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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Mirko Schmidt aus dem Juni 2010

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2010:

1. Juni 2010 (3 Bilder)

Während 91 134 in Bergen/Rügen bereits auf Ausfahrt wartete,hatte auf dem Nachbargleis 120 138 mit Uex 1805 Binz-Köln Einfahrt.
Während 91 134 in Bergen/Rügen bereits auf Ausfahrt wartete,hatte auf dem Nachbargleis 120 138 mit Uex 1805 Binz-Köln Einfahrt.
Mirko Schmidt

2. Juni 2010 (4 Bilder)

Im Original gab es drei Exemplare von der V180 in dieser Form.Später wurden die Loks in der bekannten Form zurückgebaut.Piko brachte früher das H0-Modell der V180 059 heraus und kostete damals nur 42,-Ostmark.
Im Original gab es drei Exemplare von der V180 in dieser Form.Später wurden die Loks in der bekannten Form zurückgebaut.Piko brachte früher das H0-Modell der V180 059 heraus und kostete damals nur 42,-Ostmark.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1548  1 1x1 Px, 02.06.2010

H0-Modell des Rheingoldaussichtswagen von Roco.
H0-Modell des Rheingoldaussichtswagen von Roco.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

884 1x1 Px, 02.06.2010



Die kleinere Mh 52 traf am 15.Mai 2010 in Putbus die größere Schwester 91 134 am Gemeinschaftsbahnsteig.
Die kleinere Mh 52 traf am 15.Mai 2010 in Putbus die größere Schwester 91 134 am Gemeinschaftsbahnsteig.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

508 1x1 Px, 02.06.2010

PRESS 204 033 mit einem Flachwagen beladen mit zwei Unterkunftscontainer am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen.
PRESS 204 033 mit einem Flachwagen beladen mit zwei Unterkunftscontainer am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

3. Juni 2010 (5 Bilder)

Ebenfalls an der Strecke Barth-Velgast liegt der Haltepunkt Kenz.
Ebenfalls an der Strecke Barth-Velgast liegt der Haltepunkt Kenz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1521 1x1 Px, 03.06.2010

Während auf dem nördlichen Teil der Darßbahn die Strecke stillgelegt ist,wird der südliche Abschnitt zwischen Barth und Velgast von der UBB betrieben.Vor der UBB-Übernahme war die Strecke sogar elektrifiziert und es fuhren sogar Schnellzüge,ja sogar IR von und bis Barth.Auf der Strecke kammen auch die Stralsunder Holzroller (E 109) zum Einsatz.So halten Heute nur noch die UBB auch an dem Haltepunkt Saatel.
Während auf dem nördlichen Teil der Darßbahn die Strecke stillgelegt ist,wird der südliche Abschnitt zwischen Barth und Velgast von der UBB betrieben.Vor der UBB-Übernahme war die Strecke sogar elektrifiziert und es fuhren sogar Schnellzüge,ja sogar IR von und bis Barth.Auf der Strecke kammen auch die Stralsunder Holzroller (E 109) zum Einsatz.So halten Heute nur noch die UBB auch an dem Haltepunkt Saatel.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1239 1x1 Px, 03.06.2010

Das Bahnhofsgebäude von Tannenheim einen Ortsteil von Barth an der Darßbahn.
Das Bahnhofsgebäude von Tannenheim einen Ortsteil von Barth an der Darßbahn.
Mirko Schmidt

Das frühre Bahnhofsgebäude von Pruchten an der Darßbahn.Da ich schon lange nicht mehr dort war,weiß ich nicht ab das Bahnhofsgebäude als Kindergarten noch genutzt wird.
Das frühre Bahnhofsgebäude von Pruchten an der Darßbahn.Da ich schon lange nicht mehr dort war,weiß ich nicht ab das Bahnhofsgebäude als Kindergarten noch genutzt wird.
Mirko Schmidt

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Bresewitz an der Darßbahn wird Heute als Wohnhaus benutzt.Bis kurz nach Wende war der Bahnhof NVA-Verladebahnhof,dann wurden auf dem Streckengleis Richtung Barth nicht mehr benötigte Güterwagen abgestellt.Bevor der Bahnhof Endbahnhof wurde führte die Strecke weiter über die Meinigenbrücke bis auf die Halbinsel Darß bis nach Prerow.Ähnlich wie man plant die Strecke Ducherow-Usedom wieder aufzubauen,plant man die Darßbahn auch wieder aufzubauen.Aber scheinbar wird das Projekt wieder einmal am Geld scheitern.
Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Bresewitz an der Darßbahn wird Heute als Wohnhaus benutzt.Bis kurz nach Wende war der Bahnhof NVA-Verladebahnhof,dann wurden auf dem Streckengleis Richtung Barth nicht mehr benötigte Güterwagen abgestellt.Bevor der Bahnhof Endbahnhof wurde führte die Strecke weiter über die Meinigenbrücke bis auf die Halbinsel Darß bis nach Prerow.Ähnlich wie man plant die Strecke Ducherow-Usedom wieder aufzubauen,plant man die Darßbahn auch wieder aufzubauen.Aber scheinbar wird das Projekt wieder einmal am Geld scheitern.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1438 1x1 Px, 03.06.2010

4. Juni 2010 (3 Bilder)

Die Kreisstraße Bergen/Rügen-Putbus überquert am ehmaligen Haltepunkt Pastitz die Bahnstrecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole.
Die Kreisstraße Bergen/Rügen-Putbus überquert am ehmaligen Haltepunkt Pastitz die Bahnstrecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Diese Donnerbüchse traf ich am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen.
Diese Donnerbüchse traf ich am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am Morgen vom 26.Mai 2010,als 140 024 nach Mukran durch Bergen/Rügen fuhr hatte Sie nur drei Güterwagen am Haken,auf der Rückfahrt am Abend war der Zug dann deutlich länger.Scheinbar hätte ich bei der Aufnahme noch ein paar Sekunden warten sollen.
Am Morgen vom 26.Mai 2010,als 140 024 nach Mukran durch Bergen/Rügen fuhr hatte Sie nur drei Güterwagen am Haken,auf der Rückfahrt am Abend war der Zug dann deutlich länger.Scheinbar hätte ich bei der Aufnahme noch ein paar Sekunden warten sollen.
Mirko Schmidt

7. Juni 2010 (5 Bilder)

Im EC 378 Wien-Binz war am 04.Juni 2010 dieser CD-Speisewagen WRmz 73 54 88-91 009-3 eingestellt,den ich am Abend in Bergen/Rügen fotografierte.
Im EC 378 Wien-Binz war am 04.Juni 2010 dieser CD-Speisewagen WRmz 73 54 88-91 009-3 eingestellt,den ich am Abend in Bergen/Rügen fotografierte.
Mirko Schmidt

Tschechien / Personenwagen / Speisewagen

2069 1x1 Px, 07.06.2010

An der Brücke über den Saiserbach bei Lietzow,an der Strecke Lietzow-Binz,stehen diese Warnschilder.
An der Brücke über den Saiserbach bei Lietzow,an der Strecke Lietzow-Binz,stehen diese Warnschilder.
Mirko Schmidt

Rostocker S-Bahn mit 143 852 am 05.Juni 2010 im Rostocker Hbf.
Rostocker S-Bahn mit 143 852 am 05.Juni 2010 im Rostocker Hbf.
Mirko Schmidt

481 054 am 01.Mai 2010 nach Potsdam im Berliner S-Bahnhof Westkreuz.
481 054 am 01.Mai 2010 nach Potsdam im Berliner S-Bahnhof Westkreuz.
Mirko Schmidt

Weit sichtbares Wahrzeichen am S-Bahnhof Berlin Ostkreuz ist der dortige Wasserturm und dürfte von der Höhe her der höchste Wasserturm Berlin`s sein.
Weit sichtbares Wahrzeichen am S-Bahnhof Berlin Ostkreuz ist der dortige Wasserturm und dürfte von der Höhe her der höchste Wasserturm Berlin`s sein.
Mirko Schmidt

8. Juni 2010 (5 Bilder)

429 028 bei sommerlichen Wetter unterwegs bei meiner Heimatstadt Bergen/Rügen als RE 33216 Sassnitz-Rostock.
429 028 bei sommerlichen Wetter unterwegs bei meiner Heimatstadt Bergen/Rügen als RE 33216 Sassnitz-Rostock.
Mirko Schmidt

In der Hamburger Wandelhalle(Hbf) warteten,am 05.Juni 2010,die 218 314 und 218 322 auf den IC 2170 aus Frankfurt/Main,den die beiden Loks weiter nach Westerland brachten.
In der Hamburger Wandelhalle(Hbf) warteten,am 05.Juni 2010,die 218 314 und 218 322 auf den IC 2170 aus Frankfurt/Main,den die beiden Loks weiter nach Westerland brachten.
Mirko Schmidt

101 131 mit dem ICE 1105 nach Berlin Südkreuz und auf dem Nachbargleis 112 168 mit dem RE nach Lübeck Travemünde am 05.Juni 2010 im Hamburger Hbf.
101 131 mit dem ICE 1105 nach Berlin Südkreuz und auf dem Nachbargleis 112 168 mit dem RE nach Lübeck Travemünde am 05.Juni 2010 im Hamburger Hbf.
Mirko Schmidt

In Hamburg Altona war am 05.Juni 2010 SBB-Cargo Re 482 017 unterwegs.
In Hamburg Altona war am 05.Juni 2010 SBB-Cargo Re 482 017 unterwegs.
Mirko Schmidt

Metronom 146 535  Rizzis Welt  traf ich am 05.Juni 2010 im Hamburger Hbf.
Metronom 146 535 "Rizzis Welt" traf ich am 05.Juni 2010 im Hamburger Hbf.
Mirko Schmidt

9. Juni 2010 (5 Bilder)

Nicht etwa um mich zu ärgern,nein der Fensterputz an 112 168,am 05.Juni 2010 in Hamburg Hbf mußte sein.
Nicht etwa um mich zu ärgern,nein der Fensterputz an 112 168,am 05.Juni 2010 in Hamburg Hbf mußte sein.
Mirko Schmidt

ME 146 05 schob ihren Metronomzug von Bremen am 05.Juni 2010 bis Hamburg Hbf.
ME 146 05 schob ihren Metronomzug von Bremen am 05.Juni 2010 bis Hamburg Hbf.
Mirko Schmidt

Der Eurorunner ER20 001 ist gegenwärtig bei der NOB im Einsatz.Am 05.Juni 2010 traf ich ihn in Hamburg-Altona vor der Abfahrt wieder nach Westerland.
Der Eurorunner ER20 001 ist gegenwärtig bei der NOB im Einsatz.Am 05.Juni 2010 traf ich ihn in Hamburg-Altona vor der Abfahrt wieder nach Westerland.
Mirko Schmidt

Da der Bahnhof Lietzow gegenwärtig umgebaut wird hielten am 04.Juni 2010 keine RE-Züge.So durchfuhr 429 028 als RE 33216 Sassnitz-Rostock den Bahnhof.
Da der Bahnhof Lietzow gegenwärtig umgebaut wird hielten am 04.Juni 2010 keine RE-Züge.So durchfuhr 429 028 als RE 33216 Sassnitz-Rostock den Bahnhof.
Mirko Schmidt

10. Juni 2010 (4 Bilder)

Seit längerem steht Mh53 in Putbus abgestellt.Zur Sicherheit hat man die Lokschilder entfernt und in Sicherheit gebracht.
Seit längerem steht Mh53 in Putbus abgestellt.Zur Sicherheit hat man die Lokschilder entfernt und in Sicherheit gebracht.
Mirko Schmidt

Für ein paar Minuten kann sich das Lokpersonal auf der 99 1782 zwischen Lauterbach Mole und Putbus ausruhen,denn bis Putbus fährt 99 1782 als Schlußlok mit.Hier durchfährt der Zug am 09.Juni 2010 Lauterbach,wo nur die Normalspurzüge halten.
Für ein paar Minuten kann sich das Lokpersonal auf der 99 1782 zwischen Lauterbach Mole und Putbus ausruhen,denn bis Putbus fährt 99 1782 als Schlußlok mit.Hier durchfährt der Zug am 09.Juni 2010 Lauterbach,wo nur die Normalspurzüge halten.
Mirko Schmidt

251 901 mit dem P 109 Lauterbach Mole-Göhren am 09.Juni 2010 zwischen Lauterbach Mole und Lauterbach.
251 901 mit dem P 109 Lauterbach Mole-Göhren am 09.Juni 2010 zwischen Lauterbach Mole und Lauterbach.
Mirko Schmidt

11. Juni 2010 (3 Bilder)

429 028 am 04.Juni 2010 als RE 33213 Rostock-Sassnitz beim Verlassen von Lietzow.
429 028 am 04.Juni 2010 als RE 33213 Rostock-Sassnitz beim Verlassen von Lietzow.
Mirko Schmidt

Hier sieht man deutlich warum der Rasende Roland mit zwei Lok`s nach und von Lauterbach Mole fahren muß,denn in Lauterbach Mole gibt es kein Umlaufgleis.Am 09.Juni 2010 zog 251 901 den Zug bis nach Putbus.
Hier sieht man deutlich warum der Rasende Roland mit zwei Lok`s nach und von Lauterbach Mole fahren muß,denn in Lauterbach Mole gibt es kein Umlaufgleis.Am 09.Juni 2010 zog 251 901 den Zug bis nach Putbus.
Mirko Schmidt

PRESS VT 650 032 auf dem Dreischienengleis beim Verlassen von Lauterbach am 09.Juni 2010.
PRESS VT 650 032 auf dem Dreischienengleis beim Verlassen von Lauterbach am 09.Juni 2010.
Mirko Schmidt

12. Juni 2010 (4 Bilder)

Lokwechsel in Hamburg Hbf am 05.Juni 2010.218 314 und 218 322 übernahmen bereits ab Hamburg Hbf den IC 2170 nach Westerland.
Lokwechsel in Hamburg Hbf am 05.Juni 2010.218 314 und 218 322 übernahmen bereits ab Hamburg Hbf den IC 2170 nach Westerland.
Mirko Schmidt

Schon lange habe ich 101 141 nicht mehr auf Rügen gesehen.Am 07.Juni 2010 hielt Sie mit dem IC Dortmund-Binz mal wieder in Bergen/Rügen.
Schon lange habe ich 101 141 nicht mehr auf Rügen gesehen.Am 07.Juni 2010 hielt Sie mit dem IC Dortmund-Binz mal wieder in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Nach der Ankunft mit einem Sonderzug aus Köln am 11.Juni 2010 in Bergen/Rügen,ging es zum Abstellen nach Stralsund.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Bergen/Rügen zusehen.
Nach der Ankunft mit einem Sonderzug aus Köln am 11.Juni 2010 in Bergen/Rügen,ging es zum Abstellen nach Stralsund.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Bergen/Rügen zusehen.
Mirko Schmidt

Überraschungsbesuch am 11.Juni 2010.103 235 kam mit dem WDR-Schlagerexpress nach Bergen/Rügen.Nachdem Richtungswechsel ging es für drei Tage zum abstellen nach Stralsund.
Überraschungsbesuch am 11.Juni 2010.103 235 kam mit dem WDR-Schlagerexpress nach Bergen/Rügen.Nachdem Richtungswechsel ging es für drei Tage zum abstellen nach Stralsund.
Mirko Schmidt

13. Juni 2010 (5 Bilder)

232 378 steht auch am 12.Juni 2010 immer noch in Mukran.
232 378 steht auch am 12.Juni 2010 immer noch in Mukran.
Mirko Schmidt

Frontpartien von den abgestellten Ludmila`s von Mukran.
Frontpartien von den abgestellten Ludmila`s von Mukran.
Mirko Schmidt

Am 12.Juni 2010 gab es wieder einmal ein 114er Einsatz auf Rügen.Hier übernahm die Rostocker 114 009 den RE 33214 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Am 12.Juni 2010 gab es wieder einmal ein 114er Einsatz auf Rügen.Hier übernahm die Rostocker 114 009 den RE 33214 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Der Rheingoldclubwagen WGmh 61 80 89-90 401-5 und davor der DB-Charterclubwagen 61 80 89-90 671-2 im WDR-Schlagerexpress nach seiner Ankunft aus Köln in Bergen/Rügen am 11.Juni 2010.Zuglok war 103 235.
Der Rheingoldclubwagen WGmh 61 80 89-90 401-5 und davor der DB-Charterclubwagen 61 80 89-90 671-2 im WDR-Schlagerexpress nach seiner Ankunft aus Köln in Bergen/Rügen am 11.Juni 2010.Zuglok war 103 235.
Mirko Schmidt

17. Juni 2010 (5 Bilder)

Da es am Nachmittag wieder etwas in Stralsund zutun gab,mußte 298 318 von Mukran wieder nach Stralsund fahren.So mußte die Lok auch wieder durch Bergen/Rügen fahren.
Da es am Nachmittag wieder etwas in Stralsund zutun gab,mußte 298 318 von Mukran wieder nach Stralsund fahren.So mußte die Lok auch wieder durch Bergen/Rügen fahren.
Mirko Schmidt

Mittlerweile zu ihren Stammzug zählt für die Dortmunder 110 200 die Bespannung des EC 379 Binz-Brno,den Sie bis Stralsund bespannen wird.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mittlerweile zu ihren Stammzug zählt für die Dortmunder 110 200 die Bespannung des EC 379 Binz-Brno,den Sie bis Stralsund bespannen wird.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Ausfahrender RE 33316 Binz-Stralsund passiert das
Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Samtens.
Ausfahrender RE 33316 Binz-Stralsund passiert das Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Samtens.
Mirko Schmidt

Das Einfahrsignal  A  von Altefähr steht auf dem Rügendamm.
Das Einfahrsignal "A" von Altefähr steht auf dem Rügendamm.
Mirko Schmidt

WAB-Loks 50 und 60 rangieren an der Westeinfahrt in Bergen/Rügen.
WAB-Loks 50 und 60 rangieren an der Westeinfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

18. Juni 2010 (5 Bilder)

Provisorischer Baustellenüberweg in Lietzow.Das Öffnen und Schließen übernahm ein Sicherungsposten per Hand.Nach Feierabend blieben die Schranken die ganze Nacht geschlossen.
Provisorischer Baustellenüberweg in Lietzow.Das Öffnen und Schließen übernahm ein Sicherungsposten per Hand.Nach Feierabend blieben die Schranken die ganze Nacht geschlossen.
Mirko Schmidt

Pünktlich verließ 232 903,am 17.Juni 2010,den Bahnhof Mukran.
Pünktlich verließ 232 903,am 17.Juni 2010,den Bahnhof Mukran.
Mirko Schmidt

Gesehen beim Rasenden Roland am Fahrradwagen in Putbus.
Gesehen beim Rasenden Roland am Fahrradwagen in Putbus.
Mirko Schmidt

Zum dritten Mal am Tag erreichte 251 901 den Bahnhof Putbus,als Sie mit dem P 109 von Lauterbach Mole,am 17.Juni 2010,zusammen mit 99 1782 am Schluß,Putbus erreicht.
Zum dritten Mal am Tag erreichte 251 901 den Bahnhof Putbus,als Sie mit dem P 109 von Lauterbach Mole,am 17.Juni 2010,zusammen mit 99 1782 am Schluß,Putbus erreicht.
Mirko Schmidt

Ohne Halt durchfährt P 106,von Göhren nach Lauterbach Mole,am 17.Juni 2010,mit 99 1782 als Zuglok,bei strahlenblauen Himmel,die kleine Station Seelvitz.Von hier aus kann man mit dem Fahrrad schöne Radtouren machen,nur war ich selber mit dem Auto dort.
Ohne Halt durchfährt P 106,von Göhren nach Lauterbach Mole,am 17.Juni 2010,mit 99 1782 als Zuglok,bei strahlenblauen Himmel,die kleine Station Seelvitz.Von hier aus kann man mit dem Fahrrad schöne Radtouren machen,nur war ich selber mit dem Auto dort.
Mirko Schmidt

19. Juni 2010 (5 Bilder)

251 901 unterwegs zwischen Lauterbach und Putbus mit dem letzten Zug des Tages von Lauterbach Mole,ab Putbus übernahm 99 1784 den letzten Zug nach Göhren.
251 901 unterwegs zwischen Lauterbach und Putbus mit dem letzten Zug des Tages von Lauterbach Mole,ab Putbus übernahm 99 1784 den letzten Zug nach Göhren.
Mirko Schmidt

Deutschland`s einzige Breitspur ASF zog am 17.Juni 2010 aus der Werkstatt in Mukran russische Breitspurkesselwagen.
Deutschland`s einzige Breitspur ASF zog am 17.Juni 2010 aus der Werkstatt in Mukran russische Breitspurkesselwagen.
Mirko Schmidt

429 028 wartete,am 17.Juni 2010 als RE 33261 nach Sassnitz,auf Anschlußreisende im umgebauten,teilweise,fertigen Bahnhof Lietzow.Auch 
zuerkennen Lietzow`s Wahrzeichen das kleine Schloss über den Bahnhof.
429 028 wartete,am 17.Juni 2010 als RE 33261 nach Sassnitz,auf Anschlußreisende im umgebauten,teilweise,fertigen Bahnhof Lietzow.Auch zuerkennen Lietzow`s Wahrzeichen das kleine Schloss über den Bahnhof.
Mirko Schmidt

Einfahrender RE 33314 aus Binz erreicht Stralsund.Aufgenommen von der Paschenbergbrücke in Stralsund.
Einfahrender RE 33314 aus Binz erreicht Stralsund.Aufgenommen von der Paschenbergbrücke in Stralsund.
Mirko Schmidt

21. Juni 2010 (3 Bilder)

429 030 passierte als RE 33216 Sassnitz-Rostock das Blocksignal  B  von Rambin.
429 030 passierte als RE 33216 Sassnitz-Rostock das Blocksignal "B" von Rambin.
Mirko Schmidt

WFL-Lok 346 852 im Übergabebereich zum Stralsunder Nordhafen.
WFL-Lok 346 852 im Übergabebereich zum Stralsunder Nordhafen.
Mirko Schmidt

Und ich habe immer gedacht den Beruf des Streckenläufer gibt es nicht mehr,doch an einem Abend entdeckte ich diesen  Streckenläufer  in Bergen/Rügen.
Und ich habe immer gedacht den Beruf des Streckenläufer gibt es nicht mehr,doch an einem Abend entdeckte ich diesen "Streckenläufer" in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

740  2 1x1 Px, 21.06.2010

22. Juni 2010 (5 Bilder)

Bremsprobenlichtsignal in Hamburg Hbf.
Bremsprobenlichtsignal in Hamburg Hbf.
Mirko Schmidt

429 030 als RE 33216 Sassnitz-Rostock unterwegs bei Rambin.
429 030 als RE 33216 Sassnitz-Rostock unterwegs bei Rambin.
Mirko Schmidt

Obwohl der Dieselmotor von 251 901 läuft,ist die 251 nur als Schlußlok nach Lauterbach Mole unterwegs.
Obwohl der Dieselmotor von 251 901 läuft,ist die 251 nur als Schlußlok nach Lauterbach Mole unterwegs.
Mirko Schmidt

PRESS VT650 032 zwischen Lauterbach und dem nur wenige Meter entfernten Lauterbach Mole.
PRESS VT650 032 zwischen Lauterbach und dem nur wenige Meter entfernten Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Klappbrücke im Stralsunder Hafen über die das Ausziehgleis vom Stralsunder Nordhafen führt und in der Nähe vom Stralsunder Ozeaneum endet.Auch zuerkennen rechts neben der Brücke ein Deckungssignal was Heute in Deutschland schon selten ist.
Klappbrücke im Stralsunder Hafen über die das Ausziehgleis vom Stralsunder Nordhafen führt und in der Nähe vom Stralsunder Ozeaneum endet.Auch zuerkennen rechts neben der Brücke ein Deckungssignal was Heute in Deutschland schon selten ist.
Mirko Schmidt

23. Juni 2010 (4 Bilder)

Die zweitälteste 101:101 002 am 05.Juni 2010 in Hamburg Altona.
Die zweitälteste 101:101 002 am 05.Juni 2010 in Hamburg Altona.
Mirko Schmidt

232 372-3 ex.Bh Rostock Seehafen am 22.Juni 2010 in Mukran.
232 372-3 ex.Bh Rostock Seehafen am 22.Juni 2010 in Mukran.
Mirko Schmidt

Mukran-Seddin mit 233 705 am 22.Juni 2010 bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.
Mukran-Seddin mit 233 705 am 22.Juni 2010 bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

429 027 bei der Einfahrt in den zurückgebauten Bahnhof Altefähr.
429 027 bei der Einfahrt in den zurückgebauten Bahnhof Altefähr.
Mirko Schmidt

24. Juni 2010 (4 Bilder)

Nicht alleine kam Re421 375 am 23.Juni 2010 von Mukran mit leeren Zementzug nach Itzehoe,durch Bergen/Rügen,im Schlepp hatte Sie die kleine MWB-V241
Nicht alleine kam Re421 375 am 23.Juni 2010 von Mukran mit leeren Zementzug nach Itzehoe,durch Bergen/Rügen,im Schlepp hatte Sie die kleine MWB-V241
Mirko Schmidt

Zur Freude kam schon den zweiten Tag in Folge eine Ludmila auf Rügen zum Einsatz.Am 23.Juni 2010 war es diesmal 233 515 die von Mukran nach Seddin durch Bergen/Rügen fuhr.
Zur Freude kam schon den zweiten Tag in Folge eine Ludmila auf Rügen zum Einsatz.Am 23.Juni 2010 war es diesmal 233 515 die von Mukran nach Seddin durch Bergen/Rügen fuhr.
Mirko Schmidt

Für die wenigen Fahrgäste zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole reicht das Sitzangebot im VT650 032 aus.
Für die wenigen Fahrgäste zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole reicht das Sitzangebot im VT650 032 aus.
Mirko Schmidt

Nun kam Sie auch nach Rügen:die Goldene 120 159.Am 23.Juni 2010 bespannte Sie den IC 2356 Binz-Düsseldorf als Dieser in Bergen/Rügen hielt nur die Tante Sonne ließ sich erst später blicken.
Nun kam Sie auch nach Rügen:die Goldene 120 159.Am 23.Juni 2010 bespannte Sie den IC 2356 Binz-Düsseldorf als Dieser in Bergen/Rügen hielt nur die Tante Sonne ließ sich erst später blicken.
Mirko Schmidt