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Bilder aus Wülfrath

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Wülfrath


0.11 km
Am 13.05.2020 war die MaK 1206 547 von ThyssenKrupp wiederum im Angertal unterwegs, diesmal traf ich sie in Flandersbach auf dem Weg zu den Kalkwerken in Rohdenhaus an
Am 13.05.2020 war die MaK 1206 547 von ThyssenKrupp wiederum im Angertal unterwegs, diesmal traf ich sie in Flandersbach auf dem Weg zu den Kalkwerken in Rohdenhaus an
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

314 1x1 Px, 13.05.2020

0.18 km
Die Natur hat den kleinen Bahnhof von Flandersbach fest im Griff. Wildwuchs,Blumen und Himmbären sind dort zu bestaunen. Gerade wartet eine Ludmilla mit einen leeren Kalkzug auf die Weiterfahrt zum Kalkerk (Rheinkalk) nach Wülfrath/Rohdenhaus. Szenario der Angertalbahn vom Juli 2014.
Die Natur hat den kleinen Bahnhof von Flandersbach fest im Griff. Wildwuchs,Blumen und Himmbären sind dort zu bestaunen. Gerade wartet eine Ludmilla mit einen leeren Kalkzug auf die Weiterfahrt zum Kalkerk (Rheinkalk) nach Wülfrath/Rohdenhaus. Szenario der Angertalbahn vom Juli 2014.
Stefan Jakab

Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

496  2 1x1 Px, 01.08.2014

0.22 km
Eh 544 mit einem Kalkzug den sie soeben in Rohdenhaus geholt hat, jetzt in Flandersbach an der östlichen Einfahrweiche in den Bahnhof zu sehen. 6.8.2011
Eh 544 mit einem Kalkzug den sie soeben in Rohdenhaus geholt hat, jetzt in Flandersbach an der östlichen Einfahrweiche in den Bahnhof zu sehen. 6.8.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flandersbach

757 1x1 Px, 02.01.2012

0.23 km
0.23 km
Mitten auf dem Bü Zwingenberger Weg an der Bahnhofseinfahrt in Flandersbach, der nächsten Bahnstation hinter der Kalkwerk Rohdenhaus ist hier die EH 544 mit einem soeben übernommenen Kalkzug talwärts nach Ratingen auf der Angertalbahn unterwegs. Sonntag 17.2.2013
Mitten auf dem Bü Zwingenberger Weg an der Bahnhofseinfahrt in Flandersbach, der nächsten Bahnstation hinter der Kalkwerk Rohdenhaus ist hier die EH 544 mit einem soeben übernommenen Kalkzug talwärts nach Ratingen auf der Angertalbahn unterwegs. Sonntag 17.2.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

1312 1x1 Px, 21.02.2013

0.23 km
0.29 km
0.51 km
0.52 km
0.53 km
Railflex Lok 4 (275 111-3) hat soeben einen Kalkzug aus den Rheinkalk-Werken in Wüfrath-Rohdenhaus abgeholt und verlässt mit diesem nun den Bahnof Flandersbach, um durch das idyllische Angertal Richtung Duisburg zu fahren. Gruß zurück an den freundlichen Lokführer! Flandersbach, 28.02.2019
Railflex Lok 4 (275 111-3) hat soeben einen Kalkzug aus den Rheinkalk-Werken in Wüfrath-Rohdenhaus abgeholt und verlässt mit diesem nun den Bahnof Flandersbach, um durch das idyllische Angertal Richtung Duisburg zu fahren. Gruß zurück an den freundlichen Lokführer! Flandersbach, 28.02.2019
JWABID

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

458 1x1 Px, 04.03.2019

1.19 km
216 006 übernimmt Mitte der 1970er Jahre in Rohdenhaus einen Kalkzug nach Rheinhausen.
216 006 übernimmt Mitte der 1970er Jahre in Rohdenhaus einen Kalkzug nach Rheinhausen.
Manfred Kopka

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160 Vorserie 'Lollo'

1637 1x1 Px, 18.05.2011

1.32 km
1.36 km
Sonntagsruhe im Werksbahnhof der Rheinkalk Wülfrath-Rohdenhaus. Einige Schüttgutwagen stehen beladen zur Abholung. 18. Juli 2010
Sonntagsruhe im Werksbahnhof der Rheinkalk Wülfrath-Rohdenhaus. Einige Schüttgutwagen stehen beladen zur Abholung. 18. Juli 2010
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach

1793 1x1 Px, 19.07.2010

1.45 km
216 061 mit einem Kalkstaubzug im Angertal zwischen Flandersbach und Hofermühle, 06.05.1983. Die eigentlich in Braunschweig beheimatete Maschine wurde einige Monate als Leihlok an Rhein und Ruhr eingesetzt.
216 061 mit einem Kalkstaubzug im Angertal zwischen Flandersbach und Hofermühle, 06.05.1983. Die eigentlich in Braunschweig beheimatete Maschine wurde einige Monate als Leihlok an Rhein und Ruhr eingesetzt.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

1080 1x1 Px, 15.10.2013

1.48 km
Gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen habe ich eher durch Zufall in Wülfrath-Rohdenhaus entdeckt. (Mai 2019)
Gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen habe ich eher durch Zufall in Wülfrath-Rohdenhaus entdeckt. (Mai 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach

295 1x1 Px, 17.05.2019

1.49 km
1.56 km
Für rund zehn Jaher, von 1977 bis 1988, kamen die formschönen Loks der Reihe 221 (V200.1) im Ruhrgebiet und somit auch vor schweren Kalkzügen auf der Angertalbahn zu Einsatz. Am 07.03.1982 befördert die 221 131 den Gag 58108 von Rohdenhaus nach Oberhausen West, fotografiert am Angerweg zwischen Flandersbach und Hofermühle.
Für rund zehn Jaher, von 1977 bis 1988, kamen die formschönen Loks der Reihe 221 (V200.1) im Ruhrgebiet und somit auch vor schweren Kalkzügen auf der Angertalbahn zu Einsatz. Am 07.03.1982 befördert die 221 131 den Gag 58108 von Rohdenhaus nach Oberhausen West, fotografiert am Angerweg zwischen Flandersbach und Hofermühle.
Michael Beitelsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Ruhrgebiet und Angertal

636  1 1x1 Px, 29.07.2017

1.58 km
216 013 bringt Leerwagen zum Kalkwerk in Rohdenhaus, Aufnahme zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Flandersbach, 03.06.1983.
216 013 bringt Leerwagen zum Kalkwerk in Rohdenhaus, Aufnahme zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Flandersbach, 03.06.1983.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

925 1x1 Px, 07.07.2013

1.6 km
Ein Vollert Rangier-Roboter BR 100 Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.
Ein Vollert Rangier-Roboter BR 100 Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.
Christian Bremer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierfahrzeuge

423 1x1 Px, 17.05.2019

1.66 km
Jede Menge gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung standen Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.
Jede Menge gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung standen Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

328 1x1 Px, 17.05.2019

1.74 km
2.34 km
2.35 km
221 147 bei Heiligenhaus Hofermühle, 25.05.1986. Damals war Hofermühle noch ein Bahnhof und zumindest werktags einige Stunen lang besetzt. So jedoch nicht zum Aufnahmezeitpunkt, was das durchgeschaltete Signal belegt.
221 147 bei Heiligenhaus Hofermühle, 25.05.1986. Damals war Hofermühle noch ein Bahnhof und zumindest werktags einige Stunen lang besetzt. So jedoch nicht zum Aufnahmezeitpunkt, was das durchgeschaltete Signal belegt.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

1578 1x1 Px, 12.01.2011

2.36 km
2.36 km
216 028 in Heiligenhaus Hofermühle mit einem Leerzug nach Rohdenhaus, 12.11.1983. Hofermühle war damals noch ein Bahnhof - und zum Zeitpunkt der Aufnahme besetzt, was nicht durchgehend der Fall war.
216 028 in Heiligenhaus Hofermühle mit einem Leerzug nach Rohdenhaus, 12.11.1983. Hofermühle war damals noch ein Bahnhof - und zum Zeitpunkt der Aufnahme besetzt, was nicht durchgehend der Fall war.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

1456 1x1 Px, 22.07.2012

2.37 km
2.41 km
2.41 km
2.42 km
216 029 erreicht mit einem Kalkstaubzug Heiligenhaus Hofermühle, Aufnahme bei Wiel am Standort des ehemaligen Einfahrsignals aus Richtung Wülfrath, 18.08.1989.
216 029 erreicht mit einem Kalkstaubzug Heiligenhaus Hofermühle, Aufnahme bei Wiel am Standort des ehemaligen Einfahrsignals aus Richtung Wülfrath, 18.08.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

1329  2 1x1 Px, 31.07.2012

2.42 km
2.52 km
2.78 km
Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus. Im gleichen Jahr wurden die 602 abgestellt. Rechts ist noch die Vorserien-216 003 erkennbar.
Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus. Im gleichen Jahr wurden die 602 abgestellt. Rechts ist noch die Vorserien-216 003 erkennbar.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Gasturbinentriebzüge / DB VT 11.5 · BR 602 TEE-Triebzüge

1276  3 1x1 Px, 14.07.2016

2.84 km
3.01 km
Nicht sonderlich bewährt haben sich die vier 1974 mit Gasturbinen ausgerüsteten 602. Sie wurden daher bereits vier nach Jahren ausgemustert. Kuz vor der Abstellung wurde ein Gasturbinenzug im Mai 1978 noch bei Sonderfahrten von Ratingen West durch das idyliische Angertal nach Wülfrath-Flandersbach eingesetzt, hier bei der Einfahrt in den damals noch bestehenden Bahnhof Hofermühle.
Nicht sonderlich bewährt haben sich die vier 1974 mit Gasturbinen ausgerüsteten 602. Sie wurden daher bereits vier nach Jahren ausgemustert. Kuz vor der Abstellung wurde ein Gasturbinenzug im Mai 1978 noch bei Sonderfahrten von Ratingen West durch das idyliische Angertal nach Wülfrath-Flandersbach eingesetzt, hier bei der Einfahrt in den damals noch bestehenden Bahnhof Hofermühle.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Gasturbinentriebzüge / DB VT 11.5 · BR 602 TEE-Triebzüge

706 1x1 Px, 22.06.2019

3.29 km
4.11 km
Kraftvoll wummernd rauscht diese Ludmilla am 13.12.2010 durchs Angertal.
Kraftvoll wummernd rauscht diese "Ludmilla" am 13.12.2010 durchs Angertal.
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1112 1x1 Px, 13.12.2010

4.16 km
4.35 km
216 021 überquert mit der morgendlichen Übergabe nach Heiligenhaus die Velberter Saubrücke, 29.08.1985.
216 021 überquert mit der morgendlichen Übergabe nach Heiligenhaus die Velberter Saubrücke, 29.08.1985.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

1235 1x1 Px, 06.08.2012

4.43 km
4.62 km
5.07 km
215 021 an der Güterrampe des Bf.Velbert, 02.09.1985. Nachdem die Schnellstraße Velbert - Wuppertal eröffnet worden war, wurde die Stückgutverladung nach Wuppertal Langerfeld verlegt. Die beiden Zugpaare sind entfallen, der Bahnhof wurde zurückgebaut. Anstelle der Gießerei im Hintergrund gibt es nun einen riesigen Baumarkt, der auch große Teile des Bahngeländes nutzt.
215 021 an der Güterrampe des Bf.Velbert, 02.09.1985. Nachdem die Schnellstraße Velbert - Wuppertal eröffnet worden war, wurde die Stückgutverladung nach Wuppertal Langerfeld verlegt. Die beiden Zugpaare sind entfallen, der Bahnhof wurde zurückgebaut. Anstelle der Gießerei im Hintergrund gibt es nun einen riesigen Baumarkt, der auch große Teile des Bahngeländes nutzt.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Velbert, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

865 1x1 Px, 07.09.2015

5.15 km
1923 wurde das letzte Teilstück der Strecke Kettwig - Heiligenhaus - Velbert - Wülfrath (- Wuppertal) eröffnet. Bereits 1960 wurde der Abschnitt Kettwig - Heiligenhaus eingestellt, Ende der 1970 folgte der kurze Anschluss Wülfrath - Aprath, der eine Verbindung zur heutigen S9 Essen - Wuppertal darstellte. Danach wurden Velbert und Heiligenhaus nur noch über die Angertalbahn erreicht, nach Rückbau des Abzweigs Anger auch nur noch im Anschluss in Richtung Duisburg. Bis Velbert gab es noch einen gut ausgelasteten Stückgutverkehr, der 1993 nach Wuppertal Langerfeldt verlagert wurde. In ihren letzten beiden Betriebsjahren bei der DB kamen sogar noch die 221er vor diesen Stückgutzügen zum Einsatz. Am 01.04.1987 durfte 221 105 den abendlichen Zug von Velbert nach Duisburg bespannen, hier aufgenommen bei Keffhäuschen vor dem Abstieg nach Wülfrath. Seit einigen Jahren wird nun auch Wülfrath nicht mehr angefahren, so daß im Angertal nun ausschliesslich Kalkzüge zum Werk Rohdenhaus verkehren.
1923 wurde das letzte Teilstück der Strecke Kettwig - Heiligenhaus - Velbert - Wülfrath (- Wuppertal) eröffnet. Bereits 1960 wurde der Abschnitt Kettwig - Heiligenhaus eingestellt, Ende der 1970 folgte der kurze Anschluss Wülfrath - Aprath, der eine Verbindung zur heutigen S9 Essen - Wuppertal darstellte. Danach wurden Velbert und Heiligenhaus nur noch über die Angertalbahn erreicht, nach Rückbau des Abzweigs Anger auch nur noch im Anschluss in Richtung Duisburg. Bis Velbert gab es noch einen gut ausgelasteten Stückgutverkehr, der 1993 nach Wuppertal Langerfeldt verlagert wurde. In ihren letzten beiden Betriebsjahren bei der DB kamen sogar noch die 221er vor diesen Stückgutzügen zum Einsatz. Am 01.04.1987 durfte 221 105 den abendlichen Zug von Velbert nach Duisburg bespannen, hier aufgenommen bei Keffhäuschen vor dem Abstieg nach Wülfrath. Seit einigen Jahren wird nun auch Wülfrath nicht mehr angefahren, so daß im Angertal nun ausschliesslich Kalkzüge zum Werk Rohdenhaus verkehren.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·

1868  1 1x1 Px, 15.01.2011

5.55 km
5.59 km
332 281 rangiert am 25.02.1987 im Bahnhof Velbert. Hier ist nichts mehr, wie es 1987 war. Die Bahn ist eingestellt, der Stückgutverkehr (zwei ausgelatete Züge werktags ab Velbert) in dieser Form ist Geschichte, der halbe Bahnhof sowie die Gießerei im Hintergrund sind einem Baumarkt gewichen.
332 281 rangiert am 25.02.1987 im Bahnhof Velbert. Hier ist nichts mehr, wie es 1987 war. Die Bahn ist eingestellt, der Stückgutverkehr (zwei ausgelatete Züge werktags ab Velbert) in dieser Form ist Geschichte, der halbe Bahnhof sowie die Gießerei im Hintergrund sind einem Baumarkt gewichen.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Velbert, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

1357 1x1 Px, 31.05.2011

5.86 km
6.03 km
6.13 km
6.48 km
Regiobahn 1011 kam am 19.2.2010 mit einer Sonderfahrt von Mettmann Stadtwald nach Kettwig. Hier aufgenommen in Kettwig.
Regiobahn 1011 kam am 19.2.2010 mit einer Sonderfahrt von Mettmann Stadtwald nach Kettwig. Hier aufgenommen in Kettwig.
Manuel Höly

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kettwig, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

1312 1x1 Px, 19.02.2010

6.55 km
6.56 km
Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Wülfrath


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