurt Hbf : Lichtstimmumg (2) im Februar 1995. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Die Bahn - mal anders gesehen.

 348 1189x787 Px, 20.03.2021

Frankfurt Hbf : Lichtstimmung (1) im November 1994. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 337 1200x809 Px, 20.03.2021

Zum BW Jubiläum gab es auch Zubringerfahrten mit dem damals von Frankfurt aus eingesetzten Museumstriebwagen 465 006 (10.9.1989). 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 626 1200x943 Px, 16.03.2021

Eine andere Wiesbaden-City-Variante. Frankfurt (Main) Hbf, September 1993. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 755 1200x685 Px, 16.03.2021

(Fast) Nichts war unmöglich, was die Zugbildung der "Wiesbaden-City"-IC anbelangt. Die Bespannung mit 141 war planmäßig, jedoch kamen neben den 4 für diese Einsätze umlackierten Exemplaren auch "normale" 141 zum Einsatz. Frankfurt (Main) Hbf, September 1993. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 668 1200x816 Px, 16.03.2021

Ende der 1980er Jahre kamen einige Male blau-weiße 420 aus München leihweise in Frankfurt zum Einsatz. Die Einheit 420 191/691 macht sich vor der markanten Kulisse des Frankfurter Hauptbahnhofs als S15 auf den Weg zum Flughafen (genaues Datum leider nicht mehr bekannt). 
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 833 1200x737 Px, 14.03.2021

Nochmal 202 003 am Ostersonntag 1985. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 202 · 202 002 bis 004 ·DE 2500· Versuchsloks, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 1005 1200x759 Px, 14.03.2021

Mitte der 1980er Jahre gab es einen Umlaufmischplan für 202 003 und 218, der u.a. einen sonntäglichen Eilzug von Frankfurt nach Pirmasens enthielt, der aber meist mit 218 gefahren wurde. Am Ostersonntag 1985 hatte ich Glück und erwischte tatsächlich 202 003 vor diesem Zug. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 202 · 202 002 bis 004 ·DE 2500· Versuchsloks, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 927 1200x849 Px, 14.03.2021

Frankfurt Hbf, Sommer 1989. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Die Bahn - mal anders gesehen.

 449 1200x720 Px, 12.03.2021

EC "Johannes Kepler" Frankfurt - Wien (Frankfurt Hbf, September 1991). 
Markus Engel

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Die Bahn - mal anders gesehen.

 542  1 1200x829 Px, 12.03.2021

103 109 fiel über viele Jahre hinweg durch ihr grau unterlegtes Lüfterband auf, das keine andere 103 aufwies. Aufnahme am Abzweig Main-Neckar-Brücke / Frankfurt Hbf (17.1.1987). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 702 1200x766 Px, 25.02.2021

Im Februar 1985 konnte ich diesen Schnappschuß an der Abzweigung Main-Neckar-Brücke am Frankfurter Hbf aufnehmen. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 646 1200x702 Px, 25.02.2021

Frankfurt/Main Hbf, 23.11.1987 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Die Bahn - mal anders gesehen.

 422 1200x810 Px, 10.02.2021