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Bilder aus Elefantensiedlung



0.2 km
Schöne neue Bahnwelt - 

Ein Teilstück des Bahnprojektes Stuttgart - Ulm ist schon fertiggestellt und zwar der Bahnhof Neu-Ulm 21. Hier ein Blick auf die westliche Zufahrtsrampe des neuen Bahnhofes mit seinen vier Gleisen im Betontrog. 

15.03.2008 (M)
Schöne neue Bahnwelt - Ein Teilstück des Bahnprojektes Stuttgart - Ulm ist schon fertiggestellt und zwar der Bahnhof Neu-Ulm 21. Hier ein Blick auf die westliche Zufahrtsrampe des neuen Bahnhofes mit seinen vier Gleisen im Betontrog. 15.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm, Bayerrn (ohne München)

1042  2 1x1 Px, 24.10.2010

0.42 km
Ein schwebendes Dach -

... über dem westichen Zuggangsbereich am Bahnhof Neu-Ulm. 

15.03.2008 (M)
Ein schwebendes Dach - ... über dem westichen Zuggangsbereich am Bahnhof Neu-Ulm. 15.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm, Bahn-Architektur, Bayerrn (ohne München)

2503  2 1x1 Px, 17.03.2008

0.55 km
Neu Ulm am 16. Mai 2022 Ausfahrt 623 538 als RS 71 nach Weißenhorn. Ein kleiner Umweg wegen Bauarbeiten
Neu Ulm am 16. Mai 2022 Ausfahrt 623 538 als RS 71 nach Weißenhorn. Ein kleiner Umweg wegen Bauarbeiten
Klaus-P. Dietrich

0.58 km
Blick vom Steg nach Osten zum Zugangsbauwerk am anderen Bahnhofsende. Die beiden Gleise auf der links auf der Nordseite gehören zur Hauptstrecke Ulm-München, die beiden anderen Gleise dienen in der Hauptsache dem Regionalverkehr. Die beiden südlichen Gleise dienen hauptsächlich dem Regionalverkehr. Sie verzweigen sich östlich von Neu-Ulm in Richtung Günzburg und Kempten. Die Regionalgleise in Richtung Günzburg vereinigen sich dann mit den Ferngleisen. Mit zum Projekt gehörte auch der viergleisige Ausbau der Donaubrücke zwischen Neu-Ulm und Ulm. 

15.03.2008 (M)
Blick vom Steg nach Osten zum Zugangsbauwerk am anderen Bahnhofsende. Die beiden Gleise auf der links auf der Nordseite gehören zur Hauptstrecke Ulm-München, die beiden anderen Gleise dienen in der Hauptsache dem Regionalverkehr. Die beiden südlichen Gleise dienen hauptsächlich dem Regionalverkehr. Sie verzweigen sich östlich von Neu-Ulm in Richtung Günzburg und Kempten. Die Regionalgleise in Richtung Günzburg vereinigen sich dann mit den Ferngleisen. Mit zum Projekt gehörte auch der viergleisige Ausbau der Donaubrücke zwischen Neu-Ulm und Ulm. 15.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm, Bahn-Architektur, Bayerrn (ohne München)

1607  1 1x1 Px, 16.03.2008

0.64 km
E-Lok 111 003-0, Aufnahme seitlich, Ulm-Hauptbahnhof, 03.10.2004
E-Lok 111 003-0, Aufnahme seitlich, Ulm-Hauptbahnhof, 03.10.2004
Rolf Reinhardt

0.67 km
Durchfahrt eines ICE 3-Zuges im Bahnhof Neu-Ulm. 

15.03.2008 (Foto: Jonas, Schnitt und Bearbeitung: Matthias)
Durchfahrt eines ICE 3-Zuges im Bahnhof Neu-Ulm. 15.03.2008 (Foto: Jonas, Schnitt und Bearbeitung: Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.88 km
0.9 km
Zu den attraktivsten Fotomotiven für Eisenbahnfreunde in Ulm gehörte die Donaubrücke mit dem Ulmer Münster im Hintergrund. Seit dem Bau einer Schallschutzwand ist es damit vorbei. Auf dem oberen Bild überquert Ende der 1990er Jahre ein ICE 1 die Brücke, auf der unteren Aufnahme aus dem August 2010 ist ein ICE 3-Doppel erkennbar.
Zu den attraktivsten Fotomotiven für Eisenbahnfreunde in Ulm gehörte die Donaubrücke mit dem Ulmer Münster im Hintergrund. Seit dem Bau einer Schallschutzwand ist es damit vorbei. Auf dem oberen Bild überquert Ende der 1990er Jahre ein ICE 1 die Brücke, auf der unteren Aufnahme aus dem August 2010 ist ein ICE 3-Doppel erkennbar.
Horst Lüdicke

1.04 km
03 bei der Ausfahrt aus Ulm Hbf auf die Südbahn. Bw Ulm war für diese Baureihe bei der DB das Auslauf-Bw,  Pastell,    

Maler und Fotograf: Bernd Kauschmann
03 bei der Ausfahrt aus Ulm Hbf auf die Südbahn. Bw Ulm war für diese Baureihe bei der DB das Auslauf-Bw, Pastell, Maler und Fotograf: Bernd Kauschmann
Bernd Kauschmann

1.04 km
1.04 km
218 495 und eine Schwester bespannen am 1. September 2018 IC 119, hier kurz nach der Ausfahrt aus Ulm Hbf. Im Hintergrund ist das Ulmer Münster zu erkennen.
218 495 und eine Schwester bespannen am 1. September 2018 IC 119, hier kurz nach der Ausfahrt aus Ulm Hbf. Im Hintergrund ist das Ulmer Münster zu erkennen.
Laufradsatzlageröler

1.05 km
1.05 km
Abendliche Ausfahrt eines IRE aus dem Hbf Ulm auf die Südbahn nach Friedrichshafen, 01.10.2011
Abendliche Ausfahrt eines IRE aus dem Hbf Ulm auf die Südbahn nach Friedrichshafen, 01.10.2011
Bernd Kauschmann

1.05 km
Sind mehr gleichzeitig leuchtende Anzeigen an einem einzelnen Signalmast möglich? 218 406-7 mit dem IRE 4228, Lindau - Stuttgart, hat am 04.04.2016 gerade das Einfahrsignal des Ulmer Hauptbahnhofs passiert.
Sind mehr gleichzeitig leuchtende Anzeigen an einem einzelnen Signalmast möglich? 218 406-7 mit dem IRE 4228, Lindau - Stuttgart, hat am 04.04.2016 gerade das Einfahrsignal des Ulmer Hauptbahnhofs passiert.
Jürgen Vos

1.1 km
628 336 steht mit einem RB nach Müsingen am 03.06.2011 in Ulm Hbf
628 336 steht mit einem RB nach Müsingen am 03.06.2011 in Ulm Hbf
Tim Giermann

1.38 km
Am 14. August 2018 überführt E 94 088, die seit kurzen der EZW gehört, E44 170 von Freiburg nach Augsburg. Hier verlässt der Zug Ulm Hbf.
Am 14. August 2018 überführt E 94 088, die seit kurzen der EZW gehört, E44 170 von Freiburg nach Augsburg. Hier verlässt der Zug Ulm Hbf.
Laufradsatzlageröler

1.44 km
Ulm Hauptbahnhof steht 633 552 ( Link 3-teilig)  als RE 75 nach Kempten (Allgäu) Hbf  am 15. Mai 2022 bereit.
Ulm Hauptbahnhof steht 633 552 ( Link 3-teilig) als RE 75 nach Kempten (Allgäu) Hbf am 15. Mai 2022 bereit.
Klaus-P. Dietrich

1.46 km
365 143 diente am 04. November 2017 in Ulm als Rangierlok für den PbZ 2461 nach München. Danach fuhr sie wieder am Stellwerk vorbei, Richtung Abstellgruppe.
365 143 diente am 04. November 2017 in Ulm als Rangierlok für den PbZ 2461 nach München. Danach fuhr sie wieder am Stellwerk vorbei, Richtung Abstellgruppe.
Laufradsatzlageröler

1.47 km
Nach Ankunft auf einem Stumpfgleis im Ulmer Hauptbahnhof des von München gezogenen IC 2094 und dem Abziehen der Wagen durch eine Rangierlok ist für 103 245-7 das Gleis frei, um in die Abstellgruppe zu fahren (01.07.2015).
Nach Ankunft auf einem Stumpfgleis im Ulmer Hauptbahnhof des von München gezogenen IC 2094 und dem Abziehen der Wagen durch eine Rangierlok ist für 103 245-7 das Gleis frei, um in die Abstellgruppe zu fahren (01.07.2015).
Jürgen Vos

1.47 km
103 245-7 mit dem IC 2095, Ulm-München, am frühen Morgen des 02.07.2015 bei der Abfahrt aus dem Ulmer Hauptbahnhof.
103 245-7 mit dem IC 2095, Ulm-München, am frühen Morgen des 02.07.2015 bei der Abfahrt aus dem Ulmer Hauptbahnhof.
Jürgen Vos

1.49 km
1.49 km
101 083 fährt am 7.4.13 mit einem IC aus München in Ulm Hbf auf Gleis 1 ein.
101 083 fährt am 7.4.13 mit einem IC aus München in Ulm Hbf auf Gleis 1 ein.
Jörg Schäfer

1.49 km
1.49 km
Tw 9 der Ulmer Straßenbahn im Februar 1985 an der Haltestelle Ehinger Tor
Tw 9 der Ulmer Straßenbahn im Februar 1985 an der Haltestelle Ehinger Tor
Horst Lüdicke

1.49 km
Gravita 10 BB der SGL mit einem Bauzug am 10.03.2019 in Ulm Hbf
Gravita 10 BB der SGL mit einem Bauzug am 10.03.2019 in Ulm Hbf
Felix Bohnacker

1.49 km
Am Spätnachmittag des 01.07.2015 hat im Ulmer Hauptbahnhof 365 143-7 die Aufgabe, 218 427-3 mit den Wagen des aus Lindau angekommenen IRE vom Gleis 3 zu ziehen, um diesen anschließend in die Abstellgruppe zu schieben.
Am Spätnachmittag des 01.07.2015 hat im Ulmer Hauptbahnhof 365 143-7 die Aufgabe, 218 427-3 mit den Wagen des aus Lindau angekommenen IRE vom Gleis 3 zu ziehen, um diesen anschließend in die Abstellgruppe zu schieben.
Jürgen Vos

1.5 km
Im Ulmer Hauptbahnhof befindet sich 363 207 auf der Anfahrt zu den Wagen des kurz zuvor aus München angekommenen IC, um diese in die Abstellgruppe zu ziehen bzw. zu schieben (01.07.2015).
Im Ulmer Hauptbahnhof befindet sich 363 207 auf der Anfahrt zu den Wagen des kurz zuvor aus München angekommenen IC, um diese in die Abstellgruppe zu ziehen bzw. zu schieben (01.07.2015).
Jürgen Vos

1.51 km
Am 05.09.2015 steht ein Coradia Continental des FuggerExpress in Ulm hauptbahnhof und wartet auf die Abfahrt in Richtung München.
Am 05.09.2015 steht ein Coradia Continental des FuggerExpress in Ulm hauptbahnhof und wartet auf die Abfahrt in Richtung München.
David Endlich

1.52 km
1016 001 war am 5. Januar 2019 Zuglok von EC 113. Hier steht der Zug in Ulm Hbf.
1016 001 war am 5. Januar 2019 Zuglok von EC 113. Hier steht der Zug in Ulm Hbf.
Laufradsatzlageröler

1.53 km
Am 4. Dezember 2018 steht IC/RE 2013 in Ulm Hbf. Zuglok ist 218 495.
Am 4. Dezember 2018 steht IC/RE 2013 in Ulm Hbf. Zuglok ist 218 495.
Laufradsatzlageröler

1.53 km
Am 11.10.2017 war 103 245 für den IC 2094 von München nach Ulm angekündigt worden. Hier die pünktliche Einfahrt des Zuges auf Gleis 25.
Am 11.10.2017 war 103 245 für den IC 2094 von München nach Ulm angekündigt worden. Hier die pünktliche Einfahrt des Zuges auf Gleis 25.
Laufradsatzlageröler

1.53 km
115 350 ist am 7. Dezember 2018 mit der Bespannung des IC 2097 von Ulm Hbf nach München Hbf betraut. Das Bild entstand kurz vor der Abfahrt in Ulm.
115 350 ist am 7. Dezember 2018 mit der Bespannung des IC 2097 von Ulm Hbf nach München Hbf betraut. Das Bild entstand kurz vor der Abfahrt in Ulm.
Laufradsatzlageröler

1.53 km
1.53 km
110 428 von TRI fährt am 10.03 2018 mit einem Sonderzug aus Rosenheim in Ulm an. Hier wird der Zug mit einem Sonderzug der UEF vereinigt. Zusammen ging es weiter nach St. Anton am Arlberg.
110 428 von TRI fährt am 10.03 2018 mit einem Sonderzug aus Rosenheim in Ulm an. Hier wird der Zug mit einem Sonderzug der UEF vereinigt. Zusammen ging es weiter nach St. Anton am Arlberg.
Laufradsatzlageröler

1.54 km
Tw 13 der Ulmer Straßenbahn verlässt im Februar 1985 die Haltestelle Hauptbahnhof in Richtung Söflingen
Tw 13 der Ulmer Straßenbahn verlässt im Februar 1985 die Haltestelle Hauptbahnhof in Richtung Söflingen
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

866  2 1x1 Px, 31.01.2015

1.54 km
Hier steht die BR 622 der DB Regio Bayern (Regio-S-Bahn Donau-Iller) als RS71 (57463) nach Weißenhorn im Ulmer Hbf auf Gleis 5b.

Aufgenommen am 19.03.2023 um 10:21 Uhr.
Hier steht die BR 622 der DB Regio Bayern (Regio-S-Bahn Donau-Iller) als RS71 (57463) nach Weißenhorn im Ulmer Hbf auf Gleis 5b. Aufgenommen am 19.03.2023 um 10:21 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

1.54 km
612 080 steht am Abend des 9. November 2018 abfahrbereit in Ulm Hbf.
612 080 steht am Abend des 9. November 2018 abfahrbereit in Ulm Hbf.
Laufradsatzlageröler

1.54 km
. DB Triebwagen 440 035-4 wartet in Ulm auf das Abfahrtsignal, um seine Strecke abzufahren. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen.  05.09.2017  (Hans)
. DB Triebwagen 440 035-4 wartet in Ulm auf das Abfahrtsignal, um seine Strecke abzufahren. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen. 05.09.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

1.54 km
1.55 km
Am Morgen des 21. Dezember 2019 steht 1116 204 mit RJX 63 nach Budapest-Keleti pályaudvar abfahrbereit in Ulm Hbf.
Am Morgen des 21. Dezember 2019 steht 1116 204 mit RJX 63 nach Budapest-Keleti pályaudvar abfahrbereit in Ulm Hbf.
Laufradsatzlageröler

1.55 km
ULM, 29.02.2020, Blick in Richtung Süden
ULM, 29.02.2020, Blick in Richtung Süden
Reinhard Zabel

1.55 km
103 245 wartet am 15.12.2017, wie so oft in letzter Zeit, kurz nach 7:00 Uhr in Ulm Hbf auf den Abfahrauftrag. Am Haken hat sie IC 2097 nach München.
103 245 wartet am 15.12.2017, wie so oft in letzter Zeit, kurz nach 7:00 Uhr in Ulm Hbf auf den Abfahrauftrag. Am Haken hat sie IC 2097 nach München.
Laufradsatzlageröler

1.55 km
Heinrich von Wagner neben Agatha Streicher - 

... an der neugestalteten Haltestelle Hauptbahnhof. Das Bild zeigt die beiden modernen Typen des Ulmer Straßenbahnbetriebs, der durch den Bau der Linie 2 erheblich aufgewertet wurde. Avenio M Wagen 67 trägt den Namen ehemaligen Bürgermeisters Heinrich von Walter, während Combino Wagen 42 nach der Ärztin Agatha Streicher benannt wurde.

21.02.2024 (M)
Heinrich von Wagner neben Agatha Streicher - ... an der neugestalteten Haltestelle Hauptbahnhof. Das Bild zeigt die beiden modernen Typen des Ulmer Straßenbahnbetriebs, der durch den Bau der Linie 2 erheblich aufgewertet wurde. Avenio M Wagen 67 trägt den Namen ehemaligen Bürgermeisters Heinrich von Walter, während Combino Wagen 42 nach der Ärztin Agatha Streicher benannt wurde. 21.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Straßenbahnen in Deutschland

231  1 1x1 Px, 06.03.2024

1.55 km
Am 15.08.2013 gab es in Ulm eine Mopsparade bestehend aus 440 533 und 440 023 von DB Regio und 440 408 von agilis.
Am 15.08.2013 gab es in Ulm eine Mopsparade bestehend aus 440 533 und 440 023 von DB Regio und 440 408 von agilis.
Rick Eichner

1.56 km
1.56 km
115 509 hatte am 27.01.2017 die Ehre 120 147, 111 159, sowie einen IC-Wagen (von der 146 verdeckt) als PbZ 2461 nach München zu bringen. Hier bei der Ausfahrt aus Ulm Hbf.
115 509 hatte am 27.01.2017 die Ehre 120 147, 111 159, sowie einen IC-Wagen (von der 146 verdeckt) als PbZ 2461 nach München zu bringen. Hier bei der Ausfahrt aus Ulm Hbf.
Laufradsatzlageröler

1.56 km
1.56 km
1.57 km
1.57 km
139 558 von Railadventure hat am 6. April 2019 103 222 und zwei Kuppelwagen am Haken, mit denen sie Ulm Hbf Richtung Augsburg durchfährt.
139 558 von Railadventure hat am 6. April 2019 103 222 und zwei Kuppelwagen am Haken, mit denen sie Ulm Hbf Richtung Augsburg durchfährt.
Laufradsatzlageröler

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