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Bilder aus Aulendorf



0.07 km
0.09 km
0.09 km
Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249  Radexpress Bodensee  auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).
Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249 "Radexpress Bodensee" auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).
Jürgen Vos

0.09 km
Im Sommer 2019 konnte ich einen 612 nach Lindau in Aulendorf festhalten.
Im Sommer 2019 konnte ich einen 612 nach Lindau in Aulendorf festhalten.
Alexander Zehnsdorf

0.11 km
0.17 km
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf fährt 218 409-1 mit dem IRE 20777, Stuttgart - Friedrichshafen, bei Zollenreute am Fotograf vorbei. Auf Grund einer Gleisbaustelle in Biberach (Riß) und einer technischen Störung zwischen Geislingen (Steige) und Ulm fuhr dieser IRE am 08.06.2014 anstatt nach Lindau nur nach Friedrichshafen, hatte geänderte (Ab)Fahrzeiten und eine andere Zugnummer.
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf fährt 218 409-1 mit dem IRE 20777, Stuttgart - Friedrichshafen, bei Zollenreute am Fotograf vorbei. Auf Grund einer Gleisbaustelle in Biberach (Riß) und einer technischen Störung zwischen Geislingen (Steige) und Ulm fuhr dieser IRE am 08.06.2014 anstatt nach Lindau nur nach Friedrichshafen, hatte geänderte (Ab)Fahrzeiten und eine andere Zugnummer.
Jürgen Vos

0.18 km
Am 14.05.2017 gab es eine Dreiverbündefahrt durch die Verkehrsverbünde Bodo, DING und Naldo. Einer der beiden Ringzüge, die im Kreis Ulm - Friedrichshafen - Singen - Tuttlingen - Sigmaringen - Münsingen - Schelklingen - Ulm fuhren war 644 048. Hier kurz vor Fahrtende am Abend in Ravensburg nach Abfahrt in Aulendorf.
Am 14.05.2017 gab es eine Dreiverbündefahrt durch die Verkehrsverbünde Bodo, DING und Naldo. Einer der beiden Ringzüge, die im Kreis Ulm - Friedrichshafen - Singen - Tuttlingen - Sigmaringen - Münsingen - Schelklingen - Ulm fuhren war 644 048. Hier kurz vor Fahrtende am Abend in Ravensburg nach Abfahrt in Aulendorf.
M.Zerrinius

0.38 km
Am 01.06.2016 begegnen sich 232 618-9 mit dem Kieszug Roßberg - Friedrichshafen und 611 006 mit dem IRE-Sprinter in Richtung Ulm Hbf bei Aulendorf-Zollenreute/Rugetsweiler.
Am 01.06.2016 begegnen sich 232 618-9 mit dem Kieszug Roßberg - Friedrichshafen und 611 006 mit dem IRE-Sprinter in Richtung Ulm Hbf bei Aulendorf-Zollenreute/Rugetsweiler.
M.Zerrinius

0.38 km
0.42 km
0.42 km
0.42 km
Integral S5D95 VT 112  Miesbach  der Bayerischen Oberlandbahn südlich von Aulendorf. Der Zug fuhr nach Friedrichshafen, wo die Passagiere aufs Schiff umstiegen und nach Kressbronn fuhren, 06.03.10
Integral S5D95 VT 112 "Miesbach" der Bayerischen Oberlandbahn südlich von Aulendorf. Der Zug fuhr nach Friedrichshafen, wo die Passagiere aufs Schiff umstiegen und nach Kressbronn fuhren, 06.03.10
Maximilian Schön

0.42 km
0.42 km
0.42 km
0.42 km
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf wird 218 436-4 mit IRE 4227 von Stuttgart nach Lindau die Brücke bei Zollenreute passieren und in den Schussentobel fahren (26.01.2013).
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf wird 218 436-4 mit IRE 4227 von Stuttgart nach Lindau die Brücke bei Zollenreute passieren und in den Schussentobel fahren (26.01.2013).
Jürgen Vos

0.42 km
Am 08.09.2016 war 4207 noch planmäßig mit n-Wagen unterwegs. 218 326-7 brachte den Zug nach Lindau, kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Aulendorf.
Am 08.09.2016 war 4207 noch planmäßig mit n-Wagen unterwegs. 218 326-7 brachte den Zug nach Lindau, kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Aulendorf.
M.Zerrinius

0.42 km
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf wird 612 505 als RB 3050 / IRE 3050 von Laupheim-West nach Basel gleich die Brücke bei Zollenreute passieren und in den Schussentobel fahren (20.10.2018).
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf wird 612 505 als RB 3050 / IRE 3050 von Laupheim-West nach Basel gleich die Brücke bei Zollenreute passieren und in den Schussentobel fahren (20.10.2018).
Jürgen Vos

0.42 km
Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge vorher# - Am 20.10.2018 haben VT 71 (650 746) und VT 70 (650 745) der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als BOB 87584 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf kurz nach dem Verlassen des Schussentobel bei Kilometer 158.4 die Schussen auf den letzten fünf Kilometern sieben Mal überquert
Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge vorher# - Am 20.10.2018 haben VT 71 (650 746) und VT 70 (650 745) der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als BOB 87584 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf kurz nach dem Verlassen des Schussentobel bei Kilometer 158.4 die Schussen auf den letzten fünf Kilometern sieben Mal überquert
Jürgen Vos

0.42 km
Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf kurz nach dem Verlassen des Schussentobel bei Kilometer 158.4 die Schussen auf den letzten fünf Kilometern sieben Mal überquert
Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf kurz nach dem Verlassen des Schussentobel bei Kilometer 158.4 die Schussen auf den letzten fünf Kilometern sieben Mal überquert
Jürgen Vos

0.43 km
Kurz vor Aulendorf hat 218 427-3 mit dem RE 27676 von Lindau nach Laupheim West am 20.10.2018 den Schussentobel hinter sich gelassen und überquert bei Kilometer 158.4 die Schussen zum siebten und letzten Mal
Kurz vor Aulendorf hat 218 427-3 mit dem RE 27676 von Lindau nach Laupheim West am 20.10.2018 den Schussentobel hinter sich gelassen und überquert bei Kilometer 158.4 die Schussen zum siebten und letzten Mal
Jürgen Vos

0.74 km
0.74 km
südliches Bahnhofsvorfeld Aulendorf, 13.12.09
südliches Bahnhofsvorfeld Aulendorf, 13.12.09
Maximilian Schön

0.93 km
Abgestellt (|) - 151 075-9 der SRI Rail Invest am 30.08.2022 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Abgestellt (|) - 151 075-9 der SRI Rail Invest am 30.08.2022 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Jürgen Vos

0.95 km
0.97 km
Abgestellt (||) - 143 124-6 und 143 056-0 der EBS Erfurter Bahnservice GmbH am 07.02.2022 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Abgestellt (||) - 143 124-6 und 143 056-0 der EBS Erfurter Bahnservice GmbH am 07.02.2022 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Jürgen Vos

0.99 km
155 045-9 der IntEgro Verkehr GmbH am 02.08.2023 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
155 045-9 der IntEgro Verkehr GmbH am 02.08.2023 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Jürgen Vos

1.05 km
203 112-7, Lok Nr. 20 der BBL Logistik mit Schüttgutwagen der Gattungen Facs und Fcs, befüllt mit Gleisschotter, am 02.07.2015 im Bahnhof von Aulendorf. Aufnahmestandort war der zwischen Parkplatz und Gleis 1a liegenden Grünstreifen.
203 112-7, Lok Nr. 20 der BBL Logistik mit Schüttgutwagen der Gattungen Facs und Fcs, befüllt mit Gleisschotter, am 02.07.2015 im Bahnhof von Aulendorf. Aufnahmestandort war der zwischen Parkplatz und Gleis 1a liegenden Grünstreifen.
Jürgen Vos

1.05 km
1.1 km
Dieseltriebwagen 611 mit 2mal 750PS max.160Kmh 116t Dienstgewicht
von Adtranz gebaut von 1996-97
gesehen im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben Aug.2008
Dieseltriebwagen 611 mit 2mal 750PS max.160Kmh 116t Dienstgewicht von Adtranz gebaut von 1996-97 gesehen im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben Aug.2008
rainer ullrich

1.11 km
Bodensee-Oberschwaben-Bahn besteht seit 1993
hier ein Regio-Shuttle BR650 im Bahnhof Aulendorf
diesel-mechanischer Triebwagen mit 2mal 257Kw max.120Kmh
Bodensee-Oberschwaben-Bahn besteht seit 1993 hier ein Regio-Shuttle BR650 im Bahnhof Aulendorf diesel-mechanischer Triebwagen mit 2mal 257Kw max.120Kmh
rainer ullrich

1.12 km
Zwischen den Trägern einer noch aus den Anfangsjahren der Südbahn stammenden Brücke über die Schussen das Logo der Bodensee-Oberschwaben-Bahn, der Geißbockkopf, eines von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen fahrenden Triebwagens. 02.06.2019 Nähe Aulendorf.
Zwischen den Trägern einer noch aus den Anfangsjahren der Südbahn stammenden Brücke über die Schussen das Logo der Bodensee-Oberschwaben-Bahn, der Geißbockkopf, eines von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen fahrenden Triebwagens. 02.06.2019 Nähe Aulendorf.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

239  1 1x1 Px, 01.09.2019

1.12 km
232 384-8 mit einer Schwesterlok am 17.04.2014 mit einem verspäteten Containerzug in Richtung Ulm Rbf (weiter nach Bremen). Heute, genau 2 Jahre später verkehrt hier die BR 247 in Einzeltraktion.
232 384-8 mit einer Schwesterlok am 17.04.2014 mit einem verspäteten Containerzug in Richtung Ulm Rbf (weiter nach Bremen). Heute, genau 2 Jahre später verkehrt hier die BR 247 in Einzeltraktion.
M.Zerrinius

1.14 km
Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überqueren 426 542-7 und ein weiterer Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87570 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 die Schussen zum sechsten Mal (25.06.2023)
Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überqueren 426 542-7 und ein weiterer Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87570 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 die Schussen zum sechsten Mal (25.06.2023)
Jürgen Vos

1.14 km
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert am 25.06.2023 146 208-4 mit den Wagen des RE 5 / 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, im Schussentobel bei Kilometer 159.0 die Schussen zum zweiten von insgesamt sieben Mal
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert am 25.06.2023 146 208-4 mit den Wagen des RE 5 / 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, im Schussentobel bei Kilometer 159.0 die Schussen zum zweiten von insgesamt sieben Mal
Jürgen Vos

1.15 km
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert 612 629 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, die Schussen zum zweiten Mal
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert 612 629 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, die Schussen zum zweiten Mal
Jürgen Vos

1.15 km
Bei der Einfahrt in den zwischen Aulendorf und Mochenwangen liegenden Schussentobel überquert die von Stuttgart kommende 218 432-3 mit dem IRE 20775 nach Friedrichshafen bei Kilometer 159.0 zum zweiten Mal die Schussen. Auf Grund einer Gleisbaustelle in Biberach (Riß) und einer technischen Störung zwischen Geislingen (Steige) und Ulm fuhr dieser IRE am 08.06.2014 anstatt nach Lindau nur nach Friedrichshafen, hatte geänderte (Ab)Fahrzeiten und eine andere Zugnummer.
Bei der Einfahrt in den zwischen Aulendorf und Mochenwangen liegenden Schussentobel überquert die von Stuttgart kommende 218 432-3 mit dem IRE 20775 nach Friedrichshafen bei Kilometer 159.0 zum zweiten Mal die Schussen. Auf Grund einer Gleisbaustelle in Biberach (Riß) und einer technischen Störung zwischen Geislingen (Steige) und Ulm fuhr dieser IRE am 08.06.2014 anstatt nach Lindau nur nach Friedrichshafen, hatte geänderte (Ab)Fahrzeiten und eine andere Zugnummer.
Jürgen Vos

1.15 km
Den Schussentobel bei Kilometer 159.2 fast durchquert haben 218 476-0 und eine weitere 218er mit dem IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Münster (Westfalen) von Lindau kommend auf der Fahrt nach Ulm (Nähe Zollenreute, 08.06.2014).
Den Schussentobel bei Kilometer 159.2 fast durchquert haben 218 476-0 und eine weitere 218er mit dem IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Münster (Westfalen) von Lindau kommend auf der Fahrt nach Ulm (Nähe Zollenreute, 08.06.2014).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

766 1x1 Px, 29.06.2014

1.16 km
Den Schussentobel bei Kilometer 159.2 fast durchquert hat 218 427-3 mit den von Lindau kommenden Wagen des RE 22574 und wird in Kürze in den Zielbahnhof Aulendorf einfahren (03.06.2019).
Den Schussentobel bei Kilometer 159.2 fast durchquert hat 218 427-3 mit den von Lindau kommenden Wagen des RE 22574 und wird in Kürze in den Zielbahnhof Aulendorf einfahren (03.06.2019).
Jürgen Vos

1.16 km
Kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofs von Aulendorf befindet 812 203-4 als ICE 118, Innsbruck - Dortmund, am 25.06.2023 im Schussentobel bei Kilometer 159.2
Kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofs von Aulendorf befindet 812 203-4 als ICE 118, Innsbruck - Dortmund, am 25.06.2023 im Schussentobel bei Kilometer 159.2
Jürgen Vos

1.19 km
Auf der Fahrt von Lindau-Reutin nach Stuttgart schiebt 111 012 am 09.02.2022 die Wagen des RE 5 / 4240 in den Bahnhof von Aulendorf
Auf der Fahrt von Lindau-Reutin nach Stuttgart schiebt 111 012 am 09.02.2022 die Wagen des RE 5 / 4240 in den Bahnhof von Aulendorf
Jürgen Vos

1.19 km
Steuerwagen Bnrdzf 483.1 (50 80 80 - 35 168 - 9) am  Radexpress Bodensee , RE 3249 von Friedrichshafen nach Ulm, kurz nach dem Fahrtrichtungswechsel am 20.10.2018 in Aulendorf. Auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Laupheim-West und Ulm, fuhr der Zug über Saulgau und Herbertingen nach Ulm.
Steuerwagen Bnrdzf 483.1 (50 80 80 - 35 168 - 9) am "Radexpress Bodensee", RE 3249 von Friedrichshafen nach Ulm, kurz nach dem Fahrtrichtungswechsel am 20.10.2018 in Aulendorf. Auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Laupheim-West und Ulm, fuhr der Zug über Saulgau und Herbertingen nach Ulm.
Jürgen Vos

1.2 km
Kirow Eisenbahndrehkran 901 der DB Bahnbau Gruppe mit Schutzwagen 99 80 9 510 004 1 am 11.03.2020 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleis.
Kirow Eisenbahndrehkran 901 der DB Bahnbau Gruppe mit Schutzwagen 99 80 9 510 004 1 am 11.03.2020 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleis.
Jürgen Vos

1.2 km
BR218 der DB vor einer Doppelstockgarnitur im Bahnhof von 
Aulendorf/Oberschwaben Aug.2008
diesel-hydr.Lok mit 2800PS max.140Kmh 80tDienstgewicht
gebaut 1968-1979
BR218 der DB vor einer Doppelstockgarnitur im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben Aug.2008 diesel-hydr.Lok mit 2800PS max.140Kmh 80tDienstgewicht gebaut 1968-1979
rainer ullrich

1.23 km
203 119-3 der BBL Logistik am 06.10.2010 in Aulendorf. Das Bild entstand mit leichtem Tele vom Parkplatz neben dem Gleis nach Sigmaringen.
203 119-3 der BBL Logistik am 06.10.2010 in Aulendorf. Das Bild entstand mit leichtem Tele vom Parkplatz neben dem Gleis nach Sigmaringen.
Jürgen Vos

1.24 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Es muss rangiert werden, auch wenn ein heftiges Unwetter dräut. 212 084-4 rangiert im Bahnhof Aulendorf. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Es muss rangiert werden, auch wenn ein heftiges Unwetter dräut. 212 084-4 rangiert im Bahnhof Aulendorf. Mai 2014.
Olli

1.26 km
Dieseltriebwagen 611 Innenansicht Aug.2008
Dieseltriebwagen 611 Innenansicht Aug.2008
rainer ullrich

1.26 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Die neuen VT 70 und VT 71 der Oberschwabenbahn und die ESG 7 als Kontrastprogramm zur Bundesbahnzeit in Aulendorf. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Die neuen VT 70 und VT 71 der Oberschwabenbahn und die ESG 7 als Kontrastprogramm zur Bundesbahnzeit in Aulendorf. Mai 2014.
Olli

1.27 km
'Das Auge des Tf' schaut überall hin, nur nicht in Fahrtrichtung - 203 112-7, Lok Nr. 20 der BBL Logistik schiebt Schüttgutwagen der Gattungen Facs und Fcs zum Schottern auf Gleis 2 durch den Aulendorfer Bahnhof (02.07.2015). Aufnahmestandort war am Ende des zwischen Gleis 1 und 1a liegenden Bahnsteigs.
'Das Auge des Tf' schaut überall hin, nur nicht in Fahrtrichtung - 203 112-7, Lok Nr. 20 der BBL Logistik schiebt Schüttgutwagen der Gattungen Facs und Fcs zum Schottern auf Gleis 2 durch den Aulendorfer Bahnhof (02.07.2015). Aufnahmestandort war am Ende des zwischen Gleis 1 und 1a liegenden Bahnsteigs.
Jürgen Vos

1.28 km
221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf. Bild wurde vom südlichen Ende des zwischen Gleis 2 und 3 liegenden Bahnsteigs gemacht. Fotostandpunkt selbstverständlich vor dem runden Schild mit dem Männchen mit den ausgestreckten Armen.
221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf. Bild wurde vom südlichen Ende des zwischen Gleis 2 und 3 liegenden Bahnsteigs gemacht. Fotostandpunkt selbstverständlich vor dem runden Schild mit dem Männchen mit den ausgestreckten Armen.
Jürgen Vos

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Aulendorf > Zollenreute




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