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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2007:

628 462 hat den Bahnhof Kyllburg verlassen und fährt in das Nordportal des Kyllburger Tunnels ein; 05.11.2006
628 462 hat den Bahnhof Kyllburg verlassen und fährt in das Nordportal des Kyllburger Tunnels ein; 05.11.2006
André Breutel

928 561 verlässt auf der Eifelbahn das Südportal des Kyllburger Tunnels in Richtung Trier; 05.11.2006
928 561 verlässt auf der Eifelbahn das Südportal des Kyllburger Tunnels in Richtung Trier; 05.11.2006
André Breutel


Mk48 2022 mit dem R31721 vor Szank (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 vor Szank (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31721 in Szank (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 in Szank (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31721 in Bugac (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 in Bugac (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31721 in Bugacpuszta (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 in Bugacpuszta (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31725 in Bugac Felsö (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31725 in Bugac Felsö (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2013 mit dem R31717 in Törökfai (20.05.2007)
Mk48 2013 mit dem R31717 in Törökfai (20.05.2007)
Mirko Kiefer

RABDe 510 007-8 am 10.06.07 in Horgen Oberdorf, als S 24 welche am Wochenende mit den  Miragen  betrieben wird nach Zürich
RABDe 510 007-8 am 10.06.07 in Horgen Oberdorf, als S 24 welche am Wochenende mit den "Miragen" betrieben wird nach Zürich
Mathias Rieder

RABDe 510 017-7, mit der RABDe 510 012-8 am 08.06.07 in Thayngen als S 16.
RABDe 510 017-7, mit der RABDe 510 012-8 am 08.06.07 in Thayngen als S 16.
Mathias Rieder

OeBB BDe 4/4 641 (ehem. SBB BDe 4/4 1641) am 09.06.07 in Oensingen bereit gestellt, für eine Extrafahrt, die am Sonntag Folgte.
OeBB BDe 4/4 641 (ehem. SBB BDe 4/4 1641) am 09.06.07 in Oensingen bereit gestellt, für eine Extrafahrt, die am Sonntag Folgte.
Mathias Rieder

SOB BDe 4/4 49 mit Pendel am 09.06.07 Shuttlezug zwischen Bibberbrugg und Einsideln
SOB BDe 4/4 49 mit Pendel am 09.06.07 Shuttlezug zwischen Bibberbrugg und Einsideln
Mathias Rieder

Wartebank in Andelot, auch da muss oft und lange gewartet werden. (05.06.2007)
Wartebank in Andelot, auch da muss oft und lange gewartet werden. (05.06.2007)
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

551 800x604 Px, 13.06.2007

Signalisierter, ebenerdiger Personenübergang aufs Mittelperron in Andelot. (05.06.2007)
Signalisierter, ebenerdiger Personenübergang aufs Mittelperron in Andelot. (05.06.2007)
Herbert Graf

Stellhebel für Entgleisungsschuh in Andelot. (05.06.2007)
Stellhebel für Entgleisungsschuh in Andelot. (05.06.2007)
Herbert Graf

Weichenstellhebel und Nebengebäude in Andelot. (05.06.2007)
Weichenstellhebel und Nebengebäude in Andelot. (05.06.2007)
Herbert Graf

Signalisation in Andelot. (05.06.2007)
Signalisation in Andelot. (05.06.2007)
Herbert Graf

Der Bahnhof Andelot liegt ein wenig abseits und die meisten Passagiere werden mit Autos abgeholt. (05.06.2007)
Der Bahnhof Andelot liegt ein wenig abseits und die meisten Passagiere werden mit Autos abgeholt. (05.06.2007)
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

412 800x605 Px, 13.06.2007

Bundesheer Taurus 1116.246 steht neben dem Heizhaus in Knittelfeld 12.06.2007
Bundesheer Taurus 1116.246 steht neben dem Heizhaus in Knittelfeld 12.06.2007
Leitner Thomas

Bundesheer Taurus 1116.246 steht neben dem Heizhaus in Knittelfeld 12.06.2007
Bundesheer Taurus 1116.246 steht neben dem Heizhaus in Knittelfeld 12.06.2007
Leitner Thomas

99 5906 nähert sich mit einem Zug der Selketalbahn dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld; 28.04.2007
99 5906 nähert sich mit einem Zug der Selketalbahn dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld; 28.04.2007
André Breutel

hvle V330.2 läuft als Bremslok am Zugende eines schweren Kalkkesselzuges in den Güterbahnhof Blankenburg Nord ein. OHE 160074 steht für Rangierarbeiten auf einem Abstellgleis bereit; 28.04.2007
hvle V330.2 läuft als Bremslok am Zugende eines schweren Kalkkesselzuges in den Güterbahnhof Blankenburg Nord ein. OHE 160074 steht für Rangierarbeiten auf einem Abstellgleis bereit; 28.04.2007
André Breutel

MKB V20 verlässt mit einem langen Schotterzug das Kalkwerk Hornberg. Mit mehr als 6000 PS wird der schwere Zug die Steigung zur ememaligen Wechselstation der Zahnradbahn hochgezogen und geschoben. Hvle V330.3 schiebt nach; 12.06.2007
MKB V20 verlässt mit einem langen Schotterzug das Kalkwerk Hornberg. Mit mehr als 6000 PS wird der schwere Zug die Steigung zur ememaligen Wechselstation der Zahnradbahn hochgezogen und geschoben. Hvle V330.3 schiebt nach; 12.06.2007
André Breutel

MKB V20 zieht einen langen Schotterzug durch den Elbingeröder Westbahnhof und überfährt den Scheitelpunt zur 51 Promille-Rampe, die runter zum ehemaligen Hauptbahnhof führt. Am Zugende sichtbar läuft hvle V330.3 als Brems- und Schiebelok mit. Die Szene wird vom 1.142 m hohen Brocken überragt; 12.06.2007
MKB V20 zieht einen langen Schotterzug durch den Elbingeröder Westbahnhof und überfährt den Scheitelpunt zur 51 Promille-Rampe, die runter zum ehemaligen Hauptbahnhof führt. Am Zugende sichtbar läuft hvle V330.3 als Brems- und Schiebelok mit. Die Szene wird vom 1.142 m hohen Brocken überragt; 12.06.2007
André Breutel

Ein Regionalexpress im HBF Gießen!
Ein Regionalexpress im HBF Gießen!
Benjamin Kandzia

Eine BR111 mit Doppelstockwagen in Gießen!
Eine BR111 mit Doppelstockwagen in Gießen!
Benjamin Kandzia

Eine BR362 beim Rangieren im Rangierbahnhof Fulda
Eine BR362 beim Rangieren im Rangierbahnhof Fulda
Benjamin Kandzia

Ringbahnsteig vom Bahnhof Westkreuz am 10.6.2007
Ringbahnsteig vom Bahnhof Westkreuz am 10.6.2007
Thomas Wendt

Politische Information am U-Bahnhof Alexanderplatz. 10.6.2007, einige Tage nach dem G8-Gipfel in Heiligendamm.
Politische Information am U-Bahnhof Alexanderplatz. 10.6.2007, einige Tage nach dem G8-Gipfel in Heiligendamm.
Thomas Wendt

Straßenbahn am  neuen  Alexanderplatz. Links im Bild ist Kaufhof. Das Gebäude wurde vor kurzem erweitert und fügt sich optisch sehr gut ein. 10.6.2007
Straßenbahn am "neuen" Alexanderplatz. Links im Bild ist Kaufhof. Das Gebäude wurde vor kurzem erweitert und fügt sich optisch sehr gut ein. 10.6.2007
Thomas Wendt

Straßenbahn in der Karl-Liebknecht-Straße am 10.6.2007
Straßenbahn in der Karl-Liebknecht-Straße am 10.6.2007
Thomas Wendt

Straßenbahn am Alexanderplatz vor dem Berolinahaus. 10.6.2007
Straßenbahn am Alexanderplatz vor dem Berolinahaus. 10.6.2007
Thomas Wendt

Eine S-Bahn in Richtung Spandau im Bahnhof Alexanderplatz. Im Hintergrund das Berolinahaus. 10.6.2007
Eine S-Bahn in Richtung Spandau im Bahnhof Alexanderplatz. Im Hintergrund das Berolinahaus. 10.6.2007
Thomas Wendt

Ge 4/4 II 629 steht abgebügelt mit dem Arosa-Express zur nächsten Abfahrt nach Arosa bereit.Chur 03.06.07
Ge 4/4 II 629 steht abgebügelt mit dem Arosa-Express zur nächsten Abfahrt nach Arosa bereit.Chur 03.06.07
Peter Walter

Eine ET22 steht im Bahnhof Kedzierzyn Kozle!
Eine ET22 steht im Bahnhof Kedzierzyn Kozle!
Benjamin Kandzia

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

502 800x600 Px, 13.06.2007

Ein Doppelstöckerzug ist gerade in St. Gallen Hbf angekommen am 01.04.07
Ein Doppelstöckerzug ist gerade in St. Gallen Hbf angekommen am 01.04.07
Claudio91

Eine BR 347 von FRet SNCF steht mit einem Güterzug nach Basel im Bahnhof Buchs/SG
Eine BR 347 von FRet SNCF steht mit einem Güterzug nach Basel im Bahnhof Buchs/SG
Claudio91

Schweiz / Bahnhöfe / Buchs SG

491 800x629 Px, 13.06.2007

145 180 vor Personenzug nach Zell bei Haagen. 23.12.1974
145 180 vor Personenzug nach Zell bei Haagen. 23.12.1974
Wilhelm Schulz

E 69 02 vor DGEG - Sonderzug bei Bad - Krekelmoos. 10.2.1990
E 69 02 vor DGEG - Sonderzug bei Bad - Krekelmoos. 10.2.1990
Wilhelm Schulz

E 77 10 mit Sonderzug nach Königstein bei Obervogelgesang. 17.5.1999
E 77 10 mit Sonderzug nach Königstein bei Obervogelgesang. 17.5.1999
Wilhelm Schulz

E 77 1O bei der Veranstaltung Ost trifft West am 21. Mai 2007 in Koblenz - Lützel.
E 77 1O bei der Veranstaltung Ost trifft West am 21. Mai 2007 in Koblenz - Lützel.
Wilhelm Schulz

104 020 und 104 018 bringen N 7552 Münster - Essen in die Abstellanlage Essen - Waldhausen. März 1975
104 020 und 104 018 bringen N 7552 Münster - Essen in die Abstellanlage Essen - Waldhausen. März 1975
Wilhelm Schulz

E 69 02 vor einem DGEG - Sonderzug am 10.2.1990 in Lermoos
E 69 02 vor einem DGEG - Sonderzug am 10.2.1990 in Lermoos
Wilhelm Schulz

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 · BR 169

3164  2 750x481 Px, 13.06.2007

185 071 mit Car Rail Logistics Zug am 9.6.2007 in Limmer Richtung H/Linden
185 071 mit Car Rail Logistics Zug am 9.6.2007 in Limmer Richtung H/Linden
Oliver Schröder

185 519 der VPS mit Containerzug in Limmer Richtung H/Linden am 9.6.2007
185 519 der VPS mit Containerzug in Limmer Richtung H/Linden am 9.6.2007
Oliver Schröder

185 530 der VPS am 9.6.2007 mit Stahlzug auf dem Weg Richtung Hannover/Linden in Limmer
185 530 der VPS am 9.6.2007 mit Stahlzug auf dem Weg Richtung Hannover/Linden in Limmer
Oliver Schröder

185 546 am 9.6.2007 mit Containerzug in Hannover/Limmer in Richtung Hannover/Linden
185 546 am 9.6.2007 mit Containerzug in Hannover/Limmer in Richtung Hannover/Linden
Oliver Schröder

189 047 mit Containerzug am 9.6.2007 in Hannover/Limmer in Richtung Seelze
189 047 mit Containerzug am 9.6.2007 in Hannover/Limmer in Richtung Seelze
Oliver Schröder

V 180 321 von Uwe Adam steht am Abend des 8.6.2007 in Eystrup an der Wiebe Werkstatt mit Bauzug abgestellt
V 180 321 von Uwe Adam steht am Abend des 8.6.2007 in Eystrup an der Wiebe Werkstatt mit Bauzug abgestellt
Oliver Schröder

Dopplestockwagen in Braunschweig HBF
Dopplestockwagen in Braunschweig HBF
Steffen

142 184-1 steht mit einer aus 3 Bom-Wagen gebildeten RB abgestellt im Vorfeld des Bahnhofs Eilenburg. Dieser Zug verkehrte Mo-Fr zwischen Halle(Saale)Hbf und Eilenburg.Es waren die letzten Reisezüge die noch mit der Baureihe 142 bespannt waren. Bild vom 25.02.1998
142 184-1 steht mit einer aus 3 Bom-Wagen gebildeten RB abgestellt im Vorfeld des Bahnhofs Eilenburg. Dieser Zug verkehrte Mo-Fr zwischen Halle(Saale)Hbf und Eilenburg.Es waren die letzten Reisezüge die noch mit der Baureihe 142 bespannt waren. Bild vom 25.02.1998
Mike Schulz

163 079 im Bahnhof Chomutov, 08.06.07 
Die Hemmschuhe wurden in diesem Fall gleich mal durch  handelsübliche  Holzkeile ersetzt.
163 079 im Bahnhof Chomutov, 08.06.07 Die Hemmschuhe wurden in diesem Fall gleich mal durch "handelsübliche" Holzkeile ersetzt.
Kai Gläßer

112 102-9 mit einem IC aus Hamburg-Altona bei der Einfahrt in den Drsdener Hbf. Bild von Mai'98.
112 102-9 mit einem IC aus Hamburg-Altona bei der Einfahrt in den Drsdener Hbf. Bild von Mai'98.
Mike Schulz

Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs. Hier kurz nach erreichen in Magdeburg Hbf. Sie kam als RE aus Frankfurt(Oder).
Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs. Hier kurz nach erreichen in Magdeburg Hbf. Sie kam als RE aus Frankfurt(Oder).
Mike Schulz

Ein alter Gotha-Arbeitswagen der BVG auf der Fahrzeugaustellung im Betriebshof Berlin-Niederschönhausen.
(19.05.2007)
Ein alter Gotha-Arbeitswagen der BVG auf der Fahrzeugaustellung im Betriebshof Berlin-Niederschönhausen. (19.05.2007)
Matthias Bindseil

Dieser Gotha-Großraumwagen mit der Nummer 218 001-2 wurde Anfang der 60er Jahre im VEB-Waggonbau Gotha gebaut und gehört heute zum Bestand der historischen Straßenbahnen in Berlin. Diese Fahrzeuge waren noch bis 1995 zwischen Köpenick und Alt-Schmöckwitz im Planeinsatz. 
(ausgestellt im Betriebshof Berlin-Niederschönhausen 19.05.2007)
Dieser Gotha-Großraumwagen mit der Nummer 218 001-2 wurde Anfang der 60er Jahre im VEB-Waggonbau Gotha gebaut und gehört heute zum Bestand der historischen Straßenbahnen in Berlin. Diese Fahrzeuge waren noch bis 1995 zwischen Köpenick und Alt-Schmöckwitz im Planeinsatz. (ausgestellt im Betriebshof Berlin-Niederschönhausen 19.05.2007)
Matthias Bindseil

Ein historischer Straßenbahnzug wartet neben einem modernen Niederflurzug der BVG an der Endhaltestelle Björnsonstraße auf die Rückfahrt zum Betriebshof Niederschönhausen.
(19.05.2007)
Ein historischer Straßenbahnzug wartet neben einem modernen Niederflurzug der BVG an der Endhaltestelle Björnsonstraße auf die Rückfahrt zum Betriebshof Niederschönhausen. (19.05.2007)
Matthias Bindseil

Teil des Bahnüberganges im Gelingweg in Elmshorn. 13.06.07
Teil des Bahnüberganges im Gelingweg in Elmshorn. 13.06.07
Lars Jensen

112 148-2 mit dem RE nach Kiel Hbf hat Elmshorn verlassen. 13.06.07
112 148-2 mit dem RE nach Kiel Hbf hat Elmshorn verlassen. 13.06.07
Lars Jensen

101 060-2 mit dem EC nach Prag. Elmshorn,13.06.07
101 060-2 mit dem EC nach Prag. Elmshorn,13.06.07
Lars Jensen

Die RB nach Neumünster fährt in Elmshorn ein. 13.06.07
Die RB nach Neumünster fährt in Elmshorn ein. 13.06.07
Lars Jensen

Seitenansicht des Steuerwagens der NOB nach Hamburg-Altona. Elmshorn,13.06.07
Seitenansicht des Steuerwagens der NOB nach Hamburg-Altona. Elmshorn,13.06.07
Lars Jensen

Zwei Offene Güterwagen im Bahnhof Tworog!
Zwei Offene Güterwagen im Bahnhof Tworog!
Benjamin Kandzia

Ein parr Güterwagen im HBF OPOLE!
Ein parr Güterwagen im HBF OPOLE!
Benjamin Kandzia

Polen / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

620 800x600 Px, 13.06.2007

293 021 mit Schneschleuder im Bahnhof Bamberg 13.06.07
293 021 mit Schneschleuder im Bahnhof Bamberg 13.06.07
Thomas Fischer_Lif

294 770 bei Rangierarbeiten im Bhf Bamberg (bei 26 Grad wird mit offener Tür gefahren) 13.06.07
294 770 bei Rangierarbeiten im Bhf Bamberg (bei 26 Grad wird mit offener Tür gefahren) 13.06.07
Thomas Fischer_Lif

ES 64 U2-101 Hupac mit Tankzug aus Richtung Lif Kbs 820 im Gleisvorfeld Bamberg ( im Hintergrund    Die Bamberger Mälzerei   ) 13.06.07
ES 64 U2-101 Hupac mit Tankzug aus Richtung Lif Kbs 820 im Gleisvorfeld Bamberg ( im Hintergrund " Die Bamberger Mälzerei " ) 13.06.07
Thomas Fischer_Lif

ICE-T bei der Einfahrt Bhf Bamberg von Lichtenfels Kbs 820 13.06.07
ICE-T bei der Einfahrt Bhf Bamberg von Lichtenfels Kbs 820 13.06.07
Thomas Fischer_Lif

eine Schneeschieber Lok gesehen am Tag der Schiene
eine Schneeschieber Lok gesehen am Tag der Schiene
Steffen

BR 185 513-9 auf dem Weg Richtung Osten
BR 185 513-9 auf dem Weg Richtung Osten
Steffen

Br 218 447-1 in Braunschweig (Tag der Schiene)
Br 218 447-1 in Braunschweig (Tag der Schiene)
Steffen

Rot,rot,rot überall nur rot. Das auch am 4.6.07 in Frankfurt.
Rot,rot,rot überall nur rot. Das auch am 4.6.07 in Frankfurt.
Claudio Bickel

420 325 steht am 4.6.07 aus Richtung Flughafen kommend abfahrtsbereit im Tiefbahnhof Frankfurts.
420 325 steht am 4.6.07 aus Richtung Flughafen kommend abfahrtsbereit im Tiefbahnhof Frankfurts.
Claudio Bickel

Ein Triebwagen der Hessichen Landesbahn steht am 4.6.07 Frankfurt(Main) Hauptbahnhof.
Ein Triebwagen der Hessichen Landesbahn steht am 4.6.07 Frankfurt(Main) Hauptbahnhof.
Claudio Bickel

218 429 am 1.5.07 in Frankfurt.
218 429 am 1.5.07 in Frankfurt.
Claudio Bickel

111 192 am 4.6.07 in Frankfurt.
111 192 am 4.6.07 in Frankfurt.
Claudio Bickel

Am Stuttgarter Nordbahnhof -

Fortgeschrittener Bauzustand der Stadtbahnhaltestelle  Nordbahnhof  im mittleren Abschnitt der zukünftigen U15. Die Gleise sind hier, wie auch an der in Richtung Innenstadt anschließenden Haltestelle  Mittnachtstraße  abgesenkte, damit die Hochbahnsteig nur geringfügig über die Straßenoberfläche hochragen. 

13.06.2007 (M)
Am Stuttgarter Nordbahnhof - Fortgeschrittener Bauzustand der Stadtbahnhaltestelle "Nordbahnhof" im mittleren Abschnitt der zukünftigen U15. Die Gleise sind hier, wie auch an der in Richtung Innenstadt anschließenden Haltestelle "Mittnachtstraße" abgesenkte, damit die Hochbahnsteig nur geringfügig über die Straßenoberfläche hochragen. 13.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kurz in der Horizontalen - 

Begegnung zwei GT4-Straßenbahntriebwagen an der kurzen ebenen Strecke im Bereich des Eugenplatzes. 

13.06.2007 (M)
Kurz in der Horizontalen - Begegnung zwei GT4-Straßenbahntriebwagen an der kurzen ebenen Strecke im Bereich des Eugenplatzes. 13.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

1264 800x554 Px, 13.06.2007

Bergfahrt -

Ein Straßenbahnzug auf der Steilstrecke oberhalb der Haltestelle Eugensplatz. Im Hintergrund die Baustelle der Hochbahnsteige erkennbar. Diese befinden sich in horizontaler Lage. Die Bahnen können bei der Bergfahrt kurz verschnaufen. 

13.6.2007 (M)
Bergfahrt - Ein Straßenbahnzug auf der Steilstrecke oberhalb der Haltestelle Eugensplatz. Im Hintergrund die Baustelle der Hochbahnsteige erkennbar. Diese befinden sich in horizontaler Lage. Die Bahnen können bei der Bergfahrt kurz verschnaufen. 13.6.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

1235 800x571 Px, 13.06.2007

Die Kehre -

Vom Olgaeck bis kurz vor die Haltestelle Geroksruhe sind die Gleise für die Normalspur-Stadtbahn fertig. Zur Zeit werden die Hochbahnsteige gebaut. Die Aufnahme zeigt eine Straßenbahn in der 180°-Kehre zwischen den Stationen Eugensplatz und Heidehofstraße. 

13.06.2006 (M)
Die Kehre - Vom Olgaeck bis kurz vor die Haltestelle Geroksruhe sind die Gleise für die Normalspur-Stadtbahn fertig. Zur Zeit werden die Hochbahnsteige gebaut. Die Aufnahme zeigt eine Straßenbahn in der 180°-Kehre zwischen den Stationen Eugensplatz und Heidehofstraße. 13.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

1252 800x535 Px, 13.06.2007

726 004 steht am 15.04.07 im Vorfeld es Hagener Hbfs.
726 004 steht am 15.04.07 im Vorfeld es Hagener Hbfs.
Björn Berg

101 080 zieht am 15.04.07 den IC 2028 nach Passau in die Bahnhofshalle des Hagener Hbfs.
101 080 zieht am 15.04.07 den IC 2028 nach Passau in die Bahnhofshalle des Hagener Hbfs.
Björn Berg

V 20-011 von Stern u. Hafferl fährt am 13.06.2007 in Wartberg/Kr. durch.
V 20-011 von Stern u. Hafferl fährt am 13.06.2007 in Wartberg/Kr. durch.
Thomas Aichhorn

189 057 und ein Doppelstocksteuerwagen als RE 4 nach Dortmund treffen sich am 12.04.07 in Aachen Hbf.
189 057 und ein Doppelstocksteuerwagen als RE 4 nach Dortmund treffen sich am 12.04.07 in Aachen Hbf.
Björn Berg

Die bundesbahnblaue 364 390 rangiert am 08.06.07 in Chemnitz Hbf und fährt hier gerade am Stellwerk 1 vorbei.
Die bundesbahnblaue 364 390 rangiert am 08.06.07 in Chemnitz Hbf und fährt hier gerade am Stellwerk 1 vorbei.
Thomas Oehler

Nach über einer Stunde ist 363 212 am 08.06.07 aus Küchwald zurückgekehrt und fährt mit dem kurzen Zug in Richtung Chemnitz Südbahnhof aus.
Nach über einer Stunde ist 363 212 am 08.06.07 aus Küchwald zurückgekehrt und fährt mit dem kurzen Zug in Richtung Chemnitz Südbahnhof aus.
Thomas Oehler

Am 08.06.07 steht 363 212 mit einem Ein-Wagen-Zug in Chemnitz Hbf und wartet auf die Ausfahrt nach Chemnitz-Küchwald um Selbstentladewagen abzuholen.
Am 08.06.07 steht 363 212 mit einem Ein-Wagen-Zug in Chemnitz Hbf und wartet auf die Ausfahrt nach Chemnitz-Küchwald um Selbstentladewagen abzuholen.
Thomas Oehler

Nach langer Zeit ist mir am 08.06.07 doch noch eines meiner Wunschbilder gelungen: Bei Traumwetter ein 140er-Doppelpack (Vorspann ist 140 837) vor dem Kohleleerzug bei der Ausfahrt aus Chemnitz Hbf abzulichten. Nächstes Jahr beginnt der Totalumbau von Chemnitz Hbf - dann sind Formsignale und wahrscheinlich auch die Ziegelstellwerke ein für alle mal Geschichte!
Nach langer Zeit ist mir am 08.06.07 doch noch eines meiner Wunschbilder gelungen: Bei Traumwetter ein 140er-Doppelpack (Vorspann ist 140 837) vor dem Kohleleerzug bei der Ausfahrt aus Chemnitz Hbf abzulichten. Nächstes Jahr beginnt der Totalumbau von Chemnitz Hbf - dann sind Formsignale und wahrscheinlich auch die Ziegelstellwerke ein für alle mal Geschichte!
Thomas Oehler

Triebwerkaufnahme der 50 3610. Aufgenommen in Brügge (Westf) am Abend des 27.05.07
Triebwerkaufnahme der 50 3610. Aufgenommen in Brügge (Westf) am Abend des 27.05.07
Florian Böttcher

Typisch für den Bahnverkehr im Volmetal: Ein 648er steht als RB52  Volmetalbahn  nach Lüdenscheid am Bahnsteig, während die 294 866 pause macht. Aufgenommen am 01.06.07
Typisch für den Bahnverkehr im Volmetal: Ein 648er steht als RB52 "Volmetalbahn" nach Lüdenscheid am Bahnsteig, während die 294 866 pause macht. Aufgenommen am 01.06.07
Florian Böttcher

Station Lomnica: Mann glaubt es nicht, doch dieses mittel große Stellwerk bedint nur: 4.Signale und ein Bahnübergang. Aufgenommen am 07.06.07 wärend ein Zug durchfuhr.
Station Lomnica: Mann glaubt es nicht, doch dieses mittel große Stellwerk bedint nur: 4.Signale und ein Bahnübergang. Aufgenommen am 07.06.07 wärend ein Zug durchfuhr.
Martin Respondek

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

533 800x600 Px, 13.06.2007

Ein unbekannter 628er bremst am 12.06.07 für den Halt am Hofener Haltepunkt ab, hier bei Hofen(b Aalen) fotografiert.
Ein unbekannter 628er bremst am 12.06.07 für den Halt am Hofener Haltepunkt ab, hier bei Hofen(b Aalen) fotografiert.
P.F.

Eine unbekannte 110er zieht am 12.06.07 ihre RegionalBahn von Donauwörth nach Aalen, hier bei Hofen(b Aalen) aufgenommen.
Eine unbekannte 110er zieht am 12.06.07 ihre RegionalBahn von Donauwörth nach Aalen, hier bei Hofen(b Aalen) aufgenommen.
P.F.

InterCitytreffen am 10.06.07 in Aalen. 101 012-3 fährt mit ihrem InterCity von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF auf Gleis 1 des Aalener Bahnhofs ein während 101 087-5 mit dem Gegenzug gerade mit der Ausfahrt des Aalener Bahnhofs beschäftigt ist.
InterCitytreffen am 10.06.07 in Aalen. 101 012-3 fährt mit ihrem InterCity von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF auf Gleis 1 des Aalener Bahnhofs ein während 101 087-5 mit dem Gegenzug gerade mit der Ausfahrt des Aalener Bahnhofs beschäftigt ist.
P.F.

146 224-1 steht am 10.06.07 mit einem RegionalExpress auf Gleis 2 des Aalener Bahnhofs. Auf dem Gleis gegenüber steht ein unbekannter 628er.
146 224-1 steht am 10.06.07 mit einem RegionalExpress auf Gleis 2 des Aalener Bahnhofs. Auf dem Gleis gegenüber steht ein unbekannter 628er.
P.F.

612 649-4 fährt am 12.06.07 als InterRegioExpress nach Ulm HBF aus dem Aalener Bahnhof.
612 649-4 fährt am 12.06.07 als InterRegioExpress nach Ulm HBF aus dem Aalener Bahnhof.
P.F.

Doppeltraktion mit einer EP07 und einer ET22. Dieser Zug fuhr als Schnellzug nach Krakow. Hier im Bahnhof Wroclaw(Breslau Hbf). Aufgenommen am 06.06.07
Doppeltraktion mit einer EP07 und einer ET22. Dieser Zug fuhr als Schnellzug nach Krakow. Hier im Bahnhof Wroclaw(Breslau Hbf). Aufgenommen am 06.06.07
Martin Respondek

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

560 800x600 Px, 13.06.2007

EU06-12 mit einem Schnellzug nach Stettin Hbf. Hier im Bahnhof Wroclaw(Breslau Hbf). Aufgenommen am 06.06.07
EU06-12 mit einem Schnellzug nach Stettin Hbf. Hier im Bahnhof Wroclaw(Breslau Hbf). Aufgenommen am 06.06.07
Martin Respondek

Polen / E-Loks / EU06

678 800x600 Px, 13.06.2007

Baureihe. EN57-1414ra im Bahnhof Olesno. Dieser Zug fur als RE von Katowice nach Kluczbork. Aufgenommen am 05.06.07
Baureihe. EN57-1414ra im Bahnhof Olesno. Dieser Zug fur als RE von Katowice nach Kluczbork. Aufgenommen am 05.06.07
Martin Respondek

Die Lok ET22-889 zog am 05.06.07 einen Güterzug GZ von Süd nach Nord, hier im Bahnhof Olesno.
Die Lok ET22-889 zog am 05.06.07 einen Güterzug GZ von Süd nach Nord, hier im Bahnhof Olesno.
Martin Respondek

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

482 800x600 Px, 13.06.2007

EN57-1255ra im Bahnhof Olesno. Aufgenommen 05.06.07
EN57-1255ra im Bahnhof Olesno. Aufgenommen 05.06.07
Martin Respondek

ehemaliges Bahnhofsgebäude
ehemaliges Bahnhofsgebäude
Jan Stephan

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

603 800x600 Px, 13.06.2007

Die Mallet 99 5906 sieht man hier auf dem Bild, was leicht an ein Bild erinnert, am 3. April Nachmittags im Bahnhof Quedlinburg
Die Mallet 99 5906 sieht man hier auf dem Bild, was leicht an ein Bild erinnert, am 3. April Nachmittags im Bahnhof Quedlinburg
Maximilian Schmidt

Ein Gleisvormesstriebwagen EM-SAT 120 der Firma  Krebs Gleisbau  im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Das Foto stammt vom 13.06.2007
Ein Gleisvormesstriebwagen EM-SAT 120 der Firma "Krebs Gleisbau" im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Das Foto stammt vom 13.06.2007
Martin Kramer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

826 800x537 Px, 13.06.2007

425 128-6 als RB73 Saarbrücken-Türkismühle (links) und 425 088-2 als RB71 Saarbrücken-Trier am 10.06.07 in Saarbrücken Hbf
425 128-6 als RB73 Saarbrücken-Türkismühle (links) und 425 088-2 als RB71 Saarbrücken-Trier am 10.06.07 in Saarbrücken Hbf
Johannes Bur

425 628-5 als RB73 Saarbrücken-Türkismühle (links) und 612 005-9 als RE Saarbrücken-Frankfurt/Main (rechts) am 10.06.07 in Saarbrücken Hauptbahnhof
425 628-5 als RB73 Saarbrücken-Türkismühle (links) und 612 005-9 als RE Saarbrücken-Frankfurt/Main (rechts) am 10.06.07 in Saarbrücken Hauptbahnhof
Johannes Bur

185 137 am abend des 13.5.2007 mit einem Güterzug bei Weinheim
185 137 am abend des 13.5.2007 mit einem Güterzug bei Weinheim
Georg Marinschek

E18 047 am 19. Mai  im Koblenz.
E18 047 am 19. Mai im Koblenz.
Tobias Hirsch

E77 10 am 19. Mai auf dem E-Loktreffen Lokomotiven aus Ost und West im DB-Museum Koblenz.
E77 10 am 19. Mai auf dem E-Loktreffen Lokomotiven aus Ost und West im DB-Museum Koblenz.
Tobias Hirsch

Straßenbahn in Kassel, nahe des Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. Aufgenommen am 13.06.07
Straßenbahn in Kassel, nahe des Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. Aufgenommen am 13.06.07
Marcel W.

Der Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. Aufgenommen am 13.06.07
Der Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. Aufgenommen am 13.06.07
Marcel W.

Ausfahrt einer S-Bahn in den Berliner Ring vom Bahnhof Frankfurter Allee. Leider wurde das Eingangsgebäude durch ein Einkaufszentrum total verbaut und liegt nun in einer kleinen Gasse, die zumeist mit nicht gerade angenehmen Menschen bevölkert wird.
Ausfahrt einer S-Bahn in den Berliner Ring vom Bahnhof Frankfurter Allee. Leider wurde das Eingangsgebäude durch ein Einkaufszentrum total verbaut und liegt nun in einer kleinen Gasse, die zumeist mit nicht gerade angenehmen Menschen bevölkert wird.
C-R

S-Bahn Berlin Station Prenzlauer Berg. Wer eine typische noch gut erhaltene Berliner Ringbahnstation sehen möchte sollte diese Station anschauen. Mittelstützen mit gusseisernen Trägern, kunstvoll geformt. Ebenfalls gut erhalten ist das Empfangsgebäude aus dem Jahr ~1900.
S-Bahn Berlin Station Prenzlauer Berg. Wer eine typische noch gut erhaltene Berliner Ringbahnstation sehen möchte sollte diese Station anschauen. Mittelstützen mit gusseisernen Trägern, kunstvoll geformt. Ebenfalls gut erhalten ist das Empfangsgebäude aus dem Jahr ~1900.
C-R

Mk48 2030 mit dem R31724 in Törökfai (20.05.2007)
Mk48 2030 mit dem R31724 in Törökfai (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2030 mit dem R31724 in Jakabszallas (20.05.2007)
Mk48 2030 mit dem R31724 in Jakabszallas (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31716 in Törökfai (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31716 in Törökfai (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31716 in Helvecia (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31716 in Helvecia (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31716 in Orgovany (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31716 in Orgovany (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Ein langer Dampf-Güterzug, gezogen von einer 050er, verlässt den Bahnhof von Heilbronn in Richtung Stuttgart. Links im Hintergrund das BW und rechts im Hintergrund der Wartberg, Heilbronns Hausberg. Das Bild entstand Anfang der 70er Jahre.
Ein langer Dampf-Güterzug, gezogen von einer 050er, verlässt den Bahnhof von Heilbronn in Richtung Stuttgart. Links im Hintergrund das BW und rechts im Hintergrund der Wartberg, Heilbronns Hausberg. Das Bild entstand Anfang der 70er Jahre.
Reiner Hofmann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn

1762 800x533 Px, 14.06.2007

Zwei TGV Treffen in Frasne ein. Der Vordere fährt weiter über Vallorbe nach Lausanne. Der Hintere ist einer der letzten TGV nach Zürich via Les Verrières, Ab 10.06.2007 verkehrt er nur noch bis Bern, da Zürich über den TGV Est via Basel an Paris angeschlossen wird. (05.06.2007)
Zwei TGV Treffen in Frasne ein. Der Vordere fährt weiter über Vallorbe nach Lausanne. Der Hintere ist einer der letzten TGV nach Zürich via Les Verrières, Ab 10.06.2007 verkehrt er nur noch bis Bern, da Zürich über den TGV Est via Basel an Paris angeschlossen wird. (05.06.2007)
Herbert Graf

An einem Fahrleitungsmasten in Frasne 437km von Paris entfernt hängt diese rote Plakete, die davor warnt elektrische Leitungen, auch heruntergefallene, zu berühren. Todesgefahr! (05.06.2007)
An einem Fahrleitungsmasten in Frasne 437km von Paris entfernt hängt diese rote Plakete, die davor warnt elektrische Leitungen, auch heruntergefallene, zu berühren. Todesgefahr! (05.06.2007)
Herbert Graf

Ausgeklügelte Form der Schneepflugspitze. (05.06.2007)
Ausgeklügelte Form der Schneepflugspitze. (05.06.2007)
Herbert Graf

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

503 800x608 Px, 14.06.2007

Die Jurahochebenen rund um Frasne auf ca 800m ü/M. können im Winter ganz schön tückisch sein. Grosse Schneemengen und vor allem Schneeverwehungen können den Bahnverkehr behindern. Daher sieht man überall diese abgestellten Schneepflüge, wie hier in Frasne. (05.06.2007)
Die Jurahochebenen rund um Frasne auf ca 800m ü/M. können im Winter ganz schön tückisch sein. Grosse Schneemengen und vor allem Schneeverwehungen können den Bahnverkehr behindern. Daher sieht man überall diese abgestellten Schneepflüge, wie hier in Frasne. (05.06.2007)
Herbert Graf

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

806 800x608 Px, 14.06.2007

Imposante Signalbrücke in Frasne. Links gehts nach Les Verrières (Grenze Schweiz)-Neuchatel und rechts nach Vallorbe (Grenze Schweiz)-Lausanne. (05.06.2007)
Imposante Signalbrücke in Frasne. Links gehts nach Les Verrières (Grenze Schweiz)-Neuchatel und rechts nach Vallorbe (Grenze Schweiz)-Lausanne. (05.06.2007)
Herbert Graf

Der Z9517 verlässt Frasne Richtung Pontarlier. (05.06.2007)
Der Z9517 verlässt Frasne Richtung Pontarlier. (05.06.2007)
Herbert Graf

Hier sollte Schluss sein!
Der Bahnhof Rheda war der Schnittpunkt der Strecke 222c. 
Wenn es nach den Willen der Deutschen Bundesbahn gegangen wäre, hätte Rheda-Wiedenbrück seinen Status als Eisenbahnknotenpunkt verloren. Zum  bevorstehendem 120. Jahrestag der Eröffnung der durchgehenden Bahnverbindung (25.Juni 1887) zwischen Münster(Westf.) und Lippstadt kann nun festgestellt werden, dass der Personenverkehr zwischen Rheda-Wiedenbrück und Münster gesichert ist und sich hier eine neue Erfolgsstory für den Bahnverkehr abzeichne. 1983 benutzten nur noch ca. 700 Fahrgäste werktäglich diese Eisenbahnverbindung. Erst die Übernahme des Betriebes durch die Nordwestbahn im Dezember 2003 bescherte die gewünschten Steigerungsraten. Die Zahl der Fahrgäste ist im Bereich des VVOWL (Abschnitt: Bielefeld – Clarholz) werktags um 128 % gestiegen (von 1.178 auf nun 2.678 Fahrgäste pro Werktag). Die DB plante vor ca. 25 Jahren, den Streckenabschnitt zwischen Clarholz und Beelen abzubauen. Es gab keinen lautstarken Protest in den Anliegergemeinden. Der Personenverkehr sollte die teuere Strecke über Hamm nach Münster nutzten. Es war ein langer Weg bis die Politik (einschließlich Landesregierung NRW) sich für den Erhalt und den Ausbau der KBS 406 für den ÖPNV einsetzte und entsprechende Fördermittel bereitstellte. Der Güterverkehr ist schon seit Jahren eingestellt. Jetzt geht es darum auch im Bereich zwischen Rheda-Wiedenbrück und Beelen die Streckengeschwindigkeit zu erhöhen, um die Reisegeschwindigkeit bis nach Münster auf weit unter 60 Minuten zu drücken. Zwischen dem Haltepunkt Clarholz und Beelen wurde der Oberbau zwischenzeitlich komplett erneuert. Jetzt müssen noch weitere Bahnübergänge zusammengelegt und gesichert werden - dann ist dieses Ziel erreichbar. Mit den alten Dampflokomotiven wurden in den sechziger Jahren Fahrzeiten von 55 Minuten eingehalten. Dies müsse auch mit den modernen Triebwagen der NWB erreicht werden können.
Hier sollte Schluss sein! Der Bahnhof Rheda war der Schnittpunkt der Strecke 222c. Wenn es nach den Willen der Deutschen Bundesbahn gegangen wäre, hätte Rheda-Wiedenbrück seinen Status als Eisenbahnknotenpunkt verloren. Zum bevorstehendem 120. Jahrestag der Eröffnung der durchgehenden Bahnverbindung (25.Juni 1887) zwischen Münster(Westf.) und Lippstadt kann nun festgestellt werden, dass der Personenverkehr zwischen Rheda-Wiedenbrück und Münster gesichert ist und sich hier eine neue Erfolgsstory für den Bahnverkehr abzeichne. 1983 benutzten nur noch ca. 700 Fahrgäste werktäglich diese Eisenbahnverbindung. Erst die Übernahme des Betriebes durch die Nordwestbahn im Dezember 2003 bescherte die gewünschten Steigerungsraten. Die Zahl der Fahrgäste ist im Bereich des VVOWL (Abschnitt: Bielefeld – Clarholz) werktags um 128 % gestiegen (von 1.178 auf nun 2.678 Fahrgäste pro Werktag). Die DB plante vor ca. 25 Jahren, den Streckenabschnitt zwischen Clarholz und Beelen abzubauen. Es gab keinen lautstarken Protest in den Anliegergemeinden. Der Personenverkehr sollte die teuere Strecke über Hamm nach Münster nutzten. Es war ein langer Weg bis die Politik (einschließlich Landesregierung NRW) sich für den Erhalt und den Ausbau der KBS 406 für den ÖPNV einsetzte und entsprechende Fördermittel bereitstellte. Der Güterverkehr ist schon seit Jahren eingestellt. Jetzt geht es darum auch im Bereich zwischen Rheda-Wiedenbrück und Beelen die Streckengeschwindigkeit zu erhöhen, um die Reisegeschwindigkeit bis nach Münster auf weit unter 60 Minuten zu drücken. Zwischen dem Haltepunkt Clarholz und Beelen wurde der Oberbau zwischenzeitlich komplett erneuert. Jetzt müssen noch weitere Bahnübergänge zusammengelegt und gesichert werden - dann ist dieses Ziel erreichbar. Mit den alten Dampflokomotiven wurden in den sechziger Jahren Fahrzeiten von 55 Minuten eingehalten. Dies müsse auch mit den modernen Triebwagen der NWB erreicht werden können.
Jochen Sänger

. Stadtauswärtsbahnsteig Bergfriedhof U4, U9: die Hochbahnsteige an dieser Station entstanden 2005. Seit 1989 fährt die U9 als Stadtbahn, die U4 kam 1994 dazu. Nach Fertigstellung dieser Anlage war die U9 komplett auf die hohen Einstiege umgestellt. Bei der U4 fehlen aktuell noch drei Haltestellen. Die beiden Bahnsteigen liegen etwas versetzt zueinander, da nur an diesen Stellen ein geeigneter Platz gefunden wurde. Durch die grüne Böschung im Anschluss konnte dieser Bahnsteig besser ins Umfeld integriert werden. 

03.06.2006 (M)
. Stadtauswärtsbahnsteig Bergfriedhof U4, U9: die Hochbahnsteige an dieser Station entstanden 2005. Seit 1989 fährt die U9 als Stadtbahn, die U4 kam 1994 dazu. Nach Fertigstellung dieser Anlage war die U9 komplett auf die hohen Einstiege umgestellt. Bei der U4 fehlen aktuell noch drei Haltestellen. Die beiden Bahnsteigen liegen etwas versetzt zueinander, da nur an diesen Stellen ein geeigneter Platz gefunden wurde. Durch die grüne Böschung im Anschluss konnte dieser Bahnsteig besser ins Umfeld integriert werden. 03.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1411 800x501 Px, 14.06.2007

Stadteinwärtsbahnsteig Bergfriedhof, U4 und U9:Beispiel eines Hochbahnsteiges in einer engen städtischen Straße, in der die Stadtbahn auf der Straße verkehrt. Der Hochbahnsteig wurde sozusagen auf den Gehsteig gestellt. Für die Länge von 40 Meter findet sich dabei meist eine geeignete Stelle. Allerdings sind sie städtebaulich schon problematisch. Der Vorteil der Hochflurfahrzeuge ist im Vergleich zu den Niederflurbahnen, die kompromisslose Fahrwerksgestaltung mit Drehgestellen, die für Schienenfahrzeuge eigentlich die Ideallösung darstellen und auch guten Fahrkomfort bieten. 

03.06.2006 (M)
Stadteinwärtsbahnsteig Bergfriedhof, U4 und U9:Beispiel eines Hochbahnsteiges in einer engen städtischen Straße, in der die Stadtbahn auf der Straße verkehrt. Der Hochbahnsteig wurde sozusagen auf den Gehsteig gestellt. Für die Länge von 40 Meter findet sich dabei meist eine geeignete Stelle. Allerdings sind sie städtebaulich schon problematisch. Der Vorteil der Hochflurfahrzeuge ist im Vergleich zu den Niederflurbahnen, die kompromisslose Fahrwerksgestaltung mit Drehgestellen, die für Schienenfahrzeuge eigentlich die Ideallösung darstellen und auch guten Fahrkomfort bieten. 03.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1410 800x527 Px, 14.06.2007

232 354 steht mit einem Güterzug im Bahnhof Hirschau. (10.07.2002 Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
232 354 steht mit einem Güterzug im Bahnhof Hirschau. (10.07.2002 Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

363 177 und 294 747 in Hirschau nebeneinander. Die 363 wird den Güterzug nach Amberg, den die 294 bespannt, nachschieben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
363 177 und 294 747 in Hirschau nebeneinander. Die 363 wird den Güterzug nach Amberg, den die 294 bespannt, nachschieben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

363 118 neben der stehenden 294 747 in Hirschau. die 363 wird der 294 Schubunterstützung über die Wasserscheide bei Gebenbach geben. (03.12.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach).
363 118 neben der stehenden 294 747 in Hirschau. die 363 wird der 294 Schubunterstützung über die Wasserscheide bei Gebenbach geben. (03.12.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach).
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 30.08.2003 machte sich 294 260, die mittlerweile 294 760 heißt, auf den Weg Richtung Amberg. Der Zug wird von einer V60 nachgeschoben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Am 30.08.2003 machte sich 294 260, die mittlerweile 294 760 heißt, auf den Weg Richtung Amberg. Der Zug wird von einer V60 nachgeschoben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Saarbrücker Stadtbahnwagen 1005 auf der Linie 1 Richtung Riegelsberg-Süd zwischen den Haltestellen Kaiserstraße und Hauptbahnhof vor der SaarLB (10.06.07)
Saarbrücker Stadtbahnwagen 1005 auf der Linie 1 Richtung Riegelsberg-Süd zwischen den Haltestellen Kaiserstraße und Hauptbahnhof vor der SaarLB (10.06.07)
Johannes Bur

SCNF TER X73909 (links) und SNCF TER X73917 (rechts) am 10.06.07 auf Gleis 8 bzw. 6 in Saarbrücken Hbf
SCNF TER X73909 (links) und SNCF TER X73917 (rechts) am 10.06.07 auf Gleis 8 bzw. 6 in Saarbrücken Hbf
Johannes Bur

Pünktlich rollt 112 138 mit dem RE7  RHEIN-MÜNSTERLAND-EXPRESS  von Krefeld nach Rheine, in den Hauptbahnhof Köln ein. Aufgenommen am 27.05.07
Pünktlich rollt 112 138 mit dem RE7 "RHEIN-MÜNSTERLAND-EXPRESS" von Krefeld nach Rheine, in den Hauptbahnhof Köln ein. Aufgenommen am 27.05.07
Florian Böttcher

Mit 15 Minuten Verspätung wartet die 112 138, am Abend des 27.05.07, mit dem RE7  RHEIN-MÜNSTERLAND-EXPRESS  nach Rheine im Hauptbahnhof Hagen vor dem Roten Signal auf Freie Fahrt.
Mit 15 Minuten Verspätung wartet die 112 138, am Abend des 27.05.07, mit dem RE7 "RHEIN-MÜNSTERLAND-EXPRESS" nach Rheine im Hauptbahnhof Hagen vor dem Roten Signal auf Freie Fahrt.
Florian Böttcher

Am Abend des 27.05.2007 schiebt die Dortmunder 112 163 den Verspäteten RE4  WUPPER-EXPRESS  von Aachen Hbf nach Dortmund Hbf. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus Hagen.
Am Abend des 27.05.2007 schiebt die Dortmunder 112 163 den Verspäteten RE4 "WUPPER-EXPRESS" von Aachen Hbf nach Dortmund Hbf. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus Hagen.
Florian Böttcher

371 015-9 der CD steht am 14.06.2007 vor dem Dresdner Hauptbahnhof und wartet auf eine neue Leistung in Richtung Tschechien.
371 015-9 der CD steht am 14.06.2007 vor dem Dresdner Hauptbahnhof und wartet auf eine neue Leistung in Richtung Tschechien.
Jens L

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

634 800x600 Px, 14.06.2007

Das BW Gelsenkirchen-Bismarck im Mai 2007. 
Am 20.Mai 1977 fanden hier die letzten Planeinsätze der Jumbos (BR44) statt.   -   -    Anläßlich der 30 Jahre Dampfabschied wird am 16./17.Juni 2007 ein Tag der offenen Tür im BW Bismarck stattfinden. Geplant sind unter anderem eine Fahrzeugaustellung  und Führerstandmitfahrten in Dampf-und Dieselloks. Genaue Info´s unter: http://historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de/Termine/2007/06-16u17.htm
Das BW Gelsenkirchen-Bismarck im Mai 2007. Am 20.Mai 1977 fanden hier die letzten Planeinsätze der Jumbos (BR44) statt. - - Anläßlich der 30 Jahre Dampfabschied wird am 16./17.Juni 2007 ein Tag der offenen Tür im BW Bismarck stattfinden. Geplant sind unter anderem eine Fahrzeugaustellung und Führerstandmitfahrten in Dampf-und Dieselloks. Genaue Info´s unter: http://historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de/Termine/2007/06-16u17.htm
Klaus Muhs

MKB V20 verlässt Rübeland und zieht einen schweren Schotterzug die Rampe nach Neuwerk hoch. Das untere Gleis ghört zur alten Trasse der Rübelandbahn und führt in den Alten Bahnhof von Rübeland; 12.06.2007
MKB V20 verlässt Rübeland und zieht einen schweren Schotterzug die Rampe nach Neuwerk hoch. Das untere Gleis ghört zur alten Trasse der Rübelandbahn und führt in den Alten Bahnhof von Rübeland; 12.06.2007
André Breutel

Ein Talent fährt in den Bahnhof Kyllburg ein; 05.11.2006
Ein Talent fährt in den Bahnhof Kyllburg ein; 05.11.2006
André Breutel

Regioshuttle der Ortenau S-Bahn abgestellt im Bahnhof Freudenstadt Hbf. 12.06.2007
Regioshuttle der Ortenau S-Bahn abgestellt im Bahnhof Freudenstadt Hbf. 12.06.2007
Timo Rittberger

2 LNT GT 8-100 der AVG am 12.06.2007 in Freudenstadt Hbf.
2 LNT GT 8-100 der AVG am 12.06.2007 in Freudenstadt Hbf.
Timo Rittberger

Schneeplug der AVG geparkt im Bahnhof Freudenstadt Stadt am 12.06.2007.
Schneeplug der AVG geparkt im Bahnhof Freudenstadt Stadt am 12.06.2007.
Timo Rittberger

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

1638 800x600 Px, 14.06.2007

Eine ihrer letzten fahrten ! 99 7236-5 kurz vor der Einfahrt in Elend ! Heute ist die Lok wegen Fristablauf abgestellt !
Eine ihrer letzten fahrten ! 99 7236-5 kurz vor der Einfahrt in Elend ! Heute ist die Lok wegen Fristablauf abgestellt !
Mathias Rothmann

146 028 schiebt am 06.04.07 den RE von Emmerich nach Koblenz aus dem Kölner Hbf.
146 028 schiebt am 06.04.07 den RE von Emmerich nach Koblenz aus dem Kölner Hbf.
Björn Berg

156 004-4 am 21.10.1997 in Zwickau Hbf.
156 004-4 am 21.10.1997 in Zwickau Hbf.
Mike Schulz

Einfahrt des RE von Würzburg nach Greiz in den Erfurter Hbf. Es zog 232 194-1 am 14.02.1999.
Einfahrt des RE von Würzburg nach Greiz in den Erfurter Hbf. Es zog 232 194-1 am 14.02.1999.
Mike Schulz

Einfahrt in Roßwein (KBS506) eines Regional Express von Leipzig Hbf nach Dresden Hbf. Eingeteilt für den RE 17065, war 234 385-3. Bild von Mai 2000.
Einfahrt in Roßwein (KBS506) eines Regional Express von Leipzig Hbf nach Dresden Hbf. Eingeteilt für den RE 17065, war 234 385-3. Bild von Mai 2000.
Mike Schulz

Steuerwagen der Gattung Bybdzf482 im Bahnhof Falkenberg/Elster. Im Hintergrund ein Inter Regio von Cottbus nach Lübeck. Bild von September 1998.
Steuerwagen der Gattung Bybdzf482 im Bahnhof Falkenberg/Elster. Im Hintergrund ein Inter Regio von Cottbus nach Lübeck. Bild von September 1998.
Mike Schulz

ITL-Lok 185 562-2 abgestellt in der Ausfahrgruppe Rostock-Dierkow(WRS).Aufgenommen am 14.06.07
ITL-Lok 185 562-2 abgestellt in der Ausfahrgruppe Rostock-Dierkow(WRS).Aufgenommen am 14.06.07
Stefan Pavel

Während 202 736-5 (Bh Cottbus) auf die Zugkreuzung wartete, nutzte ich dies um die Lok auf Zelluloid festzuhalten. Das Ganze geschah am 23.02.1998 am Haltepunkt Scharmützelsee (KBS 206.36)
Während 202 736-5 (Bh Cottbus) auf die Zugkreuzung wartete, nutzte ich dies um die Lok auf Zelluloid festzuhalten. Das Ganze geschah am 23.02.1998 am Haltepunkt Scharmützelsee (KBS 206.36)
Mike Schulz

143 110-5 mit 219 052 und RE 3022 im Schlepp. Hier nach Ankunft in Leipzig Hbf am Gleis 8a, welches bereits ausserhalb der Halle endet. Das Bild stammt von Feb.99.
143 110-5 mit 219 052 und RE 3022 im Schlepp. Hier nach Ankunft in Leipzig Hbf am Gleis 8a, welches bereits ausserhalb der Halle endet. Das Bild stammt von Feb.99.
Mike Schulz

Eher seltene Gäste in Luzern sind die Loks der BLS-Reihe Re 4/4. Hier steht Nummer 194, die auf den Namen  Thun  hört am 10.05.06 im Bahnhof von Luzern.
Eher seltene Gäste in Luzern sind die Loks der BLS-Reihe Re 4/4. Hier steht Nummer 194, die auf den Namen "Thun" hört am 10.05.06 im Bahnhof von Luzern.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425

658 779x578 Px, 14.06.2007

Die BLS Re 4/4 511 wartet am 11.05.2006 mit ihrem RE in Luzern auf die Abfahrt nach Bern.
Die BLS Re 4/4 511 wartet am 11.05.2006 mit ihrem RE in Luzern auf die Abfahrt nach Bern.
Jens Kaubisch

Am 11.05.2006 präsentiert sich die Inneneinrichtung eines 1. Klasse EW 4 im Ameropa/RailAway-Extrazug  Wilhelm Tell  Brunnen-Locarno.
Am 11.05.2006 präsentiert sich die Inneneinrichtung eines 1. Klasse EW 4 im Ameropa/RailAway-Extrazug "Wilhelm Tell" Brunnen-Locarno.
Jens Kaubisch

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

1226 800x600 Px, 14.06.2007

Die neuste Erungenschafft von SBB Cargo waren 2005 die Loks der Reihe Am 843. Am 10.11.2005 ist Am 843 091-0 mit einer Übergabe im Bahnhof von Schaffhausen mit rangieren beschäftigt.
Die neuste Erungenschafft von SBB Cargo waren 2005 die Loks der Reihe Am 843. Am 10.11.2005 ist Am 843 091-0 mit einer Übergabe im Bahnhof von Schaffhausen mit rangieren beschäftigt.
Jens Kaubisch

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

846 800x600 Px, 14.06.2007

Am 10.11.2005 gab es noch die tägliche Cisalpino-Verbindung Mailand - Stuttgart. Hier trifft 470 002 als CIS 154 in Schaffhausen ein. Links daneben steht der ebenso abgeschaffte IC 381  Insubria  der in der Gegenrichtung unterwegs ist. Rechts hinten sieht man einen DB 628, der erstens unerkannt bleiben wollte und zweitens sich auch nur noch selten hierher verirrt.
Am 10.11.2005 gab es noch die tägliche Cisalpino-Verbindung Mailand - Stuttgart. Hier trifft 470 002 als CIS 154 in Schaffhausen ein. Links daneben steht der ebenso abgeschaffte IC 381 "Insubria" der in der Gegenrichtung unterwegs ist. Rechts hinten sieht man einen DB 628, der erstens unerkannt bleiben wollte und zweitens sich auch nur noch selten hierher verirrt.
Jens Kaubisch

Die RB nach Pinneberg beim Halt in Elmshorn am 13.06.07
Die RB nach Pinneberg beim Halt in Elmshorn am 13.06.07
Lars Jensen

Eine unbekannte MAK G 1206 bei der Durchfahrt in Elmshorn. 13.06.07
Eine unbekannte MAK G 1206 bei der Durchfahrt in Elmshorn. 13.06.07
Lars Jensen

Sonntagsruhe im Rbf Maschen. 20.05.2007
Sonntagsruhe im Rbf Maschen. 20.05.2007
Frederik Reuter

SBB - Ae 6/6 11453 bei der einfahrt in den Bahnhof von Zell am 10.05.2007
SBB - Ae 6/6 11453 bei der einfahrt in den Bahnhof von Zell am 10.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

868 599x800 Px, 14.06.2007

SBB - Schutzwagen Vs 80 85 97 06 403-5 mit Baukran VTmaas 80 85 95 81 401-7 .. Foto vom 10.05.2007
SBB - Schutzwagen Vs 80 85 97 06 403-5 mit Baukran VTmaas 80 85 95 81 401-7 .. Foto vom 10.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

573 800x600 Px, 14.06.2007

SBB - Baukran VTmaas 80 85 95 81 401-7 .. Foto vom 10.05.2007
SBB - Baukran VTmaas 80 85 95 81 401-7 .. Foto vom 10.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

860 800x600 Px, 14.06.2007

TG - Be 4/4 67 + B 363 in der Tram Wendeschlaufe in Carouge am 06.05.2007
TG - Be 4/4 67 + B 363 in der Tram Wendeschlaufe in Carouge am 06.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

564 800x600 Px, 14.06.2007

TG - Be 4/4 67 + B 363 in der Tram Wendeschlaufe in Carouge am 06.05.2007
TG - Be 4/4 67 + B 363 in der Tram Wendeschlaufe in Carouge am 06.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

605 800x720 Px, 14.06.2007

Abstellgruppe von vielen 145,151,155,152 und 189ern. Maschen Rbf 20.05.2007
Abstellgruppe von vielen 145,151,155,152 und 189ern. Maschen Rbf 20.05.2007
Frederik Reuter

Schon erstaunlich wie viele Loks Sonntags in Maschen Rbf stehen. 20.05.2007
Schon erstaunlich wie viele Loks Sonntags in Maschen Rbf stehen. 20.05.2007
Frederik Reuter

Deutschland / Güterverkehr / Rangierbahnhof Maschen

1614  4 640x480 Px, 14.06.2007

Abstellgruppe in Maschen voderen Lok (v.l.n.r.): 145 047-9,155 078-9,151 034-0 und 145 026-1. 20.05.2007
Abstellgruppe in Maschen voderen Lok (v.l.n.r.): 145 047-9,155 078-9,151 034-0 und 145 026-1. 20.05.2007
Frederik Reuter

189 042-5 am 20.05.2007 auf den Weg in die Abstellgruppe in Maschen Rbf. Vorher hatte sie einen Getreidezug abgestellt. 20.05.2007
189 042-5 am 20.05.2007 auf den Weg in die Abstellgruppe in Maschen Rbf. Vorher hatte sie einen Getreidezug abgestellt. 20.05.2007
Frederik Reuter

Von der Größe her wie auf einer Modellbahn. Ein RE mit einer 143 oder 112 auf der Stadtbahn in Berlin. Fotografiert vom Reichstag. Im Hintergrund: Die Berliner City
Von der Größe her wie auf einer Modellbahn. Ein RE mit einer 143 oder 112 auf der Stadtbahn in Berlin. Fotografiert vom Reichstag. Im Hintergrund: Die Berliner City
J. N.

Da es nur noch vier Triebwagen des Typs U2h in alter Farbgebung gibt, ist ein Motiv wie das hier auch nicht so oft zu bekommen, bei dem beide Farbvarianten direkt nebeneinander zu sehen sind, obwohl es baugleiche Fahrzeuge sind, wirken sie durch die unterschiedliche Farbgebung jeweils ganz anders. Unter der Straßenbrücke, die über die Gleise der Station Heddernheim führt, trafen sich am 13.05.2007 der Triebwagen 331 links auf der U3 zum Südbahnhof und der Triebwagen 362 rechts auf der U1 nach Ginnheim.
Da es nur noch vier Triebwagen des Typs U2h in alter Farbgebung gibt, ist ein Motiv wie das hier auch nicht so oft zu bekommen, bei dem beide Farbvarianten direkt nebeneinander zu sehen sind, obwohl es baugleiche Fahrzeuge sind, wirken sie durch die unterschiedliche Farbgebung jeweils ganz anders. Unter der Straßenbrücke, die über die Gleise der Station Heddernheim führt, trafen sich am 13.05.2007 der Triebwagen 331 links auf der U3 zum Südbahnhof und der Triebwagen 362 rechts auf der U1 nach Ginnheim.
Helmut Amann

Am Wochenende 12./13.05.2007 gab es die seltene Gelegenheit, auf der Linie U1 Vier-Wagen-Züge zu fotografieren, aufgrund des an diesem Wochenende stattfindenden Wolkenkratzer-Festivals wurden die Züge um einen Wagen verstärkt. Am 13.05.2007 fuhr der 2. Zug der U1 zum Südbahnhof mit den U2h-Triebwagen 355, 343, 349 und 348 in die Station Heddernheim ein. An dem Zug ist auch bemerkenswert, daß er komplett werbefrei ist, auch das ist selten zu sehen geschweige denn in der Form als Fotomotiv zu bekommen.
Am Wochenende 12./13.05.2007 gab es die seltene Gelegenheit, auf der Linie U1 Vier-Wagen-Züge zu fotografieren, aufgrund des an diesem Wochenende stattfindenden Wolkenkratzer-Festivals wurden die Züge um einen Wagen verstärkt. Am 13.05.2007 fuhr der 2. Zug der U1 zum Südbahnhof mit den U2h-Triebwagen 355, 343, 349 und 348 in die Station Heddernheim ein. An dem Zug ist auch bemerkenswert, daß er komplett werbefrei ist, auch das ist selten zu sehen geschweige denn in der Form als Fotomotiv zu bekommen.
Helmut Amann

Am 13.05.2007 befand sich auf der U3 ein Zug in komplett alter Farbgebung mit den U2h-Triebwagen 331 und 360 im Einsatz, hier bei der Einfahrt in die Station Heddernheim in Fahrtrichtung Südbahnhof.
Am 13.05.2007 befand sich auf der U3 ein Zug in komplett alter Farbgebung mit den U2h-Triebwagen 331 und 360 im Einsatz, hier bei der Einfahrt in die Station Heddernheim in Fahrtrichtung Südbahnhof.
Helmut Amann

Das ist keine U-Bahn: Am 13.05.2007 begegnete mir an der Station Heddernheim überraschend der S-Triebwagen 208 auf einer Meßfahrt. Ein Straßenbahnwagen auf Stadtbahngleisen, das war ein seltenes Motiv, der umgekehrte Fall mit U-Bahn-Wagen auf Straßenbahngleisen ist regelmäßig zu beobachten.
Das ist keine U-Bahn: Am 13.05.2007 begegnete mir an der Station Heddernheim überraschend der S-Triebwagen 208 auf einer Meßfahrt. Ein Straßenbahnwagen auf Stadtbahngleisen, das war ein seltenes Motiv, der umgekehrte Fall mit U-Bahn-Wagen auf Straßenbahngleisen ist regelmäßig zu beobachten.
Helmut Amann

Das war auch im Mai 2007 bereits ein Motiv mit Seltenheitswert: Zwei Vollzüge der Baureihe 420 nebeneinander im Fernbahnhof Frankfurt am Main. Am 13.05.2007 standen 420 237 und 420 292 auf der S1 links im Bild und 420 304 und 420 325 im Bild rechts auf der S9 abfahrbereit am selben Bahnsteig. Am Aufnahmetag war 420 237 der älteste im Einsatz befindliche 420 der S-Bahn Rhein-Main. Die Aufnahme ist inzwischen bereits historisch, da 420 237 seit Ende Mai nicht mehr im Betriebsdienst ist und nur noch auf seine allerletzte Fahrt wartet.
Das war auch im Mai 2007 bereits ein Motiv mit Seltenheitswert: Zwei Vollzüge der Baureihe 420 nebeneinander im Fernbahnhof Frankfurt am Main. Am 13.05.2007 standen 420 237 und 420 292 auf der S1 links im Bild und 420 304 und 420 325 im Bild rechts auf der S9 abfahrbereit am selben Bahnsteig. Am Aufnahmetag war 420 237 der älteste im Einsatz befindliche 420 der S-Bahn Rhein-Main. Die Aufnahme ist inzwischen bereits historisch, da 420 237 seit Ende Mai nicht mehr im Betriebsdienst ist und nur noch auf seine allerletzte Fahrt wartet.
Helmut Amann

Ein Kurzpendel von Frankfurt am Main-Flughafen kommend am 13.05.2007 mit 420 316 und 420 301 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
Ein Kurzpendel von Frankfurt am Main-Flughafen kommend am 13.05.2007 mit 420 316 und 420 301 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
Helmut Amann

232 100 während der Fahrt in´s Bw. Der Lokführer ist froh, daß er Feierabend hat. Er hat Nachtdienst gehabt....
232 100 während der Fahrt in´s Bw. Der Lokführer ist froh, daß er Feierabend hat. Er hat Nachtdienst gehabt....
Armin Krischok

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1572  1 800x639 Px, 14.06.2007

Seitliche Vorderansicht, eines Steuerwagens der  älteren  Art
Seitliche Vorderansicht, eines Steuerwagens der "älteren" Art
Armin Krischok

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

1404  1 800x600 Px, 14.06.2007

112 163 steht am 12.04.07 als Zuklok für den RE 4 nach Dortmund Hbf in Aachen Hbf.
112 163 steht am 12.04.07 als Zuklok für den RE 4 nach Dortmund Hbf in Aachen Hbf.
Björn Berg

V 105  Sally  der Rurtalbahn durchfährt Aachen Hbf am 12.04.07 mit einem Güterzug in Richtung Düren.
V 105 "Sally" der Rurtalbahn durchfährt Aachen Hbf am 12.04.07 mit einem Güterzug in Richtung Düren.
Björn Berg

203 301  DIETER  (ex 202 675) steht am Abend des 27.05.07 auf einem Nebengleis im Hagener Hauptbahnhof
203 301 "DIETER" (ex 202 675) steht am Abend des 27.05.07 auf einem Nebengleis im Hagener Hauptbahnhof
Florian Böttcher

143 214 fährt mit RB39181  RUHR-SIEG-BAHN  von Hagen Hauptbahnhof nach Siegen. Aufgenommen am 27.05.2007
143 214 fährt mit RB39181 "RUHR-SIEG-BAHN" von Hagen Hauptbahnhof nach Siegen. Aufgenommen am 27.05.2007
Florian Böttcher

143 617 wartet am Abend des 27.05.07 in Hagen mit der RB56  DER ISERLOHNER  auf die Abfahrt nach Iserlohn.
143 617 wartet am Abend des 27.05.07 in Hagen mit der RB56 "DER ISERLOHNER" auf die Abfahrt nach Iserlohn.
Florian Böttcher

Die Br.612 149-5 bei der Ausfahrt im Bahnhof Aalen, diese Dieseltriebzüge sind eine Neuheit in Aalen, erst ab dem 10.06.07 fahren sie mit teilweise 160km/h über die Brenzbahn als IRE von Aalen nach Ulm Hbf. Aufgenommen am 14.06.07
Die Br.612 149-5 bei der Ausfahrt im Bahnhof Aalen, diese Dieseltriebzüge sind eine Neuheit in Aalen, erst ab dem 10.06.07 fahren sie mit teilweise 160km/h über die Brenzbahn als IRE von Aalen nach Ulm Hbf. Aufgenommen am 14.06.07
Martin Respondek

Die Br.612 649-4 bei der Ausfahrt des Bahnhofs Aalen. Diese 612er sind neu in Aalen, sie fahren hier erst seit dem 10.06.07. Dieser Zug fuhr als IRE von Aalen nach Ulm hbf über die Brenzbahn mit Teilweise 160km/h.(Hinweis: Diese 612er sind stationiert in Kempten)
Die Br.612 649-4 bei der Ausfahrt des Bahnhofs Aalen. Diese 612er sind neu in Aalen, sie fahren hier erst seit dem 10.06.07. Dieser Zug fuhr als IRE von Aalen nach Ulm hbf über die Brenzbahn mit Teilweise 160km/h.(Hinweis: Diese 612er sind stationiert in Kempten)
Martin Respondek

Die Br.152 092-3 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Aalen, diese Lok nahm den Täglichen Güterzug Gz auf und fuhr mit ihm von Aalen Gbf nach Kornwestheim Rbf. Abfahrt war um 18.15 Uhr vom Gütergleis 7. Aufgenommen am 14.Juni 07
Die Br.152 092-3 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Aalen, diese Lok nahm den Täglichen Güterzug Gz auf und fuhr mit ihm von Aalen Gbf nach Kornwestheim Rbf. Abfahrt war um 18.15 Uhr vom Gütergleis 7. Aufgenommen am 14.Juni 07
Martin Respondek

Dieser Doppelstock Zug ist in Aalen um 18.05 Uhr alltag, doch nicht mit diesem Steuerwagen Typ´s. Hier bei der Abfahrt im Bahnhof Aalen, am anfang des Zuges hing eine Br.146. Aufgenommen 14.Juni 2007
Dieser Doppelstock Zug ist in Aalen um 18.05 Uhr alltag, doch nicht mit diesem Steuerwagen Typ´s. Hier bei der Abfahrt im Bahnhof Aalen, am anfang des Zuges hing eine Br.146. Aufgenommen 14.Juni 2007
Martin Respondek

Die BR.155 008-6 fuhr am 14.Juni 2007 mit einem Güterzug von Harburg(schwaben) richtung Heilbronn. Hier durchfährt sie den BAhnhofs Aalen, am schluss des Zuges hing eine Br.140.
Die BR.155 008-6 fuhr am 14.Juni 2007 mit einem Güterzug von Harburg(schwaben) richtung Heilbronn. Hier durchfährt sie den BAhnhofs Aalen, am schluss des Zuges hing eine Br.140.
Martin Respondek

Am Abend des 14.Juni 2007  fuhr die Br.101 066-9 mit einem IC von Nürnberg nach Karlsruhe Hbf, hier bei der Abfahrt des Bahnhofs Aalen.
Am Abend des 14.Juni 2007 fuhr die Br.101 066-9 mit einem IC von Nürnberg nach Karlsruhe Hbf, hier bei der Abfahrt des Bahnhofs Aalen.
Martin Respondek

BR 109 028-1 (Ex BR 142 DR) abgestellt am Rosenheimer Südbahnhof zum beladen der Rungenwagen. Besonderheit hierbei ist, das die E-Lok an einer Stelle abgestellt worden ist wo keine Oberleitung mehr hängt. Aufgenommen am 19.05.07.
BR 109 028-1 (Ex BR 142 DR) abgestellt am Rosenheimer Südbahnhof zum beladen der Rungenwagen. Besonderheit hierbei ist, das die E-Lok an einer Stelle abgestellt worden ist wo keine Oberleitung mehr hängt. Aufgenommen am 19.05.07.
Markus Pointner

Empfangsgebäude vom Bahnsteig 2 aus gesehen Westseite. Aufgenommen am 25.05.07.
Empfangsgebäude vom Bahnsteig 2 aus gesehen Westseite. Aufgenommen am 25.05.07.
Markus Pointner

Ae 4/7 10997 (SLM 1932) mit  Prestige Continental Express  in Zürich-Hbf.14.06.07
Ae 4/7 10997 (SLM 1932) mit "Prestige Continental Express" in Zürich-Hbf.14.06.07
Peter Walter

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

1166 800x600 Px, 14.06.2007

Beschriftung der historischen E-Lok Ae 4/7. 14.06.07
Beschriftung der historischen E-Lok Ae 4/7. 14.06.07
Peter Walter

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

819 800x600 Px, 14.06.2007

 Krokodil  Ge 6/6 I Nr.414(BBC/SLM 1929)beim rangieren in Landquart.14.06.07
"Krokodil" Ge 6/6 I Nr.414(BBC/SLM 1929)beim rangieren in Landquart.14.06.07
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

821 800x600 Px, 14.06.2007

425 240-9 als S3 nach Karlsruhe in Germersheim;14.06.2007
425 240-9 als S3 nach Karlsruhe in Germersheim;14.06.2007
Uwe Braig

Taurus 1216 129 steht auf der Drehscheibe in Knittelfeld 14.06.2007
Taurus 1216 129 steht auf der Drehscheibe in Knittelfeld 14.06.2007
Leitner Thomas

Taurus 1216 129 und 1116 210 stehen auf der Drehscheibe in Knittelfeld 14.06.2007
Taurus 1216 129 und 1116 210 stehen auf der Drehscheibe in Knittelfeld 14.06.2007
Leitner Thomas

E-Loks 1225 525 und 1044 094 stehen auf der Drehscheibe in Knittelfeld 14.06.2007
E-Loks 1225 525 und 1044 094 stehen auf der Drehscheibe in Knittelfeld 14.06.2007
Leitner Thomas

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / E-Loks / BR 1245

1025  2 800x313 Px, 14.06.2007

110 236 am 10.6.2007 mit einem Sonderzug gegen 20:08 bei Weinheim.Er hatte ca 3 Stunden verspätung.Er kamm von Köln und fuhr nach Tübingen.
110 236 am 10.6.2007 mit einem Sonderzug gegen 20:08 bei Weinheim.Er hatte ca 3 Stunden verspätung.Er kamm von Köln und fuhr nach Tübingen.
Georg Marinschek





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