Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2006:
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9. Dezember 2006 (71 Bilder)
Nun ist auch der Nachfolger der letzten InterRegio-Linie schon wieder Geschichte! Hier ist der letzte RE4823 Berlin-Zoologischer Garten - Chemnitz Hbf (RE14) im Berliner Hbf eingefahren. Mangels Bedarf wird diese Verbindung eingestellt. An diesem Donnerstag waren die 5 Wagen gut besetzt.
Harald Neumann
Nach einstündiger Fahrt gibts für RE4823 im Bf Doberlug-Kirchhain ein paar Minuten Verschnaufpause. Dann gehts weiter über Elsterwerda, Riesa, Döbeln, Waldheim, Mittweida nach Chemnitz.
Harald Neumann
RhB - Gbk-v 5528 am 10.05.1994 in Davos Platz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform CARGO DOMIZIL - Baujahr 1911 - LOUV/RhB - Gewicht 6,85t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - Beschriftung: deutsch - Lebenslauf: ex K1 5528 - 1969 Gbk 5528 - 1976a - 1977 Gbk-v 5528 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5529 am 31.08.1993 in St.Moritz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform CARGO DOMIZIL - Baujahr 1911 - LOUV/RhB - Gewicht 7,62t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=15.04.1987 - Beschriftung: deutsch - Lebenslauf: ex K1 5529 - 1969 Gbk 5529 - 1976 Gbk-v 5529 - 05/1997 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB BERNINA-EXPRESS 325 von Chur nach Tirano am 10.05.1994 Einfahrt Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 502 - AB 1515 - BDt 1722 - B 2494 - A 1273 - B 2496. Hinweis: heute sind Panoramawagen eingesetzt, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4454 von Alp Grüm nach km 24,000 am 01.03.1997 oberhalb Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4 II 48.
Manfred Möldner
RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4454 von Alp Grüm nach km 24,000 am 01.03.1997 oberhalb Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4 II 48, Hochformat.
Manfred Möldner
Am 843 060-5 Abgestellt im SBB Güterbahnhof von Biel / Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann
Am 843 060-5 Abgestellt im SBB Güterbahnhof von Biel / Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann
Am 843 060-5 Abgestellt im SBB Güterbahnhof von Biel / Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann
Am 14.5.06 fuhr BR 146 223-3 mit dem ersten Probezug über die Schwarzwaldbahn.Hier ist sie gerade in St.Georgen/Schwarzwald
Andreas Hackenjos
Am 27.12.05 fährt BR 151 055-1 bei St.Georgen/Schwarzwald als LZ durch den Schnee.
Andreas Hackenjos
Triebwagen 4075 und 4080 in Merkenich. In den Bahnen spiegelt sich TW 4055, der in der Wendeschleife steht.
Martin K.
217 012 und 217 011 mit einem Kesselzug bei Heiligenstatt (27.11.2006)
Mirko Kiefer
233 683 mit FR 51027 in Garching a.d. Alz (27.11.2006)
Mirko Kiefer
233 683 mit FR 51027 vor Garching a.d. Alz (27.11.2006)
Mirko Kiefer
185 087-4 mit dem IRE 4706 (Konstanz - Karlsruhe) im Gleisvorfeld des Karlsruher Hbf´s.
Florian Derwarf
185 087-4 mit dem IRE 4706 (Konstanz - Karlsruhe) im Gleisvorfeld des Karlsruher Hbf´s.
Florian Derwarf
![Dieses Fahrzeug mit Kabine steht beinahe direkt an der Straße und scheint mehr ein Aushängeschild als in Verwendung zu sein...[02.12.06]](/bilder/thumbs/oesterreich--bahndienstfahrzeuge---sonstige-78631.jpg "Dieses Fahrzeug mit Kabine steht beinahe direkt an der Straße und scheint mehr ein Aushängeschild als in Verwendung zu sein...[02.12.06]")
Dieses Fahrzeug mit Kabine steht beinahe direkt an der Straße und scheint mehr ein Aushängeschild als in Verwendung zu sein...[02.12.06]
M.P.
Am 21.08.06 befördert 145 035 den IC2060 durch Chemnitz-Siegmar.
Thomas Oehler
145 040 hat bei Niederwiesa am 22.07.06 den IC2064 am Haken.
Thomas Oehler
120 122 fährt am 22.04.06 mit dem IC2064 in Chemnitz ein. Hier aufgenommen am ehemaligen RAW "Wilhelm Pieck", wo die Hauptstrecken von Riesa und Dresden in die Gleisanlagen des Chemnitzer Hbf münden.
Thomas Oehler
Am 23.10.05 verlässt 145 062 mit dem Intercity nach Nürnberg den Chemnitzer Hauptbahnhof. Hier unterquert der Zug gerade den Dresdner Platz - diese Brücke soll in den nächsten Jahren ersetzt werden, da sie in schlechtem Zustand ist. Derzeit ein Streitobjekt zwischen der DB und der Stadt Chemnitz.
Thomas Oehler
Chemnitz sagt: Ade Intercity! Ab morgen gibt es keinen wirklichen Fernverkehr mehr nach Chemnitz! Eine kleine Bildauswahl soll an die IC´s erinnern - hier verlässt bei herrlichem Herbstwetter im Oktober 2005 145 063 mit ihrem Zug den Hauptbahnhof Chemnitz.
Thomas Oehler
Am 23.3.06 ranigiert BR 294 368-6 im Bahnhofvorfled Immendingen un weit des HzL Betriebswerk.
Andreas Hackenjos
Am 15.8.06 wartet BR 143 055 in Seebrugg mit ihrer RB auf die Abfahrt.
Andreas Hackenjos
ABe 4/4 502 als Regionalzug 233 St. Moritz - S-chanf in Zuoz (26. August 1993)
Hans-Joachim Ströh
Ge 6/6 I 415 mit GmP 4272 Scuol-Tarasp - Samedan in Scuol-Tarasp (26. August 1993)
Hans-Joachim Ströh
Ge 6/6 I 415 mit GmP 4272 Scuol-Tarasp - Samedan in Scuol-Tarasp (26. August 1993)
Hans-Joachim Ströh
BR 101 112-1 zog InterCity 2038 von Leipzig Hbf nach Oldenburg(Old), wo er dort 16.23 Uhr ankommen wird.(aufgenommen am 09.12.2006 in Leipzig Hbf)
Kevin B.
Die Innenansicht eines BordBistros des InterCity 2038 nach Oldenburg(Old).(aufgenommen am 09.12.2006 in Leipzig Hbf)
Kevin B.
4539 in der Schleife in Merkenich. Ich glaube, das ist momentan die neuste Bahn auf Kölner Gleisen. Als ich eingestiegen bin, hats noch neu gerochen... 09.12.06, ~15.00 Uhr.
Martin K.
Eine Gesamtansicht der Abstellanlage in Merkenich. TW 4039 und 2047. 09.12.06, ~15.00 Uhr
Martin K.
141-011 steht hier in Nürnberg und wartet vermutlich auf eine Frischzellenkur. Leider sind einige Teile wie die
Stromabnehmer abmontiert worden. Wird dieser grüne Knallfrosch eines Tages im Museum stehen? (Oktober 2006)
Stefan Armbruster
221-136 befährt hier flink in Würzburg-Zell ein Nebengleis.
Bitte beachten Sie die auch die Aufschrift: "BR221 - zugkräftiger als gedacht www.v221.de" (November 2006)
Stefan Armbruster
120-501, Standort Hausach (KBS720)
Messfahrt im Schwarzwald, November 2006
Stefan Armbruster
Das Hauptgebäude vom Bahnhof in Frankfurt (Oder).
Mario Mohr
Dieses Bild ist ab morgen, Sonntag den 10.12.06, Geschichte. Ein VT 628/928 aus Kostrzyn (Pl) fährt gerade in Werbig ein zur Weiterfahrt nach Berlin Lichtenberg. Ab dem 10.12. fährt dann hier die NEB mit Talenten.
Mario Mohr
An der Schwarzwaldbahn:
Im Gelände (III): Im mittleren Kinzigtal vor Hausach (ca. km 30)
Stefan Armbruster
An der Schwarzwaldbahn:
Im Gelände (IV): In Hausach biegt die Schwarzwaldbahn in einem scharfen Bogen nach Süden. Hier blicken wir bei km 34 in das Tal der Gutach. Im Hintergrund ist der ca. 900 Meter hohe Schloßberg
zu erkennen. Hinter ihm befindet sich die letzte Schleife im Seelenwald, wo die Bahn ca. 650 Höhenmeter erreicht. Etwas links
der Bildmitte ist auch die Burg der Stadt Hornberg zu sehen.
Stefan Armbruster
An der Schwarzwaldbahn:
Im Gelände (V): Blick vom Schloßfelsen hinab nach Hornberg und
ins untere Gutachtal, weit oberhalb des Streckenkiometers 45,0.
Im Hintergrund erkennt man noch den 945 Meter hohen Brandenkopf,
die höchste Erhebung des mittleren Schwarzwaldes.
Stefan Armbruster
115 355-0 vor dem NZ1449 nach Binz. (Stralsund am 05.09.06)
Jörg Trutwig
140 692-5 mit "Russenkesseln" unterwegs nach Mukran. ( Stralsund-Rügendamm am 18.10.06)
Jörg Trutwig
143 271-5 in der Abendsonne. Hier mit RE33052 aus Neustrelitz kommend. (Stralsund am 22.09.06)
Jörg Trutwig
362 594-4 kurz vor dem Hbf Stralsund. (am 14.09.06)
Jörg Trutwig
482 013-0 mit einem "Öli" aus Stendel kommend, unterwegs zum Seehafen Rostock. (Stralsund am 11.08.06)
Jörg Trutwig
An der Schwarzwaldbahn:
Im Gelände (I): Blick in das untere Kinzigtal bei Gengenbach, am Streckenkilometer 9,5.
Stefan Armbruster
An der Schwarzwaldbahn:
Im Gelände (II): Blick in das mittlere Kinzigtal bei Biberach,
am Streckenkilometer 17,9 . Ab Hausach beginnt die Bergfahrt auf
bis auf 820 M.ü.N.N., was sich im Bildhintergrund bereits andeutet.
Stefan Armbruster
An der Schwarzwaldbahn:
Im Gelände (VI): Ebenfalls vom etwa 800 Meter hohen Schloßfelsen
blickt der Betrachter hier hinab auf die Niederwasserkehre bei ca.450 M.ü.N.N. . Diese Aufnahme soll hier nur einen räumlichen Eindruck vermitteln, denn der Streckenverlauf ist nicht ohne weiteres zu erkennen. In der Bildmitte befindet sich ein etwa 550 Meter hoher Bergkegel, indem der 558 m lange Niederwasser-Kehrtunnel liegt. Vor ihm liegen die drei kleinen Glasträgertunnels (km 46). Links hinter ihm der Hippensbach und rechts dahinter der Bereich Obergieß (km 52).
Stefan Armbruster
Die Innenansicht eines InterCity 2.Klasse im Nichtraucher Raum.
Kevin B.
Eine Dampflok der Baureihe 52 bespannte am 09.12.2006 einen Sonderzug von Leipzig Hbf. Wohin weiß ich nicht. Planmäßige Abfahrtszeit war 9 Uhr in die Frühe. Wer will, dem kann ich ein Video schicken, wie dieser Sonderzug losgefahren ist. Meldet euch, indem ihr eine Mail schickt an intercity2457@yahoo.de .
Kevin B.
"Kleintransport" am Tiersteintunnel (b.Rottweil)
Hier ist 185-177 in Aktion.
Stefan Armbruster
Mit einer Doppeltraktion zieht dieser Güterzug unter der 98m hohen Neckarburgbrücke nach Norden weiter Richtung Oberndorf.
Stefan Armbruster
Güterwagen G 119 481 (Lambach - Haag) abgestellt am Bhf. HAAG/Hausruck; (dieser Wagen darf nicht auf die ÖBB übergeben werden!) 2006-12-09
JohannJ
Triebwagengarnitur bestehend aus LH B4ET 25103 (bzw. ÖBB 91 81 4855 001-6) und LH B4ET 25104 (bzw. ÖBB 91 81 4855 002-4)wird anlässlich von Sonderzugfahrten (Abschiedsfahrt) auf dem Bereich der "HAAGER-LIES" am Bhf. Haag/Hausruck hinterstellt 2006-12-09
JohannJ
Elektrotriebwagen B4ET 24 104 ist am Bhf. HAAG/Hausruck abgestellt 2006-12-09
JohannJ
Nostalgiefahrzeuge bereitgestellt für die "Abschiedsfahrt" der Haager-Lies am 9.12.2006
JohannJ
Ciao Cisalpino! Mit dem morgigen Fahrplanwechsel endet der Spuk der ausfallenden Cisalpinos auf der Gäubahn. Jeder Ausfall bot jedoch auch mit Spannung erwartete Ersatzzüge. Diese Aufnahme entstand an einem Novemberabend im Bahnhof von Rottweil.
Stefan Armbruster
Dieser IRE startet gerade in Rottweil seine Fahrt nach Singen am Hohentwiel. Während an diesem Novembermorgen rechts des Zuges noch die dicke "Neckar-Nebelsuppe" den Ausblick trübt, scheint
von links die tiefstehende Morgensonne mit voller Strahlkraft auf die Szene. Auch der Lokführer ist bei dieser Aufnahme bestens im Bilde.
Stefan Armbruster
An der Gäubahn: Willkommen in Rottweil, der ältesten Stadt in Baden-Württemberg.
Stefan Armbruster
EU07-216 mit Schnellzug Reymont nach Lodz Fabryczna, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
Szymon Czarkowski
EP09-038 mit Ex Beskidy, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
Szymon Czarkowski
EN57-2043 un 2044, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
Szymon Czarkowski
TEM2-278 PTKiGK Zabrze, Brücke über Wisla in Czechowice-Dziedzice am 09.12.2006
Szymon Czarkowski
Im April 2006 fuhr zum ersten mal die neue Lok und Wagengarnitur
auf der Schwarzwaldbahn zur Probe. Ab dem 10.12.06 soll es dann
mit vielen Festlichkeiten in den Regelbetrieb gehen. Photostandort: Gutach-Turm
Stefan Armbruster
