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Bilder aus Wipperfürth

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Wipperfürth


0.17 km
Einst und jetzt im Bergischen Land: Am 16.05.1993 ist eine 515/815-Garnitur mit einem Sonderzug im schon stark zurückgebauten Bahnhof Wipperfürth angekommen. Auf der Strecke von Remscheid-Lennep nach Wipperfürth endete der Personenverkehr am 31.05.1986, die letzten Güterzüge verkehrten noch bis Ende 1995. Ein Vierteljahrhundert später gehörte schon etwas Phantasie dazu, sich vorzustellen, dass hier einmal Züge gefahren sind...
Einst und jetzt im Bergischen Land: Am 16.05.1993 ist eine 515/815-Garnitur mit einem Sonderzug im schon stark zurückgebauten Bahnhof Wipperfürth angekommen. Auf der Strecke von Remscheid-Lennep nach Wipperfürth endete der Personenverkehr am 31.05.1986, die letzten Güterzüge verkehrten noch bis Ende 1995. Ein Vierteljahrhundert später gehörte schon etwas Phantasie dazu, sich vorzustellen, dass hier einmal Züge gefahren sind...
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2707 Bergisch Born ⨯ Marienheide ex KBS 412 ·Wippertalbahn·, Einst & Jetzt

1077 1x1 Px, 22.02.2017

0.42 km
Ein rostiger Prellbock, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Ein rostiger Prellbock, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

420 1x1 Px, 15.05.2019

0.42 km
Letzte Überreste der Bahnstrecke in Wipperfürth. Der Personenverkehr ist seit 1986, der Gesamtverkehr seit 1996 stillgelegt. Die ehemalige Bahndtrecke dient heute zum großen Teil als Rad- und Fußweg.
Letzte Überreste der Bahnstrecke in Wipperfürth. Der Personenverkehr ist seit 1986, der Gesamtverkehr seit 1996 stillgelegt. Die ehemalige Bahndtrecke dient heute zum großen Teil als Rad- und Fußweg.
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

304 1x1 Px, 15.05.2019

0.43 km
Ein Uerdinger Schienenbus dient als Denkmal für das Durchgangslager Wipperfürth, welches aus fünf eilig errichteten hölzernen Baracken am Wipperfürther Rangierbahnhof bestand. (April 2019)
Ein Uerdinger Schienenbus dient als Denkmal für das Durchgangslager Wipperfürth, welches aus fünf eilig errichteten hölzernen Baracken am Wipperfürther Rangierbahnhof bestand. (April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

397 1x1 Px, 14.05.2019

0.44 km
0.44 km
0.45 km
Ein Uerdinger Schienenbus dient als Denkmal für das Durchgangslager Wipperfürth, welches nach dem 2. Weltkrieg täglich bis zu 1800 Flüchtlinge aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten aufnehmen musste. (April 2019)
Ein Uerdinger Schienenbus dient als Denkmal für das Durchgangslager Wipperfürth, welches nach dem 2. Weltkrieg täglich bis zu 1800 Flüchtlinge aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten aufnehmen musste. (April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

456 1x1 Px, 14.05.2019

0.45 km
Ein ausgedientes Weichensignal Ende April 2019 in Wipperfürth.
Ein ausgedientes Weichensignal Ende April 2019 in Wipperfürth.
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe

267  1 1x1 Px, 15.05.2019

0.46 km
Ein ausgedientes Weichensignal, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Ein ausgedientes Weichensignal, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe

194  1 1x1 Px, 15.05.2019

0.55 km
Ein ausgedientes Vorsignal an der bis 1995 stillgelegten und bis 2012 zu einem Radweg umgebauten Strecke der Wippertalbahn. (Wipperfürth, April 2019)
Ein ausgedientes Vorsignal an der bis 1995 stillgelegten und bis 2012 zu einem Radweg umgebauten Strecke der Wippertalbahn. (Wipperfürth, April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

371 1x1 Px, 15.05.2019

10.81 km
Kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Gummersbach und Meinerzhagen verlässt die inzwischen beige-türkis lackierte 212 285-1 den Bahnhof Marienheide an einem Maisamstag 1987 in Richtung Köln. Seit 2003 kommen wieder Personenzüge nach Marienheide, 2013 ging es von hier wieder weiter nach Meinerzhagen und seit 2017 ist sogar Lüdenscheid von Köln aus ohne Umsteigen auf der Schiene erreichbar. Doch Marienheide ist nach dem Rückbau nur noch ein Haltepunkt (rechts auf der Vergleichsaufnahme vom 04.08.2021). Rund um das Bahnhofsgebäude haben sich mehrere Nahversorger (Supermarkt, Drogeriemarkt, Apotheke) angesiedelt und im ehemaligen Bahnhofsgebäude befindet sich jetzt die Gaststätte Alter Bahnhof .
Kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Gummersbach und Meinerzhagen verlässt die inzwischen beige-türkis lackierte 212 285-1 den Bahnhof Marienheide an einem Maisamstag 1987 in Richtung Köln. Seit 2003 kommen wieder Personenzüge nach Marienheide, 2013 ging es von hier wieder weiter nach Meinerzhagen und seit 2017 ist sogar Lüdenscheid von Köln aus ohne Umsteigen auf der Schiene erreichbar. Doch Marienheide ist nach dem Rückbau nur noch ein Haltepunkt (rechts auf der Vergleichsaufnahme vom 04.08.2021). Rund um das Bahnhofsgebäude haben sich mehrere Nahversorger (Supermarkt, Drogeriemarkt, Apotheke) angesiedelt und im ehemaligen Bahnhofsgebäude befindet sich jetzt die Gaststätte "Alter Bahnhof".
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Lüd.-Brügge – Meinerzhagen – GM-Dieringhausen ·Volmetalbahn·, Einst & Jetzt

621 1x1 Px, 05.08.2021

10.81 km
10.81 km
Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben schiebt 218 130-3 eine Citybahn im Mai 1987 in Richtung Meinerzhagen, darunter ist 620 549 am 04.08.2021 auf dem Weg nach Lüdenscheid. Die nach links führenden Schiene auf dem oberen Bild gehören zur 1985 stillgelegten Wippertalbahn nach Remscheid-Lennep. Heute befindet sich auf der Trasse - na was wohl? - ein Radweg.
Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben schiebt 218 130-3 eine Citybahn im Mai 1987 in Richtung Meinerzhagen, darunter ist 620 549 am 04.08.2021 auf dem Weg nach Lüdenscheid. Die nach links führenden Schiene auf dem oberen Bild gehören zur 1985 stillgelegten Wippertalbahn nach Remscheid-Lennep. Heute befindet sich auf der Trasse - na was wohl? - ein Radweg.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Lüd.-Brügge – Meinerzhagen – GM-Dieringhausen ·Volmetalbahn·, Einst & Jetzt

596  2 1x1 Px, 05.08.2021

10.82 km
Einst und jetzt im Bergischen Land: Der Bahnhof Marienheide liegt an der Volmetalbahn von Hagen nach Dieringhausen und weiter nach Köln. Bis 1986 zweigte hier die Linie nach Remscheid-Lennep über Wipperfürth ab. Als die auf dem oberen Bild sichtbare Citybahn im Frühjahr 1987 den Bahnhof in Richtung Meinerzhagen verlässt, war diese Verbindung aber schon stillgelegt. Bis zur Einstellung 1958 war Marienheide außerdem Ausgangspunkt der meterspurigen Leppetabahn nach Engelskirchen. Im Sommer 2008 war der Bahnhof weitgehend zurückgebaut, auf dem früheren Bahngelände befinden sich Parkplätze und Supermärkte. Auf dem einzigen noch vorhandenen Gleis ist im Hintergrund ein 644 nach Köln erkennbar.
Einst und jetzt im Bergischen Land: Der Bahnhof Marienheide liegt an der Volmetalbahn von Hagen nach Dieringhausen und weiter nach Köln. Bis 1986 zweigte hier die Linie nach Remscheid-Lennep über Wipperfürth ab. Als die auf dem oberen Bild sichtbare Citybahn im Frühjahr 1987 den Bahnhof in Richtung Meinerzhagen verlässt, war diese Verbindung aber schon stillgelegt. Bis zur Einstellung 1958 war Marienheide außerdem Ausgangspunkt der meterspurigen Leppetabahn nach Engelskirchen. Im Sommer 2008 war der Bahnhof weitgehend zurückgebaut, auf dem früheren Bahngelände befinden sich Parkplätze und Supermärkte. Auf dem einzigen noch vorhandenen Gleis ist im Hintergrund ein 644 nach Köln erkennbar.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

1256  3 1x1 Px, 22.02.2017

11.73 km
Zwischen Marienheide und Gummersbach stehen die letzten 14 Doppeltelegrafenmasten Westdeutschlands. Am 17.02.2008 fuhren bei Marienheide-Schöneborn 644 011 und 644 032 als RB 11848 Köln-Hansaring - Marienheide an diesen Relikten der Telekommunikation vorbei.
Zwischen Marienheide und Gummersbach stehen die letzten 14 Doppeltelegrafenmasten Westdeutschlands. Am 17.02.2008 fuhren bei Marienheide-Schöneborn 644 011 und 644 032 als RB 11848 Köln-Hansaring - Marienheide an diesen Relikten der Telekommunikation vorbei.
Uwe Busch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·

877 1x1 Px, 10.11.2013

12.15 km
Einst und jetzt im Bergischen Land: Wochenendruhe für zwei Lokomotiven der Baureihe 212 um 1980 im Bahnhof Remscheid-Lennep. Nur noch die umfangreichen Gleisanlagen zeugen von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes. Von diesem wichtigen Bahnknotenpunkt mit eigenem Bahnbetriebswerk führten früher Strecken nach Wuppertal-Oberbarmen, Wuppertal-Beyenburg, Marienheide, Opladen und Solingen-Ohligs. Auf der unteren, 2008 entstandenen Aufnahme sind die Gleisanlagen bereits stark reduziert und die Natur hat das Gelände des einstigen Rangierbahnhofes zurückerobert. Bis auf die Strecke von Wuppertal-Oberbarmen nach Solingen Hauptbahnhof (früher Ohligs) sind alle anderen Verbindungen inzwischen verschwunden.
Einst und jetzt im Bergischen Land: Wochenendruhe für zwei Lokomotiven der Baureihe 212 um 1980 im Bahnhof Remscheid-Lennep. Nur noch die umfangreichen Gleisanlagen zeugen von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes. Von diesem wichtigen Bahnknotenpunkt mit eigenem Bahnbetriebswerk führten früher Strecken nach Wuppertal-Oberbarmen, Wuppertal-Beyenburg, Marienheide, Opladen und Solingen-Ohligs. Auf der unteren, 2008 entstandenen Aufnahme sind die Gleisanlagen bereits stark reduziert und die Natur hat das Gelände des einstigen Rangierbahnhofes zurückerobert. Bis auf die Strecke von Wuppertal-Oberbarmen nach Solingen Hauptbahnhof (früher Ohligs) sind alle anderen Verbindungen inzwischen verschwunden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Einst & Jetzt

710 1x1 Px, 22.02.2017

12.22 km
Zwei alte Formsignale am ehemaligen Bahnhof Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), so gesehen Ende April 2019.
Zwei alte Formsignale am ehemaligen Bahnhof Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), so gesehen Ende April 2019.
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper)

399 1x1 Px, 19.02.2020

12.33 km
Ein alter Personenwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Ein alter Personenwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 34-35 Schnellzug geschweißt

496 1x1 Px, 22.02.2020

12.34 km
Ein ehemaliges Stellwerg war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) zu sehen.
Ein ehemaliges Stellwerg war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper)

232 1x1 Px, 20.02.2020

12.35 km
Überreste einer Rangierlokomotive waren im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) zu sehen.
Überreste einer Rangierlokomotive waren im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper)

213 1x1 Px, 20.02.2020

12.36 km
Die Rangierlokomotive 25763 von O&K war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Die Rangierlokomotive 25763 von O&K war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 162 BR 162 ·O&K MV 6b·

210 1x1 Px, 22.02.2020

12.36 km
Ein Eilzugpackwagen Pw 4i-31 stand Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Ein Eilzugpackwagen Pw 4i-31 stand Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 30-34 Eilzug genietet

587 1x1 Px, 21.02.2020

12.36 km
12.36 km
12.37 km
Ein Zweiwegebagger Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Ein Zweiwegebagger Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Christian Bremer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper)

342 1x1 Px, 23.02.2020

12.37 km
12.37 km
Ein Zugbegleitwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Ein Zugbegleitwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Güterwagen / 9 | Infrastruktur- und Dienstgüterwagen

261 1x1 Px, 21.02.2020

12.37 km
Die Rangierlokomotive 25763 von O&K war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Die Rangierlokomotive 25763 von O&K war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 162 BR 162 ·O&K MV 6b·

240 1x1 Px, 20.02.2020

12.38 km
Die Schiebetür an diesem alten Postwagen hat etwas Schieflage. (Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), April 2019)
Die Schiebetür an diesem alten Postwagen hat etwas Schieflage. (Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / ~ Sonstige Altbauwagen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper)

301 1x1 Px, 20.02.2020

12.39 km
Die Dampflokomotive BR 52 8086 steht in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper). (April 2019)
Die Dampflokomotive BR 52 8086 steht in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper). (April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

529 1x1 Px, 20.02.2020

12.39 km
Die Dampflokomotive BR 52 8086 steht in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper). (April 2019)
Die Dampflokomotive BR 52 8086 steht in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper). (April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

350 1x1 Px, 22.02.2020

12.39 km
Ein Zugbegleitwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Ein Zugbegleitwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Güterwagen / 9 | Infrastruktur- und Dienstgüterwagen

282 1x1 Px, 23.02.2020

12.39 km
12.4 km
Ein Schwerlastkleinwagen war Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Ein Schwerlastkleinwagen war Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Skl Schwerlastkleinwagen | sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper)

255 1x1 Px, 21.02.2020

12.4 km
12.4 km
Ein Kranschutzwagen mit dazugehörigen Kran war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Ein Kranschutzwagen mit dazugehörigen Kran war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen und -kräne | sonstige

378 1x1 Px, 22.02.2020

12.41 km
Die Krupp Diesellokomotive V 10 3341 wurde 1954 gebaut. (Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), April 2019)
Die Krupp Diesellokomotive V 10 3341 wurde 1954 gebaut. (Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumsbahnhof Dahlhausen (Wupper), Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Krupp 130 PS

231 1x1 Px, 20.02.2020

12.97 km
Das Schienentaxi der Schleifkottenbahn, ein auf Akkubetrieb umgerüsteter Mercedes-Kleinbus, pendelte am 24.06.2012 mehrmals zwischen Oberbrügge und dem früheren Bahnhof Vollme-Ehringhausen (ehemalige Strecke Oberbrügge - Halver - Radevormwald)
Das Schienentaxi der Schleifkottenbahn, ein auf Akkubetrieb umgerüsteter Mercedes-Kleinbus, pendelte am 24.06.2012 mehrmals zwischen Oberbrügge und dem früheren Bahnhof Vollme-Ehringhausen (ehemalige Strecke Oberbrügge - Halver - Radevormwald)
Uwe Busch

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

1606  2 1x1 Px, 10.01.2014

13.17 km
Am 02.03.1997 überführte die 24 009 einen Leerreisezug von Hagen zum Eisenbahnmuseum Dieringhausen und passierte bei Kotthausen einen Doppeltelegrafenmasten.
Am 02.03.1997 überführte die 24 009 einen Leerreisezug von Hagen zum Eisenbahnmuseum Dieringhausen und passierte bei Kotthausen einen Doppeltelegrafenmasten.
Uwe Busch

Deutschland / Dampfloks / BR 24 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·

2019 1x1 Px, 10.11.2013

14.55 km
Ein RB 25 kommt hier nach Engelskirchen herangefahren, gleich hat er den Bahnhof erreicht und fährt seinem Ziel Meinerzhagen entgegen. Samstag 11.3.2017
Ein RB 25 kommt hier nach Engelskirchen herangefahren, gleich hat er den Bahnhof erreicht und fährt seinem Ziel Meinerzhagen entgegen. Samstag 11.3.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 25 ·Oberbergische Bahn·

423 1x1 Px, 13.03.2017

14.58 km
Entlang der Agger ist 620 020 am 11.03.2017 in Engelskirchen als RB 25 von Meinerzhagen nach Köln Hansaring unterwegs
Entlang der Agger ist 620 020 am 11.03.2017 in Engelskirchen als RB 25 von Meinerzhagen nach Köln Hansaring unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

336 1x1 Px, 11.03.2017

14.58 km
Frühlingsboten: Die ersten Krokusse blühen am 11.03.2017 am Aggerufer in Engelskirchen, im Hintergrund fährt ein 620 von Köln Hansaring in Richtung Meinerzhagen
Frühlingsboten: Die ersten Krokusse blühen am 11.03.2017 am Aggerufer in Engelskirchen, im Hintergrund fährt ein 620 von Köln Hansaring in Richtung Meinerzhagen
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

343  5 1x1 Px, 11.03.2017

14.59 km
RB 25 nach Köln Hansaring in Engelskirchen. 11.3.2017
RB 25 nach Köln Hansaring in Engelskirchen. 11.3.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

328  4 1x1 Px, 11.03.2017

14.62 km
Als S 7 ist ein Abellio-LINT 41/H am 12.03.2020 auf dem Weg von Wuppertal Hbf. nach Solingen Hbf., hier trifft er gerade in Remscheid Hauptbahnhof ein
Als S 7 ist ein Abellio-LINT 41/H am 12.03.2020 auf dem Weg von Wuppertal Hbf. nach Solingen Hbf., hier trifft er gerade in Remscheid Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Lint 41H·

260 1x1 Px, 12.03.2020

14.64 km
Ein 648er der Rhein Ruhr Bahn erreicht Remscheid Hbf auf den Weg nach Wuppertal. Aufgenommen von der Fußgängerüberführung. Remscheid 07.01.2026
Ein 648er der Rhein Ruhr Bahn erreicht Remscheid Hbf auf den Weg nach Wuppertal. Aufgenommen von der Fußgängerüberführung. Remscheid 07.01.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform

67 1x1 Px, 30.01.2026

14.66 km
Ein VIAS Lint erreicht Remscheid Hbf aus Richtung Wuppertal. AUfgenommen von der Überführung. Remscheid 07.01.2026
Ein VIAS Lint erreicht Remscheid Hbf aus Richtung Wuppertal. AUfgenommen von der Überführung. Remscheid 07.01.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform

57 1x1 Px, 29.01.2026

14.69 km
Wesentliche Änderungen musste der Remscheider Hauptbahnhof über sich ergehen lassen: Auf dem oberen Bild, das um 1990 entstand, ist 212 319-8 mit einem Nahverkehrszug nach Wuppertal angekommen, unten verläßt ein Abellio-VT am 12.03.2020 den Bahnhof in Richtung Solingen. Das (nach dem 2. Weltkrieg auf den Grundmauern wieder errichtete) Bahnhofsgebäude ist 2006/07 abgerissen worden, dort steht heute der CineStar. Die Station nennt sich immer noch Hauptbahnhof , sieht aber aus wie eine x-beliebige S-Bahn-Station im Rhein-Ruhr-Gebiet.
Wesentliche Änderungen musste der Remscheider Hauptbahnhof über sich ergehen lassen: Auf dem oberen Bild, das um 1990 entstand, ist 212 319-8 mit einem Nahverkehrszug nach Wuppertal angekommen, unten verläßt ein Abellio-VT am 12.03.2020 den Bahnhof in Richtung Solingen. Das (nach dem 2. Weltkrieg auf den Grundmauern wieder errichtete) Bahnhofsgebäude ist 2006/07 abgerissen worden, dort steht heute der CineStar. Die Station nennt sich immer noch "Hauptbahnhof", sieht aber aus wie eine x-beliebige S-Bahn-Station im Rhein-Ruhr-Gebiet.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Einst & Jetzt

471 1x1 Px, 14.03.2020

14.69 km
Ein LINT 41/H von Abellio Rail NRW fährt als S 7 Der Müngstener (Solingen Hbf. - Wuppertal Hbf.) am 12.03.2020 in Remscheid Hauptbahnhof ein
Ein LINT 41/H von Abellio Rail NRW fährt als S 7 "Der Müngstener" (Solingen Hbf. - Wuppertal Hbf.) am 12.03.2020 in Remscheid Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Lint 41H·

237 1x1 Px, 12.03.2020

14.79 km
VT12.12.08 passiert das alte Empfangsgebäude Remscheid und erreicht in Kürze den Halte Remscheid Lüttringhausen auf den Weg nach Solingen. Remscheid 07.01.2026
VT12.12.08 passiert das alte Empfangsgebäude Remscheid und erreicht in Kürze den Halte Remscheid Lüttringhausen auf den Weg nach Solingen. Remscheid 07.01.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform

60 1x1 Px, 01.02.2026

14.8 km
Nachschuss auf VT12.12.07 bei der Ausfahrt in Remscheid Lüttringhausen in Richtung Wuppertal. Remscheid 07.01.2026
Nachschuss auf VT12.12.07 bei der Ausfahrt in Remscheid Lüttringhausen in Richtung Wuppertal. Remscheid 07.01.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen

56 1x1 Px, 01.02.2026

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Oberbergischer Kreis > Wipperfürth > Wipperfürth


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