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Bilder aus Würselen



0.41 km
Ein Schüttgutwagen steht auf dem Abstellgleis am neuen Haltepunkt in Sankt Jöris bei Eschweiler Anfang Okt.2014.
Ein Schüttgutwagen steht auf dem Abstellgleis am neuen Haltepunkt in Sankt Jöris bei Eschweiler Anfang Okt.2014.
Stefan Jakab

0.52 km
Die Euregiobahn (RB 20) trifft gerade in St. Jöris ein. In wenigen Augenblicken geht die Fahrt weiter nach Stolberg. Szenario vom Bahnsteig aus , 12.Mai 2017.
Die Euregiobahn (RB 20) trifft gerade in St. Jöris ein. In wenigen Augenblicken geht die Fahrt weiter nach Stolberg. Szenario vom Bahnsteig aus , 12.Mai 2017.
Stefan Jakab

0.52 km
0.52 km
0.52 km
0.54 km
Eine Doppeleinheit des Talent 643 xx,hier zu sehen als die RB 20 (Euregiobahn), wartet am neuen Haltepunkt in Sankt Jöris bei Eschweiler auf Fahrgäste am 01.Oktober 2014.
Eine Doppeleinheit des Talent 643 xx,hier zu sehen als die RB 20 (Euregiobahn), wartet am neuen Haltepunkt in Sankt Jöris bei Eschweiler auf Fahrgäste am 01.Oktober 2014.
Stefan Jakab

0.56 km
0.58 km
Die Euregiobahn (RB 20) verlässt gerade den neuen Haltepunkt Sankt.Jöris in Fahrtrichtung Alsdorf.Szenario bildlich festgehalten Anfang Oktober 2014.
Die Euregiobahn (RB 20) verlässt gerade den neuen Haltepunkt Sankt.Jöris in Fahrtrichtung Alsdorf.Szenario bildlich festgehalten Anfang Oktober 2014.
Stefan Jakab

0.58 km
Ein Waggon der Firma Hastrabau steht mit Bauschutt beladen am neuen Haltepunkt in St.Jöris bei Eschweiler am Prellbock. Bildlich festgehalten Anfang Oktober 2014.
Ein Waggon der Firma Hastrabau steht mit Bauschutt beladen am neuen Haltepunkt in St.Jöris bei Eschweiler am Prellbock. Bildlich festgehalten Anfang Oktober 2014.
Stefan Jakab

0.87 km
Nachschuß auf den Euregiobahntriebwagen 643 217/717 der hier am Flughafen vorbei in Richtung Eschweiler St. Jöris unterwegs ist. 23.10.2016
Nachschuß auf den Euregiobahntriebwagen 643 217/717 der hier am Flughafen vorbei in Richtung Eschweiler St. Jöris unterwegs ist. 23.10.2016
Andreas Strobel

0.97 km
Die Euregiobahn (RB 20) ist nach Stolberg unterwegs. Hier zu sehen am Flughafen Merzbrück bei Würselen-Broichweiden. Datiert vom 12.Mai 2017.
Die Euregiobahn (RB 20) ist nach Stolberg unterwegs. Hier zu sehen am Flughafen Merzbrück bei Würselen-Broichweiden. Datiert vom 12.Mai 2017.
Stefan Jakab

1.12 km
Die Euregiobahn (RB 20) im sonntäglichen Pendelverkehr zwischen Alsdorf und Stolberg 
(Rhl). Hier zu sehen bei Merzbrück in Broichweiden unweit von Würselen am 11.10.2020.
Die Euregiobahn (RB 20) im sonntäglichen Pendelverkehr zwischen Alsdorf und Stolberg (Rhl). Hier zu sehen bei Merzbrück in Broichweiden unweit von Würselen am 11.10.2020.
Stefan Jakab

1.15 km
In der Dämmerung des heutigen Abends kommt am Flughafen in Broichweiden der 643 217 der Euroregiobahn gen Herzogenrath gefahren. 23.10.2016
In der Dämmerung des heutigen Abends kommt am Flughafen in Broichweiden der 643 217 der Euroregiobahn gen Herzogenrath gefahren. 23.10.2016
Andreas Strobel

1.22 km
Die Euregiobahn (RB 20) pendelt zwischen Stolberg und Alsdorf (Rhl) auf der KBS 482. Hier zu sehen am Flugplatz Merzbrück am Sonntag, den 11.10.2020.
Die Euregiobahn (RB 20) pendelt zwischen Stolberg und Alsdorf (Rhl) auf der KBS 482. Hier zu sehen am Flugplatz Merzbrück am Sonntag, den 11.10.2020.
Stefan Jakab

2.04 km
2.92 km
Die Zeche Anna in Alsdorf bei Aachen einst & jetzt: Manchmal sind die zwischenzeitlichen Veränderungen schon ganz schön brutal, denen man beim Versuch, Einst&Jetzt-Aufnahmen zu machen, gegenübersteht. Ende der 1970er Jahre war die Zeche ein beliebtes Ziel für Eisenbahnfreunde, da dort noch Dampfloks eingesetzt wurden. Auf dem oberen Bild aus dem Frühjahr 1979 bilden die imposanten Anlagen der Kokerei den passenden Hintergrund für Anna No. 2, auf dem unteren Bild fährt ein 644 im Sommer 2008 aus Herzogenrath ein. Auf dem früheren Zechengelände befindet sicher heute der Anna-Park. Hier war es schwierig, zumindest den ungefähren früheren Fotostandpunkt wiederzufinden, Anhaltspunkt waren die Gleislage und die Reste der früheren Landerampe.
Die Zeche Anna in Alsdorf bei Aachen einst & jetzt: Manchmal sind die zwischenzeitlichen Veränderungen schon ganz schön brutal, denen man beim Versuch, Einst&Jetzt-Aufnahmen zu machen, gegenübersteht. Ende der 1970er Jahre war die Zeche ein beliebtes Ziel für Eisenbahnfreunde, da dort noch Dampfloks eingesetzt wurden. Auf dem oberen Bild aus dem Frühjahr 1979 bilden die imposanten Anlagen der Kokerei den passenden Hintergrund für Anna No. 2, auf dem unteren Bild fährt ein 644 im Sommer 2008 aus Herzogenrath ein. Auf dem früheren Zechengelände befindet sicher heute der Anna-Park. Hier war es schwierig, zumindest den ungefähren früheren Fotostandpunkt wiederzufinden, Anhaltspunkt waren die Gleislage und die Reste der früheren Landerampe.
Horst Lüdicke

3.62 km
Die letzten Bilder der 140 176-9, hier wurde ihr gerade mit hilfe eines Schneidbrenners das Rückgrat gebrochen. Der 140er davor droht gleich das gleiche Schicksal. Das ganze konnte man am 21.07.2010 durch das Werktor der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue beobachten.
Die letzten Bilder der 140 176-9, hier wurde ihr gerade mit hilfe eines Schneidbrenners das Rückgrat gebrochen. Der 140er davor droht gleich das gleiche Schicksal. Das ganze konnte man am 21.07.2010 durch das Werktor der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue beobachten.
Mario Schürholz

3.63 km
Das große 140er verschrotten geht weiter, hier wurden 140 540-6 und 3 weitere Loks von einer kleinen grünen Köf auf ihrer letzten Fahrt auf den Schrottplatz der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue gezogen. Gesehen am 02.09.2010 durch das Werktor der Firma.
Das große 140er verschrotten geht weiter, hier wurden 140 540-6 und 3 weitere Loks von einer kleinen grünen Köf auf ihrer letzten Fahrt auf den Schrottplatz der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue gezogen. Gesehen am 02.09.2010 durch das Werktor der Firma.
Mario Schürholz

3.64 km
Schon wieder ein trauriges Bild aller Freunde der 140er. Durch das Werktor der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue konnte man am 06.08.2010 beobachten wie mehrere 140er zerlegt werden. Rechts im Bild die 140 345-0 und eine weitere Lok sind schon komplett ausgeschlachtet. Links die 140 173-6 wird gerade mit noch einer 140er von einer Köf auf ein anders Gleis gezogen wo schon der Schneidbrenner wartet.
Schon wieder ein trauriges Bild aller Freunde der 140er. Durch das Werktor der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue konnte man am 06.08.2010 beobachten wie mehrere 140er zerlegt werden. Rechts im Bild die 140 345-0 und eine weitere Lok sind schon komplett ausgeschlachtet. Links die 140 173-6 wird gerade mit noch einer 140er von einer Köf auf ein anders Gleis gezogen wo schon der Schneidbrenner wartet.
Mario Schürholz

3.66 km
139 553-2 auf dem Schrottplatz der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue. Gesehen am 21.09.2010 durch das Werktor der Firma.
139 553-2 auf dem Schrottplatz der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue. Gesehen am 21.09.2010 durch das Werktor der Firma.
Mario Schürholz

3.67 km
115 230-5 steht am 23.09.2011 noch relativ unversehrt beim Schrottverwerter Theo Steil in Eschweiler-Aue. Die dahinterstehende 115 148-9 ist schon zum großen Teil demontiert. Gerne würde ich auf dem ausgebauten Tf-Sitz der am unteren linken Bildrand steht Platz nehmen wenn die Lok`s mit Bagger und Schneidbrenner zerlegt werden, aber leider darf man nicht auf das Gelände der Firma. So bleibt einem nichts anderes übrig das interessanten Treiben auf dem Zerlegegleis von der Strasse aus durch den Zaun zu beobachten.
115 230-5 steht am 23.09.2011 noch relativ unversehrt beim Schrottverwerter Theo Steil in Eschweiler-Aue. Die dahinterstehende 115 148-9 ist schon zum großen Teil demontiert. Gerne würde ich auf dem ausgebauten Tf-Sitz der am unteren linken Bildrand steht Platz nehmen wenn die Lok`s mit Bagger und Schneidbrenner zerlegt werden, aber leider darf man nicht auf das Gelände der Firma. So bleibt einem nichts anderes übrig das interessanten Treiben auf dem Zerlegegleis von der Strasse aus durch den Zaun zu beobachten.
Mario Schürholz

3.67 km
110 440-5 ein letzter Gruß. Auf dem Schrottplatz von Theo Steil in Eschweiler-Aue steht sie schon etwas gerupft und muß zusehen, wie die Reste einer 143 hinter ihr mit dem Schneidbrenner zerschnitten werden. Aufgenommen 24.03.2011 durch den Zaun mit Zoom von der Phoenixstraße aus.
110 440-5 ein letzter Gruß. Auf dem Schrottplatz von Theo Steil in Eschweiler-Aue steht sie schon etwas gerupft und muß zusehen, wie die Reste einer 143 hinter ihr mit dem Schneidbrenner zerschnitten werden. Aufgenommen 24.03.2011 durch den Zaun mit Zoom von der Phoenixstraße aus.
Georg Allmacher

3.68 km
 Expedition Zukunft , das Ende von 110 329-0. Die Lok, die den Science Express vom 21.04. bis zum 24.11.2009 in die Bahnhöfe von 62 Städte kreuz und quer durch Deutschland zog steht heute zerlegt in Eschweiler bei der Firma Theo Steil. Der Wissenschaftszug mit seinen zwölf Wagen war ein echter Besuchermagnet der Faszination und Begeisterung auslöste. Warteschlangen von 100m und mehr waren keine Seltenheit. Das Bild wurde am 14.01.2011 von der Strasse durch das Werkstor der Firma gemacht.
"Expedition Zukunft", das Ende von 110 329-0. Die Lok, die den Science Express vom 21.04. bis zum 24.11.2009 in die Bahnhöfe von 62 Städte kreuz und quer durch Deutschland zog steht heute zerlegt in Eschweiler bei der Firma Theo Steil. Der Wissenschaftszug mit seinen zwölf Wagen war ein echter Besuchermagnet der Faszination und Begeisterung auslöste. Warteschlangen von 100m und mehr waren keine Seltenheit. Das Bild wurde am 14.01.2011 von der Strasse durch das Werkstor der Firma gemacht.
Mario Schürholz

3.68 km
Warten auf ihre Verschrottung bei der Fa. Steils in Eschweiler : 143 593-2 mit Schwesterlok. Das Bild entstand am 19/02/2011 durch das Eingangstor.
Warten auf ihre Verschrottung bei der Fa. Steils in Eschweiler : 143 593-2 mit Schwesterlok. Das Bild entstand am 19/02/2011 durch das Eingangstor.
Dieter Schumacher

3.68 km
Abschiedsblick: 110 343-1 + 110 504-8 + 110 329-0 stehen am 08.01.2011 in Eschweiler-Aue bei Theo Steil auf dem Hof. Oben fährt auf der Hauptbahn die moderne Ablösung (rsx) vorbei.
Abschiedsblick: 110 343-1 + 110 504-8 + 110 329-0 stehen am 08.01.2011 in Eschweiler-Aue bei Theo Steil auf dem Hof. Oben fährt auf der Hauptbahn die moderne Ablösung (rsx) vorbei.
Georg Allmacher

3.68 km
Jetzt sind die 143er an der Reihe. Bei Theo Steil in Eschweiler steht 143 913-2 und dahinter 143 579-1, der man schon die Stromabnehmer abgebaut hat und warten auf ihre Verschrottung. Auf einem Gleis tiefer im Firmengelände standen noch drei weitere 143er, die wohl das gleiche Schicksal erleiden müssen. Aufgenommen am 06.02.2011 durch das Firmentor von der Phönixstrasse.
Jetzt sind die 143er an der Reihe. Bei Theo Steil in Eschweiler steht 143 913-2 und dahinter 143 579-1, der man schon die Stromabnehmer abgebaut hat und warten auf ihre Verschrottung. Auf einem Gleis tiefer im Firmengelände standen noch drei weitere 143er, die wohl das gleiche Schicksal erleiden müssen. Aufgenommen am 06.02.2011 durch das Firmentor von der Phönixstrasse.
Mario Schürholz

3.69 km
Köf auf dem Schrottplat Theo Steil in Eschweiler Aue
Köf auf dem Schrottplat Theo Steil in Eschweiler Aue
Jürgen Senz

3.69 km
151 107-0 in Eschweiler-Aue bei Steil. An der AK-Lok hat man, bevor sie zum Schrott kam, noch die automatische Kupplung geborgen und für die letzte Fahrt mit normaler Schraubenkupplung versehen. Aufgenommen 24.03.2011 10:00h mit Zoom durch den Zaun von der Phoenixstraße aus.
151 107-0 in Eschweiler-Aue bei Steil. An der AK-Lok hat man, bevor sie zum Schrott kam, noch die automatische Kupplung geborgen und für die letzte Fahrt mit normaler Schraubenkupplung versehen. Aufgenommen 24.03.2011 10:00h mit Zoom durch den Zaun von der Phoenixstraße aus.
Georg Allmacher

3.69 km
Die Köf von Theo Steil am 23.09.2011 auf dem Schrottplatz in Eschweiler Aue. Auf dem Viadukt im hintergrund verläuft dei Strecke Aachen-Köln (KBS480). Das Bild wurde vom Bürgersteig der Phönixstrasse durch den Zaun der Firma gemacht (siehe Geoposition)
Die Köf von Theo Steil am 23.09.2011 auf dem Schrottplatz in Eschweiler Aue. Auf dem Viadukt im hintergrund verläuft dei Strecke Aachen-Köln (KBS480). Das Bild wurde vom Bürgersteig der Phönixstrasse durch den Zaun der Firma gemacht (siehe Geoposition)
Mario Schürholz

3.69 km
Wird nicht mehr gebraucht und ist hinter Gitter abgestellt, 139 553-2 auf dem Schrottplatz der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue. Gesehen am 21.09.2010 durch das Werktor der Firma.
Wird nicht mehr gebraucht und ist hinter Gitter abgestellt, 139 553-2 auf dem Schrottplatz der Firma Theo Steil in Eschweiler Aue. Gesehen am 21.09.2010 durch das Werktor der Firma.
Mario Schürholz

3.7 km
110 484-3 und zwei weitere 110er stehen in Eschweiler beim Verwerter um dort zerlegt zu werden. Fotografiert am 05.01.2014 von der Phönixstraße durch den Zaun des Werkgeländes.
110 484-3 und zwei weitere 110er stehen in Eschweiler beim Verwerter um dort zerlegt zu werden. Fotografiert am 05.01.2014 von der Phönixstraße durch den Zaun des Werkgeländes.
Mario Schürholz

3.8 km
Lokzug aus 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 wartet vor dem Gelände des Schrotthändlers  Theo Steil  in Eschweiler-Aue auf den nächsten Werktag, der dann ev. ihr letzter Tag sein wird.
Lokzug aus 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 wartet vor dem Gelände des Schrotthändlers "Theo Steil" in Eschweiler-Aue auf den nächsten Werktag, der dann ev. ihr letzter Tag sein wird.
Georg Allmacher

3.8 km
115 355 aus dem Lokzug mit 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 vor dem Gelände des Schrotthändlers  Theo Steil  in Eschweiler-Aue. 17.09.2011, 14:30h
115 355 aus dem Lokzug mit 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 vor dem Gelände des Schrotthändlers "Theo Steil" in Eschweiler-Aue. 17.09.2011, 14:30h
Georg Allmacher

3.8 km
115 230 aus dem Lokzug mit 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 vor dem Gelände des Schrotthändlers  Theo Steil  in Eschweiler-Aue. 17.09.2011, 14:30h
115 230 aus dem Lokzug mit 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 vor dem Gelände des Schrotthändlers "Theo Steil" in Eschweiler-Aue. 17.09.2011, 14:30h
Georg Allmacher

3.8 km
115 124 aus dem Lokzug mit 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 vor dem Gelände des Schrotthändlers  Theo Steil  in Eschweiler-Aue. 17.09.2011, 14:30h
115 124 aus dem Lokzug mit 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 vor dem Gelände des Schrotthändlers "Theo Steil" in Eschweiler-Aue. 17.09.2011, 14:30h
Georg Allmacher

3.8 km
Lokzug aus 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 wartet vor dem Gelände des Schrotthändlers  Theo Steil  in Eschweiler-Aue auf den nächsten Werktag, der dann ev. ihr letzter Tag sein wird. 17.09.2011, 14:30h
Lokzug aus 115 159, 115 355, 115 230, 115 148 und 115 224 wartet vor dem Gelände des Schrotthändlers "Theo Steil" in Eschweiler-Aue auf den nächsten Werktag, der dann ev. ihr letzter Tag sein wird. 17.09.2011, 14:30h
Georg Allmacher

3.84 km
295 039-2 steht in Eschweiler beim Verwerter um dort zerlegt zu werden. Fotografiert am 12.01.2014 von der Phönixstraße durch den Zaun des Werkgeländes.
295 039-2 steht in Eschweiler beim Verwerter um dort zerlegt zu werden. Fotografiert am 12.01.2014 von der Phönixstraße durch den Zaun des Werkgeländes.
Mario Schürholz

3.85 km
Bahnsteigszenario am 10.August 2014 ,Bahnhof Eschweiler (Rhl). Durchfahrt eines ICE3 
der Nederlands Spoorwegen (NS) von Frankfurt nach Brüssel.
Bahnsteigszenario am 10.August 2014 ,Bahnhof Eschweiler (Rhl). Durchfahrt eines ICE3 der Nederlands Spoorwegen (NS) von Frankfurt nach Brüssel.
Stefan Jakab

3.95 km
Dampflokabschied Stolberg am 3. April 1976. Die Überführung der Ausstellungsfahrzeuge aus dem Ruhrgebiet erfolgte mit 044 508-0.
Dampflokabschied Stolberg am 3. April 1976. Die Überführung der Ausstellungsfahrzeuge aus dem Ruhrgebiet erfolgte mit 044 508-0.
Manfred Kopka

4 km
Der ICE3 DB aus Brüssel-Süd nach Frankfurt am Main und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Eschweiler-Hbf in Richtung Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. 
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 14.8.2018.
Der ICE3 DB aus Brüssel-Süd nach Frankfurt am Main und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Eschweiler-Hbf in Richtung Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 14.8.2018.
Stefan Hochstetter

4.04 km
Ein RE1 aus Hamm(Westfalen) nach Aachen-Hbf und fährt in Eschweiler-Hbf ein und fährt dann weitwe in Richtung Stolberg(Rheinland-Hbf),Aachen-Eilendorf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Eschweiler-Hbf.
Bei Regenwolken am Abend vom 14.8.2018.
Ein RE1 aus Hamm(Westfalen) nach Aachen-Hbf und fährt in Eschweiler-Hbf ein und fährt dann weitwe in Richtung Stolberg(Rheinland-Hbf),Aachen-Eilendorf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Eschweiler-Hbf. Bei Regenwolken am Abend vom 14.8.2018.
Stefan Hochstetter

4.06 km
Seitenansicht der Frau(V)100, die als 212 052-5 bei der Efw zuverlässig ihren Dienst macht. Hier zu sehen beim Aufenthalt in Eschweiler (Rhl) Anfang Juli 2015.
Seitenansicht der Frau(V)100, die als 212 052-5 bei der Efw zuverlässig ihren Dienst macht. Hier zu sehen beim Aufenthalt in Eschweiler (Rhl) Anfang Juli 2015.
Stefan Jakab

4.06 km
Die Josy (Mak G1206) kommt mit einen Übergabezug (Schüttgutwagen)aus Richtung Stolberg in den Gleisbogen am Bahnhof Eschweiler gefahren. Die Rurtalbahn bedient weiterhin ihre Kunden mit Ware trotz Bahnstreik. Szenario bildlich festgehalten vom P&R Platz aus am 05.Mai 2015.
Die Josy (Mak G1206) kommt mit einen Übergabezug (Schüttgutwagen)aus Richtung Stolberg in den Gleisbogen am Bahnhof Eschweiler gefahren. Die Rurtalbahn bedient weiterhin ihre Kunden mit Ware trotz Bahnstreik. Szenario bildlich festgehalten vom P&R Platz aus am 05.Mai 2015.
Stefan Jakab

4.06 km
Der ICE3 Frankfurt-Brüssel verkehrt trotz Bahnstreik am 05.Mai.2015.Hier ist die NS Garnitur zu sehen im Gleisbogen am Bahnhof Eschweiler auf der Kbs 480.Szenario vom P&R Platz aus.Nächster Halt ist Aachen Hbf.
Der ICE3 Frankfurt-Brüssel verkehrt trotz Bahnstreik am 05.Mai.2015.Hier ist die NS Garnitur zu sehen im Gleisbogen am Bahnhof Eschweiler auf der Kbs 480.Szenario vom P&R Platz aus.Nächster Halt ist Aachen Hbf.
Stefan Jakab

4.06 km
Die 140 678-4 ist mit einen gemischten Güterzug unterwegs nach Köln Gremberg.Hier zu sehen am Bahnhof Eschweiler auf der Kbs 480 am 06.Mai.2015.
Die 140 678-4 ist mit einen gemischten Güterzug unterwegs nach Köln Gremberg.Hier zu sehen am Bahnhof Eschweiler auf der Kbs 480 am 06.Mai.2015.
Stefan Jakab

4.06 km
Der Thalys auf dem Weg nach Paris kommt am 05.Mai 2015 durch Eschweiler gefahren. 
Bildlich festgehalten vom P&R Platz aus.
Der Thalys auf dem Weg nach Paris kommt am 05.Mai 2015 durch Eschweiler gefahren. Bildlich festgehalten vom P&R Platz aus.
Stefan Jakab

4.06 km
Die 482 007-2 der SBB Cargo legt sich mit einen Auflieger Zug in den Gleisbogen am Bahnhof Eschweiler.Szenario von der Kbs 480 am 05.Mai 2015.
Die 482 007-2 der SBB Cargo legt sich mit einen Auflieger Zug in den Gleisbogen am Bahnhof Eschweiler.Szenario von der Kbs 480 am 05.Mai 2015.
Stefan Jakab

4.06 km
Die belgische Railtraxx E186 123 ist mit ihrer Güterfracht im Gleisbogen bei Eschweiler auf der Kbs 480 unterwegs nach Aachen West. Bildlich festgehalten am 05.Mai 2015 vom P&R Platz aus, am Bahnhof Eschweiler.
Die belgische Railtraxx E186 123 ist mit ihrer Güterfracht im Gleisbogen bei Eschweiler auf der Kbs 480 unterwegs nach Aachen West. Bildlich festgehalten am 05.Mai 2015 vom P&R Platz aus, am Bahnhof Eschweiler.
Stefan Jakab

4.07 km
Stillgelegter Turmbahnhof Mariagrube, Alsdorf (Rheinland)am 16.03.2014
aus Wikipedia:(http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Mariagrube)
 Der Bahnhof Mariagrube war ein zu Mariadorf gehöriger Bahnhof zwischen den Alsdorfer Stadtteilen Mariadorf und Ost in der nordrhein-westfälischen Städteregion Aachen.Im Winter 1873/1874 begann die Aachener Industriebahn Actiengesellschaft mit dem Bau der Strecke Aachen NordဓHoengen, und der Bahnhof wurde 1875 in der Nähe des Hauptschachts der Grube Maria errichtet. Der Name des Bahnhofs stammt von ebendieser Grube Maria. 
KBS http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Aachen_Nord%E2%80%93J%C3%BClich
Schönes Vorbild zum Modellbau
Jürgen
Stillgelegter Turmbahnhof Mariagrube, Alsdorf (Rheinland)am 16.03.2014 aus Wikipedia:(http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Mariagrube) "Der Bahnhof Mariagrube war ein zu Mariadorf gehöriger Bahnhof zwischen den Alsdorfer Stadtteilen Mariadorf und Ost in der nordrhein-westfälischen Städteregion Aachen.Im Winter 1873/1874 begann die Aachener Industriebahn Actiengesellschaft mit dem Bau der Strecke Aachen NordဓHoengen, und der Bahnhof wurde 1875 in der Nähe des Hauptschachts der Grube Maria errichtet. Der Name des Bahnhofs stammt von ebendieser Grube Maria." KBS http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Aachen_Nord%E2%80%93J%C3%BClich Schönes Vorbild zum Modellbau Jürgen
Jürgen Senz

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1339  2 1x1 Px, 18.03.2014

4.07 km
Die 111 147-5 im Regional Verkehr Einsatz.Hier zu sehen mit dem NRW Express (RE1) am Bahnsteig von Eschweiler im Mai 2015.
Die 111 147-5 im Regional Verkehr Einsatz.Hier zu sehen mit dem NRW Express (RE1) am Bahnsteig von Eschweiler im Mai 2015.
Stefan Jakab

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Städteregion Aachen > Würselen




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